Używane Ge Healthcare Genequant 1300 na sprzedaż (12 028)

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5064-0AK71-1 - Z Silnik AC-VSA SN:YFM813008202003, Z= K31: 2. płytka luźna w skrzynce zaciskowej, K93: Obudowa IP67, Q01, silnik był remontowany w firmie Siemens, używany, w dobrym stanie, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Nedpsugciksfx Apcswl

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-6077-H106 Moduł zasilania Wersja: B SN: EA6813006 , przedmiot został sprawdzony i przetestowany! używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Nodpfsnkqytox Apcswl

Stan: bardzo dobry (używany), Moc znamionowa 400 OBROTY 1475 Napięcie 380 Faza 3 Częstotliwość 50 Kod A Ampery 542 Rama 8188DZ Typ K HP 460 Czas znamion: Cont Wzrost: 90 Celsjusza przez RES Łożysko po stronie napędu AFBMA 80BC03 Łożysko po stronie przedniej AFBMA 80BC03 Smarowanie Smar GE Spec D6A2C5 Dobry stan techniczny. Sprawdź również nasze inne oferty. Nodpfxsn Uwpfe Apcowl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 510 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi, przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Niska płyta podrynnowa o szerokości ok. 700 mm, zewnętrzna rama z profilu UNP, płyta ślizgowa ok. 8 mm, wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Układ sprzęgający: * Sworzeń królewski 2-calowy Osłona tylna przeciwna wjechaniu pod pojazd: * Wersja przykręcana, zgodnie z normami UE Osłona boczna chroniąca przed najechaniem: * Zgodnie z normami UE, z anodowanych profili aluminiowych Podpory siodłowe: * 2 x 12 t podpory siodłowe z płytą wyrównującą i obsługą z jednej strony po prawej stronie pojazdu Osie: * 3 x 9 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym, marka SAF, hamulce tarczowe 22.5” * Całkowity skok ok. 180 mm, podnoszenie i opuszczanie poprzez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z UE, z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, dobrze zabezpieczone głowice sprzęgające zamontowane na poprzeczce czołowej, bez przewodu połączeniowego do pojazdu silnikowego Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22.5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22.5 ET 120, marka według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Błotniki: * Zgodnie z normami UE Uchwyt na koło zapasowe: * Brak Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 2,0 t * W zewnętrznej ramie co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana czołowa: * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wys. ok. 1.400 mm * Od środka pokryta płytą antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno Z, wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi stalowymi profilami omega Instalacja świetlna: * Zgodnie z normami UE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, boczne światła pozycyjne LED, przednie światła pozycyjne LED (białe), tylne światła obrysowe LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Światła prowadzące LED * 1x15- i 2x7-bolcowe złącza na poprzeczce czołowej Wyposażenie: * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą obrotową * Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu) Njdpszhd Ncsfx Apcjwl * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie: * Ściana czołowa: RAL 5010 niebieski enziansowy * Podwozie: ocynkowane ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 5010 niebieski enziansowy * Słupki środkowe: RAL 5010 niebieski enziansowy * SSV: aluminium anodowane * Osłona podrynnowa: biała (RAL 9016 biały ruchu drogowego) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne Akcesoria: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, regulowanym w zależności od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone * 4 rzędy kieszeni na słupki w poprzek powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rury ocynkowanej 80/50, długość całkowita ok. 1.200 mm * We wnętrzu ściany czołowej magazynek na 20 szt. słupków wsuwanych * 5 x 25-osobowe burty boczne i tylne

Stan: nowe, masa własna: 350 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, rozmiar opony: 165R13C, Przyczepa samochodowa hamowana z nadstawą siatkową oraz dopuszczeniem do 100 km/h od producenta STEMA, model SyStema ST O2 13-30-15.1. Nsdpsq A Uk Djfx Apcjwl To przyczepa skrzyniowa z nadstawką, idealna zarówno do użytku prywatnego, jak i profesjonalnego. Dzięki nadstawie z siatki falistej można z łatwością przewozić odpady ogrodowe, drewno opałowe lub odpady wielkogabarytowe. Dzięki zdejmowanym burtom możliwy jest również transport do 3 motocykli. W standardowym wyposażeniu stalowa przyczepa posiada homologację na 100 km/h, ocynkowaną nadstawę z siatki, klapę z przodu i z tyłu, koło podporowe, osiem uchwytów do mocowania ładunku, wysokiej jakości zamknięcia, zdejmowane burty galwanizowane metodą galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Przyczepa dostępna jest również w różnych wersjach, na przykład jako przyczepa plandekowa lub otwarta. Oferujemy również akcesoria do przyczep samochodowych takie jak nadstawy burtowe, wysokie plandeki, plandeki płaskie, skrzynki na dyszel, tylne podpory, siatki, najazdy, rampy, uchwyty na koła przednie motocykla, zaczepy motocyklowe czy pasy mocujące.

Stan: nowe, masa własna: 780 kg, maksymalna waga ładunku: 520 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu platforma wysokopodwoziowa, idealna do sprzedaży gastronomicznej lub towarowej. Nasze *przyczepy gastronomiczne* z serii *SELLERH* wykonane są w technologii izolowanej zabudowy typu sandwich. Solidna stalowa rama jest spawana i cynkowana ogniowo metodą kąpieli, co zapewnia wysoką stabilność. W drzwiach zastosowano zamykany zamek osobowy wykonany ze stali (nie z tworzywa sztucznego). Zabudowa typu *koffer* z paneli poliestrowych sandwich o grubości 25 mm w kolorze białym. *Przyczepa samochodowa* posiada cztery podpory korbowe do poziomowania *wózka gastronomicznego*. To ekonomiczna *przyczepa samochodowa* do zastosowań takich jak *targ*, *gastronomia*, *koktajle*, *fast food*, *non-food*, *street food*, *produkty handlowe* i wiele innych. Njdpfx Aspfcuyspcswl Wyposażenie standardowe przyczepy handlowej obejmuje: *Drzwi wejściowe z zamkiem osobowym zamykanym na klucz*, *stopień na dyszlu*, *klapa sprzedażowa po prawej* z mechanizmem podnośnikowym zamykana od środka, instalacja elektryczna, solidne *podpory korbowe*, *zabudowa sandwich* 25 mm na zewnątrz w kolorze białym, uchwyty manewrowe, koło podporowe z uchwytem, solidna *spawana rama* oraz bardzo stabilny dyszel V cynkowany ogniowo. Jako opcjonalne wyposażenie do naszych *przyczep handlowych* oferujemy dodatkowe *klapy*, *plandeki*, *półki na torby*, lady sprzedażowe, szafki, zlewozmywaki, *wykładzinę PVC*, *amortyzatory do 100 km/h* i *zamek do przyczepy*.

Stan: nowe, masa własna: 640 kg, maksymalna waga ładunku: 660 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu wysokopodwoziowego, idealna jako punkt gastronomiczny lub do sprzedaży towarów. Nasze przyczepy gastronomiczne z serii SELLERH wykonane są w technologii kanapkowej z izolowaną zabudową. Solidna rama stalowa jest spawana i cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową, co zapewnia wysoką wytrzymałość konstrukcji. W drzwiach zainstalowano zamykany zamek typu osobowego wykonany ze stali, a nie z tworzywa sztucznego. Zabudowa kontenerowa to panel kanapkowy z poliestru o grubości 25 mm w kolorze białym. Przyczepa samochodowa wyposażona jest w cztery podpory śrubowe do poziomowania wózka gastronomicznego. To ekonomiczna przyczepa samochodowa przeznaczona na jarmarki, punkty gastronomiczne, koktajle, fast food, produkty nieżywnościowe, street food, sprzedaż towarów i wiele innych zastosowań. Wyposażenie standardowe przyczepy handlowej w skrócie: - Drzwi wejściowe z zamkiem osobowym, zamykane - Stopień na dyszlu - Klapa sprzedażowa po prawej stronie z siłownikami, zamykana od wewnątrz Nwedpfx Apsiigb Uecjl - Instalacja elektryczna - Solidne podpory śrubowe - Zabudowa kanapkowa 25 mm, z zewnątrz biała - Uchwyty manewrowe - Koło podporowe z uchwytem - Stabilna spawana rama - Bardzo wytrzymały, cynkowany ogniowo dyszel w kształcie litery V Jako wyposażenie dodatkowe do naszych przyczep handlowych oferujemy dodatkowe klapy, plandeki, półki na torby, lady sprzedażowe, szafki, zlew, wykładzinę PVC, amortyzatory do 100 km/h oraz zamek do przyczepy. --- Wszystkie nasze atrakcyjne oferty znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) możliwa! Zachęcamy do kontaktu w sprawie cen. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr k. Bremy Tel: 0 Fax: Godziny odbioru: poniedziałek - piątek, w godzinach ... Odbiór w sobotę nie jest możliwy!

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu platforma wysokopodwoziowa, idealna do sprzedaży gastronomicznej lub towarowej. Nasze *przyczepy gastronomiczne* z serii *SELLERH* wykonane są w technologii izolowanej zabudowy typu sandwich. Solidna stalowa rama jest spawana i cynkowana ogniowo metodą kąpieli, co zapewnia wysoką stabilność. W drzwiach zastosowano zamykany zamek osobowy wykonany ze stali (nie z tworzywa sztucznego). Zabudowa typu *koffer* z paneli poliestrowych sandwich o grubości 25 mm w kolorze białym. *Przyczepa samochodowa* posiada cztery podpory korbowe do poziomowania *wózka gastronomicznego*. To ekonomiczna *przyczepa samochodowa* do zastosowań takich jak *targ*, *gastronomia*, *koktajle*, *fast food*, *non-food*, *street food*, *produkty handlowe* i wiele innych. Wyposażenie standardowe przyczepy handlowej obejmuje: Nwodpfei E N Stox Apcjl *Drzwi wejściowe z zamkiem osobowym zamykanym na klucz*, *stopień na dyszlu*, *klapa sprzedażowa po prawej* z mechanizmem podnośnikowym zamykana od środka, instalacja elektryczna, solidne *podpory korbowe*, *zabudowa sandwich* 25 mm na zewnątrz w kolorze białym, uchwyty manewrowe, koło podporowe z uchwytem, solidna *spawana rama* oraz bardzo stabilny dyszel V cynkowany ogniowo. Jako opcjonalne wyposażenie do naszych *przyczep handlowych* oferujemy dodatkowe *klapy*, *plandeki*, *półki na torby*, lady sprzedażowe, szafki, zlewozmywaki, *wykładzinę PVC*, *amortyzatory do 100 km/h* i *zamek do przyczepy*.

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu platforma wysoka do sprzedaży gastronomicznej lub towarowej. Nasze przyczepy gastronomiczne z serii SELLERH są wykonane w technologii izolowanego nadwozia typu sandwich. Solidna, spawana rama stalowa została ocynkowana ogniowo metodą kąpieli, co gwarantuje wysoką stabilność konstrukcji. W drzwiach zamontowany jest zamykany zamek stalowy dla personelu, a nie plastikowy. Zabudowa wykonana jest z białego panelu kanapkowego o grubości 25mm. Przyczepa samochodowa posiada cztery regulowane podpory do stabilizacji punktu sprzedaży. Jest to ekonomiczna przyczepa samochodowa doskonała na targ, do sprzedaży fast foodów, koktajli, żywności i nieżywności, street foodu, różnego rodzaju towarów oraz wielu innych zastosowań. Standardowe wyposażenie przyczepy handlowej obejmuje: drzwi wejściowe z zamkiem, stopień na dyszlu, klapę sprzedażową z prawej strony z wewnętrznym zamknięciem oraz wspomaganiem podnoszenia, rozdzielnię elektryczną, wytrzymałe regulowane podpory, nadwozie sandwich 25mm (zewnętrznie białe), uchwyty manewrowe, koło podporowe z uchwytem, bardzo wytrzymałą, spawaną ramę oraz stabilny dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo. Jako wyposażenie dodatkowe naszych przyczep oferujemy: dodatkowe klapy, plandeki, półki na torby, lady sprzedażowe, szafki, zlewozmywaki, wykładziny PVC, amortyzatory 100 km/h oraz zamek do przyczepy. --- Wszystkie nasze korzystne oferty znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie Niemiec (z wyjątkiem wysp) możliwa! Zapytaj o ceny dostawy. --- Njdpjg Ttg Aofx Apcowl PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr koło Bremy Tel.: 0 Fax: Godziny odbioru: poniedziałek - piątek – godz. W soboty odbiór nie jest możliwy!

Stan: nowe, masa własna: 640 kg, maksymalna waga ładunku: 660 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu high-loader, idealna jako przyczepa gastronomiczna lub do sprzedaży towarów. Nsdpfx Aehuqq Iepcewl Nasze przyczepy gastronomiczne z serii SELLERH posiadają izolowaną zabudowę wykonaną w technologii sandwich. Stabilna rama stalowa jest spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli, co gwarantuje wysoką trwałość. W drzwiach zastosowano zamykany zamek stalowy (nie plastikowy). Nadwozie wykonane z 25 mm białego panelu typu sandwich (poliestrowe). Przyczepa posiada cztery podpory śrubowe umożliwiające stabilne ustawienie. Jest to zatem niedroga przyczepa do samochodu osobowego, idealna na targi, do sprzedaży przekąsek, koktajli, fast foodów, produktów nieżywnościowych, street food i innych towarów handlowych. Wyposażenie standardowe przyczepy handlowej obejmuje: Drzwi wejściowe z zamkiem stalowym, stopień na dyszlu, klapa sprzedażowa po prawej stronie z podnośnikami i blokadą od wewnątrz, rozdzielnia elektryczna, solidne podpory śrubowe, 25 mm biały panel sandwich, uchwyty manewrowe, koło podporowe z uchwytem, mocna spawana rama oraz bardzo stabilny ocynkowany ogniowo dyszel typu "V". Jako dodatkowe wyposażenie naszych przyczep oferujemy kolejne klapy, plandeki, półki na torby, lady sprzedażowe, szafki, zlewy, wykładzinę PVC, amortyzatory przystosowane do 100 km/h oraz zamki do przyczep. ----- Wszystkie nasze atrakcyjne oferty znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie całych Niemiec (oprócz wysp) możliwa! Zapytaj o cenę dostawy. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr k. Bremy Tel: 0 Fax: Godziny odbioru: poniedziałek – piątek – Odbiór w soboty – niemożliwy!

Stan: nowe, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Przyczepa samochodowa uchylna z nadstawą siatkową i homologacją 100 km/h od producenta przyczep STEMA, typ MUT O2. Dzięki solidnej nadstawie siatkowej przyczepa skrzyniowa nadaje się do transportu odpadów ogrodowych, drobnych mebli, drewna opałowego, kosiarek, quadów, ATV oraz drobnych maszyn. W standardowym wyposażeniu stalowa przyczepa posiada korbkę do uchylania powierzchni ładunkowej, rampę najazdową, homologację na 100 km/h, koło podporowe, osiem uchwytów do mocowania ładunku, wysokiej jakości zamknięcia, burtę cynkowaną metodą galvalume, ogniowo cynkowaną nadstawkę siatkową oraz dyszel w kształcie litery V. Tę przyczepę samochodową oferujemy również w różnych wariantach, na przykład jako przyczepa z plandeką lub otwarta. Nsdpfx Apsiwh Nmocowl Dodatki takie jak nadstawy burt, plandeka z konstrukcją, płaska plandeka, skrzynka na dyszel, siatka zabezpieczająca ładunek, pokrowiec na dyszel, zabezpieczenie antykradzieżowe oraz pasy transportowe oferujemy również w atrakcyjnych cenach.

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 165r13c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa do sprzedaży gastronomicznej lub towarowej. Nasze przyczepy gastronomiczne z serii SELLER są wykonywane z izolowaną zabudową typu sandwich. Ekstremalnie wytrzymała rama stalowa jest spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli, co zapewnia dużą stabilność. Klapa sprzedażowa oraz drzwi wejściowe posiadają spawaną ramę, dzięki czemu zabudowa sprzedażowa pozostaje trwale stabilna. W drzwiach zamontowano zamykany na klucz zamek stalowy – nie plastikowy. Zabudowa typu sandwich o grubości 30 mm wykonana z blachy stalowej posiada ocynkowaną i dodatkowo malowaną proszkowo powłokę zewnętrzną. Izolacja składa się z rdzenia z pianki PUR. Przyczepa samochodowa jest na zewnątrz w kolorze srebrnoszarym, a wewnątrz biała. Cztery podpory korbowe stabilizują przyczepę gastronomiczną podczas postoju. To niedroga przyczepa samochodowa idealna na targ, gastronomię, koktajle, fast food, towary nieżywnościowe, street food, sprzedaż towarów i wiele innych zastosowań. Standardowe wyposażenie przyczepy handlowej w skrócie: – Drzwi wejściowe z zamkiem stalowym zamykanym na klucz Nwodpfx Apspgi Nzjcsl – Stopień na dyszlu – Klapa sprzedażowa po prawej stronie z podnośnikami pneumatycznymi, ryglowana od środka – Stabilne podpory korbowe – Zabudowa sandwich 30 mm – na zewnątrz srebrna, wewnątrz biała – Uchwyty manewrowe – Koło podporowe z uchwytem – Stabilna, spawana rama i bardzo wytrzymały dyszel typu V cynkowany ogniowo Więcej danych technicznych znajdziesz poniżej. Jako wyposażenie dodatkowe do naszych przyczep handlowych oferujemy dodatkowe klapy, plandeki, instalacje elektryczne, półki na torby, lady sprzedażowe, szafki, zlewy, wykładzinę PVC, amortyzatory 100 km/h oraz zamki do przyczep.

Stan: nowe, masa własna: 620 kg, maksymalna waga ładunku: 680 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 165r13c, Stabilna przyczepa handlowa do gastronomii lub sprzedaży towarów. Nasze przyczepy gastronomiczne z serii SELLER są produkowane w izolowanej technologii kanapkowej. Wyjątkowo solidna rama jest spawana i cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową, co zapewnia podstawową sztywność konstrukcji. Klapa sprzedażowa oraz drzwi posiadają spawaną ramę, dzięki czemu nadwozie przyczepy pozostaje trwale stabilne. Zamek drzwiowy wykonany ze stali, a nie z tworzywa sztucznego, montowany jest w drzwiach. Nadwozie z 30-mm płyty warstwowej posiada zewnętrzną powłokę ze stali ocynkowanej, dodatkowo lakierowanej proszkowo. Izolacja wykonana jest z rdzenia piankowego PUR. Na zewnątrz przyczepa samochodowa wykończona jest w kolorze srebrnoszarym, wnętrze białe. Całość podparta jest na czterech regulowanych podporach korbowych. To wszystko sprawia, że jest to ekonomiczna przyczepa samochodowa idealna na rynek, do prowadzenia działalności gastronomicznej, sprzedaży koktajli, fastfoodów, produktów niewymagających chłodzenia, street foodu, towarów handlowych i wielu innych zastosowań. Wyposażenie seryjne naszej przyczepy handlowej w skrócie: - Drzwi wejściowe z zamkiem osobowym zamykane na klucz - Stopień na dyszlu - Klapa sprzedażowa po prawej stronie z podnośnikami, zamykana od środka - Stabilne podpory korbowe - Nadwozie typu sandwich 30 mm kolor srebrny zewnątrz, biały wewnątrz - Uchwyty manewrowe - Koło podporowe z uchwytem - Solidna, spawana rama - Bardzo wytrzymały dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo Nwjdpfxepfc Dzj Apcsl Dalsze szczegóły techniczne znajdują się poniżej. Jako opcje dodatkowe do naszych przyczep handlowych oferujemy: dodatkowe klapy, plandeki, wyposażenie elektryczne, półki na torby, lady sprzedażowe, szafki, zlewozmywaki, wykładzinę PCV, amortyzatory 100 km/h oraz zamek do przyczepy.

Stan: nowe, masa własna: 1 300 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 165R13C, Przyczepa samochodowa hamowana i z homologacją do 100 km/h od producenta przyczep STEMA, typ SyStema ST O2 13-30-15.1. Otwarta przyczepa skrzyniowa doskonale nadaje się zarówno do prywatnych celów transportowych, jak i do zastosowań komercyjnych. Odpady ogrodowe, drobne meble oraz transport do 3 motocykli możliwy dzięki zdejmowanym burtom. Nwjdpferx S Dpex Apcol W wyposażeniu standardowym przyczepa stalowa posiada homologację na 100 km/h, otwieraną klapę z przodu i z tyłu, koło podporowe, osiem uchwytów mocujących, wysokiej jakości zamknięcia, zdejmowane burty ocynkowane galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Szczegółowa lista wyposażenia oraz dane techniczne znajdują się poniżej. Ten model przyczepy dostępny jest również w różnych wariantach, na przykład jako przyczepa z plandeką. Oferujemy także akcesoria do przyczep samochodowych, takie jak nadstawki, plandeki wysokie i płaskie, skrzynki na dyszel, podpory tylne, najazdy, szyny postojowe, stojaki motocyklowe oraz pasy do mocowania motocykli.

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Przyczepa z opuszczanym pokładem od producenta przyczep STEMA, model WOM XT - STS XT O2. Tzw. Senkomat lub przyczepa z opuszczanym pokładem jest często wybierana przez motocyklistów. Nadaje się do przewozu jednego lub dwóch motocykli, a także quadów, ATV, kosiarek i małych maszyn. Dla zabezpieczenia ładunku przyczepa posiada trójstronną relingę z otworami oraz profil z otworami na środku podłogi. Opuszczanie pokładu odbywa się za pomocą ręcznej hydrauliki. Nwjdpfx Ajfr Uxbepcol Przyczepa samochodowa wyróżnia się łatwością obsługi i stabilnością. W wyposażeniu standardowym przyczepa opuszczana posiada trójstronną relingę z otworami, profil do mocowania ładunku na środku podłogi, koło podporowe, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ręczną hydraulikę, solidną spawaną ramę ocynkowaną ogniowo oraz dyszel typu V. Dokładne wyposażenie i dane techniczne znajdują się poniżej. Wśród akcesoriów oferujemy stojaki pod koła motocyklowe, najazdy motocyklowe, plandekę i stelaż, nadstawki burt, amortyzatory i dopuszczenie na 100 km/h (TÜV), skrzynkę narzędziową, pasy mocujące do motocykli, pasy transportowe oraz zamek do przyczepy.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 167 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, rozmiar opony: 165r13c, Przyczepa samochodowa jako wóz socjalny dla 4 osób z toaletą i magazynem. Izolowany wóz dla pracowników sprawdzi się o każdej porze roku. Konstrukcja typu sandwich o grubości 50 mm oraz podłoga izolowana 60 mm skutecznie chronią przed upałem i zimnem. Zimą dodatkowo wspomaga komfort wbudowane ogrzewanie. W celu zapewnienia maksymalnej autonomii, wóz został wyposażony w małą kabinę WC z toaletą chemiczną. Przyczepa socjalna może być używana na każdym placu budowy. Transport na miejsce budowy jest łatwy – wóz można holować zwykłym samochodem osobowym jako przyczepę oraz użytkować również jako przyczepę biurową. Nedpfx Asqwi E Iepcewl W standardowym wyposażeniu przyczepy budowlanej znajduje się: drzwi wejściowe z zamkiem do drzwi, wieszana schodki, konstrukcja sandwich 50 mm (zewnątrz srebrny, wewnątrz biały), podłoga izolowana 60 mm, wykładzina PVC na podłodze, toaleta chemiczna w małej kabinie WC z umywalką, magazyn z drzwiami zewnętrznymi i regałem, lodówka, ekspres do kawy, okno z klapą bezpieczeństwa, rozdzielnica 230V z wyłącznikiem różnicowoprądowym (FI), gniazdka, wyłączniki i oświetlenie wewnętrzne, stół i cztery krzesła, półka, wieszaki na ubrania, cztery stabilne podpory korbowe, gniazdo zasilania 230V, przewód przyłączeniowy, solidna rama i ocynkowane dyszel typu V. Szczegółowe dane techniczne dostępne poniżej. Dodatkowe wyposażenie obejmuje: toaletę z odpływem, inne rozmiary (do 16 osób), amortyzatory do 100 km/h oraz zamek do przyczepy.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 1 300 kg, masa własna: 940 kg, maksymalna waga ładunku: 260 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, rozmiar opony: 165r13c, Przyczepa osobowa jako barakowóz dla 6 osób. Nodpfeqwi H Nsx Apcswl Izolowana przyczepa socjalna nadaje się na każdą porę roku. Konstrukcja typu sandwich o grubości 50 mm i podłoga izolowana o grubości 60 mm skutecznie chronią przed upałem i zimnem. Zimą dodatkowo wspomaga komfort ogrzewanie elektryczne. Wóz dla załogi może być używany na każdej budowie. Dzięki takiej przyczepie osobowej dojazd na plac budowy jest wyjątkowo łatwy, ponieważ można ją ciągnąć praktycznie za każdym samochodem osobowym. Przyczepa może również pełnić rolę mobilnego biura. Nasze przyczepy budowlane w standardzie posiadają: drzwi wejściowe z zamkiem osobowym, zawieszaną schodnię, konstrukcję typu sandwich 50 mm (na zewnątrz srebrna, wewnątrz biała), izolowaną podłogę 60 mm, wykładzinę PVC na podłodze, lodówkę, ekspres do kawy, przewód zasilający, skrzynkę bezpiecznikową 230V z wyłącznikiem różnicowoprądowym, gniazdka, włącznik i lampę wewnętrzną, stół i krzesła dla 6 pracowników, półkę, okno z roletą bezpieczeństwa, wieszaki na ubrania, cztery solidne podpory śrubowe, gniazdo zasilania 230V, stabilną cynkowaną ramę i dyszel w kształcie litery V. Dalsze szczegóły techniczne znajdziesz poniżej. Dostępne wyposażenie dodatkowe do baraku to: pomieszczenie WC z toaletą, magazyn, inne rozmiary (do 16 osób), amortyzatory 100 km/h oraz zabezpieczenie antykradzieżowe.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Nodpfxoy Up S Se Apcjwl Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Nwodpsw U H Sbofx Apcjl Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm Układ sprzęgu: * Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala) Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę: * zgodnie z normą UE, wersja śrubowana Nwsdpfsyz E T Sex Apcjl Osłony boczne: * zgodnie z normą UE Podpory: * Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Osie: * 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR * Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy Układ hamulcowy: * Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco Ogumienie: * 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120 * Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS * Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika) Błotniki: * Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t) * 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t) Kieszenie i słupki: * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole Ściana przednia: * Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana Magazyn na słupki: * Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych * 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie dodatkowe: * Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70 * 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym) * Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa) * 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu) * 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią * Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi * 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia * 2 LED reflektory robocze prz

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych * Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm * Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami * Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie) * Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne * Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz Wsporniki: * 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S Osie: * 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym * Opony pojedyncze 22,5 cala * Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco * Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana Hamulce: * Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego) * Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS * Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy * Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie * Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym * Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!! Ogumienie: * 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru * Centrowanie osi Smarowanie: * Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania Nadwozie: * Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL * 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana czołowa dla platformy * Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto * Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana Instalacja świetlna: * 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym Nwodpfx Aewx Dctepcel * 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory * 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią * Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania) * Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej * Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą * Boczne światła obrysowe (LED), migające * 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną * Gniazdo EBS * 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED) Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych): * Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL * Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL * Piasty w kolorze chassis * Osie i podpory czarne * Koła aluminiowe/srebrne, podobne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, całkowita długość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 945 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 2 900 kg, napięcie wejściowe: 400 V, moc lasera: 3 000 W, Jeden z najlepszych modeli drukarek 3D do metalu dostępnych na rynku. Zaawansowana technologicznie, bardzo precyzyjna i szybka, umożliwia druk ze stali nierdzewnej oraz tytanu. Została zaprojektowana pod kątem produkcji dla przemysłu lotniczego, ale świetnie sprawdzi się także w innych branżach. Typ maszyny: Drukarka 3D Producent: GE Additive Model: Arcam EBM Q20plus Rok produkcji: 2018 Stan: używany Sprawność: W pełni sprawna Cena: 59 000 EUR, załadunek na samochód ciężarowy w cenie. Najlepsza oferta na rynku dla drukarek tej klasy. Zapakowana w oryginalne opakowania producenta, gotowa do wysyłki. Dane techniczne producenta: Maksymalny wymiar budowy: 350 x 380 mm (Ø x W) Maksymalna moc wiązki: 3 kW Typ katody: monokrystaliczna Minimalna średnica wiązki: 140 μm Maksymalna prędkość translacji wiązki: 8 000 m/s Aktywne chłodzenie: wodny radiator Minimalne ciśnienie w komorze: 5 x 10⁻⁴ mbar Typowa atmosfera robocza: 4 x 10⁻³ mbar (ciśnienie parcjalne He) Zużycie helu podczas procesu: 4 l/h Zużycie helu podczas wentylacji: 100-150 l/proces budowy Zasilanie: 3 x 400 V, 32 A, 7 kW Wymiary (szer. x gł. x wys.): ok. 2 400 x 1 300 x 2 945 mm Masa: 2 900 kg Nsdpfsvmpq Tsx Apcewl Interfejs CAD: standardowy STL Materiały: Arcam EBM Ti6Al4V Grade 5, P-Mtrl Arcam EBM Ti6Al4V Grade 23, P-Mtrl

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Wysuwana nadbudowa: Tak Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie. Nwedpfxjyrtm Ho Apcjl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09BLH3556EE32123, Rok budowy: 2006, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Nsdpey Dgkqofx Apcewl

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 901 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka CNC typu szwajcarskiego o wysokiej precyzji w doskonałym stanie. Idealna do małych i średnich precyzyjnych detali. Wyposażona w liczne opcje: • Tuleja prowadząca z napędem bezpośrednim • System chłodzenia wysokociśnieniowego • Przenośnik wiórów z wózkiem • Przenośnik detali Nedpfxstq Hufj Apcowl • Funkcja łamania wiórów Fanuc • Czujnik złamania wiertła • Hydrauliczny podajnik prętów magazynowy STG-320 (3m, Ø3–20 mm) Idealna do produkcji precyzyjnych komponentów dla branży elektronicznej, motoryzacyjnej, medycznej oraz ogólnej mechaniki. Sprzedaż z powodu zmiany potrzeb produkcyjnych. Rok produkcji: 2022 Stan: Doskonały / Mało używana