Używane Boehrer Ssb 3 A na sprzedaż (102 723)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 445 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 4x2 Euro 6 Rozstaw osi: 5,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L Pedpfsyvthtsx Alzspw Trzykrotnie hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe 5. i 6. funkcja Pojazd holenderski W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: maks. nacisk osi: 7 500 kg; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: maks. nacisk osi: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 005 kg Ładowność: 6 995 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 62-BPZ-4 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 970 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.362 kg Ładowność: 31.638 kg DMC: 39.000 kg Pjdpfxoyzqqpe Alzopw Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 30547, prędkość wrzeciona (maks.): 160 000 obr./min, szerokość stołu: 350 mm, długość stołu: 700 mm, masa całkowita: 3 000 kg, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Termin płatności za maszynę upływa 20.11.2025! Złożenie oferty zobowiązuje do odbioru w terminie od 01.12.2025 do 05.12.2025! DANE TECHNICZNE Prędkość obrotowa wrzeciona, turbina T10: 75 / 100.000 obr./min Prędkość obrotowa wrzeciona, turbina T16: 120.000 - 160.000 obr./min Ppodpexnl Imefx Alzow Wymiary stołu: ok. 700 x 350 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Dane elektryczne Napięcie robocze: 3 x 380 V Częstotliwość: 50 Hz Napięcie sterujące: 110 V Przyłącze: 6 kW Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3.500 x 2.000 x 2.900 mm Waga: 3.000 kg WYPOSAŻENIE 3 różne głowice szlifierskie wysokiej częstotliwości (różne prędkości obrotowe) Dwukanałowy wskaźnik cyfrowy producenta VISULESTA 4 rowki teowe

Stan: po remoncie generalnym (używany), FORTUNA AUTOMAT A3 zakres wagowy od 0,35 do 85 gr. Okrągłe działanie Wyłącznik Tylko rowkowanie Ostrze ze stali nierdzewnej Nowe Przednia i boczna osłona ze stali nierdzewnej Nowy olej w kablu sterującym wszystko jest nowe Jak nowy, nawet lepszy..... Wyremontowany jak nowy Ppsdpfx Alogg S Dhozew z 3 tarczami Połączenie 16 Ah

Stan: nowe, masa własna: 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 650 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Autotransporter lub multitrasporter marki HULCO, model CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. Ppodpfx Alsq Rczgjzow W wyposażeniu standardowym przyczepa samochodowa Hulco GoGetter posiada aluminiową podłogę, czarne boczne osłony, czarne aluminiowe felgi, skrzynkę na narzędzia, światła LED, trójosiowe podwozie, zewnętrzne uchwyty mocujące na ramie, wsuwane podładowe najazdy, ścięty tył, niskie zawieszenie, solidną spawaną stalową ramę, koło podporowe oraz dyszel typu V. Akcesoria do przyczep samochodowych Hulco, takie jak plandeka wysoka, kliny pod koła, zestaw podpór, pasy transportowe do mocowania samochodów oraz zamki, również posiadamy w ofercie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Producent: Weishaupt Typ: WM-G20/3-A Psdpjvw U S Rsfx Alzopw Ilość: 2 sztuki zbudowany w 2019 roku Moc: 2000 kW

Stan: używany, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Producent: T + A Beckum - Pierwsza rejestracja: 24.04.1984 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: resorowe - Typ osi: BPW - Hamulce: bębnowe - Długość: 10 300 mm - Szerokość: 2 500 mm - Wysokość: 3 250 mm - Masa własna: 5 800 kg - Producent zabudowy: T+A Beckum - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 18 390 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowana Podpfx Aextupwelzopw

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna solo – Maquina uniwersalna (pierwsza i druga w linii produkcyjnej) Druga DEP w linii X10023 Elektroniczne sterowanie OMRON Oddzielna szafa sterownicza i konsola obsługowa Kabina ochronna i wygłuszająca Numer 3+3 pionowe słupy wsporcze dla grup roboczych Ppjdpfx Asyz Si Helzow Jako druga maszyna przyjmuje płyty o głębokości 1900 mm Min. użyteczna szerokość robocza (mm): 300 Maks. użyteczna szerokość robocza (mm): 2500 Min. użyteczna grubość robocza (mm): 6 (około) Maks. użyteczna grubość robocza (mm): 60 Rozstaw krzywek (mm): 400 Regulowana prędkość posuwu (min/maks) (m/min): 4–24 Całkowita moc: 65 kW Numer 3 grup roboczych (na każdą stronę maszyny): - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min UWAGA: Te trzy pionowe uniwersalne agregaty frezujące są sterowane CNC z poziomą i pionową regulacją. - Wolne miejsce

Stan: używany, Rok budowy: 1976, Średnica toczenia nad łożem: 600 mm Średnica toczenia nad suportem: 400 mm Długość toczenia: 1000 mm Średnica toczenia w wybrzuszeniu: 850 mm Zakres prędkości obrotowej: 15 - 810 obr./min Wysokość kłów: 300 mm Przelot wrzeciona: 56 mm Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 9,0 kW Masa maszyny ok. 2,9 t Zapotrzebowanie przestrzenne ok. 2,8 x 1,45 x 1,65 m Tokarka z wałem pociągowym i śrubą pociągową Ppjdpfew Tdxcox Alzjw - Uchwyt 3-szczękowy Forkardt F 315 - Prosty imak narzędziowy - Podtrzymka - Wkładka obrotowa - Ochrona uchwytu monitorowana wyłącznikiem krańcowym - Wanna na wióry

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Nowa pompa Grundfos – pionowa, wielostopniowa pompa odśrodkowa z wbudowanym przetwornikiem częstotliwości. Króćce ssawny i tłoczny są umieszczone na tym samym poziomie (układ inline). Głowica i podstawa pompy wykonane są z żeliwa, natomiast wszystkie inne części mające kontakt z medium – ze stali nierdzewnej. Uszczelnienie wału w postaci kartridża zapewnia wysoką niezawodność, bezpieczeństwo obsługi oraz łatwy dostęp i serwisowanie. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą sztywnego sprzęgła dzielonego. Podłączenie do instalacji rurowej realizowane jest przez kołnierze zgodne z normą DIN. Pompa jest wyposażona w trójfazowy, wentylowany silnik asynchroniczny. W skrzynce zaciskowej silnika znajduje się falownik oraz regulator PI, co umożliwia płynną regulację prędkości obrotowej silnika i dostosowanie wydajności do aktualnego zapotrzebowania. Na skrzynce zaciskowej umieszczono panel sterujący pozwalający na ustawienie żądanego punktu pracy oraz trybów pracy pompy: „Min.”, „Max.” lub „Stop”. Panel sterujący wyposażony jest w diody sygnalizujące stany „Praca” i „Awaria”. Pedpfoyug R Rex Alzspw Komunikacja z pompą możliwa jest poprzez Grundfos GO Remote (akcesorium). Zdalne sterowanie umożliwia dodatkowe ustawienia oraz odczyt szeregu parametrów, takich jak: „Wartość aktualna”, „Prędkość”, „Pobór mocy” oraz całkowite „Zużycie energii”. Skrzynka zaciskowa zawiera złącza do następujących połączeń: • wejście uruchamiania/zatrzymania pompy (styk bezpotencjałowy) • zdalne ustawianie punktu pracy sygnałem analogowym, 0–10 V, 0(4)–20 mA • zasilanie 10 V do potencjometru nastawczego, Imax = 5 mA • trzy wejścia analogowe czujników, 0–10 V, 0(4)–20 mA • zasilanie 24 V do czujnika, Imax = 40 mA • jedno wyjście analogowe • trzy wejścia cyfrowe • dwa wejścia Pt100 • dwa przekaźniki sygnałowe bezpotencjałowe ze stykiem przełącznym, przekazujące informacje: „Awaria”, „Praca” lub „Gotowość” • złącze RS-485 GENIbus • interfejs do modułu fieldbus Grundfos CIM

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków Lider Trailer dla naczep do ciężkich zastosowań Wysoka jakość i trwałość wykonania Normy UE Roczna gwarancja na wady fabryczne Kolor według życzenia klienta Psdpfxjrcb Iro Alzepw Produkcja 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła Dane techniczne: Model i producent: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producent: Kässbohrer * Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, idealna do transportu pojazdów i ciężkich maszyn. Wymiary: * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość szyi łabędziej: 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm (Pe) * Szerokość całkowita: 2 550 mm (z możliwością poszerzenia o 600 mm poprzez wysuwane boki) * Wysokość siodła: 1 250 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp między osiami: 2 260 mm Masa i ładowność: * Dopuszczalna masa całkowita: - 52 800 kg przy 60 km/h - 48 000 kg przy 80 km/h * Masa własna: 12 744 kg ±3% * Nośność osi: 30 000 kg (10 ton na oś) * Nośność sworznia królewskiego: 18 000 kg Wyposażenie osi: * Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu) * Oś podnoszona: ręczna, zależna od obciążenia (1. oś) * Osie marki BPW z hamulcem bębnowym Opony i felgi: * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Marka opon: GOODYEAR * Oznaczenia: M+S oraz 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach: zapewnia wyższą efektywność paliwową i wydłuża żywotność ogumienia * Ilość felg: 12 szt. (stalowe felgi z odsadzeniem ET120) Podwozie i zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, WABCO EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola kąta nachylenia) Oświetlenie i elektryka: * Instalacja oświetleniowa: 24V, lampy wielokomorowe ASPÖCK, boczne i tylne światła LED * Typ sprzęgu: standardowy żółto-czerwony do zasilania powietrzem * Złącza: gniazdo NATO z 2 x 50mm² przewodem pośrednim (3 m długości) Rampy: * Typ ramp: składane hydrauliczne rampy najazdowe z mechanizmem ślizgowym * Wytrzymałość: 40 ton * Podłoże ramp: twarde drewno * Zabezpieczenia: zawiera łańcuch zabezpieczający rampy Zabezpieczenie ładunku: * Ucha mocujące: - 2 x 2 z udźwigiem 5 000 daN każde - 1 x 2 z udźwigiem 10 000 daN na szyi łabędziej - 4 x 2 ucha o wytrzymałości 6 000 daN w części środkowej * Gniazdo zamka kontenera: obsługa 1 x 20 FT lub 1 x 30 FT kontener * Sztormownice: 5 x 2 szt. (50 mm x 100 mm) Szczególne cechy: * Szyja łabędzia z pionowymi narożnikami 90°, bardzo trwała * Podłoga: 45 mm grubość twardego drewna oraz stalowa z antypoślizgową fakturą * Mosty na zagłębienia na koła: z częściowego twardego drewna ze stalowymi podpórkami zakrywającymi zagłębienia na koła * Skrzynka narzędziowa: stal pokryta PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm Podex Epaqjpfx Alzepw Kolorystyka: * Rama: czerwony RAL 3020 (dostępny także w czerni) * Częściowa metalizacja powierzchni ładunkowych Stan: nowy, gotowy do natychmiastowego odbioru * Idealny do transportu ciężkiego oraz zastosowań w budownictwie i relokacji maszyn.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer, cysterna STC 30, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Ppodpfx Aljzkybmjzjw Pierwsza rejestracja: 01/2023 Rejestracja niemiecka, zakupiona bezpośrednio od producenta. Średnia masa własna: 6910 kg Średnio: rama ze stali nierdzewnej, wypolerowana na wysoki połysk Średnio: osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Średnio: pierwsza oś – oś podnoszona (LIFTACHSE) Średnio: podnośniki podporowe, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Średnio: opony 6-szt., rozmiar 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 70–80% Średnio: felgi aluminiowe Średnio: system EBS przyczepy KNORR Średnio: zbiornik o pojemności 30 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Średnio: ciśnienie robocze 3,0 bar / ciśnienie testowe 4,0 bar Średnio: izolacja 100 mm, wełna mineralna Średnio: jedna komora z 3 przegrodami Średnio: 4 włazy górne Średnio: 1 zawór odpowietrzający Fort Vale Średnio: 1 zawór bezpieczeństwa Średnio: 1 zawór zwrotny Średnio: przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Średnio: przygotowanie do montażu systemu ogrzewania, 4-kanałowy, woda ciepła Średnio: 1 wylot, DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbki z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 Średnio: 1 system opróżniania zbiornika Średnio: zawór spustowy pneumatyczny Średnio: przewody elastyczne po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU, u nas dostępny również w pakiecie pełnej obsługi serwisowej.

Stan: używany, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, maksymalna prędkość: 100 km/h, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Kässbohrer ok. 53 m³ | Wodoszczelna do odpadów poubojowych... | Plandeka przesuwna, podest roboczy | Osie BPW | Opony: 385/65/R22.5 | Skrzynia aluminiowa | Wymiary wewnętrzne: Dł: 9,25 m Szer: 2,42 m Wys: 2,30 m | Pojazd austriacki | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Psdpfxezinx Rj Alzepw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Cysterna Kässbohrer STC 34, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 05/2023 Niemiecka rejestracja, zakupiona od pierwszego właściciela. Średnia masa własna: 7580 kg Średnio stalowe podwozie, polerowane na wysoki połysk Oś BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś to oś podnoszona (LIFTACHSE) Podpory z korbą, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk WABCO Trailer-EBS z systemem ochrony przed poślizgiem RSS Zbiornik o pojemności 34 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Ciśnienie robocze: 3,0 bar / ciśnienie testowe: 4,0 bar Izolacja: 100 mm, wełna mineralna Jedna komora z 4 przegrodami 5 pokryw inspekcyjnych, 3x DN500 i 2x DN350 1 zawór odpowietrzający Fort Vale 1 zawór bezpieczeństwa 1 zawór zwrotny Przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Przygotowanie do instalacji systemu ogrzewania, 4-kanałowy system ciepłej wody 1 wylot DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbek z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 1 system opróżniania Pneumatyczny zawór spustowy Ppjdpsx Rtafsfx Alzjw Rury wężowe po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m. WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU – u nas dostępny również w wersji z pełnym pakietem usług serwisowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 – LEGENDARNY SILOS * Zawór bezpieczeństwa HEROSE, ciśnienie robocze 2 bar * Zderzak ochronny Ppedpfx Aley S Nznjzew * Manometr z zakresem wskazań * Sposób pobierania materiału z fazy gazowej * Zakres temperatur: -40/+80°C * Odprowadzanie/opróżnianie * GRUPA PŁYNÓW 2 / POWIETRZE / Materiały pyliste / Materiały granulowane ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * Osie BPW * Pierwsza oś podnoszona ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Masa całkowita: 39000 kg * Masa własna: 4670 kg * Długość całkowita: 9670 mm * Rok produkcji: 2021 * Termin przeglądu okresowego: 08.2026 * Termin przeglądu wewnętrznego: 12.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12072----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się o to postaramy. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd okresowy, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, załatwienie formalności związanych z uzyskaniem eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów.----?WASZ ZESPÓŁ VTS 8040 mm rozstaw osi 385/65R22,5 39000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM Ppsdpfx Alszhhmfozow • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h Ppsdpfozgzavex Alzsw • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Kocioł niskotemperaturowy Buderus SB735 Rok: 2007 Ppjdpfxonr Ek Uj Alzow Moc: 1200 kW Palnik: olejowy Weishaupt lub gazowy na zamówienie

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY BUDOWY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd pochodzi z produkcji 2019/2020, odbiór/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy gąsienicowy pojazd terenowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Pojazd zbudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w terenie trudnodostępnym • Gotowy do pracy na terenach podmokłych, leśnych drogach, liniach przesyłowych, w górach oraz na terenach chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg • Niskie naciski na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1.400 mm • Wysoka trakcja na podłożach miękkich i nieutwardzonych • Praca przyjazna dla podłoża na terenach wrażliwych • Optymalne rozwiązanie do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Bezpieczna kabina ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy, pneumatyczny fotel operatora • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterujący z ekranem dotykowym • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System GPS telemetrii i zarządzania flotą UKŁAD ŻURAWIA Producent / Typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw typu HDS (knickarm) • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny, sześciokrotny wysuw ramienia Dane techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6.200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysuwie: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Sterowanie radiowe PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC Ppsdpfx Alezdl R Tozew • System kontroli stateczności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe złącza hydrauliczne do osprzętów • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa i serwis napowietrznych linii energetycznych oraz słupów • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i chronionych • Akcje ratownicze i klęski żywiołowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie naciski na podłoże, bezpieczne dla delikatnych terenów • Wysoka ładowność przy znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych na trudnym terenie • Duża elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z wydajną techniką dźwigową. Niezwykle niski nacisk na podłoże, wysoka ładowność i zasięg powyżej 17 metrów sprawiają, że maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach niedostępnych dla standardowych ciężarówek z żurawiem i maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd został wyprodukowany w latach 2019/2020, odbiór/ pierwsza rejestracja planowana na 2026 rok. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA • Wysokoprzejezdny pojazd gąsienicowy przeznaczony do profesjonalnej pracy w trudnym terenie • Zabudowa na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny dźwig załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudno dostępnych miejscach • Może pracować na terenach bagiennych, leśnych drogach, trasach, terenach górskich oraz obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Gąsienicowy pojazd z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Bardzo niski nacisk na podłoże dzięki szerokim gąsienicom z gumy • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechylenie poprzeczne do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla delikatnych nawierzchni • Idealny do prac poza utwardzonymi drogami KABINA • Kabina ochronna w wykonaniu ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal dotykowy • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ DŹWIGOWY Marka / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw załadunkowy typu HDS z ramieniem łamanym • Przekładnia obrotowa bez ograniczenia kąta • Hydrauliczny wysięgnik sześciosekcyjny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu systemowi sterowania hydrauliką Wyposażenie dźwigu • Zdalne sterowanie PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny system tłumienia drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na dźwigu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii energetycznych i słupów energetycznych • Serwisowanie turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i sieci przesyłowych • Budowa wież telekomunikacyjnych i masztów radiowych • Prace specjalistyczne w leśnictwie • Prace w rejonach bagiennych i chronionych terenach przyrodniczych Ppjdpfjzdl Sdox Alzjw • Ratownictwo i akcje kryzysowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych lokalizacjach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie funkcji pojazdu transportowego i wydajnego dźwigu załadunkowego • Bardzo niski nacisk na podłoże dla wrażliwych gruntów • Wysoka ładowność przy zachowaniu znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnodostępnym terenie • Wysoka elastyczność dla firm energetycznych, operatorów sieci i przedsiębiorstw specjalnych robót ziemnych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z dźwigiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną technologią dźwigową. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności oraz zasięgowi powyżej 17 metrów, maszyna idealnie nadaje się do podnoszeni

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 8 228 mm, całkowita szerokość: 3 077 mm, całkowita wysokość: 3 375 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 odbiór techniczny/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy pojazd gąsienicowy do profesjonalnego zastosowania w trudnym terenie • Pojazd zabudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu na nieutwardzonym terenie • Możliwość pracy na terenach bagiennych, leśnych, liniach przesyłowych, w regionach górskich oraz na obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z napędem hydrostatycznym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Niski nacisk jednostkowy dzięki szerokim gąsienicom gumowym • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Delikatny dla podłoża przy pracy na powierzchniach wrażliwych • Optymalny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA KIEROWCY • Bezpieczna kabina zgodna z normami ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Panel dotykowy do obsługi • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ŻURAW Marka/Typ • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny wysięgnik sześciokrotny Parametry techniczne Pjdpfx Aozdl R Hjlzopw • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu układowi hydraulicznemu Wyposażenie żurawia • Zdalne sterowanie PALCOM • System zabezpieczenia przed przeciążeniem PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny tłumik drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podpory stabilizujące • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne do osprzętu • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWANIA • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwisowanie elektrowni wiatrowych • Budowa rurociągów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach bagiennych i chronionych • Akcje ratunkowe i zarządzanie kryzysowe • Prace montażowe i załadunkowe w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem • Bardzo niski nacisk na podłoże – idealny na tereny wrażliwe • Duża ładowność przy zachowaniu wybitnej mobilności terenowej • Bezpieczna praca w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla żurawi samochodowych na terenach nieutwardzonych • Wysoka elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z zamontowanym żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną techniką dźwigową. Dzięki wyjątkowo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 metrów, maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach, które są niedostępne dla typowych żurawi samochodowych czy maszyn budowlanych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne: Model i producent? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producent: Kässbohrer * Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, przeznaczona do transportu pojazdów oraz ciężkich maszyn. Wymiary? * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość dyszla (łabędziej szyi): 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm (Pe) * Szerokość całkowita: 2 550 mm (poszerzenie boczne do 600 mm) * Wysokość siodła: 1 250 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp osi: 2 260 mm Masa i ładowność? * Dopuszczalna masa całkowita: - 52 800 kg przy 60 km/h - 48 000 kg przy 80 km/h * Masa własna: 12 744 kg ±3% * Obciążenie osi: 30 000 kg (10 ton na oś) * Obciążenie siodła: 18 000 kg Oś? * Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu) * Podnoszona oś: manualnie sterowana w zależności od obciążenia (1. oś) * Osie BPW z hamulcami bębnowymi Opony i felgi? * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Marka opon: GOODYEAR * Oznaczenia: M+S oraz 3PMSF * System monitorowania ciśnienia: zwiększa efektywność paliwową i żywotność opon * Liczba felg: 12 stalowych (offset ET120) Pjdpju Tarpefx Alzepw Podwozie i zawieszenie? * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy WABCO, EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola przechyłu) Oświetlenie i elektryka? * Instalacja 24V, wielokomorowe lampy ASPÖCK, oznaczenia boczne i tylne w technologii LED * Typ sprzęgu: standardowy żółty/czerwony do podłączenia instalacji powietrznej * Złącza: gniazdo NATO z 2 przewodami po 50 mm² (długość 3 m) Ramy? * Typ: składane hydrauliczne rampy najazdowe z mechanizmem przesuwu * Nośność: 40 ton * Podłoże ramp: z twardego drewna * Zabezpieczenia: łańcuch zabezpieczający rampy Zabezpieczenie ładunku? * Uchwyty mocujące: - 2 x 2 o nośności po 5 000 daN - 1 x 2 o nośności 10 000 daN na dyszlu - 4 x 2 uchwyty mocujące o nośności 6 000 daN w strefie zagłębień * Gniazdo zamka kontenera: do transportu 1 x 20' lub 1 x 30' kontenera * Kieszenie na słupki: 5 x 2 (50x100 mm) Cechy szczególne? * Łabędzia szyja: pionowe narożniki 90°, konstrukcja wytrzymała i trwała * Podłoga: twarde drewno o grubości 45 mm oraz blacha stalowa z powłoką przeciwpoślizgową * Pomost na koła: mostki z twardego drewna częściowego i podparcie blachą do zakrywania zagłębień na koła * Skrzynka narzędziowa: stal powlekana PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm Kolory? * Rama: czerwony sygnałowy (RAL 3020) * Częściowa metalizacja powierzchni ładunkowych Stan: Nowy, od razu gotowy do pracy. * Idealny do transportów ciężkich oraz dla branży budowlanej i relokacji maszyn.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej do bitumu 32 m³ DANE TECHNICZNE: * Kod pojazdu: K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Przystosowanie ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych * Kod zbiornika ADR: L4BH * Średnica zbiornika: 2000 mm * Długość całkowita: 11 250 mm * Wysokość: 3600 mm * Rozstaw osi (Wb): 6300 mm * Odległość między osiami (A): 1310 mm * Zwis tylny: 3580 mm * Wysokość sprzęgu: 1220 mm POJEMNOŚĆ TECHNICZNA: * Pojemność: 32,0 m³ * Masa własna ±3%: 6400 kg * Obciążenie osi: 27 000 kg * Obciążenie na sworzniu królewskim: 12 000 kg * Temperatura robocza: 250°C * Ciśnienie próbne (+H Bar): 4,0 bar Podpfor I S H Eex Alzepw * Ciśnienie robocze: 2,0 bar * Masa całkowita: 39 000 kg ZBIORNIK: * Zbiornik cylindryczny ze spadkiem zapobiegającym resztkom w zbiorniku, wykonany ze stali nierdzewnej AISI 321 (DIN 1.4541), kod ADR L4BH * Zawór próżniowy: ciśnienie robocze 0,21 bar * 1 x termometr * Liczba komór: 1 przedział * Izolacja: wełna szklana, grubość 100 mm * Okładzina izolacji: powlekanie aluminiowe, CTP-Bombe * Izolacja den przednich i tylnych: włókno szklane wzmacniane poliestrem (GRP) * Pierścienie izolacyjne ze stali nierdzewnej na całym zbiorniku * Liczba włazów: 1 szt. * 2" boczny przewód powietrzny z aluminium po prawej stronie pojazdu. Z tyłu 2" przewód powietrzny z szybkozłączem TW. * 1 x manometr w bocznym przewodzie powietrza * Wyposażony w przewód powietrza 1,5" dla zwiększonej wydajności bitumu oraz do czyszczenia węży po rozładunku * 2" górny przewód powietrza z dwudrożnym zaworem ślizgowym ze stali nierdzewnej * Pomost aluminiowy przy włazie * Składane mechanicznie zabezpieczenie przed upadkiem z pomostu zgodnie z UVV * Drabina wejściowa po prawej stronie zbiornika * Właz na przedniej części zbiornika * 4 przegrody przeciwfalowe w zbiorniku SYSTEM SPUSTOWY: * Na przewodzie spustowym znajduje się zawór denny DN100 z ręcznym pokrętłem, zgodnie z normą EN 14433 dla materiałów niebezpiecznych * Przewód spustowy zgodny z EN 14433, zaczyna się zaworem dennym 4" z ręcznym sterowaniem, prowadzi do bezpiecznego rozładunku drugi zawór bezpieczeństwa (norma EN 14432, przepustnica 4" z mech. sterowaniem), kończy się 3" złączką TW z gwintem wewnętrznym i zaślepką. Pomiędzy przepustnicą i złączką TW znajduje się zawór próbny 1/2" * 1 x uchwyt na wąż 6 m w otwartej skrzyni aluminiowej PODWOZIE: * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, dopuszczalne obciążenie 3 x 9 ton * Osie BPW z hamulcem tarczowym 22.5" * System podnoszenia osi na pierwszej osi — automatyczny * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne KNORR-ILVL ECAS * Opony 385/65 R 22.5" (6 szt.) * Felgi aluminiowe * 1 x reflektor roboczy na zbiorniku * Podpory Jost * 1 x skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 400x480x600 mm INNE: * Tablica ADR marki Signum ze stali nierdzewnej z kompletem wymiennych cyfr, składana * Tablica zagrożenia — wersja sztywna * Tablica numer 3 (zagrożenie) * Tablica numer 9 (zagrożenie) * Tablica temperatury * Tablica ochrony środowiska * 2 x skrzynka na gaśnicę (brak gaśnicy) KOLORY: * Kolor ramy: RAL 3002 karminowy czerwony * Kolor zbiornika: RAL 9006 biel aluminiowa + lakier W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 015 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 naczepa-cysterna ze stali nierdzewnej 30 m³ do gnojowicy INFORMACJE TECHNICZNE: Długość całkowita: 9.180 mm * Wysokość (pojazd pusty): 3.960 mm * Rozstaw osi: 5.000 mm * Tylny zwis: 3.050 mm * Wysokość siodła: 1.320 mm * Średnica zbiornika: 2.200 mm WYMIARY TECHNICZNE: Pojemność: 30,0 m³ * Masa własna: 6.045 kg * Nośność osi: 27.000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 12.000 kg * Temperatura robocza: 80°C * Ciśnienie próbne (+H Bar): 0,5 bar * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Psdpfx Aeun Em Nelzopw ZBIORNIK: Zbiornik cylindryczny z nachyleniem w celu eliminacji resztek w zbiorniku, wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 (DIN 1.4301) * Liczba włazów: 1 szt. * Właz o średnicy DN450, 4-śrubowy, z podnoszoną pokrywą włazu * Pomost roboczy z aluminium * Drabina wejściowa po lewej stronie zbiornika * 1 x uchwyt na wąż 5 m, duża skrzynia odkryta z góry, z aluminium * Prosty kołnierz przygotowany do rury myjącej * 1 x rura 8" z kołnierzem u góry z tyłu zbiornika, do rozładunku przez zasysanie * 1 x rura 8" z kołnierzem kwadratowym z przodu z prawej strony zbiornika, przygotowana pod wskaźnik napełnienia * Przygotowanie pod rurę wentylacyjną 6" * Przygotowanie pod zawór ciśnieniowy * Przygotowanie pod zawór próżniowy i próżnię SYSTEM WYLEWOWY: Z tyłu zbiornika zamontowana jest przejrzysta rura z twardego tworzywa o średnicy 4", umożliwiająca odczyt poziomu cieczy z zewnątrz * 1 x lej napełniający 8" z tworzywa sztucznego przed przewodem ssawnym na górze z tyłu zbiornika * Pompa Börger FL1036 z napędem hydraulicznym, obudowa z stali węglowej * Do rozładunku przez pompę do przewodu wylewowego mocuje się 6" złącze Perrot z zamknięciem hakowym, stosowane w wozach asenizacyjnych * Wylot przewodu wylewowego wyposażony w 1 ręcznie sterowany zawór zasuwowy 6" z mosiądzu * Przy wejściu do przewodu mieszającego w zbiorniku znajduje się 1 x 4" pneumatycznie sterowany zawór odcinający. 1 x pneumatycznie sterowany zawór zasuwowy 8" z mosiądzu na wejściu do przewodu ssawnego do zbiornika * 1 x 6" zawór odpowietrzający pneumatyczny z zasuwą z mosiądzu * Przy rozładunku pompą przy wylocie przewodu znajduje się 6" przegub obrotowy umożliwiający kierowanie wylotu z tyłu pojazdu w lewo-środek-prawo * 2 x 6" pneumatyczny zawór zasuwowy PODWOZIE: Rama wykonana ze specjalnego stopu aluminium o wysokiej jakości i wytrzymałości * Osie BPW 3x9 ton, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe * 1 oś podnoszona * Aluminiowe podpor * Ogumienie 385/65 R 22.5" * Felgi aluminiowe * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne KNORR-ILVL ECAS INNE: 1 x uchwyt do podłączenia pompy, spawany do ramy, osłona przeciwnajazdowa zgodna z przepisami KOLORY: Kolor ramy MB 7350 Novagrau (połysk) * Kolor zbiornika RAL 9005 czarny Malowanie zbiornika w kolorze CZARNYM Zdjęcia mogą prezentować wyposażenie dodatkowe. Obowiązuje opis zawarty w specyfikacji konstrukcyjnej!!!