Używane Citizen Cincom F20 na sprzedaż (332)

Stan: wymagający naprawy (używany), Półautomatyczna obręczarka Brüninghaus, typ F20-E. Elektroniczny układ sterowania jest uszkodzony. Djdezrx R Njpfx Acnjwb Dane techniczne: - Szerokość taśmy: 12 mm - Wymiary stołu: ok. 900 x 590 mm - Wysokość robocza: ok. 760 mm - Zasilanie: 230 V

Stan: bardzo dobry (używany), Napięcie 3 x 230 / 400, 45 A 6 sekcji Dwodpfju Hlr Rjx Acneb Urządzenie zostało sprawdzone i jest w pełni sprawne! OBNIŻKA CENY Z 450 DO 350 EUR!!!

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WF20 DT63N4 z trójfazowym silnikiem o mocy 0,18 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny dobry. Widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Zakres sprzedaży obejmuje dokładnie to, co przedstawiono na zdjęciach. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Model: WF20 DT63N4 Moc: 0,18 kW Zasilanie: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość silnika: 1320 obr./min Prędkość wyjściowa: 48 obr./min Przełożenie: i = 27,5 : 1 Stopień ochrony: IP54 Tryb pracy: S1 Masa: 8,07 kg Dsdpfxoznn Ams Acnewb Kraj produkcji: Niemcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 982 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 480 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 125 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Dwedpfex S S Taex Acnob Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina 3. zawór,

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 205 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, średnica toczenia: 20 mm, model sterownika: Cincom Mitsubishi Meldas, maksymalna prędkość wrzeciona przeciwwrzeciona: 10 000 obr./min, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Maks. średnica pręta: 20 mm Dodpfxoxp Nd Us Acnowb Maks. długość toczenia: 205 mm Maks. prędkość wrzeciona głównego: 10.000 obr/min Oś C wrzeciona głównego: 0,001 stopnia Maks. prędkość wrzeciona przeciwbieżnego: 10.000 obr/min Oś C wrzeciona przeciwbieżnego: 0,001 stopnia Pojemność narzędzi: 18 narzędzi Liczba osi: 7 SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: Cincom Mitsubishi Meldas Wymiary i waga Wymiary maszyny (Dł x Szer x Wys): 2.540 x 1.450 x 1.850 mm Waga maszyny: 1.750 kg Wymiary podajnika prętów (Dł x Szer x Wys): 3.900 x 900 x 1.450 mm Waga podajnika prętów: 850 kg WYPOSAŻENIE Taśmociąg Podajnik prętów FMB Turbo 3-26

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 895 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowe felgi, hamulcowy układ pneumatyczny, hamulec bębnowy, drzwi kontenerowe, drzwi skrzydłowe, podnoszona oś, osie BPW, podłoga aluminiowa, używany pojazd, elektroniczny system hamowania Dodpozzufbjfx Acnjwb Numer pojazdu: 3448, Kraker CF-200 – naczepa z ruchomą podłogą, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – podnoszona oś, WABCO-Smart-Board, opony: 365/65 R 22,5, zdalne sterowanie, grubość podłogi: 10 mm, drzwi portalowe, chowane punkty mocowania po lewej i prawej stronie, plandeka zwijana, osie BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 8105 kg, ładowność: 38 000 kg, pierwszy właściciel, w przypadku pytań prosimy o kontakt, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 499 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 420 / 8x4 Wywrotka 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 499 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA Dwedpfx Acszm Einjnob WYWROTKA: 640 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 200/310/136 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HMF 2020 K5 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Realizujemy wszystkie formalności związane z eksportem, w tym numery) * RADEK – ????? : 1297

Stan: używany, Dane techniczne: Ilość rolek: 4 Dsdszvm S Aepfx Acnjwb Ilość biegów: 4 Moc silnika: 0,75 kW Prędkości posuwu: 3-23 m/min Rozmiar rolek: 120x50 mm Zasilanie: 380 V

Stan: gotowy do pracy (używany), TRUMPF 200 MQ VIS soczewka ogniskująca + Haas - Laser NBB 22-30-20-00 SN:9061842, używana, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dedpfx Aozzii Uocnswb

Stan: nowe, Dane techniczne: Ilość rolek: 6 Rozmiar rolek: 120x60 mm Maksymalny skok: 20 mm Ilość biegów: 8 Prędkość posuwu: 2-4-5,5-6,5-11-13-16,5-33 m/min Odległość między rolkami: 133-154-133-133-133 mm Odległość między pierwszą a ostatnią rolką: 686 mm Obroty silnika: 1400/2800 obr./min Dwjdpfszvm Sisx Acnsb Moc silnika: 0,75 kW

