Używane Unimog Maszyna Rolnicza na sprzedaż (76 693)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, szerokość odśnieżania ok. 2800 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Bwedpfx Afoy Ralbspou

Stan: używany, typ przekładni: inny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bwedoi Rnvvjpfx Afpsu Nadwozie: 6-cylindrowy silnik rzędowy, typ 522 FVT.T, S69 Henschel Motor, 6-cylindrowy silnik rzędowy, typ 522 FVT.T, S69, numer silnika: 142867, numer skrzyni biegów: 1203 401 011 ZF32, pojemność skokowa 6,1 l, moc 132 KM, produkowany w latach 1963–1967, w 1969 roku fabrycznie zregenerowany, średnica cylindra 100 mm, skok tłoka 130 mm, montowany w ciężarówkach z kabiną nad silnikiem (frontlenker). Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kolor: zielony, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bwsdpfxoztz T Aj Afpeu NMZF 12010 Eco-M, 10 otworów Nr seryjny 3020 ZZ110TDB0054/N11536102104/ZZ130TDB0324 31.40.502.080 Hamulce bębnowe! Dopuszczalne obciążenie osi (statyczne): 12000 kg Długość zewnętrzna: ok. 2340 mm Nowy, pochodzący ze starszego magazynu. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2009, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyłącznik awaryjny, 4-punktowa podpora hydrauliczna. Nadwozie: Podnośnik Ruthmann Steiger Typ T220 z 4-punktowym podparciem, wysokość robocza 21,5 m, wysokość podnoszenia 19,5 m! Demontaż z pojazdu Daimler-Benz Atego 1529 4x4 z rozstawem osi 3560 mm! Sprzedawana jest wyłącznie zabudowa BEZ POJAZDU! Bwodpfx Afomt E Stjpju Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bedpfxjztz Tpo Afpowu sztywna oś ROR, 17,5 cala, 8 otworów, hamulec bębnowy długość zewnętrzna: ok. 2300 mm nowy, pochodzący ze starszego magazynu. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Oś przyczepy SAF Typ: SKRZ9030 Typ podstawowy: SNK3020-13Z Raport z testów: TDB0487 Numer seryjny: 157 Numer identyfikacyjny: 163 90 10 1 67 0 Oś przyczepy o nośności 9 ton, hamulec bębnowy Długość całkowita: ok. 2220 mm Bodpsztz Tvefx Afpswu Nowa, pochodząca ze starszego magazynu. Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2019, Numer magazynowy: 100275681 Bwodpfx Aezkzubjfpou Wymiary do transportu (długość x szerokość x wysokość): 0 x 0 x 0

