Używane D-Tec Ft-43-03V / Multi Chassis All Connections / Ror... na sprzedaż (75 079)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładne i w pełni sprawne podwozie wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), funkcją wywrotu z podłączeniem 24 V do kąta wywrotu 20°, masa własna: 5 300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/11/12 mm; bieżnik prawa strona: 9/11/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; prawa strona: 55% Tylną oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylną oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 33 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Codpfoy H Hdpex Afpshc Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Chsdszvcvwepfx Afpec Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 3790 kg Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Csdpez Imy Ijfx Afpshc Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – mm, prawa strona – mm Mamy możliwość układania naczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55/22,5 Chodpfsz Dpkusx Afpsc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masa własna: 5450 kg Ładowność: 37550 kg Masa całkowita: 43000 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OV-48-HS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/55/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 5450 kg Codpfxjz Dpkns Afpohc Ładowność: 37550 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Uszkodzenia: brak Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OV-29-JH

Rok budowy: 2017, stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 81100543, Maszyna gotowa do pracy , pracowała tylko 3 lata od zakupu . Urządzenie było zainstalowane w lini produkcji zup w opakowaniach 220ml - 360 ml Seria produkcyjna SC-3000-XXX Szerokość skanowania 320 mm Rozdzielczość optyczna 1 piksel = 0,16 mm Cedpszrh D Sjfx Afpjhc Napięcie znamionowe L1/N/PE 230V AC Częstotliwość znamionowa 50 Hz (+/-2%) 1,6 kVA Wartość przyłączeniowa 16 A Stopień ochrony IP65 Typ lampy MXR- 160HP/20 Zakres temperatury pracy 5 C - 40 C Ciężar maszyny 420 kg Długość 1750 mm Głębokość 720 mm Wysokość 2290 mm Deklaracja zgodności EU Możliwość uruchomienia maszyny na miejscu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opon: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5400 kg Ładowność: 37600 kg Masa całkowita: 43000 kg Codpfx Aozxn Rrofpehc Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-81-GR

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Laserowe urządzenie do znakowania Trotec Speedmarker 700 Rok produkcji: 2019 Lokalizacja: Bad Tölz Chodpfszudyuox Afpec Zapraszamy do obejrzenia urządzenia. Posiadamy również inne używane maszyny. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Format: 550 mm Szybkość: 120 cykli na minutę Wyposażenie: Kallfass Universa 500 Servo – w pełni automatyczna, ciągła zgrzewarka boczna Typ: hybrydowa zgrzewarka boczna z ciągłym przepływem produktu Podawanie produktu: Prosty system podawania, kompatybilny z produktami o różnej długości i z automatycznymi liniami produkcyjnymi Transport: Taśma transportowa próżniowa Sterowanie ruchem: SIEMENS SIMOTION z serwonapędami we wszystkich istotnych dla produktu elementach Obsługa: Panel dotykowy SIEMENS TP 270 Tryb pracy: Ciągły przepływ produktu z przerywanym zgrzewaniem poprzecznym Kallfass Compact 650 D – wysokowydajny, energooszczędny tunel kurczliwy Typ: Wysokowydajny, energooszczędny tunel kurczliwy System grzewczy: Z opatentowanym systemem grzewczym z podwójnymi pierścieniami Wentylator: Sterowany częstotliwością, wentylator typu „Tornado”, generujący jednolity strumień gorącego powietrza dla równomiernego kurczenia Transport: Bezwładna taśma transportowa z tworzywa sztucznego, z płynnie regulowaną prędkością Kompatybilność z folią: Wszystkie folie poliolefinowe Chjdjzpghwepfx Afpjc Bezpieczeństwo: Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z dyrektywą WE EN 60204

