Używane Elbo Controlli Sethy Six na sprzedaż (431)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 50 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, szerokość robocza: 1 800 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, masa całkowita: 2 300 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Complete with 6 de-reeling stations, Po konsultacjach trwających 5 lat z wiodącymi brytyjskimi producentami i jednostkami produkcyjnymi, w tym podczas pracy w fabryce, w której produkowane są te maszyny, maszyna ta została zaprojektowana i zbudowana do celów eksperymentalnych, aby umożliwić weryfikację koncepcji dla rządu Wielkiej Brytanii/Ofgem. Maszyna ta została wykonana ze spawanych stalowych ram, zgodnie z rygorystycznymi normami branżowymi, i wyposażona w trzpień o średnicy 202 mm. Inne rozmiary trzpieni można szybko i łatwo zamontować. W zestawie znajduje się sześć wytrzymałych, stalowych stojaków do odwijania – na kółkach. W zestawie znajduje się stalowy system rozpylania. Hedszma E Dspfx Afvju Opcjonalnie, w razie potrzeby, można dodać alternatywny system dozowania dla pojedynczych zastosowań, składający się z rozdzielacza nowego, nieużywanego systemu dozującego Grunfeld GRS 5 – systemu dozującego jeden komponent, co umożliwia dostarczanie kleju do poszczególnych rolek. Elektroniczny sterownik jest produkcji Hartec Control Systems i umożliwia płynną regulację prędkości bębna. Obecnie podobne maszyny firmy Spiraltech kosztują ponad 100 000 funtów! Ręczne sterowanie kątem bębna jest tradycją w branży, ponieważ po ustawieniu nie wymaga dalszych regulacji. Wraz z maszyną dostarczanych jest około 10 rolek papieru, które można wykorzystać do wstępnej kalibracji. Specjalnie zaprojektowana, łatwo dostępna skrzynia biegów, którą można łatwo odłączyć od silnika. Nowy, elektryczny silnik trójfazowy, używany mniej niż 10 godzin. W zestawie znajdują się różne rodzaje pasów formujących, dostosowane do różnych materiałów.

Stan: używany, Używana, pneumatyczna rozdzielaczowa sekcja zaworów firmy Festo, wyposażona w sześć zaworów elektromagnetycznych z serii VSVA. Producent: Festo Typ urządzenia: Rozdzielaczowa sekcja zaworów Typ zaworu: VSVA-B-P53E-ZD-A2-1T1L Liczba zaworów: 6 Rodzaj działania: Zawory elektromagnetyczne Hjdpfozlt E Iex Afvou Napięcie znamionowe: 24 V DC Zakres ciśnienia: od 3 do 10 bar Zakres ciśnienia: od 45 do 145 psi Rodzaj przyłącza: Złącza wtykowe, pneumatyczne Obszary zastosowania: Pneumatyka i automatyka Stan: Używany

