Używane A Esse Service Line6 na sprzedaż (83 701)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 486 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 350 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 330 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: Pjdpezdi Dwefx Afvspu Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ESC 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2021 Przebieg motogodzin: 5.486 Wysokość podnoszenia: 5.350 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.295 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.330 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ESC 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 388 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 423 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 747 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie! Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek podnośnikowy wysokiego składu EJD 220 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg: 2.423 mth Wysokość podnoszenia: 2.010 mm Typ masztu: Duplex Podnośnik wstępny: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.530 mm Psdpfezdi Agsx Afvopu Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 747 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: EJD 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 293 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 460 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 25,6 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 445 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie przywracane do stanu fabrycznego zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy, aż po elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów na miejscu i konsultacji – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Podpfx Ajzdi Aaefvepu Producent: Jungheinrich Typ: wózek paletowy z platformą ERE 120 KP Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2020 Przebieg: 8 460 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: brak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 445 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Model: ERE 120 KP Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 25,6 V Masa baterii: 288 kg

Stan: używany, przebieg: 122 287 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI z normą Euro 5 to używany pojazd z 2010 roku o przebiegu 122 287 km. Ten transporter wyposażony jest w manualną skrzynię biegów oraz silnik diesla o pojemności 1 968 cm³ i mocy 62 kW (84 KM). Klasyfikacja emisji Euro 5 zapewnia niską emisję spalin przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 7,2 l/100 km. Prezentowany T5 Transporter jest w kolorze żółtym i posiada praktyczne wyposażenie, w tym pięć drzwi, z czego dwie to boczne drzwi przesuwne. Pojazd posiada homologację ciężarową oraz oferuje miejsce dla trzech osób. Przestrzeń ładunkowa została wyposażona w płytę drewnianą, a różnorodne możliwości załadunku zwiększają jego użyteczność. Zwarta konstrukcja – długość 4 892 mm i rozstaw osi 3 000 mm – zapewnia wszechstronne zastosowanie. Ppodpfeydh Shox Afveu Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2 800 kg, co czyni ten transporter idealnym pojazdem dla przedsiębiorstw. Oferta skierowana jest wyłącznie do klientów biznesowych, takich jak rolnicy, wolne zawody oraz firmy. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się w godzinach pracy. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 107 229 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI wyróżnia się solidną konstrukcją oraz wszechstronnością w zastosowaniach komercyjnych. Wyposażony w silnik 2.0 TDI o mocy 62 kW (84 KM) i manualną skrzynię biegów, ten transporter zapewnia efektywne zużycie paliwa na poziomie 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 pojazd jest przyjazny środowisku i spełnia wysokie wymagania. Transporter posiada przesuwne drzwi po obu stronach, co ułatwia załadunek i rozładunek. Wytrzymała, drewniana zabudowa przestrzeni ładunkowej chroni wnętrze pojazdu i zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przewożonego ładunku. Samochód ma przebieg 157 000 km i został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku. Badanie techniczne (TÜV) ważne jest do grudnia 2024 roku, co daje dodatkową pewność przy zakupie. Dopuszczenie jako pojazd użytkowy sprawia, że T5 idealnie nadaje się dla firm poszukujących niezawodnego samochodu do codziennego użytku. Pojazd miał jednego właściciela i oferuje miejsce dla trzech osób, co zwiększa jego funkcjonalność. Wyrazisty kolor Ginstergelb zapewnia dobrą widoczność na drodze. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub na eksport. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Oględziny pojazdu możliwe bez wcześniejszego umawiania. Pedpfsydh Snjx Afvjpu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 199 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 517 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Psdpfx Afezcv N Sjvopu Przetestuj i uzyskaj poradę na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 6.199 Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.112 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.517 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Typ modelu: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1.013 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: lampy robocze 2x przód Oświetlenie: Bluespot z tyłu – światło bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obieg hydrauliczny – podciągnięty do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 582 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 534 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są profesjonalnie przygotowywane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania i bezpośredniej konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Pjdpfx Afozcv N Esvspu Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek niskiego podnoszenia ERE 225 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 4 582 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: brak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 534 kg Odległość środka ciężkości: 575 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ERE 225 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 390 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 051 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 5 057 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są poddawane renowacji technicznej zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? 400+ pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj i uzyskaj doradztwo na miejscu – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 540k Napęd: elektryczny Udźwig: 4.000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 6.051 mth Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: duplex Wolny skok: nie Wysokość całkowita: 2.750 mm Psdozcv Nxspfx Afvopu Długość wideł: 2.400 mm Masa własna: 5.057 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: EFG 540k Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 2.012 kg Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 501 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 772 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna Psdpfx Afjzcv Nrjvjpu ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek boczny/retrak ETV C16 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Godziny pracy: 5 501 Wysokość podnoszenia: 6 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 772 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne, gumowe Typ modelu: ETV C16 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 986 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie SoloPilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 550 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 690 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 050 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy oraz obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wysokiego podnoszenia EJC 214z Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2021 Motogodziny: 9 550 Wysokość podnoszenia: 4 690 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość całkowita: 2 030 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 1 050 kg Ppedpfx Aozcv I Ujfveu Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJC 214z Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 442 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 002 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 690 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 050 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Podpfx Aozcv I Isfvepu ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Model: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania EJC 214z Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2021 Przepracowane godziny: 9.002 Wysokość podnoszenia: 4.690 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Podnośnik wstępny: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.050 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJC 214z Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 295 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 981 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 977 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat oraz obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane wózka widłowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek niskiego podnoszenia ERE 120 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 2.000 kg • Rok produkcji: 2017 • Przebieg (motogodziny): 6.981 • Wysokość podnoszenia: 122 mm • Typ masztu: brak • Initialny podnośnik: tak • Wysokość konstrukcyjna: 1.300 mm Pedpfx Aszcv Izjfvjpu • Długość wideł: 2.400 mm • Masa własna: 977 kg • Model: ERE 120 • Typ baterii: PzS • Napięcie: 24 V • Pojemność: 375 Ah • Masa baterii: 298 kg

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6d, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Agate Black Metallic, powiększony zbiornik paliwa 70 litrów, pakiet złych dróg 2, felgi aluminiowe 6,5 x 17 w lakierze premium Carbonised Gray z oponami 215/60 R17C 109/107T, koło zapasowe stalowe, pakiet siedzeń 47, kierownica podgrzewana w skórzanym stylu Sensico, konsola dachowa ze schowkiem, pakiet Service-Line Lite Sortimo system regałów dla rozstawu osi L2, zawiera: podłogę montażową SoboGrip, strona kierowcy: 6 półek Sortimo, 7 pojemników regałowych, 2 osłony podłogi, etykiety w zestawie, wysoka okładzina ścian bocznych ... Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek Ppjdpfxeyk Rm Io Afvju

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 72 822 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 R 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Luk dachowy - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R 19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4900 kg; Kierowana Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 8100 kg; Przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 7.475 kg Ładowność: 4.515 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Burta załadunkowa: DHOLLANDIA DHSM.30, tylna klapa, 1500 kg Marka zabudowy: KARHOF Serwis, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Pedszfagfepfx Afvopu Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 84-BKT-7

Stan: używany, przebieg: 18 800 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Cena netto: 18.900 € Renault Master od pierwszego właściciela Data pierwszej rejestracji: 10/2019 Przebieg: 18.800 km Moc: 100 kW / 136 KM Ostatni serwis przy 18.736 km Ostatni przegląd techniczny (TÜV/HU) przy 18.734 km Nowe hamulce tylne W razie pytań: Wyposażenie dodatkowe/specjalne – patrz poniżej: ---- Prosimy nie wysyłać e-maili / no e-mails Ze względu na ograniczenia czasowe nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać, dziękujemy za zrozumienie! ---- Godziny otwarcia i pozostałe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umawiania się możliwe: Poniedziałek - Czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować wielokrotnie, często prowadzimy rozmowy z klientami. ---- - Klimatyzacja - Kamera cofania - System głośnomówiący (Bluetooth) - Radio/CD/USB x2/AUX/Bluetooth - 6-biegowa manualna skrzynia biegów - Tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270°) - Centralny zamek z pilotem - Komputer pokładowy - Tryb Eco - Regulowana wysokość kierownicy - Regulowana wysokość fotela - Przedni podłokietnik (lewy + prawy) - Wyłączana poduszka pasażera - ABS z EBV i asystentem hamowania - Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej - Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej: okładziny boczne z drewna do dachu, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, uchwyty mocujące w ścianach przestrzeni ładunkowej - Boczne światła obrysowe - Uchwyt mocujący w podłodze przestrzeni ładunkowej - Uchwyt mocujący boczny w przestrzeni ładunkowej - Półka nad głową - I inne wyposażenie – patrz poniżej Pozostałe wyposażenie: Półka nad głową, Poduszka powietrzna kierowcy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Boczne światła obrysowe, Asystent hamowania, Obrotomierz, Elektryczny rozdział siły hamowania, Nadwozie: furgon wysokoprężny, Zbiornik paliwa: 105 l, Przegroda przestrzeni ładunkowej, Regulowana wysokość kolumny kierowniczej, Lifting modelowy, silnik 2.3 – 96 kW dCi Diesel KAT, Euro 6 Filtr pyłków, Rozstaw osi: 4332 mm, Pakiet dla palaczy, Zestaw naprawczy do opon, Niska emisja zgodnie z normą Euro 6, Wskaźnik zmiany biegów, Drzwi przesuwne po prawej stronie w części ładunkowej/pasażerskiej, Chlapacze przednie, Osłony boczne, Tapicerka: tkanina, Regulowany fotel kierowcy, Uchwyty mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej, Szyby termoizolacyjne, Dopuszczalna masa całkowita: 3,5 t Ppedpfxozah A Es Afveu Prosimy nie wysyłać e-maili / no e-mails Ze względu na ograniczenia czasowe nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać, dziękujemy za zrozumienie! ---- Godziny otwarcia i pozostałe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umawiania się możliwe: Poniedziałek - Czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować wielokrotnie, często prowadzimy rozmowy z klientami. ---- Więcej ofert na Wyposażenie zostało zweryfikowane na podstawie VIN, mogą wystąpić techniczne nieścisłości. Informacje podane w sieci mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarancji cech lub właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, transmisji danych, zmiany oraz pomyłki. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 127 570 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku oferuje solidną wydajność i wszechstronność, spełniając potrzeby transportowe. Wyposażony w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) i normie emisji spalin Euro 5, Sprinter jest zarówno wydajny, jak i przyjazny dla środowiska. Napęd automatyczny na tylną oś zapewnia komfortową jazdę. Pojazd jest pomalowany na jaskrawy żółty kolor i posiada praktyczne elementy wyposażenia, takie jak przelotowy regał, kamery ułatwiające manewrowanie oraz przestrzenną zabudowę kontenerową z możliwością wejścia. Przy wymiarach 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości, Sprinter oferuje dużą powierzchnię ładunkową do różnych zastosowań. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Przy przebiegu 127 570 km i tylko jednym poprzednim właścicielu, Sprinter jest w używanym, lecz zadbanym stanie. Przeznaczony jest dla dwóch osób, a zielona plakietka ekologiczna potwierdza jego dostosowanie do ruchu w strefach miejskich. Opcjonalnie oferujemy usługę rejestracji i dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umówienia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ppsdpfx Aex Nznnjfvsu

Stan: używany, przebieg: 106 189 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Jeździ do 4. biegu. Podpfx Afjtfakxsvspu Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 kontener został po raz pierwszy zarejestrowany 17.12.2010 i posiada przebieg 106 189 km. Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 ccm i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Jako pojazd spełniający normę emisji spalin Euro 5, posiada ekologiczną plakietkę 4 (zieloną), co umożliwia wjazd do większości stref środowiskowych. Sprinter oferuje przestronną powierzchnię ładunkową przy całkowitej długości 7 057 mm i rozstawie osi 4 325 mm. Dzięki przelotowej zabudowie kontenerowej oraz wbudowanym regałom, pojazd idealnie nadaje się do zastosowań transportowych i logistycznych. Zintegrowana kamera oraz inne elementy wyposażenia bezpieczeństwa ułatwiają manewrowanie oraz codzienną eksploatację. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Sprinter znajduje się w zadbanym stanie, miał jednego właściciela i jest sklasyfikowany jako pojazd używany. Przegląd techniczny ważny do stycznia 2025 r. Oględziny pojazdu są możliwe w Rohrbach w dowolnym stanie, bez konieczności wcześniejszego umawiania się. Sprzedawca oferuje również usługę rejestracji oraz, za dopłatą, dostawę na terenie Niemiec. Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 117 767 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku to używany samochód dostawczy z przebiegiem 117 767 km. Pojazd napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, a w kabinie znajdują się dwa miejsca siedzące. Model w kolorze żółtym wyróżnia się dużymi wymiarami: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, co pozwala na zastosowanie zabudowy kontenerowej z przejściem i regałami. W codziennej eksploatacji praktyczne są zintegrowana kamera oraz różne opcje załadunku. Zabudowa kontenerowa Sprintera idealnie sprawdzi się w różnorodnych zastosowaniach. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową, dzięki czemu może wjeżdżać do stref miejskich. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg transporter nie przekracza progu wymaganego dla wielu kategorii prawa jazdy. Szczegółowe informacje oraz możliwość obejrzenia pojazdu pod udostępnionymi danymi kontaktowymi. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Podpoyntgljfx Afvjpu

Stan: używany, przebieg: 99 045 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Volkswagen T5 Transporter z rocznika 2010 oferuje elastyczność i wydajność do zastosowań komercyjnych. Pojazd napędzany jest silnikiem diesla 2.0 TDI o mocy 62 kW (84 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 5. Wyposażony jest w manualną skrzynię biegów i zapewnia ekonomiczną jazdę ze średnim zużyciem paliwa na poziomie 7,2 l/100 km (cykl mieszany). Pjdpfjy Nyknex Afvepu Samochód był głównie użytkowany przez jednego właściciela i ma przebieg ok. 99 045 km. Dzięki solidnej konstrukcji i homologacji ciężarowej, T5 doskonale nadaje się do transportu towarów, szczególnie dzięki dwóm drzwiom przesuwnym po obu stronach pojazdu. Przestrzeń ładunkowa wyłożona jest trwałą płytą drewnianą, co zapewnia dodatkową elastyczność podczas załadunku. Pojazd w kolorze żółtym (Ginstergelb) wyposażony jest także w czujniki parkowania (Parktronic), które ułatwiają manewrowanie. Badanie techniczne ważne jest do grudnia 2024 r., a samochód gotowy do natychmiastowego użycia przez firmy każdej wielkości lub na eksport. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 126 920 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Oferowany Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI z normą emisji Euro-5 to wszechstronny pojazd używany, idealny dla użytkowników komercyjnych lub na eksport. Samochód, polakierowany na charakterystyczny kolor żółty Ginster, wyposażony jest w dwoje drzwi przesuwnych po obu stronach oraz przestronną powierzchnię ładunkową z płytą drewnianą, co umożliwia optymalny dostęp i wszechstronne wykorzystanie przy różnych potrzebach transportowych. Ppedpsy Nykhofx Afveu Przy przebiegu 126 920 km i dacie pierwszej rejestracji w listopadzie 2010 roku, Transporter prezentuje się w zadbanym stanie. 2-litrowy silnik Diesla o mocy 62 kW (84 KM) zużywa średnio 7,2 l/100 km. Manualna skrzynia biegów zapewnia bezpośrednią kontrolę nad jazdą. Pojazd spełnia normę emisji spalin Euro-5 i posiada zieloną plakietkę środowiskową w klasie 4. Jest już zarejestrowany jako samochód ciężarowy i oferuje miejsce dla trzech osób. Transporter wyposażony jest w praktyczne akcesoria, takie jak czujniki parkowania, które ułatwiają prowadzenie i manewrowanie, a ważność badania technicznego (TÜV) utrzymana jest do listopada 2024 roku. To idealny partner dla firm poszukujących niezawodnych i elastycznych możliwości transportowych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 126 000 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to niezawodny pojazd użytkowy z przebiegiem 157 000 km. Transporter, który po raz pierwszy został zarejestrowany w 2010 roku, wyposażony jest w silnik diesla o pojemności 1968 cm³ i mocy 62 kW. Średnie spalanie wynosi 7,2 l/100 km (cykl mieszany), a pojazd spełnia normę emisji spalin Euro 5, co czyni go przyjaznym dla środowiska. Lakier w kolorze Ginster Yellow nadaje pojazdowi charakterystyczny wygląd. Ppsdpfxjynth Nj Afvsu Samochód posiada manualną skrzynię biegów oraz praktyczne rozwiązania, takie jak dwoje drzwi przesuwnych – po lewej i po prawej stronie, co ułatwia załadunek i rozładunek. Transporter jest zarejestrowany jako samochód ciężarowy (LKW) i przystosowany do przewozu maksymalnie trzech osób. Cechuje się solidną konstrukcją, z dopuszczalną masą całkowitą 2800 kg i rozstawem osi 3000 mm. Oferta obejmuje również dodatkowe usługi, takie jak pomoc w rejestracji pojazdu oraz różne opcje załadunku. Oględziny pojazdu możliwe są w Rohrbach (Pfalz) bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 43 615 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Rok produkcji: 2022 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik lewa: 90%; Bieżnik prawa: 90% Ppsdpfx Aszbh Haefvsu Oś tylna: Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnętrzna: 90%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 90%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 90%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 90% Masa własna: 2.912 kg Ładowność: 2.088 kg DMC: 5.000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 miejsca - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Spoilery dachowe i boczne - Spoiler dachowy - Bagażnik dachowy - Drewniana podłoga - Konstrukcja z listew na listwach - Oświetlenie LED - Parrot – zestaw głośnomówiący - Radio - Koło zapasowe - Kamera cofania

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 913 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 571 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, wraz z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Testuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Komisjonujący ECE 225 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2018 Ppedpey Rq S Sefx Afvou Przebieg: 5.913 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: Brak Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 2.400 mm Masa własna: 571 kg Punkt ciężkości ładunku: 1.200 mm Opony: Poliuretan Model: ECE 225 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 370 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 701 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 442 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PODDANE REMONTOWI PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRAKTYCE Nasze wózki są profesjonalnie odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i remontowany. Ppedjy Rq Sxjpfx Afveu ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 7.701 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Rodzaj masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.442 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 216k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 891 kg Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 570 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 899 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✓ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✓ Rygorystyczna kontrola techniczna ✓ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✓ Transport na cały świat i obsługa celna ✓ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✓ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultację u nas – dobierzemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania ERD 220 Rodzaj napędu: Elektryczny Ppjdjy Rq Srjpfx Afvsu Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg (motogodziny): 4 570 Wysokość podnoszenia: 2 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok masztu: Nie Podnośnik wstępny: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 899 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: ERD 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 899 kg