Używane Allegheny J-45 na sprzedaż (14 361)

Stan: używany, przebieg: 620 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 230-12, tylna oś z kołem talerzowym 300, tył integralny, interfejs komunikacyjny, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowe), zasysanie powietrza za kabiną, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztkowego w mieszku, retarder, lampy ostrzegawcze lewa/prawa strona, siodło naczepy, niskie koszty konserwacji, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy pneumatyczny Komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przygotowanie/przełącznik osi podnoszonej naczepy/przyczepy, dodatkowe ogrzewanie (wodne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, konfiguracja osi: 4x4, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, reflektory robocze, Arocs, końcówka wydechu na środek pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, średnia jednostka pneumatyczna, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wejście ruchome, kabina: przechył hydrauliczny, kabina L ClassicSpace, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: resor/pneumatyczne, zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia 12-biegowa typ: G 281-12, zbiornik AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), wyświetlacz info 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr pyłków, zabudowa: ciągnik siodłowy, wariant zabudowy: standardowy, dolne łóżko komfortowe, błotniki 3-częściowe, zbiornik paliwa: 290 l stalowy, lewy, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, dwustopniowy sprężarka powietrza, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 12,8 l - 330 kW R6 diesel (OM 471), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z częściową osłoną, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka: tkanina, siedzenia w kabinie: fotel pasażera z funkcją, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne EG, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do opłat drogowych, prosta przednia oś, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. * Retarder * 4x4 Hydrodrive * Pojazd powypadkowy * Silnik, skrzynia biegów i rama ok * Chłodnica wody ok Hjdpfx Aouh Nfbodgep * Rozrusznik działa, pojazd się toczy * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 500 343 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: windy załadunkowa, * zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Daf LF 45.210 4x2 plandeka z platformą * Burta załadunkowa * Skrzynia manualna Hsdpfx Adstziaasgjp * Przód na resorach piórowych * Tył na poduszkach powietrznych * VIN: XLRAE45FF0L421579 * Typ silnika: FR15U2 * Euro 5 EEV * KM: 151 * Pojemność skokowa: 4462 cm³ * Masa własna: 6345 kg * Ładowność: 5570 kg * DMC: 11990 kg * Rozstaw osi: 5000 mm * Długość platformy: 7,10 m * Szerokość platformy: 2,50 m * Wysokość platformy: 2,50 m * Długość pojazdu: 9300 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3600 mm * Opony: 245/70 R 17,5 * Przegląd do 11/2022 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 76 000 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania P 450 RJH Horsetruck na 6 koni, Pop-Out ///Pojazd dostępny również na wynajem/// 6 koni, boczna i tylna rampa, wysuwana część mieszkalna (Pop-Out), schowek piwniczny pod apartamentem mieszkalnym, liczne schowki wokół ciężarówki, 4 miejsca do spania, salon, duże łóżko nad łazienką, system monitoringu wideo i nadzór temperatury w przedziale dla koni, Klimatyzacja postojowa LG, ogrzewanie postojowe, 3 telewizory z SAT, fornir z drewna szlachetnego, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, zestaw siedzisk ze skóry, mikrofalówka, markiza, lodówka i zamrażarka, zewnętrzna szafa na siodła, Generator, wyciągarka, tempomat, felgi aluminiowe, nawigacja, pneumatyczne zawieszenie, skrętna tylna oś, zaczep do przyczep (AHK), i wiele więcej. Możliwe są pomyłki/pisarskie błędy oraz sprzedaż w międzyczasie. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * Najlepsze oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT * Dostępny od ręki Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: Hedpfxsh Erike Adgjp STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie koniowozów i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie spotkania. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: używany, przebieg: 218 160 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 150 kg, maksymalna waga ładunku: 9 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina ClassicSpace, przekładnia Mercedes PowerShift 3, zabudowa stalowa, metalowy dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, Bordmatik (automat burty) po lewej, zaczep przyczepy (AHK) z pneumatyką i elektryką, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, luk dachowy, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzisko, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Hodpfevhmkajx Adgsp Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka Meiller trójstronna z automatem burty po lewej, ok. 11 m³, żuraw tylny Hiab Jonsered 1300RS79 z wysokim siedziskiem, wysokość załadunku ok. 1540 mm. Oś przednia 8t, tylna przekładnia główna 300, oś planetarna 13,4t. Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z pełną ochroną na obu osiach, ABS z możliwością wyłączenia, hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator na osi przedniej, wzmocniony stabilizator na 2. osi tylnej, kierownica skórzana, pakiet dla palących, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, dodatkowa izolacja cieplna, PSM, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, zbiornik 290l, osłona zbiornika, LED światła dzienne, zaawansowany hamulec silnikowy, osłona pod zderzakiem, cyklonowy wstępny filtr pyłu, chłodzenie oleju przekładniowego, Powertrain Pack 1, Protection Pack, Grounder, przystawka odbioru mocy MB 123-10c MPA prędkość N-/M. Wykres udźwigu: 4 m – 2940 kg, 6 m – 2100 kg, 7 m – 1800 kg! VIN: WDB96421610141255! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DODATKOWE NIE GWARANTUJĄ PEŁNEJ ZGODNOŚCI, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona!

Stan: dobry (używany), Szafa zsypowa J-Tec z odciągiem filtracyjnym Hedpfx Aowyf Iyedgsp Cała ze stali nierdzewnej Zamykana pokrywą Czujnik napełnienia w zestawie Szafa sterownicza bez okablowania Wyposażona w pneumatyczny pobijak zbiornika Dostępny również pasujący zasobnik wagowy z filtrem próżniowym i podwójną śrubą dozującą K-Tron Zobacz nasze pozostałe ogłoszenia

Stan: używany, Szafa dosypowa, szafa zsypowa, lej spustowy do worków. W zestawie jednostka filtracyjna Aerob z odciągiem. Całość wykonana ze stali nierdzewnej. Wentylator i wkład filtra wyłączone z oferty. Hjdowyf D Iepfx Adgep

Stan: używany, przebieg: 146 254 km, moc: 107 kW (145,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, pierwsza rejestracja: 01/2021, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, Emisje CO₂: 194 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, liczba poprzednich właścicieli: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: sierpień 2019 - grudzień 2021 Kabina: podwójna Informacje techniczne Moment obrotowy: 350 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.997 cm³ Hsdozf Hmxopfx Adgep Skrzynia biegów: 6 biegów, manualna Przyspieszenie (0–100): 11,9 s Prędkość maksymalna: 176 km/h Wymiary Długość/wysokość: L2H1 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 540 x 196 x 197 cm Wagi Masa własna: 1.901 kg Ładowność: 1.169 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.070 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 5,7 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 5,8 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 5,6 l/100km Konserwacja, historia i stan Książki serwisowe: dostępne APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Informacje finansowe Zapytaj o możliwości leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Poduszka powietrzna pasażera - Zestaw głośnomówiący (carkit) - Trzecie światło stop - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek na pilota - Tylne drzwi - Regulowany fotel kierowcy - Regulowana kierownica - Skrzynia ładunkowa - Alufelgi (17") - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Przednie światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania tylne - Radio - Prawe drzwi przesuwne - System start/stop - Immobilizer - Telefon Bluetooth

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita długość: 3 420 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, liczba ostrzy: 9, masa całkowita: 10 000 kg, M&J 2000SHDC rozdrabniacz (maszyna używana) – solidny wstępny rozdrabniacz jednowałowy do drewna, odpadów wielkogabarytowych i przemysłowych. Niezawodny i wydajny przy pracy ciągłej. Cena: 65 000 € Hedpfx Aszdp Dqsdgep Lokalizacja: Meran (Południowy Tyrol) – Włochy

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Hsdpfxsx A Nn Tj Adgsp Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Hedpfx Ajx A Npdodgop Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem Fassi: * Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Rozstaw osi 4900 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom D, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake o momencie 2 550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisk osi, DMC zestawu 70 t * Przełożenie osi napędowej 2,64 * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wytrzymałe, lustra szerokokątne z obu stron * Otwierany ręcznie stalowy szyberdach * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem po stronie kierowcy * Radio z odbiorem AM/FM oraz DAB (analogowe i cyfrowe) * Złącze USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 7" * System nawigacji * Pakiet oświetlenia FMX * Reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie świateł dziennych i mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Wzmocniony stabilizator przedni oraz tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Tylnie zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu baterii na wyświetlaczu * Zbiornik aluminiowy 405 L po prawej stronnie, D-kształtny, 710 mm wysokości, 1030 mm długości * Zbiornik AdBlue po prawej, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne urządzenie do holowania z przodu * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Gniazda przyczepy na środku pojazdu * Hamulec postojowy przyczepy/naczepy (aktywny do 7 km/h) * Zbiornik powietrza ze stali * Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony VA 385/65R22.5 Continental * 4x opony AA 315/70R22.5 Continental * 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Separator wody do standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Przystawka odbioru mocy z boku skrzyni biegów * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, II generacji * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją i czujnikiem nasłonecznienia * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczne osłony przeciwsłoneczne od strony kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania, dostarczona luzem * Przygotowanie do OBU (urządzenie poboru opłat, Toll Collect) * Bezprzewodowy, wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja cieplna tylnej i bocznych ścian kabiny Hederrtl Hjpfx Adgop * Złącze do pistoletu do przedmuchiwania w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Przyciemniane szyby * Przedni zderzak odbojowy * Ręczny mechanizm pochylania ka

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: Hodpfxoy Ei R Ae Adgjp - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Hjdpfx Ajy Ei Rvjdgsp Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. Hodpfxjy Ei R Ne Adgep • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem załadunkowym Fassi: * Elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna dzienna kabina FMX * Rozstaw osi: 4900 mm * Emisje spalin zgodne z Euro 6 poziom D, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake – 2.550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Tylny most RSS1370A, przełożenie proste, 13 t nośności osi, DMC 70 t * Przełożenie osi napędowej: 2,64 * Pakiet Driver Comfort * Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, wzmocnione, szerokokątne obustronnie * Stalowy, ręcznie sterowany dachowy luk * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna z lustrem po stronie kierowcy * Radio: AM/FM i DAB (analogowe & cyfrowe) * Port USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugie wyświetlacze informacji dla kierowcy, 7-calowy ekran * System nawigacji * Pakiet oświetleniowy FMX * Reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją zasięgu świateł * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie między światłami do jazdy dziennej a mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Sztywny stabilizator przedni * Wzmocniony stabilizator tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu * 405 l zbiornik aluminiowy z prawej strony, kształt D, wys. 710 mm, dł. 1030 mm * Zbiornik AdBlue z prawej strony, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne ucho holownicze z przodu * Gniazdo elektryczne na naczepę/przyczepę, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Wyprowadzenia przyczepy/naczepy na środku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Zbiornik powietrza stalowy * Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony przednie 385/65R22.5 Continental * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental * 2x opony wleczone 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Oddzielacz wody dla standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Odbiór mocy przy skrzyni biegów * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, generacja 2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Aktywny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczna roleta przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy * Alarm cofania Hjdpfxsrrtl As Adgop * Kamera cofania, dostarczana luzem * Przygotowanie pod OBU (urządzenie do poboru opłat, Toll Collect) * Wielofunkcyjny pilot bezprzewodowy * Fotel kierowcy - komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja termiczna tylnej i bocznych ścian kabiny * Gniazdo do podpięcia pistoletu powietrznego w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Szyby przyciemniane * Przedni zderzak przeciw najazdowy * Ręcznie sterowane przechylenie kabi

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Hjdpfx Adsxwra Ijgsp Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem załadunkowym Fassi: * Oś wleczona elektrohydraulicznie sterowana * Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona Hedpfx Asrrtl Rodgjp * Bezpieczna kabina dzienna FMX * Rozstaw osi 4900 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6, poziom D, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake 2.550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Tylny most napędowy RSS1370A, prosta przekładnia, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Przełożenie osi napędowej 2,64 * Pakiet komfort kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wytrzymałe, szerokokątne po obu stronach * Klapka dachowa stalowa, obsługiwana ręcznie * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ze lusterkiem po stronie kierowcy * Radio AM/FM i DAB (analogowe & cyfrowe) * Złącze USB * 6 głośników * Bluetooth do podłączenia dwóch telefonów * Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, 7" * System nawigacji * Pakiet oświetleniowy FMX * Reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją wysokości * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Sztywny stabilizator przód * Wzmocniony stabilizator tył * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Pneumatyczne zawieszenie tylne * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory, 24V/225 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu * Zbiornik aluminiowy 405 l po prawej, D-shape, wys. 710 mm, dł. 1030 mm * Zbiornik AdBlue po prawej, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne oczko holownicze z przodu * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącza Duomatic przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralnie * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywne do 7 km/h) * Zbiornik powietrza stalowy * Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony VA 385/65R22.5 Continental * 4x opony AA 315/70R22.5 Continental * 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa na silniku * Separator wody do typowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Przystawka odbioru mocy (PTO), przy skrzyni biegów * Kierownica wielofunkcyjna, skórzana * Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach * Tacho cyfrowe 4.0, generacja 2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania * Klimatyzacja z automatyczną regulacją i czujnikiem słońca * Immobilizer * Elektryczne podnośniki szyb * Osłona przeciwsłoneczna z boku po stronie kierowcy * Sygnalizacja cofania * Kamera cofania (luzem) * Przygotowanie pod OBU (urządzenie do opłat drogowych, Toll Collect) * Bezprzewodowy, wielofunkcyjny pilot * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany * Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Oświetlenie wewnętrzne standardowe * Dodatkowa izolacja termiczna tyłu i boków kabiny * Złącze do pistoletu do sprężonego powietrza w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Szyby przyciemniane * Osłona przeciwzderzeniowa przód * Ręczna pochylarka kabiny * Lusterko przednie * Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” * D

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: Hodpeydggqjfx Adgop - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne Hodpfx Adsxmn Itsgep wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Hodpsx A Nntjfx Adgop LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: gotowy do pracy (używany), Sprzedam oryginalny Hanomag R35/45. Proszę o złożenie oferty! Pojazd jeździ dobrze, nie ma żadnych wycieków oleju. Przegląd techniczny (TÜV) wygasł, jednak możliwość wykonania za dopłatą. Cena do negocjacji. Pojazd zawsze garażowany. Teraz dostępny do sprzedaży. Wersja A, rok produkcji 1956, z rzadkim wyposażeniem i sprawnym kompresorem typu Roots, podnoszącym moc do ok. 45 KM. Ten pojazd to unikat techniczny, w bardzo dobrym i sprawnym stanie. Wyposażenie i szczegóły: Hsdpfxjwvf E Do Adgsp • Typ: R35/45 A (wersja rolnicza) • Silnik: 4-cylindrowy diesel z mechanicznym kompresorem Roots. Wiele oryginalnych naklejek i tabliczek znamionowych. • Moc: ok. 45 KM • Skrzynia biegów: 5 biegów do przodu + 1 wsteczny, dodatkowa przekładnia redukcyjna (łącznie 10 biegów) • Rok produkcji: 1956 • Rzadkość: przedni wał odbioru mocy / dodatkowy WOM sterowany osobną dźwignią • Pojazd jeździ, skręca, hamuje bez zarzutu, łatwy rozruch Stan: • Bardzo dobry stan techniczny • Oryginalny wygląd z ładną patyną • Kompletna deska rozdzielcza, opisy, oświetlenie itd. • Bez prowizorycznych napraw – wszystko solidne mechanicznie • Idealny dla kolekcjonerów, na zloty oldtimerów lub dla pasjonatów Rzadkość i wartość: • Kompresor Roots występował tylko w kilku modelach lub był montowany przez autoryzowane serwisy Hanomag dla zwiększenia mocy. • Oryginały ze sprawnym kompresorem i wyposażeniem specjalnym są niezwykle rzadkie. Zastrzeżenie: możliwe nieścisłości, zdjęcia/opis mogą się różnić.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 2 972 h, moc: 36 kW (48,95 KM), ładowność: 230 kg, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dieselowa przegubowo-teleskopowa podnośnik JLG 450 AJ z napędem na wszystkie koła Rok produkcji: 2006 Według licznika: 2 972 motogodziny Wysokość robocza: 15,72 m Zasięg boczny: 7,62 m Silnik Deutz o mocy 36,4 kW - Napęd 4x4 - Ramię przegubowe - Ramię teleskopowe - Dobre, duże ogumienie - Gotowa do natychmiastowego użycia - W zestawie CE - Na życzenie przed dostawą nowe austriackie książki kontrolne! Cena sprzedaży: 15 900 euro netto Hsdjy Sr I Repfx Adgjp Możliwa również tania dostawa!

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 5 945 h, Komatsu D65PX-15 spycharka gąsienicowa, rok produkcji: 2004, motogodziny: 5.945 h, podwozie: 30%, silnik: Komatsu [155 kW/207 KM], zawór rippera, gotowa do natychmiastowego użycia! Na życzenie możemy przygotować dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. ) chętnie służy pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Hsdpsy Ivrxjfx Adgjp = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Napęd: Gąsienicowy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 201505045032840, siła zacisku: 4 500 kN, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Robot Hilectro Szczegółowa specyfikacja w załączonym pliku Hedpfxjw A Sdte Adgop Detailled specification in attached file

Stan: dobry (używany), Tokarka Progres Industriel Jones & Lamson Typ: Senna 1H Średnica toczenia łoża: 520 mm Hodpsncc H Hefx Adgjp Średnica toczenia łoża max: 780 mm Wspornik średnicy toczenia: 380 mm Długość toczenia: 3500 mm Przejście: 70 mm Prędkość obrotowa: 1800 obr. Średnica uchwytu 3-szczękowego: 315 mm Średnica uchwytu 4-szczękowego: 310 i 440 mm W zestawie akcesoria, dokumentacja i pompa chłodząca Wymiary: 525x115x134 cm dł. x szer. x wys.