Używane Tiulmax Tl-P-H50 na sprzedaż (42 442)

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 6338 DANE TECHNICZNE - max szerokość obrabianego elementu 230mm - max wysokość obrabianego elementu 160mm 7 wrzecion: 1) poziome dolne 230mm 5,5kW 2) pionowe prawe 160mm 5,5kW 3) pionowe lewe 160mm 5,5kW 4) poziome górne 230mm 7,5kW 5) poziome górne 230mm 7,5kW 6) poziome dolne 230mm 7,5kW 7) uniwersalne 360° 230mm 7,5kW - wszystkie wrzeciona regulowane góra/dół, prawo/lewo - średnica wrzecion 40mm - wszystkie wrzeciona wyposażone w hamulec - obroty wrzecion 6000obr/min z góry: - 6 wałków wprowadzających ciągnących, zębatych, metalowych w tym 2 podwójne - 4 wałki wyprowadzające ciągnące, gumowe w tym 1 podwójny Fedpfozkrm Ujx Aqqogf - 3 dociski na wyprowadzeniu z dołu: - docisk od boku na wprowadzeniu - wałek wprowadzający, zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie - 3 wałki ciągnące, metalowe, gładkie - wałki regulowane pneumatycznie - długość blatu wprowadzającego 1190mm - centralne smarowanie blatu - elektryczne ustawianie grubości strugania - silnik podnoszenia korpusu 0,56kW - płynna regulacja prędkości posuwu na falowniku 6-24m/min - silnik posuwu 3,7kW - posuw na wałkach Kardana - zamknięta w kabinie - średnica króćca odciągu 7x125mm - wymiary dł/szer/wys 5100x2070x1900mm - waga około 5000kg ATUTY – na 7 głowic – wrzeciono uniwersalne – idealna do drewna mokrego i suchego – wrzeciona wyposażone w hamulce - dokumentacja DTR – strugarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 115900 zł Cena netto: 27595 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się różnić przy wyższych wahaniach)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 173 910 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Fgjdozdcw Sjpfx Aqqjf Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Fsdpfx Aszdc Aneqqjgf Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, masa własna: 7 360 kg, maksymalna waga ładunku: 25 640 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Krone SD Tautliner | Dach przesuwny Edscha | Wanienka na kręgi | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22.5 | Rama z otworami do zabezpieczenia ładunku | Ważny przegląd/TÜV do 01/2027 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Fjdpfx Aqoy D S R Neqsgf

Stan: nowe, przedam nową pompę pionową wielostopniową Grundfos CRN5-11. Pompa nigdy nie była używana, pochodzi z nadwyżki magazynowej. Sprzęt w bardzo dobrym stanie, przechowywany w oryginalnym opakowaniu. W zestawie dokumentacja producenta. Pompy z serii Grundfos CRN są przeznaczone do pracy w instalacjach przemysłowych oraz instalacjach wodnych. Charakteryzują się wysoką wydajnością, niezawodnością oraz bardzo dobrą jakością wykonania. Dane techniczne Fgsdpfx Aqoyubcnjqjf Producent: Grundfos Model: CRN5-11 A-P-A-E-HQQE Moc silnika: 2.2 kW Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa: 2899 obr/min Wydajność: 5.8 m³/h Wysokość podnoszenia: do 56.5 m (maks. 76 m) Ciśnienie maksymalne: 25 bar Temperatura maksymalna: 120°C Pompa wykonana ze stali nierdzewnej, przeznaczona do pracy w instalacjach wodnych, przemysłowych, systemach ciśnieniowych, instalacjach technologicznych oraz systemach uzdatniania wody. Stan: nowa, nigdy nie używana.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna oprawka narzędziowa renomowanej marki WNT Germany – model B40 ER16M A=100. Oprawka wyposażona w tulejkę precyzyjną Centro-P Germany HPC16MS-DI, gwarantującą maksymalną dokładność i stabilność mocowania narzędzi. W komplecie znajduje się także wiertło VHM, dzięki czemu zestaw jest gotowy do pracy od razu na maszynie CNC. Stan bardzo dobry, oprawka sprawna, bez luzów, z normalnymi śladami użytkowania. Sprzęt klasy premium – idealny do profesjonalnych centrów obróbczych, gdzie liczy się precyzja i niezawodność. Fedpfx Aqow Rr A Deqjgf

