Używane Imc 578 na sprzedaż (116)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Dane techniczne – Informacje ogólne 1. Producent: ENGEL 2. Model: DUO 7050 / 1000 3. Sterownik: CC200 4. Rok produkcji: 2007 5. Liczba godzin pracy: 100 145 h Jednostka zaciskowa 1. Siła zacisku: 10 000 kN (1 000 ton) 2. Rozstaw kolumn (H × V): 1 400 × 1 150 mm 3. Wymiary płyty (wys. × szer.): 1 850 × 1 810 mm 4. Wysokość formy (min./maks.): 578 – 1 678 mm 5. Skok otwarcia: 2 100 mm 6. Prześwit (EBH): 1 000 mm 7. Centrowanie (płyta stała / ruchoma): Ø250 mm Wyposażenie zespołu zaciskowego 1. Wyciągi rdzeni: 2. Płyta stała: 3 3. Ruchoma płyta: 3 4. Zawory pneumatyczne: 5. Płyta stała: 1 6. Płyta ruchoma: 1 7. Magnetyczny system mocowania formy: Tak Maksymalna waga formy 1. Maksymalna łączna waga formy: 21 000 kg 2. Maksymalna waga formy na ruchomej płycie: 14 000 kg Zespół wtryskowy 1. Średnica ślimaka: 105 mm 2. Pojemność wtrysku: 4 160 cm³ 3. Maksymalne ciśnienie wtrysku: 2 090 bar 4. Wydajność plastyfikacji (PS): 112 g/s 5. Maksymalna prędkość ślimaka: 150 obr./min 6. Napęd ślimaka: elektryczny 7. Powierzchnia ślimaka: wzmocniona i azotowana 8. Cylinder: bimetalowy M3 Dysza 1. Średnica otworu dyszy: 8,0 mm 2. Promień dyszy: R35 mm 3. Głębokość zanurzenia dyszy: 50 mm 4. Maksymalna średnica zewnętrzna dyszy: 60 mm Bjdoy Ukfmspfx Alysli Robot KUKA 6-osiowy

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) Bedpfjyxinzjx Alysli AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 578 733 km, moc: 350 kW (475,87 KM), konfiguracja osi: 6x4, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Proszę skontaktować się z Emalem Jaweedem w celu uzyskania dalszych informacji. Podwozie, Mercedes-Benz Arocs 2648, rok produkcji 2017, przebieg: 578 733 km, automatyczna skrzynia biegów, pierwsza rejestracja: 08.05.2017, układ osi 6x4, zawieszenie: przód resory piórowe, tył pneumatyczne, radio, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja automatyczna, retarder, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, przyłącze powietrza: szybkozłącze duomatyczne, długość: 8700 mm, szerokość: 2550 mm, wysokość: 3660 mm, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, typ silnika: 6-cylindrowy rzędowy, moc silnika: 350 kW, pojemność skokowa: 12 809 cm³, 3 osie, hamulce tarczowe z ABS i EBS, lodówka, podgrzewane i wentylowane siedzenia, światła obrysowe oraz dodatkowe oświetlenie Pozostałe: * Oferujemy ponad 200 pojazdów na sprzedaż * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M * Możliwość finansowania i leasingu * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki na cały świat * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu Blodjyzfrzspfx Alysi * Do zakupu pojazdów/urządzeń używanych obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe firmy Jaweed GmbH * Więcej informacji, w tym OWU, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: G25D012870, rodzaj paliwa: diesel, moc: 1 340 kW (1 821,89 KM), producent silników: Cummins KTA50-GS8, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 10 293 kg Moc generatora: 1,675 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 578 x 204 x 252 cm Oznakowanie CE: tak Kraj produkcji: Wielka Brytania Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator Bedpfjxbwuxsx Alysli - Panel sterowania

Stan: gotowy do pracy (używany), Pręt pomiarowy długości Heidenhain LC 183 / 10 nm ML: 140 mm .557 679-01 SN:33749454P + głowica odczytująca AE LC 1x3. 582 578-04 SN:33629953C, używany, drobne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Blodei Ealbepfx Alyoi

Stan: gotowy do pracy (używany), Pręt pomiarowy długości Heidenhain LC 183 / 10 nm ML: 140 mm .557 679-01 SN:33749440P + głowica odczytująca AE LC 1x3. 582 578-04 SN:33629793C, używany, drobne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bledpfx Aoi Eak Tjlyji

Stan: nowe, Heidenhain LC 183 / 10nm ML 340mm przetwornik długości ID: 557 679-03 SN: 39124141T z głowicą odczytującą AE LC 1x3 ID: 285 578-06 SN: 38829282, nieużywany, z śladami magazynowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bjdpfx Ajy Nqggelyoli

Stan: używany, przebieg: 299 999 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zadbany Volkswagen T6 Multivan z automatyczną skrzynią biegów, od pierwszego właściciela i regularnie serwisowany (książka serwisowa). Cena netto: 15 900 € Silnik został wymieniony przy przebiegu 182 000 km (faktura na 13 578 € dostępna). Przy 287 000 km wymieniono rozrząd wraz z pompą wodną i rolkami napinającymi. Koło zamachowe wymienione. Przegląd obejmował m.in. wymianę oleju w skrzyni biegów, płynu hamulcowego itd. – faktura na 4 290 € dostępna. Ostatnia wymiana oleju przy 294 577 km. Samochód miał tylko jednego właściciela (z pierwszej ręki). Obracane fotele, stolik kempingowy, tylna kanapa składana do łóżka i wiele innych. Dalsze wyposażenie/specjalne wyposażenie poniżej: W przypadku pytań: Christian Hirsch Proszę nie wysyłać e-maili / ze względów czasowych mogą być one obsługiwane tylko sporadycznie – dziękujemy za zrozumienie! Godziny otwarcia oraz dodatkowe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umówienia: PN – CZW: 9:00 – 16:00 PT: 9:00 – 13:00 SB: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W przypadku pytań: Christian Hirsch (Proszę próbować ponownie, gdyż często prowadzimy rozmowy z klientami.) Wyposażenie dodatkowe: – Drugi akumulator – Deska rozdzielcza z dodatkową konsolą – Wersja: BlueMotion Technology – Szyny mocujące do bagażnika dachowego – Złącze elektryczne do zewnętrznego użytku (CAN-data bus) z gniazdem przyłączeniowym – System asystenta parkowania przód i tył – Przegroda bagażnika / siatka oddzielająca – Roleta/optyczne zasłonięcie bagażnika – Klimatyzacja Climatic (kabina kierowcy), 2. parownik + dodatkowe ogrzewanie (przedział ładunkowy/pasażerski) – Lakier metalizowany – Kołpaki – Chlapacze przód i tył – Siedzenia w przedziale ładunkowym/pasażerskim: 1. rząd, 2 obrotowe fotele – Przyciemniane szyby tylne Dodatkowe wyposażenie: – Listwa progowa drzwi przesuwnych – Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera – Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera – System multimedialny Composition Audio (radio, port SD, obsługa MP3) – Lusterko zewnętrzne asferyczne, lewe – Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane – Lusterko zewnętrzne prawe, wypukłe – Czarne obudowy lusterek i klamki – Dywanik w kabinie – Wykładzina z tworzywa w części ładunkowej/pasażerskiej – Stolik kempingowy – Dwutonowy klakson – System wspomagania hamowania (HBA) – System multikolizyjnego hamowania (Multi Collision Brake) – Okna stałe w przedziale ładunkowym/pasażerskim: przód i tył po lewej oraz prawej stronie – Przednia szyba przyciemniana, klejona – 2 kluczyki piloty składane – Uchwyty przy słupkach A – Zamykany schowek – Klapa tylna z szybą – Podgrzewana tylna szyba z wycieraczką – Oświetlenie w przedziale ładunkowym/pasażerskim: oświetlenie stopni wejściowych – Filtr przeciwpyłkowy – Lusterko wewnętrzne z możliwością przyciemniania – Nadwozie: bus – Blokady drzwi przesuwnych na tył dla dzieci – Zbiornik paliwa: 70 l – Regulowana kolumna kierownicza – Bluetooth – zestaw głośnomówiący – Silnik 2.0 TDI 110 kW – Pakiet dla niepalących – Rozstaw osi: 3000 mm – Zestaw naprawczy do opon – Kontrola ciśnienia w oponach – Norma emisji Euro 6 – Drzwi przesuwne po prawej stronie – System SCR (AdBlue) – Czołowe, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne (przednie) – Tapicerka: tkanina – Fotel pasażera komfortowy – Regulacja wysokości foteli przednich – Fotel kierowcy komfortowy – Podparcie lędźwiowe foteli przednich – Druga rząd siedzeń – kanapa 3-osobowa – Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem – Felgi stalowe 6.5x16 – Bljdpfx Alsy Rg Upsysi

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Bljdpfozcr N Iex Alyji Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów Bledpfx Aozcr N Ujlyoi 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Bedpfszcr Nzsx Alysli Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, przebieg: 18 700 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Tatra Phoenix 8x8 z platformą, żurawiem Fassi F710 oraz Woodcracker CS590 – za dopłatą na zapytanie! ----Pojazd: Tatra Phoenix T158 * Pierwsza rejestracja: 08/2024 * Przebieg: 18 700 km * 8x8 / 6 (ostatnia oś skrętna i napędzana) * Silnik: MX13 – 390 kW / 530 KM * Skrzynia biegów: ZF TraXon automatyczna (16-biegowa) * Stan: jak nowy ----Żuraw: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Dodatkowy ramię przegubowe L426 (6-krotnie hydrauliczne) * Sterowanie radiowe * Obrót ciągły * Hydrauliczne podpory (duży rozstaw) * Wciągarka 2 t / 60 m * Sterowanie IMC + ADC * Kontrola stabilności ----Parametry techniczne Bjdpfx Ajy Iiknslyeli * Moment udźwigu: do ok. 586 kNm * Maks. udźwig: do 16 000 kg * Zasięg: do ok. 30 m ----Osprzęt dostępny za dopłatą (cena na zapytanie). Woodcracker CS590 flexHead³ * Maks. średnica cięcia: ok. 60 cm * W zestawie adapter Volvo S40 Chętnie udzielimy Państwu dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym Bodowllmmepfx Alyjli LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Bljdpfxowmh Hrs Alyji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, przebieg: 18 700 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Tatra Phoenix 8x8 platforma z żurawiem Fassi F710 + Woodcracker CS590 za dopłatą na zapytanie ----Pojazd: Tatra Phoenix T158 * Rejestracja: 08/2024 Blsdpfx Aley Iii Doysi * Przebieg: 18.700 km * 8x8 / 6 (ostatnia oś skrętna i napędzana) * Silnik: MX13 – 390 kW / 530 KM * Skrzynia biegów: ZF TraXon automatyczna (16-biegowa) * Stan: jak nowy ----Żuraw Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Dodatkowy wysięgnik L426 (6-cio sekcyjny hydrauliczny) * Sterowanie radiowe * Obrót bez końca * Hydrauliczne podpory (duży rozstaw) * Wyciągarka 2 t / 60 m * Sterowanie IMC + ADC * Kontrola stabilności ----Parametry: * Moment podnoszenia: do ok. 586 kNm * Maks. udźwig: do 16.000 kg * Zasięg: do ok. 30 m ----Osprzęt za dopłatą na zapytanie: Woodcracker CS590 flexHead³ * Maks. średnica cięcia: ok. 60 cm * W zestawie adapter Volvo S40 W przypadku dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Bledpfxowllmao Alyji 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO Kontener zbiornikowy 20FT 23.820 l / 1 komora IMO-1 Zrzut dolny Ogrzewanie parowe Inspekcja CSC na 5 lat ważna do 09-2028 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: maj 1997 Rok modelu: 1997 Materiały użytkowe: chemikalia, woda budowlana, paliwo, ścieki Wagi Masa własna: 3.860 kg Ładowność: 30.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 24.690 l Marka zabudowy: Van Hool 24.690L TC, 2 komory (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Bedpfjyu Iggox Alyjli Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arne Honingh.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Opis Wysokiej jakości obudowa ze stali ocynkowanej Mocne, ekonomiczne silniki Standardowe, opcjonalne przyłącze wlotowe na górze lub na dole Jednolite worki filtrujące dla wszystkich wariantów Wyładunek w tonach chipsów Modele modułowe serii AL-KO AAS są dostępne w optymalnie dobranych kategoriach wydajności z energooszczędnymi i cichymi silnikami, które napędzają wentylator po stronie powietrza nieoczyszczonego i tym samym generują szczególnie skuteczną filtrację nadciśnieniową. Wytrzymałe komponenty wysokiej jakości oraz całkowicie metalowa obudowa z ocynkowanej blachy stalowej zapewniają bezpieczeństwo inwestycji, jak również wiele możliwości modernizacji. Szczególnie korzystna cena i krótki czas montażu przyczyniają się również do tego, że AL-KO AAS jest zdecydowanie właściwym wyborem. Blodpfofc A Urex Alyei Dane techniczne AL-KO AAS 3013 Przyłącze ssące 200 mm Wydajność nominalna 2.500 m3 /h Maksymalny przepływ 3.300 m3 /h Maksymalne podciśnienie 2 700 Pa Powierzchnia filtracyjna 3 x 2,2 m² Pojemność zbiornika na wióry 3 x 175 litrów Moc silnika 3,0 kW / 400 V Wymiary (LxWxH). 2486 x 578 x 2115 mm Masa: 139 kg

Stan: używany, przebieg: 91 578 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 849 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Na sprzedaż Iveco Daily 35 S11 C30C z automatyczną skrzynią biegów, pierwsza rejestracja we wrześniu 2013 roku, przebieg 91 578 km. Wydajny silnik wysokoprężny 2,3 l (norma Euro 5) zapewnia doskonałe połączenie efektywności, niezawodności i trwałości, co sprawia, że pojazd idealnie nadaje się do zastosowań komercyjnych – zarówno dla firm rzemieślniczych, kurierów, jak i serwisantów. Daily posiada kamerę cofania, która ułatwia parkowanie oraz manewrowanie nawet na wąskich ulicach czy placach budowy. Zamontowany w przestrzeni ładunkowej regał zapewnia optymalną organizację narzędzi, części zamiennych lub materiałów, co sprawia, że samochód jest natychmiast gotowy do codziennej pracy. Zawieszenie pneumatyczne zwiększa komfort jazdy, chroni kierowcę i ładunek oraz zapewnia przyjemne prowadzenie także na dłuższych trasach. Żółty kolor nadwozia gwarantuje dobrą widoczność w ruchu drogowym, a dokumenty COC umożliwiają szybkie i bezproblemowe zarejestrowanie pojazdu na terenie UE. Samochód jest zadbany, w pełni sprawny technicznie i wyróżnia się solidną konstrukcją, która została zaprojektowana z myślą o intensywnej, długotrwałej eksploatacji komercyjnej. Iveco Daily 35 S11 C30C to wszechstronny, mocny pojazd użytkowy, gotowy do natychmiastowego użytku, oferujący wydajność i komfort. Zarówno do dostaw, montaży, jak i przewozu narzędzi czy materiałów – Daily sprawdzi się niezawodnie, bezpiecznie i profesjonalnie w każdej pracy. Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Bljdpfx Asxylzwelyei

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 578 h, ładowność: 800 kg, wysokość podnoszenia: 1 580 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 1 860 mm, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 679 kg, masa własna: 495 kg, całkowita długość: 1 777 mm, kolor: czerwony, przebieg: 1 578 km, pierwsza rejestracja: 09/2015, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, BT SWE 080L to wyjątkowo efektywne i zarazem ekonomiczne rozwiązanie dla nowoczesnej logistyki magazynowej. Model ten łączy kompaktową konstrukcję z niezawodną wydajnością, co tworzy idealne warunki do zorganizowanych, szybkich i bezpiecznych procesów roboczych. Dzięki napędowi elektrycznemu wózek pracuje cicho i bezemisyjnie, dlatego doskonale sprawdza się w zamkniętych halach i wrażliwych obszarach roboczych. Automatyka zapewnia wyjątkowo komfortową i intuicyjną obsługę, dzięki czemu wózek łatwo można włączyć w istniejące procesy. Operatorzy korzystają z wygodnej jazdy, która wyraźnie ułatwia codzienną pracę i jednocześnie zwiększa wydajność. Dzięki wysokości podnoszenia 1 580 mm można łatwo składować i pobierać towary z różnych poziomów, co pozwala optymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń magazynową. Bsdpfeyivmkox Alyeli Dzięki niewielkiej szerokości wynoszącej zaledwie 726 mm wózek zachowuje precyzyjną manewrowość nawet w wąskich korytarzach. Solidna konstrukcja gwarantuje bezpieczną obsługę i podkreśla wytrzymałość tego sprawdzonego modelu. Na szczególne wyróżnienie zasługuje jedynie 1 578 godzin pracy, co świadczy o niskim stopniu eksploatacji i pozwala przewidywać długą żywotność urządzenia. Pierwsza rejestracja we wrześniu 2015 roku potwierdza dojrzałość techniczną, która wielokrotnie sprawdziła się w praktyce. Wózek ten to przemyślana inwestycja dla firm, które stawiają na niezawodność, niskie koszty eksploatacji oraz trwałą optymalizację procesów wewnętrznych. Wybierając BT SWE 080L, zapewniasz sobie wydajne urządzenie, które skutecznie wspiera Twoje procesy i zapewnia długoterminową wartość dodaną. Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 321 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Kabina kierowcy L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Zestaw wskaźników 12,7 cm, z dodatkowymi zegarami * Radio cyfrowe * Radio multimedialne z ekranem dotykowym * Głośniki, system dwudrożny * Truck Data Center 6 (DTCO) * Układ pomiaru obciążenia osi * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Klimatyzacja automatyczna * Skórzana kierownica * Siedzenia skórzane ----* Kolor wnętrza Greige/Antracyt * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany (skóra) * Funkcja masażu fotela kierowcy * Zawieszenie kabiny komfortowe, pneumatyczne * Mechaniczno-hydrauliczny system przechyłu kabiny * Centralny zamek * Czujnik deszczu i zmierzchu * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Trąbki pneumatyczne na dachu kabiny * Reflektory Bi-Xenon * Przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty * Układ czyszczenia reflektorów * Sygnalizacja cofania z lampą ostrzegawczą ----* Silnik OM473, R6, 15.6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm * Hamulec silnikowy High Performance * Retarder wodny wtórny * Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 * Mercedes PowerShift 3 * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE * Napęd silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Odbiór mocy NMV i silnika z tyłu * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ----* Opony przód: 385/65R22,5 * Opony tył: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 290 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dopuszczalna masa całkowita: * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: * Całkowita długość: * Rozstaw osi: 3300 mm ----Numer pojazdu: 11804----Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży----Reklama oraz inne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – prosimy o kontakt z Państwa oczekiwaniami i sugestiami, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi oferujemy za dopłatą następujące usługi:----* Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo finansowania * Uzyskanie tablic eksportowych Bodpfx Aeyi Rvtolyjli * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Ratownictwo i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 243 050 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 267 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 332 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 2884 ----Dlaczego autonext GmbH? Jedna z największych wystaw pojazdów użytkowych w Niemczech Zawsze ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki — Największy wybór, najlepsza cena Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie — Doskonałe opinie klientów Czat WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99% ### ----Uzyskaj przejrzysty obraz pojazdu: Dzięki linkowi z YouTube obejrzysz pojazd w całości — z zewnątrz i wewnątrz: Stan idealny! 1. właściciel, pojazd z Niemiec, niepalący Pełna historia serwisowa wyłącznie w Mercedes Benz Następny serwis za 578 dni Opony letnie i zimowe (łącznie 8 szt.) Letnie na felgach stalowych Zimowe na felgach stalowych Automatyczna skrzynia biegów Zabudowa: Izotermiczna chłodnia „Carrier” Model: Xarios 350-05MT 2-strefowa chłodnia: 1. strefa: -20°C (głębokie mrożenie), 2. strefa: 0°C (świeża żywność) Chłodzenie postojowe oraz podczas jazdy Regulowana oraz wyjmowana przegroda Opcjonalnie oferujemy serwis chłodni od producenta za jedyne 899,- euro Reflektory LED High Performance Automatyczna klimatyzacja komfortowa Thermotronic System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7”) Nawigacja do systemu multimedialnego MBUX Pakiet asystenta parkowania z kamerą cofania Asystent martwego pola Tempomat Na życzenie montaż haka holowniczego za jedyne 599,- euro, a jeśli to możliwe — zwiększenie DMC przyczepy do 3,5 t ----Wyposażenie dodatkowe: * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7”) * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica * Pakiet asystenta parkowania * Pakiet parkowania z kamerą cofania * Kamera cofania * Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane * Lusterka zewnętrzne z asystentem martwego pola * 1 gniazdo DIN z przodu pod podsufitką * Poduszka powietrzna pasażera * Pakiet akustyczny * Jednobiegunowy rozłącznik akumulatora * Tuner DAB (cyfrowe radio) * Uchwyt wejściowy tylnego słupka po prawej * System asystenta hamowania awaryjnego * System aktywnego asystenta pasa ruchu * Asystent świateł drogowych * Pojazd bez uchwytów mocujących * Tempomat * Uchwyty na kubki z przodu * Tylne drzwi (kąt otwarcia 270°) * Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (skrzynka pod siedzeniem kierowcy) * Komfortowa klimatyzacja automatyczna Thermotronic * System poduszek powietrznych: windowbag * Chromowana osłona chłodnicy * Ramka osłony chłodnicy w kolorze nadwozia * Pakiet ładowania do deski rozdzielczej (porty USB i dodatkowe gniazdo 12V) * Przewody na portalu tylnym * Przewody na ścianie bocznej * Kierownica (skóra) * Napęd przedni silnika z uchwytem do dodatkowej sprężarki chłodniczej * Nawigacja do systemu multimedialnego MBUX * Akustyczny system ostrzegania cofania (sygnał zewnętrzny) * Wycieraczki z czujnikiem deszczu Blodpfxoyzvw Ij Alyei * Reflektory LED High Performance * Poduszka powietrzna barkowo-biodrowa (thorax-pelvis-sidebag) strona pasażera * Poduszka powietrzna barkowo-biodrowa (thorax-pelvis-sidebag) strona kierowcy * Siedzenia w kabinie: Fotel kierowcy podgrzewany * Siedzenia w kabinie: Fotel pneumatyczny komfortowy, strona kierowcy * Siedzenia w kabinie: skrzynka pod siedzeniem kierowcy, niska * Stopień wejściowy tylnych drzwi * Szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem górnym) * Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne), elektryczne Wyposażenie standardowe: 3. światło stop, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania

Stan: używany, przebieg: 137 578 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 849 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Iveco Daily 35 to transporter stworzony z myślą o codziennej pracy, który przekonuje wszędzie tam, gdzie niezawodność i funkcjonalność liczą się najbardziej. Ten pojazd to nie kompromis – to zdecydowany partner dla rzemieślników, serwisu oraz do zastosowań komercyjnych, gdzie kluczowa jest gotowość do pracy każdego dnia i na każdej trasie. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfortową jazdę bez zbędnego obciążenia, szczególnie w gęstym ruchu miejskim lub przy licznych postojach w ciągu dnia. Znacząco ułatwia codzienną pracę i umożliwia płynną, bezstresową jazdę nawet przy dużym obciążeniu. Bezpieczne manewrowanie wspiera kamera cofania, która daje dobrą widoczność podczas parkowania i znacznie ogranicza ryzyko w ciasnych lub nieprzejrzystych sytuacjach. Zabudowa regałowa, która jest już zainstalowana, sprawia, że ten Daily jest od razu gotowy do użytku jako mobilny warsztat lub uporządkowany pojazd transportowy. Narzędzia i materiały można przechowywać w sposób schludny i przejrzysty, dzięki czemu praca przebiega sprawniej i nie traci się czasu na zbędne szukanie. Pneumatyczne zawieszenie zwiększa komfort i stabilność jazdy, zapewniając płynność nawet przy zmieniającym się lub ciężkim ładunku. Chroni to zarówno przewożony towar, jak i poprawia komfort kierowcy na dłuższych trasach czy nierównych drogach. Dzięki klasyfikacji Euro 5 pojazd pozostaje uniwersalnym rozwiązaniem dla szeroko pojętej działalności gospodarczej i stanowi ekonomicznie uzasadniony wybór. Przebieg 137 578 km oraz pierwsza rejestracja w 04/2013 świadczą o pojeździe doświadczonym, sprawdzonym technicznie i gotowym na kolejne niezawodne kilometry. Podsumowując, ten Iveco Daily oferuje przemyślane połączenie funkcjonalności, komfortu i ekonomiczności, będąc natychmiast dostępnych rozwiązaniem dla każdego, kto szuka solidnego, gotowego do pracy pojazdu użytkowego, który po prostu działa na co dzień. Bledszbdkzjpfx Alysi Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki zastrzeżona; sprzedaż podlega wcześniejszej rezerwacji. COC dostępny.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Trencor 20FT ISO Kontener Cysternowy 25.000L UN PORTABLE, T11, odpływ dolny ogrzewanie parowe temperatura projektowa: -40 -> +130°C = Dalsze Informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: lipiec 2002 Rok modelowy: 2002 Bedpfx Ajzcliujlyeli Materiały użytkowe: chemikalia, woda budowlana, paliwo, ścieki oraz ścieki Wagi Masa własna: 3.695 kg Ładowność: 32.305 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność ładunkowa: 24.690 l Marka zabudowy: Van Hool 24.690L TC, 2 komory (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 578 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 924 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 490 mm, przebieg: 3 578 km, Elektryczny wózek paletowy Blsdpoy Smd Tjfx Alyei Marka: Linde (Niemcy) Rok produkcji: 2020 Godziny pracy: 3 578 h Udźwig: 2 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 924 mm Wysokość przejazdowa: 1 490 mm Akumulator: 2020 z ładowarką