Używane Ip Ip 10 6T na sprzedaż (37 697)

Stan: używany, przebieg: 95 800 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.470 / 8x4 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC + ŻURAW Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2022 ? PRZEBIEG: 95 800 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Klimatyzacja ? Wspomaganie kierownicy ? Hamulec silnikowy ? Immobilizer ? Tachograf PŁYTA ŁADUNKOWA: 510 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm OPONY: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB Z - HIPRO 191 Ljdey Hzkqspfx Amljrn TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? : 5658

Stan: używany, przebieg: 518 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Wywrotka 5,10 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 518 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Lrjdpfxjyy T Hqe Amlen ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYMIARY SKRZYNIA WYWROTKI: 510 x 235 x 100 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 382/139 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 425/65R22,5 TYŁ: 13R22,5 ZAWIESZENIE RESOROWE NA OBU OSIACH ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 314 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco TRAKKER 410 / 6x4 Wywrotka 5,20 m + ŻURAW + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 314 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Tachograf - Klimatyzacja Wywrotka: 520 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg Ljdpfewx Uu Tex Amljrn DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 420/138 cm Opony: 13R22,5 Zawieszenie resorowe na obu osiach ŻURAW: ATLAS 165.2E - A3 + PILOT VIN: WJME2NSS70C293224 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 224 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco EUROCARGO 120E25 / 4x2 Wywrotka 4,20 m + ŻURAW Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2011 Przebieg: 224 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Tachograf - Klimatyzacja Wywrotka: 420 x 238 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 6 000 kg Masa całkowita: 12 000 kg Rozstaw osi: 369 cm Lrjdjyzv T Njpfx Amlon Rozmiar opon: 10R22,5 Resorowanie na obu osiach Żuraw: ATLAS 91OC 4,3/1 A1 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z nr) RADEK - ?????

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 995 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 1 569 mm, całkowita wysokość: 642 mm, Wywrotka tylna, prod. Unsinn, typ WEB HK 2715-26-13, Masa całkowita: 2.600 kg, platforma wysoka, odkryta skrzynia, hamulec najazdowy, wywrotka tylna z pompą ręczną • Unikalna, odporna na skręcanie rama podłużna zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne • Podwójne, anodowane burty aluminiowe • Wszystkie burty opuszczane i zdejmowane • Stalowe słupki narożne zdejmowane • Możliwość montażu stelaża plandeki, nadstaw siatkowych, nadstaw burtowych lub podwyższenia przedniej burty we wszystkich 4 narożnikach • Zintegrowane zamki dźwigniowe • Pełna podłoga stalowa 3 mm, ocynkowana ogniowo – niezwykle wytrzymała • Dyszel i rama z profili zamkniętych, spawane i całkowicie cynkowane ogniowo w kąpieli zanurzeniowej • Liczne poprzecznice zapewniające wysoką odporność na punktowe obciążenia • Wszystkie poprzecznice i podłużnice przylegają do podłogi • 6 składanych uchwytów mocujących, wpuszczonych w profil ramy podłogi (600 DaN/kg) • 6 pierścieni mocujących pod powierzchnią ładunkową • Solidny, 3-stopniowy siłownik hydrauliczny • Ręczna pompa hydrauliczna • Bezobsługowe osie resorowane gumowo firmy AL-KO • Automatyczny system cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy AL-KO • 13-biegunowa wtyczka • Światło cofania • Duże, wydajne światła bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie zatopione w tylnej ramie • Centralnie umieszczone koło podporowe z obejmą zaciskową Lrsdoyn Uhwopfx Amlen Możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 123 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 647 mm, całkowita wysokość: 748 mm, Rok budowy: 2022, A37 GW26N0159988, Ljdpfx Asyn Uc Uemlorn Wywrotka tylna prod. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, oś tandemowa, dopuszczalna masa całkowita 2.600 kg, wysoka platforma, hamulec najazdowy, 100 km/h, aluminiowe burty, pompa akumulatorowa bez ręcznej pompy. Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 322 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 8x4 Lrjdjzbwpdspfx Amlsn PLATFORMA 7,10 m + ŻURAW + PILOT Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 322 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 710 x 245 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 500 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ROZSTAW OSI: 200/400/135 cm ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 322 EP-5 HIPRO + PILOT TELEFON: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe łącznie z numerami załatwiamy) * RADEK – ???? : 0401

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Etykieciarka rotacyjna KOSME Extra Fix 16T do etykietowania butelek lub innych opakować owalnych. Producent: KOSME Model: Extra FIX 16T 1056 |S3 E2 + SL Rok produkcji: 2000 Wydajność: do 9000 butelek/h Karuzela: 16 - stacyjna Zainstalowane trzy głowice do etykiet na zimny klej (przód, tył i szyjka) Lredpoywchlefx Amlen Oryginalna dokumentacja elektryczna. Stan techniczny: maszyna używana, stan jak na zdjęciach

Stan: używany, przebieg: 149 104 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 100 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 810 mm, całkowita szerokość: 2 395 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 231 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1207. FY85651 ----WYPOSAŻENIE * Ogranicznik prędkości 100 km/h – nie jest możliwe wyłączenie * Przeróbka Kunath: wywrotka tylna * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne, regulowane manualnie (2) – z zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulatory (2 x 80 Ah) * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg), wskaźnik temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode Lrodeza N D Rjpfx Amljn * Dach płaski * Przedni schowek nad głową w dachu * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody przestrzeni ładunkowej * Obrotomierz * Elektroniczny program bezpieczeństwa i stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania pod górę – kontrola trakcji na zakrętach – asystent hamowania awaryjnego – sygnał awaryjnego hamowania – ochrona przed przewróceniem pojazdu * Przednie elektryczne podnośniki szyb – z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa oraz ochrona przed niewłaściwym tankowaniem * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączenia * Kolumna kierownicy regulowana w pionie i w poziomie * Światło hamowania awaryjnego – aktywacja świateł awaryjnych przy gwałtownym hamowaniu * Filtrowanie cząstek stałych: filtr cząstek stałych DPF * Skrzynia ładunkowa: standardowa (szeroka) – podwyższona ściana przednia, pasy zabezpieczające do burty tylnej * Światła mijania z opóźnieniem wyłączenia * Błotniki tylne * Wspomaganie układu kierowniczego * Asystent hamowania awaryjnego EBA (Emergency Brake Assist) * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów z przodu – system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * Pakiet siedzeń 4 – fotel kierowcy regulowany w 4 kierunkach (przód/tył, oparcie, nachylenie, wysokość) – podwójny fotel pasażera z schowkiem pod indywidualnie podnoszonym siedziskiem – zagłówki z regulacją wysokości – składany stolik w fotelu pasażera podwójnym – podłokietnik od strony kierowcy – podstawowa tapicerka materiałowa * Przedni zderzak częściowo lakierowany w kolorze nadwozia * Światła do jazdy dziennej * Tryb recyrkulacji powietrza * Immobilizer * Szyby o podwyższonej izolacji termicznej, lekko przyciemnione * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 99 800 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr wew.: 173 Bardzo dobrze utrzymany DAF CF z wywrotką MEILLER i dźwigiem ATLAS 126 * DAF * CF 410 * układ osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Retarder * MEILLER wywrotka trójstronna * Żuraw ATLAS 126.3E-A3L * Wysokość haka ok. 15 m * Zasięg boczny wg wykresu udźwigu * Sterowanie radiowe żurawia * Wysuw teleskopu + (1x wysuw opcjonalnie za dopłatą) * Podpory * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Chwytak dostępny za dopłatą * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Kabina dwuosobowa * Klimatyzacja * Radio * EURO 6d * Zielona plakietka ekologiczna * Opony 100% na całym pojeździe * Bardzo dobry stan * Pojazd od pierwszego właściciela * Udokumentowany przebieg!!! * Cena netto: 99.900 € Możliwa zamiana Lrodpfx Amszdw R Sslsn Finansowanie od 4,99% Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Wymienione wyposażenie należy poddać osobnej weryfikacji. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: Poniedziałek–Czwartek 9:00–17:00, Piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 99 800 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Int-Nr.: 173 Bardzo zadbany DAF CF z wywrotką MEILLER i żurawiem ATLAS 126 * DAF * CF 410 * układ osi 4x2 * dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * retardér * wywrotka trójstronna MEILLER * żuraw ATLAS 126.3E -A3L * Wysokość haka ok. 15 m * boczny zasięg – patrz diagram udźwigu * Sterowanie radiowe żurawiem * dodatkowy wysuw (1x wysuw za dopłatą) * podpory * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * chwytak za dopłatą * blokada mechanizmu różnicowego * centralny zamek Lodpfozdw Scex Amljrn * 2-miejscowa kabina * klimatyzacja * radio * EURO 6d * zielona plakietka ekologiczna * opony 100% we wszystkich pozycjach * bardzo dobry stan * od pierwszego właściciela * udokumentowany przebieg * cena netto: 99 900 € Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Podane informacje mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa na życzenie Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00, piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 99 800 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr wew.: 173 Bardzo dobrze utrzymany DAF CF z wywrotką MEILLER oraz żurawiem ATLAS 126 * DAF * CF 410 * Układ osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * RETARDER * Wywrotka trójstronna MEILLER * Żuraw ATLAS 126.3E -A3L * Wysokość haka ok. 15 m * Zasięg boczny – patrz diagram udźwigu * STEROWANIE RADIOWE żurawia * Wysięgnik + (1x dodatkowy wysuw za dopłatą) Lredpfxezdw R Es Amlon * Podpory * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Chwytak za dopłatą * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 2-miejscowa kabina * Klimatyzacja * Radio * EURO 6d * Zielona plakietka ekologiczna * Opony w 100% sprawne na całym pojeździe * Bardzo dobry stan * Pierwszy właściciel * Do udokumentowania!!! * Cena netto: 99 900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji właściwości pojazdu. Sprzedawca nie odpowiada za ewentualne błędy pisarskie i przekazania danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy dodatkowo zweryfikować. Wszystkie informacje podane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec po uzgodnieniu Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek od 9:00 do 17:00, piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu się!

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Doskonale utrzymany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, pełne zawieszenie pneumatyczne, rozstaw osi 3,90 m, długość sprzęgu tylko 8,68 m, ładowność netto 16,1 t, 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x zaczep holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, od pierwszego właściciela w idealnym stanie i wiele innych. Kabina M średniej długości z tylnym oknem i 3 miejscami Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 skrętną i podnoszoną Masa własna: 9 880 kg Ładowność: 16 120 kg Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Rozstaw osi: 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa w niskiej zabudowie z 3 specjalnymi kieszeniami centralnymi 80 x 80 mm Długość powierzchni ładunkowej ok. 6,40 m Platforma ładunkowa z otaczającymi szynami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Napęd dodatkowy N-Abtrieb NH/4C bez kołnierza f=1,14 po prawej stronie Lrjdpfozfuw Eox Amlon Funkcja skrzyni: luzowanie pojazdu MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przednią i tylną oś Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Przednia i tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-08 łamana, tylna oś hipoidalna HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator na tylnej osi Przełożenie mostu HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa holowanego przyczepy centralno-osiowej 14 669 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Haki kulowe do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat adaptacyjny ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej stronie z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej, 2 po lewej + 1 po prawej Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w wersji komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" kolorowym wyświetlaczem Paket multimedialny MAN Navigation Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki z przebiegiem tylko 46 600 KM Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Top zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość zestawu tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, 510 KM, przystawka mocy, 2 x zaczep przyczepy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki w świetnym stanie, i wiele innych. Kabina M średnia z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 – skręcana, podnoszona Masa własna 9 880 kg Ładowność 16 120 kg Ledpjzfuwlofx Amlsrn Blokady mechanizmu różnicowego w osi tylnej Rozstaw osi 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa niskopodłogowa z trzema specjalnymi gniazdami środkowymi 80 x 80 mm Platforma ok. 6,40 m długości Platforma z listwami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza f=1,14 prawa strona Funkcja skrzyni "kołysanie się" MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi Sterowany hamulec przerywacza EVBec Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane Guard System IV Przednia i tylna oś pneumatycznie resorowane Przednia oś VOK-08 wygięta, tylna oś Hypoid HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator tylnej osi Przełożenie osi HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14 669 kg Maksymalna masa zestawu 44 000 kg Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 lampka z lewej strony z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie nierdzewne, 2 x lewa strona + 1 x prawa strona Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń komfortowa MAN Media Truck Advanced 12V z kolorowym wyświetlaczem 7" Pakiet multimedialny MAN z nawigacją System głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki, tylko 46 600 km Bardzo dobry i zadbany stan Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do prac w tartaku i rusztowaniach, z pełnym wyposażeniem! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość całkowita tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, moc 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki, w doskonałym stanie, i wiele więcej. Kabina kierowcy M średniej długości z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), maksymalny moment obrotowy 2.600 Nm Napęd 6x2-4 z osią toczoną NOL-08 – skrętną i podnoszoną Lrodszfuxcopfx Amlen Masa własna 9.880 kg Ładowność 16.120 kg Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rozstaw osi 3.900 mm + 1.350 mm Platforma załadunkowa niskopodłogowa z 3 specjalnymi kieszeniami na słupki 80 x 80 mm Długość powierzchni załadunkowej ok. 6,40 m Platforma z obwodową listwą perforowaną do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, f=1,14, montowana bocznie z prawej Funkcja „kołysania” w skrzyni biegów MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Osie przednia i tylna pneumatycznie zawieszone Oś przednia VOK-08 łamana, oś tylna z przekładnią hypoida HY-1350 Obciążenie osi przedniej 8.000 kg, tylnej 11.500 kg Stabilizator osi tylnej Przełożenie tylnego mostu i=3,70 Hak zaczepowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14.669 kg Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg Kulka holownicza do przyczep o masie do 3.500 kg Automatyczna klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z regulacją odstępu ACC Kamera cofania Okno dachowe Multifunkcyjna kierownica Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną kierowcy i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej (2x lewa, 1x prawa strona) Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7” kolorowym wyświetlaczem Pakiet multimedialny z nawigacją MAN Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych System audio MAN Pojazd niemiecki z pierwszej ręki, tylko 46.600 km Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Stalowa konstrukcja spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 100 mm Typ 210, dopuszczalna masa techniczna całkowita 21 000 kg (wymagana specjalna homologacja) Stopa podporowa przekładni z przodu Składana tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze na całej szerokości z tyłu (niedostępne przy uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 mm / wys. 425 mm / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 para aluminiowych najazdów, długość 3 440 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (szyna mocująca najazdy z tyłu) Osprzęt do centralnoosiowej przyczepy Belka dyszla z 50 mm oczkiem atestowanym Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Rozstaw osi 1 810 mm (techniczny nacisk na oś 10 t) Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorami przewody dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 opatentowane złącza przednie z przewodami połączeniowymi do ciągnika 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – możliwość wskazania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (wymagane przygotowanie samochodu ciężarowego, brak instalowanej wagi legalizowanej) Koła i opony 435/50 R19,5" – producent według wyboru Opony z oznaczeniem 164 K lub J według wyboru producenta Stalowe felgi, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne obrysówki LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-bolcowe opatentowane wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Hydraulika Wywrot 3-stronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa podnosząca z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do maks. 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go uzupełnić w samochodzie ciężarowym. (Samochód o maks. wydajności hydrauliki 55 l/min) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem połączeniowym Skrzynia ładunkowa Podłoga stalowa Hardox 450, grubość 4 mm, łożysko kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadstawy stalowe, burty boczne odchylane i wahadłowe z centralnym ryglem dolnym Lrsdpszd Eynsfx Amlsn Tylna burta wahadłowa i jako 2-skrzydłowe drzwi (niedająca się odchylić), z uchwytem na drzwi i gumą zabezpieczającą z boku (niedostępne w połączeniu z nadstawą siatkową) Sprężyny powrotne burt (niedostępne przy odchylanej przedniej burcie) Szerokość platformy 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy po 5 t Lakierowanie Burty/plandeka/burta lakierowane w wybranym kolorze Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 16 800 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Stan jak nowy, bez dodatkowego lakierowania. Przegląd techniczny (TÜV) nowy – ważny do 05'2028. Gwarancja fabryczna Mercedes-Benz ważna do 09'2027. Wyposażenie dodatkowe: Uciąg przyczepy 2500 kg, hak holowniczy: instalacja elektryczna dla gniazda przyczepy, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, elektryczny hamulec postojowy, funkcja Hold, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, pakiet parkowania z kamerą cofania, system mocowania ładunku na szynach, siedzenia w kabinie kierowcy: dwuosobowe siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie kierowcy: podgrzewany fotel kierowcy, integracja smartfona (Apple CarPlay i Android Auto), zabudowa przestrzeni ładunkowej/wagonu: sklejka. Wyposażenie dodatkowe: Ledpfx Amoyvnvxjlern Pilot z trzema przyciskami do centralnego zamka, trzecie światło stop, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, asystent ruszania pod górę, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z asystentem martwego pola, wskaźnik temperatury zewnętrznej, pakiet BlueEfficiency, tuner DAB (cyfrowe radio), obrotomierz, automatyczne włączanie świateł, systemy asystujące: aktywny asystent hamowania, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, Attention Assist (czujnik zmęczenia), inteligentny asystent prędkości, zarządzanie pomocą drogową, asystent bocznego wiatru, alternator 250 A, ogranicznik prędkości 210 km/h, automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-biegowa), uchwyt na napoje z przodu, zamykany schowek, tylna klapa, zabudowa: furgon standardowy, zestaw wskaźników z wyświetlaczem kolorowym, zamykanie komfortowe, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa 70 l, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, kierownica multifunkcyjna, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, system alarmowy Mercedes-Benz, modernizacja modelu (2) z kodem, silnik 2,0 l – 120 kW CDI KAT, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 10,25”), Pro, rozstaw osi 3430 mm, pełne kołpaki, system kontroli ciśnienia w oponach, kamera cofania, niska emisja spalin według normy Euro 6e, przesuwne drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, wspomaganie kierownicy elektro-mechaniczne, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia (strona pasażera), system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia (strona kierowcy), tapicerka/materiały: tkanina Caluma, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy komfortowy, fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, fotel kierowcy z regulacją głębokości siedziska, stalowe felgi 6,5x17, system Start/Stop, gniazdo 12V w kabinie kierowcy, akumulator żelowy 92 Ah, przygotowanie do systemu nawigacji (dla MBUX), wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 2,80 t, dwudrożne głośniki z przodu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 675 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 515 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 30 mm, Masa całkowita: 2.600 kg, przyczepa z wysoką platformą, otwarta skrzynia, hamulec najazdowy, wywrotka tylna z pompą napędzaną wkrętarką akumulatorową. Wysokość załadunku: 700 mm. Z zastrzeżeniem błędów i sprzedaży pośredniej. Lrsdpsym Ih Uofx Amlon

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 995 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 1 569 mm, całkowita wysokość: 1 029 mm, Masa całkowita: 2.600 kg, platforma wysoka, otwarta skrzynia, hamulec najazdowy, wywrotka tylna z pompą ręczną. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Lrsdpfx Amsym Ig Delen

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 947 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 230 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, masa własna: 7 340 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózki widłowe LPG Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 1060-26. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Lrsdpswa Enysfx Amlsn Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 722 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 460 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 9 000 kg, całkowita długość: 3 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Lsdpfx Ajxirqkemljrn Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DCE60-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są kredyty ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, Lredpfxsu Dzcao Amljn Obrotowe siedzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 10 120 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 530 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 800 mm, długość wideł: 1 160 mm, masa własna: 2 640 kg, całkowita długość: 1 610 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 130 mm, Wózek widłowy z wysuwanym masztem Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 40 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 48V Pojemność akumulatora: 465Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu firmy Jungeinrich posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu ETV110. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem i budową specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd także w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, Podnoszenie pełne wolne, Lrjdpfx Ajwttr Homlsn

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 0113, Rok budowy: 2011, Perkins 1106T od Uniktruck Ljdpfxoyug U Ao Amlern

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 482 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, typ przekładni: automatyczny, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Jungheinrich EFG-216K Triplex Wózek widłowy Ponad 90% PRZETESTOWANA BATERIA o udźwigu 1600 kg. Maszt to maszt typu triplex z pełnym wolnym skokiem i wysokością podnoszenia 4700 mm. Wózek wyposażony jest w PRZESUW BOCZNY. Hydraulika szczelna, przegląd serwisowy wykonany! Wszystkie prace wykonane przez autoryzowanego dealera! Bateria z roku 2020. Test baterii C5: 92% 579/625 Ah Dane techniczne: Producent: Jungheinrich Model: EFG216K Rok produkcji: 2020 Udźwig: 1600 kg Lsdpfszfqzmsx Amlern Motogodziny: 8482 Wysokość konstrukcyjna: 2050 mm Długość wideł: 1200 mm Wysokość podnoszenia: 4700 mm Maszt: triplex z pełnym wolnym skokiem Przesuw boczny Sterowanie kierunkiem jazdy za pomocą podwójnego pedału Bateria 2020, 92% pojemności pozostałej 579/625 Ah Lampy robocze tylne Ładowarka w komplecie! Wózek w dobrym stanie, na życzenie z nowym przeglądem UDT.