Używane Eos Eosint P 380 na sprzedaż (44 300)

Stan: używany, przebieg: 424 408 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) Ppodpfx Asup I Thodlsr * ESP * Aktywny asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Szyberdach * Fotel kierowcy z funkcją komfortu * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Podłącze powietrza dwururowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 9080 kg * Hamulec ciągły: automatycznie sterowany dodatkowy hamulec (VEB) 3-stopniowy + tryb automatyczny ----Nadwozie specjalne: windy załadunkowe Palfinger MBB C2000S, udźwig: 2.000 kg, wysokość płyty: 2.550 mm, aluminium, obsługa nożna. ---- Nadwozie: skrzynia ładunkowa, przesuwna plandeka z lewej i prawej strony, aluminiowe burty 400 mm, przesuwany dach, podłoga z twardego drewna, otwory mocujące, składane belki środkowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TO ZWŁASZCZA WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 424 408 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS – system kontroli trakcji * ESP * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Szyberdach * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy Ppsdpjup I Tuefx Adler * Przyłącze pneumatyczne dwururowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 9080 kg * Hamulec stały: automatycznie sterowany dodatkowy hamulec (VEB) 3-stopniowy + tryb automatyczny ---- Specjalna zabudowa: windy załadunkowe Palfinger MBB C2000S, udźwig: 2000 kg, wysokość tablicy: 2550 mm, aluminium, sterowanie nożne. ---- Zabudowa: skrzynia z plandeką przesuwną lewo/prawo, burty aluminiowe 400 mm, przesuwany dach, podłoga z twardego drewna, otwory do mocowania, składane listwy środkowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE MOŻLIWA JEDYNIE ZAPŁATA KWOTY NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 138 285 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 580 kg, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * oryginalny przebieg TYLKO 138.285 km * Stan jak na zdjęciach * Dokumentacja i książki przeglądów dostępne * Faun Rotopress 523L * Pojemnik na odpady z prasą * Pojemność zbiornika: 23 m³ * Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi * Klimatyzacja * Ostrzeżenie o kolizji z funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne + podnoszenie i opuszczanie * Oś skrętna podnoszona * Centralne smarowanie * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Kamera cofania * Podgrzewany fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny * Zestaw głośnomówiący * Podgrzewane, elektrycznie sterowane lusterka * Elektryczne szyby * Osłona przeciwsłoneczna Ppjdpfx Ajv Tcdaedljr * Rozstaw osi: 4.000+1.350 mm * DMC: 26.000 kg * Masa własna: 15.580 kg Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności towaru. Oględziny i inspekcja są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są zdecydowanie zalecane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość cięcia (maks.): 4 300 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 4 300 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 200 mm, wysokość płyty: 60 mm, Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru do 2. tygodnia 2026 roku. Wózek widłowy i środki transportu pomocniczego mogą zostać udostępnione przez sprzedawcę. Przedmiotem aukcji jest zestaw składający się z dwóch pił Holzma, zintegrowanych z magazynem Bargstedt. DANE TECHNICZNE HOLZMA PROFILINE HPL 380 Dane dotyczące cięcia i stołu podnoszonego Długość cięcia: 4.300 mm Wielkość cięcia w osi podnoszonej: 4.300 mm x 2.200 mm Wymiar płyty dla stołu podającego (maks.): 4.300 mm x 2.200 mm Wymiar płyty dla stołu podającego (min.): 1.200 mm x 400 mm Wysokości sztapli Maks. wysokość sztapla stołu podnoszonego (montaż na posadzce): 560 mm Maks. wysokość sztapla stołu podnoszonego (montaż w zagłębieniu): 780 mm Maks. udźwig stołu podnoszonego: 4 t Szyny rolkowe Element szyny rolkowej 10-torowej: 1 szt. Element szyny rolkowej 2-torowej: 6 szt. Imadła zaciskowe Rozstaw: 75/275/475/1.075/1.825/2.625/3.425 mm Pjdpfxexy Ng Rj Adlspr Stoły powietrzne i odciąg Pozycja urządzenia odkładającego: 2.375 mm Stół powietrzny z rolkami 2.160 x 800 mm: 1 szt. Stół powietrzny z rolkami 2.160 x 650 mm: 3 szt. Centralny wentylator: 1 szt. Rurociąg dysz stołów powietrznych: 70 x 70 mm HOLZMA PROFILINE HPP 380 Dane dotyczące cięcia Długość cięcia: 4.300 mm Szerokość cięcia (przesuw programowany): 4.250 mm Wystawanie tarczy tnącej: 95 mm System kombinowany i imadła zaciskowe Element szyny kombinowanej 2-torowej: 9 szt. Imadła zaciskowe: 7 szt. Rozstaw: 75/275/475/1.050/1.850/2.650/3.450 mm Ręczne listwy formatowe przy imadłach: 4 szt. (pozycje 75/475/1.050/2.650 mm) Stoły powietrzne i odciąg Stół powietrzny z rolkami 2.160 x 650 mm: 4 szt. Centralny wentylator: 1 szt. Rurociąg dysz stołów powietrznych: 70 x 70 mm Podawanie i przesuw programowany Prędkość przesuwu wózka piłowego do przodu: 1–130 m/min Prędkość przesuwu wózka piłowego wstecz: stała 130 m/min Prędkość programowanego przesuwu do przodu: 80 m/min Prędkość programowanego przesuwu wstecz: 80 m/min BARGSTEDT PROFILINE TLF 420 Grubość płyt: 3–60 mm Maksymalny format płyty: 4.300 mm x 2.200 mm Maks. długość trawersu: 5.200 mm System pomiaru i korekty Pomiar długości: zintegrowany Pomiar szerokości: zintegrowany Automatyczna korekta obrotu: dostępna Uwaga: Dodatkowe dane techniczne znajdują się w załączonych potwierdzeniach zamówienia.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3703d600260244d5f159f51e4, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty kontenerowe: w zestawie Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp równo z tyłem, uwaga na niskie obciążenie siodła Wysuw tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysuw tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck i z tylnym wysunięciem bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Wysuw tylny na rolkach, obsługiwany korbką ręczną Podpora dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylne zabezpieczenie stal ocynkowana Wysuwany tylny zabezpieczenie pod kontenery 45 stóp Nadkola półmuszlowe w zestawie Z fartuchami antybryzgowymi według normy UE Ochrona zderzaka tylnego Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną redukcją oraz pomocą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (pomoc ruszania działa do przekroczenia osiowego obciążenia o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej 200 hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, sprzętu w ciężarówce brak (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22,5 marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła cofania i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu Psdji Ri Eqepfx Adlopr 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej krawędzi pojazdu) oraz całkowita długość zespołu pojazdów 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z §70 StVZO! Kraj dopuszczenia/ tablice Niemcy z badaniem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do jednorządowego uchwytu tablicy rejestracyjnej 390 Oznakowanie konturów z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory czar

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e4d182b7a074e7b83e540ed58, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Zamocowania kontenerów: Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp - zrównany z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysuw tylny, pierwszy stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck" Wysuw tylny, drugi stopień: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wysunięciem poza tył Wysuw tylny 2. stopnia + wysuw przedni 1. stopnia: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i skośnymi narożnikami Z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami do kontenerów bez tunelu Wkładane i zdejmowane prowadnice kontenerów z przodu (elektryka, powietrze i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce) Adapter wpuszczany do blokady przedniej do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem przy braku użycia Wysuw przedni osadzony na rolkach, wysuwany manualnie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na rolkach z korbą ręczną 24-tonowa dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, prosta podstawa, bez kompensacji skoku Pjdpfxei Rizuo Adljpr 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka zabezpieczająca stal ocynkowana Tylna belka zabezpieczająca wysuwana - do kontenerów 45 stóp Błotniki półkoliste Chlapacze antyrozbryzgowe wg norm EG Ochrona tylna przed uderzeniem Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Oś i podwozie laserowo ustawiane - redukcja zużycia opon i paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszony opuszcz i asysta rozruchu, sterowanie 3x hamowaniem (asysta aktywna do przekroczenia nacisku 30% i max 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia / opuszczania z funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus; wyświetlanie na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie zamontowana w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 - producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe, bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być ograniczona przez maksymalne dopuszczalne naciski osi, siodła i podparcia. Wymagana jest specjalna zgoda przy przekroczeniu łącznej długości zespołu powyżej 16 500 mm. Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, przekroczona zostaje dopuszczalna długość systemu (punkt zaczepu–tył pojazdu) i ogólna długość 16500 mm! Tylny zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest zgoda według § 70 StVZo! Rejestracja/tablice Niemcy Zezwolenie kontrolne wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowanie pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznaczenie konturu taśmą odblaskową

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 28b2dda4ac4da850b1010673a, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Chassis typu naczepa do kontenerów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Przedni mechanizm blokujący na podporze pod podnośnik wywrotki z klinami zabezpieczającymi z obu stron, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów Uchwyty na kontenery: Poprzeczny belka blokująca, 2-pozycyjna do blokowania jednego kontenera 20 stóp (Uwaga! Niska siła nacisku siodła przy 20-stopowym kontenerze) 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podstawy podpór oraz swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z HDK Nakrętka śrubowa, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez napęd pomocniczy samochodu ciężarowego Złącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączką HDK, NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t Całkowita masa zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Pedpfxsi Ri Euo Adlspr Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza typu „przeciwyłączeniowego” z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji LKW (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 6 szt. 385/65 R22.5 – producent według wyboru wytwórcy 6 stalowych felg lakierowanych na srebrno fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z homologacją i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowano pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Obrys oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki na biało, tył na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory zabezpieczone powłoką czarną Uwaga: Zdjęcia poglądowe (archiwalne)!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Zamek przedni na wsporniku gniazda wywrotu z dwustronnymi klinami, zamek tylny na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej do samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenera: Poprzeczka zamykająca, 2-krotna, do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp. (Uwaga! Dla 20' niska masa na siodle) Regulacja przez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa teleskopowa z blokadą sworznia. 24 t, dwubiegowa winda podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania. Wolny wymiar kątowy podpór lub wolny promień skrętu do tyłu: ok. 1850 mm 2 kliny z uchwytem Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi wg EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm. (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez pompę dodatkową zainstalowaną na pojeździe ciężarowym Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon oraz zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Ppjdpfx Asi Ri Avjdlsr Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (nie jest legalizowana waga) Koła i opony 385/65 R22.5, producent wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, w kolorze srebrnym w komplecie Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory lakierowane na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Przedni system blokady na wsporniku do siłownika wywrotu z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylna blokada oparta na ciągłym wale obrotowym z powrotem sprężynującym. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki blokujące, 2-krotne, do zabezpieczenia 1 x 30-stopowego lub 1 x 40-stopowego kontenera. Regulacja przez centralny teleskop w postaci nakładającej się ramy rurkowej, blokowanie na bolec. Optymalne obciążenie siodłowe dla transportu 30’ i 40’ kontenerów. 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania popychu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, stal ocynkowana. Błotniki półmuszlowe z fartuchami antybryzgowymi zgodnie z przepisami UE. Hydraulika: 100 niskociśnieniowy siłownik, max. 150 bar, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciągnika, włącznie. Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy: 2-przewodowy pneumatyczny zestaw hamulcowy 170. Oznaczenie kolorami dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. Sterowanie teleskopem: Odwzorcowany rozładunek osi do łatwej teleskopii. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Can-bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy ciężarówki (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji – nie jest to aprobowana waga). Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru. Obręcze stalowe, lakier srebrny fabryczny. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu. 2 x 7-bolcowe zabezpieczone gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. Ppedpei Riv Ejfx Adljr 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania.

Stan: dobry (używany), Tarcza czołowa, uchwyt czołowy, uchwyt czteroszczękowy Pedsb A Iqqspfx Adlspr -Rozmiar uchwytu: Ø 380 mm -Uchwyt czteroszczękowy -Mocowanie na gwint -Waga: 40 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 027 123 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, BELGIJSKI CIĘŻARÓWKA KLIMATYZACJA = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Oś przednia: skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: podwójne ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.582 kg Ładowność: 12.418 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Psdpfx Adsykvtgoljpr Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierrym Leemansem.

Stan: używany, przebieg: 410 410 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retardacja stała, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne, robocze, kogut ostrzegawczy, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik, cicha praca G1, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Silnik EEV! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ppodpfx Adjx Rhp Ijlsr

Stan: dobry (używany), Umywalka do rąk, umywalka do mycia rąk, umywalka spawana, umywalka obrotowa spawana -Umywalka ze stali nierdzewnej Pjdpfsb Uhm Ujx Adlspr -Wymiary wewnętrzne: 380 mm -Głębokość: 180 mm -Krawędź: 22 mm -Odpływ: Ø 54 mm -Ilość: 1 dostępna -Wymiary: 425/H 180 mm -Waga: 2,1 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 6-pulsowy wzmacniacz sterujący tarczycą, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Pedoi Ebqmjpfx Adlopr

Stan: nowe, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V50 Hz trójfazowy silnik elektryczny, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty opakowania i transportu! Ppodjx Dwibjpfx Adlor

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Zasilacz serwomechanizmu, nr seryjny: jak na zdjęciu, używany, profesjonalnie całkowicie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ppedpfx Adei Ebrgslor

Stan: gotowy do pracy (używany), Napęd wrzecion Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 , nr seryjny wg zdjęcia ,używany, brak wentylatora, niewielkie ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć UWAGA: O koszty pakowania i wysyłki proszę pytać osobno! ATT Podpfoi Ebllsx Adljpr

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - napęd wrzeciona głównego, SN:004379, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Psdpfx Ajx Dw Hyedlepr

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 napęd wrzeciona głównego SN:232713-05451, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszt opakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Podpsx Dw H Hsfx Adljpr

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 6-pulsowy wzmacniacz sterujący tyrystorowy, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, profesjonalnie całkowicie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Psdpfx Ajr R Uqpjdlspr

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 61036946, siła zacisku: 800 kN, średnica śruby: 40 mm, pojemność skokowa: 201 cm³, ciśnienie wtrysku: 1 860 belka, waga wtrysku: 183 g, wysokość formy (min.): 150 mm, siła wyrzutu: 22 000 N, skok wyrzutnika: 100 mm, skok otwarcia: 750 mm, wysokość instalacji: 400 mm, całkowita długość: 4 750 mm, całkowita szerokość: 1 670 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, masa całkowita: 5 600 kg, moc grzewcza: 11,5 kW (15,64 KM), typ napędu: Vollelektrisch, rozpiętość bez słupów: 735 mm, waga narzędzia: 600 000 g, Wtryskarki bezpośrednio od producenta! Jako producent KraussMaffei oferujemy tutaj nasze sprawdzone i elastyczne maszyny magazynowe: Podstawowa wtryskarka, precisionMolding, oferuje idealne rozwiązanie dla początkujących w zakresie całkowicie elektrycznego formowania wtryskowego, umożliwiając szybkie i innowacyjne reagowanie na wymagania rynku. Łączy w sobie wysoką wydajność, prostą obsługę i krótki czas dostawy. Może być wykorzystywana w szerokim zakresie zastosowań, np. w przemyśle opakowaniowym, elektrycznym i elektronicznym, technologii medycznej i przemyśle motoryzacyjnym. Korzyści dla użytkownika: - Zoptymalizowany stosunek ceny do wydajności dla szerokiej gamy zastosowań - Wysoka wydajność energetyczna dzięki całkowicie elektrycznej koncepcji maszyny - Realizacja wymagających terminów dostaw dzięki podstawowej koncepcji maszyny z szeroką gamą opcji DANE TECHNICZNE: KM 80 / 380 PA G01 (zamówienie 38670023) KONTROLA  MC P1 z 15-calowym kolorowym ekranem TFT z funkcjami wielodotykowymi JEDNOSTKA ZACISKOWA  Siła zacisku kN 800  Siła otwierania formy, maks. kN 120  Szerokość w świetle (h x v) mm 470 x 420  Płyta dociskowa (h x v) mm 610 x 560  Wysokość montażu formy min. - maks. mm 150 - 400  Szerokość otwarcia mm 750  Skok otwarcia formy maks. mm 350  Elektryczny napęd wyrzutnika  Skok wyrzutnika mm 100  Siła wypychacza do przodu/do tyłu kN 22 / 22  Prędkość wypychacza do przodu/do tyłu mm/s 300 / 300  Maks. masa formy kg 600 Masa formy kg 600 ZESPÓŁ SPRĘŻYNY  Średnica ślimaka / typ mm 40 / standard  Efektywny stosunek Ls/D 20.0  Ciśnienie wtrysku bar 1860  Pojemność skokowa cm³ 201  Masa wtrysku przy maks. skoku dla PS g 183  Prędkość wtrysku mm/s 200  Natężenie przepływu wtrysku cm³/s 251  Napęd ślimaka/prędkość 1/min 334  Przepływ plastyfikujący (standardowy) g/s 24,7  Siła nacisku dyszy kN 34 PARAMETRY ELEKTRYCZNE  Podłączone obciążenie kW 20,6  Zainstalowana moc cieplna kW 11,5  Zasilanie V / Hz 400 / 50 3 fazy z przewodem neutralnym WAGA I WYMIARY  Waga netto z szafą sterowniczą t 5,6  Długość x szerokość x wysokość m 4,75 x 1,67 x 1,85 WYPOSAŻENIE DODATKOWE  Plastyfikator o niskim zużyciu  W pełni izolowany cylinder plastyfikujący BluePower  Dysza otwarta  Zawór powietrza 1-krotny (BWAP) Podsud H Dmepfx Adlopr  Pneum. Sterowanie zaworem gorącokanałowym 1 - przedział  Kaskada interfejsów elektrycznych 4-krotna  Obsługa interfejsu Euromap E18, E63  Interfejs Euromap (komputer centralny) E67, E77  Akumulator wodny 4 - przedział  Automatyczne centralne smarowanie  Adaptacyjne sterowanie procesem (APC)  Obwód formowania wtryskowego  Pakiet analizy graficznej Maszyna znajduje się w naszej fabryce w Parsdorf i jest dostępna w krótkim czasie. Inne dodatkowe opcje mogą być oferowane na żądanie. Czekamy na Twoje zapytanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 910 000 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, RENAULT PREMIUM 380 Rok produkcji: 2012 Ppodpfx Aetrdyvedlsr DIESEL / Euro 5 Przebieg: 910 000 km Skrzynia automatyczna / Pojemność silnika 10 837 / kW DMC 26 000 kg Ładowność: 16 800 kg Rozstaw osi: 4 800 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja Zabudowa: - Kontener wymienny 7050 x 2480 mm - Miejsce na żurawia 900 mm

Stan: używany, przebieg: 474 484 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, Rok budowy: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platforma z żurawiem Palfinger PK 12001 i osią podnoszoną, skrętną ● Moc: 286 kW / 390 KM ● Pojemność skokowa: 10 837 cm³ ● Norma emisji: EURO 5 ● Układ osi: 6x2 ● 3. oś podnoszona, skrętna ● Blokada mechanizmu różnicowego ● Hamulec silnikowy ● Intarder ● Klimatyzacja ● Elektryczne podnośniki szyb ● Podgrzewane elektryczne lusterka zewnętrzne ● Radio / CD ● Centralny zamek ● Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg ● Masa własna: 11 170 kg ● Rozstaw osi: 5 300 mm ● Przygotowanie pod sprzęg przyczepy ● Zawieszenie przód/tył: pneumatyczne/pneumatyczne ● Ogumienie oś przednia: 315/80 R22,5 ● Ogumienie oś tylna 1: 315/80 R22,5 ● Ogumienie oś tylna 2: 315/80 R22,5 ● Bieżnik opon: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Zabudowa: Gergen - Jung Pedpjx Nc Uiofx Adlepr ● Typ: JWLA ● Nadwozie BDF platforma z ramą ● Wymiary zabudowy: 7 100 x 2 550 mm Żuraw: Palfinger ● Typ: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 wysuwy (3 x hydrauliczne + 1 x mechaniczny) ● Napęd obrotu ● Hak załadunkowy ● Pilot radiowy ● Rok produkcji: 2010 ● 2 boczne podpory hydrauliczne ● Wyłącznik awaryjny - pojazd niemiecki! - pierwszy właściciel - TÜV / HU / SP / UVV: NOWE! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = DMC: 26 000 kg Prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Tokarka równoległa SCULFORT typ MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Odległość między kłami: 4000 mm Maks. średnica nad łożem: Ø 780 mm Maks. średnica nad suportem: Ø 580 mm (wózek tylny zdemontowany) – Ø 500 mm (bez zdemontowanego tylnego wózka) Maks. średnica w wybraniu łoża: Ø 1160 mm Szerokość w wybraniu łoża: 400 mm Wrzeciono: Ø 80 mm Obroty wrzeciona: od 16 do 1280 obr./min Głowica kwadratowa Uchwyt 3-szczękowy Ø 400 mm Gwintowanie: metryczne + Withworth Podtrzymka 3-punktowa max Ø 350 mm Konik CM6 Moc silnika: 13 KM Posuwy: automatyczne poprzeczne i wzdłużne Szybkosprzęgło używane Zbiornik smarujący Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6500 x 1800 x 1900 mm Ppjdpfsyarw Hox Adljr Waga: ok. 7 T

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość cięcia (maks.): 4 250 mm, model sterownika: Power Control CADmatic 4.0, długość cięcia (maks.): 4 300 mm, Zestaw składający się z piły panelowej Holzma oraz automatycznego magazynu płyt Bargstedt! Holzma HPP 380/43/43/R DANE TECHNICZNE Długość cięcia: 4 300 mm Szerokość cięcia: 4 250 mm Wysokość wystawania tarczy: 95 mm Silnik główny piły: 18 kW Silnik podcinacza: 2,2 kW Napięcie zasilania: 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: Power Control CADmatic 4.0 – sterownik z 17-calowym płaskim wyświetlaczem Napięcie zasilania: 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz Całkowita moc elektryczna: 29 kW WYPOSAŻENIE Program do wykonywania rowków Program do nacięć pod wypuszczenia i odciążenia naprężeń Ppjdpsxpu Rgofx Adljr Etykietowanie / program etykietowania / drukarka etykiet PICA 108 Integracja danych z systemami magazynowymi Program optymalizacji cięcia Schnitt-Profit Professional Bargstedt Optimat TLF210/10/05 DANE TECHNICZNE Długość wózka jezdnego: 13,45 m Rozstaw: ok. 12,5 m Maksymalny poziom stosu w magazynie: 1 700 mm Maksymalny rozmiar obrabianego elementu: 4 200 x 2 070 mm WYPOSAŻENIE Napęd obrotowy 1 miejsce załadunku i 1 miejsce rozładunku