Używane Układarka Desek I Tarcicy na sprzedaż (54 879)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 550 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 135 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 930 mm, szerokość karetki wideł: 780 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 825 kg, całkowita długość: 1 645 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 900 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 400 mm Szerokość wideł: 80 mm Grubość wideł: 30 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: niebrudzące Opony przednie rozmiar: 4.00-8 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: niebrudzące Opony tylne rozmiar: 3.50-5 Redpfxjy T Avuj Am Deu Stan opon tylnych: 80 - 100% Akumulator Volt: 24V Akumulator Ah: 250Ah Producent akumulatora: Hangcha Typ akumulatora: Litowo-jonowy Rok produkcji akumulatora: 2022 Stan akumulatora: 80 - 100% Opis: Dach ochronny kierowcy z pokrywą dachową, reflektory robocze z przodu i z tyłu, kierunkowskazy, BlueSpot z tyłu, 3. sekcja do karetki wideł, zintegrowana ładowarka, dźwignia ręczna Kratka ochrony ładunku, przesuw boczny, 3. sekcja, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, pokrywa dachowa, kratka ochrony ładunku, światło bezpieczeństwa, niebrudzące opony, technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne, lampka ostrzegawcza, LED, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 176 345 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI Krok E Rsdpfx Amsy Sgulj Dsu Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne na zbiornikach paliwa Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Rok budowy: 2017, CNC portalowa maszyna do cięcia plazmowego (agregat fazujący) Producent: Zinser Typ: 2425-I/3600 Rok produkcji: 2017 Sterowanie CNC: 5010 Długość torowiska: 11 m Stół do cięcia z wibracyjnym przenośnikiem, w tym system odciągu Wymiary: 2.000 x 8.000 mm Redpsw Rpvbjfx Am Dsu 1 palnik plazmowy ze źródłem prądu Hypertherm XPR300 automatyczna konsola gazowa w tym automatycznie obracający się plazmowy agregat fazujący Bevel System 2015/350 Instalacja filtracyjna Downflow 3DFP9-SP Moc: 9 kW Dioda laserowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 417 982 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Redpfx Amsy R T H So Dsu Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 410 188 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Rsdpfx Amey R T Hrs Dju Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Siła zacisku: 100 T Średnica śruby: 40 mm Odległość między prętami wiązania V: 410 mm Odległość między prętami wiązania H: 460 mm Rjdpfx Aoy I Anmjm Deu Typ: horyzontalne Drive: Electric

Stan: używany, Maszyna do drażowania, polewarka, maszyna do pralinek i drażetek, używana maszyna Producent: Walter Brucks Typ: I Wymiary całkowite: 1200 x 1380 x 1800 mm Waga: 280 kg Dane elektryczne: 400 V, 3 A Wielkość bębna: 1200 mm Ø x 650 mm Rodpfeypvhzjx Am Dju Otwór bębna: 740 mm Ø Wydajność / mieszanie: ok. 150 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, całkowita długość: 7 890 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6.21 Rjdpfoy T Srlex Am Dou - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 20,80 m - Obrót 360° (ciągły) - Moc znamionowa 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min - Maks. moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min - Pojemność 3,6 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów - Ilości dostawy Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Wydajność: Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 72 kN - Zdolność wspinaczkowa 41% - Promień skrętu (z widłami) 5900 mm - Masa całkowita bez ładunku 17 600 kg - Na osi przedniej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 8000 kg - Na osi tylnej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 9600 kg - Maks. ciśnienie robocze 350 barów - Typ systemu wykrywający obciążenie - Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Danfoss / Casappa - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 25 900 mm, całkowita długość: 9 280 mm, Maks. udźwig 6000 kg - Wysokość 25,90 m - Maksymalny zasięg boczny 21,70 m - Kąt odchylenia a4 12° - Kąt wysypu a5 110° - Obrót nadwozia 360° - Model opon 445/65 R22,5 Rodpfjy T Srfsx Am Dsu - Koła napędowe (przód/tył) 2 / 2 - Typ układu kierowniczego: skręt dwóch kół, skręt czterech kół, tryb kraba - Typ podpór: podwójnie teleskopowe - Sterowanie podporami: polecenia indywidualne lub równoczesne - Producent: Yanmar - Norma emisji silnika: Stage V / Tier 4 - Model silnika: 4TN107FHT-6SMU1 - Moc znamionowa silnika spalinowego / Moc (kW): 156 KM / 115 kW - Maks. moment obrotowy / Liczba obrotów (min): 602 Nm przy 1500 obr./min - Liczba cylindrów – pojemność skokowa: 4 – 4567 cm³ - Układ chłodzenia silnika: chłodzenie wodą - Ilość akumulatorów / Napięcie / Pojemność akumulatora: 2 x 12 V / 120 Ah - Prąd rozruchowy akumulatora (EN): 850 A - Rodzaj przekładni: hydrostatyczna z Speedshift - Skrzynia biegów / Liczba biegów (przód/tył): Speedshift 2 / 2 - Maks. prędkość jazdy: 40 km/h - Siła uciągu: 8600 daN - Hamulec postojowy: automatyczny, negatywny - Hamulec zasadniczy - Mokre hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - Zdolność pokonywania wzniesień – załadowany/niezaładowany: 40,40% / 45,50% - Typ pompy: pompa o zmiennym wydatku - Maks. wydajność hydrauliki: 185 l/min - Ciśnienie hydrauliczne: 350 bar - Olej silnikowy: 13 l - Olej hydrauliczny: 260 l - Pojemność zbiornika paliwa: 270 l - System oczyszczania spalin (AdBlue®): 24 l - Poziom hałasu w kabinie (LpA): 68 dB - Poziom hałasu na zewnątrz (LwA): 108 dB

