Używane Kässbohrer Porte Containers Multi Position na sprzedaż (21 942)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 4950 kg Oś 1: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Możemy układać przyczepy jedna na drugiej! Fodpfezkldasx Amtogd

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 4760 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Fgjdpfx Ajzkk H Temtsd Możemy przewozić naczepy jedna na drugiej!

Stan: używany, przebieg: 798 990 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 350 l, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Kabina dzienna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Oś przednia: Bieżnik opon: 60%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 1: Bieżnik opon: 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: Bieżnik opon: 40%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 3: Bieżnik opon: 90%; Redukcja: pojedyncza redukcja Masa Masa własna: 12 540 kg Ładowność: 24 460 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Fodozht T Dspfx Amtegd Marka zabudowy: Hydraulic Transport Systems Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodną częścią firmy Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami, które są gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Z naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Dane kontaktowe - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10% Masy Masa własna: 5790 kg Ładowność: 35210 kg Masa całkowita: 41000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Fodpfxjzkbf Hj Amtjgd Numer rejestracyjny: ON-46-YF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Fgodjzkbfyspfx Amtjd - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 5 790 kg Ładowność: 35 210 kg DMC: 41 000 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: ON-44-YF

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 365 380 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Kabina sypialna - Zestaw węży - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Immobilizer - Centralny system smarowania - Hak holowniczy = Uwagi = Bardzo ładny DAF XF480 8x2 z 2022 roku z 20-stopowym podwoziem BDF, z przebiegiem zaledwie 365.380 km, oś 1 = oś 10-tonowa (resory i hamulce tarczowe), oś 2 = oś Veldhuizen (skrętną, podnoszoną, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe), oś 3 = oś napędowa (zawieszenie pneumatyczne i hamulce tarczowe), oś 4 to oś podnoszona (zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, radio/CD/nawigacja, klimatyzacja, 2 łóżka, lodówka, hamulec silnikowy, Webasto, klimatyzacja nocna, sprzęgło Ringfeder (50 mm)), masa własna: 11.500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 16.03.2027. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: bezstopniowa (CVT) Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 39%; zawieszenie: resory Oś przednia 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; głębokość bieżnika lewa: 45%; głębokość bieżnika prawa: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika lewa (wewnętrzna): 45%; głębokość bieżnika lewa (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawa (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawa (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika lewa (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika lewa (zewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika prawa (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika prawa (zewnętrzna): 25%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 27.600 kg DMC: 39.000 kg Fedpfx Amjzkbfastjgd Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 28-BSR-7 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita długość: 9 460 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 7 310 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zamki obrotowe 20-stopowe - Zamki obrotowe 30-stopowe - Połączenie z kontenerem 40-stopowym - Możliwość rozbudowy - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kontrola stabilności - Opony typu super-single = Uwagi = Nadwozie Wysokość siodła: 115 cm = Dalsze informacje = Masa własna: 5.400 kg Ładowność: 37.600 kg DMC: 43.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OH-20-XY = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć pod adresem: Dlaczego warto kupić u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w branży pojazdów użytkowych. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. W naszej ofercie znajdują się pojazdy wszystkich europejskich marek, roczników oraz przedziałów cenowych. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze zapewnia: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość Fjdpfx Amezhnqdjtsgd - Porządny salon - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy wjeździe i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I nie tylko. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi propozycjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możemy również odkupić od Ciebie Twój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 4760 kg Fedozi Dnhepfx Amtegd Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 3: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Mamy możliwość układania naczep jedna na drugiej!

Stan: używany, przebieg: 215 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, Rok budowy: 2016, Atego 1530 K AK 9T wywrotka hakowa z nadbudową teleskopową Meier-Ratio 10 T Podwozie: • EURO 6 • Silnik 8-litrowy (7 968 cm³) – 300 KM • Automatyczna skrzynia biegów • Hamulec silnikowy • Tempomat • Resory piórowe • Blokada mechanizmu różnicowego • Asystent ruszania pod górę • Klimatyzacja • Wielofunkcyjna kierownica • Telefon • Radio / odtwarzacz CD • Złącze USB • Wymiary całkowite pojazdu: 7 000 x 2 550 x 3 800 mm • Ogumienie: 275/70 R22,5 • Dobry stan bieżnika • DMC: 16 000 kg • Masa własna: 7 360 kg • Ładowność: 8 660 kg • Uchwyt holowniczy typu „małkowy” • Dopuszczalna masa przyczepy: 12 000 kg • Rozstaw osi: 3 600 mm Nadwozie: MEIER AK 9 MT z teleskopem • Rok produkcji 2016 • Teleskopowa konstrukcja • Ładowność: 10 000 kg • Sterowanie radiowe - Niemiecki pojazd! - Od pierwszego właściciela! Fgedpfezgik Ajx Amted - Serwisowany zgodnie z książką serwisową! - Przegląd techniczny/TÜV/SP: NOWY! Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 37 400 kg, masa własna: 5 600 kg, masa całkowita: 43 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2021, konfiguracja kontenerów: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, podwozie rozsuwane: środkowe / tylne, typ osi: INNY = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OS-09-FB Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 3 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 12 mm; bieżnik prawej opony: 8 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 2 mm Fgedpfjx Nmkhjx Amtod Masy Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg Masa całkowita dopuszczalna: 43 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 115 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingu: 261 € miesięcznie (standardowo, 60 miesięcy); Prosimy o więcej informacji i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (również eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty oraz pełen asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks dostępny w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 690 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Fgedpfozicffox Amtod Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 860 kg Ładowność: 34 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-84-RS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 4.110 kg Ładowność: 34.890 kg Fjdpfjzib Ilex Amtjgd Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: ON-35-DX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 10 210 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS Fedpfx Amey Dz Rxetjgd = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36 160 kg, masa własna: 8 840 kg, masa całkowita: 45 000 kg, rodzaj podwozia: pełne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2008, typ osi: SAF, żuraw, BOCZNY ZAŁADOWARKA KONTENERÓW 2x 20 1x 40 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: OX-09-BF Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa strona: 10 mm; bieżnik prawa: 9 mm Oś 2: bieżnik lewa: 15 mm; bieżnik prawa: 16 mm Oś 3: skrętna; bieżnik lewa: 16 mm; bieżnik prawa: 15 mm Wagi Masa własna: 8 840 kg Ładowność: 36 160 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Żuraw: za kabiną Ekologia Norma emisji spalin: Euro 0 Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego – 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelne zasady handlu • Wiele języków obsługi • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybko załatwione tablice (eksportowe) • Profesjonalny serwis techniczny • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby sprawdzić specjalne oferty i pełną dostępność: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, zawieszenie: stal, kolor: biały, Rok budowy: 1999, 2X DOSTĘPNE RESORY PÓŁELIPTYCZNE BLIŹNIAKI = Dalsze informacje = Marka osi: ROR Zawieszenie: Resorowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła Stan techniczny: bardzo dobry Fgodpfszif Ivjx Amtjd Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Thierrym Leemans'em.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa podkontenerowa D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC z 2014 roku, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ABS/EBS, 1. oś podnoszona, 3-krotnie wysuwana (z przodu, w środku i z tyłu), możliwość przewozu: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT w środku, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 4.962 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg, opony 385/55-R22.5 (P: 6/6/5 mm; L: 5/6/5 mm), holenderska rejestracja z aktualnym przeglądem technicznym do 25-09-2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 35% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Fedpfezinmzsx Amtsgd Wagi Masa własna: 4.962 kg Ładowność: 38.038 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC FLEXITRAILER Zabudowa wysuwana: Tak Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-JZ Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osi BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2015 KRONE 40FT High Cube podwozie wymienne z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, tylna część wysuwana, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/6/11 mm; bieżnik prawa strona: 4/16/3 mm), masa własna: 5.070 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg, holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Fgodpfxjzimine Amted Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 25%; bieżnik prawa strona: 25% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 40%; bieżnik prawa strona: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 70%; bieżnik prawa strona: 20% Wagi Masa własna: 5.070 kg Ładowność: 35.930 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: KRONE SD Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-41-XD Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2010, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Konfiguracja osi Fodpexxkqhofx Amtegd Marka osi: SAF Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 36 900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 4 962 kg Ładowność: 38 038 kg DMC: 43 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 10.2026 Fgjdpfx Amozhwcieted Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-83-LL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2014 3x wysuwany: przód, środek i tył

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Fodpfszhuxbjx Amtegd Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Masy Masa własna: 4 765 kg Ładowność: 38 235 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki twist-lock = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2015 3-krotnie rozsuwany: przód, środek i tył

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (lewa: 4/13/8mm; prawa: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Układ osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Fgsdpfx Amjyngx Uetod Zawieszenie: pneumatyczne Tylnie osie 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Tylnie osie 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 90% Tylnie osie 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2001, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 610 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) podwozie, ABS, osie ROR z hamulcami bębnowymi, opony 385/65-R22,5 (L: 5/7/14 mm; P: 6/7/13 mm), masa własna 3.920 kg, masa całkowita: 41.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-84-NJ Konfiguracja osi Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 30%; Bieżnik opon prawy: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 45%; Bieżnik opon prawy: 45% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 90%; Bieżnik opon prawy: 80% Fodpfsyngxzox Amtogd Wagi Masa własna: 3.920 kg Ładowność: 37.080 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 30CC-14-27 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1992, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Groenewegen 1992, płaska rama podwozia wymiennego 40 stóp z osiami ROR i hamulcami bębnowymi, nierozsuwana, przystosowana do 1 x 40 stóp / 2 x 20 stóp / 1 x 20 stóp centralnie / 1 x 30 stóp, pierwsza oś podnoszona, masa własna: 5 660 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 7/9/9 mm; P: 10/12/12 mm), dopuszczenie holenderskie = Dalsze informacje = Fsdpfexui Ahjx Amtegd Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROR DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 45%; profil opony prawy: 60% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Masa Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 30 340 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-28-ZK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 18 700 km, pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Adaptacyjna kontrola prędkości - Spojler dachowy - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu - System multimedialny Fjdpfx Ajy Am E Ejmtogd - Radio i system audio - Ogranicznik prędkości - Kontrola stabilności - Osłona przeciwsłoneczna = Szczegóły = W1T98302010604264 MERCEDES E ACTROS 400 – BYŁY POJAZD DEMONSTRACYJNY Z HAKOWCEM AJK 20 TON Hakowiec AJK typ HL20 - 6430 Udźwig: 20 ton Długość systemu: 6430 mm Długość kontenera (wewnętrzna): 4800 mm do 6600 mm (7000 mm z wydłużonym zderzakiem) Wysokość haka: 1450 mm Kąt przechyłu: 50° ZF eWORX ePTO Komunikacja CAN 2.0 z kontrolerem AJK CAN Hydrauliczna blokada zewnętrzna Hydraulicznie przesuwany tylny zderzak +650 mm przedłużenia = Więcej informacji = Konfiguracja osi Przednia oś: skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Podwójne koła; Bieżnik lewej wewnętrznej: 90%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 90% Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Wagi Masa własna: 13.819 kg Ładowność: 13.105 kg DMC: 27.000 kg Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do grudnia 2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gwarancja Gwarancja: W1T98302010604264

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 3 800 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 8 mm Fjdpfszhv D Sjx Amtjgd Istnieje możliwość ustawienia przyczep jedna na drugiej!

Stan: używany, przebieg: 807 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 930 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fgedpozhvrvsfx Amtod - 8x2 - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Dyszel holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Spacecab Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Oś kierowana; Bieżnik lewej opony: 15%; Bieżnik prawej opony: 15%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Oś kierowana; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 25%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 25%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 25%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25%; Zwolnica: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 15%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 15%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 15%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 635 kg Ładowność: 23 865 kg DMC: 35 500 kg Stan Uszkodzenia: brak