Używane Gsr B270T na sprzedaż (143)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań Klientów: 3-122 DOSTĘPNY OD RĘKI -> Oferta specjalna, tylko 1 sztuka!!! MAN TGX 26.520 6x2-4 resory / powietrze jako wywrotka budowlana z żurawiem załadunkowym FASSI F195 A2.24 (4 wysuwy) Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D26 o mocy 520 KM, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderm 35 Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe, chronione, do jazdy terenowej Napęd 6x2-4 Rodzaj zawieszenia resory/powietrze (BL) Rozstaw osi główny 4.800 mm, rozstaw osi pomiędzy tylną i wspomagającą 1.350 mm Zbiornik paliwa 590 l, zbiornik AdBlue 60 l Oś wspomagająca skrętna i podnoszona Uchwyt do przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B, oczko Ø 40 mm -> Opcjonalnie możliwe także Ø 50 mm Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) Komfortowy materac dolny, 110 mm Wysuwana lodówka i szuflada Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją kręgosłupa lędźwiowego i pasem ramieniowym Dach szklany, elektryczny Oświetlenie LED System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Pakiet GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, przygotowanie pod Alco Lock, itp.) Zabudowa: Platforma: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty dzielone (2 klapy) z każdej strony, z systemem odciążania Konstrukcja stalowa KTL + malowanie proszkowe lub ocynkowana ogniowo Perforowana rama dla lepszego zabezpieczenia ładunku Listwa środkowa z zaczepami Gjdpfx Aqjzd Ayfsueug Skrzynka narzędziowa Podkładki pod podpory z uchwytem Żuraw: Żuraw Fassi F195: Udźwig przy 12,7 m: 1.125 kg Zakres obrotu 400° Podwójny układ przegubowy z PROL1NK (ruchomość przegubu do 15°) Elektroniczny system zabezpieczeń przeciążeniowych FX500 Pilot Fassi RCS maxi, 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) z możliwością cyfrowego ograniczenia obrotu System stabilizacji FASSI FSC z LMB II Sterowanie dwoma dodatkowymi funkcjami poprzez 2 przewody / e-dynamic Indywidualne finansowanie dostępne u naszych partnerów finansowych. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. Ogólne informacje Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: ...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 209 291 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7.1 tony Retarder: TAK Gusdjz Aglvjpfx Aqusg ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: TAK Przełożenie osi napędowej: 2.31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczna - reflektory LED Światła dachowe: bez Boczny spojler kabiny - długi ciągnik Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 11 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 210 287 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy Gujdpfxsz Aglpj Aqusg System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7.1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: TAK Przełożenie osi napędowej: 2.31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczna - reflektory LED Światła dachowe: bez Boczny spojler kabiny - długi ciągnik Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka z muldą 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 l, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, zautomatyzowana, przystosowana do mas całkowitych zestawu do 60 ton Norma emisji – Euro VI poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maks. hamowanie: D13: 375 kW / D17: 525 kW Godpezc Rcgefx Aquoug Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory piórowe paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa z przodu po lewej – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej na ramie, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminium, stały, smukły, z homologacją UE Opony na oś przednią – 315/80R22.5 – Opony na oś napędową – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – przewidujący tempomat (topografia mapowa, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12” wysokiej rozdzielczości Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączenia Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektryczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, tylna kamera montowana na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod system „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – dodatkowo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetleniowe Stopnie wejściowe do muldy (wewnątrz platformy wywrotki) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwnajezdnego Możliwość częściowego rozładunku na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ TÜV (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja Guodezdbzvspfx Aqusg - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-026 DOSTĘPNY OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatyka / pneumatyka jako skrzynia budowlana z żurawiem załadunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D26, moc 480 KM, Euro 6e Skrzynia automatyczna MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35 Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe, zabezpieczone, do jazdy terenowej Napęd 6x2-4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyka / pneumatyka (LL) Rozstaw osi głównej 4.800 mm, rozstaw osi między tylną a wspomagającą 1.350 mm Pojemność zbiornika paliwa 590 l, zbiornik AdBlue 60 l Oś wspomagająca skrętna i podnoszona Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B, średnica oka 40 mm -> Opcjonalnie także ø 50 mm Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Materac, dolne łóżko Komfort, 110 mm Lodówka wysuwana i szuflada Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Szyberdach szklany, elektryczny Oświetlenie LED System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System audio MAN Advanced z subwooferem Wersja GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, przygotowanie do Alco Lock itp.) Zabudowa: Skrzynia: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty: 1x dzielone (2 klapy) z każdej strony, z odciążeniem burt Podwozie: stal, KTL + proszkowo lub ocynkowane ogniowo Rama perforowana - dobra ochrona ładunku Listwa środkowa do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Płyty podporowe ze wspornikami w zestawie Żurawie: Fassi F235 żuraw załadunkowy: Udźwig przy 12,7 m: 1.345 kg, przy 17,1 m: 740 kg Kąt obrotu 400° Podwójny przegub z PROLINK (ramię przeładowujące, wychylenie do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem FX500 Sterowanie radiowe Fassi RCS maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny (90% i 100%), z cyfrowym ogranicznikiem obrotu System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji, 2 prowadzenia przewodów / e-dynamic Dostępny z 4 lub 6 wysięgnikami Gjdpfxjylxtrj Aqueug alternatywnie: PK 22002-EH - żuraw załadunkowy PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment podnoszenia: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z EN12999 - Szybki system wysuwu z odzyskiem oleju i przewodami olejowymi wewnętrznymi - Podwójny przegub z Power Link Plus 15° - Mechanizm obrotu z siłownikami obrotowymi - Kąt obrotu 400° - Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (do dwóch...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 194 358 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Gusdpfxjzy Uxlo Aquog Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 29, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 sztuki nowych pojazdów Iveco Daily z certyfikatem COC, dostępne od ręki, wyposażone w system GSR 3. 1 sztuka w kolorze czarnym 1 sztuka w kolorze białym Jesteśmy przedstawicielem firmy Ferqui w Niemczech. Ferqui jest znana z wysokiej jakości nadwozi wykonanych z włókna szklanego. Ferqui produkuje nadwozia z włókna szklanego od końca lat 60., co czyni ją jednym z pionierów w tej dziedzinie. Pojazdy mają dopuszczalną masę całkowitą 7200 kg, co oznacza, że objęte są gwarancją Iveco. Podwozie Iveco C70 z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem o mocy 210 KM Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, dodatkowy hamulec Telma, reflektory LED, ogrzewanie postojowe, luksusowe siedzenie kierowcy z podgrzewaniem. Gujdpfszz E T Nsx Aqusg - Iveco Daily - 2 sztuki autobusów turystycznych na podwoziu Iveco C70 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Telma - Długość 8,59 metra, szerokość 2,50 metra, wysokość 3,1 metra - Nadwozie z włókna szklanego - Konstrukcja szkieletowa z ocynkowanej stali - Klimatyzacja przednia - Klimatyzacja Webasto w kabinie pasażerskiej RT 190 = 19 kW (podwójna klimatyzacja) - Podwójne szyby - Panoramiczna szyba przednia - Elektryczne drzwi z przodu z obniżonym progiem - Wysokość progu wejścia z przodu, bez opuszczania, maksymalnie 300 mm - Drzwi awaryjne z tyłu - Całkowita pojemność autobusu turystycznego 29 osób (28+1+1) - Złącza USB w każdym rzędzie siedzeń w autobusie turystycznym - Bagażniki po lewej i prawej stronie w autobusie turystycznym - Dysze nawiewu świeżego powietrza w każdym rzędzie siedzeń z zestawem serwisowym - Ogrzewanie konwekcyjne - Ogrzewanie postojowe Iveco z obiegiem wody i programatorem czasowym W autobusie turystycznym przestrzeń bagażowa 4,2 m3 - Bagażnik z tyłu - Klapka koła zapasowego - 2 boczne bagażniki - Kolor zewnętrzny: biały Cena za sztukę: 169.990,00 euro Możliwa eksportowa sprzedaż netto.

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 23, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Iveco Daily Nowy pojazd magazynowy dostępny od ręki w cenie promocyjnej / Oferta specjalna - Długość: 7618 mm - Szerokość: 2174 mm - Wysokość: 2900 mm - Rozstaw osi: 4100 mm Pojazd bazowy bogato wyposażony, m.in.: - Zawieszenie pneumatyczne - Retarder Telma - Dodatkowe ogrzewanie wodne - Klimatyzacja automatyczna - 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów - Systemy GSR - Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem Zabudowa/wersja przebudowana obejmuje: - Izolacja termiczna i akustyczna - Elektryczne zewnętrzne drzwi skrzydłowe - Klimatyzacja Webasto RT 145 (podwójna klimatyzacja) - Kanały podsufitowe z lewej i prawej strony z zestawami serwisowymi - Wielostopniowe oświetlenie nocne Gujdpozz Hadsfx Aqusg - Półpodest/brak nadkoli w przestrzeni pasażerskiej - Pogłębiony bagażnik - 22 fotele pasażerskie GRL z regulacją oparcia do tyłu, siatką na magazyn i stolikiem składanym - Fotel pilota/przewodnika - Gniazda USB w każdym rzędzie pasażerskim - Zegar w przestrzeni pasażerskiej Możliwy eksport netto

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 30, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pojazd dostępny od ręki. Teraz z nadwoziem o zmienionej konstrukcji i o 200 mm większym rozstawie osi, co zapewnia więcej miejsca na siedzenia. Autobus szkolny/autobus do przewozu osób, zbudowany na podwoziu Sprinter 907 / platformie 519. Pojazd, który nie wygra konkursu na najlepszy design, ale w 100% spełnia swoją funkcję. Posiada przyjemne wnętrze i optymalne wykorzystanie przestrzeni. Nadwozie wykonane z włókna szklanego i blachy. Szkielet wykonany ze stali ocynkowanej. Dopuszczalna masa całkowita do 6650 kg. Masa własna 4350 kg Długość 7800 mm Szerokość 2280 mm Podwozie wyposażone w: - Klimatyzację przednią - Dodatkowe ogrzewanie wodne Godpfjzz Haqex Aqusug - Fotel kierowcy z amortyzacją i podgrzewaniem - Elektryczne lusterka zewnętrzne - Radio z zestawem głośnomówiącym - Wielofunkcyjna kierownica (regulowana w wysokości i nachyleniu) - Tempomat - Silnik Euro 6E - Automatyczna skrzynia biegów, silnik 519 - System multimedialny MBUX 10 cali - Reflektory LED i przeciwmgielne - Kamera cofania i przednia - Panoramiczne szyby, przyciemniane, pojedyncze - Układ siedzeń 2+2 - = 29 miejsc - + miejsce dla opiekuna/przewodnika --> łączna liczba miejsc, w tym kierowca: 31 - Drzwi ewakuacyjne - Luk dachowy/drzwi ewakuacyjne - Elektryczne, przesuwane drzwi zewnętrzne z obniżonym progiem wejściowym - Drzwi kierowcy – oryginalne MB - Ogrzewanie konwekcyjne w kabinie pasażerskiej po lewej i prawej stronie (regulowane termostatem) - Klimatyzacja Webasto – RIGA 12 kW plus klimatyzacja przednia MB 7 kW = podwójna klimatyzacja - Bagażnik tylny - Schowki na bagaż po lewej i prawej stronie System GSR 3 Opcjonalnie: Cena: podwozie 519 – 129.990,00 EUR

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 204 691 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Gujdoztnd Ijpfx Aqujg Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 180 740 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Guedpfx Aqezxl Emsueg Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 11 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 10 mm

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 9, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGE autobus obywatelski z GSR 3. Niskopodłogowy, bez przekładni kątowej. Może być również dostarczony jako taksówka, wraz ze wszystkimi niezbędnymi przeróbkami, takimi jak licznik kilometrów, alarm itp. Długość 5986 mm, na życzenie także powyżej 6 metrów Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Podwójnie szerokie drzwi przednie z rampą dla wózków inwalidzkich Miejsce na chodzik Miejsce na wózek inwalidzki 8 pojedynczych foteli w przestrzeni pasażerskiej – design według życzenia klienta Klimatyzacja w przedziale pasażerskim Ogrzewanie konwektorowe Luk dachowy Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja w przedziale pasażerskim PDC przód i tył / kamera cofania Ogrzewanie postojowe Tempomat Gujdpfezqxl Dex Aqueg Opcjonalnie: tablice kierunkowe i inne opcje na zapytanie. Na zdjęciach widoczne są częściowo wyposażenia opcjonalne. Możliwy eksport netto.