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 221 029 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Rjdpjzawqljfx Am Dou Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 438 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Redozap Atjpfx Am Dou Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Kąt pochylenia 10° · Kąt usypu 107° · Typ sterowania: sterowanie na 2 koła, sterowanie na 4 koła, tryb kraba · Typ podpory: typ skrzydła · Sterowanie za pomocą podpór: Obsługuje polecenia indywidualnie lub jednocześnie · Producent: Deutz · Standard silnika: Etap V / Etap 4 · Model silnika: TCD 3.6 L4 · Moc znamionowa silnika spalinowego / moc (kW): 55,92 kW / 55,40 kW · Maksymalny moment obrotowy / obroty silnika (min): 405 Nm przy 1300 obr./min · Ilość cylindrów - nośność cylindrów: 4 - 3620 cm3 · Układ chłodzenia silnika: chłodzenie wodne · Liczba akumulatorów / akumulator / pojemność akumulatora: 2 x 12 V / 120 Ah · Prąd rozruchowy akumulatora: (EN)850 A · Typ przekładni: Hydrostatyczny · Liczba biegów (do przodu/do tyłu) 2 2 · Maksymalna prędkość jazdy: 25 km/h · Siła rozciągająca: 9400 daN · Hamulec postojowy: Automatyczny negatywny hamulec postojowy · Hamulec postojowy: Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi · Zdolność wspinania się - z ładunkiem / bez obciążenia: 44,50% / 44,50% · Typ pompy: pompa zmienna · Wydajność hydrauliczna: 116 l/min · Ciśnienie hydrauliczne: 275 bar · Olej silnikowy: 11 l · Olej hydrauliczny: 144 l · Pojemność zbiornika paliwa: 130L · Hałas i wibracje: Poziom hałasu w kabinie kierowcy (LpA): 68 dB · Zewnętrzny poziom dźwięku (LwA): 106 dB · Wartość wibracji na dłoniach/ramionach: < 2,50 m/s² · Różne kierownice (przód/tył): 2/2 Redpfxoy Tzf Uj Am Dju · Sterowanie: 2 joysticki · Homologacja kabiny: ROPS kabiny - FOPS poziom 2 · System wykrywania osprzętu (E-Reco) w standardzie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 34 700 mm, całkowita długość: 10 060 mm, Wózek widłowy obrotowy Manitou MRT 3570 Vision ES Napęd: diesel Rjdey Tp N Iopfx Am Dju Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 34 700 Udźwig (kg): 7 000

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 29 900 mm, całkowita długość: 9 140 mm, Obrotowy ładowacz teleskopowy Manitou MRT 3060 Rjdsy Tp Nuepfx Am Deu Napęd: diesel Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 29.900 Udźwig (kg): 6.000

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 25 800 mm, całkowita długość: 9 050 mm, Obrotowy wózek teleskopowy Magni RTH 6.26 Napęd: diesel Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 25 800 Rsdpfx Aey Tp Nnem Deu Udźwig (kg): 6 000

Stan: używany, przebieg: 340 900 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: System nawigacji * Ogrzewanie postojowe - Park cool * Pełna zabudowa Redpfx Aoy U Supjm Dju Regulacja prędkości: Tempomat adaptacyjny (ACC) Klimatyzacja: Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa Układ hydrauliczny: Hydraulika wywrotu Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP Dodatki: Możliwość wynajmu * 2 zbiorniki po 900 l * Zbiornik AdBlue 65 l * Lodówka 35 l * Ogumienie: oś przednia 385/65 R22,5, oś tylna 315/70 R22,5

Stan: używany, Rok budowy: 2018, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 940 mm, całkowita długość: 2 200 mm, Wózek widłowy czterokierunkowy Combilift C 4500 Napęd: gaz Rok produkcji: 2018 Rjdpjy Tb Hlsfx Am Dou Wysokość podnoszenia (mm): 4 940 Udźwig (kg): 4 500

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 51 000 mm, całkowita długość: 11 520 mm, Obrotowa ładowarka teleskopowa Rjdpfx Amey Tb Hfs Dsu Magni RTH 8.51 Napęd: diesel Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 51.000 Udźwig (kg): 8.000

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 34 700 mm, całkowita długość: 10 300 mm, Maks. udźwig: 7000 kg - Wysokość: 24,80 m - Maksymalny zasięg boczny: 20,50 m - Kąt wychylenia: 12° - Kąt wysypu: 110° - Obrót nadwozia: 360° - Koła napędowe (przód/tył): 2 / 2 - Typ układu kierowniczego: 2-kołowy, 4-kołowy, tryb kraba - Typ podpór: Podpory teleskopowe podwójne - Sterowanie podporami: osobno lub jednocześnie - Producent silnika: Yanmar - Norma emisji silnika: Stage V / Poziom 4 - Model silnika: 4TN107FTT-6SMU1 - Moc znamionowa silnika: 173 KM / 127 kW - Maks. moment obrotowy / obr./min: 805 Nm przy 1500 obr./min - Liczba cylindrów / pojemność: 4 / 4567 cm³ - Układ chłodzenia silnika: chłodzenie wodą - Liczba akumulatorów / bateria: 2 x 12 V Rodsy Tb E Iepfx Am Dju - Pojemność akumulatora 12V: 120 Ah - Prąd rozruchowy akumulatora (EN): 850 A - Typ skrzyni biegów: Hydrostatyczna z Speedshift - Skrzynia biegów / liczba przełożeń (do przodu / do tyłu): Speedshift / 2 / 2 - Maks. prędkość jazdy: 40 km/h - Siła uciągu: 9200 daN - Hamulec postojowy: Automatyczny hamulec negatywny - Hamulec zasadniczy: mokre hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - Zdolność pokonywania wzniesień – załadowany/bez ładunku: 32,40% / 41,40% - Typ pompy: pompa o zmiennym wydatku - Wydajność hydrauliczna: 185 l/min - Ciśnienie hydrauliki: 350 bar - Olej silnikowy: 13 l - Olej hydrauliczny: 300 l - Pojemność zbiornika paliwa: 320 l - Układ oczyszczania spalin (AdBlue®): 24 l - Poziom hałasu w kabinie operatora (LpA): 67 dB - Poziom hałasu zewnętrznego (LwA): 108 dB - Wartość drgań na rękach/ramionach:

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Dzielarka automatyczna Koenig I-Rex II - używana - rok budowy 2007 - 8 rzędowa - sterowanie komputerowe (niezależne od linii) - lej z porcjonerem - zakres wagowy 20-110 g - maszyna z produkcji Rjdjxp Hmgopfx Am Dou - bez gwarancji - odbiór z magazynu/opcja wysyłki - cena na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 754 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. Rjdpfx Amoy Nw E Ne Dsu 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 29 900 mm, całkowita długość: 9 140 mm, · Maks. nośność 6000 kg · wysokość 29,90 m · Maksymalny zasięg boczny 25,90 m · Kąt pochylenia 12° · Kąt usypu 110° · Obrót wieży (maks.) 360° · Koła napędowe (przód/tył) 2/2 · Typ układu kierowniczego na 2 koła, na 4 koła, przekładnia krabowa · Podwójny wspornik teleskopowy · Sterowanie za pomocą poleceń Obsługuje polecenia indywidualnie lub jednocześnie · Producent Yanmar · Standard silnika Stage V / Stage 4 · Model silnika 4TN107FTT-6SMU1 · Moc znamionowa silnika spalinowego / moc (kW) 173 KM / 127 kW · Maks. moment obrotowy / obroty silnika (min) 805 Nm przy 1500 obr./min · Ilość cylindrów - nośność cylindrów 4 - 4567 cm3 · Ilość akumulatorów/akumulator 2 x 12 V · Pojemność akumulatora 12V 120 Ah · Prąd rozruchowy akumulatora (EN)850 A Rjdpsy S Eqfofx Am Dsu · Typ przekładni Hydrostatyczna z funkcją Speedshift · Skrzynia biegów / Liczba biegów (do przodu) / Liczba biegów (do tyłu) Speedshift / 2 / 2 · Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h · Siła rozciągająca 9200 daN · Hamulec postojowy Automatyczny negatywny hamulec postojowy · Hamulec postojowy: Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi · Zdolność wspinania się - z ładunkiem / bez obciążenia 32,40% / 41,40% · Typ pompy Pompa o zmiennym wydatku · Wydajność hydrauliczna 185 l/min · Ciśnienie hydrauliczne 350 bar · Olej silnikowy 13 l · Olej hydrauliczny 300 l · Pojemność zbiornika paliwa 320 l · Oczyszczanie spalin dla oleju napędowego (AdBlue®) 24 l · Poziom hałasu w kabinie kierowcy (LpA) 67 dB · Zewnętrzny poziom dźwięku (LwA) 108 dB · Wartość wibracji na dłoniach/ramionach < 2,50 m/s² · Kierownice (przód/tył) 2/2 · Kontroluje 2 joysticki · Atest bezpieczeństwa kabiny ROPS - FOPS poziom 2 · System wykrywania osprzętu (E-Reco) w standardzie

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 5 000 kg, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita długość: 3 500 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Obróbka zestawów kołowych Hofmann - I-110K B11-VIS MACH-ID 9626 Producent: Hofmann Typ: I-110K B11-VIS Sterowanie: CEMB B11 Rok produkcji: 2008 Wyważarka do zestawów kołowych Nośność do 5000 kg Sterowanie Kell B11 Vision CEMB Rozstaw kół: 500–1435 mm Maks. średnica koła: 1500 mm Min. średnica koła: 200 mm Maks. długość podstawy: 26450 mm Min. długość podstawy: 500 mm Prędkość obrotowa: 2100 obr./min Liczba podpór: 2 Rodpfey Uvgcjx Am Dju Długość: 3500 mm Szerokość: 2000 mm Wysokość: 1800 mm Waga: 3500 kg Prosimy pamiętać: Informacje na tej stronie zostały sporządzone według naszej najlepszej wiedzy i, w miarę możliwości, pozyskane od producenta. Informacje podajemy w dobrej wierze, lecz nie możemy zagwarantować ich dokładności. W związku z tym nie stanowią one podstawy do jakichkolwiek roszczeń czy warunków umownych. Zalecamy samodzielną weryfikację wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 279 407 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Rsdpsy U E T Sjfx Am Dou Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siemens 828 chop-mill Paleta 650x400 mm X/Y/Z 560/360/480 mm Rodpfx Aoy S Ubtsm Dou 24 000 obr/min, BT 30 Big Plus ATC 20 pozycji.