Stan: używany, Rok budowy: 2008, moc: 226 kW (307,27 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2008, przebieg: 133 000 km, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: Euro 4, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zielona plakietka ekologiczna Przebieg ok. 133 000 km, Redukcja momentu obrotowego: TR40, Wersja programowa: 21042761, Maks. moment obrotowy: 1 530 Nm, Moc znamionowa: 226 kW, Obroty znamionowe: 1 900 obr./min, Pojemność skokowa: 9,4 litra, Prędkość biegu jałowego: 590–710 obr./min, Typ wtryskiwacza: E3-1, Hamulec wydechowy. VEB Bwedpevhhnaofx Afpeu INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 800 h, moc: 5,5 kW (7,48 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, kolor: szary, Suszone siano, biomasa lub kontener do suszenia z regulowanym przepływem powietrza – to lepsze rozwiązanie niż praca wentylatora na pełnych obrotach i ponoszenie związanych z tym kosztów. Ten wentylator Karl Barth AG Ventomat SE-1-100-4p został zakupiony w grudniu 2025 roku i był używany przez około cztery miesiące. Działa bez zarzutu i jest oferowany jako kompletny, gotowy do pracy zestaw, a nie tylko sam wentylator: fabrycznie skonfigurowany przetwornica częstotliwości Invertek Optidrive E3 o mocy 5,5 kW z wyłącznikiem, stożek i redukcja kanału wentylacyjnego, a dodatkowo 10-metrowy elastyczny wąż tekstylny o średnicy 400 mm w cenie. Nowa cena zakupu to około 8507 CHF. Dostępny jest tylko jeden egzemplarz – sprzedawany jako kompletny zestaw z przetwornicą, akcesoriami do kanałów wentylacyjnych i wężem. Gdy zostanie sprzedany, nie będzie już dostępny. Najlepszy do: suszenia siana, suszenia biomasy, kontenerów do suszenia i wentylacji w gospodarstwach rolnych, gdzie chcemy kontrolować przepływ powietrza, a nie pracować na pełnych obrotach. Nie nadaje się do: powietrza zawierającego substancje żrące lub duże ilości pyłu, ani do stref ATEX, chyba że zostanie to potwierdzone niezależną weryfikacją. Co oznaczają specyfikacje w praktyce: • Silnik o mocy 5,5 kW, wentylator o znamionowej mocy 4 kW – dostosowany do ciągłego suszenia siana/biomasy, a nie do krótkotrwałej pracy. • Fabrycznie skonfigurowana przetwornica Invertek Optidrive E3 – umożliwia regulację przepływu powietrza w zależności od rodzaju uprawy i jej wilgotności, co przekłada się na oszczędność energii. • Przetwornica w obudowie IP66/NEMA4X z wyłącznikiem – można ją zamontować w zakurzonym budynku gospodarczym bez konieczności stosowania oddzielnej szafy sterowniczej. • Stożek kanału 222/563 do D400mm i redukcja D750/D600mm – umożliwia podłączenie do istniejących kanałów wentylacyjnych, bez konieczności wykonywania elementów na zamówienie. • Dołączony 10-metrowy elastyczny wąż tekstylny o średnicy 400 mm – umożliwia umieszczenie wentylatora w dogodnym miejscu i skierowanie powietrza tam, gdzie jest potrzebne. • Metalowa obudowa z powłoką lakierniczą, konstrukcja jednokierunkowa – łatwa w serwisowaniu i obsłudze. Wyprodukowano w Szwajcarii (Karl Barth AG). Kompletny zestaw obejmuje: wentylator Ventomat, przetwornicę Invertek Optidrive E3 o mocy 5,5 kW z wyłącznikiem, stożek kanału 222/563 do D400, redukcję kanału D750/D600 z pierścieniem uszczelniającym oraz 10-metrowy wąż tekstylny o średnicy 400 mm – wszystko w cenie. Zakup i konfiguracja samej przetwornicy generuje znaczne dodatkowe koszty. Dane techniczne: – Producent: Karl Barth AG, Dättlikon (CH) – Typ: Ventomat SE-1-100-4p Bwjdpjzrzizjfx Afpou – Moc znamionowa: 4 kW – Silnik: 5,5 kW, 4-biegunowy – Konstrukcja: Metalowa obudowa z powłoką lakierniczą, jednokierunkowa – Przetwornica: Invertek Optidrive E3, ODE-3-340140-3F4B, 5,5 kW, IP66/NEMA4X – Napięcie zasilania przetwornicy: 380–480 V, 3-fazowe, 17,2 A – Napięcie wyjściowe przetwornicy: 0–480 V, 3-fazowe, 14,0 A, 7,5 KM – Przyłącze kanału wentylacyjnego: 222/563 mm do D400 mm, plus redukcja D750/D600 mm Stan: Minimalnie używany (około 4 miesiące), technicznie bez zarzutu, w pełni sprawny. Nowa cena (grudzień 2025) 8507,45 CHF, w tym VAT. Lokalizacja: Stanserstrasse 50, 6064 Kerns (odbiór osobisty, transport możliwy po uzgodnieniu). Kupuj bez obaw: zakupiony w grudniu 2025 roku, używany przez około 4 miesiące do suszenia siana/kontenerów do suszenia, technicznie bez zarzutu. Możliwość prz

Stan: używany, Rok budowy: 2007, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 10 000 kg, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 502 kg, maksymalna waga ładunku: 8 498 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: posypywarka solankowa na wymiennym stojaku, pojemność solanki: 2.200 l, pojemność materiału sypkiego: 5 m³ Posypywarka solankowa została zamontowana na ramie wymiennej! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bedper Hdhlefx Afpowu

Stan: używany, Rok budowy: 2017, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2017, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: oś przednia, uszkodzenie pożarowe! Pojazd miał przebieg ok. 100 000 km! Dalsze części są również sprzedawane pojedynczo! - Oś przednia: 5 500 EUR - Oś tylna: 4 000 EUR - Skrzynia biegów manualna: 5 000 EUR - Rozdzielacz napędu: 4 500 EUR - Rama: 2 000 EUR Bwodpfx Ajp Ny Ahofpju Numer VIN ciężarówki: WMA80SZZ7HM729331 DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kolor: czarny, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Oś przyczepy Gigant, 10 otworów, zawieszenie pneumatyczne, długość całkowita: ok. 2070 mm, nowa, pochodząca ze starszego magazynu. Bwsdpfoztx Auex Afpju INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kolor: czarny, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bwjdoztz Tijpfx Afpju NHZF 9010-15 Eco-P Numer seryjny: 3020 130534288 ID1-N102/ID2-SN3020/ID3-10006/ID4-36102104 27.58.502.006 Oś przyczepy o ładowności 9 ton, zawieszenie pneumatyczne Długość całkowita: ok. 2170 mm Nowy, pochodzący ze starszego magazynu. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2013, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2013, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Bwjdpswgbvtsfx Afpju Zabudowa: ZDJĘCIE ARCHIWALNE Demontaż Iveco Stralis AT260S46Y/FS 6x2, rozstaw osi 4.800 mm –78220– Przebieg pojazdu ok. 150 000 km VIN: WJME2NTH40C272639 Lokalizacja: A&K DANE DODATKOWE PODANE BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, Rok budowy: 2012, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, demontaż MAN TGS 28.400 6x4-4 BL z rozstawem osi 3900 mm! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bwsdpfx Aoyyc Hgsfpeu

