Używane Omag C 3/6 na sprzedaż (108 697)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, masa własna: 3 015 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD16-G2-3 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5 400 mm Typ masztu: Triplex Wysokość całkowita: 2 425 mm Masa własna: 3 015 kg Ogumienie: Pełne gumowe Codpfx Ajy Rpnxsh Nerd Model: CPD16-G2-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80V Pojemność: 150 Ah Waga baterii: 260 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego dla możliwego użytkowania w ograniczonym ruchu publicznym: kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 015 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 maszyn dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat & pełna obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobisty serwis – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD16-G2-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2025 Liczba motogodzin: 0 Wysokość podnoszenia: 4 800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 015 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPD16-G2-3 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80V Pojemność: 150 Ah Masa akumulatora: 260 kg Ładowarka: Ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 2x reflektor roboczy tył Codpfx Aoy Rpnrjh Nsrd Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – do ewentualnego użytku w (ograniczonym) ruchu ulicznym: światło kierunkowskazu, tylne światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 100 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Cjdpfx Ahey Rpnle Njrd Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Wysyłka na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD16-G2-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 100 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPD16-G2-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Waga baterii: 260 kg Ładowarka: Zintegrowana Oświetlenie: 2 x przednie lampy robocze Oświetlenie: 2 x tylne lampy robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowa linia hydrauliczna – poprowadzona do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 150 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując maksymalną jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna Csdpfjy Rpm Isx Ah Nerd ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport globalny i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD18-G2-3 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.800 kg Rok produkcji: 2025 Godziny pracy: 0 Wysokość podnoszenia: 5.400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.425 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.150 kg Ogumienie: pełne elastomerowe Model: CPD18-G2-3 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Waga akumulatora: 260 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: 2x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie wg przepisów drogowych (StVO) do ewentualnej jazdy po drodze publicznej (ograniczonej): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł Wyposażenie dodatkowe: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 250 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD18-G2-3 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 250 kg Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: CPD18-G2-3 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Csdpfey Rpmzex Ah Njrd Oświetlenie: 2x tylne reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe – do ewentualnego wykorzystania w ruchu publicznym (ograniczonym): kierunkowskazy, światło tylne, światło cofania, odblaski etc. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 350 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – WYREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa, zapewniając najwyższą jakość i bezpieczeństwo. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany – od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna inspekcja techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste doradztwo – także po zakupie Zapraszamy na testy i fachowe doradztwo na miejscu – dobierzemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka: Csdpoy Rpmusfx Ah Nsrd Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD20-G2-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 350 kg Ogumienie: Pełne guma Model: CPD20-G2-3 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80V Pojemność: 150 Ah Waga akumulatora: 260 kg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 2x reflektory robocze z tyłu Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami drogowymi – możliwość ograniczonego użytkowania na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 350 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i naprawiany – od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – precyzja i odpowiedzialność ✔ Surowe badania techniczne ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skonsultuj się z nami – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD20-G2-3 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość całkowita: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 350 kg Ogumienie: pełna guma Model: CPD20-G2-3 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa akumulatora: 260 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 2x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Crsdoy Rpmhopfx Ah Nsd Oświetlenie: wyposażenie wg przepisów ruchu drogowego (StVO) dla ewentualnego użytku w ruchu drogowym ograniczonym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 350 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są poddawane gruntownej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i odnawiany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Sprawdź i przetestuj na miejscu – dobierzemy rozwiązanie idealnie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu do transportu bliskiego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD20-G2-3 Rodzaj napędu: elektryczny Csdsy Rpmbepfx Ah Nord Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 350 kg Ogumienie: pełna guma Model: CPD20-G2-3 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność baterii: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ograniczonego użytku publicznego: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 350 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD20-G2-3 Napęd: elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg roboczogodzin: 0 Wysokość podnoszenia: 5400 mm Credpfxoy Rpl Ro Ah Njd Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość całkowita: 2425 mm Długość wideł: 1200 mm Masa własna: 3350 kg Model: CPD20-G2-3 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Waga akumulatora: 260 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 2x tylne światła robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami drogowymi StVO do możliwego ograniczonego użytku na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 350 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane według normy FEM-4.004 oraz najnowszych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany renowacji. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Crjdpsy Rplwofx Ah Njd ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – pomożemy znaleźć właściwe rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Model: Wózek czołowy CPD20-G2-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 350 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPD20-G2-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Oświetlenie: Reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: Reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – możliwe dopuszczenie do ograniczonego ruchu publicznego: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 720 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w rozsądnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G2-3 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 720 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: CPD15-G2-3 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa akumulatora: 260 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Crodsy Rplqjpfx Ah Nod Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ewentualnego użytku w ograniczonym ruchu publicznym – kierunkowskaz, światło tylne, reflektor cofania, odblaski itd. Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny wideł Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 720 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Crsdjy Rplkepfx Ah Nsd ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Globalny transport i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G2-3 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 720 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPD15-G2-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: Ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu drogowego wg przepisów StVO – kierunkowskazy, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 720 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Globalny transport i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Cjdpey Rpldofx Ah Nsrd Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G2-3 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 720 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPD15-G2-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: Ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu drogowego wg przepisów StVO – kierunkowskazy, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, przebieg: 172 454 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, pierwsza rejestracja: 08/2019, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, Emisje CO₂: 214 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 3, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Okres produkcji modelu: wrzesień 2019 - grudzień 2021 Kabina: pojedyncza Dane techniczne Moment obrotowy: 410 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.968 cm³ Skrzynia biegów: manualna, 6 biegów Prędkość maksymalna: 165 km/h Credpfxex Rcr Do Ah Ned Wymiary Długość/Wysokość: L3H3 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 615 x 204 x 308 cm Wagi Masa własna: 2 100 kg Ładowność: 1 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 8,2 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 9,6 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 7,4 l/100 km Stan pojazdu Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Kanapa pasażera - Zestaw głośnomówiący Bluetooth - Trzecie światło stop - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tylne drzwi - Wnętrze wykończone drewnem - Regulowany fotel kierowcy - Regulowana kierownica - Przestrzeń ładunkowa - Podłokietnik przedni - Przednie światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania przód i tył - Radio - Boczne drzwi przesuwne po prawej stronie - System Start/Stop - Immobilizer - Telefon z bluetooth - Przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową

Rok budowy: 2000, stan: dobry (używany), Linia do kaszerowania Barberan wszelkie zapytania proszę kierować pod numer 790800714 linia w ciągłej eksploatacji maksymalna szerokość laminowania - 1300mm min. gr. 3mm maks. gr. 40mm maksymalna długość elementów 2800 mm minimalna długość około 600 mm Crodpfx Ahoilqvrs Nod płynna regulacja prędkości od szczotkarki maksymalna prędkość 20 m/min. w skład linii wchodzi - automatyczny załadunek Tommassini (niesprawny) - szczotkarka góra-dół - lampy nagrzewające przed walcam klejowymi góra-dół - nakładarka kleju PVAC - lampy dosuszające góra-dół - linia kalandrów stalowych do prasowania - dodatkowo linia posiada dokupioną koronowarkę na górną płaszczyznę (sprawna) - można jednostronnie laminować foliami PP

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 435 mm, całkowita szerokość: 2 475 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, PACTON trzyosiowa naczepa poddźwigowa typu TPL.342.C-B Wymiary i masy: Długość podwozia: 13 300 + 200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 475 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Nadwieszenie przednie: 1 200 mm Rozstaw osi (oś 2): 8 000 mm Nadwieszenie tylne (oś 2): 3 800 mm Odstęp kingpina- podpora siodła: 2 500 mm Promień skrętu przód: 2 040 mm Rozstaw osi: 2 020 mm Wysokość siodła: 270 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: 1 165 mm Wysokość załadunku: 1 435 mm Nacisk na siodło: 15 000 kg Łączna ładowność osi: 27 000 kg Masa całkowita: 42 000 kg Osie i zawieszenie pneumatyczne: Crjdpfx Aoy Hacljh Nod Zawieszenie pneumatyczne SAF z trzema sztywnymi, bezobsługowymi osiami z hamulcami tarczowymi, techniczne obciążenie osi 9 000 kg na oś; jeden zawór regulacji wysokości na osi 3. Montowany zawór podnoszenia/opuszczania. Dwie tylne osie są sterowane przymusowo poprzez układ kierowniczy Tridec z jedną belką (liniowy). Oś podnoszona na osi 1, sterowana ręcznie. Ogumienie: Pojedyncze ogumienie, 6 stalowych felg 22,5 x 11,75 (centrowanie otworem centralnym) z wybranymi przez Pacton oponami renomowanych marek 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone lub Continental) Podłoga: Podłoga TÜV – pełna, również w środkowej części stalowa, 4 mm grubość stalowej podłogi: 4 mm pomiędzy podłużnicami. Ściana czołowa: Demontowalna ściana czołowa z aluminium, wysokość 1 200 mm, grubość 6 mm. Na zewnętrznej stronie na wysokości ok. 350 mm znajduje się konsola świetlno-powietrzna wraz z przyłączami. Drabina wejściowa z lewej strony z czterema stopniami. Burty: 2 x 5 składanych (3 zawiasy na burtę) i zdejmowanych burt aluminiowych, wysokość 1 000 mm Słupki Kinnegrip w aluminiowej wersji (K20) Aluminiowa przegroda z 4 x 2 kieszeniami na słupki oraz 2 x słupki wsuwane. Dźwig załadunkowy Kennis R16/71-3 wraz z profesjonalnym chwytakiem do kamienia Premium. Zdjęcia poglądowe - zdjęcia z dźwigiem już wkrótce. Dostępna od ręki.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Wymiennik ciepła / SPIRAFLO. Typ: XTSD 104/64-6-304/316-C. Wykonany ze stali nierdzewnej 304 i 316. Rok produkcji: 2013. Masa własna: 2 000 kg. Wymiary całkowite: Długość: 700 cm, Szerokość: ok. 235 cm, Wysokość: 200 cm. Crsdpshtuu Ujfx Ah Nsd

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 398 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 140 kg, maksymalna waga ładunku: 114 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: C, pojemność zbiornika paliwa: 350 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, rejestracja samochodu, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Wymiary nadwozia: Skrzynia typu TAULINER o wymiarach 8,80 m x 2,550 m x 2,70 m + przesuwany dach + nowa, chowana platforma załadunkowa o udźwigu 1.500 kg. Credpfx Aszbtuvsh Nsd Wyposażenie dodatkowe: klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, podnoszona i skrętna 3. oś, tylne zawieszenie pneumatyczne, tempomat, radio CD, komputer pokładowy, elektryczne podnośniki szyb, system ostrzegania przed kolizją, asystent pasa ruchu...

Stan: bardzo dobry (używany), Joystickbox dla Mitutoyo CMM z CMMC 1, 1S, Credpfxegynw De Ah Nsd 2; 2S; 3; 3S; 6 i UC200/400

Stan: używany, przebieg: 126 348 km, moc: 104 kW (141,40 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, pierwsza rejestracja: 08/2019, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, Emisje CO₂: 195 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: kwiecień 2017 – grudzień 2019 Kabina: pojedyncza Dane techniczne Moment obrotowy: 340 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność skokowa silnika: 1.968 cm³ Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna Prędkość maksymalna: 157 km/h Wymiary Długość/wysokość: L3H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 615 x 204 x 308 cm Crjdpfxey Itw Ee Ah Njd Masy Masa własna: 1.956 kg Ładowność: 1.544 kg DMC: 3.500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie Średnie zużycie paliwa: 7,5 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 8,1 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 7,1 l/100km Serwis, historia i stan Dokumentacja: dostępna Przegląd techniczny (APK): nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Kanapa pasażera - Zestaw głośnomówiący Carkit - Trzecie światło stop - Przednie elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tylne drzwi - Wykończenie wnętrza drewnem - Regulowany fotel kierowcy - Regulowana kierownica - Przestrzeń załadunkowa - Przedni podłokietnik - Kierownica wielofunkcyjna - Światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania z przodu i z tyłu - Radio - Radio DAB+ - Kamera cofania - Boczne drzwi przesuwne po prawej - System Start/Stop - Immobilizer - Telefon z Bluetooth - Szyby termoizolacyjne - Podgrzewana przednia szyba

Rok budowy: 1987, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 7.0176, Uwaga: Mamy 6 sztuk tej maszyny w magazynie! Producent: Gildemeister Typ: GS 36 - 6 A/C Nr maszyny: 7.0176 Rok produkcji: 1987 Waga: 11t Cjdpjin Ub Tofx Ah Nord Dane ogólne / techniczne: Portal-6-wrzecionowa automatyczna tokarka Koło podziałowe wrzeciona: 300mm Liczba slajdów wzdłużnych: 6 Liczba slajdów poprzecznych: 2 gr. skok suwaka poprzecznego: 60mm gr. skok suwaka wzdłużnego: 125mm Prędkości obrotowe wrzeciona: Bezstopniowo 562 - 3373 obr. Główny zakres czasu: bezstopniowy 1,95 - 78 sek. Zakres czasu wtórnego: 0,79 - 2,13 sek. Moc napędu: wrzeciona z silnikiem DC 20kW; posuwy 8kW Powierzchnia podstawy: ok. 1720 x 4700 mm Uwagi: Maszyna nie może być przebudowana do pracy na biegunach. Wyposażenie: - 1 napęd prędkości pełzania do pracy w trybie nastawczym - 1 automatyczne urządzenie do centralnego smarowania - 1 zespół płynu chłodzącego z przewodami i pompą - 1 prowadnica krzyżowa, pozycja 3 (bez łuków) - 1 slajd poprzeczny, warstwa 5 - 6 prowadnic wzdłużnych (bez napędu, bez łuków) - Posuw do niezależnego przesuwu wzdłużnego, elastyczny, warstwa 1-6 - Programowalny sterownik logiczny IPC 620 - Ochrona przed hałasem 80db - Automatyczne wznowienie podawania z elektrycznym zabezpieczeniem drzwi bocznych - Przenośnik wiórów z taśmą Schanier - Konstrukcja maszyn z napędami prądu stałego dla prędkości i posuwu - Terminal KIENZLE 2450-07 z interfejsem sygnałowym i kontrolą transmisji danych Akcesoria: Wersja elektryczna: Wyposażenie elektryczne składa się z napędu głównego DC o mocy 20 kW dla napęd wrzeciona i trójfazowy serwomotor dla napędu posuwu z wyjściem 8kW (stopień ochrony IP 54) oraz odpowiednie rozdzielnice i sterowniki, jak również niezbędne instalacja. Całkowite podłączenie maszyny 32kW/h.

Stan: używany, przebieg: 184 968 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, pierwsza rejestracja: 06/2021, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, Emisje CO₂: 241 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: czerwiec 2019 - sierpień 2021 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 400 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.299 cm³ Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna Prędkość maksymalna: 163 km/h Wymiary Długość/Wysokość: L2H2 Credpsyfg Siofx Ah Njd Masy Masa własna: 1.946 kg Ładowność: 1.554 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 7,3 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 7 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 7,5 l/100 km Stan Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Informacje finansowe Zapytaj o możliwości leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008, 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Zestaw głośnomówiący - Trzecie światło stop - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tylne drzwi - Drewniana zabudowa przestrzeni ładunkowej - Regulowany fotel kierowcy - Regulowana kierownica - Przestrzeń ładunkowa - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Czujniki parkowania tył - Radio - Radio z DAB+ - Kamera cofania - Boczne drzwi przesuwne po prawej stronie - System Start/Stop - Immobilizer - Przegroda kabiny

Stan: używany, Rok budowy: 2007, FMB Turbo 3-36/3200/C Pręty materiałowe o średnicy 3 – 38 mm Codpfx Ajh Nf N Ssh Nord Długość pręta maks.: 3200 mm Rok budowy 2007 Waga bez napełnienia olejem: ok. 750 kg

Stan: używany, Dysze do palników, dysze tnące, system cięcia płomieniowego, palnik, system cięcia tlenowo-paliwowego -Znaczenie: dysza tnąca HSD 3 - 6 mm acetylen 5 bar -Zakres cięcia: 3 - 6 mm -Ciśnienie: 5 bar -Średnica: 19 mm -Długość: 47 mm -Liczba: dostępne 31 szt. -Cena: komplet -Całkowita waga: 1,55 kg Crjdpfoh Uhl Uox Ah Ned

Stan: używany, przebieg: 268 477 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 665 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, Klasa emisji: Euro 6 Moc/silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: hamulce tarczowe Kabina kierowcy: szyby barwione, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lód, 5 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej stronie: 5 Agregat chłodniczy: Copeland, chłodzenie magazynujące eutektyczne, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer Credpfox E Ek Sox Ah Njd ID: 118133 ATP 9/29 -33°C Przednia oś o zwiększonej nośności Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i) Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą Wzmocniony stabilizator na przedniej osi Zamykany schowek na rękawiczki Półka nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi: 3665 mm 3,5 tonowy Sygnalizacja zapięcia pasów na fotelu kierowcy Automatyczne przełączanie świateł jazdy na postojowe Adaptacyjne światło hamowania Silnik Euro 6 Silnik OM651 DE 22 LA 84 kW (114 KM) Regulowany fotel pasażera Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palących Video1: Video2: Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Punkt krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Posiadamy stale duży wybór używanych samochodów-chłodni i pojazdów do lodów na stanie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie Oferta niezobowiązująca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i logotypy firm na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmienione na zdjęciach.