Używane Qiagen Qiaxcel Advanced na sprzedaż (2 808)

Rok budowy: 2020, stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest waga kontrolna zintegrowana z detektorem metali Mettler Toledo. 1) Automatyczna waga kontrolna Mettler Toledo AdvancedLine CM3571, rok produkcji: 2020, zakres ważenia: 1000g–6000g, minimalna masa ważonego produktu: 80g, działka odczytowa: 0,5/1g, tolerancja: +/-1000g, prędkość taśmy: 35 m/min, wydajność: 60 szt./min, ciśnienie pneumatyczne: 400–1000 kPa, klasa dokładności: X III (1). 2) Detektor metali Mettler Toledo Profile LS Combi, rok produkcji: 2020, szerokość otworu: 350 mm, wysokość otworu: 150 mm, sekwencje pracy: 100/300/800. W zestawie taśmy wlotowa i wylotowa, pojemnik zbiorczy, osłony, FreeWeight Nt, oprogramowanie itd. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia urządzeń na miejscu. Hnsdpfx Aioxfbc Isisn

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2007, numer maszyny/pojazdu: 0-200-03-9040, Funkcjonalność: w pełni sprawny, grubość obrzeża (maks.): 20 mm, posuw osi X: 18 m/min, rok ostatniego remontu: 2025, Maszyna została całkowicie zregenerowana w dniu 10.11.2025 i wyposażona w 2 nowe zbiorniki na klej. Maszyna była serwisowana corocznie – w 2023 roku wymieniono całkowicie oprogramowanie oraz system komputerowy. Maszyna jest wyposażona w następujące zespoły: Jednostka podfrezująca/formująca Strefa docisku Zespół odcinający (HL) Hnedpfezap H Sex Aiijn Zespół frezujący (MFL) Zespół profilujący (PN) Jednostka polerująca (SM) System klejenia FE-MA-TECH Advanced PUR 2 kg DANE TECHNICZNE Prędkość posuwu: 18 m/min Grubość płyty: 10 - 60 mm Grubość obrzeża: 0,3 - 20 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY System klejenia: FE-MA-TECH Advanced PUR 2 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 23022001, regulacja nachylenia tarczy piły: 45 °, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 80 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 70 mm, główna średnica piły: 350 mm, wydajność produkcji: 1 900 jednostka/godz, Maszyna jest automatyczną dwugłowicową piłą ukośną! DANE TECHNICZNE Stacje robocze: do 6 Kąt cięcia: 45° Odpowiednie materiały: drewno, MDF, listwy, profile oraz aluminium w zależności od piły Wydajność cięcia / produkcyjna Wydajność produkcji: 1 500 do 1 900 cięć/h Typ cięcia: jednoczesne cięcie podwójne pod kątem Wymiary obrabianego elementu Maks. szerokość obrabianego elementu: 80 mm Maks. wysokość obrabianego elementu: 70 mm Zespół tnący Piły: 2 x średnica 350 mm Pozycje cięcia: 2 Ustawienie piły: 45° Posuw / podawanie materiału Maks. skok posuwu: 1 200 mm Opcjonalnie maks. skok posuwu: 1 600 mm Maks. długość podawania: 3 200 do 6 200 mm Pionowa długość podawania: 3 000, 4 000, 5 000 lub 6 000 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Moc silników: 2 x 1,5 kW System: przemysłowy układ pneumatyczny System zacisku: zacisk pionowy i poziomy pneumatyczny Wersja oprogramowania: 6.0.7.0 Obsługa: ekran dotykowy, mysz lub zewnętrzna klawiatura Metody programowania: metoda ramowa i metoda listy Dane produkcyjne: raportowanie produkcji Króćce odciągowe: 2 x średnica 80 mm Odpylanie: przygotowane do odpylania pyłu i wiórów Sterowanie: PLC / moduły sterujące Szafa sterownicza: przemysłowa szafa sterownicza z przekaźnikami, transformatorem, wyłącznikami nadprądowymi oraz korytkami kablowymi Chłodzenie: wymuszona wentylacja Układ maszyny / wymiary / waga Długość ustawienia układ 1: 6 282 mm Głębokość ustawienia układ 1: 1 100 mm Długość ustawienia układ 2: 8 250 mm Głębokość ustawienia układ 2: 4 000 mm Długość ustawienia układ 3: 13 952 mm Głębokość ustawienia układ 3: 9 000 mm Wymiar częściowy układ 2: 2 560 mm Hedpfxozdktts Aiijnn Wymiar częściowy układ 2: 2 490 mm Wymiar częściowy układ 2: 3 200 mm Waga maszyny: 550 kg WYPOSAŻENIE Automatyczne cięcie podwójne pod kątem Pionowe lub poziome podawanie materiału Podstawowy system chwytaków materiału Opcjonalny zaawansowany system chwytaków materiału Szybkie serwosystem posuwu Pionowy i poziomy system zaciskowy Taśma wyładowcza z wyrzutnikiem Przenośnik taśmowy Kick-out Pneumatyczny przenośnik transferowy Sterowanie ekranem dotykowym Oprogramowanie zabezpieczone hasłem Ręczna kontrola wszystkich komend maszyny Programowanie metodą ramową lub listy Symulacja i wizualizacja programów cięcia Optymalizacja cięcia i materiału Zbieranie danych produkcyjnych Panel obsługi z ekranem i wskaźnikami PLC / moduły sterujące Przekaźniki przemysłowe Zasilacz Mean Well Transformator Wyłącznik nadprądowy Okablowanie w korytkach kablowych Wymuszona wentylacja Przemysłowe siłowniki pneumatyczne Certyfikowane złącza i przewody Wyłącznik awaryjny Elementy ochronne Gotowość do odpylania pyłu i wiórów

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, VEMAG HP 3 | Nadziewarka próżniowa Producent: VEMAG Maschinenbau GmbH Model / Typ: HP 3 Numer seryjny: 170 0068 Rok produkcji: 2013 Zasilanie: 3-fazy, 400 - 466 V, 50/60 Hz Prąd znamionowy: 7 A Moc: 4.5 kW Odporność na zwarcia (SCCR): 5 kA rms Schemat elektryczny (E-Diagram): 170 890 002e Przemysłowa nadziewarka próżniowa VEMAG HP 3 to zaawansowane urządzenie dedykowane do ciągłego i precyzyjnego nadziewania oraz porcjowania różnego rodzaju mas. Maszyna wyprodukowana przez renomowanego, niemieckiego lidera branży maszyn rzeźnickich – firmę VEMAG – znajduje idealne zastosowanie w średnich i dużych zakładach przetwórstwa mięsnego (masarnie, zakłady wędliniarskie), a także w sektorze garmażeryjnym, piekarniczym oraz firmach cateringowych produkujących na dużą skalę. Sercem urządzenia jest sprawdzony, podwójny system ślimakowy, który gwarantuje niezwykle delikatne traktowanie surowca. Dzięki temu struktura produktu (np. farszu mięsnego, mas płynnych czy półpłynnych) nie ulega uszkodzeniu, co bezpośrednio przekłada się na idealny przekrój i powtarzalną jakość wyrobu końcowego. Technologia próżniowa skutecznie eliminuje pęcherzyki powietrza z masy, zapewniając lepsze wiązanie, stabilność koloru oraz dłuższą trwałość gotowego produktu. Hedpozdviaefx Aiionn

Stan: nowe, Oferuję nowy, nieużywany napęd przemysłowy renomowanej niemieckiej firmy STOBER. Silnik wyposażony jest w hamulec elektromagnetyczny 24 V DC oraz enkoder absolutny SSI Multiturn ROQ 425, dzięki czemu doskonale nadaje się do precyzyjnych układów pozycjonowania, automatyki przemysłowej, transporterów oraz maszyn produkcyjnych. Dane techniczne: * Producent: STOBER * Typ: B21R 71 G 4 * Moc: 0,37 kW * Napięcie: 220–240 / 380–420 V (50 Hz) * Napięcie: 220–277 / 380–480 V (60 Hz) * Prędkość obrotowa: 1370 / 1700 obr./min * Hamulec elektromagnetyczny: 4 Nm, 24 V DC * Enkoder: Multiturn ROQ 425 SSI, 10–30 V * Stopień ochrony: IP56 * Klasa izolacji: F * Wykonanie montażowe: IMB5 * Tryb pracy: S3 ED 25% Stan: * Fabrycznie nowy. * Nie był eksploatowany. * Bardzo dobry stan wizualny. * Przechowywany w magazynie. * Sprzedawany dokładnie jak na zdjęciach. Hnedpjza Hzasfx Aiien Napęd STOBER to wysokiej jakości rozwiązanie przemysłowe zapewniające niezawodność, precyzję pozycjonowania oraz długą żywotność. Dzięki zastosowaniu enkodera SSI i hamulca elektromagnetycznego idealnie sprawdzi się w zaawansowanych aplikacjach automatyki.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, LOCK INSPECTION SYSTEMS MET30+ | Przemysłowy taśmowy detektor metalu / wykrywacz metali Producent: Lock Inspection Systems Hnedpfx Aszdb Eboiijn Model / Typ: MET30+ 3f Wymiary gabarytowe: 3000 x 1100 x 1900 mm Szerokość taśmy: 600 mm Wymiary otworu detekcyjnego: 620 x 270 mm Profesjonalny, przemysłowy detektor metali brytyjskiej marki LOCK INSPECTION SYSTEMS (obecnie wchodzącej w skład renomowanej grupy Loma Systems), model MET30+ 3f, to zaawansowane technologicznie urządzenie kontrolne stworzone dla rygorystycznych linii produkcyjnych w sektorze spożywczym (mięsnym, piekarniczym, mrożonkowym, przetwórczym) oraz farmaceutycznym. Wyposażony w system wieloczęstotliwościowy "3f" oraz zaawansowane, cyfrowe przetwarzanie sygnału (DSP), wykrywacz gwarantuje najwyższy poziom czułości detekcji. Urządzenie z łatwością identyfikuje drobne zanieczyszczenia metaliczne – w tym metale żelazne (ferrous), nieżelazne (non-ferrous, np. miedź, aluminium) oraz wyjątkowo trudną do wykrycia magnetyczną i niemagnetyczną stal nierdzewną (stainless steel), niezależnie od głębokości ich osadzenia w produkcie. Sercem maszyny jest potężna głowica o szerokim oknie przejściowym 620 x 270 mm, współpracująca z transporterem o szerokości taśmy 600 mm. Takie parametry techniczne pozwalają na bezproblemową inspekcję produktów o dużych gabarytach – opakowań zbiorczych, kartonów, bloków mrożonych, a także produktów podawanych luzem w systemie ciągłym. Model MET30+ wyróżnia się wbudowaną pamięcią pozwalającą na zapamiętanie programów dla wielu różnych produktów oraz zaawansowaną funkcją kompensacji wpływu produktu (tzw. "product effect"). Dzięki temu urządzenie skutecznie eliminuje fałszywe alarmy wywoływane przez naturalną przewodność kontrolowanej żywności (np. wysoką wilgotność, zawartość