Stan: używany, Rok budowy: 2006, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Wysokość podnoszenia platformy roboczej po wysunięciu ok. 4800 do 5000 mm, demontaż z pojazdu Iveco Eurocargo 120 E 21 4x2. Samochód przejechał zaledwie 18 000 km, dzięki czemu zabudowa była bardzo mało używana i jest w doskonałym stanie. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bwsdpfei Rrphox Afpsu

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, Numer magazynowy: 100303400 Wymiary do transportu (długość x szerokość x wysokość): 0 x 0 x 0 ---- Kontener sanitarny 10' D/H Sprzedawany z powodu defektu! Męska toaleta: 1 x pisuar 1 x toaleta 1 x lustro 1 x umywalka Bwedpfjzkzgkjx Afpsu Damska toaleta: 1 x toaleta 1 x lustro 1 x umywalka

Stan: używany, Rok budowy: 1986, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/1986, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Szerokość lemiesza ok. 3000 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bedpfx Aouzy Ivofpswu

Stan: używany, Rok budowy: 2013, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2013, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, Nadwozie: ZDJĘCIE ARCHIWALNE! Demontaż z Iveco Stralis AT260S46Y/FS 6x2, rozstaw osi 4.800 mm -78220- Przebieg pojazdu ok. 150.000 km Bwsdpfewgbvmsx Afpeu VIN: WJME2NTH40C272639 zawieszenie pneumatyczne Lokalizacja: A&K DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, moc: 162 kW (220,26 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: Euro 6, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plakietka ekologiczna zielona Uszkodzony silnik Iveco-Magirus EuroCargo, przebieg około 150 000 km! Nr VIN: ZCFAF80G502627871 Silnik został wymontowany z Iveco EuroCargo 80E22 4x2! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bwsdpfxovhh Tcj Afpsu

Stan: używany, typ przekładni: inny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, osie BPW Bwjdpfx Afei Rqvtopeu Zabudowa: osie gięte, hamowane bębnowo, dostępnych 8 sztuk, z oraz bez siłowników sprężynowych, ogumienie 285/70R19.5. Cena za oś! Bez kół. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Solidna niemiecka maszyna marki PROTOS Schuhmaschinen – W. Ullrich K.G. Frankfurt am Main, przeznaczona do wykonywania trwałych oznaczeń, numeracji oraz nadruków metodą tłoczenia na gorąco. Urządzenie znajduje zastosowanie w produkcji obuwia, galanterii skórzanej, pasków, portfeli, etui oraz innych wyrobów wymagających estetycznego znakowania. Maszyna wyposażona jest w regulowany mechanizm znakujący z wymiennymi cyframi oraz system podawania folii do tłoczenia. Stabilna konstrukcja zapewnia precyzyjną i powtarzalną pracę. Dane techniczne: Bwsdpfezgui Dsx Afpsu Producent: PROTOS Schuhmaschinen W. Ullrich K.G., Frankfurt am Main Model: TF1501 Kraj produkcji: Niemcy Regulowany zespół znakujący Numeratory / cyfry do znakowania Podajnik folii do tłoczenia Regulacja temperatury Sterowanie nożne (pedał) Stół roboczy w komplecie Zasilanie elektryczne Zastosowanie: skóra naturalna i ekologiczna, galanteria skórzana, obuwie, tekstylia, karton i papier, tworzywa sztuczne przystosowane do tłoczenia. Stan: Maszyna używana, zachowana w dobrym stanie wizualnym. Stan zgodny ze zdjęciami.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2013, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bwodsi Rpgmepfx Afpou Hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe. Pochodzi z Iveco EuroCargo 140E28 4x2! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2010, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2010, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 9 000 kg, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 445 kg, maksymalna waga ładunku: 7 555 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, lampa ostrzegawcza (kogut) Bsdpovhmq Tofx Afpowu Nadwozie: Posypywarka do soli ok. 5 m³ zdemontowana z Daimler-Benz SK 1928 A 4x4! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2005, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bwodpsi Rm Spsfx Afpou Nadwozie: boczny pług odśnieżny, wysokość lemiesza 1500 mm, masa ok. 864 kg, szerokość pługa 3600 mm, szerokość odśnieżania 2550 mm, kąt ustawienia 45°, wychylenie hydrauliczne prawo/lewo. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!