Używane Man Tgx 33.580 / 6X4 , Kran Q 150Z96, Tüv 02/2026 na sprzedaż (26 421)

Stan: używany, przebieg: 382 865 km, moc: 540 kW (734,19 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5/10mm, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5/10mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 231 600 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, masa całkowita: 30 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * MAN TGS 28.400 6x4-4 BL wywrotka Meiller, żuraw Atlas 85.2 z radiowym sterowaniem, wyposażenie zimowe * Atlas 85.2 - 3 * 4x wysuw * 3x hydrauliczny * Sterowanie chwytakiem * Pilot radiowy * Płyta montażowa z przodu * Panel sterowania Meiller * Hydrauliczny szybkozłącze * Dodatkowe oświetlenie * 2x lampa ostrzegawcza (kogut) * Hydrauliczne szybkozłącze dla posypywarki do soli * Rozstaw osi ok. 3,80 m * Normy emisji Euro 6 * 8-biegowa skrzynia manualna ze splittem * Klimatyzacja automatyczna * ABS * Zawieszenie: piórowe/powietrzne/powietrzne * Oś podnoszona * Oś skrętna * Osłona przeciwsłoneczna * Oświetlenie robocze * Łańcuchy ślizgowe * Skrzynka narzędziowa * Zaczep holowniczy + hydraulika do przyczepy * Złącza DL * Meiller wywrotka trójstronna * ok. 4,80 m długości, 0,60 m wysokości, nadstawka 0,55 m, 2,42 m szerokości * Tylna burta pneumatyczna * Napęd na wszystkie koła Duedpeyyfk Isfx Algeu * Blokady mechanizmów różnicowych * Kamera cofania * Tempomat * Opony 385/65R22,5 ok. 60% * 315/80R22,5 ok. 40% * 385/65R22,5 ok. 40% * Pojazd z rynku niemieckiego * Pojazd używany przez instytucje/urzędy * Pierwszy właściciel * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Oferta niewiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzeżenie omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak odpowiedzialności za błędy w opisie. * Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, * WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 721 093 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man Tga 33.430 6x4 * Platforma do materiałów budowlanych * Z żurawiem tylnym * Żuraw: Hiab 166 F - 3 Pro * 3 hydrauliczne wysuwy * ze sterowaniem z wysokiego stanowiska * Nr seryjny: 16605299 * Zawieszenie całkowicie resorowane piórowo * Skrzynia manualna * 1 x łóżko * Hak holowniczy * Retarder * VIN: WMAH26ZZ57M462481 Dujdpfxsqmcgqs Algsu * Nr silnika: D2066LF01 * Kw: 316 * Euro 3 * Pojemność: 10 518 ccm * Masa własna: 14 410 kg * Ładowność: 11 515 kg * Masa całkowita: 26 000 kg * Rozstaw osi: 4 800 / 1 400 mm * Długość wewnętrzna zabudowy: 6,40 m * Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2,50 m * Wysokość wewnętrzna zabudowy: 0,90 m * Opony: 315 / 80 R 22,5 Wszelkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 459 531 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 26.580 TGX MEILLER Hakowiec 6x4 Zawieszenie: resory-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Ładowność: 13 227 kg MEILLER Typ: RS 21/70 Rok prod.: 2019 + Hydrauliczne ryglowanie kontenera + Hydraulicznie wysuwany zderzak tylny + Pilot zdalnego sterowania 6,30 m do środka rolek Wyposażenie: - Retarder 6-stopniowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewany fotel - 1x łóżko - Lodówka - Kamera cofania - Radio-media-nawigacja-Bluetooth-USB-AUX - Asystent ruszania pod górę - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Zestaw głośnomówiący - Elektryczne szyby - Zaczep do przyczepy (gniazda: powietrze-ABS-prąd-hydraulika) Duedoyzkx Hjpfx Algsu Chętnie pomożemy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155.000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9.000 kg | resory piórowe | 385 / 65R 22,5 Druga oś: 13.000 kg | resory piórowe | 315 / 80R 22,5 | zwolnica Tylna oś: 13.000 kg | resory piórowe | 315 / 80R 22,5 | zwolnica Rozstaw osi: 3.900 mm DMC: 33.000 kg DMC zestawu: 120.000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24V JOST JSK 38 C 3,5" Gniazdo NATO Tylna sprzęg Rockinger MAN TipMatic z retarderem Man EasyStart Wyłącznik główny prądu Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Wygodne fotele Lodówka Schowki Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385 / 65R 22,5; Maksymalny nacisk osi: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Podwójne ogumienie; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnica: zewnętrzne osie planetarne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Podwójne ogumienie; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnica: zewnętrzne osie planetarne Wagi Ładowność: 120.000 kg Dodpfx Aov Iz S Eolgeuu Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 r. Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.900 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Duedpfx Alsxwrblogou Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: przednia oś 9.500 kg / tylna oś 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatycznie zawieszane, podgrzewane, z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli fotela i skrzyniach Stylistyka wnętrza: Moon Grey Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne ładowności Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod zabudowę żurawia Sprzęg przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół dla lepszej trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów --- FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony drogowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Obrót nieskończony Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy System podwójnego kolana z PROLINK Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Radio-sterowanie FASSI RCH/RCS Wyświetlanie wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne ste

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Dsdoxwra Uepfx Algouu Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik / platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: .000 KM Układ osi 6X4-4 Oś 1. i 2. napędzane (wał napędowy) 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant masy 28 000 kg Technicznie dozwolona masa całkowita zestawu 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji: 2004 Dusdpfx Aley S S E Aogsu Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/ cena netto: 28 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik/przebudowa z platformą i żurawiem Przebieg: .000 KM Układ osi: 6X4-4 1. i 2. oś napędzana na kardanie, napęd na wszystkie koła Duedpfsy S S Evjx Algsu 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylną oś zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu techn. 66.000 kg Masa własna 13.490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok budowy 2004 Sterowanie radiowe (na pilota) 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m/ 6390 kg 4,38 m/ 4180 kg 6,33 m/ 2770 kg 8,28 m/ 2060 kg 10,23 m/ 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 28.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Duedpfx Aljy Sqq Djgsu • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Dsdpjy Sqqwefx Algouu Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dujdpfxsy Sqqqo Algou Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Dodpfxoy Scy Dj Algeuu • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Duedpfxsy Scy Re Algou Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Dedpfx Aley Scyqogjuu Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 886 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, 1. ręka. Czysty, niemiecki pojazd. Ten MAN miał stałego kierowcę, który jest tuż przed emeryturą. Ciężarówka była zawsze prowadzona ostrożnie. Bezkompromisowo serwisowana w zakładowym warsztacie do ostatniego dnia pracy. BRAK zaległości naprawczych! Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 05/2026. Nie są znane żadne usterki ani nie są one przewidywane. Na życzenie możliwe nowe badanie techniczne. Wywrotka trójstronna SCHWARZMÜLLER. Platforma wywrotki ok. 5100 mm długości / 2420 mm szerokości wewnątrz. Burty ok. 1000 mm wysokości. Siłowniki szczelne. Platforma prosta, nieuszkodzona, bardzo zadbana. Brak wgniotów na ścianach oraz podłodze wywrotki. Elekropneumatyczne zwalnianie zamków burt bocznych po lewej stronie! Odchylana osłona przeciwzderzeniowa. Masa własna: 11 560 kg. Dopuszczalna masa całkowita wg danych fabrycznych: 33 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita w Niemczech: 26 000 kg. Silnik Euro 5. Skrzynia biegów automatyczna. Kabina XL z jednym miejscem do spania i oddzielnym zawieszeniem pneumatycznym (bardzo czysta). Klimatyzacja automatyczna. Radio nawigacyjne MAN. Asystent skrętu LUIS. ABS / ASR / EBS / ESP. Klasyczna, solidna rama 6 x 4 z wałami napędowymi i 2 blokadami. Zawieszenie przód resorowe, tył pneumatyczne. Komplet tarcz hamulcowych. Duedpfx Aevb R Ebolgeu Uchwyt Ringfeder-AHK – dopuszczalna masa przyczepy 26 470 kg. Przyłącza hydrauliczne dla wywrotki. Ogumienie 315/80R22,5 – wszystkie opony mają ok. 50-70% bieżnika. MAN dostępny od zaraz. Autentyczny przebieg – faktyczny stan pojazdu znacznie lepszy niż można się spodziewać przy tym przebiegu! Kompletny oryginalny zestaw kluczy MAN (6 sztuk). Oryginalny certyfikat COC od MAN dostępny do pojazdu. Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą, wolnych zawodów lub instytucji publicznych. Sprzedaż równoczesna i błędy zastrzeżone. Cena netto: 33 500 EUR! W przypadku sprzedaży na eksport zastrzegamy sobie prawo zatrzymania 19% VAT jako kaucji do czasu otrzymania pisemnego, ostatecznego potwierdzenia wywozu.

Stan: używany, przebieg: 469 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 33.540 FK/6x4 Wersja wzmocniona, długa kabina, 1 łóżko, pakiet wzmocnionych resorów, duże osie AP, retarder, klimatyzacja, hak holowniczy, przyłącze powietrza i oleju, wywrotka trójstronna Meiller, Bordmatic, elektrycznie przesuwany dach, ogumienie ok. 60%, dodatkowe reflektory na dachu, światła obrotowe, wzmocnione stabilizatory, blokada mechanizmu różnicowego, pojazd niemiecki, 1 właściciel, oryginalny kolor, itd. Dusdpfx Aey Rv D Hjlgou

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Dujdpfey E Hanex Algsu - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna + żuraw załadowczy Fassi F235 (składany z tyłu! Dostępny również z chwytakiem dwułupinowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e 40000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - nat. zużycie 44000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - technicznie Rozstaw osi główny: 3.900 mm Hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Tryby skrzyni biegów MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln 6x4-4 (pełny napęd na wszystkie koła = 1. oś napędzana wałem kardana; nie Hydrodrive) Ostatnia oś: "skrętna/podnoszona" Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowej (oś 2) Blokady mechanizmów różnicowych osi przedniej (oś 1) i wiele więcej. Nadwozie: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokości kabiny kierowcy z rurą do przechowywania pasa Długość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna): 4800 mm; szerokość: 2410 mm; wysokość: 1000 mm (dostępna również długość 5200 mm) Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczna burta załadunkowa od strony kierowcy (otwierana hydraulicznie, z góry na dół) Hydrauliczna burta załadunkowa z 2 siłownikami hydraulicznymi zamontowanymi pod wywrotką, sterowana z kabiny przez zawór pneumatyczny Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipra przyczepy dwusekcyjna z tyłu pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Żuraw załadowczy składany z tyłu pojazdu: Fassi F235 lub Fassi F255 według wyboru. Wszystko dostępne od ręki. 4 lub 6 wysięgów. Radio-sterowanie Scanreco Żuraw z hydraulicznymi podporami sterowanymi radiowo Reflektory robocze 5. i 6. sekcja sterowania, np. do chwytaka dwułupinowego Opcjonalnie: chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX 250 l (50 cm) z obrotnicą KM04 S69-30, lub 325 l (60 cm) 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dane techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 28.000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce: bębnowe; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2:...

Stan: używany, przebieg: 852 923 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.440 6x4 | Żuraw z nową UVV | Doskonale utrzymany i gotowy do pracy | Mało godzin pracy żurawia. Ten MAN TGS 26.440 jest technicznie i wizualnie w doskonałym stanie. Żuraw posiada nową kontrolę UVV, tylne ogumienie jest nowe, a pojazd został kompleksowo sprawdzony. Bardzo czysty pojazd, działa bez zarzutu – gotowy do natychmiastowego użycia. Najważniejsze cechy: • HMF 3000-K5 żuraw załadunkowy • Nowy TUV • 440 KM, napęd 6x4 • Żuraw po aktualnej kontroli UVV • Nowe ogumienie tylnej osi • Technicznie odnowiony • Bardzo zadbana kabina i nadwozie • Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami • Fotel kierowcy pneumatyczny • Wielofunkcyjna kierownica • Ogrzewanie postojowe / klimatyzacja • Wysuwana lodówka • Radio • System nawigacji • Klimatyzacja postojowa • Elektryczne lusterka i szyby • Klaksony pneumatyczne Dujdpsxxfl Tefx Algeu • HMF 3000-K5 żuraw załadunkowy • Sterowanie radiowe W przypadku dalszych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 852 923 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.440 6x4 | Żuraw z nową inspekcją UVV | Doskonale utrzymany i gotowy do pracy | Mało godzin pracy żurawia Ten MAN TGS 26.440 jest w doskonałym stanie zarówno technicznym, jak i wizualnym. Żuraw ma nową inspekcję UVV, nowe ogumienie tylnej osi, a pojazd został w pełni sprawdzony. Prezentuje się bardzo dobrze, pracuje bez zarzutu – gotowy do natychmiastowego użycia. Najważniejsze cechy: - HMF 3000-K5 żuraw załadunkowy - Nowy TÜV - 440 KM, napęd 6x4 - Instalacja żurawia z aktualnym UVV - Nowe opony tylnej osi - Technicznie odnowiony - Bardzo zadbany stan wewnątrz i na zewnątrz - Kabina dalekobieżna z dwoma leżankami - Fotel kierowcy pneumatyczny - Multifunkcyjna kierownica - Pneumatyczny fotel kierowcy - Ogrzewanie postojowe/Klimatyzacja - Wysuwana lodówka - Radio - System nawigacji - Klimatyzacja postojowa - Elektryczne lusterka i szyby - Klaksony pneumatyczne - HMF 3000-K5 żuraw załadunkowy - Sterowanie radiowe W razie pytań chętnie udzielimy dalszych informacji. Dedpfx Aljxul Erjgjuu

Stan: dobry (używany), przebieg: 325 366 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Carplay - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (kontrolne urządzenie) - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Manualny - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Siodło przesuwne - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Czujnik martwego pola Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x4, masa własna: 9 650 kg, DMC: 26 000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 400 litrów, wysokość siodła: 127 cm, siodło: przesuwne, liczba blokad: 2, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator jazdy (kontrolne urządzenie), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, Carplay, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: halogenowe, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, czujnik martwego pola, światła ostrzegawcze, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, Euro: 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, marka skrzyni: ZF, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, przekładnia odbioru mocy (PTO), typ wyjścia WOM: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, układ foteli: 1+1, tapicerka: materiałowa, regulacja foteli: manualna Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 9 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 6 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 10 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 7 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 19 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 650 kg Ładowność: 16 350 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 4 Informacje finansowe Cena leasingu: 1 156 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o szczegóły i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się magazynu 1200 używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, stale zmieniający się wybór • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • Korzystna cena • Profesjonalne podejście handlowe • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic (eksportowych) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełną listę pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Dedpfoynr D Asx Algouu Zapytaj bezpośrednio o nasz pakiet gwarancji europejskiej.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. * Zbiornik paliwa 490 l, prawy * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego Dujdpfx Ajy Auftelgju * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na osi tylnej * Hamulce tarczowe na drugiej osi tylnej * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Przekładnia ze zwiększonym udziałem pchania podczas jazdy * Obsługa MAN TipMatic, dźwignia przy kolumnie kierownicy, manualna (wybór DNR, wybór strategii zmiany biegów) * Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Opony przedniej osi Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 sterujące, tubeless * Opony tylnej osi Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 napędowe, tubeless * Opony drugiej osi tylnej Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 napędowe, tubeless * System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon * Wskaźnik ciśnienia opon dla przyczepy 0P3B9 6x4 * Oś przednia, 10 000 kg, nie napędzana, wygięta, kierowana, bez możliwości podnoszenia * Oś tylna, 13 000 kg, oś HY z przelotem, prosta, niekierowana, bez możliwości podnoszenia * Druga oś tylna, 13 000 kg, oś HY bez przelotu, prosta, niekierowana, bez możliwości podnoszenia * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi na zawieszeniu pneumatycznym * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla przyczepy/naczepy * Zawieszenie piórowe osi przedniej, paraboliczne, 4-piórowe, stalowe * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Zawieszenie pneumatyczne drugiej osi tylnej * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym przyczepy/naczepy * Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterka krawężnikowe obustronne * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Lusterko krawężnikowe lewe, elektrycznie regulowane, podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe, elektrycznie regulowane, podgrzewane * Lusterko przednie regulowane manualnie * Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, z podgrzewaniem i wentylacją * Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion * Wentylacja fotela kierowcy * Pakiet fotela pasażera Basic, bez amortyzacji, regulacja wzdłużna, oparcia i wysokości * Fotel pasażera bez amortyzacji, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość * Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Kontrola poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odstępu * Ogranicznik prędkości, ustawiany, Limiter (

Stan: używany, przebieg: 198 027 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat (ACC) - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogrzewanie - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Man TGX 33.560 6x4 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 65 000 kg Intarder PTO (wał odbioru mocy) Duodpfeyvqihex Algsu Gniazdo NATO 24V = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie piórowe Tylne osie: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 70%; bieżnik lewy zewn.: 70%; bieżnik prawy wewn.: 70%; bieżnik prawy zewn.: 70%; zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60%; zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 9 892 kg Ładowność: 23 108 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Nr. typu: TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Informacje o firmie = Wszystkie ceny netto na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), rozmawiamy także po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań o poprawność informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 730 552 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - WOM (przystawka odbioru mocy) - System radio/multimedia - Lampy obrysowe/ostrzegawcze - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Ogrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 – Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego z żurawiem załadunkowym TajfunLiv 150Z 9,6 Opis pojazdu: Ciężarówka: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozstaw osi 4500 mm Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Oprogramowanie skrzyni biegów do jazdy terenowej (TipMatic OFFROAD) Skrzynia biegów ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic z retarderem ZF Przystawka odbioru mocy 2 NA NTX/10 bez Fl. f=0,96 górny oraz NTX/10 z Fl. f=1,31 dolny Hamulec postojowy z pneumatycznym dociskiem do przednich hamulców Kabina kierowcy ze średnio wysokim dachem ‘XLX’ – szerokość 2440 mm, długość 2280 mm Pakiety wyposażenia Pakiet komfortowy 1 kierowca Pakiet MAN Media Navigation Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, z automatyczną regulacją temperatury Jedno łóżko z miejscem na bagaż (rama alu) Materac na dolne łóżko Radio MAN Media Truck Advanced 12V z 7" ekranem i przygotowaniem do nawigacji Karta SD nawigacji całej Europy Zestaw głośnomówiący „Comfort” na 2 telefony (multifunkcyjny i Bluetooth®) Zabudowa: Zabudowa oporowa OptiPa 4 kłonice ExTe D5 z 8 aluminiowymi teleskopami ExTe Wytrzymała stalowa ściana przednia Wejście dla operatora po stronie pasażera Skrzynia wejściowa po stronie kierowcy Skrzynka narzędziowa po stronie pasażera 2 uchwyty na łańcuchy śniegowe Nowa plandeka na koła Żuraw: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV pełnowydajny hydrauliczny żuraw do załadunku drewna Klasyfikacja wg EN12999 Deklaracja zgodności Wersja CE Kolor: czarny Zasięg 9,60 m (wysuw podwójny), moment udźwigu 141 kNm Przewody wewnątrz wysięgników teleskopowych Mechanizm obrotowy Zakres obrotu 425° Rozdzielacz hydrauliczny PARKER H170CF Teleskopowa podpora Wsporniki odchylane do góry o 45° Talerze podporowe sztywne Sterowanie podporami z elektrozaworem Danfoss PVG 32 Martwy punkt nad kabiną kierowcy Instalacja dwukanałowa Dźwignia kolanowa przy siłowniku podnoszenia Osłona siłownika podnoszenia Licznik motogodzin Reflektor na przegubie wysięgnika Katalog części i instrukcja w języku niemieckim Dujdpeylnpcefx Algeu Rotator bezkońcowy 10 t Podgrzewanie siedziska LED-owe reflektory robocze Czujnik pochylenia Funkcja start/stop - Sterowanie dźwigniowe linearne (4+2) - Chwytak GO53x To jest niewiążąca oferta. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu długodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne...

Stan: używany, przebieg: 432 050 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 508 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, efektywność energetyczna: C, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 ccm Hydraulika (wyjście mocy) Hydraulika wywrotu Cicha praca Euro 6C Ładowność 16 492 kg EVB Duedpfx Aeytgqzelgou Klimatyzacja automatyczna Osłona przeciwsłoneczna Światła ostrzegawcze wokół pojazdu Klaksony pneumatyczne 1 leżanka Zastrzega się możliwość pomyłek