soli w mięsie czy temperaturę mrożenia), zachowując maksymalną precyzję pracy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przemysłowa wiertarka kolumnowa CORMAK ZS-40B to zaawansowane technologicznie urządzenie przeznaczone do intensywnej obróbki metalu w warunkach warsztatowych i produkcyjnych. Dzięki precyzyjnej przekładni olejowej, automatycznemu posuwowi pionowemu oraz funkcji gwintowania, wiertarka słupowa do metalu CORMAK ZS-40B gwarantuje niezawodność, efektywność oraz wysoką jakość wykonania otworów i gwintów. Główne atuty maszyny Automatyczny posuw pionowy – trzy zakresy (0,12; 0,18; 0,25 mm/obr) pozwalają na optymalne dopasowanie parametrów skrawania do rodzaju materiału. Funkcja gwintowania z automatycznym przełączaniem obrotów – umożliwia sprawne wykonywanie gwintów wewnętrznych do M32 bez konieczności ingerencji operatora. Przekładnia olejowa z hartowanymi i szlifowanymi kołami – gwarantuje cichą, płynną pracę oraz trwałość układu napędowego. Sztywna kolumna o średnicy 115 mm – minimalizuje ugięcia i drgania, co przekłada się na precyzję obróbki. Duży obrotowy stół roboczy z regulacją wysokości – umożliwia obróbkę dużych i nieregularnych elementów. System chłodzenia w standardzie – poprawia jakość wiercenia, zwiększa trwałość narzędzi oraz zmniejsza ryzyko przegrzania. Budowa i technologia Wiertarka przemysłowa CORMAK ZS-40B została skonstruowana z myślą o pracy ciągłej w wymagających środowiskach produkcyjnych. Jej sercem jest przekładnia mechaniczna smarowana w kąpieli olejowej, zapewniająca stabilny i niezawodny napęd. Wrzeciono z mocowaniem MK4 umożliwia stosowanie szerokiej gamy narzędzi, a wysoka sztywność układu wrzeciennik-kolumna przekłada się na dokładność wykonania otworów. Osłona uchwytu zaciskowego z przezroczystego pleksiglasu zwiększa bezpieczeństwo operatora przy zachowaniu widoczności strefy obróbki. Precyzja i wydajność pracy Automatyczny posuw umożliwia wykonywanie powtarzalnych operacji wiercenia bez obciążania operatora, co znacząco wpływa na wydajność w produkcji seryjnej. Zakres prędkości wrzeciona od 95 do 1600 obr./min w połączeniu z sześcioma przełożeniami pozwala optymalnie dostosować parametry obróbki do rodzaju materiału i narzędzia. Precyzyjne koło ręczne z podziałką głębokości gwarantuje kontrolę nad procesem wiercenia. Zastosowanie Wiertarka z funkcją gwintowania CORMAK ZS-40B jest idealnym rozwiązaniem dla: zakładów produkcyjnych i montażowych, warsztatów mechanicznych i ślusarskich, działów utrzymania ruchu, narzędziowni i centrów szkoleniowych. Wyposażenie standardowe Hnodpfx Asridv Ssiijn Uchwyt wiertarski 16 mm Trzpień wiertarski MK4 Tuleje redukcyjne na MK3 i MK2 Klin do wybijania trzpienia Stół roboczy z rowkami montażowymi Koło ręczne z podziałką do kontroli głębokości System chłodzenia z pompą Osłona wrzeciona z plexi Koło ręczne z podziałką Dane techniczne Maks. średnica wiercenia 40 mm Maks. średnica gwintowania M32 Stożek wrzeciona MK4 Średnica kolumny 115 mm Odległość wrzeciona od osi kolumny 260 mm Odległość wrzeciona do stołu roboczego (max) 754 mm Odległość wrzeciona do podstawy (max) 1270 mm Zakres prędkości wrzeciona 95 – 1600 obr./min Liczba przełożeń 6 Zakres posuwów automatycznych 0,12 / 0,18 / 0,25 mm/obr Wymiary stołu roboczego 354 × 575 mm Wysokość całkowita 2120 mm Moc silnika 1,1 kW (S1) / 1,6 kW (S6) Zasilanie 400 V / 50 Hz Waga 410 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 500 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Title: Demak CV4 Omni Smart FL 500.50.20.xyz CNC Dispensing & Potting Machine (2016) – Low Hours, CE Certified. Short Description: High-end, industrial CNC dosing and potting machine manufactured by Demak (Italy). This premium unit is specialized for precise encapsulation with epoxy, polyurethane, or silicone resin. The machine is in excellent, near-new condition with very low operational hours. Fully functional, CE certified, and ready for immediate deployment in electronics (PCB potting), automotive, or LED manufacturing.Technical Specification: Manufacturer: Demak (Italy)Model: CV4 Omni Smart FL 500.50.20.xyz CNCYear of Production: September 2016Condition: Excellent, rarely used (very low operating hours)Working Area: 500 mm (X/Y/Z CNC controlled axes)Heating System: Equipped with 2 curing/pre-heating ovens for alternating operation (ensures non-stop, continuous production workflow)Control System: Advanced CNC control for complex potting trajectories (lines, dots, circles, 3D potting)Safety & Legal: Full CE