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami Hsdpozgzavsfx Afvju KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, okres gwarancji: 12 miesiące, całkowita wysokość: 1 075 mm, całkowita długość: 2 315 mm, całkowita szerokość: 820 mm, masa całkowita: 195 kg, prąd wejściowy: 32 A, moc: 10,4 kW (14,14 KM), Nowe urządzenie z komorą garowniczą 12 miesięcy gwarancji Hjdpfew Sldqex Afvou Zalety: + doskonała jakość wypieków w atrakcyjnej relacji ceny do wydajności + solidna, trwała konstrukcja ze stali nierdzewnej + obsługa przez panel dotykowy, sterowanie Siemens + pełny cykl pieczenia z programowaniem czasu wypieku + automatyczne podnoszenie i opuszczanie kosza oraz pokrywy parowej + automatyczne obracanie i wysypywanie pączków + z blatem ociekowym, po lewej stronie urządzenia, składanym + wyposażone w automatyczną pokrywę parową + łatwe czyszczenie i konserwacja + w zestawie 1 kosz obrotowy 6-rzędowy do automatycznego obracania pączków + w zestawie 1 wózek garowniczy z 10 korytkami uchylnymi Wyposażenie dodatkowe, dostępne za dopłatą na zapytanie: - otwarty kosz zanurzeniowy, np. do donutów, kulek serowych, placków jabłkowych itp. - 5-rzędowy kosz obrotowy do większych porcji ciasta - wózek garowniczy z 8 lub 9 korytkami uchylnymi (większe odstępy między korytkami) Dane techniczne: - Wydajność: maks. ok. 60 sztuk (w zależności od produktu) - Wymiary: --- Powierzchnia ustawienia: 1400 x 820 mm (szer. x gł.) --- Całkowite: 2500 x 820 x 1075 mm (szer. x gł. x wys.) - Moc: 10,4 kW - Parametry podłączenia: 400 V - 3-fazowy - 50 Hz - wtyczka 32A-CEE - Masa netto: 220 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, - Wał odbioru mocy Hjdpfx Aozpyfpefvou JEDNO PODWOZIE. ZBUDOWANE Z MYŚLĄ O TWOIM KOLEJNYM ZASTOSOWANIU. Nie każda operacja potrzebuje tej samej ciężarówki. Jeden klient potrzebuje pojazdu serwisowego. Inny potrzebuje cysterny, platformy ładunkowej lub specjalistycznej zabudowy użytkowej. To, czego wszyscy potrzebują, to odpowiednia podstawa. Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab daje Ci dokładnie to: kompaktową, ale heavy-duty platformę z napędem na wszystkie koła, którą można zabudować zgodnie z wymaganiami Twojej działalności. Dzięki 245 HP, napędowi 4x4, blokadom mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, wzmocnionemu zawieszeniu oraz fabrycznemu Mercedes-Benz PTO, ten Atego jest gotowy, aby stać się specjalistycznym pojazdem, którego potrzebuje Twój projekt. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725 A? ✔ Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Dostępny z magazynu ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-litrowy 6-cylindrowy silnik turbodiesel ✔ Norma emisji EURO-3 ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 ✔ Wzmocnione przednie & tylne zawieszenie ✔ Fabryczny wariant masy 17,1 tony ✔ Heavy-duty podwozie platformowe ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Rozstaw osi 4 160 mm ✔ Podwójne koła tylne ✔ Opony 10.00 R20 do zastosowań mieszanych ✔ Przedłużona kabina S-Cab z klimatyzacją ✔ Dokumentacja zgodności GSO ✔ Gotowy do indywidualnej zabudowy ✔ Dostępny do eksportu na cały świat Zbuduj ciężarówkę, której Twoja działalność naprawdę potrzebuje Dlaczego dostosowywać swoją działalność do standardowej ciężarówki, skoro ciężarówka może zostać zbudowana wokół Twojej działalności? Atego 1725 A jest dostarczany jako wszechstronne podwozie platformowe, dając operatorom flot i producentom zabudów swobodę w określeniu finalnego zastosowania: Ciężarówka serwisowa i konserwacyjna do odległej kopalni. Cysterna do projektów infrastrukturalnych. Pojazd użytkowy do operacji energetycznych. Platforma ładunkowa do sprzętu i materiałów. Lub całkowicie specjalistyczna zabudowa opracowana pod konkretny projekt. Rozstaw osi 4 160 mm zapewnia praktyczną przestrzeń montażową, jednocześnie utrzymując ciężarówkę w stosunkowo kompaktowych i zwrotnych wymiarach. Dodaj fabryczne PTO, a otrzymasz platformę gotową pod zabudowy wymagające sprzętu hydraulicznego lub pomocniczego. 4x4 tam, gdzie ma to znaczenie Specjalistyczna zabudowa jest użyteczna tylko wtedy, gdy ciężarówka pod nią może dotrzeć do miejsca pracy. Atego 1725 A łączy napęd na wszystkie koła z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, zapewniając dodatkową trakcję, gdy warunki stają się trudne. Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 współpracuje ze wzmocnionym zawieszeniem i oponami do zastosowań mieszanych, tworząc podwozie odpowiednie zarówno do normalnego transportu drogowego, jak i wymagających środowisk projektowych: Place budowy. Odległe projekty infrastrukturalne. Lokalizacje usług komunalnych. Obszary przemysłowe. Nieutwardzone drogi dojazdowe. Atego został...

Stan: dobry (używany), Ilość: 1 paleta Zestaw akcesoriów do frezarek i tokarek, głównie uchwyty narzędziowe kompatybilne z systemem Deckel, arbory, akcesoria mocujące oraz koła zębate. -> Uchwyt narzędziowy podobny do SK/ISO — różne długości, częściowo z nakrętką mocującą, częściowo z otworem poprzecznym na kołki napędowe. -> Specjalne uchwyty Deckel — jeden uchwyt jest nawet oznaczony jako „Model Deckel“. -> Cylindryczne oprawki zaciskowe — kilka rozmiarów, starannie posegregowane w czerwonym stojaku. Hsdpfjzhcgaex Afvou -> Tuleje redukcyjne — do dopasowania różnych trzonków narzędzi. -> Adaptery gwintowane — krótkie, masywne adaptery z gwintem wewnętrznym. -> Wały napędowe z uzębieniem — kilka sztuk, niektóre z sześciokątem, inne z wielowpustem. -> Arbory / trzpienie frezarskie — dłuższe wały z kołkiem lub kołnierzem, typowe do frezów lub narzędzi tarczowych. -> Krótkie trzpienie centrujące lub prowadzące — małe, cylindryczne elementy z gwintem lub pasowaniem wciskowym. -> Czerwony blok na uchwyty narzędziowe — na sześć oprawek zaciskowych. Cena za cały komplet

Stan: bardzo dobry (używany), Wirówka SW 41 Ti to rotor z zawieszanymi kubełkami, przeznaczony do odwirowywania do sześciu probówek. Używany w wirówkach ultrawirówkowych Beckman Coulter klasy H, R i S do przygotowań, rotor wytwarza siły odśrodkowe umożliwiające separację i oczyszczanie małych cząsteczek. Typowe zastosowania obejmują izolację RNA, białek i cząsteczek subkomórkowych z roztworu przy użyciu odwirowania strefowego. Przybliżona objętość próbki na jedną probówkę to 0,5 ml, z objętością gradientu około 12,5 ml. Stan i wyposażenie widoczne na zdjęciu. Sprzęt w dobrym stanie technicznym. Zachęcamy do zapoznania się z naszymi pozostałymi ofertami. Hodpfx Afjxqq Ikovju

Stan: używany, przebieg: 21 500 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ACTROS 1840 L 6-osobowy podwozie BDF z wymienną ramą * Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Oryginalny przebieg ok. 21.500 km * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4635 * MirrorCam * Predictive Powertrain Control * Asystent skrętu * Automatyczne światła mijania/drogowe oraz doświetlanie zakrętów * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Silnik EURO VI, D * System nawigacji * Siedzenie/łóżko, 1 miejsce do spania * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder * Asystent uwagi kierowcy * Elektrycznie sterowany dach podnoszony * High Performance Engine Brake * Kabina L * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Interaktywny kokpit multimedialny * Czujnik deszczu * Regularnie serwisowany/spełnia książkę serwisową * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) * Zbiornik paliwa 500 l, lewy, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * Przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie * Rama wymiany zabudowy 715/745 cm H=132 cm * Active Brake Assist 5 * Actros * Actros 5. generacji * Hamulec przyczepy, 2-obwodowy, przyłącza po lewej * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe Hodpfsyt Tqhjx Afvsu * Pakiet chromowany, wnętrze * Klakson pneumatyczny * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Ostrzeżenie cofania, zintegrowane z awaryjnym sygnałem świetlnym * Centralny zamek * Sześciomiejscowy * Przezroczysty zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny * Tempomat * Przygotowanie do Mercedes-Benz Truck App Portal * Schowki nad przednią szybą * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Elektroniczna jednostka zasilająca powietrze * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm * Rozstaw osi 5500 mm * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Przygotowanie do CB-radio, 12 V, wnęka DIN * Wersja wagowa 18,0 t (8,0/13,0) * Telefonia komfortowa, ładowanie bezprzewodowe * Tachograf cyfrowy, 2. generacji * 2 / 3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest stan opisany w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przedstawimy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU Z OPCJĄ WYKUPU * Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na indywidualne zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect do zarezerwowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nr * Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Dane techniczne: Długość robocza: 4040mm Długość całkowita: 4858mm Głębokość: 2592mm Hedpfx Afox Hykvsvou Wysokość robocza: 920 Wysokość całkowita: 1430mm Waga: 3450kg Maksymalna grubość ciętego materiału: Stal: 2.5mm Aluminium: 4.00mm Stal nierdzewna: 1.5mm Wyposażenie standardowe: ▪ Zderzak mechaniczny o długości 0 - 750 mm z pneumatycznym system podtrzymywania blachy z przednim lub tylnym odbiorem materiału ▪ Wymagane podłączenie sprężonego powietrza min. 6 bar ▪ 4 przednie ramiona podporowe 1000mm, z T-szczeliną i skalą metryczna ▪ 2 przednie podpory blach, jako listwy kąta prostego po lewej i prawej stronie maszyny z T-szczeliną i skalą metryczna ▪ Regulacja szczeliny nożowej ze skalą ▪ Sterownik z odczytem cyfrowym (pamięć do 99 programów 6-stopniowych) ▪ Silna stalowa spawana rama konstrukcji. Prowadnice i łożyska nie wymagające konserwacji. ▪ Pedał roboczy ▪ Certyfikat CE NOWOŚĆ! Możliwość montażu zderzaka koniakalnego Zalety: Szybki ruch wstecz, duża zdolność cięcia Silna stalowa spawana rama konstrukcji Prowadnice i łożyska nie wymagające konserwacji.

Stan: używany, przebieg: 200 532 km, moc: 174 kW (236,57 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, Mercedes-Benz V 220 V 220 posiada kompleksowy pakiet bezpieczeństwa z poduszkami powietrznymi przednimi i bocznymi, ABS, ESP, alarmem oraz immobilizerem. Wyposażenie obejmuje automatyczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz podgrzewane fotele. Największą praktyczność zapewnia sześć oddzielnych miejsc siedzących, które można rozstawiać indywidualnie. * Wydajny silnik wysokoprężny o mocy 237 KM z automatyczną skrzynią biegów * Rozbudowane wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa (ABS, ESP, poduszki powietrzne) * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamera cofania * Wielofunkcyjna kierownica pokryta skórą i częściowo tapicerowane wnętrze skórą * Automatyczna klimatyzacja i podgrzewane fotele Hedpfx Afjxffrmsvju * Mocowania Isofix do fotelików dziecięcych * Światła do jazdy dziennej i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Pojazd niepalący, niemiecka wersja krajowa * Przegląd TÜV ważny do: 11.2025 * Hak holowniczy - dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem): 2.500 kg Zastrzega się możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 11372.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2017, ładowność: 20 kg, zasięg ramienia: 1 700 mm, Doosan H2017 to zaawansowany robot współpracujący (cobot), który łączy wysoką wydajność z maksymalnym bezpieczeństwem i precyzją. Dzięki udźwigowi do 20 kg oraz zasięgowi 1 700 mm, model H2017 jest idealny do ciężkich i przestrzennie wymagających zastosowań w przemyśle, produkcji i logistyce. Robot wyposażony jest w sześć zintegrowanych, wysokowydajnych czujników momentu obrotowego, które zapewniają wyjątkowo precyzyjną kontrolę ruchu oraz bezpieczną współpracę z człowiekiem. Technologia ta czyni H2017 szczególnie odpowiednim do zadań, gdzie kluczowe są zarówno siła, jak i delikatność – takich jak paletyzacja, obsługa maszyn, montaż czy manipulacja ciężkimi przedmiotami. Hjdpfx Aex Sv Rpsfvou Zalety Doosan H2017: • ✅ Wysoki udźwig 20 kg – idealny do ciężkich operacji • ✅ Duży zasięg (1 700 mm) – większa elastyczność i pokrycie obszaru pracy • ✅ Sześć czujników momentu – precyzyjna, stabilna i bezpieczna współpraca z operatorem • ✅ Intuicyjne programowanie – szybka implementacja i uruchomienie • ✅ Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa – spełnia międzynarodowe normy • ✅ Wytrzymała i niezawodna konstrukcja – stworzony z myślą o zastosowaniach przemysłowych Idealny do: • Paletyzacji i depaletyzacji • Obsługi maszyn • Montażu i łączenia komponentów • Wewnętrznej logistyki i transportu materiałów • Automatyzacji zadań manualnych i wymagających ergonomicznie Wybierając Doosan H2017, zyskujesz cobota przyszłości, który zwiększa wydajność, odciąża pracowników i zapewnia wysoką, stałą jakość – za każdym razem. _____ Dostępność Posiadamy kilka modeli Doosan H2017 „jak nowe” – w oryginalnym opakowaniu. Oferujemy również używane Doosan H2017 w atrakcyjniejszej cenie, co stanowi interesującą alternatywę dla klientów poszukujących wysokiej jakości przy mniejszej inwestycji. Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenach oraz terminach dostaw.

Stan: używany, przebieg: 132 550 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1330 L DOKA 6-osobowy, zabudowa box 7,10 m z podwójną kabiną i windą załadunkową (platforma podnoszona do 1,5 t). * DOKA 6-osobowy z kombinacją siedzeń/leżanek + 2 leżanki * Nr pojazdu do zapytań: 4583 * Kabina L BigSpace, szerokość 2,30 m, tunel * Silnik Euro VI z OBD-C * Kombinacja siedzeń/leżanek, 2 leżanki * Active Brake Assist (asystent hamowania awaryjnego) * Klimatyzacja * Manualna skrzynia biegów * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa * Zaczep holowniczy G 145 do ZAA * Zaczep holowniczy Ringfeder * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * Kabina L * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Serwisowany w ASO, książka serwisowa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000 W * Hamulec przyczepy, dwie linie * 15-pinowe gniazdo przyczepy 24 V * Syreny pneumatyczne na dachu kabiny * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany * Elektryczne szyby po obu stronach * Elektryczny, szklany szyberdach * Kierownica skórzana, wykończenie imitujące chrom * Deflektor na nadbudowie powyżej 3 m wysokości * Czujnik cofania z sygnałem świetlnym awaryjnym * Centralny zamek * Sześciomiejscowy * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tachograf cyfrowy, EC, obroty * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Reflektor roboczy – asysta manewrowania * Panel sterowania szyberdachem/łóżkiem dolnym * Wykończenie wnętrza kabiny „Spa-silver” * Dopuszczalna masa całkowita 13,5 t (5,1/9,3) * Elektrycznie sterowane lusterko główne po stronie kierowcy * Elektroniczny zespół zasilania powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Rozstaw osi 5360 mm * Opony bezdętkowe 285/70 R 19,5 VA * Rzędowy 6-cylindrowy silnik * Okno boczne * Boczne rolety przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera * Stabilizator do ekstremalnych obciążeń – oś przednia * Stabilizator pod ramą – oś tylna * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 * Zbiornik manewrowy 20 l – instalacja firmy zabudowującej * Zbiornik 400 l z lewej strony, wym. 600x560x1400 mm, aluminium Hjdpfxoym Eybj Afvju * Poprzeczka do późniejszego montażu zaczepu G145 ZAA Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy wyłącznie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis z umowy kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ! * Chętnie udzielimy oferty LEASINGU/FINANSOWANIA lub sprzedaży ratalnej. * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Pełna dokumentacja celna eksportowa na zapytanie. * Opłaty drogowe Toll-Collect do załatwienia na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stały stan magazynowy ponad 200 pojazdów

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Bacci MasterCut Pilarka taśmowa CNC z obrotową piłą do wykonywania cięć prostych i krzywoliniowych, dodatkowo maszyna jest wyposażona w wrzeciono co powoduje że maszyna może być wykorzystywana jakie centrum frezarskie do nestingu oraz do wycinania elementów z formatek. Maszyna w stanie bardzo dobrym, bardzo mało wykorzystywana oraz bardzo dobrze wyposażona. Hedpfsyzmtyjx Afvou Pełna specyfikacja maszyny w załączniku. Maksymalna robocza długość cięcia, wzdłuż osi X = 3.000 mm Maksymalna robocza długość cięcia, wzdłuż osi Y = 2.100 mm Maksymalna wysokość cięcia = 150 mm Maksymalna głębokość cięcia = 770 mm Stół roboczy z [szt.6] chwytakami pneumatycznymi do mocowania elementów Suporty podporowe elementów 6 sztuk Baza referencyjna do wyrównania płyt wzdłuż kierunku osi X Automatyczne pozycjonowanie chwytaków oraz suportów zarządzane przez NC Manualny załadunek maszyny Przednie pneumatyczne rolki OmniWheel do mocowania płyt Zintegrowany portal z elektrowrzecionem frezującym 9 kW/HSK z przyciskiem, 18.000 obr./min. (maksymalna głębokość wiercenia 100 mm), współpracującym z magazynkiem narzędzi Automatyczny 6 pozycyjny magazynek wymiany narzędzi Drugie elektrowrzeciono wiercące 7,5 kW/ER32 z przyciskiem, 18.000 obr./min. (maksymalna głębokość wiercenia 100 mm), zamontowane na zinegrowanym portalu Demontowalne boczne podajniki do desek z drewna litego 2 sztuki Rozładunek elementów Przenośnik taśmowy do zbierania elementów i odpadów System sterowania mocą piły poprzez inverter („Power control system”) Wymiary piły taśmowej 5450 x 13/16 mm Minimalny promień 65 mm/95 mm z piłą 13 mm/16 mm Pneumatyczny naciąg piły taśmowej Osłona zabezpieczająca taśmę System automatycznego smarowania części ruchomych maszyny Czasowe smarowanie piły taśmowej Sterowanie numeryczne OSAI z systemem Windows business (interfejs operatora) Klimatyzator do sterowania numerycznego Normy bezpieczeństwa CE z metalowymi siatkami + fotokomórki bezpieczeństwa w strefie załadunku i rozładunku

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Seria ploterów ATC stworzona została z myślą o profesjonalnym zastosowaniu w dużych zakładach przemysłowych i fabrykach służąc do produkcji skomplikowanych elementów wielkogabarytowych. Dzięki specjalnej budowie maszyna dostosowana jest do produkcji między innymi modeli odlewniczych oraz jachtów, znacznie skracając czas obróbki. Aby sprostać wymaganiom cięższej obróbki, w maszynach ATC zastosowano dodatkowo wzmocnioną konstrukcję i mocniejsze serwonapędy AC na każdej osi. Obecność pięciu osi powoduje wsparcie w procesie obróbki nawet najbardziej wymagających elementów. Plotery z tej serii standardowo wyposażone są w automatyczną wymianę narzędzi, sześciopozycyjny magazyn liniowy i czujnik wysokości narzędzia. Zastosowane rozwiązania znacznie przyspieszają proces obróbki wymagającej użycia kilku frezów. Obrabiane materiały: - drewno - materiały drewnopochodne (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.) - tworzywa sztuczne - kompozyty - PVC - metale kolorowe (aluminium, mosiądz, miedź itp.) Hedpfoiq U Tqox Afvou KONSTRUKCJA: Konstrukcja obrabiarki wykonana jest ze stali oraz żeliwa co daje jej dużą sztywność, a także wytrzymałość na przeciążenia związane z procesem obróbki. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 3000 x 6000 [mm]. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Parametry dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki SERVO zapewniające odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne bezszczotkowe wrzeciono najwyższej klasy. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. MAGAZYN NARZĘDZI: W standardowym wyposażeniu obrabiarki znajduje się liniowy magazyn narzędzi wyposażony w 6 stożków HSK. Istnieje możliwość wyposażenia w dodatkowe pozycje magazynu narzędzi. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ploter frezujący 2030 ATC 4 osie, uchylne wrzeciono +/- 90 stopni pole robocze 2100 x 3000 [mm] Seria ploterów ATC stworzona została z myślą o profesjonalnym zastosowaniu w dużych zakładach przemysłowych i fabrykach. Maszyny te przeznaczone są do obróbki szerokiej gamy materiałów. Aby sprostać wymaganiom cięższej obróbki, w maszynach ATC zastosowano dodatkowo wzmocnioną konstrukcję i mocniejsze serwonapędy AC na każdej osi. Standardem w tych urządzeniach jest próżniowy stół roboczy. Istnieje także możliwość instalacji stołu hybrydowego. Plotery z tej serii standardowo wyposażone są w automatyczną wymianę narzędzi, sześciopozycyjny magazyn liniowy i czujnik wysokości narzędzia. Zastosowane rozwiązania znacznie przyspieszają proces obróbki wymagającej użycia kilku frezów. Obrabiane materiały: drewno materiały drewnopochodne (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.) tworzywa sztuczne kompozyty PVC metale kolorowe (aluminium, mosiądz, miedź itp.) KONSTRUKCJA: Konstrukcja obrabiarki wykonana jest ze stali oraz żeliwa co daje jej dużą sztywność, a także wytrzymałość na przeciążenia związane z procesem obróbki. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 2100 x 3000 [mm]. MOCOWANIE MATERIAŁU: Maszyna wyposażona jest w stół podciśnieniowy. Istnieje możliwość instalacji stołu hybrydowego lub teowego. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Standardowo zakres osi Z to 300 [mm] (istnieje możliwość zwiększenia). NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki SERVO zapewniające odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych.. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne, chłodzone cieczą i trwałe bezszczotkowe wrzeciono wysokiej klasy. Ułożyskowanie wrzeciona to wysokiej jakości łożyska maszynowe, bardzo ciche i gwarantujące ponad przeciętną trwałość. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. MAGAZYN NARZĘDZI: W standardowym wyposażeniu obrabiarki znajduje się liniowy magazyn narzędzi wyposażony w 6 stożków ISO30. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM w najnowszej wersji. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę. Sterownik maszyny posiada funkcje aktywnej analizy wektorów, dzięki czemu praca urządzenia jest płynna, a uchyb przy obróbce niewielki. Kontroler posiada funkcje powrotu do dalszej pracy po utracie zasilania więc nie ma potrzeby inicjalizowania programu od nowa. Pamięć wbudowana w kontroler pozwala na prace maszyny bez konieczności każdorazowego ładowania programu. Hodpfx Afsirfavevou

Stan: dobry (używany), Frez trzpieniowy, frez palcowy, frezy - Sześcioskrzydełkowe - Frezy zgrubne - Różne: średnice Hedpfxjb A Ripe Afveu - Typ: HSS - Ilość: 11 sztuk - Sprzedaż: tylko w komplecie - Waga: 6 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, numer maszyny/pojazdu: ZY30124, Technologia: UV-Print&Cut InkJet LED Technologia druku: piezoelektryczna drukarka atramentowa Nośniki: Szerokość od 182 do 762 mm Grubość Maksymalnie 1,0 mm z papierem okładkowym podczas drukowania Maksymalnie 0,4 mm z papierem okładkowym i 0,22 mm bez papieru okładkowego podczas cięcia Średnica zewnętrzna rolki: Maksymalnie 180 mm Waga rolki: Maksymalnie 20 kg Średnica wewnętrzna: 50,8 mm lub 76,2 mm Szerokość druku/cięcia: Maksymalnie 736 mm Typ wkładu atramentowego: Roland ECO-UV / ECO-UV S Pojemność: 220 cm³, 500 cm³ Hjdpfsvf Icrox Afvou Kolory: ECO-UV: Sześć kolorów (cyjan, magenta, żółty, czarny, biały i lakier błyszczący) / ECO-UV S: Pięć kolorów (cyjan, magenta, żółty, czarny i biały) Zespół suszenia atramentu Podwójna lampa UV LED Rozdzielczość druku (punkty na cal / dpi): Maksymalnie 1440 dpi Prędkość cięcia: 10-600 mm/s (10-300 mm/s w kierunku podawania nośnika) Siła cięcia: 30-300 gf Poziomowanie ostrza: od 0,000 do 1,500 mm Rozdzielczość oprogramowania (podczas cięcia): 0,025 mm / krok

Rok budowy: 2022, stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż oferujemy zestaw składający się z sześciu modułów urządzeń Cavitec do obróbki materiałów w postaci taśmy: dwa identyczne laminatory/kalandry, dwie stacjonarne stanowiska nawijające oraz dwa ruchome stanowiska nawijające. Moduły pochodzą z linii do powlekania lub laminowania materiałów technicznych, włóknin, folii lub membran. Pozycja 1: 1 × Urządzenie do laminowania/kalander Cavitec Pozycja 2: 1 × Urządzenie do usuwania powłoki/identyczny kalander Cavitec Pozycja 3–4: 2 × Stacjonarne stanowiska nawijające Cavitec, możliwość wykorzystania jako nawijarka lub odwijarka – wymaga weryfikacji w zależności od zastosowania Pozycja 5: 1 × Ruchoma odwijarka Pozycja 6: 1 × Ruchoma nawijarka Potwierdzenie pochodzenia: umowa kupna-sprzedaży z 2022 roku wraz z historyczną dokumentacją fotograficzną. Preferowany jest sprzedaż całego zestawu; sprzedaż pojedynczych modułów możliwa po uzgodnieniu. Sprzedaż na podstawie stanu technicznego, „jak widoczne”; demontaż, załadunek i transport do uzgodnienia. Hjdpfx Afszr Hh Nevou Urządzenie znajduje się w 06502 Thale.

Stan: używany, przebieg: 32 189 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 730 kg, maksymalna waga ładunku: 2 770 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 12R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 492 h, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, Mercedes-Benz Atego ZW, wyposażony w specjalne urządzenie do czyszczenia torów KROLL 950.50 ZW, to używany pojazd dwukierunkowy, przeznaczony do odsysania i sprężania zanieczyszczeń. Pojazd ten został po raz pierwszy zarejestrowany 25.07.2001 roku i ma przebieg 32 189 km. Napędzany jest silnikiem Diesla o pojemności 6 374 cm³ i mocy 170 kW (231 KM). Posiada manualną skrzynię biegów z sześcioma biegami i oferuje miejsce dla dwóch osób. Hjdpfxer Uzlls Afvou Pojazd jest wyposażony w układ umożliwiający jazdę po torach z prędkością do 30 km/h. Nadwozie zawiera dysze ssące do usuwania zanieczyszczeń z podłoża torowego oraz zbiornik na zanieczyszczenia o pojemności około 8,5 m³. Dodatkowe funkcje obejmują pneumatyczne urządzenie do rozgarniania zanieczyszczeń, system filtracji na sucho oraz kompleksowy system monitoringu i gaszenia pożarów. Całkowity czas pracy pojazdu wynosi 1492 godziny. Wytrzymały Atego jest pomalowany na żółto i ma wymiary: 9700 mm długości, 2300 mm szerokości i 3470 mm wysokości. Masa całkowita wynosi 19 500 kg. Dzięki dodatkowym systemom bezpieczeństwa i kontroli, takim jak rozrzutnik piasku, system monitoringu wideo i ręczna pompa hydrauliczna, ta ciężarówka jest szczególnie odpowiednia do wymagających zadań związanych z czyszczeniem torów. Pojazd jest oklejony reklamami na całej powierzchni. DWUKIERUNKOWA ODKURZACZKA TOROWA. Samobieżna maszyna robocza. WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Układ jazdy po torach, 2-osiowy (4x4) SA, przeznaczony do ciężarówek z napędem na tylną oś, możliwość zmiany rozstawu 1000 mm / 1435 mm. Prędkość jazdy po torach: 30 km/h. Nadwozie do czyszczenia torów: Dysze ssące do usuwania przedmiotów o różnej wielkości i wadze, od niedopałków papierosów po butelki szampana. Przedmioty są usuwane bez konieczności usuwania żwiru z podłoża torowego. - Zbiornik na zanieczyszczenia (około 8,5 m³) - Grzebień do rozluźniania osadzonych zanieczyszczeń (pneumatyczny) - Ręczny wąż ssący - System filtracji na sucho - Wentylator - System monitoringu i gaszenia pożarów (zbiornik na zanieczyszczenia) WYPOSAŻENIE: Wszystkie elementy sterujące układem jazdy po torach znajdują się w kabinie kierowcy - kontrola pozycji układu jazdy po torach - oświetlenie układu jazdy po torach - ręczna pompa hydrauliczna - układ uziemienia - przewód uziemiający i zacisk torowy - rozrzutnik piasku, 4-drożny - system sygnalizacji świetlnej i ostrzegawczej (DB + BOStrab, dzwonek, klakson pneumatyczny M 75l660 UIC) - 4 reflektory robocze - sprzęg - system monitoringu wideo „ORLACO”. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa ŁAŃCUCH CHŁODNICZY NIE POWINIEN KOŃCZYĆ SIĘ TAM, GDZIE KOŃCZY SIĘ UTWARDZONA DROGA Ładunek wrażliwy na temperaturę nie przejmuje się tym, jak trudna staje się trasa. Żywność nadal musi dotrzeć w odpowiednim stanie. Świeże produkty nadal wymagają ochrony. Odległe projekty nadal potrzebują niezawodnych dostaw. A klienci nadal oczekują, że łańcuch chłodniczy pozostanie nienaruszony od miejsca załadunku aż do końcowego miejsca przeznaczenia. Dlatego ten Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck łączy profesjonalny transport chłodniczy z mobilnością 4x4. Układ napędowy Mercedes-Benz o mocy 245 HP zapewnia odpowiednią moc. Blokady mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu zapewniają dodatkową trakcję. Izolowana zabudowa GRP chroni ładunek. A urządzenie chłodnicze Carrier zapewnia wydajność chłodzenia wymaganą do dystrybucji w kontrolowanej temperaturze. Jeden samochód chłodniczy zbudowany tak, aby kontynuować jazdę, gdy konwencjonalne trasy dostaw stają się bardziej wymagające. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725A SAMOCHÓD CHŁODNICZY? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Około 5-metrowa zabudowa chłodnicza ✔ Profesjonalna konstrukcja z paneli warstwowych GRP ✔ Izolowane ściany, dach & podłoga ✔ System chłodniczy Carrier ✔ Podwójne izolowane tylne drzwi ✔ Około 4.9 metra wewnętrznej długości przestrzeni ładunkowej ✔ Heavy-Duty aluminiowa podłoga ładunkowa ✔ Oświetlenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ✔ Klimatyzowana kabina Mercedes-Benz ✔ Zbudowany z myślą o wymagających trasach dystrybucyjnych ✔ Gotowy do eksportu na cały świat 4x4 – PONIEWAŻ LOGISTYKA ŁAŃCUCHA CHŁODNICZEGO WYKRACZA POZA AUTOSTRADĘ Standardowy samochód chłodniczy sprawdza się dobrze, gdy każdy punkt dostawy jest połączony dobrymi drogami. Ale nie każdy łańcuch dostaw działa w ten sposób. Regiony rolnicze, lokalizacje górnicze, projekty infrastrukturalne, obozy budowlane i odległe społeczności mogą wymagać, aby ładunki przewożone w kontrolowanej temperaturze docierały daleko poza konwencjonalne miejskie trasy dystrybucyjne. Właśnie wtedy układ napędowy 4x4 Atego staje się szczególnie wartościowy. Blokady mechanizmu różnicowego są zamontowane zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, pomagając ciężarówce utrzymać trakcję, gdy nawierzchnia staje się luźna lub trudna. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz generuje 245 HP / 180 kW, natomiast manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają solidny układ napędowy stojący za systemem 4x4. Transport chłodniczy z mobilnością umożliwiającą dotarcie do bardziej wymagających miejsc przeznaczenia. ZABUDOWA CHŁODNICZA ZBUDOWANA WOKÓŁ OCHRONY ŁADUNKU Zabudowa chłodnicza ma około pięciu metrów długości i jest wykonana z izolowanych paneli warstwowych GRP. Hsdey Rt Ucspfx Afvou Zasada jest prosta: Utrzymać ciepło zewnętrzne na zewnątrz. Utrzymać...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Hodpfx Afoy Ruczsveu Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica tarczy szlifierskiej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, średnica szlifowania: 320 mm, masa przedmiotu obrabianego między kłami: 250 g, szerokość ściernicy: 80 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 1 800 obr./min, długość posuwu oś X: 350 mm, długość posuwu oś Z: 1 550 mm, Dzień dobry, Hjdpfx Aovkc D Iefvju Mamy do zaoferowania półroczną maszynę CNC SWG32 x 1500 CNC ze sterowaniem SIEMENS SINUMERIC 828D sL (po całkowitej rewitalizacji maszyny TOS HOSTIVAR BUB32) Maszyna jest w dalszym ciągu w Leasingu w ING Lease. Maszyna została już częściowo spłacona, nasza firma nie chce odzyskać spłaconych rat. Cesja leasingu dotyczy tylko pozostałych rat do spłaty (koszty cesji ponosi nasza firma). Po więcej szczegółów technicznych oraz finansowych zapraszam do kontaktu pod adresem mailowym bądź telefonicznie Specyfikacja maszyny: • Rok produkcji:2024 • Maksymalna średnica szlifowania: 320 • Maksymalna długość szlifowania: 1500 • Napięcie zasilana: 3 x 400V • Napięcie sterowania: 24V – DC • Układ metryczny • Maksymalna dopuszczalna waga przedmiotów mocowanych w kłach: 250 kg • Całkowita droga przemieszczania się w osi X: 350mm • Obroty Wrzeciona ściernicy: 50 – 1500 obr/min (7,5kW) • Zakres prędkości dosuwu szlifowania wgłębnego 0,03 do 20mm/min • Średnica ściernicy: 500mm • Stożek Morse’a 5 • Sonda pomiarowa do określenia przedmiotu obrabianego • Podtrzymka przedmiotu obrabianego • Kółko elektroniczne (ręczny pulpit)

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Ten model maszyny jest wyposażony w 2 niezależne, czułe hydrauliczne agregaty kopiujące, które mogą pracować zarówno na podstawie szablonu, jak i wzoru. Pierwszy nóż służy do obróbki zgrubnej, a drugi do wykańczania, co umożliwia wykonanie elementu w jednym przejściu. Istnieje również możliwość zaprogramowania drugiego automatycznego przejścia noża wykańczającego w przypadku cięższych prac. Maszyna wyposażona jest również w hydrauliczną konika oraz hydraulicznie sterowane noże tylne. Rok produkcji – 1998 r. Unikalną cechą modelu T5E jest przesuw sań realizowany precyzyjną śrubą kulową z elektronicznym, programowalnym sterowaniem prędkości posuwu, co zapewnia optymalną elastyczność toczenia oraz wysoką jakość. Ta funkcja precyzyjna pozwala operatorowi na doskonałe kontrolowanie przesuwu sań w zależności od stopnia skomplikowania toczenia, a zoptymalizowaną prędkość można zapisać w pamięci maszyny. Maksymalna długość toczenia między kłami: 2000 mm NC elektroniczne sterowanie ruchem sań z bezstopniową regulacją posuwu 0–12 m/min Dwubiegowy silnik 4/5,5 KM umożliwiający sześć prędkości obrotowych wrzeciona: 900-1500-1800-2250-3000-4500 obr./min Dwa hydrauliczne agregaty kopiujące, każdy z zamontowanym poziomym dłutem typu V (HSS) 2 pionowe sanie tylne z nożami do wykonywania zakończeń kołków Maks. przekrój 95 x 95 mm z obracanym podtrzymką Maks. przekrój 175 x 175 mm bez podtrzymki Przesuwna osłona zabezpieczająca dla operatora Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE Hedezd Uv Ejpfx Afvou

Stan: używany, przebieg: 53 288 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 0P0H9 12,4-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik D2676 Common Rail 0P0ID o mocy znamionowej 353 kW (480 KM). Retarder 35. Wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie, klimatyzacja MAN Climatronic, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulacją barków. Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach. 12-biegowa skrzynia biegów MAN TipMatic. Pakiet aerodynamiczny, pakiet Efficientline, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, aktywny tempomat EfficientCruise 3, automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu, asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę MAN EasyStart, EfficientRoll, asystent świateł drogowych, spryskiwacze reflektorów, regulacja zasięgu świateł, czujnik deszczu, światła przeciwmgielne. Przyciemniane szyby w drzwiach, przyciemniana i podgrzewana przednia szyba VSG, LED-owe światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty LED, czujnik światła. Dachowy luk elektryczny z przyciemnieniem i moskitierą, spoiler dachowy 600 mm. Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane. Tylna blokada mechanizmu różnicowego, podwójne ogumienie na tylnej osi. Poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów, retarder EcoTarder, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, system zapobiegający blokowaniu kół ABS, lustro krawężnikowe elektryczne i podgrzewane, system monitorowania ciśnienia w oponach TPM, elektryczny immobilizer, przedni zderzak przeciwpodjazdowy, system telematyczny MAN Telematics. Hjdpfx Aevm Inqjfvou

Stan: używany, przebieg: 101 844 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 11 160 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 330 mm, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 7 385 h, wysokość konstrukcyjna: 3 270 mm, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Brak siły ssącej. MAN LE 1608 KOMMUNAL KROLL BY SFZ to wytrzymały pojazd komunalny, oferowany w stanie używanym. Pojazd z kierownicą po prawej stronie, po raz pierwszy zarejestrowany 23.07.2001, ma przebieg 101 844 km i jest napędzany silnikiem Diesla o pojemności 4580 cm³, generującym moc 114 kW (155 KM). Wyposażony w manualną skrzynię biegów i sześć biegów, oferuje miejsce dla dwóch osób. Hsdpfxor Uzknj Afvsu Nadwozie pojazdu obejmuje konstrukcję Kroll Variant oraz szereg przydatnych elementów, takich jak kamera cofania i płyta montażowa z przodu. Osiągając długość 8330 mm, szerokość 2500 mm i wysokość 3270 mm, MAN KEHRMASCHINE jest imponującym pojazdem. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 15 000 kg. Płyta montażowa z przodu, zaczep, nadwozie Kroll Variant BY. Kamera cofania. Pojazd posiada oznaczenia/naklejki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, osoby prowadzące działalność gospodarczą, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.