Używane Jongen 45Pp- 75Pp- 90Pp- na sprzedaż (158)

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Nwodpfsxwra Uex Ad Ssh Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wysokowydajny automatyczny przełącznik sieć-agregat (ATS) serii ASCO 7000, przeznaczony do kluczowej infrastruktury zasilania w centrach danych, szpitalach, zakładach przemysłowych oraz systemach zasilania rezerwowego. Jest to urządzenie w wykonaniu G z pełnym przewodem neutralnym, przystosowane do prądu do 1200 A, 3-fazowe, wyposażone w sterownik Group 5 oraz obudowę typu 1. Specyfikacja techniczna: Seria: ASCO 7000 Series ATS Wykonanie: G-design Prąd znamionowy: do 1200 A (prezentowany model) Napięcie: 480 V Ilość biegunów: 3 (trójfazowy) Neutralny: pełny/przepustowy (A) Moduł sterujący: Group 5 Controller Nwsdpsw Enqusfx Ad Seh Obudowa: typ 1 Częstotliwość: 50/60 Hz Typ przełączenia: automatyczny (standard otwarte przejście) Certyfikaty: UL 1008, CE, ISO 9001 Opis: - Podłączenia instalacyjne poprzez listwę zaciskową (TB) - Sterowanie i wskaźniki na drzwiach szafy - Wyjścia do rozruchu agregatu prądotwórczego, obwody pomocnicze - Przekaźniki alarmowe, funkcje testów, diagnostyka - Odporność na zwarcia i prądy zamknięcia dostosowana do pracy z agregatem i siecią - Zgodność z opcjonalnymi bypassami/izolacją (w modelach rozszerzonych) Zastosowania: - Centra przetwarzania danych i infrastruktura IT - Systemy ochrony zdrowia i instalacje bezpieczeństwa - Zakłady przemysłowe - Infrastruktura rządowa i wojskowa - Obiekty komercyjne z agregatami rezerwowego zasilania Stan: Używane – stan bardzo dobry, pochodzi ze środowiska profesjonalnego. Dostępność: 8 sztuk na magazynie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Pojazd ciężarowy z najwyższym wyposażeniem na sprzedaż Transporter podnośników roboczych z ciężką windą załadunkową/rampą Dhollandia, udźwig 9 ton Dostępny od ręki! Dane pojazdu: * Producent: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Silnik: MAN D26, 440 KM (324 kW), 2 250 Nm momentu obrotowego * Norma emisji spalin: Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD (automatyczna) z różnymi programami jazdy (Efficiency Plus, tryb manewrowy) * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Maks. masa zestawu: 44 500 kg * Osie: 3, tylna oś skrętna, podnoszona * Opony: Oś przednia Continental 355/50R22.5, tylna Michelin 315/60R22.5 Kabina kierowcy: * Typ: Kabina kierowcy GN (powiększona) Komfort: * Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem i podłokietnikami * Fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Leżanka z stelażem i komfortowym materacem * Elektryczny przeszklony szyberdach * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) i dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW) * Oświetlenie wnętrza z lampkami do czytania i regulowanymi diodami LED * Liczne schowki i półki * Lodówka, stół po stronie pasażera * Gniazda zasilania (12 V, 24 V, 230 V) i złącza USB Wyposażenie & Bezpieczeństwo: * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Awaryjny asystent hamowania (EBA, nieodłączalny) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu i zmiany pasa * Oświetlenie: * Reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty i asystent świateł drogowych * Lampy ostrzegawcze LED (kątowe, żółte) na dachu kabiny * Przemysłowe oświetlenie robocze LED i lampy orientacyjne Technologia: * MAN Media System Navigation Professional z wyświetlaczem 12,3 cala * Element sterujący MAN SmartSelect z panelem dotykowym * System dźwiękowy z subwooferem * Integracja smartfona i usługi informacji o ruchu online * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi i narzędzia pokładowe * Zbiorniki: 590 l paliwa (aluminium, prawa strona), 60 l AdBlue (tworzywo, lewa strona) * Pneumatyczne zawieszenie z elektroniczną regulacją i asystentem ruszania * Kolor: biały czysty (RAL 9010), rama w kolorze czarnym grafitowym (RAL 9011) Zabudowa: transporter maszyn i wózków widłowych * Ciężka rampa załadunkowa * Udźwig windy: 9 ton * Udźwig rampy: 14 ton * Zabudowa kurtynowa z przesuwanymi plandekami i otwieranym dachem * Hydraulicznie poszerzany portal tylny * Podnoszony dach * Punkty mocowania ciężkich ładunków * Szyny Multi-X do mocowania ładunku Nwsdpfsygbwcjx Ad Soh * Długość zabudowy ok. 7 800 mm, wysokość ok. 2 950 mm + podnoszony dach * itp. Pozostałe: * Stan: nowy pojazd * Szczegóły: Ten pojazd został zaprojektowany specjalnie do transportu dalekobieżnego i oferuje doskonałą kombinację wydajności, komfortu i efektywności. Dzięki zaawansowanym systemom bezpieczeństwa i asystentom MAN TGX jest idealny do wymagających zadań i zwiększa bezpieczeństwo na każdej trasie. Kontakt: W razie pytań lub w celu umówienia wizyty prosimy o kontakt!

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Najlepiej wyposażony samochód ciężarowy na sprzedaż Transporter podnośników roboczych z ciężką windą załadunkową/pochylnią Dhollandia o udźwigu 9 ton Dostępny od ręki! Dane pojazdu: * Producent: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Silnik: MAN D26, 440 KM (324 kW), 2.250 Nm momentu obrotowego * Norma emisji: Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD (automat) z różnymi trybami jazdy (Efficiency Plus, tryb manewrowania) * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Maks. masa całkowita zestawu: 44.500 kg * Osie: 3, skrętna oś wleczona, oś podnoszona * Opony: oś przednia Continental 355/50R22.5, oś tylna Michelin 315/60R22.5 Kabina kierowcy: * Model: Duża kabina GN * Komfort: pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem i podłokietnikami * Fotel pasażera regulowany wzdłużnie i pod kątem oparcia * Łóżko ze stelażem i komfortowym materacem * Elektryczny szyberdach szklany * Multifunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) i dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW) * Oświetlenie wewnętrzne z lampkami do czytania i ściemnianymi diodami LED * Liczne schowki i szuflady * Lodówka, stolik po stronie pasażera * Gniazda (12 V, 24 V, 230 V) i porty USB Wyposażenie & bezpieczeństwo: * Funkcje bezpieczeństwa: * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA, nie wyłączalny) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu i zmiany pasa * Oświetlenie: * Reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty i asystent świateł drogowych * Lampy obrysowe na dachu kabiny (LED, żółte) * Reflektory robocze (LED) i lampy orientacyjne Technologia: * System nawigacji MAN Media Navigation Professional z wyświetlaczem 12,3". * Element sterujący MAN SmartSelect z panelem dotykowym * System nagłośnienia z subwooferem Nedpfx Adju Tzn Ss Sswh * Integracja smartfona i usługi Traffic Online * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś i zestaw narzędzi pokładowych * Zbiorniki: 590 l paliwa (aluminium, prawa strona) i 60 l AdBlue (plastik, lewa strona) * Zawieszenie pneumatyczne: elektronicznie sterowane z asystentem ruszania * Kolor pojazdu: czysta biel (RAL 9010), rama w grafitowej czerni (RAL 9011) Zabudowa: Zabudowa do transportu maszyn i wózków widłowych * Ciężka winda załadunkowa * 9 t udźwigu jako winda załadunkowa * 14 t udźwigu jako pochylnia * Zabudowa typu curtainsider z przesuwanymi plandekami i dachem * Portal tylny hydraulicznie poszerzany * Podnoszony dach * Punkty mocowania do ciężkich ładunków * Szyny Mulit-X do zabezpieczenia ładunku * Długość zabudowy ok. 7.800 mm, wysokość zabudowy ok. 2.950 mm + podnoszony dach * itd. Inne: * Stan: Nowy pojazd * Szczególne cechy: Ten pojazd został zaprojektowany specjalnie do transportu dalekobieżnego i oferuje znakomitą kombinację mocy, komfortu oraz wydajności. Dzięki kompleksowym systemom bezpieczeństwa i asystentom MAN TGX doskonale nadaje się do wymagających zadań i zwiększa bezpieczeństwo na każdej trasie. Kontakt: W przypadku pytań lub umówienia się na oględziny prosimy o kontakt!

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Pojazd ciężarowy z najwyższym wyposażeniem na sprzedaż Transporter podnośników roboczych z ciężką windą załadunkową/rampą Dhollandia, udźwig 9 ton Dostępny od ręki! Dane pojazdu: * Producent: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Silnik: MAN D26, 440 KM (324 kW), 2 250 Nm momentu obrotowego * Norma emisji spalin: Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD (automatyczna) z różnymi programami jazdy (Efficiency Plus, tryb manewrowy) * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Maks. masa zestawu: 44 500 kg * Osie: 3, tylna oś skrętna, podnoszona * Opony: Oś przednia Continental 355/50R22.5, tylna Michelin 315/60R22.5 Kabina kierowcy: * Typ: Kabina kierowcy GN (powiększona) Komfort: * Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem i podłokietnikami * Fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Leżanka z stelażem i komfortowym materacem * Elektryczny przeszklony szyberdach * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) i dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW) * Oświetlenie wnętrza z lampkami do czytania i regulowanymi diodami LED * Liczne schowki i półki * Lodówka, stół po stronie pasażera * Gniazda zasilania (12 V, 24 V, 230 V) i złącza USB Wyposażenie & Bezpieczeństwo: * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Awaryjny asystent hamowania (EBA, nieodłączalny) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu i zmiany pasa * Oświetlenie: * Reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty i asystent świateł drogowych * Lampy ostrzegawcze LED (kątowe, żółte) na dachu kabiny * Przemysłowe oświetlenie robocze LED i lampy orientacyjne Technologia: * MAN Media System Navigation Professional z wyświetlaczem 12,3 cala * Element sterujący MAN SmartSelect z panelem dotykowym * System dźwiękowy z subwooferem Nwjdpfx Adsygbv So Ssh * Integracja smartfona i usługi informacji o ruchu online * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi i narzędzia pokładowe * Zbiorniki: 590 l paliwa (aluminium, prawa strona), 60 l AdBlue (tworzywo, lewa strona) * Pneumatyczne zawieszenie z elektroniczną regulacją i asystentem ruszania * Kolor: biały czysty (RAL 9010), rama w kolorze czarnym grafitowym (RAL 9011) Zabudowa: transporter maszyn i wózków widłowych * Ciężka rampa załadunkowa * Udźwig windy: 9 ton * Udźwig rampy: 14 ton * Zabudowa kurtynowa z przesuwanymi plandekami i otwieranym dachem * Hydraulicznie poszerzany portal tylny * Podnoszony dach * Punkty mocowania ciężkich ładunków * Szyny Multi-X do mocowania ładunku * Długość zabudowy ok. 7 800 mm, wysokość ok. 2 950 mm + podnoszony dach * itp. Pozostałe: * Stan: nowy pojazd * Szczegóły: Ten pojazd został zaprojektowany specjalnie do transportu dalekobieżnego i oferuje doskonałą kombinację wydajności, komfortu i efektywności. Dzięki zaawansowanym systemom bezpieczeństwa i asystentom MAN TGX jest idealny do wymagających zadań i zwiększa bezpieczeństwo na każdej trasie. Kontakt: W razie pytań lub w celu umówienia wizyty prosimy o kontakt!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Nwodpfxoy Scy De Ad Ssh Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Nwodpfx Aoy Scy Rsd Ssh ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Nsdpfx Adsy Scyqj Sowh Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 9041, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 370 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, Gwarancja producenta: 12 miesięcy lub 1000 godzin pracy. .: 9041 Szczegóły urządzenia: Rok budowy: 2024 Nośność: 1500 kg Wysokość podnoszenia: 4500 mm Odczyt godzin pracy: 1 godzina Wolny skok: 1370 mm Typ główny: Triplex Wysokość masztu: 2120 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 2300 / 1090 / 2210 mm Masa eksploatacyjna: 2650 kg ---- Sprzęt: Nwsdpfx Adstw Ai Uj Soh * Dach ochronny * 3 zawór * Szyba przednia * Pokrycie dachu * Pełny wolny skok * Przednie światła robocze ----- Załączniki: * Przesunięcie boczne * Siatka zabezpieczająca obciążenie ---- Więcej informacji o urządzeniu: ---- Godziny pracy są zazwyczaj podawane w godzinach. Chętnie zaproponujemy Państwu odpowiedni transport. Dodatkowo mamy do Państwa dyspozycji od zaraz 250-300 wózków widłowych, osprzętu i zamiatarek. Oczywiście, że także do wynajęcia! Z chęcią kupimy Twój STARY egzemplarz. Masz pytania? Możesz się z nami skontaktować w godzinach naszej pracy, od 7:30 do 16:00. Czekamy na Ciebie! Mówimy po angielsku Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów w niniejszej ofercie. W salonie urządzenie jest sprzedawane w obecnym stanie, a nie jako odnowione. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, z zastrzeżeniem możliwości wystąpienia błędów i zmian.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 9051, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, Gwarancja producenta: 12 miesięcy lub 1000 godzin pracy. .: 9051 Szczegóły urządzenia: Rok budowy: 2024 Nośność: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 4500 mm Odczyt godzin pracy: 1 godzina Wolny skok: 1500 mm Typ główny: Triplex Wysokość masztu: 2110 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 2605 / 1155 / 2150 mm Masa eksploatacyjna: 3765 kg ---- Sprzęt: * Dach ochronny * 3 zawór ----- Załączniki: * Przesunięcie boczne ---- Więcej informacji o urządzeniu: ---- Godziny pracy są zazwyczaj podawane w godzinach. Chętnie zaproponujemy Państwu odpowiedni transport. Dodatkowo mamy do Państwa dyspozycji od zaraz 250-300 wózków widłowych, osprzętu i zamiatarek. Oczywiście, że także do wynajęcia! Nsdpfx Adotw Akxj Sjwh Z chęcią kupimy Twój STARY egzemplarz. Masz pytania? Możesz się z nami skontaktować w godzinach naszej pracy, od 7:30 do 16:00. Czekamy na Ciebie! Mówimy po angielsku Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów w niniejszej ofercie. W salonie urządzenie jest sprzedawane w obecnym stanie, a nie jako odnowione. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, z zastrzeżeniem możliwości wystąpienia błędów i zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 62 kW (84,30 KM), masa całkowita: 3 600 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 929 h, BOKI 4551/Kiefer/Koparka cmentarna/4x4/lemiesz wyrównujący Nwodpfx Ajy Excbsd Soh • Producent: Boki • Typ: Kiefer 4551 • Rok produkcji: 2016 • Przebieg: 2929h • Moc silnika: 62 kW • Napęd na cztery koła 4x4 • Lemiesz wyrównujący / podpora • Czteropunktowa podporą • Przegubowe ramię • Hydrauliczne podpory tylne • 20 km/h • Masa całkowita: 3600 kg • Dokumentacja • Niemiecka maszyna • Gotowa do natychmiastowego użycia • Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest wiążąca. - Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, - Możliwe błędy i/lub literówki. - Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Nowa wycinarka plazmowa. Wymiary: 3.000 mm x 1.500 mm Maks. cięcie stali: 22 mm Maks. cięcie stali nierdzewnej: 12 mm W komplecie oprogramowanie CAD CAM. Transfer danych DWG i DXF przez USB i kartę sieciową. Certyfikaty: CE, ISO 9001, GB/T 19001. Njdpfxotu E Duj Ad Sjwh Generat or 120 A. Koszt eksploatacji jest bardzo niski: tylko 5,5 kW i powietrze sprężone!

Stan: używany, przebieg: 149 811 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 381 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 865 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 898 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * Renault MASTER 2,3 cDi chłodnia 3,40 m z drzwiami portalowymi * Zabudowa: TBV Willstätt, drzwi boczne po prawej stronie * przesuwana kotara chłodnicza * Agregat chłodniczy THERMOKING V-300 MAX – chłodzenie podczas jazdy i postoju, zasilanie 380 V * Ładowność ok. 930 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4561 * Klimatyzacja * Zielona plakietka ekologiczna * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Skrzynia manualna * Filtr cząstek stałych * Elektryczne szyby * Komputer pokładowy * System ABS * Trzyosobowa kabina * Wspomaganie kierownicy * Bluetooth * Felgi stalowe * Pełna dokumentacja serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I SERWIS * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub wykupu na raty * Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne eksportowe możliwe po indywidualnym zapytaniu * Możliwość rejestracji opłaty drogowej Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA ODBIORU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA JĘZYKA ANGIELSKIEGO: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową na * zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie Nwedpfx Aoyczqhod Ssh

Stan: bardzo dobry (używany), Wirówka Thermo Scientific Heraeus Biofuge Primo R umożliwia przetwarzanie z wysoką wydajnością i małą wydajnością dzięki opcjonalnym rotorom i akcesoriom oraz z maksymalną prędkością do 15 000 obr./min. Ta kompaktowa, wysokowydajna wirówka z chłodzeniem zapewnia wydajne i elastyczne przetwarzanie próbek. Primo R charakteryzuje się automatycznym rozpoznawaniem rotora i wykrywaniem niewyważenia przy jednolitej kontroli temperatury. Primo R idealnie nadaje się do małych laboratoriów medycznych, badań biochemicznych i biologii molekularnej oraz rutynowych analiz w laboratoriach przemysłowych. Typowe zastosowania obejmują sedymentację komórek (glonów, drożdży, bakterii itp.), sedymentację organelli komórkowych i fragmentów komórek, przygotowanie próbek DNA i osadów białek, analizę krwi i moczu oraz wirowanie standardowych serii testów w probówkach mikrolitrowych. Ta wirówka z chłodzeniem jest wyposażona w stały kąt i odchylany rotor. Specyfikacja techniczna: Napięcie: 220-240 V Prąd: 2,9 A Moc: 490 W Maksymalna prędkość wirówki: 15 000 obr./min (regulowana w krokach co 10) Minimalna prędkość wirówki: 300 obr./min Maksymalna waga RFC: 21855 g Zakres temperatur: -9…40°C Poziom hałasu przy maksymalnej prędkości: < 60 dB Rozpoznawanie rotora: automatyczne Rozpoznawanie niewyważenia: elektroniczne Zabezpieczenia: zamek pokrywy i blokada Specyfikacja wirnika 1: Numer: 7591 Typ: rotor z wahliwą łyżką Maksymalna prędkość: 4000 obr./min Maksymalny RCF: 2585 g Maksymalna pojemność: 4 x 100 mL Nwjdpjt Eva Isfx Ad Soh

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 880 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resor piórowy Nedpfoy N Tr Eox Ad Sowh - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB Z THREE-WAY TIPPER PAVIC ORAZ ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: * MAN TGM 18.320 4X2 BB wywrotka z żurawiem * Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) * Rozstaw osi 3.875 mm * Zawieszenie piórowe p/p (również jako piórowe/pneumatyczne na osi wiodącej) * Napęd 4x2 * Opony przód: 2x 295/80R22,5, tył: 4x 295/80R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD * Silnik Diesla MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6d * Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pompa osiowa MEILLER 270/45 * Sterowanie wywrotem w kabinie * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Sprzęg przyczepy RINGFEDER Typ 4040/G150B * Złącze hamulcowe 2-rurowe na końcu ramy * Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią * Centralny zamek z pilotem * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali * Online Traffic do nawigacji * Integracja smartfona * Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, dostosowaniem do ramion i podgrzewaniem * Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * 2 halogenowe lampy obrotowe na dachu kabiny * i wiele innych Zabudowa: * Wywrotka trójstronna 4200x2420 mm, producent PAVIC * Wysokość ściany czołowej 800 mm * Wysokość burt 600 mm * 8 uchwytów do mocowania – całkowicie wpuszczane w podłodze skrzyni (4 na stronę) * Materiał: Hardox 450 * Oparcie do poziomego układania burt z gumową nakładką (transport dłużyc) * Sprężyny wspomagające podnoszenie burt – ułatwiają otwieranie i zamykanie * 2 zaczepy na ścianie czołowej (np. do mocowania płyty wibracyjnej lub chwytaka) * Wywrotka ocynkowana ogniowo oraz burty itd. lakierowane lakierem 2K do pojazdów ciężarowych w RAL9016 * Rama pośrednia ocynkowana i lakierowana w RAL 9011 * Strona lewa i prawa wykonane w jednym kawałku, otwierane z obu stron pneumatycznie z zaworem powietrznym z kabiny, otwarcie z każdej strony od dołu (wahadłowo), od góry do dołu ręcznie, środkowe słupki demontowalne. * Sprężyny wspomagające podnoszenie burt – ułatwiają otwieranie i zamykanie * Dodatkowe wyposażenie zabudowy: przygotowane miejsca w słupkach do ewentualnego późniejszego montażu krat liściowych (nadtawki burtowe PLUS 500 mm np. do transportu cięć) Żuraw załadunkowy: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Solidny żuraw samochodowy PALFINGER z powłoką KTL * Czterostopniowy hydrauliczny wysięg – 11,7 m * Moment podnoszenia 142,4 kNm (14,5 mt) * Kąt obrotu 420° * Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z awaryjnym wyłącznikiem i wskaźnikiem wykorzystania * Licznik motogodzin z sygnalizacją serwisową * Sterowanie radiowe Scanreco * Wskaźnik obciążenia oraz przeciążenia...

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 1950x690x1700 mm Waga: 431 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc: 7,5 kW Kompresor śrubowy z osuszaczem AM-B-7-10-500 XBDK - Ciśnienie końcowe sprężania: 10 bar - Ciśnienie robocze: 9,5 bar - Wydajność na ciśnieniu roboczym (ISO 1217): 1,1 m³/min - Prędkość obrotowa sprężarki: 4.523 min⁻¹ - Moc znamionowa silnika napędowego (V/Hz): 7,5 kW (400V/50Hz) - Sprawność silnika: 90,1% - Stopień ochrony silnika: IP 55 Nodevz Ez Dopfx Ad Sewh - Wymagana ilość powietrza chłodzącego (przy 20°C temp. otoczenia): 1.260 m³/h - Temperatura otoczenia min./maks.: +5°C / +40°C - Ilość oleju: 3,1 l - Poziom ciśnienia akustycznego (LPA1 – DIN 45635 T13): 63 dB(A) - Przyłącze powietrza wyjściowego: 3/4" wewnętrzne - Pojemność zbiornika: 500 l - Wymiary (szer. x gł. x wys.): 1950 mm x 690 mm x 1700 mm - Waga: 431 kg Dane techniczne osuszacza ziębniczego DK 1200 SMART: - Wydajność przy punkcie rosy +3°C: 1.200 l/min - Ciśnienie: 7 bar - Spadek ciśnienia: 0,25 bar - Napięcie: 230V/50Hz - Maks. pobór mocy: 0,27 kW - Przyłącze powietrza: ¾" zewnętrzne - Czynnik chłodniczy: R134A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 0 h, numer maszyny/pojazdu: 100, ładowność: 250 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 27 000 mm, Wyposażenie: ABS, PODNOŚNIK SAMOCHODOWY GSR B270T (2026) Stan: Nowy | Dostępność: Dostawa od ręki POJAZDY – OPCJE PODWOZIA Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 DANE TECHNICZNE Wysokość robocza: 26,65 m Zasięg boczny (80 kg): max. 16,0 m Zasięg boczny (250 kg): max. 11,2 m Udźwig kosza: 250 kg Zakres roboczy: 450° Obrót kosza: 90° + 90° Standardowy kolor: RAL 9010 (podwozie), RAL 9011 (rama pomocnicza i podpory) Platforma: aluminiowa powierzchnia antypoślizgowa Kosz: aluminiowy, 1400 × 700 × 1100 mm, typ „Walk-In”, z punktami mocowania szelek bezpieczeństwa Masa całkowita pojazdu: 3.500 kg Nsdpfxjxvx N To Ad Sowh Napęd: tylni (4×2) Skrzynia biegów: manualna – 6 biegów / 500 Nm Silnik: 2.3 L F1A EURO 6D – 136 KM Rozstaw osi: 3.750 mm Kierownica: po lewej stronie Koła: 225/65 R16 M+S – pojedyncze Kabina: pojedyncza (2 siedzenia) Kolor pojazdu: Biały polarny FUNKCJE I SYSTEM HYDRAULICZNO-ELEKTRONICZNY Automatyczne sterowanie stabilizacją z kosza i z ziemi Rodzaj stabilizacji: przednie i tylne – wysuwane/pionowe podpory Możliwość jednoczesnego sterowania ruchem Automatyczna regulacja prędkości obrotowej silnika Wielofunkcyjny joystick w koszu z proporcjonalnym sterowaniem elektrohydraulicznym Elektroniczny system sterowania CAN BUS Automatyczne poziomowanie kosza Home Function – automatyczny powrót do pozycji początkowej Rozruch i wyłączenie silnika z kosza Ogranicznik momentu obrotowego z podwójnym zabezpieczeniem Inklinometr (czujnik kąta nachylenia) Zawory blokujące z kołnierzem Ochrona elementów sterujących w koszu Bezpiecznik awaryjny do ratowania operatora Przycisk awaryjnego zatrzymania i wyłączenia silnika z dowolnego stanowiska sterowania Pompa ręczna awaryjna Urządzenie zapobiegające kolizji dłoni z kabiną Wskaźnik złożenia podpór stabilizujących w kabinie Wskaźnik centrowania nadwozia z poziomu kosza Cyfrowy licznik motogodzin z wskaźnikiem położenia podpór KOMPONENTY ELEKTRYCZNE BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON KOMPONENTY HYDRAULICZNE BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI WYPOSAŻENIE I DODATKI Stalowe felgi Tylna szyba w kabinie Centralny zamek z pilotem Wskaźnik poziomu oleju i ciśnienia w oponach System ESP + AEBS City Brake (aktywne bezpieczeństwo) Asystent prędkości i inteligentny ogranicznik prędkości Wskaźnik zmęczenia kierowcy + rejestrator zdarzeń Automatyczna kontrola wycieraczek przednich Przedni pałąk ochronny kabiny Poduszki powietrzne (kierowca i pasażer) Radio Bluetooth z gniazdem USB Przystawka odbioru mocy (PTO) do pompy hydraulicznej Zestaw płyt PVC 300×300×30 mm pod podpory DODATKOWE INFORMACJE Finansowanie poprzez leasing lub kredyt Cena i konfiguracje na zapytanie Montaż klimatyzacji na życzenie klienta za dopłatą! Rejestracja na terenie Chorwacji! ORYGINALNY C.O.C. WLICZONY W CENIE: ORYGINAŁ C.O.C. DLA IVECO LUB MERCEDES C.O.C. DLA ZABUDOWY GSR B270T NA IVECO LUB MB! Z TYMI DWOMA ORYGINALNYMI DOKUMENTAMI C.O.C. PODNOŚNIK SAMOCHODOWY GSR B270T MOŻNA ZAREJESTROWAĆ W KAŻDYM KRAJU UNII EUROPEJSKIEJ (UE) I POZA NIĄ, BEZ DODATKOWYCH HOMOLOGACJI – ABSOLUTNIE BEZPROBLEMOWO! Serwis i części zamienne zapewnione Wszystkie komponenty pochodzenia europejskiego – maksymalna jakość i niezawodność! +++ OD PROFESJONALISTY DLA PROFESJONALISTÓW +++ JESTEŚMY: Importerem i generalnym przedstawicielem podnośników koszowych GSR na Chorwację, Słowenię, Czarnogórę, Bośnię i Hercegowinę oraz Serbię. Ponad 30 lat doświadczenia w sprzedaży, serwisie i wynajmie podestów roboczych. Pierwsza r

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, BENALU Jumboliner Schubboden 90,1 m3 * 90,1 m³ * Osie SAF * Podnoszone osie: 1. i 3. * Felgi aluminiowe Nwedpjy R Ipzjfx Ad Seh * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Boczne plandeki ochronne * Smartbord * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym * Drabinka i podest na ścianie przedniej * Gniazdo ABS * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwoną i żółtą głowicą * 21 desek * Klapa serwisowa na ścianie przedniej * Manometr załadunku * 1 x złącze hydrauliczne na ścianie przedniej * 1 x złącze hydrauliczne na dole między podporami Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu oraz ewentualnym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich informacji w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji na różnych platformach. Z tego względu informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu współpracy. Wszystkie podane dane są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 945 267 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.460 * Konfiguracja osi: 4x2 * Moc: 460 KM (338 kW) * Silnik: MAN D2676LF52 Euro 6 (2300 Nm) * Skrzynia biegów: MAN TipMatic, automatyczna, 14-biegowa * Przebieg: ? 945 267 km * Pierwsza rejestracja: ? 17.02.2017 ----Dane techniczne* Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Rozstaw osi: 3 600 mm * Tylny most: hipoidalny HY-1350 Nsdsy Sklzopfx Ad Sjwh * Przełożenie mostu: i = 2,71 * Zbiornik paliwa: 460 litrów + 60 litrów AdBlue * Układ hamulcowy: MAN BrakeMatic (EBS) * Hamulce tarczowe przód/tył * Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył * Ogranicznik prędkości: 89 km/h ----Kabina & Komfort* Kabina: XLX, dach wysoki * Fotel: komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem i podparciem lędźwiowym * Fotel pasażera: regulowany * Klimatyzacja: automatyczna * Ogrzewanie postojowe: Eberspächer * Multifunkcyjna kierownica * Lodówka i duża ilość schowków * Leżanka z materacem * Oświetlenie ambientowe oraz oświetlenie wnętrza ----Bezpieczeństwo & Systemy asystenckie* ABS, ASR, ESP * EBA (asystent awaryjnego hamowania) * ACC (adaptacyjny tempomat) * Lane Guard System (asystent pasa ruchu) * Blokada mechanizmu różnicowego * Immobilizer * Centralny zamek z pilotem ----Oświetlenie & Elektryka* LED światła do jazdy dziennej * Reflektory halogenowe podwójne * Światło doświetlające zakręty * Dachowe lampy robocze * Światło manewrowe * Główny wyłącznik akumulatora ----Multimedia & Komunikacja* System multimedialny MAN z ekranem 7'' * Nawigacja (Europa) * Radio cyfrowe DAB+ * Bluetooth (zestaw głośnomówiący) * Gniazdo USB / AUX * MAN TeleMatics ----Nadwozie & Wyposażenie* Siodło JOST JSK 37 (40 mm) * Przygotowanie do pracy z przyczepą * Złącza pneumatyczne w kabinie * Pomost roboczy z wejściem * Podgrzewany osuszacz powietrza ----Kolory* Kabina: ultramaryna niebieska (RAL 5002) * Rama: czarny (RAL 9011) ----* Rozmiar opon przód: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon tył: 315/80 R22,5 * Zbiornik paliwa: 460 litrów * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * Dopuszczalna masa techniczna: 18 000 kg * Masa własna: 7 599 kg * Rozstaw osi: 3 600 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 12037----Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej----Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie swoich życzeń i sugestii – my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dopłatą, następujące usługi:----* Odkup Państwa pojazdu * Przegląd techniczny/Homologacja * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Rejestracja tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa oraz transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Używana maszyna tnąca Bullmer 7501 XL - szerokość użytecznego okna tnącego 180 cm. - maksymalna grubość cięcia 7 cm. - w dobrym stanie. Nedsrtnh Eopfx Ad Sewh

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, REGAŁ / MAGAZYN ROZSUWANY NA SZKŁO R220-20 ROK PRODUKCJI 2025/ FABRYCZNIE NOWY Jesteśmy producentem regałów rozsuwanych do składowania tafli szkła ( całych skrzyń ze szkłem ) Nasze regały są od podstaw zaprojektowane oraz wyprodukowane przez naszą firmę w Polsce .Materiały z których wykonujemy nasze regały są produktami posiadającymi odpowiednie certyfikaty wytrzymałościowe oraz ciągle podlegają kontroli jakości. Regał rozsuwany ma formę lekko pochylonych szuflad. Przegrody poruszają się z jednej strony po szynie z drugiej zaś po płaskowniku dzięki czemu unikniemy potknięcia oraz można swobodnie najechać na prowadzenie wózkiem widłowym. Orientacja pochylenia regału jest uzależniona od montażu tak samo umiejscowienie płaskownika jest ustalane na tym etapie . Dzięki zaprojektowaniu regału w taki sposób uzyskaliśmy jako nieliczni możliwość produkcji uniwersalnego magazynu. Klient ma zawsze możliwość rozłożyć regał i złożyć w sposób odpowiadający mu w danym momencie ( zmiana hali, siedziby firmy) Magazyn polecamy szczególnie przedsiębiorstwom którym zależy na efektywnym wykorzystaniu posiadanej powierzchni oraz szybkim i bezproblemowym dostępie do danego rodzaju szkła. Regały są dostarczane w formie paczki do samodzielnego montażu (dołączona instrukcja montażu). Cały proces montażu jest bardzo prosty gdyż wieloletnie doświadczenie pozwoliło nam stworzyć produkt który jest przemyślany i przy pomocy dołączonej instrukcji montażu nie stanowi problemu w jego zmontowaniu. Nasz dział techniczny zawsze służy pomocą . Jeżeli Państwo wolą , odpłatnie może przyjechać do Państwa nasz technik aby pokierować montażem. DANE TECHNICZNE REGAŁU R220-20 Nsdpfef Thtrsx Ad Sowh Przeznaczenie - całe skrzynie na tafle szkła 255cm x 321 cm Dopuszczalny udźwig jednej przegrody – 2500 kg Dopuszczalny udźwig całego regału -50 000 kg Ilość przegród - 20 sztuk Waga kompletnego przegrody – 130 kg Szerokość listwy odkładczej na szkło – 22 cm Wysokość konstrukcji (A) – 234 cm Szerokość całkowita (B)- 304 cm + (20 cm blokada na szkło ) Długość całkowita (C) –754 cm Długość prowadnic (D)– 754 cm Wolna przestrzeń między szufladami ( E)- 80 cm Wymagania podłoża – posadzka betonowa (wypoziomowana) Kolor - RAL 7040 (szary) Ochrona antykorozyjna – fosforanowanie oraz malowanie proszkowe Pochylenie przegród – uzależnione od montażu ( lewo/prawo) Blokada na szkło – TAK manualna Możliwość przesuwania – do 8 szuflad na raz Układ krańcowych szuflad - Przymocowane na stałe tzw. Fix ( skierowane do siebie ) Możliwość blokowania przegród między sobą – TAK manualna Ilość osób wymaganych do montażu – 4 osoby Sposób załadowania szkła na regał – ( manualny, suwnica , wózek widłowy, HDS ) Wymiar płaskownika - 200 mm x 10 mm x 7541 mm ( szerokość x wysokość x długość) Wymiar szyny prowadzącej – 120 mm x 120mm x 7541 mm ( szerokość x wysokość x długość) DOKUMENTY DOŁĄCZONE DO REGAŁU R220-20 -Instrukcja obsługi -Instrukcja montażu -Tabliczka znamionowa -Gwarancja 12 miesięcy Produkt jest dostarczany do klienta w formie elementów do złożenia . Nasza firma zajmuje się również zorganizowaniem dostawy regału na terenie UE oraz innych krajów.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego Nwodpoy E Hx Rofx Ad Sjh - Światła drogowe - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych (DPF) - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klienta: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z 3-STRONNĄ WYWROTKĄ PAVIC I ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB Wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowej wysokości) Rozstaw osi 3 875 mm Zawieszenie resorowe/przód i tył (również dostępne: resor/pneumatyka na osi wiodącej) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5; tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Funkcja oszczędnej jazdy EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Przyłącze hamulcowe dwuprzewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu drogowym online do nawigacji Integracja smartfona Lusterka wsteczne oraz szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy obrotowe na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, itd.) Zabudowa: 3-stronna wywrotka 4200x2420 mm, producent PAVIC Wysokość ściany przedniej 800 mm Wysokość burt 600 mm 8 zamków do mocowania ładunku całkowicie chowanych w podłodze wywrotki (po 4 na stronę) Materiał: Hardox 450 Podkładka gumowa pod układanie długich elementów na burcie poziomo Sprężyny wspomagające podnoszenie i zamykanie burt Wywrotka ocynkowana ogniowo, burty malowane lakierem 2K do pojazdów ciężarowych w RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana na RAL 9011 Lewa i prawa burta z jednego elementu, otwierane obustronnie pneumatycznie z kabiny (zawór powietrza), wszystkie burty uchylne od dołu (wahadłowe), od góry ręcznie, środkowe słupki demontowalne. Sprężyny wspomagające podnoszenie i zamykanie burt Żuraw załadunkowy: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID dźwig samochodowy z powłoką KTL Wysięgnik hydrauliczny czterostopniowy — 11,7 m Moment udźwigu 142,4 kNm (14,5 mt) Zakres obrotu 420° Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z funkcją awaryjnego zatrzymania i wskaźnikiem obciążenia Licznik motogodzin z wskaźnikiem interwałów serwisowych Sterowanie radiowe Scanreco WYŚWIETLANIE OBCIĄŻENIA oraz przeciążenia PALTRONIC na pulpicie zdalnym 5 poziomów prędkości pracy Możliwość finansowania: leasing lub zakup w systemie ratalnym. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Możliwość wc

Stan: nowe, Shafts dedicated for IMPACTOR 250/850, COMPACTOR 300, EKOMAXX 800. Possibility to make order with cassette and screen basket - BETONWELLE - PADDLE - STAR 4-KNIVES, 6- KNIVES Nwjdpfjx Hhkqox Ad Sjh - TRAPEZONOIDAL PROTECHNIKA is a company with 21 years of history and since the beginning of its activity it has been involved in the production of spare parts and complete recycling lines. In recent years, we have expanded our portfolio to include the production of grinding shafts for slow-speed shredders. Thanks to the implementation of automatic welding processes and our own production technology, we have minimised production time while ensuring consistent, high quality. Grinding shafts are a serial product, which, among other things, enables us to cooperate with machine manufacturers on an OEM basis. What makes PROTECHNIKA stand out from the competition? It's simple! - Certified 3.1 materials - TUV SUD Rheinland quality - ISO 9001 - Automated welding process / ISO 15613 / ISO 15614 - ISO 9606-1 welder qualifications -ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Independent design department that can meet any customer requirements - Our own RESEARCH AND DEVELOPMENT CENTRE Customer relations are of utmost importance to us, because their satisfaction is our success!

Stan: nowe, We would like to offer shafts dedicated for machines HAAS 2000XL, 1500 and TEREX TDS 820 with side combs and breaking bar. -4-7-7 Nedpfx Adjx Hhuij Sewh -4-9-9 PROTECHNIKA is a company with 21 years of history and since the beginning of its activity it has been involved in the production of spare parts and complete recycling lines. In recent years, we have expanded our portfolio to include the production of grinding shafts for slow-speed shredders. Thanks to the implementation of automatic welding processes and our own production technology, we have minimised production time while ensuring consistent, high quality. Grinding shafts are a serial product, which, among other things, enables us to cooperate with machine manufacturers on an OEM basis. What makes PROTECHNIKA stand out from the competition? It's simple! - Certified 3.1 materials - TUV SUD Rheinland quality - ISO 9001 - Automated welding process / ISO 15613 / ISO 15614 - ISO 9606-1 welder qualifications -ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Independent design department that can meet any customer requirements - Our own RESEARCH AND DEVELOPMENT CENTRE Customer relations are of utmost importance to us, because their satisfaction is our success!

Stan: nowe, Shredding shafts for Hammel VB 950, Arjes VZ 950, Lindner U95, Pronar MRW 2.10.10., Olnova 95DK Available in all configurations with side combs and breaking bars - 6-8-8 - 8-8-8 - 6-10-10 - 8-10-10 - 10-10-10 - 12-10-10 PROTECHNIKA is a company with 21 years of history and since the beginning of its activity it has been involved in the production of spare parts and complete recycling lines. In recent years, we have expanded our portfolio to include the production of grinding shafts for slow-speed shredders. Thanks to the implementation of automatic welding processes and our own production technology, we have minimised production time while ensuring consistent, high quality. Grinding shafts are a serial product, which, among other things, enables us to cooperate with machine manufacturers on an OEM basis. What makes PROTECHNIKA stand out from the competition? It's simple! - Certified 3.1 materials - TUV SUD Rheinland quality - ISO 9001 Nwodpfx Asx Hhq Rod Ssh - Automated welding process / ISO 15613 / ISO 15614 - ISO 9606-1 welder qualifications -ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Independent design department that can meet any customer requirements - Our own RESEARCH AND DEVELOPMENT CENTRE Customer relations are of utmost importance to us, because their satisfaction is our success!