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 221 149 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Guodpfx Aqozdc Dxsueg Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 226 416 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Gjdpfxozrdmpj Aqujug Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie foteli = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP – wywrotka trójstronna (dostępna również wersja z napędem na tylną oś 4x2) - NOWY – bez rejestracji Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD GSR Oś przednia VP-09, resor piórowy, nośność 7,1 t, wersja o wysokim prześwicie Oś tylna AP HP-1333, resor piórowy, nośność 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony, oś przednia i tylna WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150 l po prawej stronie, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Dyszel przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z regulacją komfortu Klimatyzacja AC R134A, bez freonów Elektryczne szyby w drzwiach dla kierowcy i pasażera Uchwyt po lewej i prawej stronie – schowek Cyfrowy rejestrator przebiegu firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, moduł Connectivity Board System nawigacji Przygotowanie do systemu TollCollect Redukcja hałasu 80 dB – wersja terenowa Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V, 7+7-pinowe, na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Gedpfx Aqoym S Aveusug Długość: 4400 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręcznie sterowana, uchylna burta lewa: ręcznie sterowana, uchylna burta tylna: automatycznie sterowana, uchylna, 3 mm S355 środkowa: 3 mm S355 tylna: 3 mm S355, punkty mocowania w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Cylinder wywrotowy Penta z ogranicznikami skoku, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne przełączniki - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem składana osłona podwozia, na poziomie podłogi, składane punkty mocowania EuromixMTP, burty sterowane hydraulicznie plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EK3 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi: 3900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa: 400 l, po prawej stronie - pojemność zbiornika AdBlue: 60 l, po lewej stronie Elektroniczny system hamowania (EBS) - system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - blokada uniemożliwiająca stoczenie się pojazdu, MAN EasyStart Opony przedniej osi: 315/80R22,5, sterowane S+G TL (156/150 K), opony tylnej osi: 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Przednia oś: 9200 kg, tylna oś: 13000 kg, oś HY, przełożenie osi: i=3,36 Zawieszenie na resorach piórowych na tylnej osi, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocniony zaczep osi Zderzak, stalowy, 3-częściowy - światło do jazdy dziennej, LED - lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, pneumatycznie zawieszony - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt nachylenia Elektroniczny program stabilizacji (ESP), system kontroli trakcji (ASR), tempomat (układ utrzymywania prędkości) System multimedialny MAN, 7 cali - system nagłośnieniowy MAN - moduł Connectivity-Board (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja na podzespoły układu napędowego na 3. rok eksploatacji do 450 000 km; warunki – patrz dokumentacja serwisowa Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Godpfx Aqsym S Apoujug 4-sekcyjny wysięgnik Pilot radiowy Hydrauliczne przewody do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trójstronna EuomixMTP EMK3-K, żuraw ładunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie składana Lewa burta: ręcznie składana Burta tylna: automatycznie składana, 3 mm S355 Ściana czołowa: 3 mm S355 Burta tylna: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w rogach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Cylindry wywrotne Penta z ogranicznikami końcowymi, - blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny mechanizm wywrotu, - pneumatyczne przełączniki wywrotki/żurawia - zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Miotła i łopata z uchwytem Składany ochraniacz podwozia, na poziomie podłogi Składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP, burty sterowane hydraulicznie Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 18000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Producent nadwozia: EuromixMTP Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia Gsdpfxozw Aarj Aquoug - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 6-069 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) PRZEKŁADNIA DODATKOWA, POJEDYNCZA 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG Naczepy, STANDARDOWY, D50, VBG (40 mm również możliwe, zostanie wymieniony) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU WYKONANIE KABINY PROCABIN KABINA L SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M OGRZEWACZ WODY, KABINA FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA SKÓRZANA KOMFORTOWE ŁÓŻKO, GÓRNE, SZEROKIE, REGULOWANE KOMFORTOWE ŁÓŻKO, DOLNE KAMERA COFANIA INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA ŚWIATŁA LEDOWE, PRZEDNIE, TYLNE, KIERUNKOWSKAZY LEDOWE, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT WYLOT POWIETRZA CIŚNIENIOWEGO Pakiety: PAKIEET KOMFORTOWY, Z MATERACEM EKSTRAKOMFORTOWYM PAKIEET KLIMATYZACYJNY, Z IZOLACJĄ AKUSTYCZNĄ I TERMICZNĄ PAKIEET BEZPIECZEŃSTWA, BEZ KONTROLI KOLEBAŃ WYMAGANIA DOTYCZĄCE POZIOMU HAŁASU, ZGODNIE Z UN-R 51.03, POZIOM 2 PAKIEET JEZDNY PAKIEET DLA PALĄCYCH PAKIEET CHROMOWANY, WNĘTRZE WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 3 LATA / 450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 4. ROK / 600 000 KM Nadwozie: Płaskie skrzynie ładunkowe: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, powłoka KTL + proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama otworowa zapewniająca dobre zabezpieczenie ładunku Listwa środkowa do mocowania ładunku Skrzynka na narzędzia Płyty podpór do nóg stabilizacyjnych wraz z uchwytem Żurawie: Fassi F235, żuraw ładunkowy: Udźwig przy 12,7 m nadal 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zasięg obrotu 400° Podwójny system dźwigni ze składanym ramieniem PROL1NK (przesuwne ramię do 15°) Elektroniczne urządzenie ograniczające przeciążenie z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, oraz alarm optyczny (90% i 100%) włącznie z cyfrowym ograniczaniem obrotu FASSI, kontrola stabilności FSC włącznie z LMB II Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Z wysięgnikiem 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym dostępny w magazynie alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER, WYSOKOWYDAJNY ŻURAW ŁADUNKOWY DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 - Szybki system wysuwania z odzyskiem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym - Podwójna dźwignia z Power Link Plus 15° - Obracacz z cylindrami obrotowymi - Zasięg obrotu 400° - Elektronický jednostka

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-067 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY (SEKUNDAER-OEL-RETARDER) WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY (HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE) Guedjzw Aafspfx Aquog SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) WYJŚCIE BOCZNE, PROSTE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG PRZYCZEPY, STANDARDOWY, D50, VBG (możliwość zastosowania 40 mm, wymaga wymiany) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU KABINA M, CLASSICSPACE, 2,30 M FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA OBSZYTA SKÓRĄ KAMERA COFANIA, DLA POJAZDÓW CIĄGNĄCYCH INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA ŚWIATŁA GŁÓWNE LED, ŚWIATŁA TYLNE LED, KIERUNKOWSKAZY LED, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT Pakiety: PAKIEJ SIGHT, ZE ŚWIATŁAMI GŁÓWNYMI LED PAKIEJ KOMFORTU, DLA KABIN S/M PAKIEJ BEZPIECZEŃSTWA, BEZ SYSTEMU KONTROLI PRZYCZEPU PAKIEJ DLA PALACZY WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 3 LATA/450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 4. ROK/600 000 KM Nadwozie: Wywrotka: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, KTL + powłoka proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama z otworami do mocowania ładunku Środkowa listwa do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Płytki podparcia wraz z mocowaniem Żurawie: Żuraw Fassi F235: Udźwig przy 12,7 m wynosi 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zakres obrotu 400° System podwójnego ramienia z PROL1NK (ramię z możliwością wysuwania poza zakres do 15°) Elektroniczne urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, a także alarm optyczny (90% i 100%), w tym cyfrowo regulowany ogranicznik obrotu Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ŻURAW SAMOCHODOWY -Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) -Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 -Szybki system wysuwania z odzyskiwaniem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym -Podwójne ramię z Power Link Plus 15° -Mechanizm obrotu z cylindrami obrotu -Zakres obrotu 400° -Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (dla dwóch zakresów ciśnień) -Sterowanie pojedynczymi podpórkami z blokowanymi zaworami zwrotnymi na cylinderach podporowych -Przewód spiralny od ramy podstawowej do ramienia głównego - Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem Cena: od 219.990,00 € netto, w zależności od typu i wykonania żurawia. Indywidu

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wykaz wyposażenia, pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Wyposażenie: * Wysokość ramy MED (średnia), dokładne wymiary należy sprawdzić w dokumentacji technicznej (VBl/WIS) – zależy od rozmiaru opon. * Oś podpierająca * Sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie * Zawieszenie tylnej osi z amortyzatorami pneumatycznymi * 1 oś napędowa * 1 oś podpierająca * Kabina kierowcy Globetrotter XL z elementami zwiększającymi bezpieczeństwo * Rozstaw osi FH 6000 mm * Emisja spalin: Euro 6 * Z systemem SCR * Filtr cząstek stałych i recyrkulacja spalin * Silnik diesla Euro 6, 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm * Rodzaj paliwa: diesel, Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW/462 KM (D13S), 430 kW/585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW/714 KM (D17A) – spełnia normy ADR * System hamulcowy: 1-Shift AT2612 * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm * Podnoszona oś – tylna oś RSS1370C, przełożenie: proste * Obciążenie osi 13 t, całkowita masa pojazdu 70 t * Blokada mechanizmu różnicowego * Opony przednie: 295/60R22.5 * Przełożenie osi napędowej: 2,64:1 * Pakiet komfortu kierowcy * Rozszerzone statyczne światło skrętu LED * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury * Czujnik nasłonecznienia, czujnik mgły * Czujnik jakości powietrza i filtr z węglem aktywnym * Podłokietniki obite skórą, uchwyty do wsiadania * Kierownica obita skórą * Wykończenie skórzane – okno dachowe i wyjście ewakuacyjne * Elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) * Lustra wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Z lustrem szerokokątnym po obu stronach oraz lustrem do obserwacji bliskiego otoczenia po stronie pasażera * Dodatkowa kamera do obserwacji bliskiego otoczenia po stronie pasażera, służąca do monitorowania martwego pola * Górne łóżko, 700x1900 mm, składane i regulowane na wysokość, z siatką zabezpieczającą * Dolne łóżko, składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra, dół), z siatką zabezpieczającą * Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi, skok zawieszenia pneumatycznego * Przednia oś: wersja podstawowa (większy prześwit, mniejszy skok), maksymalne obciążenie przedniej osi: 18,0 t (technicznie) * Maksymalne obciążenie tylnej osi: 19 t (technicznie) * Ogranicznik obciążenia osi: 11,5 t, pierwsza oś podpierająca: 7,5 t * Dwukonturowe wspomaganie kierownicy, hamulce tarczowe * Mocne tarczowe hamulce EBS, * Elektroniczny system hamowania * Pakiet Medium, zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Aluminiowy zbiornik paliwa 380 l, kształt O, wysokość 560 mm, długość 1230 mm, po prawej stronie * Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 48 litrów, wysokość 560 mm * Poprzeczka pod przyczepą, wartość D = 190 kN dla G-150/G-260 * Obraz otworów sprzęgu przyczepy Rockinger400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalną masę przyczepy!) * Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) * Standardowy rozstaw otworów na długie śruby kół * Standardowe nakrętki kół * Chromowane osłony * Opony przednie: 385/55R22.5 AA * Opony: 295/60R22.5 Gujdpfezxv Sqex Aqueg * Opony osi podpierającej: 355/50R22.5 * System Eco-Cruise-Control (tempomat), w tym tempomat hamujący * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja Kickdown) * Dodatkowy program Off-Road * Cyfrowy tachograf * Ogranicznik prędkości, generacja 4, 90 km/h * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) * Pakiet 4 do p

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 33, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd Iveco Daily z certyfikatem COC, pojazd na zamówienie z systemem GSR 3. 1 sztuka w kolorze białym lub w kolorze wybranym przez klienta. Jesteśmy przedstawicielem firmy Ferqui w Niemczech. Ferqui jest znana z wysokiej jakości nadwozi wykonanych z włókna szklanego. Ferqui produkuje nadwozia z włókna szklanego od końca lat 60. i jest jednym z pionierów w tej dziedzinie. Pojazdy mają dopuszczalną masę całkowitą 7200 kg, co oznacza, że objęte są gwarancją Iveco. Gusdpfxszw Ubze Aqusg Podwozie Iveco C70 z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem o mocy 210 KM. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, dodatkowy hamulec Telma, reflektory LED, ogrzewanie postojowe, luksusowe siedzenie kierowcy z podgrzewaniem. - Iveco Daily - Autobus szkolny/autobus turystyczny na podwoziu Iveco C70 - Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi - Telma - Długość 8,59 metra, szerokość 2,40 metra, wysokość 3,1 metra - Nadwozie z włókna szklanego - Konstrukcja szkieletowa z ocynkowanej stali - Klimatyzacja przednia - Klimatyzacja Webasto w kabinie pasażerów RT 190 = 19 kW (podwójna klimatyzacja) - Podwójne szyby - Panoramiczna szyba przednia - Elektryczne drzwi z przodu z obniżonym progiem - Wysokość progu wejścia z przodu, bez obniżania, maksymalnie 300 mm - Drzwi awaryjne z tyłu - Całkowita pojemność (32+1+1) - Gniazda USB w każdym rzędzie siedzeń w autobusie turystycznym - Dysze nawiewu świeżego powietrza w każdym rzędzie siedzeń - Ogrzewanie konwektorowe - Ogrzewanie postojowe Iveco z obiegiem wody i programatorem czasowym - Bagażnik tylny - Klapka koła zapasowego - 1 x boczny bagażnik - Kolor zewnętrzny: biały Cena za sztukę: 159.990,00 EUR Możliwość eksportu netto.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych (DPF) - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klienta: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z 3-STRONNĄ WYWROTKĄ PAVIC I ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB Wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowej wysokości) Rozstaw osi 3 875 mm Zawieszenie resorowe/przód i tył (również dostępne: resor/pneumatyka na osi wiodącej) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5; tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Funkcja oszczędnej jazdy EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Przyłącze hamulcowe dwuprzewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu drogowym online do nawigacji Guedpfey E Hx Rjx Aqusg Integracja smartfona Lusterka wsteczne oraz szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy obrotowe na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, itd.) Zabudowa: 3-stronna wywrotka 4200x2420 mm, producent PAVIC Wysokość ściany przedniej 800 mm Wysokość burt 600 mm 8 zamków do mocowania ładunku całkowicie chowanych w podłodze wywrotki (po 4 na stronę) Materiał: Hardox 450 Podkładka gumowa pod układanie długich elementów na burcie poziomo Sprężyny wspomagające podnoszenie i zamykanie burt Wywrotka ocynkowana ogniowo, burty malowane lakierem 2K do pojazdów ciężarowych w RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana na RAL 9011 Lewa i prawa burta z jednego elementu, otwierane obustronnie pneumatycznie z kabiny (zawór powietrza), wszystkie burty uchylne od dołu (wahadłowe), od góry ręcznie, środkowe słupki demontowalne. Sprężyny wspomagające podnoszenie i zamykanie burt Żuraw załadunkowy: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID dźwig samochodowy z powłoką KTL Wysięgnik hydrauliczny czterostopniowy — 11,7 m Moment udźwigu 142,4 kNm (14,5 mt) Zakres obrotu 420° Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z funkcją awaryjnego zatrzymania i wskaźnikiem obciążenia Licznik motogodzin z wskaźnikiem interwałów serwisowych Sterowanie radiowe Scanreco WYŚWIETLANIE OBCIĄŻENIA oraz przeciążenia PALTRONIC na pulpicie zdalnym 5 poziomów prędkości pracy Możliwość finansowania: leasing lub zakup w systemie ratalnym. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Możliwość wc

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z WYWROTKĄ MEILLER-TRIGENIUS I DŹWIGIEM FASSI F135 AC0.24 Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB wywrotka z żurawiem załadunkowym Wywrotka 4200x2420 mm, producent MEILLER typ TRIGENIUS (nowa seria) Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm Oczka do mocowania ładunku w pełni zlicowane z podłogą skrzyni Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie piórowo/piórowe (alternatywnie piórowe/pneumatyczne z przodu) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Oś pompy osiowej MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z wnętrza kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Wyjście hamulcowe 2-przewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu na żywo dla nawigacji online Integracja smartfona Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, regulowane elektrycznie Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach itp.) FASSI F135AC.0.24 dynamiczny (4-sekcyjny wysięg) Maks. wysięg 10,85 m Zakres obrotu 390° Szerokość podparcia 4,37 m, podpory hydrauliczne Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromem Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX500 z wyłącznikiem awaryjnym i sygnalizacją optyczną (90% i 100%) Kontrola stabilności FASSI FSC-M/1 z LMB II, zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Zespół sterujący z 4 zaworami, obsługa z obu stron Instalacja do 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadzeniami przewodów (np. do chwytaka) Zdalne sterowanie radiowe Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) 1 reflektor LED roboczy na ramieniu łamanym Sterowanie reflektorami roboczymi przez RCH / wyświetlacz (funkcja czarno-biała) Reflektory robocze alternatywnie żuraw: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Gjdoyy U U Aopfx Aqueug Pojemność silnika: 6 871 cm³ DMC: 18 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka Gjdpeymy Hcefx Aqujug - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - System audio/multimedialny - System audio/USB - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Przednia szyba - Hak holowniczy - Dodatkowa oś kierunkowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytania: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (w pełni zawieszony na powietrzu) Wyposażenie GSR (czujniki kontroli ciśnienia w oponach, kamera cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, itp.) Silnik: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 480 KM, moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 Rozstaw osi: 4800 mm Pojemność zbiornika paliwa: 590 l, pojemność zbiornika AdBlue: 80 l Kompresor powietrza, 2 cylindry, 720 cm³ Nośność osi przedniej: 8500 kg Nośność osi tylnej: 13000 kg Nośność osi podnoszonej: 9000 kg Pakiet LED Plus, przednie reflektory, światła przeciwmgielne, światła skrętne Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko przy krawędzi chodnika, po prawej stronie System multimedialny MAN Advanced Navigation 12 cali Sprzęg holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER Typ RF40/G150B lub 50 Przekładnia boczna, po stronie skrzyni biegów NTX 10/c Kolor: biały RAL 9016 Finansowanie / leasing z opcją wykupu oraz leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż jest uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12419 cm³ Masa całkowita: 26000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; sterowana Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Numer wewnętrzny zapytań: 6-004 MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (całkowicie pneumatyczne zawieszenie) z urządzeniem bramowym HYVA Titan 20-60-S. Zdjęcia przedstawiają pojazd bliźniaczy!!! Wyposażenie GSR (czujniki ciśnienia w oponach, kamera cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, itp.) Silnik: silnik wysokoprężny MAN D2676, moc 540 KM, Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD, z retardererem 35 Rozstaw osi: 4800 mm Pojemność zbiornika paliwa: 590 l Pojemność zbiornika AdBlue: 80 l Kompresor powietrza, 2-cylindrowy, 720 ccm Nośność osi przedniej: 8 500 kg Nośność osi tylnej: 13 000 kg Nośność osi pomocniczej: 8 000 kg Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światło doświetlające zakręty Pakiet luster: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe po prawej System multimedialny MAN Advance Navigation 12 cali Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER Typ RF40/G150B Wyjście mocy (PTO), napędzany od silnika, praca ciągła ->koło zamachowe, f=1,233, 400/570 Nm Wyjście mocy również od strony przekładni Kolor: biały (RAL 9016) Z urządzeniem bramowym HYVA Titan 20-60-S. (Teleskopowy tylny zderzak przeciwnajazdowy opcjonalnie do realizacji.) Finansowanie / leasing oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To jest oferta niewiążąca. Możliwość wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian zastrzeżona. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Gusdpfxoy Iz Rts Aquog Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Marka zabudowy: HYVA Titan 20-60 S urządzenie bramowe Pompa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak