Używane Nakładka 1,25 Tony na sprzedaż (3 622)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: FGA20-1710-00242, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 602 h, ładowność: 3 000 kg, rodzaj paliwa: gaz, moc: 48,7 kW (66,21 KM), Ten widelkowy wózek gazowy Doosan G30P-7 o udźwigu 3 tony zostanie wystawiony na naszej internetowej aukcji przemysłowej zatytułowanej „Likwidacja firmy Schellermann Metallbau GmbH – pojazdy, gilotyna, spawarki, wyposażenie warsztatowe, surowce i inne”. Tę i wiele innych pozycji można znaleźć na naszej platformie. Producent: Doosan Corporation, Inczeon, Korea Południowa Model: G30P-7 (typ: LP / gaz) Rok produkcji: 2018 Moc: 47,7 kW Liczba przepracowanych godzin: 602,1 Wyposażenie: bez butli z gazem Uwaga: dla tego wózka ustalono odrębny termin odbioru! Nedpfx Ajz Errdopcjwl

Stan: używany, Rok budowy: 2007, przesuw osi x 560 mm przesuw y 560 mm przesuw osi z 630 mm Sterowanie MSX 701 III MAPPS Maks. prędkość 14 000 obr./min Moc napędu - wrzeciono główne 18,5 / 11 kW Maks. moment obrotowy 120 Nm Uchwyt narzędziowy MAS BT 40 Odległość od środka wrzeciona do stołu 80 - 640 mm Odległość między końcem wrzeciona a środkiem stołu 100 - 730 mm Ilość palet 2 Rozmiar palety 400 x 400 mm maks. waga przedmiotu obrabianego 400 kg maks. średnica przedmiotu obrabianego 630 mm maks. wysokość przedmiotu obrabianego 900 mm Czas zmiany palety 6,0 sek. Oś B 0,001 ° Liczba pozycji narzędzi 60 poz. Njdjwbi Adjpfx Apcowl Uchwyt narzędziowy MAS BT 40 maks. średnica narzędzia 70 / (140) mm maks. długość narzędzia 400 mm maks. waga narzędzia 8,0 kg Szybki przesuw (X/Y/Z) 50 m/min Prędkość posuwu 0 - 50 000 mm/min Prędkość posuwu impulsowego 0 - 1260 mm/min Całkowite zapotrzebowanie mocy 35 kVA Waga maszyny ok. 9,8 tony Wymagana przestrzeń: ok. 5,5 x 3,5 x 2,8 metra Centrum obróbcze CNC poziome MORI SEIKI - NH 4000 DCG - Zmieniacz palet - Opcje sterowania Ponowne uruchomienie programu, interpolacja cylindryczna i spiralna Cykle frezowania z dużą prędkością, cykle frezowania wyspowego i kieszeniowego

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Ścieżka x 2200 mm ścieżka y 560 mm ścieżka z 720 mm Sterowanie 840 D Powerline ShopMill Siemens Wrzeciono główne: Zakres prędkości - wrzeciono główne 20 - 12 000 min/-1 Moc napędu - wrzeciono główne 35 / 25 kW Maks. Moment obrotowy 130 / 87 Nm Uchwyt narzędziowy SK 40 Wewnętrzny dopływ chłodziwa 40 bar Njdjtqmr Rjpfx Apcewl Stół roboczy: Powierzchnia mocowania stołu 2 600 x 600 mm Maks. obciążenie stołu 2 200 kg Liczba rowków teowych 6 Szerokość rowków teowych 18 H7 mm Rowki teowe - odległość 100 mm Zmieniacz narzędzi: Liczba pozycji narzędzi 30 poz. maks. długość narzędzia 300 mm maks. waga narzędzia 6 kg maks. średnica narzędzia 80/125 mm Prędkości posuwu: Prędkość posuwu 20 000 mm/min Rozdzielczość wejściowa 0,01 mm szybki przesuw ( X / Y / Z ) 100 / 50 / 50 m/min System pomiarowy Rozdzielczość 0,001 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 60 kVA Masa maszyny ok. 12,5 tony Wymagana przestrzeń ok. 6,0 x 3,7 x 2,9 m CNC - Pionowe centrum obróbcze DECKEL MAHO - DMF 220 liniowe - od produkcji pojedynczych części (aluminium, mosiądz i stal nierdzewna) - w tym ścianka działowa obszaru roboczego - Funkcja M26 (przełączanie na nadmuch powietrza przez środek wrzeciona) - Nowy napęd śruby kulowej osi Z wraz z łożyskiem (kwiecień 2015) - Nowe wrzeciono frezarskie (2016) - Godziny pracy wrzeciona: ok. 11 966 h - BEZ imadeł

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 55490081325398, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 329 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: inny, masa całkowita: 4 280 kg, 5291788 Nasz elektryczny wózek widłowy ST 300-E o udźwigu 3 tony to wytrzymałe i wydajne rozwiązanie do transportu materiałów zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz. Dzięki maksymalnej ładowności 3000 kg i wysokości podnoszenia 5,50 metra, zapewnia optymalne połączenie... Nwjdoz E Acmepfx Apcsl

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Nsdpfx Apeu Ic Dyecewl Szerokość materiału: 400 mm Grubość materiału: 2 mm Liczba rolek poziomujących: górna/górna/arriba: 5x Liczba rolek poziomujących: dolna/dolna/abjo: 6x Szerokość rolki: 410 mm Prędkość przelotowa: 9-20 m/min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 5,5 kW Waga maszyny około: 1,3 tony Wymagana przestrzeń: L:2.1xW:1.0xH:1.35 m Opis: - Górne rolki regulowane w zakresie 14 mm, bez napędu - Dolne rolki bez regulacji, napędzane - 1x rolka podająca/odbierająca (Ø 35x410 mm) Wyposażenie: - Uchwyt bębna (dł:1,2xszer:0,7xwys:1,16m) z 4 rolkami i wózkiem prowadzącym - 2 ograniczniki wlotu/wylotu Niwelator musi być podłączony elektrycznie do maszyny przez klienta! i.D.. *

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 930 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Nwsdpfx Apezy Ehqjcjl Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 635 h, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, moc: 75 kW (101,97 KM), masa własna: 9 100 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Teleskopowy wózek widłowy ze sztywnym wysięgnikiem Typ masztu: teleskopowy Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Nedpfx Aozrkf Sepcowl Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – stan: 80–100% Opis: Merlo P38.14 – rok produkcji 2013 – 3635 godzin pracy – udźwig 3,8 tony – wysięg 14 m – hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu – przesuw boczny – układ kierowniczy na wszystkie koła – napęd na wszystkie koła – 3 tryby kierowania – 2-biegowy hydrostatyczny układ napędowy – 4-cylindrowy silnik turbodiesel Perkins – system automatycznego poziomowania – masa własna 9100 kg – opony w dobrym stanie, ok. 90% – w zestawie widły do palet – dobry stan – wersja mechaniczna – brak filtra cząstek stałych – NOWA łyżka dostępna za dopłatą! System szybkiej wymiany osprzętu, 3. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 12 776 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 34 kW (46,23 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: Pełna guma Stan opon tylnych: 40–60% Opis: Wózek widłowy wysokiego udźwigu DOOSAN D25S – – – udźwig 2,5 tony – – – rok produkcji 2012 – – – boczny przesuw wideł – – – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – – – wysokość 2,17 m – – – wysokość podnoszenia 4,80 m – – – 12 714 godzin pracy zgodnie z licznikiem – – – wózek widłowy z 4-cylindrowym silnikiem Diesla YANMAR o mocy 49 KM – – – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – – – opony z pełnej gumy z przodu, ok. 70%, z tyłu, ok. 50% – – – przednie i tylne reflektory LED – – – prosty wózek widłowy z mechanicznymi sterowaniami – – – dobry stan – – – wózek widłowy można obejrzeć na miejscu – – – nowe zaświadczenie i nowe badanie wykonane przez certyfikowanego rzeczoznawcę – – – korzystne warunki dostawy!! Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina. Nsdpfjzz Uiasx Apcjwl

Stan: używany, przebieg: 33 200 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: G, Emisje CO₂: 255 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,7 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,7 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 345 mm, całkowita wysokość: 2 616 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, F2W Pakiet zimowy, JA7 Asystent martwego pola, 502 Dodatkowe funkcje cyfrowe: aktualizacje inteligentnego asystenta prędkości, 805 AEJ X4/1, A50 Przednia oś o zwiększonej nośności, B25 Elektryczny hamulec postojowy, BA3 Aktywny asystent hamowania, BH1 Funkcja HOLD, BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7, BK3 Kod sterujący, konfiguracja hamulców 3, C6L Wielofunkcyjna kierownica, CB7 Stabilizacja, poziom I, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, CT1 Tłumik drgań, D03 Wysoki dach, D51 Ściana działowa, pełna, z 1 oknem, E1D Cyfrowe radio (DAB), E1U Gniazdo USB 5 V, E3D Przygotowanie do instalacji modułu DSP, E3J Przygotowanie do instalacji panelu przełączników, E57 Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, E7M System multimedialny MBUX, ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah, ED8 Przygotowanie do instalacji elektrycznej, programowalny moduł specjalny, EE5 Ultracondensator – blokada automatycznej skrzyni biegów, ES0 Urządzenie do uruchamiania awaryjnego – złącze, ES5 Pakiet ładowania, deska rozdzielcza, EW6 Dodatkowe funkcje cyfrowe: usługi zdalne Plus, EY5 System alarmowy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, F1K Haczyk na ubrania w kabinie kierowcy, F64 Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, F68 Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, FF5 Schowek nad przednią szybą, FG8 Uchwyt na kubek z przodu, FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą, FM3 SYSTEM WYTNIACIA WODY Z PRZEDNICH WYCIERACZEK, G43 9G-TRONIC, H15 Podgrzewane siedzenie dla pasażera, H16 Podgrzewane siedzenie dla kierowcy, H21 Szyba z filtrem przeciwsłonecznym, HH2 Dodatkowe ogrzewanie powietrzem, elektryczne, HH9 Półautomatycznie regulowana klimatyzacja TEMPMATIC, HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodno/komfortowo), IG5 Wersja podstawowa, IH1 Jednostka centralna, Europa/kraje WNP/Mongolia, IR6 Rozstaw osi 4325 mm, zwis krótki, IT4 Samochód o masie całkowitej 3,5 tony, J10 Tachometr km/h, J55 Kontrolka przypominająca o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla siedzenia pasażera, J58 Kontrolka przypominająca o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla siedzenia kierowcy, J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej, JB4 Aktywny. Telefonicznie dostępni jesteśmy od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 i w soboty do godziny 16:00!! Dodatkowo:!! Nsdpfxsz A Dt Uo Apcowl Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia w rozliczenie innego pojazdu!! !! !! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! - Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Trójosiowa cysterna KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 Pierwsza rejestracja: 04/2024, niemiecka cysterna z pierwszej ręki Przebieg: zaledwie 52 629 km Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: 12 000 kg Masa własna: ok. 5550 kg Rozstaw osi: ok. 5900 mm Wysokość siodła: ok. 1200 mm Cysterna na siodle wykonana ze stali nierdzewnej V2A, materiał 1.4301 Izolacja: 100 mm Pojemność: 28 m³, z 2 przegrodami Njdpfx Ajzbwy Nspcswl Opróżnianie odbywa się poprzez wylot z zaworem przepustowym, zakończony w tylnej komorze 1 x właz/otwór inspekcyjny DN 500, chodnik wokół zbiornika Stałe schody wejściowe, po prawej stronie zbiornika Krótka rama aluminiowa Mechaniczne podpory siodłowe JOST, 24 tony Wabco Trailer-EBS-E Typ 4S/2M z ochroną przed poślizgiem RSS Osie BPW z hamulcami tarczowymi Opony: 6 x 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 10 do 12 mm Aluminiowe felgi, błyszczące Pierwsza i trzecia oś to osie podnoszone Schody wejściowe po prawej stronie cysterny Wyposażona w pompę APOLLO, typ Magnum L, samozasysającą pompę odśrodkową 3", umieszczoną w tylnej komorze. Dzięki specjalnej konstrukcji pompy odśrodkowej Magnum, pompa może zasysać również mieszaninę gazu i cieczy. Do transportu nawozów płynnych, środków ochrony roślin, mocznika, AHL, serwatki itp. Ciśnienie robocze Hmax: 0-3 bar Wydajność Qmax: 500-1000 litrów/min. Przyłącze wolnospadowe WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również w formie pełnego serwisu, dostępna NATYCHMIAST.

Stan: używany, przebieg: 203 400 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: airbag, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz, EY6 System zarządzania awariami, AI1 Kod sterujący, tylna oś, koło zębate stożkowe 215, L65 Oświetlenie sufitowe w kabinie kierowcy/pasażera z kontaktem przy drzwiach, RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16, Z1N Homologacja N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, CN2 Rama osłony chłodnicy w kolorze nadwozia, XG7 Bez dopuszczenia do obciążenia 3500 kg, IR4 Rozstaw osi 3665 mm, MR6 Norma emisji Euro 6c N1, T77 Uchwyt do wsiadania przy drzwiach bocznych, W54 Drzwi tylne – dwuskrzydłowe, otwierane do boku, F3F Konsola zmiany biegów zoptymalizowana dla kierowcy, HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, E1O System audio MB, ES0 Pomoc przy rozruchu – kontakt, D03 Wysoki dach, ES5 Pakiet wyposażenia deski rozdzielczej, FM3 SYSTEM WET WIPER, HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort), T86 Uchwyt do wsiadania przy słupku prawym, RM0 Opony całoroczne, V43 Drewniana podłoga, LA2 Asystent świateł drogowych, ZM0 Furgon, IT4 Samochód o masie 3,5 tony, J58 System ostrzegania o niezapięciu pasa bezpieczeństwa kierowcy, XZ0 Generacja modelu 0, W73 Stopień przy drzwiach tylnych, X93 Rezygnacja z oznaczenia typu, ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah, FF5 Schowek nad przednią szybą, JF1 Czujnik deszczu, T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie, LB1 Boczne światła obrysowe, RF1 Opony Continental (10), LB5 Trzecie światło stopu, VF7 Tkanina Maturin, czarna, H20 Szklane szyby termoizolacyjne, J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej, M40 Generator 14 V/200 A, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, R65 Uchwyt koła zapasowego pod tylnym zakończeniem ramy, JG0 Wskaźnik punktu zmiany biegów, S87 Fotel kierowcy – niski, Y44 Trójkąt ostrzegawczy, Y43 Hydrauliczny podnośnik, LC2 Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej, SA5 Poduszka powietrzna kierowcy, K13 Główny zbiornik paliwa 71 litrów, CB1 Zawieszenie zapewniające komfort i ochronę ładunku, JH3 Komunikacja. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00!! Dodatkowo:!! Możliwość leasingu/finansowania oraz przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie!! !! !! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! - Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej Nwedpfx Apez A Dthjcel

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Nodpfx Apoz D N Tvecswl Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Roboty do obsługi palet w liniach termoformowania – automatycznie do 120 cykli/godz. JAC Automation & Robotik oferuje zautomatyzowane rozwiązanie do obsługi plastikowych palet, przeznaczone do integracji z istniejącymi lub nowymi liniami produkcyjnymi. System automatycznie obsługuje palety między poszczególnymi etapami procesu, co znacznie redukuje nakład pracy ręcznej w produkcji. Prezentowane zdjęcia pochodzą z już zrealizowanej instalacji referencyjnej, która jest obecnie w eksploatacji. Oferowane urządzenie jest indywidualnie projektowane i budowane, aby spełnić specyficzne wymagania danego zastosowania. Zakres funkcjonalności: • Przemysłowy robot KUKA • System chwytaków dostosowany do danego produktu • System transportu wlotowego i wylotowego • Automatyczny pobór i odkładanie palet • Urządzenia do centrowania i pozycjonowania • Szafa sterownicza i sterowanie urządzeniem • Interfejs HMI firmy Siemens do obsługi i zarządzania recepturami • Osłona zabezpieczająca i systemy bezpieczeństwa W zależności od produktu można zastosować różne koncepcje obsługi z wykorzystaniem chwytaków zaciskowych lub próżniowych. Urządzenie można elastycznie dostosować do różnych typów palet za pomocą zarządzania recepturami i parametrami. Dane wydajnościowe: • Rozmiary palet: ok. 400 x 300 mm do 800 x 600 mm • Wydajność: do ok. 120 cykli na godzinę • Możliwość przetwarzania palet o różnych wysokościach i wariantach produktów • Automatyczna zmiana produktu za pomocą zarządzania recepturami • Praca ręczna i automatyczna urządzenia • Indywidualne dostosowanie do istniejących linii produkcyjnych Podana wydajność dotyczy pracy bez zadruku tamponowego i zależy od produktu, koncepcji chwytaka, zakresu ruchu i układu urządzenia. Opcjonalne rozszerzenia: • Automatyczna wykrawarka • Urządzenie do zadruku tamponowego • Automatyczne usuwanie zadziorów • Urządzenie do obracania palet • Dodatkowy system transportu • Miejsca buforowania i składowania • Dodatkowe stacje kontroli i obróbki Istniejąca instalacja referencyjna łączy w sobie, między innymi, obsługę robotyczną, system transportu, wykrawarkę, zadruk tamponowy i oddzielną stację usuwania zadziorów. Obsługa i sterowanie: Za pomocą centralnego interfejsu HMI firmy Siemens można zarządzać różnymi produktami i recepturami. Parametry zależne od produktu i korekty pozycji można ustawiać bezpośrednio za pomocą interfejsu. Sterowanie oferuje, między innymi: Nedez D H H Tjpfx Apcewl • Zarządzanie recepturami • Tryb automatyczny i ręczny • Regulowane parametry produktu • Korekty przesunięcia • Diagnostyka urządzenia i robota • Historia błędów i komunikatów • Zarządzanie użytkownikami • Przegląd konserwacji Zalety: • Redukcja ręcznych operacji obsługi • Niższe koszty pracy • Powtarzalne przebiegi procesów • Mniejsze ryzyko błędów obsługi • Stała jakość produkcji • Bardziej ergonomiczne stanowiska pracy • Elastyczne przetwarzanie różnych formatów palet • Łatwa możliwość rozbudowy o kolejne etapy procesu • Integracja z istniejącymi liniami produkcyjnymi Ważna uwaga: Oferowane urządzenie nie jest instalacją referencyjną przedstawioną na zdjęciach. Każde urządzenie jest projektowane i produkowane na nowo, zgodnie ze specyficznymi wymaganiami klienta, dostępnymi maszynami i przetwarzanymi produktami. Cena: na zapytanie Na życzenie JAC Automation & Robotik zapewnia kompleksową realizację, od projektu i programowania robota, poprzez budowę szafy sterowniczej i montaż, aż po uruchomienie urządzenia.

Stan: używany, przebieg: 1 335 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej Nodpfxez Edw Es Apcswl LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Nwjdpfxjz D N T Nj Apcol Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Rok budowy: 2011, stan: dobry (używany), Storemaster Regal, Master Tower SL 19, wysuw o podwójnym zasięgu z żurawiem 6m – używany: Cena w miejscu: 22 500 € (netto), zdemontowany i załadowany Producent: Storemaster Typ: Master Tower SL 19 Rok produkcji: 2011 maks. dopuszczalne obciążenie na szufladę przy równomiernym rozłożeniu: 1 200 daN maks. dopuszczalne obciążenie na blok regału przy równomiernym rozłożeniu: 60 000 daN maks. dopuszczalny udźwig pod urządzeniem próżniowym zamontowanym na wysięgniku żurawia 6 m: 400 daN NR. PROJEKTU: 1101 AS 11459 TwenTower SL z 19 dużymi szufladami o nośności 1,2 tony, wysokość wypełnienia: 50 mm, wysuw o podwójnym zasięgu - blokada zapobiegająca wysuwaniu się na wylot niemożliwa, Nsdpfxez Dtu Ro Apcjwl rolki prowadzące szuflady w MasterTower® SL – - wersja standardowa z możliwością obracania OverheadTop z 5 miejscami do układania dużych formatów, nośność 3 tony, wysokość: 4135 mm (UK – wysokość kratownicy żurawia 3500 mm!!!) System TowerGrane zintegrowany z systemem, maksymalna waga blachy 400 kg przy promieniu działania 6 m (od 350 kg wagi blachy, ze względów bezpieczeństwa całkowicie elektryczny) ... wersja manualna Dodatkowa cena za elektryczny mechanizm przesuwu wózka przy wadze blachy ≥ 350 kg (duży format 10 mm) Dodatkowa cena za elektryczny obrót ramienia żurawia przy wadze blachy ≥ 350 kg (duży format 10 mm) VacuMaster specjalny do stosowania w systemach szuflad storemaster®, maksymalne obciążenie 750 kg. Storemaster – regał z szufladami o dużym udźwigu: MasterTower SL 19 (podstawa TwenTower) Powierzchnia ramy stalowej ocynkowana, szuflady lakierowane w kolorze NCS-S6500-N (ciemnoszary) Element konstrukcyjny Numer rysunku: 1 blok regału do dużych formatów blach, składający się z: 2 ścian bocznych 2 200 x 1 785 x 1 000 + przyspawana górna płyta 220/100/10 19 przyspawných szyn w rastrze 100 mm 4 drzwi boczne wykonane z HEB100x2 200x1 535x650 z zawiasami 1 para podpór górnych: z przodu 1x HEB 180 x 3 730 mm z tyłu 1 x IPE 180 x 3 810 mm z 4 podporami dolnymi IPE 80 x 1 500 mm 1 podwyższenie ramy: 1 500 x 1 785 x 3 810 z przodu 2 x HEB 140 x 1 500 (z długością 1 500 -C85SL) z tyłu 2 x IPE 180 x 1 500 (z długością 1 500 -C85SL) z 4 podporami dolnymi IPE 80 x 1 500 mm 3 poziomy wsporników IPE 120 x 1 100 z płytą kołnierzową, łącznie z elementami czołowymi z 4 elementami blokującymi (1 sztuka na wspornik) z 2 przyspawanymi podporami górnymi UNP 120 x 1 714 mm z 2 wkładanymi podporami dolnymi IPE 80 x 1 572 mm 1 para podpór górnych z przodu 1x HEB 100 x 3 730 mm z tyłu 1 x HEB 100 x 3 810 mm z 4 podporami dolnymi IPE 80 x 1 500 mm 19 szuflad – rolki St-Rollen UNP 80 x 3 300 x 1 750 (W*S*G) z ryt gf tiv 080 43 6 osadzonych głęboko podpór QR 40/4, 3 mm od UK 1 żuraw wieżowy, elektryczny obrót, elektryczny przesuw i elektryczny podnoszenie, składający się z: słupa żurawia QR 140/14 x 3 740 mm długości (zamontowany po prawej stronie), obrotowego żurawia o długości nominalnej 6 000 mm x 225° x 500 kg 1 urządzenie VacuSheet – próżniowy podnośnik do blach, udźwig 750 kg 1 tabliczka znamionowa urządzenia 1 instrukcja obsługi VacuMaster Basic i VacuMaster Comfort Dane techniczne Dzięki modułowej budowie, VacuMaster Basic i VacuMaster Comfort mogą być konfigurowane indywidualnie do każdego zastosowania. Dane techniczne urządzenia zależą od wybranej konfiguracji. Poniżej, na podstawie wstępnie skonfigurowanych urządzeń podnoszących do standardowych formatów elementów, można określić wstępne wartości techniczne dla Twojego VacuMastera. Postępuj zgodnie z poniższymi kroka

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 2 000 kg, Urządzenie obrotowe do podnoszenia kolumn o udźwigu 2 tony Urządzenie obrotowe/pozycjonujące Protec Syncrolift Podwójna kolumna, ręczny pilot zdalnego sterowania Bezprzewodowy i ręczny Regulacja kolumny 2 razy ruchoma Nośność 2000 kg, 360° Minimalna wysokość robocza: 600 mm Maksymalna wysokość robocza 1500 mm Prędkość 0,5 obr./min Moment obrotowy silnika napędowego 3100 N-m Średnica płyty mocującej 500 mm Ruch obrotowy 0,55 kW Na życzenie możliwa ładowność od 2 do 10 ton Nwedpowihxasfx Apcol

Stan: używany, przebieg: 759 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Numer oferty / pojazdu: MTGSZM * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz naczep na krótko- lub długoterminowy okres. 7,5 tony od 699,00 € oraz 18 ton od 1.000,00 € miesięcznie. Dostępność w krótkim terminie! Zapytaj o szczegóły. 1x DAF XF 510 ciągnik siodłowy * Rok produkcji: 08-16 * Przebieg: 2.000.000 km * Euro 6 z AdBlue * Klimatyzacja automatyczna * 2x zbiornik aluminiowy * Lodówka * Retarder * SuperSpaceCab z 2 łóżkami * Pełny spoiler * Resory piórowe na przedniej osi * Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi * Opony 315/70 R22,5 przód + tył * Pojazd z Niemiec * TÜV do 11-26 / badanie techniczne SP 05-27 Cena netto – możliwość zamiany – Wynajem / finansowanie / pośrednictwo leasingowe Zmiany, sprzedaż pośrednia, błędy pisarskie oraz pomyłki zastrzeżone! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasze usługi: pełna obsługa celna i eksportowa, Euro1 * Tablice rejestracyjne krótkoterminowe / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa Dane kontaktowe i godziny otwarcia: * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: Nedpey A Dq Ssfx Apcswl * Strona internetowa: * Poniedziałek - Piątek: 09:00 - 18:00 * Sobota: według indywidualnych ustaleń

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 11 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, zamek typu C, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV, zamontowane z przodu, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie, wpuszczone w ścianę boczną, 2 uchwyty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016, antracytowy! Njdpfx Apjzv Uq Tocewl Dostępne od ok. początku/środka października. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Nwodjzv Urwspfx Apcjl Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 11 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, zamek typu C, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV, zamontowane z przodu, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie, wpuszczone w ścianę boczną, 2 uchwyty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016, antracytowy! Dostępne od ok. początku/środka października. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – punkty do mocowania ładunku po 4 z każdej strony, 2 punkty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016 – grafit! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od 39 do 41 tygodnia roku. Nedpfsztfr Aox Apcswl INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1985, Natychmiast dostępna po zakończeniu postępowania upadłościowego: Tokarka L & Z Elliott Model Concord 460 Nodpez En Nxjfx Apcowl Rok produkcji 1985 Średnica obrabianych elementów na łożach: 550 mm Średnica obrabianych elementów na suportach: 310 mm Długość skrawania: 1000 mm Średnica wrzeciona: 71 mm Napęd: 7,5 kW Prędkości obrotowe wrzeciona: 10 – 1000 obr./min Instalacja chłodzenia Uchwyt Podpórka narzędziowa z wymiennymi wkładkami Waga: 2,5 tony Cena: 1750 euro netto, odbiór w miejscu magazynowania.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1978, Natychmiast dostępna – wycofana z masy upadłościowej: Hydrauliczna gilotyna do gięcia blach Promecan Typ RG 35 – 15 Rok produkcji 1978 Siła nacisku 35 ton Długość gięcia 1500 mm Wysięg 200 mm Skok 100 mm Nwsdpfx Aoz En Unepcel Długość/szerokość/wysokość: 1700/1040/2000 mm Waga 3 tony Wyposażenie: narzędzia Napęd 3,5 kW Cena: 2750 euro netto, plus VAT, odbiór w miejscu magazynowania.

Stan: używany, przebieg: 148 417 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 2 550 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, obowiązuje aktualny kurs walutowy. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd. Kabina jednoosobowa, ładowność 3–4 tony, dopuszczalna masa całkowita od 6 ton, rozstaw osi 3400 mm, lusterka boczne, podgrzewane, klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy z amortyzacją dla zwiększenia komfortu, centralny zamek z pilotem, tempomat, asystent ruszania na wzniesieniu, poduszka powietrzna kierowcy, radio CD z funkcją Bluetooth, nadwozie Kiesling, winda LBW Bär, udźwig 1000 kg, 1800 blach, chłodzenie: Thermo-King V-500 MAX, skrzynia z drzwiami po prawej stronie, zabezpieczenie ładunku, kamera cofania. Nwjdpfxjzqhq Ne Apcel

Rok budowy: 1989, stan: używany, Szerokość robocza: 6000 mm, maksymalna grubość blachy: 1,25 mm, panel sterowania: Siemens SIMATIC HMI, w zestawie elektryczne nożyce rolkowe. Możliwa jest inspekcja na miejscu. Nwedpsz Ekc Iofx Apcel