Używane Swiss Cab Kmv Plastic-Metal Composite Pipe System na sprzedaż (70 390)

Stan: dobry (używany), przebieg: 759 947 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/Odtwarzacz CD - Sprzęt nadawczy - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = System kablowy Klimatyzacja Tempomat Lodówka Słonecznik PTO Wielkość zamka 28 cm z tyłu Długość systemu: 530 cm Wysokość rolek: 120 cm Żuraw HMF20 2820 K5 20t Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: BV-NG-87 Dane techniczne Rsdpfx Ajw S Dmqsn Isu Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Inna Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Wymiary opon: 385/55 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 35%; Bieżnik prawy: 35%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Wymiary opon: 315/70 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Wymiary opon: 315/70 R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 35%; Bieżnik prawy: 35%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 040 kg Ładowność: 11 960 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2820 K5 Wnętrze Kolor wnętrza: szary Historia eksploatacji Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 331 009 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ALLISON, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś przednia 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Oś tylna 2: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Wagi Masa własna: 17 870 kg Rjdpfx Anouxy U Rs Iou Ładowność: 35 130 kg DMC: 53 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-NZ-59 TERBERG FM2850 10X4 Z SYSTEMEM ŁAŃCUCHOWYM 40 TON EURO 5 L-PAKIET 400 KM NAPĘD 10X4 3X OŚ SKRĘTNA 1X OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 560 CM KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW ALLISON AUTOMATYCZNA LED SYSTEM ŁAŃCUCHOWY TRANS-COM 40 TON HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA CENTRALNE SMAROWANIE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OBEJRZEĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN DOSTĘPNYCH NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 635 300 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55/22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 11, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Ucho holownicze = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55/22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/60/22,5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 11 600 kg DMC: 20 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HTS 1425.5.130 SYSTEM KABLOWY 14 TON Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 21-BHN-3 DAF CF370FA 4x2 Z SYSTEMEM KABLOWYM HTS 1425.5.130 14 TON EURO 5 L PAKIET 370 KM NAPĘD 4X2 ROZSTAW OSI 450 CM Rodpfsw Hqvcjx An Iju KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, RADIO/ODTWARZACZ CD, 27MC SKRZYNIA MANUALNA KLAXON PNEUMATYCZNY, LAMPA SYGNALIZACYJNA, ZACZEP DO PRZYCZEPY, SKRZYNKA NARZĘDZIOWA HTS 1425.5.130 SYSTEM KABLOWY 14 TON ZABEZPIECZENIE KONTENERA CENTRALNE SMAROWANIE DOSTĘPNY OD RĘKI ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY Z NASZYCH CIĘŻARÓWEK I MASZYN NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: używany, przebieg: 408 751 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Sprzęg do przyczepy (kula typu maul) - Reduktor w piastach - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Ginaf X6 3332CHS 6x6 z hydraulicznie napędzaną przednią osią. Zawieszenie piórowe z przodu / tylne zawieszenie hydrauliczne. Osie szeroko rozstawione (widespread). Żuraw. Palfinger epsilon Typ: Q150Z95TR 3 wysuwane sekcje hydrauliczne (1 x hydraulicznie wysuwana na głównym ramieniu.) Hydrauliczne podpory. Prawa podpora hydraulicznie podnoszona do góry. 3,00 m - 4 580 kg 4,00 m - 3 440 kg 5,00 m - 2 750 kg 6,00 m - 2 270 kg 7,00 m - 1 930 kg 8,00 m - 1 670 kg 9,00 m - 1 430 kg Maksymalny zasięg: 9,50 m Chwytak Bakker: 120 cm System kontenerowy HTS / NCH 25 000 kg 550 cm Hydrauliczny zderzak Hak/ucho Ringfeder 50 mm = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik lewej strony na zewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony na zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Redox Rpl Repfx An Iou Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik lewej strony na zewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony na zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 16 675 kg Ładowność: 15 325 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać rzetelne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wózek strumieniowy ręczny do piaskarki, ładowność 5 t. - Długość: 3000 mm, szerokość: 1500 mm, wysokość: 500 mm - Obciążenie: 5 t - Wózek strumieniowy z rolkami z obrzeżami do szyn w hali śrutowniczej Redeyyxa Nepfx An Iju - Profile ustawione pionowo, aby umożliwić odpływ śrutu - Ucha zaczepowe do wózka widłowego - Obracany stół dostępny jako opcja

Stan: używany, Szafa metalowa, szafa warsztatowa, szafa magazynowa z 2 drzwiami przesuwnymi VIDMAR BORIK 2 sztuki drzwi przesuwnych na prowadnicy rolkowej 6 sztuk szuflad obrotowych Wymiary szuflad: głębokość = 616/480 mm, szerokość = 380 mm, wysokość = 20/45 mm Szerokość: 1440 mm Głębokość: 490 mm Wysokość: 1000 mm - Szuflady obrotowe z regulacją wysokości w systemie otworów Rjdpfxeypw Hxj An Isu - bez klucza Waga: ok. 150 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Binder BINDER KB 720 inkubator chłodniczy z pakietem P Plus – Szafa testowa do baterii EUCAR 5, instalacja gaśnicza CO₂ Opis urządzenia: Na sprzedaż oferowany jest inkubator chłodniczy BINDER KB 720 (E6) z roku 2022, wyposażony w rozszerzony pakiet bezpieczeństwa i wydajności „P Plus”. To urządzenie to nie zwykły inkubator laboratoryjny, lecz wysokiej jakości szafa testowa bezpieczeństwa, specjalnie zaprojektowana do testów starzeniowych, wydajnościowych i bezpieczeństwa akumulatorów litowo-jonowych. Szczególna wartość dodana: Urządzenie zostało zaprojektowane do bezpiecznego wykrywania, monitorowania i kontrolowanego izolowania krytycznych zdarzeń związanych z bateriami – aż do poziomu zagrożenia EUCAR 5 (ogień/płomienie, brak eksplozji). Możliwości urządzenia (Punkt 2 – wydajność i zastosowanie): - Testy starzeniowe ogniw litowo-jonowych - Testy wydajności (cykle ładowania/rozładowywania w określonej temperaturze) - Testy długotrwałe i zmiennotemperaturowe - Testowanie ogniw bez prądu i okresowo zasilanych - Precyzyjne i powtarzalne prowadzenie temperatury w całej komorze roboczej Rjdpfex Hf A Rsx An Iju - Bezpieczne przeprowadzanie prób w realistycznych warunkach termicznych - Środowisko testowe dla R&D, motoryzacji, elektromobilności i technologii magazynowania energii Odpowiedni dla: - Producentów baterii i ogniw - Laboratoriów badawczo-rozwojowych - Laboratoriów testowych i badań bezpieczeństwa - Motoryzacji/elektromobilności/magazynowania energii Pakiet P Plus zmienia KB 720 w prawdziwą szafę do testów bezpieczeństwa baterii: Zintegrowane funkcje bezpieczeństwa: - Automatyczny i ręczny system gaśniczy CO₂ - Czujnik pożaru z alarmem optycznym i akustycznym - Mechaniczny podwójny zamek drzwi (bezpieczna izolacja) - Osłona przeciwpożarowa wewnątrz komory - Króciec wentylacyjny z odwracalną klapą nadciśnieniową - Złącza do zewnętrznej obojętnej atmosfery (np. azot) - Wyłącznik awaryjny/ręczna aktywacja systemu gaśniczego - Przepusty na przewody ładowania i pomiarowe Rezultat: Urządzenie zostało zaprojektowane do testowania ogniw litowo-jonowych do poziomu zagrożenia EUCAR 5, gdzie może pojawić się ogień lub płomienie, jednak bez ryzyka eksplozji lub niekontrolowanego rozprzestrzeniania się ognia. Nie jest to urządzenie do niszczenia lub testów nadużyciowych, lecz bezpieczna, zgodna z normami szafa testowa do realnych scenariuszy operacyjnych i błędów. Dane techniczne: Zakres temperatur: –10°C do +100°C Objętość komory: ok. 698 l Półki: 4 × stal nierdzewna Maks. obciążenie jednej półki: 45 kg Maks. całkowite obciążenie: 100 kg Dane elektryczne: Zasilanie: 200–240 V AC Częstotliwość: 50 / 60 Hz Faza: 1-fazowa Pobór mocy: ok. 2,1 kW Bezpiecznik: 16 A Czynnik chłodniczy: R134a Stopień ochrony: IP 20 Wymiary i waga: Zewnętrzne (S × W × G): ok. 1250 × 1950 × 900 mm Wewnętrzne (S × W × G): ok. 970 × 1250 × 576 mm W skrócie – dlaczego to urządzenie jest wyjątkowe: - prawdziwa szafa do testów bezpieczeństwa baterii - odpowiednia na poziom zagrożenia EUCAR 5 - zintegrowana instalacja gaśnicza CO₂ - duża komora (≈700 l) - wysoka atrakcyjność rynkowa i odsprzedażowa Waga: ok. 285–300 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy danych technicznych zastrzeżone!) Chętnie odpowiemy na dalsze pytania telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 760 462 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, WXL9KP31MX00527094 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: bliźniacze koła; skrętna Wagi Masa własna: 14 845 kg Ładowność: 30 155 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 54-BDB-1 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, skontaktuj się z nami. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Komórka: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Komórka: niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem pieniądze należy przelać na niżej podane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 Redpfx Anoymq Ece Iou 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 830 587 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: retarder, XL9KP31MX060150 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś wleczona; Skrętna Oś tylna 2: Bliźniacze koła Rsdpfx Anjymqtys Isu Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna Masa Masa własna: 16.050 kg Ładowność: 27.950 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-VT-72 = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 850 410 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 6 870 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = XLER8X20005279449 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Konfiguracja osi: x2 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona Wagi Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 32 650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-SZ-71 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Rodpfxoymp Hxs An Ieu Brak praw do informacji zawartych w ogłoszeniu. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Płatność przelewem na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych – skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLER6X20005202884, przebieg: 987 869 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 120 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tapicerowane siedzenie - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Blokada mechanizmu różnicowego - Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe do opłat) Rjdpfx Anou R Ny Hj Iju = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 607 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 55%; Bieżnik opony prawa: 55% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 55%; Bieżnik opony lewa zewn.: 55%; Bieżnik opony prawa wewn.: 55%; Bieżnik opony prawa zewn.: 55% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 50%; Bieżnik opony lewa zewn.: 50%; Bieżnik opony prawa wewn.: 50%; Bieżnik opony prawa zewn.: 50% Wagi Masa własna: 12 320 kg Ładowność: 15 680 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: NCH 30 TON Wywrotka: Tylny wyładunek Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-FN-24

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Redpoyuadqefx An Iju Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kabina do piaskowania ciśnieniowego do czyszczenia wnętrza rur z obrotowym stołem i trybem ręcznym. - System filtracyjny - Stół obrotowy z pryzmatem do wsuwania jako podpora rury Rodpfoyn Inwjx An Iou - Napędzana lanca do czyszczenia wnętrza rur - Programowalne parametry: trasa przejazdu, prędkość posuwu, funkcja przedmuchiwania - Zewnętrzna dysza strumieniowa z oscylacją (opcja)

Stan: dobry (używany), przebieg: 361 600 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Wkrótce dostępny; MAN TGS 35.420 8x2*4 – System kontenerowy HMF – Euro 6 – Automatyczna skrzynia biegów Rsdoyxdupopfx An Isu Rok prod.: 27-02-2017 Przebieg: 361.600 km WMA90SZZ8HM732811 System kontenerowy HMF Wywrotka boczna Euro 6 = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12.150 kg Ładowność: 19.850 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Status dostępności: Wkrótce dostępny

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), 4.sztuki w magazynie Chłodzona wodą chłodnica szafy sterowniczej Marka PFANNENBERG Typ: PWS 7412 Rok 2013. Rodpfoiicp Eex An Iju Cena dotyczy 1 sztuki.