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Fragment specyfikacji wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama typu drabinkowego, wykonana ze stali o niskiej wadze. * Poprzeczne belki przechodzące na wylot, płyta sprzęgu o grubości 8 mm. * Siodło dwuprzęgłowe zgodne z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, producent do wyboru (np. Kögel). * Trójosiowy zespół. * Hamulce tarczowe Ø 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Chodpfx Ajzz Umxofpec Opony: * 6 opon 385/65 R 22,5, marka UNIROYAL TH 50. Elementy montowane do podwozia: * Podpory siodła (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z płytą poziomującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011. * W przypadku zespołu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników półokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi między osią 1 i 2. * 1 para błotników półokrągłych z osłonami przeciwbryzgowymi za osiami. * Schowek do przechowywania: 10 burt, listew mocujących i tylnych drzwi/klap. * Całkowicie zamknięty, zabezpieczony przed rozpryskami wody. Jednocześnie stanowi boczny element ochronny. Prześwit (przód) 220 mm. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. * Montaż z tyłu: 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysoki, sztywny zderzak tylny wykonany ze stali zgodnie z ECE-R58. * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Obszar pojazdu – układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy. * Zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * System EBS firmy WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór do podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie kierunku jazdy za zespołem osi. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zasilania powietrzem, wykonane ze stali (EN 286-2). * Podłoga – płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. Podłoga wokół jest uszczelniona. Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem. * 8 listew kieszeniowych (18 kieszeni na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 na środku). * Nadwozie – spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Przednia ściana – mocowania na maks. 14 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz przedniej ściany. Przednia ściana o wysokości ok. 2000 mm z narożnikami wzmocnionymi stalą, z profilowaną blachą stalową, przykręconą/nitowaną do ramy. * 2 pary punktów mocowania do zabezpieczania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na obręcz) na przedniej ścianie, zgodnie z normą

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna lista wyposażenia na zapytanie. Chedsy Trwuspfx Afpjc Rama: * Typowa rama drabinkowa wykonana ze stali lekkiej z przewleczonymi poprzecznicami * Z wyprężeniem ramy podwozia * Płyta sprzęgająca ok. 8 mm grubości z trzonem siodłowym 2 cale wg DIN 74080 / ISO 337 * Podnoszenie osi aktywne na osi 1 * Agregat trójosiowy SAF INTRADISC, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne, skok ok. 180 mm Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141 * Ogumienie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, felgi stalowe 22,5 x 11.75, offset ok. 120 mm (ET 120) Osprzęt ramy: * Podpory siodłowe mechaniczne z płozą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa jednostronna po prawej w kierunku jazdy * Skrzynia do przechowywania: 10 burt, klap uchylnych oraz klapy tylnej, zamknięta ze wszystkich stron, zabezpieczona przed wodą rozpryskową, zapewniająca jednocześnie boczną ochronę * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po 1 z lewej i prawej stronie Układ hamulcowy / pneumatyczny: * Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB) * Złącze EBS według ISO 7638 (bez przewodów) * Hamulec postojowy jako sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzny port diagnostyczny EBS przez złącze ISO 7638 * Układ EBS WABCO * Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, montowanym po lewej stronie za agregatem osi * Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wg ISO 1728 * Zbiorniki powietrza instalacji hamulcowej i rezerwy powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga z płyt klejonych wodoodpornych, grubość ok. 30 mm * Podłoga uszczelniona dookoła * Kieszenie na słupki kwadratowe ok. 80 x 80 mm Ściana przednia: * Przechowywanie maks. 14 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość 1.990 mm) przy wewnętrznej ścianie czołowej * Wysokość ok. 2.000 mm z narożnikami objętościowymi ze stali, z profilowaną blachą stalową, przykręcone/nitowane do ramy * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocująca ok. 1.000 kg na pierścień) przy ścianie czołowej wg EN 12640 * Uwaga: W przypadku korzystania ze ściany przedniej do zabezpieczania ładunku, należy używać odpowiednich pasów mocujących, jeśli pojazd eksploatowany jest bez burt bocznych i klapy tylnej Ściana tylna: * UWAGA: Zawiasy dla klapy tylnej uchylnej 600 mm oraz gniazda słupków tylnych uchylnych wykonane, jednak brak klapy tylnej uchylnej i słupków tylnych uchylnych Boczne ściany: * Rama boczna stalowa VarioFix z otworami * 4 pary gniazd na słupki boczne w ramie zewnętrznej (rozłożone równomiernie) BEZ słupków bocznych * Parę uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (wg EN 12640), dopuszczalna siła pociągowa ok. 5.000 kg na pierścień Burty: * UWAGA: Zawiasy dla 5 par burt w ramie zewnętrznej oraz ograniczniki burt zamontowane z przodu na narożnikach, jednak brak 5 par burt Elektryka / Elektronika: * Belka oświetleniowa stalowa, umieszczona nad zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd * Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, LED światła obrysowe i odblaski przednie, migające LED lampy boczne, złącza Superseal i bagnetowe opraw oświetleniowych * 2 LED światła obrysowe na uchylnych uchwytach * 2 tylne światła zespolone * Skrzynka adaptera zamontowana na sta

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używane wydłużane naczepy podkontenerowe DTEC z 3 osiami SAF na tarczach, 1. i 3. oś podnoszona, EBS, zawieszenie pneumatyczne, tylne i środkowe wysuwy do przewozu kontenerów: 1 x 20 na równi, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,015 m do 13,60 m, kontenery cysternowe, hi-cube, rok produkcji 2010, pełne ADR, dostępne 2 identyczne sztuki (do wyczerpania zapasów), DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Cedpfx Afoxv A Erepehc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 965 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! 30 m³ Naczepa asenizacyjna D-Tec V2A / Oś skrętna tylna / Oś podnoszona / NOWY POJAZD - Producent: D-Tec - Typ: SV 2006 - NOWY POJAZD - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna wg producenta: 6 035 kg - Ładowność: 32 965 kg - Osie: 3x oś Valx / oś 1 podnoszona / oś 3 skrętna / hamulce tarczowe / asystent ruszania - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R22,5 na felgach stalowych - Kolor: rama RAL 9005 czarny, zabudowa zbiornika RAL 7015 szary - Pojemność: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora - EBS Wabco - Pompa obrotowa Vogelsang - Maks. wydajność: 6 000 l/min - Wylot obrotowy z tyłu - 8" lejek zasysający u góry, zamykany ręcznym zasuwem - System odpowietrzania z zaworem klapowym sterowanym pneumatycznie, z zabezpieczeniem wszystkich zaworów pneumatycznych - 1" zawór kulowy po prawej stronie przy pompie - 4" przewód płuczący z 2 wylotami grawitacyjnymi po 2,5" (1x z przodu, 1x na środku zbiornika) - Automatyczne wyłączanie pompy - Skrzynka sterująca pneumatyczna z tyłu po lewej - 1x uchylny właz - Półki na węże (po 5 m) po lewej i prawej stronie (stal ocynkowana) - Wskaźnik poziomu z przodu po lewej - Temperatura robocza 0-60°C - Wejście boczne po lewej stronie - Podpory do jazdy na pusto Chedsx Suxljpfx Afpec - Błotniki pojedyncze - Wysokość sprzęgu: 1,180 m - Instalacja oświetleniowa 24 V - 2x tylne reflektory robocze LED - 2x reflektory robocze LED po lewej i prawej stronie Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! NOWY POJAZD! Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Mimo dochowania należytej staranności przy tworzeniu ogłoszenia, mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych technicznych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Rama: * Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z poprzecznymi wzmocnieniami, z wysuniętą ramą podwozia do przodu. * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm. * Z 2-przegubowym sworzniem siodłowym, zgodnym z normą DIN 74080 / ISO 337. Zawieszenie: Csdpfxjzrkbge Afpshc * W przypadku ładunków niepodzielnych dopuszczalne jest zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu. * Mechanizm podnoszenia osi na osi. * 1 automatyczny system podnoszenia osi, regulowany w zależności od obciążenia. * System wspomagania ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. * Producent do wyboru: Kögel. Trzyosiowy zespół: * Z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami, zgodne z normą UN ECE R141. * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, przeznaczone do transportu na długie dystanse. Elementy montowane do ramy: * Podpory siodłowe (producent do wyboru: Kögel), mechaniczne, z nogą stabilizującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. * System ochrony przed bryzgami (redukcja mgły rozpryskowej), zgodny z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 385/65 R22,5. * Składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłoną przeciwbryzgową między 1. a 2. osią. * 1 para błotników ćwierćokrągłych z osłoną przeciwbryzgową za osiami. * Skrzynka na narzędzia do przechowywania: 10 burt, listew i drzwi tylnych lub klapy tylnej. Całkowicie zamknięta. * Zabezpieczona przed rozpryskami wody, a jednocześnie stanowiąca boczną osłonę. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS poprzez złącze ISO 7638. * Układ EBS Wabco. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za zespołem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. * Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9. * 8 listew na kieszenie na profile (po 18 kieszeni na listwę: z czego po 4 z boku + 10 na środku). * Nadwozie spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27.000 kg. Ściana przednia: * Uchwyty na maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1.990 mm) wewnątrz ściany przedniej. * Ściana przednia o wysokości ok. 2.000 mm z profilami wzmacniającymi z stali, z profilowanym blachem stalowym, przykręconym/z nitow

Stan: dobry (używany), przebieg: 818 766 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Ogólne informacje Kabina: Space Cab Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF Traxon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony (wewn.): 30%; Bieżnik lewej opony (zewn.): 30%; Bieżnik prawej opony (wewn.): 30%; Bieżnik prawej opony (zewn.): 30%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 165 kg Ładowność: 12 335 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc: 2 Środowisko Klasa emisji: Euro 6d Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Carkit - Centralny zamek zdalnie sterowany - Światła drogowe - Osłona bagażnika - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych Chedsz Hu Rljpfx Afpec - Radio/CD - Radio z obsługą MP3 - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, Instalacje do obróbki płomieniowo-gazowej Arcotec FTS 4005 DR Som, rok KW42/2017, maszyna jest nowa i nieużywane i posiada oznakowanie CE, napięcie robocze 400V, moc 7kW, typ gazu preset propan może być również stosowany gaz ziemny, Palniki 4x MB3-500S/2E, materiał uleczalny są blachy, Oczyszczacz płomieni przeznaczony jest wyłącznie do termicznej obróbki wstępnej powierzchni blach w celu poprawy przyczepności atramentu, śmiechu, klejów, pianki itp. Maszyna ma kosztować ponad €200000!! Csdpfsd Rik Asx Afpehc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa przelotowa Długośc robocza 3500 mm Szerokośc robocza 1400mm 14 tłoków górnych 6 tłoków bocznych Ogrzewanie wodne z grzałkami w połce Oznaczenie CE Rok produkcji 1996 Chedjz Im Hhopfx Afpsc

Stan: bardzo dobry (używany), Mieszacz przepływowy M-tec D 10 Moc napędu 2,2 kW Wydajność mieszarki ok. 20 l/min Dostępne 14 sztuk Chedpfxsirfp Ie Afpsc Stan bardzo dobry gotowy do użycia, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Pakiet maszyn – 5 maszyn do dalszej obróbki produktów drukowanych w zestawie Kompletny pakiet w cenie 3 000,00 EUR netto Na sprzedaż oferujemy pakiet maszyn do dalszej obróbki produktów drukowanych. Maszyny są sprzedawane wyłącznie w zestawie i idealnie nadają się jako źródło części zamiennych, dla warsztatów, kolekcjonerów lub do dalszego wykorzystania po odpowiedniej kontroli. W zakres dostawy wchodzi: Maszyna do bigowania Chodoznvlvspfx Afpec Producent: MBO Typ: T500-1-500/4F Schemat elektryczny: 35.1901.14 Numer seryjny: N07/09 Maszyna do składania arkuszy Producent: Multinak Typ: S Numer seryjny: 2151000 / 893025 Maszyna do naklejania opasek Producent: Band-All Typ: 32 Numer seryjny: 659847 Maszyna do łączenia arkuszy (8 stanowisk) z modułem do zszywania Producent: TB Sprint Typ: 303 CS Numer seryjny: 303 CS 2816 Taca A4 Producent: Heidelberger Cena: 3 000,00 EUR netto za cały pakiet maszyn. Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Załadunek i transport odbywa się na koszt kupującego. Dodatkowe informacje lub zdjęcia prześlemy na życzenie. Wykluczone są transakcje z osobami prywatnymi. Sprzedaż odbywa się z magazynu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 5 950 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hydraulika wywrotu - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 40% Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8370 kg Ładowność: 32630 kg Masa całkowita: 41000 kg Funkcjonalność Typ wywrotu: tylny Cjdpfx Afjz H Awyopohc Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OS-47-YR

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Krone SD BDF Wielofunkcyjne Podwozie Chłodniczy Kontener Carrier Bi-Temp. Nr wewnętrzny zapytania: 0226114 * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Wielofunkcyjne podwozie * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW * Hamulce bębnowe Kontener chłodniczy Nr wewnętrzny zapytania: 0226115 Cedpeykdhlefx Afpehc * Agregat chłodniczy: Carrier – Vector * Dwutemperaturowy * Przegroda * Szyna mocująca lewa/prawa * Motogodziny silnika Diesla: 12.520 h * Praca na zasilaniu sieciowym: 395 h Wymiary przestrzeni ładunkowej * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 19.900,- Euro + 19% VAT. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod numerami telefonów: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2001, stan: używany, Do dyspozycji są cztery numerycznie sterowane (CNC) maszyny do wiercenia i frezowania płytek drukowanych. 1) Numerycznie sterowana maszyna do wiercenia i frezowania płytek drukowanych Pluritec Multistation V3, rok produkcji: 1998. 2) Numerycznie sterowana maszyna do wiercenia i frezowania płytek drukowanych Lenz G650-4, rok produkcji: 2001. 3) Numerycznie sterowana maszyna do wiercenia i frezowania płytek drukowanych Lenz GX-460/2, rok produkcji: 1991. 4) Numerycznie sterowana maszyna do wiercenia i frezowania płytek drukowanych Lenz DLG 550-2 AL, rok produkcji: 2002. Maszyny pochodzą z hali produkcyjnej, w której wykonywane są płytki drukowane. Możliwość obejrzenia maszyn na miejscu. Chjdpozzqc Nofx Afpsc

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; skręcana Chedpfsz Dxpaox Afpjc Oś tylna 2: oś podnoszona; skręcana Oś tylna 3: oś podnoszona Oś tylna 4: oś podnoszona; skręcana Masy Masa własna: 8 523 kg Ładowność: 53 477 kg Masa całkowita: 62 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zabezpieczenia kontenera = Uwagi = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 osi / SAF + hamulce tarczowe

Stan: używany, Rok budowy: 2004, wysokość cięcia (maks.): 125 mm, szerokość cięcia (maks.): 4 300 mm, długość cięcia (maks.): 2 200 mm, długość stołu: 2 500 mm, szerokość stołu: 1 000 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Odbiór maszyny musi nastąpić w terminie od 10.06.26 do 30.06.26! DANE TECHNICZNE Maks. szerokość płyty: 4.300 mm Maks. długość płyty: 2.200 mm Maks. wysunięcie tarczy: 125 mm Liczba chwytaków: 10 Liczba stołów roboczych: 4 SZCZEGÓŁY MASZYNY Oprogramowanie do programowania: CADMATIC 4 Codpfx Afoy Ur Dqopehc System sterowania: WINDOWS XP WYPOSAŻENIE Jednostka obrotowa Stół podnośny Stół podawczy z rolkami Stół podnośny (producent: LAWECO, wymiary: 1.000 x 2.500 mm) Drukarka etykiet z kodami kreskowymi (model: ZEBRA ZT231) Agregat do wstępnego nacinania Maszyna sprzedawana i przekazywana jest w stanie faktycznym i prawnym ("jak widziano i zaakceptowano") na podstawie dokumentacji fotograficznej oraz dokumentów techniczno-handlowych o charakterze opisowym. Kupujący ma prawo do inspekcji towaru przed odbiorem i ponosi odpowiedzialność za instalację, zabezpieczenie oraz eksploatację maszyny w miejscu przeznaczenia. Zewnętrzny numer referencyjny: 8524

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS Chsdsy H Hb Uopfx Afpjc - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna i w pełni sprawna rama wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kąt wywrotu do 20 stopni (24 V), masa własna: 5.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 9/10/7 mm; bieżnik prawa: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 65% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.