Używane Löwer Fa 4 S na sprzedaż (100 031)

Stan: bardzo dobry (używany), 24 metry bieżące regału paletowego SSI Schäfer Palflex z siatką wkładek. z drugiej ręki, stan dobry, patrz zdjęcia Wysokość 4 m głębokość 105 cm Długość belki 2,95 m Obciążenie / przedział 2400 kg Rama ocynkowana, belki czerwone Cena do negocjacji: € 2.890,-- netto ex stock Oferta składa się z: + 9 szt. ram wstępnie zmontowanych, obciążenie przęsła 12t, głębokość 105 cm, wysokość 4 m + 32 szt. belek, długość 2,95 m, ładowność 2400 kg/gniazdo + 64 szt. zamków do zawieszenia + 18 kotew do betonu + 48 sztuk rusztów do wkładania / wsporniki głębokościowe dla 16 poziomów à 2,95m Płyta obciążeniowa Towar jest w magazynie. Transport i montaż możliwy na życzenie. Inspekcja możliwa w każdej chwili po uzgodnieniu. Dalsze informacje na życzenie. Stale ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych od wielu producentów w magazynie. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach i ceny jak również podlega wcześniejszej sprzedaży! Zobacz nasze ogólne warunki, wszystkie ceny bez VAT ex stock). Zakup / Sprzedaż Stale poszukujemy i oferujemy liczne przedmioty z wielu dziedzin, m.in. Hedpfx Ajiauh Tsdgep czyste zmiotki likwidacje przedsiębiorstw Szybko - elastycznie - gotowy do działania! Oczyszczamy i utylizujemy również dla likwidatorów. Napisz do nas podając kilka słów kluczowych, a my odezwiemy się do Ciebie tak szybko jak to możliwe. Aby przejść na naszą stronę, kliknij na nasze logo!

Stan: używany, przebieg: 653 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Dźwig: ----- Retarder - Klimatyzacja - Oś skrętna - Zaczep do przyczepy - Fassi 150-4 Hjdpfoyklqzex Adgep Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, Specjalny system do odłączania rur od prętów po ciągnieniu na stole ciągarskim. System posiada dwie rolki toczne ustawione względem siebie pod kątem prostym. Po włożeniu rury w rygiel z jednej strony, rura jest zwijana i uwalniana z rygla. Maszyna nadaje się do rur o średnicy od 10 do 20 mm. Maszyna jest w dobrym stanie technicznym. Hedpfx Adorpmw Ijgep

Stan: używany, przebieg: 147 100 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Żuraw tylny Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, składany, sterowanie radiowe, z dodatkowym ramieniem przegubowym PJ 060 B, głowicą obrotową oraz widłami obrotowymi o udźwigu 1500 kg z uchwytem z tyłu. Wykres udźwigu: 6,3 m – 4 450 kg, 8,2 m – 3 250 kg, 10,3 m – 2 450 kg, 12,4 m – 1 960 kg, 14,5 m – 1 640 kg, 16,7 m – 1 420 kg. Wykres udźwigu maksymalnego: 25,4 m – 570 kg. * Oś wleczona skrętna, podnoszona. ---- ----* Wskaźnik obciążenia osi, przód i tył * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * Asystent ruszania pod górę (hill-hold) * Przednia oś zawieszona pneumatycznie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś zawieszona pneumatycznie * Podnoszona oś wleczona * Złącze hamulcowe Duomatik * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego Scania (AEB) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent zmiany pasa ruchu Scania (LDW) * Okno dachowe w kabinie kierowcy * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne podnoszenie szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Scania Opticruise bez pedału sprzęgła * Automatyczna klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie ciepłym powietrzem * Ogrzewanie fotela kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 400 litrów * Reflektory przeciwmgielne * Silnik w wersji Euro 6 * Podgrzewanie paliwa * Tempomat sterowany GPS * Silnik z systemem AdBlue * Burty aluminiowe Hjdpfx Adsy Euacjgsp * Podwyższona ścianka przednia * Uchwyty mocujące na ramie zewnętrznej * Zaczep typu "maul" * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Oś wleczona skrętna * Centralny system smarowania * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Brak gwarancji na podane dane! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przenośnik taśmowy korytowy | Przenośnik taśmowy z taśmą korytową | Przenośnik taśmowy Maszyna pokazowa Producent: S&F GmbH Typ: MFB-500/4 Szerokość taśmy: 500 mm Rozstaw osi (A-A): 4.000 mm Wydajność transportowa: ok. 30–40 m³/h (przy nachyleniu 0°) Napęd: silnik bębnowy Moc silnika: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Prędkość taśmy: ok. 1,25 m/s Bęben napędowy: średnica bębna 160 mm Bęben napinający: średnica bębna 160 mm z napinaczem wrzecionowym Taśma: taśma gumowa do transportu stromego EP 250/2 2:1 z profilem w kształcie litery V (15 mm) Masa maszyny: ok. 350 kg Kolor maszyny: RAL 6025 zieleń paprociowa Odpowiedni m.in. dla następujących materiałów sypkich: Zrębki drzewne, wióry i trociny, biomasa, pellet drzewny, węgiel drzewny, drewno poużytkowe, kora, ziemia, humus, materiał recyklingowy, odpady poprodukcyjne i wiele innych. Wyposażenie dodatkowe (opcjonalnie): Lej zasypowy (lej wsypowy), zgarniacz wewnętrzny taśmy, podwozie, dyszel holowniczy, podpora stalowa, instalacja elektryczna (wyłącznik wtykowy 16 A) Hjdozamwhopfx Adgep Przenośnik taśmowy korytowy | Przenośnik taśmowy z taśmą korytową | Przenośnik taśmowy | Przenośnik sypkich materiałów | Przenośnik taśmowy | Przenośnik taśmowy skośny

Stan: używany, przebieg: 492 058 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 850 kg, maksymalna waga ładunku: 13 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 172 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 041 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 463 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Model: MAN TGX 26.440 6x2-4 LL 3-poziomowy CUPPERS transporter do przewozu żywych zwierząt, po wypadku? Pojazd jest sprawny technicznie! Nadwozie wymaga naprawy powypadkowej! Pakiety wyposażenia: - Pakiet bezpieczeństwa Światła i Widoczność Plus - Pakiet bezpieczeństwa Advanced - Pakiet efektywności Advanced Euro 6e - Pakiet asystentów jazdy - Pakiet komfortu kierowcy do TGX - Pakiet oświetlenia wnętrza Plus - Pakiet schowków Plus - Pakiet przyczepy - Lakierowanie na specjalne zamówienie - Kabina: GM (szeroka, długa, średnio wysoka) - System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali - Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą - Poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów Hodpjzaialofx Adgep - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną - System dźwiękowy Advanced - Subwoofer / integracja smartfonu / online traffic - Moduł pokładowej łączności - Telematyka Trimble Truck4You - Elektryczna klimatyzacja postojowa - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Fotel komfortowy kierowcy i pasażera, oba pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, dopasowaniem na wysokości ramion, ogrzewaniem i podłokietnikami - Lodówka wysuwana - Centralny zamek sterowany pilotem, 4 kluczyki - 2 kamery (jedna sprzężona z biegiem wstecznym) - Radio CB z anteną - Elektryczny dach panoramiczny - Przyłącze powietrza w kabinie - Różne gniazda zasilania (12V, 24V, 230V, USB) - Komfortowy schowek pod wyświetlaczem infotainment - Uchwyt na kubek - Podnóżek po stronie pasażera - Liczne schowki i półki Oświetlenie i widoczność: - Tylne światła LED - Przednie reflektory LED - Światła do jazdy dziennej LED - Przednie światła przeciwmgielne LED - Reflektory robocze LED - Funkcja komfortowego kierunkowskazu - Asystent świateł drogowych - Światła dzienne z automatycznym przełączaniem świateł mijania - Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko krawężnikowe prawe regulowane i ogrzewane elektrycznie - Spojler dachowy - Chromowane aplikacje na grillu chłodnicy - Felgi aluminiowe Asysta: - System kontroli trakcji (ASR) - Asystent tempomatu ACC - Asystent nagłego hamowania EBA - Asystent jazdy w korku - Asystent zmiany pasa ruchu LCS - Asystent skrętu - Asystent ruszania pod górę - Asystent koncentracji MAN AttentionGuard - Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering - Silnik: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 KM), 2250 Nm, Euro 6e - Skrzynia: MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem - Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, retarder Eco - Oś tylna skrętna i podnoszona - Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanej osi tylnej - Zawieszenie pneumatyczne z elektronicznym sterowaniem (VASC) - Sprzęg oczkowy z systemem DouMatic CUPPERS nadwozie do transportu zwierząt - 3 poziomy (niesprawne) - 3 pośrednie podłogi (sterowane osobno) - 18,13m² na każdą kondygnację - Dach został zdemontowany - rampą hydrauliczną - elektrycznym podgórzem bocznym - wentylatory - klapa paszowa - schowki - Rozmiar opon przód: 385/65R22,5 - Rozmiar opon tył: 315/70R22,5 - Zbiornik paliwa: 590 l - Zbiornik AdBlue: 80 l - Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg - Masa własna: 13 360 kg - Dopuszczalne obciążenie przyczepy: 26 507 kg - Długość całkowita: 9800 mm - Rozstaw osi: 4800 mm - Badanie SP do: 06.2026 Numer pojazdu: 12057 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Reklamy i napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich forma

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 r. Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.900 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: przednia oś 9.500 kg / tylna oś 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatycznie zawieszane, podgrzewane, z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli fotela i skrzyniach Stylistyka wnętrza: Moon Grey Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne ładowności Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod zabudowę żurawia Sprzęg przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Hodpfxsxwrbls Adgsp Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół dla lepszej trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów --- FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony drogowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Obrót nieskończony Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy System podwójnego kolana z PROLINK Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Radio-sterowanie FASSI RCH/RCS Wyświetlanie wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne ste

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Hjdpfx Adjxwra Uogep Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Hodpfxjy Sqq De Adgsp Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Hsdpfx Adsy Sqqwsgep Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Hsdoy Sqqqspfx Adgop Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 4 500 h, napięcie wejściowe: 400 V, przebieg osi X: 700 mm, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 21, producent sterowników: fanuc, model sterownika: 31i model B5, szybki przesuw osi Z: 60 m/min, szybki przesuw osi X: 60 m/min, szybki przesuw osi Y: 60 m/min, wrzeciono czołowe: BT 30 big plus, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 4 500 h, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, W PEŁNI OPCJONALNE CENTRUM GWINTOWANIA wersja o wysokim momencie obrotowym/mocy, w komplecie z stożkiem wrzeciona ze sprzęgłem BIG PLUS FANUC DDR-T: ciągła czwarta oś (silnik z napędem bezpośrednim) z hamowaną przeciwwspornicą i płytą przegub obrotowy do hydraulicznego podawania na środek stołu (do automatycznego mocowania/odłączania elementów obrabianych) jednostka hydrauliczna do mocowania przedmiotu obrabianego chłodzenie wysokociśnieniowe przez wrzeciono odprowadzanie wiórów z przenośnika automatyczny podajnik boczny interfejs robota Hjdouby Sxepfx Adgep ustawiacz narzędzi RENISHAW TS-27 doskonała maszyna z zaledwie 4500 godzinami pracy wrzeciona!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika Hedpfxjy Scy Ds Adgjp • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Hedsy Scy Repfx Adgop Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Hodpfxoy Scyqj Adgep Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 144 000 km, moc: 157 kW (213,46 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, * 1 Ogrzewanie postojowe * 1 Kabina kierowcy: J5155MEBL JAMAICA BLUE Hjdpfxsrcz R Se Adgjp * 1 Podwozie: antracytowy szary * 1 Obudowa reflektorów i zderzak: J5155MEBL JAMAICA BLUE * 1 Stopnie kabiny i nadkola: J5155MEBL JAMAICA BLUE * 1 Kolor dachu kabiny * 1 Błotnik boczny: J5155MEBL JAMAICA BLUE * 1 -----Koła/Opony----- 1 Oś przednia: 2x 235/75R17.5 GO RHSII 132/130 M Steering EC72-2 * 1 Oś tylna: 4x 235/75R17.5 GO RHDII 132/130 M Traction DB73-2 * 1 Producent opon: Goodyear * 1 Brak uchwytu na koło zapasowe – koło zapasowe * 1 -----Wyposażenie dodatkowe----- 1 Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny, dymiony, półprzezroczysty * 1 Reflektory przeciwmgielne i lampy skrętne * 1 Bok nieoszklony / tył oszklenie pojedyncze * 1 Centralny zamek, 3 kluczyki * 1 Regulowany, niski spojler dachowy (zestaw) * 1 Krótkie błotniki boczne (zestaw) * 1 Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * 1 Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny * 1 Podłokietnik fotela kierowcy * 1 Podwójna ławka pasażera, wersja luksusowa * 1 Adaptacyjny tempomat z FCW oraz AEBS * 1 Tylna oś: 7,20 t, pneumatyczna, SR8.22 * 1 Silnik PX-5, 157 kW/213 KM. Emblemat kabiny: 210 * 1 Mechaniczna blokada dyferencjału * 1 Uchwyty tylnych świateł * 1 Złącze elektryczne do przyczepy/naczepy 12 V * 1 Mocowanie zabudowy BAM 1, luźne konsole * 1 Radio Bluetooth * 1 Rozstaw osi 5.000 mm * Inne * 1 Boczne światła obrysowe ---- Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Dokładny zakres wyposażenia uzyskają Państwo od naszego personelu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 144 000 km, moc: 157 kW (213,46 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, * 1 Ogrzewanie postojowe Hodpercz Sdjfx Adgop * 1 Kabina kierowcy: J5155MEBL JAMAICA BLUE * 1 Podwozie: antracytowy szary * 1 Obudowa reflektorów i zderzak: J5155MEBL JAMAICA BLUE * 1 Stopnie kabiny i nadkola: J5155MEBL JAMAICA BLUE * 1 Kolor dachu kabiny * 1 Błotnik boczny: J5155MEBL JAMAICA BLUE * 1 -----Koła/Opony----- 1 Oś przednia: 2x 235/75R17.5 GO RHSII 132/130 M Steering EC72-2 * 1 Oś tylna: 4x 235/75R17.5 GO RHDII 132/130 M Traction DB73-2 * 1 Producent opon: Goodyear * 1 Brak uchwytu na koło zapasowe – koło zapasowe * 1 -----Wyposażenie dodatkowe----- 1 Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny, dymiony, półprzezroczysty * 1 Reflektory przeciwmgielne i lampy skrętne * 1 Bok nieoszklony / tył oszklenie pojedyncze * 1 Centralny zamek, 3 kluczyki * 1 Regulowany, niski spojler dachowy (zestaw) * 1 Krótkie błotniki boczne (zestaw) * 1 Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * 1 Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny * 1 Podłokietnik fotela kierowcy * 1 Podwójna ławka pasażera, wersja luksusowa * 1 Adaptacyjny tempomat z FCW oraz AEBS * 1 Tylna oś: 7,20 t, pneumatyczna, SR8.22 * 1 Silnik PX-5, 157 kW/213 KM. Emblemat kabiny: 210 * 1 Mechaniczna blokada dyferencjału * 1 Uchwyty tylnych świateł * 1 Złącze elektryczne do przyczepy/naczepy 12 V * 1 Mocowanie zabudowy BAM 1, luźne konsole * 1 Radio Bluetooth * 1 Rozstaw osi 5.000 mm * Inne * 1 Boczne światła obrysowe ---- Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Dokładny zakres wyposażenia uzyskają Państwo od naszego personelu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 141 880 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, Państwa osobą kontaktową jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2 BDF – podwozie pod wymienny system zabudowy. Wyposażenie szkoły jazdy S&G, 6 miejsc, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D 8,0 t, przednia oś A1Z – wersja z obniżonym profilem, tylna oś A2E, przekładnia hipoidalna, talerzowa 440, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, nierozregulowana, przełożenie osi A5H i = 2,611, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem, B1I elektroniczne zasilanie i sterowanie powietrzem – wysokie, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B3H retarder wodny drugorzędny, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M zbiornik sprężonego powietrza ze stali, B5A hamulec przyczepy dwururowy, złącza po lewej stronie, B5D asystent stabilności przyczepy (TSA), B5L przyłącze hamulcowe przyczepy tylne, Duo-Matic+standard, C3H rozstaw osi 5500 mm, C4I zwis ramy 2400 mm, C6I wspomaganie kierownicy – regulowane, C8Y zabudowa podpodłogowa aerodynamiczna, D0S gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy – amortyzowany, D1P komfortowy fotel pasażera – amortyzowany, D3Q tapicerka welurowa, D4Q lusterko do golenia, D4S roleta przeciwsłoneczna, 1-częściowa, elektryczna przednia szyba, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkami, D4Y boczna roleta przeciwsłoneczna – strona kierowcy, D5F oświetlenie ambientowe LED jazda/mieszkanie, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowa nagrzewnica wody w kabinie, D7G pokrywy schowków po stronie kierowcy/pasażera, D7J szuflady pod łóżkiem, D7R klapy na schowki nad przednią szybą, D8N dach podnoszony elektrycznie, D9A przygotowanie do komfortowego łóżka na górze – szerokie, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot kablowy sterowania zawieszeniem pneumatycznym, F1H kabina L BigSpace 2,50 m, płaska podłoga, F3C komfortowe zawieszenie kabiny na powietrzu, F3W mechaniczno-hydrauliczne mechanizmy przechylania kabiny, F4H tylna ściana kabiny bez okna, F4X zewnętrzna klapa schowkowa lewa, F4Z skrzynia narzędziowa pod kabiną po lewej stronie, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F7T przedłużenie drzwi, F7X stalowe stopnie wejściowe kabiny po lewej/prawej stronie, F8E zamek centralny, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryb jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, I4A układ osi 4x2, I5A 18,0-tonowy, I6I produkcja pojazdu Wörth, I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, J1O tachograf cyfrowy 2. generacji ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki dwudrożny system, J2U nawigacja, J3U Fleetboard App Manager enabled, J3V Truck Data Center 7, JDSE tylna kanapa na 3 osoby, pasy trzypunktowe, JDSM środkowe siedzenie z podgrzewaniem, zawieszenie pneumatyczne, JDSY ochrona głowy kierowcy/pasażera, JDYF pedały dla pojazdu nauki jazdy w środkowym i pasażerskim miejscu, K7D układ wydechowy zakończony po prawej stronie, L0A oświetlenie zgodnie z normą UN-R 48.06, L1A reflektory biksenonowe, L1C światła do jazdy dziennej LED, L1D automatyczne światła drogowe/mijania oraz światła zakrętowe, L1H halogenowe światła przeciwmgie Hodpfx Aey Ivqnjdgsp

Stan: bardzo dobry (używany), Falcerka GUK SA30 / FA30 / 4 SVA Maszyna w pełni sprawna, gotowa do pracy. Produkcja Niemcy. Wyposażenie: – 4 kieszenie – mobilna dostawa – lada z funkcją pakowania – rozbudowany podajnik, wbudowany kompresor – wygłuszające osłony kaset – Zestaw narzędzi Hsdpfx Adowzvpwsgjp Dane techniczne: format maks. 300 x 420 mm format min. 100 x 150 mm najmniejsza kolumna 45 mm prędkość robocza 200 m/min zasilanie 400 V

Stan: używany, przebieg: 532 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/60R 222.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Rok produkcji: 2021 Rozmiar opon: 295/60R 22.5 Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Oś tylna: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Masa własna: 8.950 kg Ładowność: 9.800 kg DMC: 18.000 kg Numer rejestracyjny: BB-069-V = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Podgrzewany fotel kierowcy - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy Hodpfxoy Tl Uyj Adgep - Syrena pneumatyczna - Parrot hands free - Koło zapasowe - Osłona przeciwsłoneczna - Klimatyzacja postojowa / Klimatyzacja dachowa - Hak holowniczy = Uwagi = Długość podwozia: 750 cm Wysokość podwozia: 86 cm

Stan: nowe, przebieg: 3 150 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 900 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Hsdpfoy T Eqnox Adgsp Oś przednia: Maks. obciążenie: 8 000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: paraboliczne Oś tylna: Maks. obciążenie: 13 000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 075 kg Ładowność: 7 925 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Podnośnik załadunkowy: Dhollandia DH-LM 3.0, tylna klapa, 3 000 kg Producent zabudowy: Alumac Burtofirana Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: Brak

Stan: używany, przebieg: 129 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 61, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: beżowy, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN R61 Lion's Intercity C Dostępne 4 identyczne pojazdy: 03/2017 oraz 11/2015 Oryginalny przebieg! 2x pierwszy rejestracja 2017 r. – 105.000 € 2x pierwszy rejestracja 2015 r. – 85.000 € • Silnik MAN, 213 kW, Euro 6 • Automatyczna skrzynia biegów ZF Ecolife • ESP, ABS, ASR • Tempomat, ogranicznik prędkości • Klimatyzacja automatyczna • Webasto – ogrzewanie postojowe z możliwością programowania • 59+1+1 wysokich siedzeń z pasami • Fotel dla pilota/przewodnika • 25 miejsc stojących • Drzwi nr 2 podwójnie szerokie • Radio, USB, SD, AUX-in, mikrofon • Tablica kierunkowa LED matrix z jednostką sterującą LAWO SICMA-Flex • 2 okna dachowe • 4 okna uchylne • Podwójne szyby • Bagażnik • Przyciski „stop na żądanie” • Uchwyty do trzymania Hjdpfx Aeyl Elnsdgsp • Ogrzewanie konwektorowe • System podnoszenia i opuszczania osiami • Bluetooth (telefoniczny zestaw głośnomówiący) • Kierownica wielofunkcyjna • Światła przeciwmgielne • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, 3 poduszki powietrzne, podłokietniki • Gniazdo 12V i port USB • Przełącznik trybu szkolnego • Hamulec przystankowy • Kołpaki • Homologacja do 100 km/h Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Więcej informacji: również WhatsApp Informacja w języku polskim: WhatsApp Francuskojęzyczny kontakt: Georges Spengelin

Stan: używany, masa własna: 6 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, przez 1/4 roku jazda gratis przy zawarciu umowy do 30.06.2026 dostawa najpóźniej do 30.09.2026 lub wcześniej – oferta ważna do wyczerpania zapasu pojazdów również dostępnych na wynajem także dostępna wersja z wanną termiczną leasing z opcją wykupu miesięczna rata leasingowa 499 € okres finansowania 60 miesięcy opłacamy raty 1 - 3, Państwo płacą raty 4 - 60 cena zakupu odpowiada miesięcznej racie leasingowej po zakończeniu umowy – możliwość wykupu według wartości rynkowej, zwrotu lub wymiany na nowy pojazd podana cena to miesięczna rata leasingowa możliwy leasing full service z późniejszym wykupem różni producenci, różne kolory masa własna: ok. 6 400 kg teoretyczna ładowność: ok. 29 602 kg oś podnoszona z asystentem ruszania SAF INTRADISC, hamulce tarczowe Ø 430 mm ogumienie 6x 385/65 R 22,5 plandeka rolowana pomost obsługowy cylinder wywrotu przedni ciśnienie maks. 250 bar dno wanny z utwardzanej stali trudnościeralnej 450HB, grubość 5 mm burta z wysokowytrzymałej stali S700, grubość 4 mm tylna klapa z utwardzanej stali trudnościeralnej 450HB, grubość 4 mm klapa tylna wahadłowa, z automatycznym-mechanicznym ryglowaniem hakowym rama podwozia głęboka czerń RAL 9005 wywrotka biała aluminium RAL 9006 plandeka zwijana biała aluminium, zbliżony odcień RAL 9006 obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona. Oferty finansowe dostępne po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej i tylko dla niemieckich przedsiębiorstw. Informacje również pod o ,możliwość wynajmu, hamulce tarczowe, klapa, oś podnoszona, pojazd na zamówienie, nowe badania techniczne. Hsdpfswmr D Usx Adgep

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 169 kW (229,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Dostępność Status magazynowy: Oczekiwany wkrótce Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Hjdpfxjyhntas Adgop Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF Powerline, 8 biegów, automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 4 500 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHollandia DH-LM 2.0, tylna klapa, 2 000 kg Zabudowa: Veekemans Plywood Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: Geen