Używane Rozściełacz Asfaltu na sprzedaż (224)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-200 – rozlewacz asfaltu 200 L | Sprzęt do budowy dróg BS-200 firmy TICAB to kompaktowy, niezawodny i łatwy w obsłudze rozpylacz emulsji bitumicznej / rozlewacz asfaltu, przeznaczony do naprawy dróg, regeneracji nawierzchni oraz gruntowania podłoża przed układaniem asfaltu. Dzięki pojemności 200 l ten model idealnie nadaje się do małych i średnich prac utrzymaniowych, gdzie wymagane jest precyzyjne i równomierne nanoszenie emulsji bitumicznej. Cechy główne • Rozpylacz emulsji bitumicznej 200 l – kompaktowy i wydajny • Równomierne i dokładne natryskiwanie do obróbki powierzchni nawierzchni drogowej • Płynna praca przy konserwacji, naprawach i uzupełnieniach nawierzchni • Idealny do dróg, parkingów, podjazdów i ścieżek • Mobilna konstrukcja – możliwość montażu na przyczepie lub platformie • Ogranicza zużycie materiału dzięki precyzyjnej regulacji dawki i strumienia Specyfikacja techniczna • Pojemność zbiornika: 200 l • Wydajny system natrysku emulsji zapewniający równomierne pokrycie • Możliwość montażu na ramie lub przyczepie (zgodnie z życzeniem klienta) • Układ podgrzewania emulsji bitumicznej Njdovphitopfx Agljcr • Funkcja samozasysania zbiornika • 3-stopniowy system czyszczenia (olej napędowy) • Ręczna lanca natryskowa do precyzyjnego dozowania • Opcjonalne podłączenie sprężarki zewnętrznej do czyszczenia belki natryskowej Zastosowanie • Precyzyjne rozpylanie emulsji bitumicznej przed układaniem asfaltu • Naprawa i konserwacja nawierzchni drogowych • Wykonywanie warstw sczepnych i gruntujących • Parking, chodniki, podjazdy • Roboty drogowe dla gmin i firm wykonawczych Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-200 firmy TICAB to wydajne i ekonomiczne rozwiązanie dla firm poszukujących kompaktowego sprzętu do natrysku asfaltu, zapewniającego stałą wydajność, precyzyjną dystrybucję emulsji i niezawodne przygotowanie powierzchni drogowej. Stan: nowy Producent: TICAB Dostawa: cała Polska / międzynarodowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 21 600 kg, masa eksploatacyjna: 18 400 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 4 990 h, Vögele Super 1600-2 Finisher do asfaltu Rok produkcji: 2007 Przebieg: 4 990 mth Silnik Perkins 100 kW Masa: 18 400 kg Automatyczny system niwelacji, Płyta układająca AB500-2TV Njdpsy Eqm Njfx Aglocr Waga płyty: 3 200 kg Hydrauliczna szerokość robocza: 5 m Poszerzenia: 2 x 75 cm, 2 x 25 cm, całkowita szerokość 7 m Całkowita masa: 21 600 kg Szerokość transportowa: 2,55 m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 13,2 kW (17,95 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania szczelin asfaltowych – Profesjonalne urządzenie do naprawy i utrzymania dróg Maszyna do uszczelniania szczelin TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie do wypełniania szczelin i uszczelniania spoin w asfalcie, zaprojektowane do profesjonalnego zamykania pęknięć, wypełniania spoin, napraw brzegów ubytków oraz hydroizolacji nawierzchni na drogach, autostradach, lotniskach, parkingach, powierzchniach przemysłowych oraz złączach betonowych. Zapewnia wysoką wydajność i trwałość, gwarantując niezawodne rezultaty dla firm wykonawczych oraz jednostek samorządowych. Najważniejsze cechy • Duża maszyna do uszczelniania szczelin wyposażona w zbiornik na masę uszczelniającą o pojemności 500 l dla wydłużonych cykli pracy • Pośredni system grzewczy z palnikiem wysokowydajnym na olej napędowy z automatyczną kontrolą temperatury dla stabilnej pracy materiału do 210 °C • Wydajny silnik wysokoprężny i ekonomiczna eksploatacja – szybkie nagrzewanie poniżej 2 godzin • Podgrzewany system przewodów oraz mieszadło gwarantują równomierną temperaturę i płynny przepływ materiału • Wysokociśnieniowa pompa podająca podgrzaną masę uszczelniającą pod wysokim ciśnieniem (do ok. 10 l/min) • W zestawie sprężarka z systemem przedmuchu do oczyszczania szczelin i utrzymania przewodów • Opcja napędu własnego dla zwiększenia manewrowości (opcjonalnie na życzenie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie według potrzeb ❗ Zastosowanie • Uszczelnianie szczelin i spoin asfaltowych • Naprawa brzegów ubytków i wypełnianie spoin • Utrzymanie i renowacja dróg, autostrad • Lotniska, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe, powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie powierzchni przed nałożeniem warstw lub naprawami Ncjdpfox Uql Hox Agler Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500 TICAB BPM 500 wyróżnia się jako solidna, wydajna maszyna do uszczelniania szczelin, łącząca dużą pojemność zbiornika, niezawodne pośrednie ogrzewanie olejem napędowym, automatyczną kontrolę temperatury i szerokie zastosowanie w sektorze budowy i utrzymania dróg. Skutecznie przetwarza elastomeryczne masy asfaltowe, co czyni ją doskonałym wyborem dla firm wykonawczych, samorządów i firm inżynieryjnych, poszukujących trwałych rozwiązań do naprawy nawierzchni. Skontaktuj się z nami już teraz po cenę, możliwości dostawy i pełne dane techniczne. Zwiększ swoje możliwości napraw asfaltu już dziś!

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - PTO (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Blenda przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu = Uwagi = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka Muldenkipper Hardox 500 Tuf NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Program EUROMIX TO GO - Nowe pojazdy dostępne od ręki bezpośrednio od producenta Dane techniczne pojazdu Silnik: MAN D2676 LFAY, 520 KM, 353 kW, 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e Retarder Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy Efficiency, do 70 000 kg Pojemność zbiornika: 300 l oleju napędowego plus 35 l AdBlue Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, płynna regulacja Asystent ruszania pod górę MAN EasyStart Podwozie 8x4, zawieszenie piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Osie: Oś przednia: 9200 kg, oś skrętna Oś tylna: 13 000 kg, osie napędowe z przelotem Przełożenie osi: i 3.25 Opony: 315/80 R22.5 przód i tył, S oraz G Ncedpfx Ajy D D Dbegljr Komfort i bezpieczeństwo: LED do jazdy dziennej, asystent świateł drogowych Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach System multimedialny MAN 7", nagłośnienie Advanced, integracja ze smartfonem Asystent pasa ruchu LDW Tempomat FGR MAN EasyStart wspomaganie ruszania Manualna klimatyzacja Cyfrowy tachograf DSRC Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey Zabudowa wywrotki: EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Wersje: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Półokrągła mulda zgodnie z normą CE Podłoga: Hardox 500 Tuf, 6 mm Boki: Hardox 500 Tuf, 5 mm Hydraulicznie otwierana tylna klapa Składany hydraulicznie zderzak przeciwnajazdowy Elektryczna przesuwna plandeka w zestawie Nożycowy stabilizator kipra dla maksymalnej stabilności Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Stopnie wejściowe na kiprze Pakiet oświetlenia oraz tylne lampy robocze Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i szczotkę Gaśnica Częściowy wyładunek na małe powierzchnie Rynna do asfaltu - opcjonalnie Cechy szczególne: NOWY POJAZD bez rejestracji Dostępny od ręki, z magazynu Porta Westfalica Bezpośrednio od producenta - bez pośredników Możliwość finansowania i leasingu Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu Języki: Mówimy po niemiecku, angielsku, francusku, polsku, rosyjsku, serbsku/chorwacku Kontakt: EUROMIX TO GO Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Telefon, WhatsApp E-mail Strona internetowa Nasz zespół doradzi Państwu szybko, kompetentnie i w wielu językach = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 41 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 585 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Podwozie: Wykonane z aluminium, wzmocniona konstrukcja. Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z przyspawanymi poprzecznicami, szerokość ramy 1.600 mm. Osie i zawieszenie – „Hamulce tarczowe 430 mm Off Road”: Agregaty osiowe DOA 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem DC, pierwsza oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania Wabco, Wabco Smart Board, zawór podnoszenia i opuszczania. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami GreBe 385/65 R 22,5, ok. 90-100% na aluminiowych felgach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: z 1 aluminiową podporą nożną z funkcją szybkiego opuszczania, do odstawienia pustej naczepy. Układ hamulcowy: Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz EBS-E Wabco z systemem RSS (Roll-Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: Zgodnie z przepisami StVZO, system dwóch pięciokomorowych lamp LED Aspöck, instalacja 24 V z 2x7-pinową oraz 1x15-pinową gniazdami, boczne światła obrysowe LED, dwa oddzielne halogenowe światła cofania. Wywrotka / mulda – konstrukcja stożkowa w podłodze: Wanna aluminiowa z dnem trapezowym i prostokątnym górnym wzmocnieniem, zmontowana i całkowicie spawana z opatentowanych profili i blach aluminiowych, boki z blachy aluminiowej 5086H24 o grubości 4 mm, podłoga 8 mm z wysoce odpornego na ścieranie stopu (5383H34), dwa mocne profile górne w pełni spawane z bokami. Ściana przednia pochylona pod kątem 20°, grubość 4 mm, tylna ok. 20° jako klapa wahadłowa gładka, zawieszenie klapy podwójne, zawiasy równolegle z profilem górnym, centralny pneumatyczny zamek z 2 hakami, ogranicznik na wannie, tylny zwis muldy przystosowany do pracy z układarką asfaltu. Nodpfx Agsy Ekx Islecr Układ hydrauliczny: Siłownik hydrauliczny montowany do ściany przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, przewód ok. 2,5 m i szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48-49°. Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników Parlok, 2 ruchome chlapacze „STAS”, 2 kliny pod koła, solidny składany zderzak przeciwnajazdowy z zabezpieczeniem, 1 łańcuch środkowy z aluminiowym wspornikiem i dodatkowy aluminiowy wspornik składany przy tylnej klapie, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, elektryczna plandeka Cramaro z pilotem, 2 zaczepy Ferry na tylnej ramie (do mocowania lin), 3 m drabina ALU, uchwyt na łopatę wewnątrz na ścianie przedniej, jak nowa wykładzina ścian bocznych i przedniej z tworzywa sztucznego (oryg. cena ok. 5.800,- EUR), uchwyt na łopatę i miotłę z lewej strony ramy, itp. Masa własna: 5.030 kg Oferta i zdjęcia są niezobowiązujące.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiòr mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka o pojemności 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro6e Skrzynia biegów – AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia „I-Shift”, przystosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etapa E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maksymalne opóźnienie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Przednie zawieszenie – resory paraboliczne, 3-piórowe Nośność osi przednich – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa (lewa strona przednia) – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – rama, prawa strona, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminiowy, stały, smukły, zatwierdzony wg normy EU Opony na osiach przednich – 315/80R22.5; opony na osiach napędowych – 315/80R22.5 System monitoringu ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe spalanie) Tempomat – z funkcją I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12-calowy wyświetlacz HD Przełącznik regeneracji DPF – ręczna kontrola i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla nisko położonych ładunków Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektronicznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Zestaw przygotowujący do „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – wyjątkowo gruba warstwa Kolor kabiny – biały czysty – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Ncsdoy An N Espfx Agler Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator podnoszenia nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana – ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przeciwnajazdowej Częściowe rozładunki na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE W KAŻDYCH WARUNKACH! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Przegląd techniczny: Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G kompresor - przyczepa FIN: P0881834 * Silnik wysokoprężny Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 KM * Młot pneumatyczny TEX 230PE H28 * Młot pneumatyczny TEX 10PSKL * Rakieta gruntowa TERRA Hammer TU 055R * Wąż pneumatyczny * Bęben na wąż Kompresor z agregatem prądotwórczym ATLAS COPCO XAS 58-7; rejestracja: 11/2023 Wyposażenie: Kompresor budowlany Atlas Copco MCT Typ XAS 58-7 G z wbudowanym generatorem prądu o mocy 6 kVA; gniazda: 2 x 360V / 1 x (szczegół w oryginale nieczytelny), zaczep standardowy bez hamulca, regulowana wysokość dyszla, pierwsze zalanie olejem, ucho dźwigowe, zamknięta wanna zbiorcza, zabezpieczenie rozrusznika SMP (Starter Motor Protection), hamulec najazdowy i postojowy, automatyka cofania, koło podporowe, podpora (wersja bez hamulca), zaczep DIN do ciężarówek (400 mm), oświetlenie zgodne ze StVZO. Na wyposażeniu: Młot pneumatyczny Atlas Copco TEX 10 PSKL, waga: 10,7 kg Młot pneumatyczny TEX 230 PE, waga: 27 kg Różne groty i szpice, łopata do asfaltu szer. 115 mm Rakieta gruntowa TERRA TU055R, wąż wysokociśnieniowy TERRA dł. ok. 15.000 mm, smarownik TERRA. Cena katalogowa: komplet z osprzętem: 28.000 € netto * Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany DMC (obniżenie/podwyższenie masy) możliwe na zapytanie. Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/transportowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu! ---- Obsługujemy języki: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest handel nowymi i używanymi pojazdami użytkowymi. Na 11.000 m² prezentujemy szeroką gamę pojazdów. Filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zależy nam na satysfakcji klienta, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę towarzyszącego Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Ncjdpfx Ajyai Eusglsr Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów – chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych – chętnie pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe – pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych i krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 179 110 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 460 kg, maksymalna waga ładunku: 13 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główna siedziba, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep pneumatyczny i elektryczny, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, 2. oś skrętna, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Ncjdpfx Agexuhcajljr Rozstaw osi: 2600 mm Zabudowa: podgrzewacz do asfaltu GTK14S, ex-Strabag! Odpowiednia przyczepa do podgrzewacza asfaltu -88912- dostępna za dopłatą! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy!

Stan: używany, masa własna: 2 070 kg, maksymalna waga ładunku: 3 930 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1983, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, osłona boczna, podpora przednia Zabudowa: Przyczepa tandemowa do asfaltu z silnikiem jednocylindrowym, 2x osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie na drążkach skrętnych! Ncsdpfsk S Duxjx Aglor Przyczepa była zarejestrowana jako samojezdna maszyna robocza z zielonymi tablicami! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA UDZIELANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 80 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2025, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Nsdpfjyylapox Aglecr Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY DO MATERIAŁÓW INERTNYCH, DO ASFALTU, IZOLUJĄCY Z PRZESUWNYM OGNIOODPORNYM PLANDOKIEM, TYLNA KLAPA JEDNOSKRZYDŁOWA Z DWUSTRONNYM OTWIERANIEM (WAHADŁOWA I ROZKŁADANA) Z WYLEWKĄ 20 CM DLA UŁATWIENIA ROZŁADUNKU DO FINIARKI – WANNA WEWNĘTRZNIE ZAOKRĄGLONA, NA ZEWNĄTRZ PROSTOKĄTNA, SPÓD OPARTY NA BELKACH 200, Z LOGO, NOŚNOŚĆ 20 TON RIF.: 23-N-60 TYP: materiały inertne NOWY: tak POKRYWA: tak, przesuwna plandeka OTWIERANIE: tylna klapa jednoskrzydłowa, wahadłowa i rozkładana WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA ZEWNĘTRZNA: 6,25 m SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA ZEWNĘTRZNA: 2,50 m WYSOKOŚĆ ŚCIANKI PRZEDNIEJ (WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA): 1,50 m / 1,70 m WYSOKOŚĆ ŚCIANKI TYLNEJ (WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA): 1,30 m / 1,50 m WYSOKOŚĆ ŚCIANKI BOCZNEJ (WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA): 1,30 m / 1,50 m OBJĘTOŚĆ: 18 m³ MASA: 3010 kg PODŁOGA: 5 mm ŚCIANY: 4 mm KOLOR: szary Ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się przede wszystkim w sektorze odpadów. Ncedpevm Er Tsfx Agler Specjalizacja: samochody ciężarowe, naczepy i sprzęt hakowy. Ponad 50 pojazdów gotowych do odbioru oraz ponad 150 zabudów, kontenerów z hakami, z żurawiami i bez. Zastrzeżenia: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, dobrze utrzymana stalowa naczepa wywrotka Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Wyposażenie: Osie Schmitz Rotus 1. oś podnoszona Pomost przy przedniej ścianie Plandeka rolowana Składany zderzak przeciwnajazdowy Nodpfx Ageyxcrteljcr Hamulce do rozściełaczy Zawór podnoszący i opuszczający Stan opon powyżej 50% W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 130 kg, masa własna: 65 kg, Rok budowy: 2026, pojemność skokowa: 212 cm³, numer maszyny/pojazdu: 500 XX XXX, model silnika: RATO R210, Opryskiwacz bitumu MB 200 Opryskiwacz bitumu MB 200 przeznaczony jest do nanoszenia bitumu na powierzchnie asfaltowe. Stosowany jest do napraw nawierzchni asfaltowych lub do wykonywania nowych warstw asfaltu. Bitum nanoszony jest za pomocą ręcznej dyszy z bezstopniową regulacją strumienia stożkowego. Bitum jest pompowany i podgrzewany z beczki zamontowanej na wózku transportowym wraz z agregatem natryskowym. Ncjdpfxjyxmlqe Agler Urządzenie napędzane jest silnikiem benzynowym chłodzonym powietrzem RATO R210. Czyszczenie instalacji jest proste poprzez płukanie olejem napędowym. Wyposażenie standardowe: -Silnik RATO R210 -Sprzęgło wolnego biegu -Pompa bitumu -Wymuszone ogrzewanie spalinami -Filtr ssący -Belka natryskowa z dyszą Wyposażenie dodatkowe: -Wózek transportowy

Stan: używany, przebieg: 316 215 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Program jazdy terenowej * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa sygnalizacyjna obrotowa * Wlot powietrza na górze * Wydech za kabiną * Osuszacz powietrza * Hamulec skrętu * Hamulec dla rozściełacza * MAN BrakeMatic * Kamera cofania * Reflektory przeciwmgielne Ncedpfx Asyyrtpsgljr * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Zaczep do przyczepy * Złącze pneumatyczne duomatik * Tylne okno * System nawigacji * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie resorowe * Ładowność: 17 700 kg * Hamulec trwały: Intarder ----Nadwozie: wywrotka półokrągła Carnehl tylnozsypowa, pojemność ok. 15 m³, podwyższona ściana przednia z osłoną przed koparką, tylna klapa hydrauliczna, zsyp tylni. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze warunki ogólne (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 316 215 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Program jazdy terenowej * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa sygnalizacyjna obrotowa * Wlot powietrza na górze * Wydech za kabiną * Osuszacz powietrza * Hamulec skrętu * Hamulec dla rozściełacza * MAN BrakeMatic * Kamera cofania Ncedpfsyyrtcex Aglsr * Reflektory przeciwmgielne * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Zaczep do przyczepy * Złącze pneumatyczne duomatik * Tylne okno * System nawigacji * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie resorowe * Ładowność: 17 700 kg * Hamulec trwały: Intarder ----Nadwozie: wywrotka półokrągła Carnehl tylnozsypowa, pojemność ok. 15 m³, podwyższona ściana przednia z osłoną przed koparką, tylna klapa hydrauliczna, zsyp tylni. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze warunki ogólne (patrz Impressum).

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Listwy boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper to wysokowydajna, solidna i wszechstronna wywrotka, specjalnie zaprojektowana do transportu ciężkich ładunków w branży budowlanej i górniczej. Dzięki mocnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper: - Napęd: konfiguracja 8x4 dla optymalnej stabilności i trakcji. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, do pracy z bardzo ciężkimi ładunkami. Ncjdpfx Agey Eg Hzjlsr - Układ osi: podwójnie napędzane osie tylne. - Zawieszenie: wzmocnione zawieszenie do pracy w ciężkich warunkach. - Rozstaw osi: zoptymalizowany dla zwrotności i stabilności pod pełnym obciążeniem. - Silnik: 12,8-litrowy rzędowy 6-cylindrowy silnik diesla Euro 3, 394 KM (294 kW), 1900 Nm momentu obrotowego. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5 t, 2x tylna oś 13,4 t. - Sprzęgło: sprzęgło dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller Kipper: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, podłoga ze stali HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, idealna do transportu materiałów sypkich. - Ładowność: 20 m³. - Materiał: stal o podwyższonej odporności na ścieranie dla wydłużonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający sprawny wyładunek. - Bezpieczeństwo: automatyczny system blokowania i stabilizator zapewniające bezpieczną pracę także w terenie nierównym. Zalety: - Łatwy transport dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności także przy dużym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i duży prześwit do pracy w terenie. - Prosta, intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowanie: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper idealnie sprawdzi się w: - robotach budowlanych: transport ziemi, piasku, żwiru lub gruzu, - górnictwie: przewóz ciężkich kamieni i rud, - infrastrukturze: dostawy materiałów budowlanych i asfaltu. WYMIARY: Dł. 8282 mm | Szer. 2500 mm | Wys. 3700 mm (waga 16 000 kg) Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat — znane z niezawodności i innowacyjności w sektorze budowlanym. Mocny w ekstremalnych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najtrudniejszych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — i zawsze zapewnia najwyższe osiągi. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Listwy boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper to wysokowydajna, solidna i wszechstronna wywrotka, specjalnie zaprojektowana do transportu ciężkich ładunków w branży budowlanej i górniczej. Dzięki mocnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper: - Napęd: konfiguracja 8x4 dla optymalnej stabilności i trakcji. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, do pracy z bardzo ciężkimi ładunkami. - Układ osi: podwójnie napędzane osie tylne. - Zawieszenie: wzmocnione zawieszenie do pracy w ciężkich warunkach. - Rozstaw osi: zoptymalizowany dla zwrotności i stabilności pod pełnym obciążeniem. - Silnik: 12,8-litrowy rzędowy 6-cylindrowy silnik diesla Euro 3, 394 KM (294 kW), 1900 Nm momentu obrotowego. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5 t, 2x tylna oś 13,4 t. - Sprzęgło: sprzęgło dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller Kipper: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, podłoga ze stali HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, idealna do transportu materiałów sypkich. - Ładowność: 20 m³. - Materiał: stal o podwyższonej odporności na ścieranie dla wydłużonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający sprawny wyładunek. - Bezpieczeństwo: automatyczny system blokowania i stabilizator zapewniające bezpieczną pracę także w terenie nierównym. Zalety: - Łatwy transport dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności także przy dużym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i duży prześwit do pracy w terenie. - Prosta, intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowanie: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper idealnie sprawdzi się w: - robotach budowlanych: transport ziemi, piasku, żwiru lub gruzu, - górnictwie: przewóz ciężkich kamieni i rud, - infrastrukturze: dostawy materiałów budowlanych i asfaltu. WYMIARY: Dł. 8282 mm | Szer. 2500 mm | Wys. 3700 mm (waga 16 000 kg) Ncsdpfx Agey Eg Husler Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat — znane z niezawodności i innowacyjności w sektorze budowlanym. Mocny w ekstremalnych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najtrudniejszych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — i zawsze zapewnia najwyższe osiągi. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Listwy boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper to wysokowydajna, solidna i wszechstronna wywrotka, specjalnie zaprojektowana do transportu ciężkich ładunków w branży budowlanej i górniczej. Dzięki mocnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper: - Napęd: konfiguracja 8x4 dla optymalnej stabilności i trakcji. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, do pracy z bardzo ciężkimi ładunkami. - Układ osi: podwójnie napędzane osie tylne. - Zawieszenie: wzmocnione zawieszenie do pracy w ciężkich warunkach. - Rozstaw osi: zoptymalizowany dla zwrotności i stabilności pod pełnym obciążeniem. - Silnik: 12,8-litrowy rzędowy 6-cylindrowy silnik diesla Euro 3, 394 KM (294 kW), 1900 Nm momentu obrotowego. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5 t, 2x tylna oś 13,4 t. - Sprzęgło: sprzęgło dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller Kipper: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, podłoga ze stali HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, idealna do transportu materiałów sypkich. - Ładowność: 20 m³. - Materiał: stal o podwyższonej odporności na ścieranie dla wydłużonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający sprawny wyładunek. - Bezpieczeństwo: automatyczny system blokowania i stabilizator zapewniające bezpieczną pracę także w terenie nierównym. Zalety: - Łatwy transport dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności także przy dużym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i duży prześwit do pracy w terenie. - Prosta, intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowanie: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper idealnie sprawdzi się w: - robotach budowlanych: transport ziemi, piasku, żwiru lub gruzu, - górnictwie: przewóz ciężkich kamieni i rud, - infrastrukturze: dostawy materiałów budowlanych i asfaltu. WYMIARY: Dł. 8282 mm | Szer. 2500 mm | Wys. 3700 mm (waga 16 000 kg) Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat — znane z niezawodności i innowacyjności w sektorze budowlanym. Mocny w ekstremalnych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najtrudniejszych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — i zawsze zapewnia najwyższe osiągi. Ncedpsy Eg Hnjfx Aglor Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Listwy boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Njdpfxjy Eg Hbs Aglecr Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper to wysokowydajna, solidna i wszechstronna wywrotka, specjalnie zaprojektowana do transportu ciężkich ładunków w branży budowlanej i górniczej. Dzięki mocnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper: - Napęd: konfiguracja 8x4 dla optymalnej stabilności i trakcji. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, do pracy z bardzo ciężkimi ładunkami. - Układ osi: podwójnie napędzane osie tylne. - Zawieszenie: wzmocnione zawieszenie do pracy w ciężkich warunkach. - Rozstaw osi: zoptymalizowany dla zwrotności i stabilności pod pełnym obciążeniem. - Silnik: 12,8-litrowy rzędowy 6-cylindrowy silnik diesla Euro 3, 394 KM (294 kW), 1900 Nm momentu obrotowego. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5 t, 2x tylna oś 13,4 t. - Sprzęgło: sprzęgło dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller Kipper: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, podłoga ze stali HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, idealna do transportu materiałów sypkich. - Ładowność: 20 m³. - Materiał: stal o podwyższonej odporności na ścieranie dla wydłużonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający sprawny wyładunek. - Bezpieczeństwo: automatyczny system blokowania i stabilizator zapewniające bezpieczną pracę także w terenie nierównym. Zalety: - Łatwy transport dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności także przy dużym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i duży prześwit do pracy w terenie. - Prosta, intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowanie: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper idealnie sprawdzi się w: - robotach budowlanych: transport ziemi, piasku, żwiru lub gruzu, - górnictwie: przewóz ciężkich kamieni i rud, - infrastrukturze: dostawy materiałów budowlanych i asfaltu. WYMIARY: Dł. 8282 mm | Szer. 2500 mm | Wys. 3700 mm (waga 16 000 kg) Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat — znane z niezawodności i innowacyjności w sektorze budowlanym. Mocny w ekstremalnych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najtrudniejszych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — i zawsze zapewnia najwyższe osiągi. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Listwy boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe Nodpey Eg E Defx Aglecr - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper to wysokowydajna, solidna i wszechstronna wywrotka, specjalnie zaprojektowana do transportu ciężkich ładunków w branży budowlanej i górniczej. Dzięki mocnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper: - Napęd: konfiguracja 8x4 dla optymalnej stabilności i trakcji. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, do pracy z bardzo ciężkimi ładunkami. - Układ osi: podwójnie napędzane osie tylne. - Zawieszenie: wzmocnione zawieszenie do pracy w ciężkich warunkach. - Rozstaw osi: zoptymalizowany dla zwrotności i stabilności pod pełnym obciążeniem. - Silnik: 12,8-litrowy rzędowy 6-cylindrowy silnik diesla Euro 3, 394 KM (294 kW), 1900 Nm momentu obrotowego. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5 t, 2x tylna oś 13,4 t. - Sprzęgło: sprzęgło dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller Kipper: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, podłoga ze stali HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, idealna do transportu materiałów sypkich. - Ładowność: 20 m³. - Materiał: stal o podwyższonej odporności na ścieranie dla wydłużonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający sprawny wyładunek. - Bezpieczeństwo: automatyczny system blokowania i stabilizator zapewniające bezpieczną pracę także w terenie nierównym. Zalety: - Łatwy transport dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności także przy dużym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i duży prześwit do pracy w terenie. - Prosta, intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowanie: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper idealnie sprawdzi się w: - robotach budowlanych: transport ziemi, piasku, żwiru lub gruzu, - górnictwie: przewóz ciężkich kamieni i rud, - infrastrukturze: dostawy materiałów budowlanych i asfaltu. WYMIARY: Dł. 8282 mm | Szer. 2500 mm | Wys. 3700 mm (waga 16 000 kg) Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat — znane z niezawodności i innowacyjności w sektorze budowlanym. Mocny w ekstremalnych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najtrudniejszych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — i zawsze zapewnia najwyższe osiągi. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller...

Stan: używany, przebieg: 224 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Trójstronna wywrotka Meiller, Bordmatik z lewej strony * Elektryczna plandeka przesuwna z pilotem zdalnego sterowania * Płyta montażowa do pługa śnieżnego * Retarder * Kabina kierowcy średniej długości * Dodatkowe ogrzewanie * Przednia oś 9 t * Dwie tylne osie po 13 t * Przy obsłudze zimowej maks. obciążenie przedniej osi 10 t * Rozstaw osi 3300 mm * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 35 000 kg * Przednia i tylna oś na resorach piórowych * Pakiet do układarek asfaltu * Skrzynia biegów Power Shift * Centralny zamek komfortowy * Siedzenie kierowcy klimatyzowane z funkcją masażu * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Filtr budowlany * Klakson pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby i lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego * CB radio * Przygotowanie do poboru opłat drogowych (myto) * Radio multimedialne * LED do jazdy dziennej * Krata ochronna reflektorów przed odpryskami kamieni Njdpet Ttc Nofx Aglscr * Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) * Silnik 12,8 l, 350 kW, Euro 6 D * Wysokowydajny hamulec silnikowy * PTO MB 131-2C * Dodatkowy układ hamulcowy przyczepy Duomatik * Hak holowniczy D50 * Kamera cofania i kamera boczna z prawej strony * Lodówka * Dodatkowe reflektory na pałąku * Instalacja hydrauliczna do wywrotki * Opony przednia oś 385/65R22,5 13/13 mm * Opony tylna oś 315/80R22,5 20/20 i 20/20 mm * Opony tylna oś 315/80R22,5 20/20 i 20/20 mm * Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi * Składana belka przeciwnajazdowa * Wzmocnione stabilizatory * Program jazdy offroad * I wiele innych. * !!! Możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona !!!

Stan: używany, przebieg: 224 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Trójstronna wywrotka Meiller z systemem Bordmatik po lewej stronie * Elektryczna przesuwna plandeka z pilotem radiowym * Płyta montażowa do pługa śnieżnego * Retarder * Kabina kierowcy o średniej długości * Dodatkowe ogrzewanie * Przednia oś 9 t * 2x tylna oś 13 t * Maksymalne obciążenie przedniej osi podczas pracy zimowej 10 t * Rozstaw osi 3300 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita 35 000 kg * Przednia i tylna oś na resorach piórowych * Pakiet dla układarek asfaltu * Skrzynia biegów Power Shift * Komfortowy system zamykania * Fotel kierowcy klimatyzowany z funkcją masażu * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Filtr do warunków budowlanych * Klakson pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby i lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego * CB radio * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Radio multimedialne * LED światła do jazdy dziennej * Krata ochronna na lampy przednie Njdpfot Ttcijx Aglocr * Lampy ostrzegawcze 360° * Silnik 12,8 l, 350 kW, Euro 6 D * Wydajny hamulec silnikowy * Przystawka odbioru mocy MB 131-2C * Dodatkowy układ hamulcowy przyczepy Duomatik * Zaczep AHK D50 * Kamera cofania i kamera skrętu na prawą stronę * Lodówka * Dodatkowe reflektory na pałąku lampowym * Instalacja hydrauliczna do wywrotki * Opony przód 385/65R22,5, bieżnik 13/13 mm * Opony tył 315/80R22,5, bieżnik 20/20 i 20/20 mm * Opony tył 315/80R22,5, bieżnik 20/20 i 20/20 mm * Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi * Składana osłona przeciwnajazdowa * Wzmocnione stabilizatory * Tryb jazdy terenowej * i wiele innych. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU FABRYCZNIE NOWE, DOSTĘPNE OD RĘKI POJAZDY, Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW W PILNEJ POTRZEBIE (NAGŁE ZWIĘKSZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZAMIENNA). Państwa korzyści: - Kompleksowe pojazdy natychmiast gotowe do pracy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Opcje finansowania - Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Wywrotka Mulden-Kipper (Hardox® 500 Tuf) Wyposażenie pojazdu: - SILNIK DE 13, pojemność 12,8 litra, maks. moc: 360 kW przy 1404–1700 obr./min - Skrzynia biegów Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) - Rozstaw osi 4350 mm - Przełożenie tylnego mostu: 3,33 - Opony 315/80 R22,5 - Dwa elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Przyciemniana tylna szyba - Przygotowanie do CB-radia - Gumowe dywaniki - LUKSUSOWY FOTEL KIEROWCY: regulacja tłumienia pionowego - Regulacja kąta siedziska, regulacja pozioma i pionowa - Zdejmowana tapicerka - Regulowany zagłówek - Funkcja szybkiego opuszczania z zapamiętaniem ustawienia wysokości Nodpfxeyzayaj Agljcr - Regulowane podparcie boczne oparcia i siedziska - Regulowane podparcie lędźwiowe - Wysuwane siedzisko - Podgrzewanie fotela kierowcy - Wentylacja fotela kierowcy - Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy - Zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona Viscope - Pistolet do sprężonego powietrza w kabinie kierowcy Wyposażenie wywrotki: - Euromix MTP TMK 18m³ Wywrotka Mulden-Kipper (Hardox® 500 Tuf) - Kształt półokrągły - Norma CE - Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm - Boki Hardox® 500 Tuf – 5 mm - Tylna burta wahliwa - Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką - Błotniki aluminiowe - Liczne opcje oświetlenia - Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (również wewnątrz) - Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: - Hydraulicznie otwierana tylna burta - Plandeka manualna lub elektryczna - Zsyp do asfaltu - Skrzynka na narzędzia - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektory robocze - Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem osłaniającym lub bez - Składane systemy zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd - Częściowe wyładowywanie na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓT TYLNY – DŁUGOWIECZNY I WYTRZYMAŁY DLA PAŃSTWA! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 2 550 kg, Rok budowy: 2023, Bomag BW 100 AD-5 Walec tandemowy Bomag BW 100 AD-5 Walec tandemowy | Silnik wysokoprężny Deutz | STAGE V / Tier 4f | Przesuwane siedzisko Plus | Urządzenie do cięcia krawędzi | Składany pałąk ROPS | Certyfikat CE/EPA Dane techniczne: Producent: Bomag Model: BW 100 AD-5 Rok produkcji: 2023 Nedpfeyz Dxgjx Aglscr Przebieg: ok. 80 mth Masa własna: 2 550 kg Silnik: Deutz D 2.2 Diesel Moc silnika: 18,5 kW Norma emisji spalin: STAGE V / Tier 4f Szerokość robocza: 1 000 mm Rozruch: Rozrusznik elektryczny Wyposażenie: urządzenie do cięcia krawędzi, przesuwane siedzisko Plus, składany pałąk ROPS, oświetlenie drogowe StVZO, lampa ostrzegawcza LED, CE/EPA Najważniejsze cechy i wyposażenie: - Wydajny silnik Deutz Diesel zgodny z normą STAGE V / Tier 4f - Komfortowe przesuwane siedzisko Plus – doskonała widoczność i ergonomia - Urządzenie do cięcia krawędzi – precyzyjne wykończenie krawędzi asfaltu - Oświetlenie drogowe StVZO i lampa ostrzegawcza – dopuszczenie do ruchu, bezpieczeństwo - Składany pałąk ROPS – większe bezpieczeństwo i niska wysokość transportowa - Produkcja Bomag – profesjonalna technologia walców do najtrudniejszych zastosowań Obszary zastosowań: ✓ Budowa nawierzchni asfaltowych i dróg ✓ Rozbudowa sieci światłowodowej ✓ Budowa sieci kablowych i rurociągów ✓ Budowa dróg dojazdowych, placów i parkingów ✓ Prace komunalne i roboty ziemne ✓ Zagęszczanie warstw asfaltowych i podbudowy ✓ Firmy budowlane i floty wynajmu maszyn Lokalizacja: magazyn D 46514 Schermbeck (Nadrenia Północna-Westfalia) – możliwość oględzin i odbioru osobistego Dostawa w całych Niemczech i za granicę na zapytanie Cena „ex works” magazyn Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (powiat Wesel) Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwa pomyłka i wcześniejsza sprzedaż. Ceny netto, podatek VAT nie jest wliczony Dostępne także inne walce i technika asfaltowa! W ofercie również modele BW 80, BW 90, BW 120 itd. ➡️ Maszyny nowe i używane, osprzęt, części zamienne Kup walec tandemowy Bomag | BW 100 AD-5 | Deutz STAGE V | Walec asfaltowy z urządzeniem do cięcia krawędzi | Technika zagęszczania Bomag Twój niezawodny partner w zakresie techniki zagęszczania i maszyn budowlanych: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Zapytaj teraz i zabezpiecz dostępność maszyn od ręki! Na życzenie oferujemy także wirtualną prezentację maszyny przez wideorozmowę.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, kabina, komputer pokładowy, Stacjonarna wytwórnia betonu CONSTMACH Stationary-60 to doskonałe rozwiązanie dla średniej skali oraz długoterminowych projektów z zakresu betonu towarowego. Wyposażona w w pełni automatyczny system sterowania, zapewnia wysoką wydajność oraz ciągłość produkcji. Elastyczność w zakresie produkcji wszystkich rodzajów betonu umożliwia łatwą adaptację do różnych wymagań projektowych. Dzięki solidnej konstrukcji stalowej, produkcji zgodnej z CE i niskim wymaganiom serwisowym jest to model wytwórni ceniony przez profesjonalistów. Stationary-60 może być skonfigurowana z mieszarką planetarną, jedno- lub dwuwałową lub mieszadłem przeciwbieżnym – w zależności od potrzeb projektu. Umożliwia współpracę z silosami cementu o pojemności od 50 do 500 ton, a napełnianie cementu jest wygodne dzięki zintegrowanej komorze rozładunkowej. Model można również wyposażyć zgodnie z warunkami klimatycznymi – w układy grzewcze na zimne regiony oraz systemy chłodzenia na gorące klimaty. Systemy wstępnego podawania kruszywa eliminują konieczność budowy ramp, co zapewnia elastyczność na placu budowy. Na ograniczonej powierzchni montaż ułatwia system transportu kubełkowego. Wytwórnia Betonu Stacjonarna FIXED 60 – Dane Techniczne Wydajność produkcyjna: 60 m³/h Waga: 38 ton (bez silosu cementu) Całkowita moc silników: 125 kW Zapotrzebowanie na agregat prądotwórczy: 200 kVA Opcje mieszarek: planetarna, jedno- lub dwuwałowa, pan Wymagana powierzchnia pracy: 700 m² Zasobnik kruszywa: 4 x 20 m³ Waga kruszywa: 1,5 m³ Taśma transportowa kruszywa: 800 x 22 000 mm Objętość mieszarki (beton mokry): 1 m³ Waga cementu: 600 kg Nodpfx Aexp Uxqeglscr Poziomnica wody: 300 litrów Poziomnica domieszek: 30 litrów Kompresor powietrza: 500 litrów – 5,5 kW Silos cementu: opcje od 50 do 500 ton System sterowania: w pełni automatyczny Dlaczego warto wybrać wytwórnię Stationary 60? CONSTMACH FIXED 60 wyróżnia się na rynku zarówno pod względem wydajności, jak i trwałości. Dzięki wysokiej jakości komponentom, zaawansowanej automatyce i długowieczności zapewnia nieprzerwaną produkcję. Adaptacja do różnych warunków klimatycznych, efektywność energetyczna oraz modułowa konstrukcja gwarantują satysfakcjonujący zwrot z inwestycji. Silne wsparcie techniczne firmy CONSTMACH, szeroka sieć części zamiennych oraz międzynarodowe doświadczenie czynią ten model nie tylko wytwórnią, ale długoterminowym partnerem biznesowym. Jeśli szukasz niezawodnej, wydajnej i ekonomicznej wytwórni betonu – Stationary-60 to najlepszy wybór. Czym zajmuje się firma Constmach? Constmach to wiodący producent maszyn dla przemysłu budowlanego i wydobywczego, oferujący szeroką gamę produktów. W naszym portfolio znajdują się maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne wytwórnie betonu, kruszarki, przesiewacze, płuczki do piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy taśmociągowe, kruszarki szczękowe i mobilne linie kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnym rozwiązaniom i podejściu nastawionemu na klienta marka Constmach jest uznawana za solidnego partnera zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Trwałość, wydajność i niezawodność naszych maszyn sprawiają, że są one chętnie wybierane przez profesjonalistów z branży.