Certification, complete original user manuals, and technical documentation included.Commercial Terms: Location: Poland (ready for inspection under power). Price: 89 000 EUR (Net, excluding VAT). Transaction: 0% VAT for EU companies with a valid VAT-ID (Intra-Community Supply). Delivery Terms: EXW (Ex Works) – Assistance with loading onto a truck can be provided. Hedpfszc Nnhsx Aiienn 🇩🇪 German Version (Crucial for the DACH market)Titel: Demak CV4 Omni Smart FL 500.50.20.xyz CNC Dosieranlage / Vergussanlage (2016) – Kaum genutzt, CE-Kurzbeschreibung:Hochwertige, industrielle CNC-Dosier- und Vergussanlage des renommierten Herstellers Demak (Italien). Spezialisiert auf präzisen Verguss mit Epoxid-, Polyurethan- oder Silikonharzen. Die Maschine befindet sich in einem hervorragenden, neuwertigen Zustand und wurde kaum genutzt (sehr wenige Betriebsstunden). Voll funktionsfähig, CE-zertifiziert und sofort einsatzbereit für die Elektronikfertigung (Leiterplattenverguss), die Automotive- oder LED-Industrie.Technische Daten:Hersteller: Demak (Italien)Modell: CV4 Omni Smart FL 500.50.20.xyz CNCBaujahr: September 2016Zustand: Hervorragend, kaum gebraucht (sehr geringe Laufleistung)Arbeitsbereich: 500 mm (CNC-gesteuerte X/Y/Z-Achsen)Heizsystem: Ausgestattet mit 2 integrierten Aushärte-/Vorheizöfen für den wechselseitigen Betrieb (ermöglicht kontinuierlichen Arbeitsablauf ohne Stillstandszeiten)Steuerung: Modernste CNC-Steuerung für komplexe Vergussgeometrien (Linien, Punkte, Kreise, 3D-Verguss)Dokumentation: Vollständige CE-Kennzeichnung, Original-Bedienungsanleitung und technische Dokumentation vorhanden.Verkaufsbedingungen:Standort: Polen (Besichtigung unter Strom nach Absprache möglich)Preis: 89 000 EUR, "VHB" (netto, zzgl. MwSt.)Steuer: 0% MwSt. für EU-Unternehmen mit gültiger USt-IdNr. (Innergemeinschaftliche Lieferung)Lieferbedingungen: EXW (Ab Werk) – Unterstützung bei der LKW-Verladung ist möglich.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka słupowa CORMAK ZS-40HS to zaawansowana wiertarka kolumnowa do metalu, zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Dzięki przekładni z hartowanymi kołami, dużej średnicy wiercenia oraz funkcji gwintowania do M32, model ten stanowi niezawodne narzędzie w produkcji, ślusarstwie i utrzymaniu ruchu. Główne atuty maszyny Duża średnica wiercenia – do 40 mm – pozwala na obróbkę szerokiego zakresu materiałów i grubości. Funkcja gwintowania z automatycznym odwracaniem kierunku obrotów – umożliwia skuteczne i szybkie wykonywanie gwintów do M32. Precyzyjna przekładnia olejowa – 6 biegów zapewnia optymalne dopasowanie obrotów wrzeciona (95–1600 obr/min) do rodzaju obróbki. Obrotowa głowica z regulacją wysokości – zwiększa elastyczność ustawień, pozwalając na wiercenie pod różnymi kątami. Sztywna kolumna o średnicy 115 mm – gwarantuje stabilność konstrukcji nawet przy maksymalnym obciążeniu. Duży stół roboczy z możliwością regulacji wysokości i mocowania imadła – ułatwia pracę z dużymi elementami. Budowa i technologia Wiertarka przemysłowa CORMAK ZS-40HS została zaprojektowana na bazie żeliwnych komponentów i pogrubionej kolumny o średnicy 115 mm, co zapewnia maksymalną sztywność i minimalizuje drgania. Układ przekładniowy oparty na hartowanych, precyzyjnie szlifowanych kołach zapewnia niezawodność i trwałość napędu. Przesuw wrzeciona wynoszący 120 mm oraz mocowanie w standardzie MK4 umożliwiają zastosowanie szerokiego wachlarza narzędzi wiertarskich i gwintowników. Precyzja i wydajność pracy Wiertarka słupowa do metalu CORMAK ZS-40HS charakteryzuje się wysoką powtarzalnością i dokładnością wiercenia, co wynika z zastosowania przekładni mechanicznej oraz precyzyjnego koła ręcznego z podziałką głębokości. Elastyczne możliwości regulacji wysokości głowicy oraz stołu roboczego umożliwiają dostosowanie stanowiska pracy do wymagań konkretnej obróbki. Mocny silnik (1,1 kW w trybie ciągłym S1, 1,6 kW w trybie pracy przerywanej S6) gwarantuje efektywną pracę nawet przy wierceniu dużych średnic. Zastosowanie Wiertarka kolumnowa CORMAK ZS-40HS przeznaczona jest do zastosowań przemysłowych, w szczególności w: zakładach produkcyjnych i przetwórczych, warsztatach obróbki metali, działach utrzymania ruchu, narzędziowniach, szkołach technicznych i centrach szkoleniowych. Wyposażenie standardowe Uchwyt wiertarski 16 mm Trzpień wiertarski MK4 Tuleje redukcyjne na MK3 i MK2 Klin do wybijania trzpienia Hsdpfsriduxjx Aiienn Stół roboczy z rowkami montażowymi Koło ręczne z podziałką do kontroli głębokości Dane techniczne Maks. średnica wiercenia 40 mm Maks. średnica gwintowania M32 Stożek wrzeciona MK4 Przesuw wrzeciona 120 mm Średnica kolumny 115 mm Prędkość wrzeciona 95–1600 obr./min Liczba przełożeń 6 Wymiary stołu roboczego 575 x 354 mm Wymiary podstawy 385 x 330 mm Moc silnika S1: 1,1 kW | S6: 1,6 kW Zasilanie 400 V / 50 Hz Wysokość całkowita 2100 mm Waga 350 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Cena podana za 1szt. Profesjonalny oscyloskop cyfrowy LeCroy 9354AL przeznaczony do zaawansowanych pomiarów i diagnostyki układów elektronicznych. Urządzenie wyposażone jest w 4 kanały pomiarowe, pasmo 500 MHz oraz wysoką częstotliwość próbkowania, dzięki czemu znajduje zastosowanie w laboratoriach badawczych, serwisach elektroniki, automatyce przemysłowej oraz działach R&D. Dane techniczne: • Producent: LeCroy • Model: 9354AL • Typ: oscyloskop cyfrowy • Pasmo: 500 MHz • 4 kanały pomiarowe • Próbkowanie do 2 GS/s Hnodezaf Skjpfx Aiion • Pamięć akwizycji do 8 Mpts • Wejścia BNC • Wbudowany ekran CRT Stan: Urządzenie używane, sprawne. Oscyloskop uruchamia się prawidłowo i wyświetla przebiegi. Widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji i magazynowania. Uwaga: Jeden z plastikowych elementów obudowy z tyłu posiada pęknięcie. Uszkodzenie ma charakter wyłącznie kosmetyczny i nie wpływa na działanie ani parametry pracy urządzenia.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Centrum obróbcze MILL 400 to zaawansowane pionowe centrum obróbcze CNC, dedykowane do precyzyjnej obróbki metali w środowisku przemysłowym. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, wysokiej jakości komponentów oraz profesjonalnego sterowania Siemens Sinumerik 808D, maszyna zapewnia niezawodność, wysoką precyzję oraz wydajność, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla małych i średnich zakładów produkcyjnych, prototypowni oraz przemysłów zajmujących się obróbką skomplikowanych detali. Główne atuty maszyny Masywny korpus zapewniający sztywność i stabilność, eliminując drgania podczas obróbki, co pozwala na uzyskanie wyjątkowej precyzji. Precyzyjne prowadnice liniowe na wszystkich osiach gwarantujące wyjątkową powtarzalność i dokładność ruchów. Hermetyczna komora robocza, która zapewnia bezpieczeństwo operatora oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczeń i odprysków w otoczeniu. Wysokiej jakości śruby kulowe w osiach X, Y i Z, które zapewniają minimalne luzy oraz maksymalną precyzję podczas obróbki detali. Serwonapędy SIEMENS zapewniają niezawodność i efektywność, umożliwiając płynne i precyzyjne przemieszczanie osi. Budowa i technologia Wrzeciono 8000 obr/min, które jest idealne do frezowania metali, aluminium i innych materiałów inżynieryjnych. Magazyn narzędzi 10-pozycyjny umożliwia automatyczną zmianę narzędzi, co zwiększa wydajność i oszczędza czas. System smarowania automatycznego, który zapewnia długowieczność maszyny oraz zmniejsza konieczność ręcznego utrzymywania w czystości wszystkich elementów ruchomych. Układ pneumatyczny wspomaga działanie systemów osłon, mocowań i systemów bezpieczeństwa. Panel operatorski Siemens 808D, oferujący intuicyjny interfejs oraz pełną kontrolę nad maszyną w czasie rzeczywistym. Precyzja i wydajność pracy Dokładność pozycjonowania: ±0,02 mm Powtarzalność pozycjonowania: ±0,01 mm Prędkości szybkich przesuwów: 10/10/8 m/min Prędkość posuwu roboczego: 2,6–2500 mm/min Moment serwonapędu osi X/Y/Z: 6/6/7,7 Nm Parametry techniczne WYMIARY STOŁU 800x280 mm KOŃCÓWKA WRZECIONA BT30 (opcja BT40) PRZESUW OSI X 404 mm PRZESUW OSI Y 284mm PRZESUW OSI Z 451 mm ODLEGŁOŚĆ KOŃCÓWKI WRZECIONA OD POWIERZCHNI STOŁU 500 mm SZYBKIE PRZESUWY 10/10/8 m/min PRĘDKOŚĆ POSUWU 2000 mm/min MOMENT SERWONAPĘDU OSI X/Y/Z 4,7/4,7/7,7 Nm DOKŁADNOŚĆ POZYCJONOWANIA ±0,02 mm DOKŁADNOŚĆ POWTARZALNOŚCI ±0,01 mm MAX. PRĘDKOŚĆ WRZECIONA 8000 obr/min LICZBA NARZĘDZI W MAGAZYNIE 12 opcja 16 MOC SILNIKA 2,2 kW STEROWANIE SINUMERIK 808D WAGA 1300 kg WYMIARY 2000x1800x2400 mm Wyposażenie standardowe Sterowanie SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Hodszdp Euspfx Aiijnn Napędy servo firmy SIEMENS Wrzeciono 8000 obr/min Magazyn narzędzi 12-pozycyjny Hermetyczna obudowa robocza Automatyczny system smarowania Układ pneumatyczny Oświetlenie LED 3-kolorowa lampa alarmowa Uchwyt tokarski, konik

Stan: używany, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 225 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 450 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 967 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 51996 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! WYPOSAŻENIE SPECJALNE Hedsy R Ia Tspfx Aiionn * Zestaw przygotowawczy do montażu haka holowniczego – elektryczny zestaw przygotowawczy, wiązka przewodów, 13-pinowe gniazdo oraz moduł przyczepy do późniejszego montażu haka holowniczego * Podgrzewana przednia szyba * Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna – z automatyczną kontrolą temperatury, osobna regulacja dla kierowcy i pasażera – dodatkowe ogrzewanie elektryczne * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) – bardzo jasne * Podłoga przestrzeni ładunkowej: wykładzina winylowa „Easy Clean” * Indukcyjna ładowarka do urządzeń mobilnych * Podgrzewana kierownica * Adaptacyjne reflektory LED Matrix – światła mijania LED (w tym światła na każdą pogodę) – światła drogowe LED bez oślepiania – dzienne światła LED z wbudowanymi kierunkowskazami LED z przodu – statyczne światła doświetlające zakręty LED – automatyczna regulacja zasięgu w zależności od prędkości – tylne lampy LED * Programowalny interfejs dla zabudów – moduł interfejsu do integracji funkcji zabudowy przez dotykowy wyświetlacz SYNC, obejmuje: rozszerzony moduł elektroniczny, Logic Tool umożliwiający programowanie własnych sterowań i funkcji przez producentów zabudów * Drzwi przesuwne po prawej i lewej stronie * Wysoka zabudowa ścian bocznych, łącznie z zabudową drzwi tylnych * Pakiet Siedzeń 17A – fotel kierowcy regulowany manualnie w 8 płaszczyznach (fotel ergonomiczny Ford) – stała podwójna kanapa pasażera z klapką przeładunkową – podgrzewane siedzenia kierowcy i (zewnętrzne) fotela pasażera – składany stolik przy fotelu pasażera – fotel kierowcy z regulowanymi podłokietnikami wewnątrz i na zewnątrz – regulacja podparcia lędźwiowego (4 kierunki) dla kierowcy – boczne poduszki powietrzne prawe i lewe – poduszki powietrzne głowa-bark z przodu, prawe i lewe – tapicerka materiałowa Plus Style, środkowa część Black Onyx, pozostałe Ebony * Gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Przegroda metalowa z oknem POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE * Dwuetapowe odblokowanie drzwi pasażerskich/ładunkowych * ABS z EBD * Poduszka powietrzna pasażera * Poduszka powietrzna kierowcy * Napęd na wszystkie koła * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Obudowy lusterek z tworzywa sztucznego, czarne * Pojedynczy akumulator H7 AGM * Dach płaski * Konsola dachowa * Tylne drzwi dwuskrzydłowe (bez szyb) z możliwością otwarcia z 90 do 168 stopni * Obrotomierz * Trzecie światło stop * ESP * Gumowa wykładzina podłogi w kabinie kierowcy * Modem pojazdu - hotspot WiFi 5GModem – informacje o stanie/położeniu pojazdu oraz sterowanie wybranymi funkcjami z poziomu aplikacji Ford na smartfonie – aktualne informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (z nawigacją) – hotspot WiFi (do 5G/LTE, obsługa do 10 urządzeń mobilnych) * Elektryczne szyby przednie * Elektryczny hamulec postojowy * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Zamykany schowek * Oświetlenie wnętrza z przodu * Zbiornik paliwa 55 l * Lakier jednolity * Kierownica z tworzywa sztucznego * Mała konsola środkowa * Asystent zmęczenia kierowcy * Asystent połączeń alarmowych * Pakiet Technologiczny 2: system audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem i Ford SYNC 4 – Pre-Collision Assist (kamera) – asystent zmęczenia kierowcy (kamera) – rozpoznawanie znaków drogowych – ostrzeżenie o jeździe pod prąd – asystent pasa ruchu z utrzymaniem pasa – system parkowania przód/tył – tempomat – inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaniem o

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 160 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Hnjdpfxozd Aqqs Aiisn Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 885 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Hedpfx Aiozd Akweienn Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 396 777 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Hnedpfx Aezd Adqoiijn Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 485 045 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Hnsdpszdy R Isfx Aiisn Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 505 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów. Zbiornik paliwa o pojemności 475 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne – działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, oświetlając kierunek. Światła przeciwmgielne przednie - białe.

Rok budowy: 2020, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, NordCap ROLL IN 1P DX B | Szafa mroźnicza wózkowa typu Roll-In Producent: NordCap Model / Typ: ROLL IN 1P DX B Numer seryjny: FR020164662 Rok produkcji: 2020 Hedpfx Aijzbxw Njisnn Zasilanie: 1 AC 230V 50Hz 4,6 A Moc: 0,85 kW Zakres temperatur pracy: od -15°C do -20°C Czynnik chłodniczy: R452A Klasa klimatyczna: Klasa 5 Profesjonalna szafa mroźnicza typu Roll-In renomowanej marki NordCap to najwyższej klasy przemysłowe urządzenie chłodnicze, stworzone z myślą o optymalizacji procesów technologicznych w piekarnictwie, cukiernictwie oraz zakładach przetwórstwa spożywczego i cateringu. Dzięki unikalnej konstrukcji bezpodłogowej z niskim profilem najazdowym, szafa pozwala na bezpośredni wjazd całego wózka transportowego wypełnionego blachami lub pojemnikami gastronomicznymi. Eliminuje to konieczność uciążliwego, ręcznego przeładowywania produktów, co nie tylko drastycznie skraca czas pracy personelu, ale również zapobiega niepożądanemu ogrzewaniu zamrożonego wsadu podczas logistyki wewnątrz zakładowej. Urządzenie pracuje w stabilnym, głębokim zakresie mrożenia od -15°C do -20°C, kontrolowanym przez zaawansowany mikroprocesorowy sterownik cyfrowy z funkcją HACCP. System ten na bieżąco monitoruje parametry chłodnicze, gwarantując pełne bezpieczeństwo przechowywanych półproduktów, mas piekarniczych czy gotowych wyrobów garmażeryjnych. Zamontowany układ chłodniczy bazuje na nowoczesnym czynniku R452A i charakteryzuje się wysoką sprawnością energetyczną (pobór mocy to zaledwie 0,85 kW) przy jednoczesnym zachowaniu potężnej rezerwy chłodniczej. Szafa NordCap została wyprodukowana w najwyższej, 5. klasie klimatycznej. Oznacza to, że urządzenie zachowuje pełną sprawność oraz stabilność termiczną komory nawet w skrajnie trudnych warunkach środowiskowych – np. w bezpośrednim sąsiedztwie pieców piekarniczych lub w słabo wentylowanych pomieszczeniach zmywalni. Zintegrowane, wewnętrzne odbojniki z tworzywa sztucznego zabezpieczają ściany przed uderzeniami wózka podczas manewrów, co gwarantuje długoletnią, bezawaryjną eksploatację w trybie wielozmianowym.

Rok budowy: 2011, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, F. R. C. ROLL IN 1P DX TN R1 | Szafa chłodnicza wózkowa typu Roll-In Producent: F. R. C. Model / Typ: ROLL IN 1P DX TN R1 Numer seryjny: FR020022846 Kod produktu: FRNC7U123011346 Rok produkcji: 2011 Zasilanie: AC 230V 50Hz 3,1 A Moc: 0,68 kW Moc chłodnicza: 1,15 kW Czynnik chłodniczy: R134a 380 g Hjdezbxvfepfx Aiienn Klasa klimatyczna: T Profesjonalna szafa chłodnicza typu Roll-In włoskiego producenta F. R. C. to zaawansowane technologicznie urządzenie zaprojektowane z myślą o maksymalizacji wydajności procesów logistycznych i produkcyjnych w sektorze spożywczym. Dzięki bezpodłogowej konstrukcji i szerokiemu otworowi drzwiowemu, szafa umożliwia bezpośredni wjazd całego wózka piekarniczego lub gastronomicznego z przygotowanym towarem. Eliminuje to konieczność czasochłonnego, ręcznego przekładania blach lub pojemników, co bezpośrednio skraca czas operacyjny i minimalizuje ryzyko przerwania łańcucha chłodniczego. Konstrukcja oparta na agregacie pracującym w wysokiej klasie klimatycznej T (tropikalnej) gwarantuje stabilność termiczną i niezawodność chłodzenia nawet w trudnych, panujących w sąsiedztwie pieców warunkach produkcyjnych. Zastosowanie wydajnego i ekologicznego układu chłodniczego z czynnikiem R134a zapewnia szybkie schładzanie wsadu przy relatywnie niskim poborze energii elektrycznej (zaledwie 0,68 kW).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 330 992 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 253 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Adaptacyjny tempomat. Kabina: CR (zawieszenie pneumatyczne komfortowe). Akumulatory 210 Ah (miejsce tylne). Silnik DC13 175 L01 460 KM EURO 6. Skrzynia biegów: G33CM1 Zaawansowany system hamowania awaryjnego AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Wspomaganie unikania kolizji bocznych Komfort kierowcy Hodpfxszdrcps Aiijnn Klimatyzacja automatyczna Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Szerokość górnego łóżka 800mm. Dolna część łóżka 800 mm, stała Ogrzewanie nocne Nagrzewnica kabiny WTA 3kW. Schowek z tyłu, u dołu, po stronie kierowcy - lodówka. Dane techniczne Inteligentny tachograf ADR Continental. Opony przednie 315/70R22.5. Opony tylne 315/70R22.5. Piąte koło Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm Objętość paliwa po lewej stronie 825 dm3. Objętość paliwa po prawej stronie 395 dm3. Pojemność zbiornika AdBlue 150 l, prawy Materiał zbiornika paliwa: aluminium. Ograniczenie prędkości do 90 km/h. Technika FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Reflektory LED (automatyczne). Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i świateł pozycyjnych. Lampa przeciwmgielna przednia typ Regulowany deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza w oknie drzwiowym

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 259 933 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Hnjdpozdrccefx Aiien Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 494 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Hnsdpfx Aijzdnlyoien Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 181 673 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hnsdpfxjzdnlts Aiion Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 502 938 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Hodpszdma Ajfx Aiienn Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek paletowy z wagą elektroniczną 2500 kg – transport i ważenie w jednym procesie Główne atuty maszyny Zintegrowana waga elektroniczna – pomiar masy bez konieczności przemieszczania towaru do osobnej wagi stacjonarnej. Hodpfow Rpdlex Aiienn Udźwig 2500 kg – możliwość obsługi ciężkich palet z materiałami budowlanymi, surowcami i ładunkami wielkogabarytowymi. Dokładność ważenia +/-0,5 kg – precyzyjny pomiar masy nawet podczas dynamicznego załadunku. Funkcje tarowania, sumowania i liczenia sztuk – ułatwiające codzienną obsługę i kompletację zamówień. Ergonomiczna rączka – komfortowe użytkowanie przez cały dzień pracy. Wytrzymała konstrukcja stalowa – odporność na uszkodzenia mechaniczne i intensywną eksploatację. Poliuretanowe koła jezdne – płynne manewrowanie i ochrona nawierzchni magazynowych. Budowa i technologia Główna konstrukcja wózka wykonana została z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje jego długą żywotność oraz stabilność pracy przy pełnym obciążeniu. Widełki o długości 1150 mm i szerokości 170 mm umożliwiają bezpieczne pobieranie i transport większości standardowych palet. Odległość między ramionami 570 mm zapewnia kompatybilność z typowymi rozwiązaniami logistycznymi stosowanymi w branży przemysłowej. Wózek wyposażono w elektroniczną wagę z 6-cyfrowym podświetlanym wyświetlaczem, który zapewnia czytelność danych nawet przy ograniczonym oświetleniu. Całość zamknięto w metalowej, odpornej na uszkodzenia obudowie, w której zintegrowano akumulator i układ ładowania. Waga spełnia normy dokładności klasy III, co czyni ją odpowiednią do zastosowań profesjonalnych i półhandlowych. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu czujników ważących o wysokiej czułości oraz zaawansowanego sterowania, użytkownik otrzymuje szybki i dokładny odczyt masy towaru, nawet w przypadku ładunków niestabilnych. Funkcje tarowania i sumowania ważeń pozwalają na jeszcze większą elastyczność i kontrolę, zwłaszcza w procesie kompletacji dostaw, pakowania czy kontroli ilościowej. Dodatkowo funkcja liczenia sztuk przyspiesza operacje logistyczne z drobnymi elementami. Układ hydrauliczny wózka działa płynnie i umożliwia łatwe unoszenie ładunków, a odpowiednio dobrana dźwignia sterująca ogranicza wysiłek operatora. Cała konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem intensywnej pracy w warunkach przemysłowych, gdzie liczy się niezawodność i precyzja. Zastosowanie Model ten sprawdzi się idealnie w: Magazynach i centrach logistycznych – do szybkiego transportu i ważenia przy kompletacji zamówień. Zakładach produkcyjnych – do kontroli masy surowców i gotowych produktów. Firmach spedycyjnych i transportowych – eliminacja błędów przy załadunku i przygotowywaniu dokumentów przewozowych. Hurtowniach materiałów budowlanych – ważenie dużych palet z towarem bez potrzeby użycia dodatkowych urządzeń ważących. Wyposażenie standardowe Elektroniczna waga z dokładnością +/-0,5 kg, klasa III Podświetlany wyświetlacz LCD (6 cyfr, duża czcionka) Funkcja tarowania, liczenia sztuk, sumowania ważeń Akumulator i ładowarka w zestawie Widły stalowe o wymiarach 1150x170 mm Konstrukcja stalowa odporna na odkształcenia Koła poliuretanowe – trwałe, ciche i bezpieczne dla podłogi Parametry techniczne Maksymalny udźwig 2500 kg Odległość między ramionami wideł 570 mm Długość wideł 1150 mm Szerokość wideł 170 mm Długość / szerokość / wysokość 1570x570x1205 mm Waga 89 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Hnodpfozdc Anex Aiien Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny