Używane Wp Uc 80 A na sprzedaż (84 407)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 600 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1087-1210063, Rozdzielczość druku: toner Xeikon QA-P Rozdzielczość robocza: cyfrowy frontend Xeikon X-800 z modułem optymalizacji tonera Rozwiązanie do wykańczania: odwijak, WFM, stół sztaplujący o dużej pojemności, końcowe rozwiązanie wykańczające Kern Rok produkcji: 2016 Lsdpfxex Ap Rho Afnjhk W razie zainteresowania chętnie prześlemy dodatkowe materiały informacyjne lub wideo. Demontaż został przeprowadzony przez przedstawicielstwo firmy Xeikon.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 69 444 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 240 kg, maksymalna waga ładunku: 1 260 kg, pierwsza rejestracja: 07/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2024, ładowność przyczepy bez hamulca: 3 000 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 260 / 270 stopni) Wzmocniona oś tylna (zawieszenie) Pełnowartościowe koło zapasowe (wraz z uchwytem na koło zapasowe) Pakiet Visibility-Plus System kontroli trakcji Ledpfx Afezt N Alenjhk Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane Lusterka zewnętrzne długie Asystent hamowania Pakiet Eco Elektroniczny asystent parkowania Inteligentny asystent prędkości Asystent nagłego hamowania Asystent pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych Elektrycznie sterowane szyby przednie Tempomat z ogranicznikiem prędkości DAB Akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) System Start/Stop silnika Kamera cofania Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie Lsdpfx Aezu I D Rjfnshk - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze Lhjdpfx Afjzu Iv Henjk #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż pompa próżniowo-ciśnieniowa Rietschle CLFT 81 DV renomowanego niemieckiego producenta. Jest to suchobieżna pompa łopatkowa przeznaczona do jednoczesnego wytwarzania podciśnienia oraz sprężonego powietrza. Znajduje zastosowanie w maszynach pakujących, drukarskich, stolarskich, CNC, urządzeniach transportu pneumatycznego oraz wielu innych instalacjach przemysłowych. Urządzenie wyposażone jest w trójfazowy silnik o mocy 3,0 kW i zamontowane na solidnej, kompaktowej konstrukcji. Dane techniczne: Producent: Rietschle Model: CLFT 81 DV (13) Rok produkcji: 1991 Kraj produkcji: Niemcy Typ: pompa próżniowo-ciśnieniowa (suchobieżna, łopatkowa) Wydajność: 80 m³/h (50 Hz) Maksymalne nadciśnienie: 0,5 bar Moc silnika: 3,0 kW Prędkość obrotowa: 1450 obr./min Zasilanie: 3×380 V Praca ciągła: S1 Numer seryjny: 1375434 Zastosowanie: maszyny pakujące, obrabiarki CNC, przemysł drzewny, poligrafia, transport pneumatyczny, urządzenia wymagające podciśnienia lub sprężonego powietrza. Stan: Używana. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Ledpfx Aeziw Rpsfnjhk Solidna konstrukcja, gotowa do dalszej eksploatacji.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Frez do profili blokowych, z zębami ułożonymi w kierunku przeciwnym do ruchu. Lsdpfx Afozvzu Sonohk

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, okres gwarancji: 6 miesiące, całkowita szerokość: 970 mm, całkowita długość: 1 270 mm, całkowita wysokość: 1 565 mm, masa własna: 365 kg, rok ostatniego remontu: 2026, napięcie wejściowe: 400 V, Dane techniczne: Teflonowa powierzchnia robocza, Obudowa ze stali nierdzewnej, Waga półfabrykatów: od 90-1600 g, Wydajność: do 3600 szt/h, Lodpfxett Ap Ee Afnjhk Płynna regulacja prędkości, Urządzenie do natrysku smaru na stożku, Energia elektryczna: 400 V, Moc: 1,1 kW, Waga: 365 kg, Wymiary zewnętrzne: 970x1270x1565 mm.

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Hak holowniczy, deska rozdzielcza Techno, tempomat z ogranicznikiem prędkości, wzmocniona tylna oś (zawieszenie), drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, system infotainment UConnect z odtwarzaczem CD i MP3, moduł nawigacji oraz radio DAB, klimatyzacja automatyczna, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, lakier pastelowy Expedition Szary, pełne kołpaki, pakiet dla palaczy, pełnowymiarowe koło zapasowe (łącznie z uchwytem na koło zapasowe), kamera cofania, wykończenie przestrzeni ładunkowej/kabiny: do połowy wysokości (do wysokości pasa). Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, wzmocniony akumulator, asystent hamowania, system wspomagania jazdy: adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), automatyczna skrzynia biegów (9-biegowa), tylne drzwi dwuskrzydłowe bez przeszkleń, nadwozie/zabudowa: furgon typu standard o dużej pojemności, zbiornik paliwa 75 l, podgrzewana wentylacja skrzyni korbowej, silnik 2,3 l – 131 kW turbodiesel Multijet, rozstaw osi 4035 mm, zestaw naprawczy do opon, niska emisja spalin wg normy Euro 6d-TEMP, prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, podwójny fotel pasażera w kabinie, system Start/Stop silnika, lekko przyciemniane szyby. Pojazd w dobrym stanie! Ljdpfx Afozv Augsnehk Możliwość finansowania!!

Stan: gotowy do pracy (używany), Centrala alarmowa Unipo UCP-1000 2IBT9UXT0000 SN: 80216/732, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna Lhjdpfxjzu Hprs Afnek

Stan: gotowy do pracy (używany), Centrala alarmowa Unipo UCP-1000 2IBT9UXT0000 SN: 80228/731, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna Ljdpfxszu Hpxe Afnshk

Stan: gotowy do pracy (używany), Monitor zastępczy Tsoubis Electronic do LCD12L-CACS-KR-FANUC bez kabla, numer seryjny: 1280, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ledpfx Aszu Hmqefnshk

Stan: nowe, Lampa maszynowa Waldmann MQAL 84 ND / 113731000-00806840, nowa, w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawna. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Lhjdpfx Afozu Htwjnek

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA Lhjdpfxozufl Sj Afnjk 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, Emisje CO₂: 152 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 5,9 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 kW/180 KM, automatyczna skrzynia biegów, nowy pojazd dostępny od ręki. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: nadwozie typu „sandwich” z oświetleniem, oświetlenie obrysowe i wewnętrzne LED, spojler dachowy. Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 4220 x 2240 x 2340 mm (8 palet). Wersja MAXI z oponami 16 cali i dużym układem hamulcowym. Masa całkowita: 3500 kg. Lakier: 549 – biały. Automatyczna skrzynia biegów 38C. PAKET „VISIBILITY PLUS” 9WE: w pełni LED-owe reflektory, LPZ: światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów, 051: czujnik deszczu i światła, AW9: PAKET „TECHNO” 2PZ: 10-calowy system nawigacji z ekranem dotykowym + DAB + Apple CarPlay i Android Auto, 140: klimatyzacja automatyczna, RS3: podwójne gniazdo USB w desce rozdzielczej, 316: kamera cofania, 835: schowek w dachu, C7BC: PAKET „PREMIUM KABINA” z komfortowym fotelem kierowcy, 0XW: deska rozdzielcza „Techno”, 320: kierownica i dźwignia zmiany biegów obite skórą, 7WV: schowek pod siedzeniem kierowcy, 50E: osłona podstawy siedzenia, 132: podłokietnik i podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy, NHR: tempomat + ogranicznik prędkości, 041: lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, 4B0: uchwyt na kubek/kartę, 077: podwójne zawieszenie piórowe tylnej osi, 293: podwójne siedzenie pasażera z stolikiem, 786-980: koło zapasowe w rozmiarze opon do jazdy z wyposażeniem, 738: zbiornik paliwa 90 litrów, 033: kontrola poziomu oleju, 806: podgrzewany filtr paliwa, 5EM: przyciemniane reflektory, 500: poduszka powietrzna kierowcy, 502: poduszka powietrzna pasażera, 5F4: pakiet bezpieczeństwa: elektroniczny system stabilizacji (ESC) – asystent bocznego wiatru, system stabilizacji przyczepy, hamowanie po kolizji, system zapobiegania dachowaniu, system kontroli trakcji (ASR), hydrauliczny asystent hamowania (HBA), asystent ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: asystent hamowania awaryjnego (wykrywanie pieszych i rowerzystów), asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, system monitorowania zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości, 4DH: 980: pełnowartościowe koło zapasowe z wyposażeniem. Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy zestaw zimowych kół kompletnych na stalowej feldze 215. Lhjdpfx Aszvp U Hsfnjk

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Emisje CO₂: 152 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 5,9 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 kW/180 KM, automatyczna skrzynia biegów, nowy pojazd dostępny od ręki. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: .2, nadwozie typu „sandwich” z oświetleniem – oświetlenie obrysowe i wewnętrzne LED, spojler dachowy. Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 4220 x 2240 x 2340 mm (8 palet). Wersja MAXI z oponami 16 cali i dużym układem hamulcowym. Masa całkowita: 3500 kg. Lakier: 549 – biały. Automatyczna skrzynia biegów 38C. PAKET „VISBILITY PLUS” 9WE: w pełni LED-owe reflektory, LPZ – światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów, 051 – czujnik deszczu i światła. AW9 PAKET „TECHNO” 2PZ: 10-calowy system nawigacji z ekranem dotykowym + DAB + Apple CarPlay i Android Auto, 140 – klimatyzacja automatyczna, RS3 – podwójne gniazdo USB w desce rozdzielczej, 316 – kamera cofania, 835 – schowek w dachu. C7BC PAKET „PREMIUM KABINA” z komfortowym fotelem kierowcy: 0XW – deska rozdzielcza „Techno”, 320 – kierownica i dźwignia zmiany biegów obszyte skórą, 7WV – schowek pod fotelem kierowcy, 50E – obicie bazy fotela, 132 – podłokietnik i podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy. NHR – tempomat + ogranicznik prędkości, 041 – lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, 4B0 – uchwyt na kubek/kartę, 077 – podwójne resory tylnej osi, 293 – podwójne siedzenie pasażera z stolikiem, 786-980 – koło zapasowe w rozmiarze drogowym z narzędziami. 738 – zbiornik paliwa 90 litrów, 033 – kontrola poziomu oleju, 806 – podgrzewany filtr paliwa, 5EM – przyciemnione reflektory, 500 – poduszka powietrzna kierowcy, 502 – poduszka powietrzna pasażera, 5F4 – pakiet bezpieczeństwa: elektroniczny system kontroli stabilności (ESP) – asystent bocznego wiatru, kontrola stabilności przyczepy, system hamowania po kolizji, system zapobiegający dachowaniu, system kontroli trakcji (ASR), hydrauliczny asystent hamowania (HBA), system wspomagania ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), zestaw bezpieczeństwa: system wspomagania nagłego hamowania (wykrywanie pieszych i rowerzystów), system utrzymywania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości. 4DH 980 – pełnowartościowe koło zapasowe z narzędziami. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy: komplet opon zimowych na feldze stalowej 215. Ledpfx Aezvp U Tefnjhk

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, Piec obrotowy W&P Rototherm REC1280 - używany - rok budowy 2013 Ljdpoznwdtefx Afnehk - na blachy 60 x100 - sterowanie komputerowe - palnik olejowy - okap z wentylatorem - stan techniczny dobry - odbiór z magazynu / opcja wysyłki - cena na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens A5E00228005 Panel systemowy NEMA 4 Touch 12" TFT SN: ST-S42025925, nr seryjny według zdjęcia, używany, drobne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy według zdjęć Lodpjxahkusfx Afnjhk

Stan: używany, przebieg: 592 683 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 02/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 520 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 710 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Winda załadunkowa - Manualna skrzynia biegów - Kabina sypialna - Tapicerka materiałowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 8250 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, Całkowita pojemność zbiornika: 510 litrów, Zaczep do przyczepy, Średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, Siodełko: Ustalony, Liczba blokad: 1, Centralne smarowanie, Rodzaj kabiny: Kabina sypialna, Tempomat, Tachograf (urządzenie kontrolne), Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Kolor: Biały, Podgrzewane lusterka, Rodzaj oświetlenia: Lampa halogenowa, Moc silnika: 280 kW (375 KM), Paliwo: Diesel, Euro: 3, Typ skrzyni biegów: Manualna, Marka skrzyni biegów: Scania, Liczba biegów: 6, Pedał sprzęgła, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Kierunek obrotów: 1x20, Długość systemu: 80 cm, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: Materiałowa, Regulacja foteli: Manualna, Winda załadunkowa, Winda załadunkowa podwieszana, Udźwig windy: 1500 kg, Producent windy: B.A.R. Cargolift, Materiał windy: Aluminium, Koło zapasowe, Bieżnik koła zapasowego: 3 % = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 6 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; Bieżnik lewy: 11 mm; Bieżnik prawy: 12 mm Oś 2: Rozmiar opon: 295/80R22,5; podwójne ogumienie; Bieżnik lewy wewnątrz: 15 mm; Bieżnik lewy zewnątrz: 15 mm; Bieżnik prawy wewnątrz: 15 mm; Bieżnik prawy zewnątrz: 15 mm Masy Masa własna: 8 250 kg Ładowność: 9 750 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: B.A.R. Cargolift, podnoszona klapa, 1500 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 130 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybko załatwiamy (eksportowe) tablice rejestracyjne • Fachowe usługi techniczne Lhodpfx Afjy Hqlwenjk • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko wylicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasze europejskie pakiety gwarancyjne.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Lhjdsycqptepfx Afnsk Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Lsdpfx Aeycqnvsfnshk Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Lhodpfxoycqpys Afnok Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: MIKA Seilzüge, 1x Wciągarka linowa Demag DR, mechanizm podnoszenia, dźwig Ze względu na liczne zapytania – cena za sztukę! Dostępnych 5 sztuk, szczegóły poniżej: 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-Pro3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96656002, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2015 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96656701, klasa 2M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2015 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1000 kg/1,0 t, numer seryjny 96305549, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1000 kg/1,0 t, numer seryjny 96305548, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96305550, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 Z dwoma prędkościami podnoszenia, wysokość podnoszenia 12 m, rozstaw wózka regulowany. Każda wyposażona w kasetę sterującą oraz wtyczkę zasilającą. Całkowita waga ok. 300 kg, zasilanie 400V 50Hz. Stan bardzo dobry – patrz zdjęcia. Lsdpfx Afjy D D S Sjnshk Lokalizacja towaru: 75053 Gondelsheim Możliwość wysyłki – prosimy o zapytania z podaniem kodu pocztowego.

Rok budowy: 2003, stan: gotowy do pracy (używany), Powierzchnia wypiekowa: 12 m², liczba półek: 5, wymiary półek X/Y: 1200 mm/2000 mm, wskaźnik załadunku dla chleba 1 kg: 30x5, rodzaj ogrzewania: olej, moc grzewcza: 90 kW, wykonanie: Combitherm. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 1900 mm/3100 mm/2450 mm, masa: ok. 3000 kg. W zestawie stół podnośny. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Lhedpfxox Ividj Afnjk

Rok budowy: 2009, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest dwustronna chłodnia wózkowa Werner & Pfleiderer do produkcji pieczywa. Czynnik chłodniczy: R404A, typ czynnika: HFKW, minimalna temperatura: -25°C, temperatura projektowa niskie/wysokie ciśnienie: -45°C/50°C, ciśnienie projektowe niskie/wysokie: 16 bar/28 bar, wymiary wewnętrzne X/Y/Z: 1800mm/1200mm/1900mm. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 2750mm/2200mm/3150mm. Temperatura zadana/chłodzenie bagietek: -20°C/28 min, bułek: -20°C/14 min, precli: -14°C. Dokumentacja dostępna. Możliwa wizytacja na miejscu. Lsdozdknqjpfx Afnohk

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest w pełni automatyczna maszyna do zgrzewania tacek Sealpack. Wydajność opakowaniowa: 10-12 cykli/min, maks. szerokość folii: 420 mm, maks. temperatura narzędzia: 210°C, maks. waga narzędzia zgrzewającego: 150 kg, maks. wymiary zgrzewania X/Y: 280 mm/345 mm, maks. wysokość tacki: 120 mm, maks. średnica rolki folii: 400 mm, maks. średnica gilzy folii: 3 cale, maks. waga rolki: 65 kg, siła docisku: 1450 kg, wymiary wózka narzędziowego X/Y/Z: 1100 mm/950 mm/1400 mm. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 3150 mm/800 mm/1700 mm, waga: ok. 1600 kg. W zestawie wózek narzędziowy. Dokumentacja dostępna. Możliwość oględzin na miejscu. Ledsyxq U Nepfx Afnjhk