Używane Peleciarka Przewodowa na sprzedaż (477)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: hybrydowy, Rok budowy: 2026, Mobilna kruszarka stożkowa z przesiewaczem końcowym FABO FTC300S Mobilne kruszarki stożkowe Fabo zostały zaprojektowane z myślą o trwałości i długiej żywotności dzięki solidnej ramie oraz elementom odpornym na zużycie. Ulepszona konstrukcja zapewnia łatwy dostęp do części eksploatacyjnych oraz ich szybką i bezpieczną wymianę, co pozwala na przeprowadzanie czynności serwisowych w pełni bezpiecznie. Najwyższy priorytet stanowi prostota obsługi. Fabo uprościło sterowanie skomplikowaną maszyną – mobilna kruszarka stożkowa obsługiwana jest pilotem radiowym lub przewodowo. Uruchomienie urządzenia sprowadza się do naciśnięcia jednego przycisku START. Wszystkie parametry pracy nadzorowane są przez sterownik PLC, a cała instalacja elektryczna i oprogramowanie mogą być kontrolowane przez połączenie internetowe z dowolnego miejsca na świecie. Mobilne kruszarki stożkowe FTC 300S oferują wysokie współczynniki redukcji oraz uzyskują doskonały kształt ziaren przy wysokiej wydajności. Zastosowanie obejmuje kruszenie kruszyw, górnictwo oraz recykling. Dzięki kompaktowej budowie, mobilności i systemowi ograniczania emisji pyłu urządzenie idealnie sprawdza się zarówno u wykonawców, jak i dostawców kruszyw pracujących na terenach miejskich. Kruszarki stożkowe Fabo to wydajne maszyny do kruszenia średniotwardych i twardych skał naturalnych, w tym materiałów silnie ścieralnych. Kruszarki stożkowe hybrydowe FTC 300, wyposażone w jednopoziomowy przesiewacz końcowy, umożliwiają uzyskanie dokładnej, pożądanej frakcji produktu końcowego oraz są dostępne w różnych wariantach i konfiguracjach. Dostawa obejmuje wersje standardowe oraz indywidualnie dostosowane do wymagań klienta. Dodpfezvp Uasx Acnokt

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 111 kg, maksymalna waga ładunku: 9 889 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, wysoki dach, 1x fotel komfortowy, 2x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, radio, tempomat, elektrycznie sterowany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, spoiler dachowy, spoilery boczne, reflektory robocze, resorowanie mechaniczno-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3850 mm. Zabudowa: 3 sztuki dostępne, przebieg 800 000 – 850 000 km! Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego, Predictive Powertrain Control, Powertrain Pack 1, Powertrain Pack 2, pakiet chromowanych elementów wnętrza, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, aktywny asystent hamowania, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, zbiornik paliwa 630l i 430l, numer podwozia WDB96340310158005. Podane informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Djdpfxsvhiwvs Acnskt

Stan: używany, godziny pracy: 4 607 h, przebieg: 83 675 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 50 km/h, Wyposażenie: czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * Dołączany układ kierowniczy na wszystkie koła * EasyDrive – hydrostatyczny napęd jezdny * 2 szczotki talerzowe z przodu, szerokość 800 mm * Szerokość zamiatania: 2 700 mm Dedpfx Acovhqw Rsnekt * Instalacja zraszająca wstępnie * Idealny do chodników, ścieżek rowerowych, wąskich uliczek itp. * Zbiornik na zamiatane śmieci: 1,8 m³ * Zbiornik na wodę: 190 litrów * Pokrywa zbiornika otwierana i przechylana za pomocą pilota przewodowego * Silnik: VM 05D/9 * Moc: 62 kW * Homologacja do 50 km/h * Prędkość robocza: 12 km/h * Tempomat * Klimatyzacja * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Kamera cofania * Samojezdna maszyna robocza – swobodny wjazd do wszystkich stref środowiskowych * DMC (techniczne): 4 500 kg * DMC: 3 500 kg * Masa własna: 2 850 kg * Ładowność: 650 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie towaru, aby nikt nie miał błędnego wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, Elektryczny podnośnik załadunkowy – Mobilift do ergonomicznej obsługi niewielkich ładunków Wózek prowadzony, wózek paletowy z dyszlem Producent: TransOrt Typ: PRO 140 M Nr seryjny: P14012557 Rok produkcji: 2018 Udźwig nominalny: 140 kg (przy wysięgu 400 mm) Skok podnoszenia: 1380 mm Liczba cykli podnoszenia na jednym ładowaniu: 140 kg x 1 m x 100 razy Wysokość podnoszenia: maks. 2900 mm (dolna krawędź wysięgnika) Prędkość podnoszenia (szybko / wolno): ok. 100 / 50 mm/s Wysięg podnośnika: 890 mm Długość podwozia: 1100 mm Szerokość podwozia: 440 do 740 mm regulowana (mierzone wewnętrznie) Wysokość podwozia: 85 mm Długość prześwitu: 620 mm Wyposażenie podwozia (przód / tył): Ø 80 / 125 mm (2 koła stałe / 2 koła skrętne) Długość całkowita: 1450 mm Szerokość całkowita: 635 mm Wysokość konstrukcyjna: 1980 mm Maksymalna wysokość: 2980 mm (z wysuniętym podnośnikiem) Pojemność akumulatora: 24 V / 18 Ah - Elektryczny napęd podnoszenia za pomocą paska zębatego z mechanizmem bezpieczeństwa, który zatrzymuje urządzenie podczas opuszczania, gdy tylko ładunek napotka przeszkodę. - Sterowanie przewodowe ze spiralnym przewodem i przyciskiem dla 2 prędkości podnoszenia - Panel sterowania z przyciskiem awaryjnego zatrzymania (NOT-AUS), włącznik/wyłącznik oraz wskaźnik poziomu naładowania - Moduł akumulatorowy z systemem szybkiej wymiany - Zainstalowane 2 akumulatory ołowiowe 12 V, 18 Ah każdy - Zintegrowana ładowarka 24 VDC, 80 W - Możliwość ręcznego przesuwania, koła skrętne z trzystopniowym hamulcem postojowym - Uchwyt płynnie regulowany na wysokość - Szybkozłącze systemu TAWI do pobierania ładunku - Płyta kołnierzowa do szybkozłącza na wysięgniku 30 x 340 mm z 5x gwintami M8 Masa własna podnośnika: 75 kg Zamontowany podnośnik pomocniczy: Wysięgnik przeciwwagowy wykonany z profilu prostokątnego 60 x 40 x 3 mm, stal nierdzewna Udźwig podnośnika pomocniczego: 50 kg Wysięg do uchwytu: 865 mm Uchwyt z nakrętką radełkowaną Masa własna: 13 kg Stan jak nowy, towar magazynowy nieużywany Dsdpfxjpcqdwe Acnokt Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Dkodpoi Ri R Iofx Acnet Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: używany, Elektryczny podnośnik załadunkowy – wózek prowadzący, wózek paletowy z dyszlem Do ergonomicznej obsługi niewielkich ładunków Producent: EXPRESSO Typ: Lift & Drive 225P (lift2move) Nr seryjny: 19500S Rok produkcji: 2008 Nr typu: Nominalna nośność: 225 kg Wysokość podnoszenia: 1680 mm Maksymalna wysokość podnoszenia: 2200 mm Prędkość podnoszenia (bez ładunku / z ładunkiem): ok. 100 / 75 mm/s Wysięg urządzenia podnoszącego: 861 mm Długość podwozia: 1020 mm Prześwit pod wózkiem: 90 mm Długość przelotowa: 600 mm Wykonanie podwozia (przód / tył): Ø 80 / 140 mm (2 koła stałe / 2 koła skrętne) Długość całkowita: 1400 mm Szerokość całkowita: 600 mm Wysokość całkowita: 2450 mm Moc silnika: 400 W Pojemność akumulatora: 24 V / 16 Ah - Elektryczny napęd podnoszenia z hamulcem silnika / samohamowny mechanizm i precyzyjna śruba z bezpiecznym sprzęgłem poślizgowym - Przewodowy pilot z kablem spiralnym i 2 prędkościami podnoszenia - Zestaw akumulatorów z systemem szybkiej wymiany - Wskaźnik naładowania - 2 akumulatory ołowiowe 12 V, 17 Ah zamontowane w zestawie akumulatorowym - Zewnętrzna ładowarka 24 VDC, 3 A (napięcie sieciowe 230 V, 50 Hz) - Ręczne prowadzenie, koła skrętne z trzystopniowym hamulcem postojowym - Uchwyt regulowany płynnie na wysokość - Kołnierz do podnoszenia zgodnie z normą EXPRESSO Wersja specjalna: urządzenie pomocnicze do podnoszenia firmy GIESLER do wentylatora promieniowego SC-1000 CP XT (Tiger) - Udźwig urządzenia pomocniczego: 25 kg - Przenoszenie podnośnika pomocniczego – obrót 90° przez ręczną pompę hydrauliczną - Szerokość otwarcia między szczękami podporowymi: 300 / 330 mm - Szerokość otwarcia między rolkami zaciskowymi: 200–300 mm - Zaciskanie przy pomocy pokrętła ręcznego Dsdpfx Acsflt Edonokt - Masa własna urządzenia pomocniczego: 60 kg Całkowita masa: 140 kg Stan bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 123 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, samochód używany, tylna szyba, podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, 16 przełączników, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, pilot przewodowy. Rozstaw osi: 4200 mm, silnik 6-cylindrowy, zastrzega się możliwość pomyłki! Dostępne 2 sztuki! Przebieg nie do zweryfikowania! Dostępne 2 sztuki! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dkedpfx Acsvhg Hhonst

Rok budowy: 2023, godziny pracy: 100 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 600 kg, Zmotoryzowana suwnica. Wysokość pod belką 9M Zmotoryzowany wózek podróżny 4,5M Pojemność 1600 kg Dkodpfxjvrih Ne Acnot Przewodowy pilot zdalnego sterowania i bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania. Zdjęcia na życzenie

Stan: używany, przebieg: 29 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz Atego 3-S. Kipper z wywrotką Palfinger Karn PK 9.501 SLDS !!DO WYNAJMU!! * Uwaga: Pojazd dostępny tylko do wynajmu * Pojazd niemiecki * EURO 6 D * Kabina S * Rozstaw osi 3560 mm * Blokada dyferencjału – oś tylna * Klimatyzacja * Tempomat * Komputer pokładowy * Asystent hamowania awaryjnego * Zawieszenie resorowe (przód/tył) * Wywrotka trzystronna MEILLER * Żuraw PALFINGER PK 9.501 SLDS z pilotem radiowym * Moment obrotowy 88,2 kNm (9,0 mt) * Zakres obrotu 400 stopni * Szerokość wysięgników 3,20 m * Hak holowniczy 40 mm * Hak kulowy * Gniazdo przyczepy 24 V 15-pinowe * Gniazdo przyczepy 12 V 13-pinowe * Podłączenie hydrauliczne do wywrotki * Wymiary skrzyni ładunkowej (dł./szer./wys.) 4000 mm, 2350 mm, 500 mm * 5 par punktów mocowania ładunku na platformie * Udźwig 4160 kg Wyposażenie specjalne: Układ hamulcowy przyczepy – 2-przewodowy, Hak holowniczy: kulowy, 3,5 t (niski), Hak holowniczy: przyczepa centralna G 145, Gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, System audio: radio CD (Bluetooth, USB), Kokpit Standard, Zawieszenie: resory przednie 5,1 t, Skrzynia biegów – mechaniczna, Podłączenie hydrauliczne do wywrotki, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 7 tłoków – 270 / 63), Zbiornik paliwa: 180 l, plastik, Środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa, Parametryzowalny moduł specjalny, Poprzeczka tylna do haka holowniczego (przyczepa centralna), Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Inne. Dkedpjh D I Uxsfx Acnjt Wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, Obciążenie osi przedniej 5,3 t, Lusterka boczne – ogrzewane i regulowane elektrycznie, Lusterko przednie, Rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, Akumulator 100 Ah, Pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, Blokada dyferencjału – oś tylna, Zbiornik sprężonego powietrza – stal, Schody dwustopniowe, Silnik EURO 6, System wspomagania kierowcy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), System wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu, Kabina: S ClassicSpace, Wariant kabiny: ClassicSpace, Zawieszenie: resory (przód/tył), Zawieszenie: resory tylne 8,1 t, Generator 100 A, Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6, Zbiornik AdBlue: 25 l, Dach podnoszony ręcznie (stal), Oś tylna – przekładnia stożkowa 390, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, Nadwozie/budowa: wywrotka, Silnik 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936), Hamulec silnikowy, Osłona komory silnika, Dodatkowe napędy MB 60-1C, Okno tylne, Siedzenie kierowcy – standardowe, regulowane, Obicie / tapicerka: tkanina, Osłona przeciwbryzgowa – tylne błotniki, Stabilizator – oś tylna, Tachograf / urządzenie kontrolne UE, Światła do jazdy dziennej – automatyczne, Zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu – stałe, Zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu – przednie, Przygotowanie do pobierania opłat drogowych, Immobiliser, Dopuszczalna masa całkowita 11,99 t !!! WYNAJEM !!! Sprzedaż zastrzeżona, błędy i pomyłki wykluczone! Czekamy na Państwa telefon i wizytę.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Dane techniczne: Siła uciągu: 1600 N (udźwig: 3000 kg) Sterowanie: sterownik PLC EdmoLift UC-60 Wysokość podnoszenia: łącznie 1350 mm Zapotrzebowanie mocy całkowite: 1,5 kW Masa własna: ok. 850 kg Wymiary dł.x szer.x wys.: 1,9 x 1,6 x 0,9 m Stół nożycowy / urządzenie podnoszące Zastosowanie: do prac montażowych przy pojazdach szynowych, maszynach rolniczych i/lub budowlanych, a także do podnoszenia i opuszczania silników, manewrowania Samobieżny stół podnoszący z przystosowaniem do obsługi serwisowej -napędzany za pomocą pilota (2x akumulator/bateria BlackMax dostępne opcjonalnie) Stół podnoszący z podwoziem: Rozmiar dł.: 1300 x szer.: 800 mm; efektywny zakres podnoszenia 820 mm; maks. wysokość podnoszenia 1070 mm; siła podnoszenia 175 bar; obsługa ręczna z funkcją martwego człowieka; Podwozie typu AL-KO AMS1 -Przewodowy pilot z wciągarką (ok. 3 m) Dedpsx Adbujfx Acnskt -Przewodowy pilot do podnoszenia/opuszczania ok. 2,7 m Stan bardzo dobry.

Stan: używany, przebieg: 1 200 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, Lista wyposażenia: * Przełożenie osi i = 6,377 * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * Uchwyty montażowe, z tyłu * Komfortowe wspomaganie kierownicy (elektrohydrauliczne) * Płyta montażowa z przodu, EN15432-1, typ F1/C * Rozstaw osi 3150 mm * VarioPilot (system zmiany kierownicy lewo/prawo) * Urządzenie zabezpieczające, z boku * Fotel z zawieszeniem pneumatycznym z podgrzewaniem siedzenia, dla pasażera * Fotel z zawieszeniem pneumatycznym z podgrzewaniem siedzenia, dla kierowcy * Dodatkowy przełącznik na drążku kierownicy, po lewej stronie * Podłokietnik po prawej stronie, z uchwytem dźwigni sterującej, fotel kierowcy * Dźwignia sterująca, wtykana, do podłokietnika fotela kierowcy * Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego panelu sterowania * Środkowa konsola przesuwana na boki, dodatkowa przestrzeń do przechowywania * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, środkowa konsola * Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A z przodu, z sygnałem C3 * Kamera przednia * Kamera cofania, na końcu pojazdu ciągnącego * Monitor, do systemu kamer * Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 * Główny wyłącznik akumulatora przy obudowie akumulatora * Gniazdo ABS dla przyczepy 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe * Gniazdo z przodu 24 V, 7-biegunowe * Sygnał ostrzegawczy podczas cofania * Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * Drzwi do koszenia po prawej stronie i przygotowanie z przodu do montażu fotela do koszenia * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * Chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) * Automatic Shift (EAS) * Hydraulika do urządzenia wywrotu * Układ hydrauliczny, 2 obwody, 3 sekcje, pełny przepływ, przygotowanie do pługu * Cylinder wywrotu * Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-drożne, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Hydrauliczne złącza ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Seria urządzeń roboczych Dodswtgyqspfx Acnekt * Stopień zagęszczenia (4-5) 11 UG1 300/400 średni * Stopień zagęszczenia (6) 0 * Stopień zagęszczenia (7-8) 12 podwozie LL * System obsługi UNI-TOUCH, z ekranem dotykowym 10,5" * Panel wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * Producent tachografu: VDO * Ostrzegacz o niezapiętym pasie, po stronie kierowcy i pasażera * Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego * Cyfrowe radio z złączem USB i Bluetooth * Truck Data Center 8, podstawowa wersja * Karta wsparcia kierowcy, region Europa * Przygotowanie do Truck Data Center 8, podstawowa wersja * Zbiornik AdBlue 25 l * Lampy ostrzegawcze LED, żółte, po lewej i prawej stronie, ze statywami * Dodatkowe reflektory LED, na relingu dachowym * Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED * Dodatkowy reflektor, regulowany, słup A, LED, podgrzewany * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Wykonanie silnika Euro VI, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * WOM silnika, w tym WOM przedni * Nadwozie skrzyniowe, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 * Podłoga pośrednia w skrzyni * Zwiększona ładowność przyczepy, ZAA max. 20 t * Hak holowniczy, duży, pierścieniowy, bolec 38,5 * Felgi do transportu ładunków, 10.00V-20 * Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, retrorefleksyjne * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * Asysten

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, naczepa niskopodwoziowa z wysuwaną wanną, 3 osie z 2. i 3. skrętną, zawieszenie pneumatyczne, ABS, rok produkcji 1998, wanna o długości 5,30 m z dodatkowym wysuwem o 3,50 m, wysokość od podłoża 45 cm, moduł wysuwany nad osiami, regulowany, odpinany dyszel, sterowanie skrętem osi autosterujących przewodowe, stan dobry, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Dkodowg E Rbepfx Acnst

Stan: używany, przebieg: 314 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i niedrogiego pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS 2540 ZESTAW KOMPLETNY z certyfikowaną zabudową wahadłową BÖSE Zabezpieczenie ładunku od tyłu 2 x windy załadowcze BÄR 2.500 KG Skrętna oś tylna wspomagająca RETARDER Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, reflektory robocze, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej stronie, przyłącze hamulcowe standard i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, podwyższona jednostka powietrzna, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, elektryka i oświetlenie ramy podkontenerowej, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez zaczepu holowniczego, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowe), spojler dachowy (regulowany), sprężarka powietrza 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna oś tylna wspomagająca, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnalizacja dźwiękowa na zewnątrz), przycisk windy załadowczej, wzmocniony poprzecznik tylny, interfejs systemu zarządzania flotą, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy na zawieszeniu komfortowym, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, gniazdo 24V w schowku po prawej, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie do montażu kamery cofania. Dodatkowe wyposażenie: Dsdpfow R Ipyox Acnjkt Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, system wspomagania jazdy: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania jazdy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie pneumatyczne przód/tył (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś z kołem talerzowym 440, podwozie/nadwozie: podwozie, dolne łóżko komf., centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, regulowana pompa wspomagania układu kierowniczego, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), wyciszenie komory silnika, pojedyncze koła osi pomocniczej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotel z tkaniny, siedzenie pasażera z funkcją, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej osi/pomocniczej, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak zabezpieczający przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie pod CB radio, przygotowanie do systemu poboru opłat, przednia oś zgięta, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGE 3.180 Rok modelowy 2024 Zabudowa: Izotermiczna chłodnia do świeżej żywności z windą załadunkową Agregat: Carrier Xarios 300GH (chłodzenie podczas jazdy i na postoju, 230V) Grubość ścian: 40 mm Opcja chłodzenia i ogrzewania Liczba miejsc: 3 Paliwo: Diesel Tempomat Front Assist IQ AdBlue EURO 6 (Zielona plakietka ekologiczna) Pojemność skokowa: 1 968 cm³ Moc: 177 KM System Start/Stop Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Norma emisji: Euro 6e Kolor: Biały Kolor zabudowy: Biały Długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm Winda załadunkowa: BÄR z zabezpieczeniem przed staczaniem W zestawie pilot przewodowy Radio z ekranem dotykowym System nawigacji (opcja dodatkowa) Bluetooth (zestaw głośnomówiący) Wspomaganie kierownicy Zamykana skrzynka narzędziowa Dodpsxpz H Usfx Acnokt 2x środkowy podłokietnik, tapicerka materiałowa Podgrzewane fotele Podłoga specjalna (wodoodporna i antypoślizgowa) Dywaniki Gaśnica Dach i podłoga izolowane Klimatyzacja automatyczna LED światła do jazdy dziennej Reflektory LED Centralny zamek z pilotem Komputer pokładowy Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka boczne Oświetlenie wnętrza ABS, ESP, ASR Poduszka powietrzna kierowcy Spojler dachowy i boczne deflektory powietrza Oświetlenie w zabudowie Skrzynka narzędziowa Długi rozstaw osi Boczne osłony antyrowerowe z aluminium Koła 16” — wersja wzmocniona Opony całoroczne Boczne i obrysowe światła LED Listwa/mocowania do zabezpieczania ładunku Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Kamera cofania za dopłatą Jeśli pojazdu nie ma w magazynie — szybka dostawa możliwa! Zapytaj o indywidualną ofertę leasingu lub finansowania * Możliwość sprzedaży netto na eksport * Dostawa od 199€ Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj własny pojazd! Dowolna konfiguracja wyposażenia, zabudowy lub wariantu silnika — wszystko w uczciwej cenie! Możesz kupić u nas także samą zabudowę do swojego pojazdu! Nie wahaj się, skontaktuj się z nami! Informacje zawarte w ogłoszeniu mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarancji cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni, przesyle danych ani zmiany. Prosimy o osobiste sprawdzenie specyfikacji podczas zakupu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ogłoszenie to stanowi zaproszenie do składania ofert.

Stan: używany, masa własna: 18 240 kg, maksymalna waga ładunku: 45 760 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie SAF, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące. Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa z 3 hydraulicznie skrętnymi osiami oraz "jeep dolly". W zestawie "jeep dolly" z osią SAF o nośności 10 t i ogumieniem 295/80R22.5! Z tyłu 3x 12-tonowe osie SAF! Możliwość poszerzenia do 3,2 m, 8 m w niskopodwoziu! Sterowanie radiowe i przewodowe, automatyczne prowadzenie osi. Opis techniczny dostępny na życzenie! Dodoyf E E Uspfx Acnjkt Informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, masa całkowita: 1 000 kg, całkowita wysokość: 3 500 mm, ładowność: 2 500 kg, głębokość gardzieli: 5 000 mm, wysokość robocza: 3 000 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2025, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Obrotowe żurawie słupowe & przyścienne TAUCHA / DEMAG / LIFTKET – 50 kg do 2.500 kg – elektryczne wciągniki łańcuchowe – dostępnych kilka instalacji Na sprzedaż oferowanych jest kilka żurawi słupowych i przyściennych renomowanych producentów: Mechanik Taucha Fördertechnik GmbH, Demag oraz Liftket. Instalacje obejmują zakres udźwigu od ok. 50 kg do 2.500 kg i przeznaczone są do zastosowań w warsztatach, zakładach produkcyjnych, stanowiskach montażowych oraz wewnętrznej logistyce. Część żurawi to klasyczne obrotowe żurawie słupowe z pojedynczym wysięgnikiem, natomiast niektóre modele posiadają podwójny wysięgnik, umożliwiając obsługę dwóch stanowisk roboczych. Wszystkie żurawie wyposażone są w elektryczne wciągniki łańcuchowe oraz wózki jezdne, obsługiwane z pilota przewodowego. Instalacje są dostępne do zakupu pojedynczo. Możliwość oględzin po uprzednim ustaleniu terminu. Taucha żuraw słupowy – udźwig 2.500 kg Ciężki żuraw słupowy z mocowanym do podłoża słupem stalowym i wysięgnikiem, przeznaczony do przemysłowych prac podnoszenia i montażu. Taucha żuraw słupowy – udźwig 2.000 kg Żuraw słupowy z obrotowym wysięgnikiem do obsługi materiałów w produkcji i montażu. Taucha żuraw słupowy – udźwig 1.600 kg Przemysłowy żuraw słupowy z wysięgnikiem obrotowym, odpowiedni do średnich i ciężkich ładunków. Taucha żuraw słupowy – udźwig 1.250 kg Żuraw słupowy z wysięgnikiem i wózkiem jezdnym do precyzyjnego transportu materiałów. Taucha żuraw słupowy – udźwig 1.000 kg Żuraw słupowy z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym i obrotowym wysięgnikiem do stanowisk montażowych. Taucha / Liftket żuraw słupowy – udźwig 1.000 kg Żuraw słupowy z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym Liftket, odpowiedni do zastosowań przemysłowych. Taucha żuraw słupowy – udźwig 800 kg Żuraw słupowy z wysięgnikiem obrotowym i wózkiem, do obszarów warsztatowych i produkcyjnych. Taucha żuraw słupowy – udźwig 800 kg (podwójny wysięgnik) Żuraw słupowy z dwoma przeciwległymi wysięgnikami, umożliwiający obsługę dwóch stanowisk roboczych. Taucha / Liftket żuraw słupowy – udźwig 500 kg Żuraw słupowy z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym do lekkich prac podnoszenia. Liftket żuraw słupowy – udźwig 500 kg Żuraw słupowy z wciągnikiem łańcuchowym Liftket i wysięgnikiem obrotowym. Demag żuraw przyścienny – udźwig ok. 315 kg Przyścienny żuraw obrotowy z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym Demag, idealny do stanowisk o ograniczonej przestrzeni. Dkjdpfxoyt Hc De Acnet Taucha żuraw słupowy – udźwig 250 kg Kompaktowy żuraw słupowy do lekkich ładunków. Taucha żuraw słupowy CS KD 250-6 – udźwig 250 kg Żuraw słupowy z obrotowym wysięgnikiem i elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym. Liftket żuraw słupowy – udźwig 250 kg Żuraw słupowy z wciągnikiem łańcuchowym Liftket do prac montażowych. Taucha żuraw słupowy – udźwig 200 kg Żuraw słupowy do lekkich transportów materiałów. Taucha żuraw słupowy – udźwig 125 kg Lekki żuraw słupowy do małych elementów i narzędzi. Taucha żuraw słupowy – udźwig 100 kg Kompaktowy żuraw warsztatowy do lekkich ładunków. Taucha żuraw słupowy – udźwig 50 kg Bardzo lekki żuraw obrotowy do drobnych prac podnoszenia.

Stan: bardzo dobry (używany), Zwick Typ: BT1-FR050TH.A1K 50 kN Maszyna do badań materiałowych Zwick/Roell BT1-FR050TH.A1K Maszyna do badań materiałowych – Precyzyjne testy czujników tensometrycznych Uwaga: Komputer PC nie jest dołączony!! Najważniejsze cechy: Siła testowa: 50 kN (rozciąganie / ściskanie) Wysokoprecyzyjny moduł TC-MODCSCC do tensometrycznych przetworników siły (4- & 6-przewodowych) Zakres pomiarowy: 0,2 – 165% wartości znamionowej, rejestracja pomiarów do 500 Hz Maksymalna rozdzielczość: do 297 000 punktów (przy 50 Hz) Powtarzalność pozycjonowania: ±10 µm Prędkość przesuwu: 0,0005 – 600 mm/min Wytrzymała konstrukcja, kompaktowe wymiary: wysokość 1.814–2.688 mm, szerokość 936 mm, głębokość 722 mm Cicha praca: 59 dB(A), temperatura otoczenia +10 do +35°C, wilgotność powietrza 20–90% Cechy szczególne: Dsdpjzii Ugsfx Acnekt Idealna do badań naukowych, rozwoju i zastosowań przemysłowych w testowaniu materiałów Wymiary i waga: Rama nośna: Siła testowa (rozciąganie/ściskanie): 50 kN Wysokość ramy nośnej: 1.714 mm Wysokość całkowita: 1.814 – 2.688 mm Szerokość ramy nośnej: 760 mm Szerokość całkowita: 936 mm Głębokość ramy nośnej: 477 mm Głębokość całkowita: 722 mm Waga: z jednostką elektroniczną: 230 kg z typowym wyposażeniem: ok. 300 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) Maszyna testująca ZwickRoell BT1-FR050TH.A1K Instrukcja obsługi (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w danych technicznych!) Na dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 29 135 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 040 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Wywrotka 2-stronna z tylną windą Hiab 078 X Duo z podłączeniem do chwytaka, sterowanie z poziomu podwozia, brak zdalnego sterowania. 2 x wysuwanie hydrauliczne, przy 2,30 m = 2,9 t, przy 3,50 m = 1,92 t, przy 5,10 m = 1,3 t, przy 7,00 m = 0,96 t. Hamulec przyczepy 2-przewodowy. Dyszel przyczepy: przyczepa centralna, typ G 145. Gniazdo przyczepy 12V / 13-biegunowe, gniazdo przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe. Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe. Djdpfjzgqt Sex Acnjkt Kabina: standardowa. Blokada mechanizmu różnicowego - oś tylna. Elektryczne podnośniki szyb. Szyba przednia przyciemniana. Skrzynia biegów - ręczna. Blokada skrzyni biegów dla dodatkowego WOM. Pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 7 tłoków - 270 / 63). Osuszacz powietrza z grzałką. Dodatkowy napęd MB 60-2C z MPA. Programowalny moduł specjalny. Wydłużenie ramy. Okno w tylnej ścianie. Poprzeczka tylna do dyszla przyczepy (przyczepa centralna). Automatyczny wyłącznik. Fotele w kabinie: fotel kierowcy, podgrzewany, komfortowy. Fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa. Wzmocniony stabilizator - oś tylna (dla bardzo dużego obciążenia). Osłona podwozia - boczna. Norma emisji spalin EURO 6. Konfiguracja osi: 4x2. Obciążenie osi - oś przednia: 5,3 t. Lusterka przednie/rozpoczęciowe. Rura wydechowa do środka pojazdu. Lusterko zewnętrzne, regulowane elektrycznie - lewe. Akumulator 100 Ah. Zbiornik sprężonego powietrza - stal. Wejście - dwustopniowe. Kabina: S ClassicSpace. Zawieszenie: resorowy / resorowy. Zawieszenie: resory tylne 8,1 t. Zawieszenie: resory przednie 5,1 t. Generator 100 A. Skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6. Zbiornik AdBlue: 25 l. Otwierany dach ręcznie (stal). Oś tylna, koło zębate stożkowe 390. Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami. Nadwozie/budowa: podwozie. Zbiornik paliwa: 120 l. Silnik 7,7 l - 175 kW, silnik Diesla R6 (OM 936). Hamulec silnikowy. Izolacja komory silnika. Hamulce tarczowe - oś przednia i tylna. Pokrowiec / tapicerka siedzeń: tkanina. Fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały. Osłona przeciwbryzgowa - tylny błotnik. Tachograf / urządzenie kontrolne UE. Światła do jazdy dziennej - automatyczne. Osłona podwozia - tylna, stała. Osłona podwozia - przednia. Przygotowanie do poboru opłat drogowych. Blokada immobilizera. Rozstaw osi 3560 mm. Masa całkowita 11 990 kg. Masa własna 4040 kg. Opony 265/70R19,5, 70% bieżnika. Nr rej. 2462 - w przypadku pytań. Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, z pierwszej ręki, serwisowany. Brak odpowiedzialności za błędy w druku i przekazywaniu danych. Błędy i sprzedaż zastrzeżone. Codzienny skup używanych pojazdów dostawczych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep od 2000 roku. Leasing i finansowanie możliwe dzięki naszym bankom partnerskim. Możliwość wynajmu. Możliwość dostawy w całym kraju.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, hamulce: inny, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan widoczny na zdjęciach * Specjalna przyczepa z osią tridem i dzieloną powierzchnią załadunkową * Przednia nadbudowa z nadstawą z siatki, przechylana elektrycznie dwustronnie * Za nią platforma/niskopodwozie z najazdami Dsdexnqv Aspfx Acnjkt * Duża powierzchnia ładunkowa z płytami antypoślizgowymi i zaczepami DIN do mocowania ładunku * Idealna do ogrodnictwa, budownictwa i wielu innych zastosowań * Wymiary powierzchni załadunkowej: długość 3,75 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,35 m z aluminiowymi burtami * Ładowność 2230 kg * Wymiary części wywrotnej: długość 2,00 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,90 m * Napęd wywrotu elektryczny z przewodowym pilotem * Dopuszczenie do 100 km/h * Podłoga wywrotu ze stali * Osie w układzie tridem * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Masa własna 1270 kg * Ładowność 2230 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy i gorąco rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały nieporozumienia co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, Stan Nowy Czas dostawy ok. 8 tygodni od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia Włochy Cena 14.020 € Rata leasingowa 269,18 € Maks. średnica (rura stalowa) 76 mm Długość 370 mm Szerokość 680 mm Wysokość 910 mm Waga 193 kg Maks. moduł wytrzymałości na zginanie E 15 cm³ Standardowa rura stalowa 76 x 3 mm Rura gazowa do instalacji 2" x 5,4 mm Rura meblowa 76 x 3 mm Stal nierdzewna AISI304-318 70 x 4 mm Stal nierdzewna AISI308 (spożywcza) 76 x 1,6 mm Mosiądz miękki 76 x 4 mm Twarda miedź i aluminium 76 x 6 mm Miękka miedź 76 x 6 mm Rura przewodowa (TAZ) 76,3 x 3,25 mm Mepla, Gebereit i podobne 50 x 4 mm Pręt okrągły (S275JO) 45 mm Płaskownik (S275JO) 75 x 15 stojący, 75 x 30 mm Maks. promień gięcia 380 mm Min. promień gięcia 10 mm Min. średnica rury Ø 10 mm Maks. prędkość gięcia 1/2 obr/min Silnik 3,5 kW Cyfrowy wyświetlacz zgięcia Kompensacja sprężystości System szybkiej wymiany 2 sześciokątne uchwyty narzędziowe (40 i 50 mm) Precyzyjne pozycjonowanie ślizgacza Wyłącznik nożny Instrukcja obsługi Narzędzia nie wchodzą w skład zestawu Model z obsługą TCPlus na zapytanie Dkedpfx Aswiq Nhjcnot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Dkjdjy Snmpepfx Acnjt 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Djdpfxeza S E Ro Acnokt Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, całkowita wysokość: 1 626 mm, całkowita szerokość: 864 mm, przebieg osi X: 305 mm, przesuw osi Y: 254 mm, przesuw osi Z: 305 mm, długość produktu (maks.): 711 mm, liczba osi: 3, Ten 3-osiowy Stratasys F270 został wyprodukowany w 2018 roku. Charakteryzuje się maksymalnym rozmiarem kompilacji 305 x 254 x 305 mm i oferuje wiele opcji dostarczania materiałów z czterema wnękami na szpule. Maszyna jest przeznaczona do różnych materiałów modelowych, w tym PLA i ABS-M30. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości drukowania 3D, rozważ drukarkę 3D do tworzyw sztucznych Stratasys F270, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dksdpfjzbhxvjx Acnjt - Maksymalny rozmiar kompilacji (XYZ): 305 x 254 x 305 mm (12 x 10 x 12 cali).- Rozmiar i waga systemu: 1626 x 864 x 711 mm (64 x 34 x 28 cali), 227 kg (500 funtów) z materiałami eksploatacyjnymi- Specyfikacja hałasu: Maksymalnie 46 dB podczas pracy, 35 dB w stanie spoczynku- Dokładność: +/- 0,200 mm (.008 in) lub +/- 0,002 mm/mm (.002 in/in)- Opcje dostarczania materiału: 4 wnęki na szpule z materiałem, 2 dla modelu, 2 dla podpory umieszczone w szufladzie z przodu urządzenia- Materiały modelowe: PLA, ABS-M30, ASA, FDM TPU 92A, ABS-CF10, materiał podporowy QSR- Opcje grubości warstwy: 0,127 mm (0,005 cala), 0,178 mm (0,007 cala), 0,254 mm (0,010 cala), 0,330 mm (0,013 cala).- Łączność sieciowa: Przewodowa (protokoły TCP/IP przy minimum 100 Mb/s, RJ45) i bezprzewodowa (IEEE 802.11n, g lub b; WPA2-PSK, 802.1x EAP)- Kompatybilność z oprogramowaniem: GrabCAD Print- Wymagania systemowe: Windows 7, 8, 8.1 lub 10 (64-bitowy) z min. 4 GB pamięci RAM (zalecane 8 GB+)- Środowisko pracy: Temperatura: 15-30 °C (59-86 °F), Wilgotność: 30-70% RH- Wymagania dotyczące zasilania: 100-240 V~, 12-7 A, 50/60 Hz- Zgodność z przepisami: CE, FCC, EAC, cTUVus, KC, RoHS, WEEE, Reach, RCM- F270 ma uszkodzoną płytkę drukowaną, a funkcja dotykowa wyświetlacza przestała działać. Funkcja dotykowa nie jest jednak absolutnie konieczna, ponieważ do portu USB można podłączyć również mysz. Ze względu na wadliwą płytkę drukowaną nie działa i nie można go włączyć.- Licencja na oprogramowanie Insight: Nie dołączona- Zgodność z DOD STIG (Red Hat Enterprise Linux): Brak w zestawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Dkodpfx Aey Rrpljcnot Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza Dkjdpfozbtnisx Acnet „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach