Używane Man Tgs Palfinger Pk135002 Tec/Flyjib/Winch Full Op... na sprzedaż (27 077)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, elektrycznie sterowane okna po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, halogeny przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, resorowanie mieszane resor-pneumatyka, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z wyjściami do powietrza i świateł, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: długość ramy od kabiny ok. 8000 mm. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent nagłego hamowania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, blokada ruszania, sygnał awaryjnego hamowania. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Przednia oś 8,5 t, tylna oś hypoidowa 13 t, tylna oś pomocnicza 9 t - skrętna i podnoszona. Stabilizator na osi przedniej i tylnej, wysoka odporność na przechyły. Kabina typu TM, elektrycznie otwierany szklany dach, przednie światła LED, LED do jazdy dziennej, LED doświetlania zakrętów, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, aktywny tempomat z regulacją odległości ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, system multimedialny MAN Professional z nawigacją, przystawka odbioru mocy niezależna od silnika, koło zamachowe 400/570 Nm (praca ciągła/krótkotrwała). Cena w zależności od wyposażenia: 99.900 € - 109.900 € netto. Szczegółowa lista wyposażenia dostępna na życzenie! Hedpfx Amsx Ni Rqj Den Nowy pojazd z magazynu, jednorazowa rejestracja dzienna na dzień 19.12.2025! Wskazania dotyczące wyposażenia bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 371 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 371 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI Hsdpfx Amjyw Enne Den COSTEL – RUMUŃSKI (Română facem toate formalitățile do eksportu łącznie z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 9003

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 810 337 km, pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ MAN TGX 26/400, 6x2 furgon z żurawiem Palfinger 34 tm! Oprócz wymienionych już funkcji oferuje: - Żuraw Palfinger 34 tm z pilotem radiowym - 3-krotne hydrauliczne wysuwanie - 6x2 z osiami skrętną i podnoszoną oś wleczoną - Klimatyzacja - Euro 6 - Otwierana osłona powietrza - 2 łóżka itd. Piękna niemiecka ciężarówka! Opcjonalnie dostępna z dopasowaną przyczepą! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: skrętna Wagi Masa własna: 16 170 kg Hedpfx Aey N Ek Tom Djn Ładowność: 9 830 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002 SH-B, rok produkcji 2013 Układ wnętrza Liczba łóżek: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 673 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATFORMA 6,50 m + DŹWIG + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 673 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 650 x 250 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 175/410/133 cm Hodjyv Tz Hjpfx Am Djn ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: POWIETRZNE DŹWIG: FASSI F450 BXP.26 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z numerem) : RADEK - ?????

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm Hsdpfxoywfw Ne Am Den * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatycznie sterowana obróbka powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Skrzynia biegów automatyczna * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych przednich * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda w kabinie środkowej, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Powłoka lakiernicza kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane przegubowe odchylane do 10°) * Elektroniczny system wyłączenia przy przeciążeniu FX900 Hsdpfoywfx Tsx Am Don * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny i sygnał optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Flink), system XP (Extra Power), system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowaną na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy - wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak dźwigowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące oferty.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi: 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 cm³ * Układ uzdatniania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d * Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi przednich napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych napędzanych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 sygnalizatory obrotowe na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, ogrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania, środkowa część kabiny, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna szyb drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7” * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacji Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier końcowy kabiny REINWEISS RAL 9010 Hodpfx Ajywfv Esm Dsn Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Obszar obrotu bez ograniczeń * System podwójnego ramienia przegubowego z PROLINK (ramię przegubowe wychylane do 10°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążenia z FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII, w tym LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100% obciążenia) * System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wyświetlaniem ciśnienia (w barach i procentach) * Sterowanie awaryjne do obsługi żurawia * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,29 m * Obsługa podpór przez radio * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak do ładunków i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 129 680 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydrauliczne ramię chwytaka - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Rynna podająca - Wał napędowy = Uwagi = Żuraw Ilość hydraulicznych wysuwów: 4 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Piękny MAN TGS 26/470 z żurawiem Fassi 19 mt i systemem kontenerowym! Oprócz już wymienionych opcji posiada także: - Kamera - Napęd 6x4 - Lodówka - Żuraw Fassi F195A 2.24 - 4x hydraulicznie wysuwany - Sterowanie radiowe - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chwytak do kontenerów - System hakowy TAM 16 ton, długość 5,20 m Hedpfoyttfxsx Am Don itd. Samochód belgijski bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 15 096 kg Ładowność: 10 904 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi 195 RADIO REMOTE, rok prod. 2020, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 198 716 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 51, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dalsze informacje = Wysokość: 390 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Hsdpfx Aoyuv H Iom Den Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w kupnie i sprzedaży używanych autobusów. Oferujemy rozległy plac pełniący funkcję ekspozycji. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 468 407 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości Hodpox Rwidsfx Am Djn - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio/kaseta - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak do przyczepy = Uwagi = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + pilot Wywrotka 25 ton 468407 km 2009 Oś podnoszona i skrętna Klimatyzacja Lodówka Kamera cofania Skrzynia biegów manualna Opony 80% Euro 4 Belgijski samochód ciężarowy Numer VIN: WMA92SZZ79L057308 Film z pojazdu (Youtube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka rejestracja tranzytowa/tablice z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówką z naczepą Ceny usług eksportowych nie są wliczone w cenę ofertową. Zapraszamy do kontaktu po więcej informacji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby wszystkie informacje były poprawne. = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 ccm Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Blokada mostu; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 80%; Bieżnik lewy zewn.: 80%; Bieżnik prawy wewn.: 80%; Bieżnik prawy zewn.: 80%; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Blokada mostu; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 80%; Bieżnik lewy zewn.: 80%; Bieżnik prawy wewn.: 80%; Bieżnik prawy zewn.: 80%; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 033 kg Ładowność: 14 967 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4 900 kg Wysokość podnoszenia: 1 250 cm Żuraw: HIAB 144 BS-3 DUO, rok prod. 2009, za kabiną Wywrot: do tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwiniem Geerts.

Stan: używany, przebieg: 315 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 33.400 / 6x4 WYWROTKA 5,10 m BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 315 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Hedpfeyt Upxjx Am Don ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE WYWROTKA: 510 x 235 x 80 cm (dł x szer x wys) TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe w tym numery) Nr ref.: 6472

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 185 213 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wspomaganie hamulców - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = 6x4 Euro 6 Resory piórowe Automatyczna skrzynia biegów 185 218 km I.C.M 2-osiowa naczepa betonomieszarka Hjdpfxjy Idqvj Am Den Schwing Stetter Silnik pomocniczy 12 m3 Osie BPW Rejestracja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał eksploatacyjny: Beton Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 9 786 kg Ładowność: 16 214 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Obsługa, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 409 090 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER TRANSPORTER MASZYN Z HYDRAULICZNYMI NAJAZDAMI/WSPORNIKAMI/WYCIĄGARKĄ LINOWĄ Kabina kierowcy: * Kabina 'M' (2240 mm szerokości, 1880 mm długości) * System multimedialny MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" kolorowym wyświetlaczem * Nawigacja SD EUROPA * Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów * MAN TeleMatics 2 GPRS Pakiet usług * System dźwiękowy MAN * Moduł Connectivity-Board * CB-radio Stabo XM3003e * Tablica rozdzielcza km/h 'High-Line' * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem * Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Klimatyzacja AC R134A bez FCKW z automatyczną regulacją temperatury * Centralny zamek * AUX-in/USB w desce rozdzielczej * Lodówka * 1 wysuwana szuflada * Elektryczne podnośniki szyb * Oświetlenie wejścia * Kabina zawieszona na poduszce powietrznej * Dekor aluminiowy szczotkowany na desce rozdzielczej ---Eksterior: Osłona przeciwsłoneczna * Syreny pneumatyczne * Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, regulowane elektrycznie * Lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane i regulowane elektrycznie ---Oświetlenie: Hodpjy Hn Nmsfx Am Djn * Regulacja wysokości świateł * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów * Podwójne reflektory halogenowe H7 przystosowane do ruchu prawostronnego * 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu * Światło manewrowe przy wejściu * Światła pozycyjne i boczne lampy obrysowe ---Bezpieczeństwo i komfort jazdy: * MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * Pneumatyczne zawieszenie ECAS * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi pneumatycznych * Elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi ---Dane techniczne silnika: * D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 26 DD z oprogramowaniem Profi (użytkowanie drogowe) * Przekładnia pomocnicza NH/4C bez kołnierza f=0,97 prawa strona * Oś wleczona skrętna, podnoszona * Awaryjna pompa układu kierowniczego * MAN EasyStart przy TipMatic * MAN PriTarder * Układ startu na zimno ---ZANNER ZABUDOWA TRANSPORTERA MASZYN własny agregat hydrauliczny * Hydrauliczne rampy załadunkowe przesuwne (3-częściowe) * Hydrauliczne dodatkowe podpory * Hydrauliczna wyciągarka linowa * Zabudowa niskopodwoziowa Zanner z podłogą z blachy łezkowej * Aluminiowa skrzynka narzędziowa * Gniazdo przyczepy 12V 13-pinowe i 24V 15-pinowe + ABS * Belka do zamocowania sprzęgu ---* Opona przednia: 385/55R22,5 * Opona tylna: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg * Masa własna: 15260 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: * Długość całkowita: 12125 mm * Rozstaw osi: 1795 mm * Przegląd techniczny ważny do: 06.2026 ---Numer pojazdu: 11441---Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży.---Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.---Służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – wystarczy, że przekażesz nam swoje potrzeby i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy m.in. za dopłatą następujące usługi: Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu, badania techniczne TÜV/SP, kompletna obsługa eksportowa, pośrednictwo w finansowaniu, wnioski o tablice eksportowe, tra

Stan: używany, przebieg: 2 426 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 65, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Wysokość: 387 cm Uszkodzenia: brak Hsdpfxexu Hxmj Am Den = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Państwa idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący dużym parkingiem pełniącym funkcję placu wystawowego. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, o różnych pojemnościach, modelach i w każdym przedziale cenowym. Znajdziemy dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek, sprzedaży pośredniej lub błędów pisarskich. Godziny otwarcia do oględzin używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. (Mówimy po polsku – Agata) Mówimy w Twoim języku: holenderskim, francuskim, angielskim, hiszpańskim, portugalskim, włoskim, rosyjskim, polskim i innych.

Stan: używany, przebieg: 429 861 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 61, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dalsze informacje = Wysokość: 390 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Hedpfxey Hqr Dj Am Don Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów. Posiadamy rozległy plac, który służy jako powierzchnia wystawowa. Na bieżąco dysponujemy szerokim wyborem autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 8:30 – 12:00, 12:30 – 17:00. Mówimy po polsku (Agata). We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: dobry (używany), przebieg: 552 322 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BX-LG-28 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 R22.5; maksymalne obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 19 000 kg DMC: 28 000 kg Maks. masa całkowita zespołu pojazdów: 50 000 kg Utrzymanie APK (główny przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z największych, niezależnych firm handlowych pojazdów użytkowych na świecie. U nas możesz wybierać z nieustannie zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny magazyn z szybkim rotowaniem pojazdów Hedjyuybcjpfx Am Djn - Renomowaną jakość - Rzetelność firmy - Obsługę wielojęzyczną - Wsparcie przy rejestracji oraz transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz atrakcyjne propozycje cenowe. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej zgodne ze stanem faktycznym, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy także zorganizować dla Ciebie finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 376 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.440 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 376 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Lusterka elektryczne - Hamulec silnikowy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg CAŁKOWITA MASA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 183/300/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 Hodpeylfxzofx Am Den ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerem) RADEK – ???? Ref.nr: 1052

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wspomaganie hamulców - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze (koguty) Hsdpfxsy Dh Svs Am Dsn - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie resorowe Manualna skrzynia biegów ZF 16-biegowa 224 000 km I.C.M 2-osiowa naczepa mieszalnikowa De Buf 12 m3 Osie BPW Rejestracja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał roboczy: Beton Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 9 786 kg Ładowność: 16 214 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Serwis, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Hjdoyxinzopfx Am Dsn Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Hedpfsyxa Dtox Am Den Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hedpfx Ameyw Dk Is Don Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x2 Hakowiec + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 575 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: KESLA 2114 Z VIN: WMA18SZZ6EW189772 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Româna – załatwiamy komplet formalności eksportowych, w tym numery) RADEK – ????? Hjdpfx Ajuz N S Dom Den

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 18. / 4x2 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 451 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 510 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Hedpen Nu U Njfx Am Don * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerem) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 381 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Wywrotka Importowany / Bezwypadkowy W bardzo dobrym stanie! Rok produkcji: 2017 Przebieg: 381 000 km Wyposażenie: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Ładowność: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Rozstaw osi: 180/254/140 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe Telefon: Hodpfxsxvg Dlo Am Dsn KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATFORMA 6,80 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 330 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 680 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 515/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: FASSI F195A.2.24 + STEROWANIE RADIOWE Hodjwkn Azopfx Am Don TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ????? Nr ref.: 72631