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna, ciężka gilotyna introligatorska marki Franz Pytlik Maschinen, Nürnberg. Solidna konstrukcja żeliwna, przeznaczona do precyzycznego cięcia dużych formatów w introligatorniach i drukarniach. Maszyna posiada bardzo dużą szerokość cięcia 112 cm, co pozwala obrabiać arkusze w formatach ponadstandardowych. Głębokość stołu roboczego wynosi 72 cm. Mechanizm noża pracuje lekko i płynnie, a tylna prowadnica regulowana pokrętłem pozwala na dokładne ustawienie formatu. Dane i cechy: – producent: Franz Pytlik, Nürnberg (Niemcy) – typ: ręczna gilotyna introligatorska – szerokość cięcia: 1120 mm Fjdoy Nmycspfx Aqqegf – głębokość stołu: 720 mm – masywna konstrukcja żeliwna – dźwignia tnąca z drewnianym uchwytem – tylna prowadnica regulowana pokrętłem – duży stabilny blat roboczy – dolna półka na arkusze i narzędzia – nóż w dobrym stanie (możliwość ostrzenia) Stan techniczny: Maszyna kompletna i sprawna. Wszystkie mechanizmy pracują prawidłowo. Normalne ślady użytkowania — brak luzów i brak uszkodzeń konstrukcji. Idealna do pracy w introligatorni, drukarni, pracowni technicznej lub modelarskiej.

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalna wkrętarka przemysłowa marki Atlas Copco, przeznaczona do pracy ciągłej w liniach montażowych i zastosowaniach produkcyjnych. Sprzęt klasy przemysłowej – nie marketówka. Dane i informacje: • Model: ETP STB34-06-106 • Zasilanie: 18V DC • Kraj produkcji: Szwecja • Rok produkcji: 2021 • Ergonomiczna, dobrze wyważona konstrukcja Fgjdpfxsyc Rvae Aqqef • Przystosowana do precyzyjnego montażu i pracy seryjnej Zestaw zawiera: • Wkrętarka akumulatorowa Atlas Copco • 2x akumulator 18V Atlas Copco • Ładowarka Atlas Copco • Wszystko widoczne na zdjęciach Stan: Używana, sprawna, normalne ślady użytkowania. Bez pęknięć, bez luzów. Sprzęt pochodzi z demontażu przemysłowego. Zastosowanie: • produkcja • montaż przemysłowy • linie technologiczne • warsztaty profesjonalne Idealna alternatywa dla nowych urządzeń – znacznie niższy koszt przy zachowaniu jakości Atlas Copco.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz pompa liniowa renomowanej niemieckiej firmy KSB model ETALINE ETL 032-032-200 w komplecie z silnikiem Siemens Urzadzenie przeznaczone do pracy w instalacjach przemyslowych systemach grzewczych chlodniczych oraz obiegach wody DANE TECHNICZNE POMPY Producent KSB Model ETALINE ETL 032-032-200 Wydajnosc Q 4 0 m3 h Wysokosc podnoszenia H 12 m Srednica wirnika 191 mm Predkosc obrotowa 1459 obr min Rok produkcji 2021 Przylacza kolnierzowe SILNIK Producent Siemens Moc 0 55 kW Zasilanie 400 V 50 Hz Fgjdpfx Asywu Haeqqsf Obroty okolo 1440 obr min Klasa sprawnosci IE3 Wykonanie ATEX Ex II 2G Zabezpieczenie PTC STAN Stan bardzo dobry Urzadzenie kompletne Widoczne lekkie slady magazynowania Technicznie sprawne ZASTOSOWANIE Instalacje przemyslowe Systemy HVAC Obieg wody i cieczy Zaklady produkcyjne Strefy zagrozone wybuchem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 218 402 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Fgedpszmt Tbefx Aqqsf Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 201 520 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Fgodpfxszmq H Sj Aqqjf Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 194 327 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Fedszmq H Eopfx Aqqjgf Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 10 mm

Stan: używany, Eksplozyjnie chroniona instalacja filtracyjna, instalacja odciągowa, centralny odciąg z patronowym filtrem impulsowym P. RIES GmbH Typ 330 D ATEX Instalacja filtracyjna z filtrami patronowymi, prostokątna instalacja filtracyjna, centralny odsys dymów spawalniczych Nr maszyny: 10011932 Rok produkcji: 2020 – stan jak nowy, nieużywana Fgjdpfxoy N Duqe Aqqjf Wydajność powietrza: 3300 m³/h Przepływ objętościowy: 0,9 m³/s Powierzchnia filtracyjna: 20 m² (1 szt. filtra patronowego) Różnica ciśnień: 3300 Pa (33 mbar) Przyłącze wyciągowe na wejściu filtra: 2x Ø 150 mm Przyłącze powietrza wylotowego na wyjściu: obudowa dźwiękochłonna Przyłącze sprężonego powietrza: ok. 8 bar Moc silnika: 3 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Wersja przeciwwybuchowa ATEX II 2Db 125°C / 3G T4 - Pneumatyczne czyszczenie filtra obrotowego, uruchamiane ręcznie przyciskiem - Manometr do pomiaru różnicy ciśnień (wskaźnik podciśnienia w mbar) - Drzwi serwisowe do wymiany filtra - Stopień filtracji 1 = 1 szt. filtra patronowego Ø 325 mm, długość 900 mm P-RIES, typ filtra patronowego 20,1 m², BGIA/IFA klasa M, antystatyczny - Stopień filtracji 2 = wyjście filtra (obudowa dźwiękochłonna) wyposażone w 9 szt. filtrów z węglem aktywnym, typ AKZ 2500V, 266 m³/h na filtr - Wentylator promieniowy zamontowany wewnątrz u góry, typ IE 3-Premium Efficiency, wydajność zwiększona o 12% - Solidna stalowa konstrukcja, lakierowana proszkowo, antystatyczna, kolor RAL 7035 jasnoszary - Pojemnik na zanieczyszczenia – wysuwana szuflada ok. 70 l (440 x 530 x 300 mm) - Deklaracja zgodności WE, instrukcja obsługi wraz ze schematem elektrycznym Zapotrzebowanie miejsca (D x S x W): 670 x 700 x 2430 mm Waga instalacji odciągowej: 211 kg Wymiary transportowe na palecie (D x S x W): 930 x 1350 x 1950 mm Waga z paletą transportową: 236 kg Stan jak nowy, nieużywana z magazynu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg, masa własna (wg DIN): ok. 15 500 kg, długość niskopodwozia: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość osi: 3 550 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunku/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm, długość wysuwanego stołu: 500 mm, szerokość niskopodwozia (po rozszerzeniu): 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwania niskopodwozia: 4 000 mm, wymiar B: 13 300 mm, cała naczepa ocynkowana ogniowo, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu (czerwone i białe tablice). Opony: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, kierowanie hydrauliczne, zawieszenie hydrauliczne Przód naczepy: Burty o wysokości 600 mm, rogi na przedniej części naczepy, drzwi po lewej i prawej stronie, dostępne z zewnątrz, zamykana skrzynia na narzędzia z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na przedniej części naczepy, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z niskopodwozia na przednią część naczepy, hydrauliczne sprzęgło do odczepiania po lewej stronie, sprzęgło 6-krotne Multi-Faster, 6 punktów mocowania (3 000 kg) na zewnątrz na przedniej części naczepy (oczka), 2 punkty mocowania (5 000 kg) u góry na podłużnicach (do tyłu) Niskopodwozie: Fjdpfxsyfu N Aj Aqqjgf Uchwyty wspinaczkowe na wysięgniku – rozszerzenie, rama zewnętrzna t=8 mm, niskopodwozie teleskopowe z zakresem 4 000 mm i blokowane co 500 mm, z wysuwanym stołem, blokowanym co 250 mm, 28 punktów mocowania (10 000 kg) na zewnątrz w ramie zewnętrznej, 24 rury wpuszczane 90 x 90, rozmieszczone równomiernie, umożliwiające poszerzenie niskopodwozia do 3 050 mm, między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, z naddatkiem 10 mm. Tył naczepy: Przód naczepy skośny i perforowany, do późniejszego montażu profili do mocowania ramp, za pomocą adapterów ocynkowanych, z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny, 8 punktów mocowania (10 000 kg) na zewnątrz na przedniej części naczepy, 6 punktów mocowania (5 000 kg) w zagłębieniu do koparki, 10 punktów mocowania (5 000 kg) w przypadku przekroczenia szerokości w ramie zewnętrznej, zamykanie zagłębienia do koparki z przodu i z tyłu drewnianą płytą (wkładaną). Elektryka: Zastosować wtyk NATO, energia pochodzi z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, światła obrysowe LED, standardowe światło tylne montowane pionowo (LC5), reflektor roboczy na przedniej części naczepy, do oświetlenia niskopodwozia, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu do sterowania odczepianiem, czujnik do zabezpieczenia i wyłącznik ciśnienia do zawieszenia. Układ pneumatyczny: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l, moduł TEBS, blokada rozszerzenia po lewej i prawej stronie (zawór z boku na tylnej części naczepy), zawór podwójny. Hydraulika: Układ hydrauliczny na przedniej części naczepy do kierowania, zawieszenia i odczepialnej szyi gęsiej. Akcesoria: 2 x 4 szt. desek drewnianych jako podpora do rozszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego, 2 szt. klinów zabezpieczających do odczepiania, 4 szt. klinów podpierających. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, masa własna zgodnie z normą DIN, ok.: 12 500 kg, długość platformy niskopodwoziowej: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość belki osi: 2 700 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy niskopodwoziowej: ok. 200 mm / 350 mm, długość platformy przesuwnej: 500 mm, szerokość platformy niskopodwoziowej: 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwu platformy niskopodwoziowej: 4 000 mm, wymiar B: 12 000 mm, cała naczepa ocynkowana galwanicznie, z podkładem z żywicy epoksydowej i dwukomponentowym lakierem, oznakowanie szerokości z przodu i z tyłu za pomocą czerwono-białych tablic. Koła: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, sterowane hydraulicznie i z hydraulicznym zawieszeniem. Platforma przednia: W rogach, po lewej i prawej stronie, drzwi dostępne z zewnątrz, schowek z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na platformie przedniej, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z platformy niskopodwoziowej na platformę przednią, sprzęg hydrauliczny do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne sprzęgło Multi-Faster, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 3 000 kg na zewnątrz platformy przedniej / punkty mocowania lin kotwiczących, 2 punkty mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg na górnej części podłużnic (w kierunku tyłu). Platforma niskopodwoziowa: Uchwyty do wspinaczki na wysuwanym elemencie, platforma niskopodwoziowa teleskopowa z wysuwem 4 000 mm i blokadą co 500 mm, z platformą przesuwną, blokowana co 250 mm, 28 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz ramy, 24 rurki mocujące 90x90, rozmieszczone równomiernie w celu poszerzenia platformy niskopodwoziowej do 3050 mm, między wysuwanymi elementami umieszczane są belki z twardego drewna o grubości 50 mm i występie 10 mm. Platforma tylna: Platforma przednia skośna i perforowana, do późniejszego zamontowania ramp, ocynkowana za pomocą adapterów. Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – C. Szyny, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz platformy przedniej, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w zagłębieniu na platformie, 8 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w przypadku szerokości przekraczającej dopuszczalną, zamknięcie zagłębienia na platformie z przodu i z tyłu za pomocą drewnianej płyty (wkładanej). Instalacja elektryczna: Używane złącze NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, pośrodku, światła boczne w wersji LED, standardowe światła tylne montowane pionowo (LC5), reflektory robocze na platformie przedniej, do oświetlania platformy niskopodwoziowej, odczepianie: czujnik zabezpieczający i wyłącznik ciśnienia dla zawieszenia. Instalacja pneumatyczna: Fgjdpsyfvwbjfx Aqqef Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), regulator TEBS, blokada wysuwanego elementu po lewej i prawej stronie (zawór z boku na platformie przedniej), podwójny zawór spustowy. Instalacja hydrauliczna: Instalacja hydrauliczna na platformie przedniej do sterowania, zawieszenia i odłączanej szyi gęsiej. Wyposażenie dodatkowe: 2 x 4 sztuki drewnianych belek jako podpora do poszerzenia platformy niskopod

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 205 907 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Fgjdpfx Aqeztnffoqef Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 241 496 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Fodpfxeztm I Ss Aqqegf Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 399 999 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 985 kg, masa całkowita: 3 300 kg, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 413 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, system immobilizera, AUTOPARADIES w Berlinie, ul. Franka Zappy 9A Poniedziałek - piątek: 9:00 - 17:00 Sobota: 10:00 - 13:00 Tel.: Telefon komórkowy/WhatsApp: MOŻLIWE FINANSOWANIE I ZALICZENIE STAREGO POJAZDU FIAT DUCATO, wersja skrzyniowa L2H2 BRAK WAŻNEGO PRZEGLĄDU TECHNICZNEGO POJAZD POSIADA RDZĘ POJAZD SPRZEDAWANY JEST WYŁĄCZNIE NA EKSPORT, DLA OSOB MAJĄCYCH UMIEJĘTNOŚCI MECHANICZNE LUB NA CZĘŚCI ZAMIENNE * ABS, ESP, * Centralny zamek z pilotem, * Radio CD-MP3 z USB + AUX, Fjdpfjyxgviex Aqqogf * Elektryczne szyby, * 3 miejsca w kabinie (wszystkie z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa), * Wyłożona przestrzeń ładunkowa, * Filtr cząstek stałych - EURO 4 * Elektryczne zabezpieczenie przed odpaleniem Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Zadzwoń! Mówimy po angielsku. Finansowanie, Zaliczka za stary pojazd, więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Informacje zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, w cennikach i na zdjęciach mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi również odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek, błędów pisowni i błędów w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie.

Stan: używany, przebieg: 730 476 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Dostępnych 5 sztuk 4-osiowy 8x2 Fgjdpfx Aszfykwjqqof 1x 2015 km 832000 Cena 44.000€ 1x 2015 km 731559 Cena 44.000€ 1x 2015 km 770246 Cena 44.000€ 1x 2016 km 728135 Cena 38.900€ Zastrzegamy sobie prawo do błędów wprowadzania danych, zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w Internecie, na metkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie oraz błędy w przekazywaniu danych.

Stan: używany, przebieg: 695 423 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 7 745 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70 R19,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, rejestracja ciężarówki, tempomat, | DAF LF 55.250, podwozie | Platforma załadowcza Palfinger PBS-1500, udźwig 1500 kg | Norma emisji EURO 4 | Dach otwierany | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Manualna skrzynia biegów | Tempomat | Hamulec oporowy silnika | Skrzynka narzędzi | Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Fgodpfx Aozm I N Dsqqsf

Stan: niesprawdzony (używany), Ten w pełni automatyczny system magazynowania typu „shuttle”, służący do buforowania i przygotowywania palet do wysyłki, zostanie wystawiony na aukcji online w ramach naszej aukcji przemysłowej „Likwidacja zakładu znanego producenta zabawek – urządzenia przemysłowe – linia pakowania – system sortowania” na platformie aukcyjnej RESTLOS. Ponadto w ofercie tej aukcji: maszyny do ekstruzji, system paletyzacji z robotami KUKA, agregat chłodniczy. Opis urządzenia: System magazynowania typu „shuttle” posiada kilka poziomów magazynowych, na których palety mogą być w pełni automatycznie składowane i zarządzane. Palety są wprowadzane do magazynu za pomocą istniejącego systemu przenośników i przypisywane do odpowiednich miejsc magazynowych przez system „shuttle”. Dzięki wielopoziomowej konstrukcji osiąga się optymalne wykorzystanie dostępnej powierzchni magazynowej. Urządzenie umożliwia szybkie i zautomatyzowane przygotowanie palet do wysyłki, co pozwala na efektywne zarządzanie procesami logistycznymi i skrócenie czasu oczekiwania. System ten szczególnie dobrze sprawdza się jako magazyn buforowy między produkcją, paletyzacją i załadunkiem, zapewniając ciągły przepływ materiałów. Zakres: Fgodjzpxvyspfx Aqqef • W pełni automatyczny system magazynowania typu „shuttle” • Kilka poziomów magazynowych dla palet euro • System wprowadzania i wyjmowania palet • Powiązany system przenośników • System sterowania i urządzenia (w zakresie, w jakim są dostępne) Funkcjonalność nie została sprawdzona, ale urządzenie było używane do ostatniego czasu. UWAGA: przenośne, niewielkie urządzenia peryferyjne nie wchodzą w skład oferty. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących zakresu, prosimy o kontakt przed złożeniem oferty. Gorąco zachęcamy do obejrzenia urządzenia! Oferta wstępna Ta pozycja jest wystawiona z zastrzeżeniem. Po zakończeniu aukcji sprzedawca w ciągu 2 tygodni poinformuje, czy najwyższa oferta zostanie przyjęta, czy nie. Poinformujemy Państwa niezwłocznie.

Stan: nowe, moc: 330,97 kW (449,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów oferujemy: Samochód pożarniczy cysternowy TLF 4000-Staffel 4x4 z napędem na wszystkie koła na podwoziu terenowym SCANIA P450 XT Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu ratowniczo-gaśniczego. Nasz TLF 4000-Staffel na Scanii szybko i bezpiecznie transportuje służby, sprzęt oraz duże ilości środka gaśniczego na miejsce zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 z mocą 450 KM (331 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe, oś tylna z podwójnymi kołami dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina zespołowa SCANIA CREW CAB (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przestrzeni załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie według Państwa potrzeb rozmieszczone schowki ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny dla załogi, antypoślizgowy • Uchwyt na drabinę, opcjonalnie z systemem wspomagającym wyjmowanie • Szybki dostęp do pompy dzięki połączeniu rolety i tylnej klapy, która jednocześnie chroni przed warunkami atmosferycznymi Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, kombinowana pompa nisko-/wysokociśnieniowa TITAN S40HP/FPN 4000-10 zgodnie z EN 1028 • System PUMP&ROLL • Wydajność 4.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Przejrzyste i intuicyjne elementy sterujące pompą • Dodatkowy wyświetlacz informacyjny dla operatora • Niewrażliwe na zakłócenia zewnętrzne urządzenie odpowietrzające • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak z wężem sztywnym o długości 60 m • Działko wodno-pianowe 2400 l/min na dachu pojazdu, również dostępne zdalnie sterowane • Dostępne dodatkowe działko przednie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Fsdjyh N Nyspfx Aqqegf Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu • Przednie światła stroboskopowe LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnienia 100 W z modułem komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i we wszystkich schowkach sprzętowych • Oświetlenie LED dookoła zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 330,97 kW (449,99 KM), konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy: Fsdpfx Aqsxh Dvpjqogf Ciężki samochód gaśniczy GTLF 9500-Staffel 6x6 z napędem na wszystkie koła na podwoziu terenowym SCANIA P450 XT Wymagające akcje ratowniczo-gaśnicze wymagają wysokiej jakości i wydajnej techniki. Nasz GTLF 6x6 na podwoziu Scania zapewnia szybki i bezpieczny transport ekip, sprzętu oraz dużych ilości środka gaśniczego na miejsce zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 o mocy 450 KM (331 kW) ze skrzynią automatyczną • Opony terenowe, oba tylne mosty podwójnie kołowane dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1+5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Standardowo 4 uchwyty na aparaty oddechowe w przedziale załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dostosowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu przystosowany do chodzenia, powierzchnia antypoślizgowa • Uchwyt na drabinę, opcjonalnie z systemem wspomagania wyjmowania Pompa/wydajność zbiornika: • Bezobsługowa, kombinowana pompa średniociśnieniowa FPN 6000-10 • Możliwość pracy w trybie PUMP&ROLL • Wydajność 6000 l/min przy 10 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany system domieszki piany • Zbiornik wody 9500 l ze zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 950 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybkie natarcie z wężem 60 m typu hardrubber • Działko (pianowo-wodne) o wydajności 3600 l/min na dachu, również dostępne w wersji sterowanej zdalnie • Dodatkowe działko na froncie dostępne opcjonalnie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Listwa LED na dachu pojazdu • Przednie błyskacze LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnienia 100 W z mikrofonem do przekazu • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem • Tablica higieniczna dostępna opcjonalnie Na zdjęciach przedstawiono częściowo pojazd klienta o identycznej konstrukcji z wyposażeniem opcjonalnym. Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę oraz szczegółowo zaprezentujemy pojazd. Wszelkie informacje zostały podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i sumiennością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsza oferta stanowi informację handlową i nie jest ofertą w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH500 Turbo-Compound 4X2 z RETARDEREM, wersja Standard Pierwsza rejestracja: 07/2026, NOWY POJAZD Przebieg: 600 km Kabina kierowcy Globetrotter XL, pakiet komfortowy z 2 łóżkami, radio DAB+ z systemem dźwiękowym, pełne oświetlenie LED, czujnik światła z automatycznym włączaniem świateł drogowych, czujnik deszczu, wzmocniona izolacja kabiny, lodówka o pojemności 33 l, dodatkowe schowki w górnej części kabiny, klimatyzacja postojowa I-Park Cool. Kompletny pakiet Aero z dodatkową listwą spoilera z przodu. Rozstaw osi: 3700 mm Silnik Turbo-Compound, pojemność 12,8 l, 375 kW / 510 KM, moment obrotowy 2856 Nm! Skrzynia biegów I-Shift, 12 biegów, z systemem kontroli momentu obrotowego I-Torque i tempomatem z funkcją hamowania. Chłodnica oleju skrzyni biegów Fgjdpfoznq Tnsx Aqqof RETARDER Aluminiowy zbiornik paliwa 610 litrów po lewej stronie + 365 litrów po prawej stronie. Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright. Opony: Oś przednia: 385/55 R 22.5 Oś tylna: 315/70 R 22.5 Wysokość siodła: 1150 mm 4 lampy robocze LED. Kompletny pakiet bezpieczeństwa z systemem ostrzegania przed kolizją, funkcją automatycznego hamowania awaryjnego, asystentem utrzymania pasa ruchu, asystentem skrętu po obu stronach, asystentem zapobiegającym kolizjom bocznym, wskaźnikiem obciążenia osi, systemem rozpoznawania znaków drogowych, kamerą cofania, ESP, ASR, adaptacyjną kontrolą trakcji. WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas dostępne są również opcje pełnej obsługi oraz LEASINGU.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 100 h, Linia do obróbki kłód zawiera następujące jednostki: • Rozdzielająca piła taśmowa do kłód – ELCA SNV14 Fgodpfjzg Dl Iex Aqqef • Wózek do transportu kłód – ELCA CMOL33 • Strugarka – ELCA PTL1000 • Piła tarczowa do cięcia – ELCA TRCBT3 • Wielopiła – COSTA LEONE 2160 • Profilomierz do pomiaru kłód – VISION_1200 • Systemy transportu materiałów niezbędne do obsługi linii przetwórczej: ◦ Przenośnik łańcuchowy poprzeczny ◦ Przenośnik rolkowy • Ostrzałka do pił taśmowych – ALIX AF 518 • System odciągu pyłu i wiórów – VENTIL VENETA PF/JET, specjalnie zaprojektowany dla tej linii