Stan: używany, Szafa metalowa, szafa warsztatowa, szafa skrytkowa Szafa z 20 pojedynczymi skrytkami zamykanymi Szerokość: 1200 mm Głębokość: 520 mm Wysokość: 1850 mm Wielkość skrytki (szer. x gł. x wys.): 260 x 480 x 300 mm Wielkość skrytki w dolnym rzędzie (szer. x gł. x wys.): 260 x 480 x 280 mm Rodpfxex N Ikpj An Ieu - Z zamkiem na klucz, każdy schowek z osobnym kluczem - Kolor: srebrny Waga: 116 kg Stan dobry

Stan: używany, Metalowa szafa, szafa warsztatowa, szafa magazynowa z 2 drzwiami przesuwnymi VIDMAR BORIK 2 sztuki drzwi przesuwnych z prowadzeniem rolkowym 8 sztuk szuflad obrotowych Wymiary szuflad: głębokość = 616/480 mm, szerokość = 430 mm, wysokość = 55 mm Redpfxjxf Uuqj An Iju Szerokość: 1440 mm Głębokość: 490 mm Wysokość: 1000 mm - Szuflady obrotowe z regulacją wysokości w siatce otworów - Bez klucza - Drzwi przesuwne chodzą ciężko Waga: 150 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik PLC, wtyczka przyłączeniowa, złącze czołowe, złączka, okablowanie systemowe -Producent: Siemens, Simatic S7 konfekcjonowane złącze czołowe S7 40-pinowe, oryginalne opakowanie -Okablowanie systemowe: typ S7 300/ 40-pinowe / Nr artykułu: Typ złącza: 6ES7 392-1AM00-0AA0 -Długość kabla: 3 m -Ilość: dostępne 2 sztuki złącz -Cena: za sztukę Rodoip Rb Aepfx An Ieu -Wymiary opakowania: 260/180/H30 mm -Waga: 1,1 kg /szt.

Stan: używany, Sterowanie PLC, wtyczka, wtyczka przednia, złącze, okablowanie systemowe -Producent: Siemens, Simatic S7 Zmontowane złącze przednie S7 20-polowe Ovp -Okablowanie systemowe: Typ S7 300/U3/20 pol / Art.-Nr: -typ złącza: 6ES7 392-1AJO-OAAO -Długość kabla: 3 m -Liczba: dostępne 2x wtyczki -Cena: za sztukę -wymiar opakowania: 260/180/H20 mm -Waga: 0,6 kg /szt. Redpfxsip Rcco An Ieu

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu do Państwa dyspozycji jest Pan Seidel (telefonicznie z przyjemnością). Iveco X-Way AS280X58Y/PS ON 6x2-4 samochód hakowy (Absetzkipper) Zabudowa: Meiller AK 16.T, sterowanie radiowe, konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś toczna, kabina CT. Wersja AS MY DR, układ kierowniczy SX z lewostronnym sterowaniem, EM poziom emisji Europejski, EP jednostka napędowa 580 C13 Cursor 13, 580 KM, GT skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, MT dopuszczalna masa całkowita 26-28 t, RT wariant mostu napędowego SR z pojedynczą redukcją, pojedyncza oś, SU zawieszenie tylnej osi pneumatyczne, TF hamulce tarczowe przód/tył, TT oś dodatkowa STER – skrętna oś toczna, pojedyncze ogumienie, US zastosowanie mieszane: do jazdy drogowej i lekkiego off-roadu, VE wariant pojazdu CABINAT – standardowe podwozie z kabiną, VS konfiguracja pojazdu ON, WB rozstaw osi 3440 mm, 78742 przystawka odbioru mocy NTX/10c, pompa dolna, 78507 tryb rocking (zwalnianie zakleszczeń), 00869 Mirror Cams. Cover przy AS Kabina w kolorze nadwozia, 72775 lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, 04047 schowki po lewej i prawej stronie, 02758 elektryczne przechylanie kabiny, 00553 kratka ochronna reflektorów, 00632 przezroczysta osłona przeciwsłoneczna montowana zewnętrznie na dachu kabiny, 00873 kabina AS z dachem standardowym (MY24), 72536 dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 KW, 72970 standardowa lodówka i schowek, 72251 zasłony przy łóżku, 72270 łóżko dolne jednoczęściowe, stopień twardości/komfort miękki, z regulowanym zagłówkiem, 78563 sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), 08549 wzmocniona resor piórowy na przedniej osi, 05097 wzmocniony stabilizator tylnej osi D60 mm, 14531 wzmocniony stabilizator przedniej osi, 08299 sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 cm3, 78713 gniazdo do ładowania akumulatora, 07805 zaczep przyczepy marki Rockinger, 00733 przełożenie tylnej osi: i=2,85, 06156 zaczep przyczepy 40 mm, 130 kN, 02640 bez spoilera dachowego, 00384 interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, 01340 wolne sloty na przełączniki dla producenta zabudowy, 78877 bez tempomatu GPS Hi-Cruise, 02548 światła obrysowe boczne, 75181 sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia, 05108 lampa ostrzegawcza, 50105 biel IC 194, 30804 materiały drukowane (instrukcje obsługi), 30184 producent opon GOODYEAR, 20867 ogumienie 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, 72920 instrukcja obsługi i serwisowania w wersji elektronicznej, 00876 infotainment 10” TFT + Driver Pal w zestawie, 02443 kierownica skórzana, 01765 deska rozdzielcza – plastik z srebrnymi aplikacjami, 02759 pneumatyczne zawieszenie kabiny, 05629 roleta przeciwsłoneczna boczna dla szyb kierowcy i pasażera, 02916 fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i zintegrowanym regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparciem lędźwiowym oraz 3-stopniową funkcją chłodzenia/ogrzewania, 72543 reflektory przednie LED, 78715 tylne światła LED, 72629 światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, 00915 elektryczny hamulec postojowy, 07306 wskaźnik obciążenia osi w zestawie wskaźników, 00883 CSF – funkcja poprawy toru jazdy + LDWS – asystent pasa ruchu, 00890 ACC – tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, 73240 elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, 01076 hamulec silnikowy wysokiej wydajności. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) chętnie udzieli wszelkich informacji. Rsdpfx Ajyfqg Rsn Ieu Więcej in

