Używane Gilles Ogrzewanie na sprzedaż (8 826)

Stan: używany, przebieg: 135 991 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 945 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Fiat Ducato L2H2. Podstawowe wyposażenie obejmuje: Bluetooth, system multimedialny, system nawigacji, wielofunkcyjną kierownicę, elektrycznie sterowane lusterka i szyby, tempomat, kamerę cofania itp. Wyposażenie specjalne: Nwedpsz Exfqofx Apcsl Półka w podsufitce kabiny, schowek w desce rozdzielczej (zamykany), deska rozdzielcza Techno, uchwyt na dokumenty (smartfon/tablet), system informacyjno-rozrywkowy: UConnect z odtwarzaczem CD i MP3, z jednostką nawigacji i odbiornikiem radia DAB, przygotowanie do odbioru radia DAB, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, pełnowymiarowe koło zapasowe, zestaw do naprawy opon, złącze USB. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system wspomagania kierowcy: adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/konstrukcja: furgon, wersja nadwozia: wysoki dach, zbiornik paliwa: 75 l, ogrzewana wentylacja skrzyni korbowej, silnik 2,3 l – 103 kW, turbodiesel Multijet, rozstaw osi 3450 mm, zestaw do naprawy opon, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/kabiny po prawej stronie, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, system Start/Stop, przyciemniane szyby.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 7 009 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 2 130 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 100 kg, całkowita długość: 1 930 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Nwedpfx Aez Evn Nopcsl Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: opasowe Opony przednie, rozmiar: 16x7x10,5 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 23x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Combilift, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używane wózki, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu nowego wózka u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu C3000. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnos Wysokość platformy: 480 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 22 460 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, masa własna: 7 250 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Nodpoz Evpajfx Apcowl Opony przednie, rozmiar: 3,00-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2,50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02/600. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, Ogrzewanie, Pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 206 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 170 mm, szerokość karetki wideł: 2 200 mm, masa własna: 13 050 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 600 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Njdez Evqwspfx Apcswl Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków, wózków widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H80D-02. PS: Nasz mistrzowski warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach oraz konstrukcjach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Nwodpfx Aoz Evtlspcol Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 16 822 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 030 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 10 341 kg, całkowita długość: 3 720 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 820 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Nwedpfx Aoz Evtrjpcol Pojemność akumulatora: 1240 Ah Rok produkcji akumulatora: 2016 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość leasingu i finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie dokonacie Państwo u nas zakupu nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy chętnie pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu ECF 70-6. P.S.: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również przyjmiemy Państwa wózek w trybie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Nedpfx Asz Evuiepcswl Środek ciężkości: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCE80-6. P.S.: Nasz serwis mistrzowski wyspecjalizowany jest w naprawie, konserwacji, remoncie oraz indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 668 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 770 kg, całkowita długość: 5 340 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Bateria: 80V Nwsdpfoz Evz Ajx Apcel Pojemność baterii: 1250Ah Rok produkcji baterii: 2024 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, także bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/16/60TR. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, serwisowaniem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 560 / 1440 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 099 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 3 416 kg, całkowita długość: 2 150 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, Elektryczny wózek widłowy, 4 koła Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 16x6-8 Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2022 Nwsdpsz Evyxofx Apcol Boczny przesuw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia.

Stan: używany, przebieg: 62 471 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 531 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1314. LC55478 ----WYPOSAŻENIE * 2 akumulatory * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Brak: winylowa podłoga „Easy Clean” * Pakiet: Pakiet Express Line PLUS - plastikowa obudowa ścian bocznych (5 mm, do dachu) - podłoga przestrzeni ładunkowej z twardego drewna (Delginit, 9 mm) z antypoślizgową powłoką, w tym 3 zamocowane szyny mocujące w podłodze - wielofunkcyjne szyny (Delginit) na ścianach bocznych po prawej i lewej stronie - ścianka działowa (stalowa) * Pakiet: Pakiet widoczności I - lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane - szyba przednia, podgrzewana - czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Fotele: Pakiet foteli 12 - fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach (przód/tył, oparcie, nachylenie poduszki, wysokość) - pojedynczy fotel pasażera, regulowany w 2 kierunkach (przód/tył, oparcie) - zagłówki, regulowane na wysokość - podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy - podparcie lędźwiowe, manualne (fotel kierowcy) - tapicerka fotela: tkanina * Pakiet ogrzewania postojowego 1 - ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, w tym pilot * Ścianka działowa oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem * Skrzynia biegów: 6-biegowa * System hamulcowy ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Zwiększenie dopuszczalnego obciążenia osi – z przodu do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i systemem Ford ECOMode * Dach, wysoki * Osłona sufitu w kabinie kierowcy – do ścianki działowej oddzielającej przestrzeń ładunkową * Drzwi tylne podwójne skrzydłowe z kątem otwarcia 180° * Obrotomierz * Trzecie światło hamowania * Elektroniczny system stabilizacji i bezpieczeństwa (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) - asystent ruszania pod górę - asystent kontroli stabilności przy bocznym wietrze - asystent hamowania awaryjnego - system ochrony przed przewróceniem * Elektryczne podnośniki szyb przednich - z funkcją szybkiego otwierania/zamykania dla strony kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * Generator * Regulator prędkości z kierownicą obitą skórą - kierownica z przyciskami sterującymi systemem audio (obsługa systemu audio i komputera pokładowego) * Schowek zamykany na klucz * Oświetlenie wewnętrzne z opóźnionym wyłączaniem * Klimatyzacja przednia z filtrem przeciwpyłowym i pyłkowym * Lakier: Uni * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Kolumna kierownicza, regulowana na wysokość i odległość * System kluczy MyKey - dodatkowy kluczyk, programowalny indywidualnie * Światła przeciwmgielne * Wspomaganie hamowania awaryjnego z lampami ostrzegawczymi * System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu Nsdpfx Apoz Axdqecowl * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych dla silników Diesla * Radio: System audio 13 - radio (FM/AM) - DAB/DAB+ - MyFord Dock - FordPass Connect - Cztery głośniki, antena - przyciski sterujące systemem audio na kierownicy - interfejs Bluetooth - port USB - zestaw głośnomówiący * Reflektory ze statycznym światłem skrętnym * Światła mijania z opóźnionym wyłączaniem * Oświetlenie schodków przy drzwiach przesuwnych, automatycznie aktywowane przy otwieraniu drzwi * Drzwi przesuwne: Drzwi przesuwne, prawe * Osłony przeciwbłotne z tyłu * Listwy ochronne boczne * Obudowa ścian bocznych wysoka, do dachu * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa - napi

Stan: używany, przebieg: 51 595 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DŁUGI Kod lakieru: * 9147 Lakier Arktyczna Biel Wyposażenie wnętrza: * Tkanina-czarna / antracyt Wyposażenie: * BA2 Asystent hamowania * BB0 Układ hamulcowy z ABS i ASR * BB3 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP®) * C415 * CK1 Sterowanie lakierem 1 * CM1 Listwy ochronne boczne * D50 Ścianka działowa pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E33 Zarządzanie akumulatorem * EK2 HERMES - moduł komunikacyjny, radio * F415 * F88 Płaskie wycieraczki * FE8 Elektrycznie sterowane szyby przednie * FF5 Półka nad przednią szybą * FG1 Podłokietnik ze schowkiem * FI1 System częstotliwości kluczyka radiowego 315 MHz * FKA Furgon * FQ3 Zamykany schowek pasażera * FZ1 Centralny zamek z pilotem * GK6 6-biegowa skrzynia manualna * H06 Klimatyzacja * HF2 Filtr pyłków * HI2 Strefa klimatyczna 2 (umiarkowana) * HZ0 Dogrzewacz elektryczny * I1A Bez tempomatu * I1B Bez relingów dachowych * I1C Bez klapy na drabinę * I1D Bez ogrzewanej tylnej szyby * I1F Bez spryskiwaczy i wycieraczek * I1G Bez świateł przeciwmgielnych * I1J Bez roletki bagażnika * I1K Bez półki dachowej w przestrzeni pasażerskiej * I1M Bez zagłówków w części pasażerskiej * I1N Bez tylnej kanapy * I1P Bez wykładziny podłogowej * I1Q Bez systemu monitorowania ciśnienia w oponach * I1U Bez siatki zabezpieczającej ładunek * I1V Brak bocznych poduszek powietrznych (Thorax/Windowbags) * I1W Bez siedzeń w 3 rzędzie * I1Y Bez czujnika świateł i deszczu * I2C Bez schowków w podłodze * I2F Bez wersji na ciężkie drogi * I2G Bez elektrycznych szyb bocznych/tylnych * I2I Bez podgrzewania foteli przednich * I2J Bez świateł do jazdy dziennej * I2K Bez kanału ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej * I2M Bez środkowego pasa w tylnym rzędzie * I2N Bez nawigacji * I2P Bez uchwytów mocujących na bocznej ścianie * I2Q Bez podsufitki dachowej * I2R Bez gniazda 12V w przestrzeni pasażerskiej * I2S Zewnętrzne lusterka czarne, matowe * I2T Bez schowka w małych drzwiach przesuwnych * I2U Bez tylnej prawej szyby * I2V Bez informacji o stalowych felgach * I2W Bez modułu specjalnego zabudowy * I2X Bez pakietu budowlanego * I2Y Bez mocowania fotelika dziecięcego * I3A Bez filtra paliwa z separatorem wody * I3B Bez tylnej lewej szyby * I3D Bez stolika na oparciach foteli * I3E Bez alarmu antywłamaniowego * I3G Bez interfejsu zabudowy * I3H Bez lusterka wewnętrznego * I3I Bez wskaźnika zużycia klocków hamulcowych * I3L Bez haka holowniczego Nwodpfx Apsuai Dbecol * I3M Bez gaśnicy * I3O Bez ogranicznika prędkości * I3U Bez oświetlenia przestrzeni ładunkowej * I3Y Bez wykończenia słupka B * I3Z Bez aplikacji środkowego pola * I4A Bez zestawu pyłowego * I4B Bez dodatkowo wydajnego chłodzenia * I4H Bez trybu ECO * I4I Bez listwy zakrywającej prowadnicę drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia * I4L Bez osłony przeciwodpryskowej * I4P Bez wyposażenia E-CELL * I4R Bez lusterka w osłonie przeciwsłonecznej pasażera * I4T Bez wariantu pojazdu 4 * I4V Bez pakietu chromowanego * I5A Ładowność standardowa * I5D Diesel * I5N Lewa ściana boczna * I5T Ochrona podwozia z tworzywa * I5V Kierownica piankowa * I5X Podstawowa tapicerka wewnętrzna * I6C Język zestawu wskaźników: niemiecki * I6L Bez pakietu dla palących * I6R Regulacje techniczne Niemcy * I7B Warunki środowiskowe Europa 1 * I7F Silnik K9K/OM607 * I7L Zamykana pokrywa wlewu paliwa * I7N Lusterka zewnętrzne lewe i prawe * I7O Listwa nad tylną lampą, matowa * I7P Lekko przyciemniane szyby * I7Z Standardowe tankowanie * I

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 158 Mercedes-Benz Vito 119 CDI EXTRA-DŁUGI 1. właściciel. Kod lakieru: * 9147 kolor arctic white Wyposażenie wnętrza: * VY2 tkanina Tunja czarna Wyposażenie: * 9147 lakier Arctic White MB 9147 * A1O oś tylna producenta IFA * C447 - * CF0 podwozie bazowe * CL1 kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL3 kierownica skórzana * CL4 wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50 pełna przegroda * E07 asystent ruszania pod górę * E1N Becker® MAP PILOT / system nawigacji * E34 akumulator pomocniczy do rozruchu * ED4 akumulator żelowy 12V 92Ah * EL8 dwudrożne głośniki z przodu * EN7 Audio 15 * EW6 przygotowanie pod Remote Services Plus * EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 zarządzanie awariami * EZ5 pakiet parkowania * EZ7 aktywny asystent parkowania * F447 - * F64 lusterka zewnętrzne składane elektrycznie * F66 zamykany schowek * F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA furgon * FR8 kamera cofania * FY1 pakiet zabezpieczenia przed kradzieżą * FY7 pilot zdalnego sterowania wieloprzyciskowego * G42 7G-Tronic Plus * H12 dodatkowe ogrzewanie wodne / postojowe (Webasto) * H20 szyby termoizolacyjne dookoła * HH9 półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 strefa klimatu 1 (zimno/komfort) * HY1 pilot do dodatkowego ogrzewania wodnego * IB6 seria C447 Vito/V-Klasa * IG4 standard * IG5 basic * IK0 pojazd kompletny * IL1 kraj (Niemcy) * IL4 region EU/EFTA * IL5 kierownica po lewej * IN3 rozstaw osi 3430 mm, długi zwis * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 asystent martwego pola * JF1 czujnik deszczu * JH3 moduł komunikacji LTE do usług cyfrowych * JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem pikselowym * JP2 pakiet asystentów * JW5 asystent utrzymania pasa ruchu * JW8 Attention Assist * JX2 interwał serwisowy 40.000 km * KB5 zbiornik paliwa 70 litrów * KP4 duży zbiornik AdBlue® * L kierownica po lewej * LA2 asystent świateł drogowych * LC4 komfortowy panel dachowy * LE1 adaptacyjne światła stopu * LX5 Europa * M40 alternator 14V/200A * MG4 silnik OM651 DE 22 LA 140 kW (190 KM) * MG9 zarządzanie alternatorem * MJ8 system ECO Start-Stop * MR6 norma emisji Euro 6c N1 * MS1 tempomat * MX0 pakiet BlueEFFICIENCY * Q22 stały hak holowniczy (kula) * R21 grupa rozmiaru kół 1 * RF9 opony Goodyear (90) * RG7 ogumienie 225/55 R17 * RM0 opony całoroczne * RR6 koło zapasowe z podnośnikiem * RS7 stalowe felgi 6,5 J x 17 * S23 dwuosobowe siedzenie pasażera * SA6 poduszka powietrzna pasażera * SB1 komfortowe siedzenie kierowcy * SE5 podparcie lędźwiowe fotela kierowcy * V43 podłoga drewniana * VA2 wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VV9 punkty mocowania w ramie dachu * VY2 tkanina Tunja czarna * W65 tylna klapa * X30 dowód rejestracyjny część 2 * X99 producent Mercedes-Benz AG * XC9 dokumenty COC * XG6 wersja wagowa 2.800 kg * XM8 kod sterujący rozwój * XN9 rok zmian U9-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 tablice/instrukcje po niemiecku * XW9 kod sterujący przejście WLTP * XZ0 generacja modelu 0, rok zmian 2010 * Y10 apteczka Nwedpfxox Nb T Rj Apcel * Y44 trójkąt ostrzegawczy * Z41 rejestracja jako samochód ciężarowy * ZC5 kod sprzedaży 0 * ZM0 furgon MOŻLIWA ZAMIANA I FINANSOWANIE. Więcej pojazdów znajdziesz także na

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 102 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, moc: 28 kW (38,07 KM), masa własna: 2 790 kg, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Njdpfx Ajz Dzdtepcowl Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy zasilany gazem LINDE H16T, liczba godzin pracy według wskazań licznika – –, rok produkcji 2017 – –, udźwig 1,6 tony – –, wysokość podnoszenia 4,62 m – –, wysokość konstrukcyjna 2,06 m – –, boczny przesuw – –, maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – –, pełna kabina, ogrzewanie – –, oświetlenie – –, 4-cylindrowy silnik gazowy VW o mocy 38 KM – –, opony pełne, stan ok. 90% – –, podwójny układ pedałów – –, bardzo zwrotny wózek – –, dobry stan. Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pojedynczy pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 42 kW (57,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 710 kg, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 374 h, typ napędu: Diesel, Mini koparka Stan: gotowa do pracy i w pełni sprawna Nwjdpfx Ajzu Uvajpcjl Stan techniczny: bardzo dobry Opis: koparka gąsienicowa – koparka TAKEUCHI TB 370 – – KLIMATYZACJA – – rok produkcji 2022 – – model 2023 – – 1374 godziny pracy – – hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu – – bardzo mocny obrotowy adapter MARTIN-POWERTILT (odpowiedni dla koparki 9-tonowej) – – 2 szt. łyżek do kopania: 40 cm + 80 cm – – 1 szt. łyżki do prac przy skarpach 130 cm – – 6710 kg masa robocza – – 4-cylindrowy silnik Diesla KUBOTA z turbodoładowaniem, 57 KM – – – KAMERA COFANIA – – – POMPA DO ZATANKOWANIA PALIWA – – – koparka w bardzo dobrym stanie – – gumowe gąsienice w stanie ok. 80% – – pełny przegląd wykonany przy 1000 godzinach pracy – – możliwość obejrzenia i przetestowania koparki na miejscu – – atrakcyjne możliwości dostawy!!! System szybkiej wymiany osprzętu, łyżki, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 152 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 695 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 37 300 kg, całkowita długość: 6 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana TE14000 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12S. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wysokości wideł, Wózek widłowy z centralnym systemem poziomowania / Centre Levelling Nwsdjz D Ni Djpfx Apcel Światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny zakres swobodnego podnoszenia, certyfikat CE, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie w połączeniu z kamerą cofania, system monitorowania ciśnienia w oponach; ogrzewacz silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 290 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), szerokość karetki wideł: 3 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 40 700 kg, całkowita długość: 6 940 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 110 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: DANA 14000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 16.00-25 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 16.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Możemy w każdej chwili zaoferować korzystne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG330-12. Nwodsz Ecu Ajpfx Apcsl P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 325 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 23 300 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Rodzaj masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Nodpfsz Ewatsx Apcowl Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes mamy na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zachęcamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV15-1200C. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem oraz budową niestandardowych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł zakres rozwarcia: 810 / 2500 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 380 mm, masa własna: 10 273 kg, całkowita długość: 3 730 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1240 Ah Nwsdpfx Ajz Ewb Ropcel Rok produkcji akumulatora: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zakupią Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego wózka ECE60-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalistycznych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 470/1980 mm; widełki teleskopowe: 1380 / 2400 mm Ogrzewanie, kabina pełna,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 19 892 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 840 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 284 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 250 mm Nodpfx Asz Ewcbspcewl Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Przednie ogumienie typ: pneumatyczne Przednie ogumienie rozmiar: 3.00-15 Tylne ogumienie typ: pneumatyczne Tylne ogumienie rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu marki Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GS60/14/63TR. P.S.: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawach, przeglądach, generalnych remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w naszej sprzedaży komisowej. Pozycjoner wideł, Zakres rozwarcia pozycjonera wideł: 605/1 450 mm; 1x wideł NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 700 mm, masa własna: 27 300 kg, całkowita długość: 6 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 800 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 800 mm Szerokość wideł: 460 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Nodpfxsz Ewcho Apcswl Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy również ok. 200 wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu lub finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GCS180/18-17/40SFH. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój pojazd w naszej komisowej sprzedaży. Widełki teleskopowe: 1 700 / 2 900 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 530 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 900 mm, długość wideł: 2 300 mm, masa własna: 8 030 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 950 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Nwsdpfxsz Ewdfo Apcjl Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 7.00-12 Opis: Oprócz tego modelu Mitsubishi, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania i leasingu. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie dalszymi informacjami na temat tego modelu FD55NT. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 097 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 940 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 100 kg, całkowita długość: 2 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 320 mm, Wózek widłowy czterokierunkowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Przednie ogumienie - typ: superelastyczne Przednie ogumienie - rozmiar: 27x10-12 Nwedpoz Ev D Rjfx Apcel Tylne ogumienie - typ: superelastyczne Tylne ogumienie - rozmiar: 200/50-10 Opis: Poza tym modelem Combilift posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd bez konieczności zakupu innego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu C4000. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Zapraszamy także do wystawienia swojego pojazdu u nas w komisowej sprzedaży. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 255 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 020 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 10 284 kg, całkowita długość: 3 720 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 820 mm, Elektryczny wózek widłowy czterokołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 140 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/65-15, niebrudzące Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15, niebrudzące Bateria napięcie: 80V Bateria pojemność: 1240Ah Rok produkcji baterii: 2022 Nodpfsz Ev N Hsx Apcewl Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy ok. 200 wózków do dużych obciążeń, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych oraz bocznych w magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz korzystne finansowanie dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu ECF 70-6. P.S.: Nasz zakład mistrzowski specjalizuje się w naprawie, serwisie, generalnych remontach oraz przebudowie wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycji wideł: 495 / 1465 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 289 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 10 700 kg, całkowita długość: 3 450 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 550 mm, Wózek widłowy – zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Nwjdpfx Aez Ev Rwopcjl Opony przednie – rozmiar: 355-65-15 Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Mora, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, kompaktowych wózków widłowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty oraz finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu M70C. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przebudowach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością umieścimy również Państwa wózek w naszym magazynie w celu sprzedaży w systemie prowizyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 527 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Nwedjz Ev Sbspfx Apcjl Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji na temat tego GX50/14/45TR. PS: Nasz serwis główny specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 1060 mm