Używane Mieszadło Planetarne na sprzedaż (1 149)

Stan: dobry (używany), całkowita wysokość: 7 500 mm, średnica zewnętrzna: 2 750 mm, Zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 32 000 litrów, z izolacją termiczną, wyposażony w mieszadło z wirnikiem umieszczonym z boku. Moc: 8 kW. Średnica: 2,75 m. Fodpezvwlgofx Ac Nepn Wysokość: 7,5 m. Dno lekko stożkowe. Montowany na nogach.

Stan: używany, przebieg: 209 169 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 90 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 400 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Fpsdpez Ang Iofx Ac Nsn W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, wywrotka z termiczną skrzynią. Nadwozie: CMT ASF13, przenośnik taśmowy, pojemność skrzyni 14 m³, !!! SPRZĘGŁO RETARDERA TURBO!!!, przednia oś A1D 8,0 t, przednia oś A1Y, wersja standardowa, tylna oś A2G, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1D, średnia, B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1Z ABS, wyłączana, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe B2E z pełną ochroną, B4A monitorowanie kondensatu, dla układu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, zwis ramy C0B 800 mm, rozstaw osi C2O 4550 mm, układ kierowniczy C6H, Servotwin, dla pojazdu 4-osiowego i z ładownością 9 t na osi przedniej, pneumatyczny, pompa wspomagania kierownicy C6J, nieregulowana, stabilizator C6Q, oś przednia, stabilizator C6W, wzmocniony, druga oś tylna, tylny układ UFS C7C, składany, stalowa wywrotka, siła testowa 80%, C7K uchwyt akumulatora, akumulatory ułożone jeden na drugim, osłona błotnika C8F, do przenoszenia podwozia, D0L pakiet dla palaczy, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, D1P komfortowy amortyzowany fotel pasażera, D2N blokada oparcia fotela, fotel kierowcy, D2W podłokietniki, po obu stronach, fotel pasażera, D3Q obicie fotela, welur, D4Z roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z filtr do pracy w terenie, D7G pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7Q schowek, górny, na tunelu silnika, D8A szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu, E2J wyłącznik automatyczny, E3X wstępna parametryzacja PSM, zewnętrzna, E3Y PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, E4A interfejs komunikacyjny (KOM), E4C dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6Z ostrzegacz cofania, E9G przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, F0G moduł boczny, N3G pojazd, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B podparcie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F5Y osłona słupka A, F6C czołowa szyba przyciemniana, F6I czołowe lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F7B zderzak, rogi ze stali, F7D zderzak, środkowa część, uchwyty holownicze, zaczep, F7Y wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z stopień, z poręczą na dachu, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, G0B układ napędowy, od 44 t do 80 t, G0R dźwignie przełączające skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem wymiany, G0V program jazdy "power", G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G3Y sprzęgło retardera turbo, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś napędowa przednia/oś napędowa, I4L konfiguracja kół 8x4/4, I5G pojazd o ładowności 32,0 tony, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W zawieszenie na resorach, oś tylna, J1E

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 7 760 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6.21 - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 20,80 m - Obrót 360° (ciągły) - Moc znamionowa 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min - Maks. moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min - Pojemność 3,6 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów - Ilości dostawy Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni Fjdpfey Hmg Dox Ac Nopn - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Wydajność: Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 72 kN - Zdolność wspinaczkowa 41% - Promień skrętu (z widłami) 5900 mm - Masa całkowita bez ładunku 17 600 kg - Na osi przedniej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 8000 kg - Na osi tylnej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 9600 kg - Maks. ciśnienie robocze 350 barów - Typ systemu wykrywający obciążenie - Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Danfoss / Casappa - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 z napędem na wszystkie koła, wywrotka Meiller oraz zimowe wyposażenie firmy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retardem i mocą 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznego Plus – 62 000 kg. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji oraz wiele innych opcji. Fedsy E D Eujpfx Ac Nspn Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) - 18 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej - 22 000 kg technicznie maks. dopuszczalnej masy całkowitej przy pracy zimowej - Przednia oś zewnętrzna planetarna napędzana, tylna oś HP-1352 - Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej (do 62 km/h) - 11 500 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, technicznie 13 000 kg - 9 500 kg nośności resorów przedniej osi, 13 000 kg resorów tylnej osi - 2-komorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 ccm i 22,5 ccm - Płyta czołowa do montażu narzędzi zimowych - Oświetlenie zimowe - Podgrzewana szyba przednia - Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z tylną szybą - Rozstaw osi 3900 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), 2650 Nm - Silnik Euro 6e - Napęd na 4 koła (4x4) - Przednia oś planetarna napędzana i dołączana - Wysoka konstrukcja - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach - Wywrotka Meiller trójstronna, ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Przednia burta 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm - Podłoga skrzyni ładunkowej stal HB 400, 4 mm - Całkowicie składane punkty mocowania w podłodze - Boczne burty składane - Tylna burta wywrotki wahliwa i częściowo składana z manualnym zamknięciem - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder Eco - Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonych sił pociągowych - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Funkcja MAN Freischaukeln - Programy jazdy TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg - Programy jazdy TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program TipMatic Manoeuvre do manewrowania - Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Dopuszczalna masa zestawu tech. Plus: 62 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy tech. Plus: 44 000 kg - Złącza hydrauliki kipra z tyłu - Przednia oś na resorach piórowych, tylna na poduszkach powietrznych - Przednia oś 9 ton, tylna 13 ton - Przełożenie osi: i=3,63 - Stabilizatory obu osi - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem - ABS, ASR, ESP - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) - Tempomat - Zbiornik paliwa 310 l aluminium (po prawej) - Lodówka w kabinie - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7 cali - System audio Man Advanced - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena netto, doliczany 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofe

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażony w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i stanowisko operatorskie na podwyższeniu, oraz dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy, przegląd UVV ważny do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Wyposażenie: Kabina ClassicSpace krótka z tylnym oknem Rozstaw osi 3900 mm Ciężka wersja Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm Silnik Euro 6 E Napęd 4x2 Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, trójsekcyjnym wysięgnikiem Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) Zdalne sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na podwyższeniu z miejscem na zdalne sterowanie radiowe Servo wspomaganie obrotu i sterowanie chwytakiem Podparcie dwupunktowe z obrotowymi podpórkami i hydraulicznym wysuwem Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m Ściana czołowa o wysokości 800 mm Zagłębienia do mocowania ładunku w podłodze wywrotki Automatyczna skrzynia biegów typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predykcyjna kontrola układu napędowego Blokada dyferencjału w tylnej osi Osie przednia i tylna zawieszone na resorach Stabilizatory na osi przedniej i tylnej Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13 000 kg Przełożenie osi i = 3,714 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulec postojowy elektroniczny Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osiach przedniej i tylnej Zwiększona moc hamulca silnikowego System nawigacji Lodówka w kabinie Tempomat Fjdozn Eh Hspfx Ac Nspn Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Ciężar przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do wywrotek Wielofunkcyjna kierownica obita skórą Dzieńne światła LED Zbiornik paliwa 290 litrów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Boczne rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy, wysuwane Komfortowy system zamykania 2 diodowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby Komfortowe, podgrzewane i amortyzowane siedzenie kierowcy z obiciem z weluru Pakiet komfortowy w kabinie Samochód z Niemiec, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześniejsz

Stan: używany, Na sprzedaż jest mieszadło śmigłowe z mieszadłem EKATO. Jest to model EM040. Dane na temat mieszadła: RpM: 1420 V: 220 /380 kW: 1,5 długość wału: 1800mm Długość całkowita: 2630mm średnica ostrza: 260 mm Fodpfx Ajga Eg Ejc Nopn Połączenie: DN300 Dalsze informacje znajdują się na tabliczce znamionowej

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 483 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa o pojemności 430 litrów - Podgrzewane lusterka - Komfortowe fotele kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Klakson pneumatyczny na dachu kabiny - Redukcja w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Oświetlenie obwodowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (PTO) - Manualna skrzynia biegów ZF16 - Hak holowniczy = Uwagi = PODSTAWOWA PODWOZIE GINAF M3232-S 6x4 Z ŻURAWEM (ŻURAW HAKOWY) I SYSTEMEM LEEBUR, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ZF-16 I OSIAMI Z REDUKCJĄ!! 430 KM, SILNIK DAF 6-CYLINDRÓW (EURO 3)!! MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ZF16!! OSIE Z REDUKCJĄ!! (OSIE DAF!!) STALOWA SPRĘŻYSTOŚĆ OSI PRZEDNIEJ!! WOM!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! ITP.!! SYSTEM LEEBUR O ŁADOWNOSCI 20 000 KG (> KONTENERY 6 METRÓW) ŻURAW HAKOWY LOGLIFT (ŻURAW V) F105Z27A Z TYŁU KABINY! RAMIĘ Z OBCROTEM O 360 STOPNI!! CIĄGNIK W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I NADJEŻDNYM, GOTOWY DO PRAC BUDOWLANYCH!! WIĘCEJ CIĄGNIKÓW 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANYCH) W OFERCIE!! (>75 CIĄGNIKÓW/NAPRZECIEP W MAGAZYNIE)!! TRANSPORT, PAKOWANIE, PRZEWÓZ LUB ŁADOWANIE? DLA NAS TO ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! ZAPRASZAMY DO ODWIEDZENIA NASZEJ STRONY INTERNETOWEJ; MOŻESZ RÓWNIEŻ OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZDOBYĆ PIERWSZE WRÓŻENIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.580 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16 MANUALNA, 16 biegów, skrzynia manualna Fpodpfx Acoy R Rwhe Nsn Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; głębokość bieżnika, lewa strona: 80%; głębokość bieżnika, prawa strona: 80%; zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22,5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; marka osi: DAF; głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 50%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22,5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; marka osi: DAF; głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 50%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 15.500 kg Ładowność: 16.500 kg Masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 10.000 kg Żuraw: LOGLIFT V-CRANE F105Z77A, rok produkcji 2001, za kabiną Marka nadwozia: LEEBUR 105Z 77A SYSTEM HAKOWY 105Z 77A Wysokość platformy: 130 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BL-FZ-09 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Fpedpfxjzb Svro Ac Nen LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, Przystosowany do ogrzewania parowego Pojemność 1 600 L W całości ze stali nierdzewnej Podwójne ścianki Obracany bęben Fpsdpfx Asz Hv Ewjc Nen Mieszadło ze sprężynowymi zgarniaczami Para wysokociśnieniowa (max. 10 bar) Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 4 000 x 2 000 x 2 300 mm + Załadownia "Berief" do wózków normowych 200L, typ L25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 90 h, masa całkowita: 3 500 kg, Kioti CX2510CH TB 150 – kompaktowy ciągnik do prac budowlanych używany, pochodzący z likwidacji firmy Dane techniczne i informacje zgodnie z danymi producenta: Rok produkcji: 2024 Rodzaj urządzenia: maszyna budowlana Przeznaczenie: prace zimowe Rodzaj maszyny: pług śnieżny MATEV SRM-FB, rok produkcji 2018 Rodzaj maszyny: rozrzutnik wałkiem odbiorowym mocy ECO XTB250, rok produkcji 2021 Producent: Kioti Model: CX2510CH / Kioti Numer maszyny: DD1C24DCEN1000048 Masa własna: 3500 kg Kolor: jednolity czerwony / pomarańczowy Przebieg: 90 godzin Wyposażenie ciągnika Kioti zgodnie z danymi producenta: Światło obrysowe LED, błotniki przednie, przedni podnośnik, złącze hydrauliczne, uchwyt montażowy, zestaw ślizgów SRM. Dane techniczne (pług śnieżny) Producent: MATEV Model / nazwa handlowa: 1317533 Numer fabryczny: 00000204681 Rok produkcji: 10/2018 Dane techniczne rozrzutnika Producent: ECO – sterowanie wałkiem odbiorowym mocy Model / nazwa handlowa: XTB250 Rok produkcji: 02/2021 Wyposażenie rozrzutnika: mieszadło do soli, elektryczna regulacja ilości, regulacja szerokości rozrzutu, osłona przeciwbryzgowa z gumy, oświetlenie 12 V. Fsdpfxez H N Hus Ac Nspn Zalecamy obejrzenie przed zakupem. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady materialne. Brak gwarancji i rękojmi. Informacje bez gwarancji Dane, informacje i specyfikacje techniczne pochodzą od producenta. Aby uniknąć ewentualnych nieporozumień dotyczących stanu przedmiotu i zakresu aukcji, zalecamy obejrzenie przedmiotu przed złożeniem oferty! Dodatkowe dane techniczne można uzyskać u producenta. Nasze godziny pracy to od poniedziałku do piątku w godzinach 8:30–12:00 i 13:00–16:30. W tym czasie, po wcześniejszym umówieniu terminu, możliwe i wskazane są oględziny i odbiór. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, zmian, błędów i omyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 0035719, całkowita długość: 500 mm, całkowita szerokość: 960 mm, całkowita wysokość: 1 380 mm, masa całkowita: 323 kg, Profesjonalna, wielofunkcyjna maszyna do produkcji lodów Frigomat Twin 35, nowa i w oryginalnym opakowaniu. Urządzenie łączy w sobie pasteryzator i zbiornik chłodniczy, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla lodziarni, gastronomii oraz zakładów produkujących żywność. STAN Nowa i nieużywana. Zgodnie z informacjami od sprzedającego, maszyna nigdy nie była używana. Brak jest udokumentowanego potwierdzenia jej działania. FUNKCJE I WYPOSAŻENIE - Połączenie pasteryzatora i chłodnicy wsadowej - Programy automatyczne i półautomatyczne - Przystosowana do produkcji granity, lodów i deserów - Elektroniczna kontrola konsystencji IES - Zbiornik ze stali nierdzewnej i wytrzymały mieszadło DANE TECHNICZNE ZGODNIE Z TABLICZKĄ IDENTYFIKACYJNĄ - Producent / Model: Frigomat TWIN 35 Fpodpfx Ajzrn Azsc Njn - Rok produkcji: 2025 - Numer seryjny: 0035719 - Kod produktu: 052TW30W02P05 - Zasilanie: 400 V, 3 fazy + przewód neutralny, 50 Hz - Moc przyłączeniowa: 9,0 kW - Bezpiecznik: T 32 A - Czynnik chłodniczy: R452A - Ilość czynnika chłodniczego, obwód 1: 1,000 kg - Stopień ochrony: IP23 DODATKOWE DANE TECHNICZNE - Wydajność produkcyjna: ok. 35 kg/h - Pojemność wsadu: 2–6 kg - Waga: ok. 323 kg - Wymiary: ok. 550 x 960 x 1.380 mm - Pasteryzacja do 105 °C DOKUMENTACJA Dostępna jest dokumentacja oraz zaświadczenia o gwarancji i zgodności z normą CE. Obecna gwarancja nie jest jednak potwierdzona. LOKALIZACJA 65618 Selters (Taunus), Niemcy.

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Fpsdpoz D N Ugefx Ac Non Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 68.579, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 493 h, ładowność: 2 700 kg, wysokość podnoszenia: 5 050 mm, wolny skok podnoszenia: 1 592 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 514 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 800 mm, masa własna: 4 540 kg, całkowita długość: 1 695 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy do transportu wielokrotnego użytku Numer podwozia: 68.579 Środek ciężkości ładunku: 400 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: planetarna Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 381 x 127 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 457 x 229 Opony tylne – stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 48 V Fpodpfxezn Dzlo Ac Nsn Pojemność akumulatora: 500 Ah Producent akumulatora: HUBTEX / TAB Aquamatik + EUW Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2021 Stan akumulatora: 80–100% Opis: Przeznaczony do obsługi stalowych profili i wiązek o długości 6–8 m, o maksymalnej wadze 1200 kg. Udźwig zgodny z diagramem obciążenia. Wielokierunkowy system sterowania umożliwiający jazdę wzdłużną, poprzeczną, po okręgu i po przekątnej. Sterowanie o wysokiej wydajności, obsługa za pomocą przycisków, dźwigni i enkoderów obrotowych umieszczonych na uchwycie. Kabina operatora SU 675 x 690 mm, typ wyświetlacza Engage 2. Mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, półkabina, pełny zakres podnoszenia, certyfikat CE.

Rok budowy: 2006, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 70/060260, Na sprzedaż: precyzyjna polerka OTEC - Model: DF 70 - Numer seryjny: 70/060260 - Rok produkcji: 2006 - Moc: 2 kW - Waga: 450 kg DODATKOWE WYPOSAŻENIE - Zbiornik na płyn chłodzący - Automatyczny system dozowania pasty polerskiej - Drukarka (do generowania raportów) Fpedpfx Acez Iym Us Njn - 10 uchwytów na narzędzia - 1 uchwyt na mieszadło Na sprzedaż: maszyna do precyzyjnego polerowania różnych elementów metalowych po procesach obróbki skrawaniem. Może być również używana do czyszczenia mocno zabrudzonych lub trudnych do usunięcia zanieczyszczeń z elementów wykonanych z różnych materiałów. Maszyna jest w pełni automatyczna i wyposażona w dodatkowy zbiornik na płyn chłodzący, co zapobiega przegrzewaniu się materiałów polerskich i elementów, umożliwiając ciągłą pracę przez 10 godzin lub dłużej. Elementy są polerowane poprzez całkowite lub częściowe zanurzenie w materiale polerskim, co zapewnia równomierny kontakt na wszystkich powierzchniach – w tym na najgłębszych i najtrudniej dostępnych obszarach. Maszyna była używana bardzo mało i była regularnie serwisowana. Jest podłączona do zasilania i gotowa do natychmiastowego użycia.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, !!! Uwaga!!! Kupujemy Państwa sprawne lub uszkodzone turbomiksery Hobart, wraz z akcesoriami, i na życzenie oferujemy serwis naprawczy. Oferujemy turbomikser Hobart, model PVM 302, renomowanego producenta. Jest to mobilny, uniwersalny mikser turbinowy do blendowania, mieszania, rozdrabniania, purée, emulgowania, mieszania itp. Idealnie nadaje się do przetwarzania: zup warzywnych, mięsnych i rybnych, sosów, warzyw (starte), puree ziemniaczanego, jogurtu, dressingów, puree owocowo-warzywnych, ciasta płynnego, wypieków, sorbetów i omletów. Kompaktowe wymiary i łatwa obsługa gwarantują szybkie i ekonomiczne wykorzystanie, nawet w ograniczonych przestrzeniach. Maszyna jest wyposażona, jak widać na zdjęciu głowicy miksującej, w sitko PVM 302 z otworami o średnicy 4 mm. Model PVM 302 posiada zintegrowany system zabezpieczeń, który po awarii zasilania lub wyłączeniu z sieci uniemożliwia automatyczny ponowny start. Dzięki elektrycznemu zabezpieczeniu głowicą miksującą można sterować tylko wtedy, gdy jest ustawiona na wysokości powyżej 300 mm lub poniżej 900 mm. Model PVM 302 został w pełni zregenerowany w naszym warsztacie, wymieniono następujące części: elastyczny wał / wał łożyskowy / uszczelki ślizgowe / różne łożyska kulkowe / 1 zestaw noży poziomych. Turbomikser jest teraz w doskonałym stanie technicznym. Urządzenie można obejrzeć i przetestować w naszym warsztacie. Na życzenie możemy również przesłać film wideo z urządzeniem. Maszyna jest dostępna od ręki. W cenie znajduje się sitko drobnoziarniste, a także smarówka do regularnej konserwacji. Proszę zobaczyć zdjęcia! Cena katalogowa producenta = 32 945 EUR netto Otrzymają Państwo fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Fedszzw Ilopfx Ac Nspn Nasza oferta urządzeń używanych: 6 miesięcy gwarancji na części elektryczne, ograniczona do wymiany wadliwych części, bez kosztów demontażu i montażu Wysokiej jakości urządzenia markowe w atrakcyjnych cenach Profesjonalna regeneracja / inspekcja i fachowe czyszczenie Sprawdzone i w pełni sprawne Wybór dostawy lub odbioru osobistego Kompetentne doradztwo - przed i po zakupie Dostępność instrukcji obsługi, schematów połączeń i części zamiennych Kontrola zgodności z DGUV V3 Dane techniczne: Wymiary: w stanie roboczym dł. x szer. x wys. = 1350 x 550 x 1500 mm w stanie spoczynku dł. x szer. x wys. = 1100 x 550 x 1700 mm Prędkość obrotowa turbiny / 1. bieg 725 obr./min. / 2. bieg 1450 obr./min. Numer seryjny: 94-842572 Rok produkcji: 2003 Stan: Używany, zregenerowany, w pełni sprawny Konstrukcja maszyny: Rama i wszystkie elementy mające kontakt z żywnością wykonane ze stali nierdzewnej chromowo-niklowej 18/9. Maszyna jest mobilna i wyposażona w 4 duże koła, z których dwa są obrotowe i blokowane. Maszyna jest zabezpieczona przed przewróceniem dzięki tylnym wysięgnikom. Maszyna z wysokowydajną turbiną oraz pionowym i poziomym zestawem noży; dobra wydajność rozdrabniania i miksowania. Turbina z pierścieniem ochronnym wlotu. Przenoszenie mocy za pomocą elastycznego wału. Maszyna posiada znak GS/CE. Silnik: Specjalny silnik, z łożyskami kulkowymi, z wyłącznikiem zabezpieczającym silnik i wytrzymałym włącznikiem/wyłącznikiem, przeznaczony do pracy ciągłej. Turbina z dwoma prędkościami. I bieg 725 obr./min. (bieg wolny) II bieg 1450 obr./min. (bieg szybki) Silnik z chłodzeniem wentylatorem, klasa ochrony IP 54 Całkowita moc przyłączeniowa: 1,85 kW, trójfazowy 400V/50/3 Zabezpieczenie: 3 x 10 A.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 822 000 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Kabina sypialna = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Fodpfez Nxkpjx Ac Nopn Liczba cylindrów: 8 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, = Więcej opcji i akcesoriów = Fpedpfxszl Uamo Ac Njn - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Podwozie z Kabiną | 250 KM | Euro 5 | 4x4 MAN TGM 18.250 4x4 BB CH to uniwersalne podwozie z napędem na wszystkie koła do budownictwa, infrastruktury, zastosowań komunalnych i specjalistycznych zabudów. Silnik MAN D08 Euro 5 o mocy 250 KM i prawdziwy napęd 4x4 zapewniają solidną platformę do pracy drogowej i terenowej. Najważniejsze cechy - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Silnik MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - 250 KM (184 kW) - 1.050 Nm momentu obrotowego - MAN PowerMatic 08.13 OD 8-biegowa skrzynia - Prawdziwy napęd 4x4 - Dołączana napędzana planetarna oś przednia - Napędzana planetarna oś tylna - Blokady mechanizmów różnicowych przód i tył - Skrzynia rozdzielcza MAN G102 - Przełożenia drogowe i terenowe - Zawieszenie resor / resor - Pojedyncze opony Continental 14.00R20 HCS off-road - 17.500 kg DMC - Około 11.123 kg teoretycznej ładowności podwozia - Rozstaw osi 4.200 mm Stworzony do Profesjonalnych Zastosowań 4x4 TGM 18.250 łączy kompaktowe wymiary z prawdziwym napędem na wszystkie koła. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja, a blokady i redukcja terenowa zapewniają większą kontrolę. Specyfikacja na ciepły klimat obejmuje podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, dodatkową filtrację paliwa i ochronę chłodnicy. Zastosowanie - Budownictwo i infrastruktura - Pojazdy komunalne i utility - Transport ładunków i sprzętu - Mobilne warsztaty i pojazdy serwisowe - Operacje przemysłowe - Obsługa odległych lokalizacji Dane techniczne - Pojazd: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Typ: Podwozie z kabiną - Napęd: 4x4 - Silnik: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Moc: 250 KM / 184 kW - Moment obrotowy: 1.050 Nm - Skrzynia: MAN PowerMatic 08.13 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G102 - Rozstaw osi: 4.200 mm - DMC: 17.500 kg - Teoretyczna ładowność: Około 11.123 kg - Zbiornik paliwa: 300 litrów - AdBlue: 35 litrów - Opony: Continental 14.00R20 HCS - Kabina: MAN Compact CC Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, zabudowy i eksportu. = Więcej informacji = Kabina: CC Rozmiar opon: 14.00R20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 637 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia 1: Kierowalna; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 40 kg; kierowalna; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 1: Opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Fpodpfez Nmucsx Ac Non Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 450 kW (611,83 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. Fpjdpfx Asypar Rjc Njn Mercedes-Benz Arocs, model 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NOWY – bez rejestracji Wyposażenie pojazdu Silnik OM471, R6, 12,8 l, (451 KM), 2100 Nm, Euro6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77, program jazdy terenowej, PowerShift 3, automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna, koło zębate stożkowe 300, planetarne, 13,4 t Opony: oś przednia: 315/80 R 22,5, oś tylna: 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina: M, Classic Space Hamulce tarczowe, na osiach przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny, z oknem – szyba przednia przyciemniana Czujnik światła – światła do jazdy dziennej Wyposażenie mieszalnika Model: EuromixMTP EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji, wykonany z materiału HARDOX S450 Łopatki mieszające o lekkiej konstrukcji, wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów, producent: ZF-P5300 Pompa hydrauliczna, producent: Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny, producent: Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany, producent: ASA Sterowanie mieszaniem: mechaniczne, start/stop – elektryczne Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie obsługowej, z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z jedną klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednoramienny zsyp stalowy Blachy przeciwzużyciowe w leju wsadowym, tacy zsypowej i obracanym zsypie Zabezpieczenie bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania, zgodna z normami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad osiami tylnymi 2 x przedłużone rynny, stalowe lub plastikowe Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (zasilany sprężonym powietrzem) Zbiornik na wodę, stal Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę, w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (przy EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Państwa korzyści • Gotowy do użycia: betonomieszarki, pompy do betonu, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP wywrotka z kiperem 18m3 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność: 12,4 litra Moc: 480 KM / 353 kW Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja kołysania Jednotarczowe sprzęgło suche, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi: 8x4 Oś przednia: 9200 kg, sterowana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z przekładnią planetarną i przekładnią pośrednią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa awaryjnego sterowania Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Felgi stalowe z przodu: 11.75 x 22.5 Felgi stalowe z tyłu: 9.00 x 22.5 Felgi stalowe lakierowane na biało-aluminiowy kolor Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System antypoślizgowy ABS System kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjazdowi Przednia osłona przeciw podjazdowi Okrągła tylna osłona przeciw podjazdowi Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średniej długości i o normalnej wysokości Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka z tkaniny Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w położeniu i nachyleniu Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Ogrzewacz wody, 4 kW Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z przyczepą • Nadwozie, wyposażenie i montaż w jednym miejscu • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: ... Fedjzuxhyopfx Ac Njpn

Stan: nowe, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie foteli - WOM (dodatkowe urządzenie odbioru mocy) - Kamera cofania = Uwagi = EUROMIX TO GO – dostępne od ręki, nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. Mercedes-Benz Arocs, model 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - wywrotka Fsdpfxoypatuj Ac Nopn - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik OM471, R6, 12,8 l, (451 KM), 2100 Nm Euro6e Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, program jazdy terenowej PowerShift 3, automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna, przekładnia planetarna 300, 13,4 t Opony, oś przednia 315/80 R 22,5, oś tylna 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina M, kabina Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik 290 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – zbiornik AdBlue 25 l Ściana tylna kabiny, z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik światła – światła do jazdy dziennej Lluk dachowy/klapa wentylacyjna na dachu Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Wielofunkcyjna kierownica Multimedia Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy Komfortowy system zamykania Wyposażenie wywrotki EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3 – 14 m³ - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia, wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: ręcznie regulowana Burta tylna: automatycznie regulowana, 6 mm HARDOX 450 Burta tylna: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: - Pięciopalnikowy cylinder wywrotu z końcowym ogranicznikiem, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składane zabezpieczenie podwozia, na poziomie podłogi, Składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP, sterowane hydraulicznie Uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach burty Plandeka TRWAŁA I WYTRZYMAŁA – STWORZONA DO PRACY! Twoje korzyści • Gotowa do użycia od razu: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z hydraulicznym systemem wyładunku • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Masa całkowita: 41 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EMT 14 Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - osłona przeciwsłoneczna Fodpfjyzazwex Ac Nepn EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (możliwość wynajmu) - NOWY - bez rejestracji - bez homologacji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 308 kW (420 KM), 2500 Nm Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, program jazdy terenowej PowerShift 3, automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t Opony, oś przednia: 315/80 R 22,5, oś tylna: 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 5450 mm Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel mm Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, stal; zbiornik AdBlue 25 l Ściana tylna kabiny, z oknem – przednia szyba przyciemniana Układ kierowniczy, Servotwin, 4-osiowy i 9 t, pneumatyczny Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR Hamulec postojowy, elektroniczny Ściana tylna kabiny, z oknem Czujnik deszczu Przygotowanie do kamery cofania EuromixMTP - pompa do betonu SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spustową pistoletem Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy lejka Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 47-5 (strzała 5-sekcyjna, składana w układzie RZ) Typ: składanie RZ Maks. pionowy zasięg: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. poziomy zasięg: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierz, DN 125 Typ platformy: typ X Wieża obrotowa: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica przewodu transportowego: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podparcia z przodu: 8,6 m Szerokość podparcia z tyłu: 8,7 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pompy do betonu, betoniarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (możliwość wynajmu) - NOWY - bez rejestracji - bez homologacji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 308 kW (420 KM), 2500 Nm Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, program jazdy terenowej PowerShift 3, automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t Opony, oś przednia: 315/80 R 22,5, oś tylna: 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 5450 mm Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel mm Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, stal; zbiornik AdBlue 25 l Ściana tylna kabiny, z oknem – przednia szyba przyciemniana Układ kierowniczy, Servotwin, 4-osiowy i 9 t, pneumatyczny Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR Hamulec postojowy, elektroniczny Ściana tylna kabiny, z oknem Czujnik deszczu Przygotowanie do kamery cofania EuromixMTP - pompa do betonu SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spustową pistoletem Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy lejka Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Fsdpfxjyzayyo Ac Nspn Strzała S 47-5 (strzała 5-sekcyjna, składana w układzie RZ) Typ: składanie RZ Maks. pionowy zasięg: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. poziomy zasięg: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierz, DN 125 Typ platformy: typ X Wieża obrotowa: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica przewodu transportowego: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podparcia z przodu: 8,6 m Szerokość podparcia z tyłu: 8,7 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pompy do betonu, betoniarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Centralny system smarowania EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t Wariant wagowy 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina S-Classic Space Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm Ściana kabiny, z oknem - szyba przednia przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna Daszek przeciwsłoneczny, przezroczysty Wielofunkcyjna kierownica Klasyczne wnętrze Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EuromixMTP - pompa do betonu SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 barów Skok tłoka 30 na minutę Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: Zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża z pistoletem natryskowym Lejek do betonu: 600 litrów Smarowanie: Automatyczne smarowanie grupy lejów Lincoln Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, olej Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: Czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka rozdzielcza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: Pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 47-5 (strzała 5-sekcyjna, składana systemem RZ) Typ: Składanie RZ Maks. Zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcowego węża) Maks. Zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, pojedyncza flansza, DN 125 Typ podestu: X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rury transportowej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 8,6 m Szerokość podpór tylnych: 8,7 m Fsdpfx Aoy D D Dzsc Nopn Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pompy do betonu, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 44 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), 491 UŻYWANA Ubijaczka cukiernicza Rego SM 4. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 55 - dł. 70 - wys. 172 DANE TECHNICZNE: - moc: 1,47 kW Fpedpfszrn D Ejx Ac Nen - zasilanie: 400V - pojemność kociołka: 40L - waga: 330kg WYPOSAŻENIE: - kociołek - rózga Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU I UKRAIŃSKU.