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 1977, VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT Redpfeytdymex An Iju

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Ciśnieniowa kabina do śrutowania DSK 20.10.09 z wózkiem i stołem obrotowym. Rsdpfx Anjfnh Rvj Iou szerokość: 2050mm głębokość: 935mm wysokość: 955mm Pneumatyczne drzwi podnoszące z tą zaletą, że ścierniwo wpada do kabiny podczas otwierania drzwi, a nie na podłogę. W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących specyfikacji technicznych itp. prosimy o kontakt pisemny lub telefoniczny. Podstawą maszyn jest produkcja w zakładzie Grossenlueder od 1971 roku. Harth & Seifert - Georg Fischer - Schiffmann und Seidl - Oliver Fritz GmbH & Co. KG z dobrze znanymi od wielu lat kontaktami.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Komora ciśnieniowa DSK 15.15.20.RB75 z przenośnikiem rolkowym lub bez. Komora strumieniowa W=1150 D=1150 H=930mm. 1 Sprawdzony przez TÜV zbiornik ciśnieniowy 20l ze stożkowym lejkiem wylotowym. 1 zawór dozujący ścierniwo z pneumatyczną regulacją ilości ścierniwa. 1 wbudowany stożek zamykający z rurą prowadzącą. 1 przyłącze sprężonego powietrza z pneumatyczną regulacją ilości ścierniwa. Zawór odcinający i odgałęzienie dla powietrza regulacyjnego. 1 regulator ciśnienia do regulacji ciśnienia śrutowania. 1 wąż do śrutowania DN19. 1 rękojeść z dyszą do śrutowania z węglika boru Venturi 8mm. 1 para rękawic do obróbki strumieniowo-ściernej. Filtr odpylający 2000m3/h 2,2kW Rjdpfx Anega I R Ej Isu

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Ciśnienia wydmuchiwania kabina DSK 1102 S z przewozu i gramofonu. Szerokość: 1500mm Głębokość: 1235mm Wysokość: 995mm Podnośnik drzwi pneumatycznych. Pytania techniczne, itp. kontakt z nami, pisemnie lub telefonicznie. Podstawy maszyn jest produkcji w miejscu Großenlüder od 1971 Harth & Seifert - Georg Fischer - SAH i Seidl – Oliver Fritz GmbH & Co. KG z od dawna znane kontakty. Redpodhl Ngjfx An Iou

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nasza wydajna piaskarka kabinowa „MM 2010” wykorzystuje proces obróbki strumieniowo-ściernej pod ciśnieniem i dzięki innowacyjnemu systemowi powrotu ścierniwa nadaje się do stosowania ze wszystkimi rodzajami ścierniwa. Dzięki podnośnikowi kubełkowemu na stałe połączonemu z kabiną do obróbki strumieniowo-ściernej, nawet najcięższe rodzaje ścierniw, takie jak ścierniwa ze stali nierdzewnej, staliwa i inne metalowe ścierniwa, mogą być stosowane bez żadnych problemów. W porównaniu do konkurencyjnych systemów, materiał ścierny nie jest zasysany, lecz transportowany do sąsiedniego przenośnika kubełkowego za pomocą płaskiego systemu przenośników. Przenośnik kubełkowy transportuje materiał w górę i wrzuca go do separatora cyklonowego, gdzie ścierniwo jest czyszczone i podawane z powrotem do procesu śrutowania. Nasz specjalnie opracowany system recyklingu ścierniwa zapewnia ciągły transport ścierniwa, niezależnie od mocy ssącej systemu odciągowego. Dzięki zastosowaniu układu powrotu ścierniwa oraz innowacyjnej technologii wentylatora, kabina do obróbki strumieniowo-ściernej charakteryzuje się bardzo niskim zapotrzebowaniem na energię (moc silnika wentylatora 0,75 kW). Ponieważ materiał ścierny nie jest zasysany, nie jest wymagany żaden przewymiarowany system odciągowy o dużym zużyciu energii (jak w przypadku wielu konkurencyjnych systemów). Aby osiągnąć maksymalną wydajność obróbki strumieniowo-ściernej, kabina do obróbki strumieniowo-ściernej „MM 2010” została wyposażona w zbiornik do obróbki strumieniowo-ściernej o pojemności 60 litrów. Urządzenie wyposażone jest w regulator ciśnienia umożliwiający płynną regulację ciśnienia strumienia w zakresie 0,1 - 12 barów. Aby zapewnić bezpieczną pracę, na zbiorniku ścierniwa zamontowany jest na stałe separator wody, który chroni ścierniwo przed wilgocią. Dysza do czyszczenia strumieniowego pod ciśnieniem wykonana jest z niezwykle odpornego na zużycie węglika boru, a jej żywotność, w zależności od zastosowanego materiału ściernego, wynosi do 1000 godzin. Komora śrutownicza wyposażona jest w odporną na zużycie wykładzinę gumową, która wydłuża żywotność ścierniwa i chroni kabinę śrutowniczą przed zużyciem. Do czyszczenia obrabianych elementów i przedmuchiwania ścian kabiny służy zamontowany pistolet sprężonego powietrza. Zamontowany na stałe system wyciągowy z filtrem patronowym gwarantuje optymalną widoczność w pomieszczeniu przeznaczonym do obróbki strumieniowo-ściernej oraz maksymalną żywotność ścierniwa. Układ odpylający zapewnia ciągłe czyszczenie wkładów filtracyjnych za pomocą strumienia sprężonego powietrza. Zapewnia to długą żywotność materiału filtracyjnego i stałą, równomierną wydajność odsysania. Komora śrutownicza wyposażona jest w klapę przednią pod kątem, która otwiera się całkowicie do góry. Umożliwia to załadunek kabiny śrutowniczej za pomocą wózka widłowego lub dźwigu. Solidny ruszt roboczy wytrzymuje maksymalne obciążenie 500 kg. Rjdpfjwc Nrnox An Iou Aby zapewnić optymalną widoczność w pomieszczeniu do obróbki strumieniowo-ściernej, na dachu kabiny zamontowano dwa mocne i energooszczędne światła LED. Montując je na dachu, chronimy je przed kurzem i zużyciem. Obsługa systemu odbywa się za pośrednictwem nowoczesnego wyświetlacza dotykowego. Aby zagwarantować bezpieczną pracę systemu śrutowniczego, kabina śrutownicza wyposażona jest w wyłącznik bezpieczeństwa drzwi. Zamontowane okna inspekcyjne wykonane są z hartowanego szkła bezpiecznego i pokryte folią odporną na ścieranie.