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Średnica obrabianego elementu na łożach: Ø16 mm Masa maszyny: ok. 2,3 t Wymiary: ok. 2045 x 900 x 1685 m Automatyczna tokarka CNC / Tokarka CNC – Dane techniczne Ogólne Wykonanie: prawostronne Zintegrowana konstrukcja mechaniczno-elektryczna Masa: ok. 2300 kg Wymiary: ok. 2045 × 900 × 1685 mm Wysokość między środkami: 1100 mm Obszar roboczy / Zdolność obróbki Dsdpsztfw Ejfx Acnswb Maksymalna średnica obrabianego elementu Maks. średnica toczenia: Ø16 mm Maks. średnica wiercenia: Statyczna: Ø9 mm Napędzana: Ø5 mm Maks. gwintowanie: Statyczne: M8 × P1.25 Napędzana: M5 × P0.8 Maks. frezowanie: Ø10 mm Maks. gwint zewnętrzny: M8 × P1.25 Maks. obróbka rowków: 1,5 mm szerokości × 4 mm głębokości Długości obróbki Maks. długość obrabianego elementu: 130 mm Maks. skok suportu: 130 mm Główna wrzeciono Zakres prędkości obrotowej: 500 – 10 000 obr./min Regulacja prędkości obrotowej: sterowana przez falownik Silnik wrzeciona: Moc ciągła: 2,2 kW Moc chwilowa: 3,7 kW / 15 min Otwór wrzeciona: Ø20 mm System tulei prowadzących: typ R16 Uchwyt narzędziowy: Główna wrzeciono: F20 Konik: Ø4 – Ø8 mm Wrzeciono przeciwne / wrzeciono poboczne Zakres mocowania: Ø16 mm Wysięg obrabianego elementu: maks. 40 mm Prędkość obrotowa: 400 – 6000 obr./min Moc silnika: 1,5 kW Uchwyt narzędziowy: typ R16 System narzędzi Pozycje narzędzi: T1/T2: Narzędzia radialne T3–T9: Narzędzia napędzane Liczba narzędzi: 9 pozycji Uchwyt narzędzi: ?12 × 95–115 mm ?8,2 × 95–115 mm System uchwytów narzędzi: uchwyty standardowe 30 mm Narzędzia napędzane Prędkość obrotowa: 350 – 5000 obr./min Moc silnika: 0,4 kW Pozycje: T5 / T6 Gwintowanie: do M8 × P1.25 Prędkości posuwów Szybki posuw X / XG: 12 000 mm/min C: 16 000 mm/min Z / ZB: 16 000 mm/min Maksymalne posuwy skrawające X / XG / C / Z / ZB: 6000 mm/min Instalacja chłodzenia Objętość zbiornika: 100 litrów Silnik pompy: 0,25 kW Funkcja bezpieczeństwa: czujnik poziomu płynu chłodzącego Instalacja hydrauliczna Objętość zbiornika: 30 litrów Ciśnienie robocze: 35 kg/cm² Silnik pompy: 0,75 kW

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Tokarka cnc japan Dainichi F200 Japan rok 1997 Fanuc 18iT średnica toczenia: 360 mm długość toczenia: 600 mm przelot 52 mm uchwyt 200mm Dwsdpfoymcvgsx Acnob głowica na 12 narzędzi Konik Sonda wyrzutnik wiórów

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 320 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 7 000 obr./min, przepust belki: 32 mm, długość posuwu oś Z: 320 mm, Średnica pręta (max.): 32 mm, moc: 7 kW (9,52 KM), przesuw osi Z: 320 mm, Sprzedaję tokarkę CNC Hanwha STL32-HY (obrotowa oś 9-osiowa, maksymalna średnica obrabianego elementu 32 mm) Szafa sterownicza Siemens 840D Rok produkcji 2011, maszyna została zmodernizowana w 2018 roku. Podajnik wiórów Wiele osprzętu i narzędzi w zestawie z maszyną Dostępna od ręki Maszyna w obecnym stanie, bez przeprowadzania diagnostyki. HANWHA/CINCOM/TORNOS/NOMURA/STAR/BIGLIA/TSUGAMI/AUTOMATY TOKARSKIE/KMX Dsdpfxsytfynj Acnswb

Stan: nowe, Dane techniczne: Ilość rolek: 4 Dsdpfjzvm Rrjx Acnjwb Rozmiar rolek: 120 x 60 mm Ilość biegów: 4 Prędkość posuwu: 4-8-11-22 m/min Max skok: 20 mm Odległość między rolkami: 133-143-145 mm Odległość między pierwszą a ostatnią rolką: 421 mm Moc silnika: 0,75 kW Obroty silnika: 1400/ 2800 obr./min.

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Dwjdpfx Aszf Uliecnob Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WF20 DT63L4/B03/Z z trójfazowym silnikiem o mocy 0,25 kW oraz hamulcem elektromagnetycznym 400 V AC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry, widoczne normalne ślady użytkowania. Solidna przekładnia ślimakowa zapewnia cichą pracę i wysoki moment obrotowy, dzięki czemu motoreduktor doskonale sprawdzi się w przenośnikach, podajnikach, maszynach produkcyjnych i innych aplikacjach przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Model: WF20 DT63L4/B03/Z Moc: 0,25 kW Obroty wyjściowe: 47 obr./min Moment obrotowy: 34 Nm Przełożenie: 27,50:1 Zasilanie: 230/400 V, 50 Hz Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec: 400 V AC, 3,2 Nm Masa: 11,09 kg Kraj produkcji: Niemcy Dodpfx Ajznnrhocnswb

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 330 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 975 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2000 kg Wysokość podnoszenia: 4300 mm Swobodny skok: 1330 mm Wysokość konstrukcyjna: 1975 mm Dodpezrgddsfx Acnjwb DANE MASZYNY Rodzaj paliwa: gaz Typ masztu: triplex Klasa ISO: 2 Zakres udźwigu dla klasy ISO 2: 1000–2500 kg WYPOSAŻENIE 3. zawór Numer referencyjny: SL15670SLO

Stan: używany, Rok budowy: 2015, System do produkcji broszur HORIZON VAC-100 – 5 modułów / 50 stanowisk Producent: Horizon Model: VAC-100a + VAC-100m × 4 moduły Rok produkcji: 2010 Dedpjzyfvujfx Acnjwb Liczba modułów: 5 Liczba stanowisk: 50 * System wykończeniowy: Taśma transportowa ST-CV Stapler ST-40 Zszywarka i składarka SPF-200A Moduł do dziurkowania HP-200A Obcinarka FC-200A Długa taśma transportowa LC-200 Automatyczny podajnik PK-30 Rok produkcji modułów wykończeniowych: 2015 * Konfiguracja maszyny: VAC-100a + VAC-100m × 4 + ST-CV + ST-40 + SPF-200A + HP-200A + FC-200A + LC-200 + PK-30 * Główne funkcje: Podawanie arkuszy za pomocą ssawki Automatyczna produkcja broszur Zszywanie i składanie Dziurkowanie Obcinanie Stan: Używany, sprawdzony i serwisowany Dostępność: Natychmiastowa Lokalizacja: Salon wystawowy JCM Corporation, Korea Południowa Pakowanie: Pakowanie próżniowe i drewniane skrzynie spełniające normy eksportowe

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 13 300 h, * Frezarka do asfaltu Bitelli SF 200 * Rok produkcji: 1999 Dedpfx Aszm Epbjcnewb * Stan licznika: 13 000 godz. * Silnik MB * Szerokość robocza frezarki: 2 m * Hydraulicznie składany przenośnik * Waga: 29 000 kg * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Dedpfx Aszf Ulcocnewb Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Dwustronna maszyna do naklejania obrzeży Softforming Dwsdpfjyyxc Rjx Acneb HOMAG typ Power KF 20/34/QE/30 Nr maszyny 0-202-25-8815, Rok prod. 2002

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Producent Citizen Machinery Miyano Co., Ltd., Japonia Model BNA 42DHY2 Rok produkcji Listopad 2014 Numer seryjny DK4Y1085 Sterowanie CNC Fanuc Series 0i TD Typ maszyny Obrabiarka CNC z dwiema głowicami i osią Y Kraj produkcji Filipiny Parametry Maksymalna średnica obrabianego materiału: 42 mm Maksymalna średnica toczenia: Około 42 mm Maksymalna długość toczenia: Około 100 mm, w zależności od sposobu mocowania Główna głowica: Wbudowana głowica Dodatkowa głowica: Tak Oś Y: Tak Oś C: Główna i dodatkowa głowica Wieżyczka narzędziowa: Wieżyczka narzędziowa z 12 pozycjami i napędem Narzędzia napędzane: Tak Przemieszczenia Oś X: Około 135 mm Oś Z: Około 320 mm Oś Y: Około ±40 mm Głowica Prędkość obrotowa głównej głowicy: Do około 6000 obr./min Prędkość obrotowa dodatkowej głowicy: Do około 6000 obr./min Mocowanie wrzeciona: 42 mm, dla materiału o średnicy 42 mm Szybki przesuw Oś X: Około 24 m/min Oś Z: Około 30 m/min Oś Y: Około 12 m/min Zasilanie Napięcie zasilania: 230 V AC Faza: 3-fazowe Częstotliwość: 50 / 60 Hz Moc znamionowa: 30 kVA Prąd przy pełnym obciążeniu: 87 A Zdolność wyłączania przy zwarciu: 2,5 kA Masa maszyny Masa: 3100 kg Dwodpfx Acjzmh R Uonob Wyposażenie widoczne na tej maszynie Sterowanie CNC Fanuc Series 0i TD Dwie głowice Oś Y Oś C Narzędzia napędzane Hydrauliczny zacisk System chłodzenia Pełna osłona zabezpieczająca przed rozpryskami Przycisk zatrzymania awaryjnego Elektroniczne pokrętło ręczne

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł Dodpfjzy Ixfjx Acnjwb

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Djdpfszurhtex Acnewb

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Dedpezy Im Asfx Acnswb !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz