Używane Wp Uc 80 na sprzedaż (21 220)

Stan: dobry (używany), przebieg: 565 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza 360° - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Pedozzz Tropfx Apcsgt Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Andre, Henri lub Andre.

Stan: używany, przebieg: 383 856 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Tempomat adaptacyjny - Alarm - Spoiler dachowy - Podwójne szyby - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa = Uwagi = Scania S590 V8 6x4 Oryginalny holenderski ciągnik! 80 000 kg DMC. 315 cm rozstaw osi. 9000 kg obciążenie osi przedniej. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Regulowana siodłowa. 2 zbiorniki paliwa: 830 + 420 l. Intarder. Aluminiowe felgi Alcoa. Adaptacyjny tempomat. Chłodnica postojowa. Ogrzewanie postojowe. Pionowe rury wydechowe (widoczne). Uchwyt na wąż. Gniazdo 24 V NATO. Całkowicie osłonięte podwozie z blachą wzmacniającą. Tylny zderzak. Gładka tylna ściana z listwą LED i dodatkowym oświetleniem. Specjalny lakier od MW Design. 2 zestawy klaksonów pneumatycznych. Listwa świetlna. Światła błyskowe LED w grillu. Wykończenie wnętrza skórą / na zamówienie. Nazwa i czerwone paski można usunąć, są to naklejki. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne opony; głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 80%; głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 80%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 80%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne opony; głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 80%; głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 80%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 80%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 80% Wagi Masa własna: 10 045 kg Ładowność: 17 955 kg DMC: 28 000 kg Wnętrze Wykończenie: Skóra Podpez Awh Usfx Apcjgt Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: S590 V8 6X4 / 2 ZBIORNIKI / CIĄGNIK Z HOLANDII = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 697 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Producent: Scania Model: 114G 380 8x2/6 Assmann 14 m3 śmieciarka próżniowa Rok produkcji: 2000 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2P8X20001256094 Nr ref.: 908014 Data rejestracji: 14-08-2000 Silnik: DC11 380 Moc: 380 KM Przebieg: 697 000 km Skrzynia biegów: Opticruise (GRS900) Norma Euro: 2 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 L Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: CP14 Radio: ? Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Bieżnik: 40% 30% 40% 60% Przednie zawieszenie: resory Tylne zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 4700 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 13 000 kg Producent nadwozia: Assmann Pojemność zbiornika: 13 400 L (11 600 + 1 700) Pompa wysokociśnieniowa: Uraca KD 716 G Wydajność wysokociśnieniowa: 333 l/min 170 bar Pgjdjxynnyspfx Apcjt Pompa próżniowa: Wittig RFW 200 Wydajność próżniowa: 20 000 l/min Sterowanie zdalne: ?

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Iveco 180E32K, rozstaw osi: 4185 mm, pojazd nowy, gotowy do rejestracji. 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji. Kolor: biały, kod 50105 IC 194. Skrzynia biegów (9 biegów), Euro 6. Gotowy do odbioru. Wyposażenie: 00015 - Przełożenie mostu 5,29. 00131 - Blokada mechanizmu różnicowego. 00166 - Tylny zderzak rurowy. 00541 - Wyłącznik akumulatora. 08289 - Przygotowanie do systemu opłat drogowych. 05899 - Podłokietnik fotela kierowcy. 00640 - Mechanicznie otwierany dach. 07747 - Wnętrze odporne na zabrudzenia, łatwe w czyszczeniu. 00553 - Osłona reflektorów. 02085 - Gniazdo przyczepy do pracy z napięciem 24 V. 00430 - Wersja przyczepowa do holowania. 05210 - WOM ZF. 06319 - Sprężarka powietrza 360 cm³. 06403 - Wersja z wywrotką. 00219 - Dwa klucze. 00568 - Akumulatory 143 Ah. 00590 - Pasy bezpieczeństwa. 00632 - Osłona przeciwsłoneczna. 00693 - Elektryczne szyby. 01483 - Przygotowanie do PTO. 02096 - Osuszacz z funkcją podgrzewania. 02181 - Centralny układ wydechowy. 02211 - Trójkąt ostrzegawczy. 02463 - Tempomat. 02650 - Klimatyzacja z ręcznym sterowaniem. 02662 - Osłony przeciwbłotne. 02688 - Szyby termoizolacyjne. 02714 - Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka. 06150 - Poprzeczka końcowa D - wartość 100 kN. 02912 - LDWS (system ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu). 02289 - Podgrzewany filtr paliwa. 04572 - Moduł rozszerzenia. 05456 - Lusterka do zabudowy, 2500 mm. 05534 - Apteczka. 06555 - Światła przeciwmgielne. 06620 - Komfortowy fotel kierowcy. 06629 - Zagłówki. 06617 - Fotel pasażera dla 2 osób. 06891 - Immobilizer. 07440 - Dopuszczalna masa całkowita 7.500 - 12.000 kg. 75181 - Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania. 08277 - Podgrzewany zbiornik AdBlue. 08297 - EVSC (system stabilizacji pojazdu). 75056 - Dźienne światła LED. 01395 - Radio Bluetooth. 75499 - Zbiornik paliwa 200 litrów. 05267 - Zbiornik AdBlue 30 litrów. 75502 - Jednostka filtra powietrza po prawej stronie, w tylnej części kabiny. 77023 - EBS (elektroniczny system hamowania awaryjnego). 06314 - Alternator 70 A. 06318 - Sprężarka powietrza 225 cm³. 20790 - Opony 315/80 R 22,5. Pedsxybrrjpfx Apcjgt 07700 - Podnośnik. 02443 - Kierownica obszyta skórą z przyciskami sterującymi. 00191 - Osłona chłodnicy. 00160 - Przedni zderzak, blacha. 00744 - Okno za kabiną. 02210 - Koło zapasowe. 02721 - Uchwyt koła zapasowego po stronie podwozia. 08554 - Zawieszenie na resorach półeliptycznych z trapezoidalnymi sprężynami na osi tylnej. 08551 - Zawieszenie na resorach półeliptycznych z trapezoidalnymi sprężynami na osi przedniej. Na zapytania przesyłane e-mailem nie odpowiadamy. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz do zmiany specyfikacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Gwiaździsta prasa do klejenia Ruck Zuck WP 12/2 - pneumatyczna Psdpfx Apsy Tm Afocogt - 12 pól o wymiarze prasowania 1400 x 800 mm każde

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2003, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2003, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, burty plandekowe i stelaż, dach przesuwny Edscha, uchwyty do mocowania ładunku, klapy wahadłowe. Zabudowa: rama wymienna z plandeką. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Psdpfoi Rm Ddox Apcjgt

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 138 600 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: windy załadunkowa, Bardzo zadbany samochód serwisowy/ciężarówka z nadwoziem typu skrzynia Renault Midlum 180 z 2011 roku. Idealny do prac związanych z budową dróg, dla przedsiębiorstw użyteczności publicznej, techników, monterów lub jako mobilny warsztat. Dobrze utrzymany i gotowy do użycia. Marka: Renault Model: Midlum 180 Pierwsza rejestracja: 04.05.2011 Norma emisji spalin: 5 Przestrzeń ładunkowa: Długość: 5,5 m Szerokość: 2,3 m Wysokość: 2,35 m Ładowność: 3845 kg Masa całkowita: 80 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy: 3500 kg Pgjdpfx Aszpfglspcot Głębokość bieżnika opon przednich: +/- 50% Głębokość bieżnika opon tylnych: +/- 50% O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w branży ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista w zakresie ciężarówek MAN, żurawi i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: MIKA Seilzüge, 1x Wciągarka linowa Demag DR, mechanizm podnoszenia, dźwig Ze względu na liczne zapytania – cena za sztukę! Dostępnych 5 sztuk, szczegóły poniżej: 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-Pro3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96656002, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2015 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96656701, klasa 2M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2015 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1000 kg/1,0 t, numer seryjny 96305549, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1000 kg/1,0 t, numer seryjny 96305548, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 Psdpfsy D D S Ssx Apcjgt 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96305550, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 Z dwoma prędkościami podnoszenia, wysokość podnoszenia 12 m, rozstaw wózka regulowany. Każda wyposażona w kasetę sterującą oraz wtyczkę zasilającą. Całkowita waga ok. 300 kg, zasilanie 400V 50Hz. Stan bardzo dobry – patrz zdjęcia. Lokalizacja towaru: 75053 Gondelsheim Możliwość wysyłki – prosimy o zapytania z podaniem kodu pocztowego.

Stan: używany, przebieg: 592 200 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 305/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 305/70 R 22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna; profil opony lewy: 30%; profil opony prawy: 30% Oś tylna: podwójne ogumienie; profil opony lewy wewnętrzny: 60%; profil opony lewy zewnętrzny: 60%; profil opony prawy wewnętrzny: 60%; profil opony prawy zewnętrzny: 60%; przełożenie: pojedyncza redukcja Masy Masa własna: 11 400 kg Ładowność: 6 600 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 130 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (9 120 motogodzin diesel; 6 337 godzin elektrycznie) Stan Uszkodzenia: brak Pjdpjz D Daqefx Apcegt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania Pgsdpfxozd U I Us Apcot *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 410 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R 17.5, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłoga z parkietu - Otwory do mocowania = Uwagi = Nowe badanie techniczne 4 x nowe klocki hamulcowe 2 x nowe bębny hamulcowe 2 x nowe wzmacniacze siły hamowania 4 x uszczelniacze wału 4 x czujniki ABS Pgsdpfszzyryjx Apcjt Smarowanie 3400 euro – naprawione! Stan idealny!!! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R 17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 8000 kg Wagi Masa własna: 4120 kg Ładowność: 11880 kg Masa całkowita: 16000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: WY-79-JD = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - dobra obsługa - szeroki i szybko odnawiany asortyment - sprawdzoną jakość - rzetelne transakcje - mówimy wieloma językami - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybkie załatwienie formalności dotyczących (eksportowych) tablic rejestracyjnych - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane dane były jak najdokładniejsze, jednak na ich podstawie nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, ocena ogólna 1-5 (1 zły, 5 jak nowy): 5/5 certyfikaty: CE, TÜV trzecia sekcja Ogrzewanie Zadbany Linde H80D rok 2010 Liczba motogodzin: 15 000 Gotowy do pracy od zaraz Liczba kół: 4 Maks. udźwig: 8.000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 3.000 mm Maszt: Podwójny Kabina: Zamknięta Skrzynia biegów: Automatyczna Kraj produkcji: Niemcy Pgjdsxcaw Ejpfx Apcjt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Podpfxszfp Uxo Apcjgt *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, 511 UŻYWANY Piec piekarniczy elektryczny W&P Matador MDE 125. WAŻNE: Komory wypiekowe od góry wyłożone są ceramiką. Każda komora wypiekowa może mieć inną temperaturę wypieku. WYMIARY WEWNĘTRZNE KOMORY WYPIEKOWEJ (w cm): - szer. 120 - dł. 200 DANE TECHNICZNE: - rok produkcji: 2014 - powierzchnia wypiekowa: 12m2 Dostępne opcje płatne: transport. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. Pgsdpfx Aozuggdjpcjt W naszej ofercie znajdziesz: piece piekarnicze, piece wózkowe, piece półkowe, piece cukiernicze, piece sklepowe, piece elektryczne, piece olejowe, piece gazowe, piece termoolejowe, maszyny piekarnicze, urządzenia piekarnicze, linie do chleba, linie do bułek, linie do ciast, linie do croissantów, maszyny do bagietek, miesiarki, miksery, wałkownice, rogalikarki. Jeżeli chcesz zobaczyć naszą pełną aktualną ofertę wejdź na nasz profil Bakeres.

Stan: używany, elektrycznie podgrzewany regulacja temperatury w dwóch niezależnych strefach płynna regulacja prędkości rozstaw osi 600 mm obudowa z elektromechanicznym systemem podnoszenia nadaje się do iniekcji pary (ogrzewanie, zwiększenie wydajności) 180 kW / 275 A wyposażony w dodatkowe taśmy załadunkowe i rozładunkowe nadaje się do systemów czyszczenia „CIP” wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): ± 9500 x 1900 x 3700 mm Pgjdpfxszxdn Tj Apcet

Rok budowy: 2007, stan: dobry, jak nowy (używany), Specyfikację techniczną można znaleźć w dokumencie pdf. Pedpfxjha Dm Te Apcegt

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze Pgsdpjzu I D Rsfx Apcst #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 368 500 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: windy załadunkowa, Chłodnia MAN TGL 8.180 Pierwsza rejestracja: 23.03.2012 Przebieg: 368 500 km Skrzynia automatyczna Norma emisji: Euro 5 Agregat chłodniczy: Carrier Supra 950 MT Napęd: Diesel i elektryczny Chłodnia podzielona na 2 komory Długość: 5,7 m Wysokość: 2,4 m Rozstaw osi: 4,2 m Psdpfxszl Ttxe Apcjgt Masa własna: 6 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 800 kg Głębokość bieżnika opon przednich: ok. 45% Głębokość bieżnika opon tylnych: ok. 75% Stan klocków hamulcowych przód: 50–54% Stan klocków hamulcowych tył: 56–57% Wyposażenie: Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Elektryczne szyby i lusterka Zawieszenie pneumatyczne tylne .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, moc: 10 kW (13,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, masa całkowita: 2 300 kg, kolor: czerwony, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2013, * Urządzenie niemieckie * Stan – patrz zdjęcia * tylko 6.426 motogodzin * tutaj link do filmu ?v=q3Q39J2ZX20 * Kombajn koszący Dücker MK25 składa się z jednostki bazowej, kosiarki RSM oraz wysięgnika DUA800 * Chętnie prześlemy Państwu film prezentujący kombajn koszący MK25 * Pełna dokumentacja * Kombajn koszący Dücker MK25, rok produkcji: 2013 * Kombajn koszący składający się z kosiarki skarpowej i kosiarki do poboczy na wysięgnikach; przeznaczony dla pojazdów komunalnych i ciągników z płytą czołową komunalną Gr. 3 i 5; obsługa przez system CAN-BUS, dwa joysticki, kontroler wielofunkcyjny oraz ekran dotykowy; możliwa praca po lewej i prawej stronie; napęd przez wał przegubowy lub hydraulikę pojazdu; składany do transportu – szerokość transportowa 2,50 m * Wysięgnik DUA 800 z 3-częściowym ramieniem i wysięgnikiem teleskopowym; zasięg od środka pojazdu do 7,80 m; hydrauliczne przesunięcie boczne 1,60 m; możliwość pracy z prawej na lewą stronę; kąt obrotu 270°; standardowe odciążenie ramienia; pozycja pływająca; głowica bijakowa VMS 1200, szerokość robocza 1,20 m * Wysięgnik RSM z komputerowo sterowanym panelem i automatycznymi przyciskami; optymalny do koszenia wokół słupków, znaków czy drzew; zasięg od środka pojazdu do 3,60 m w bok i 3,20 m do przodu; możliwość adaptacji pracy z prawej na lewą stronę; głowica bijakowa TMK 1300, szerokość robocza 1,30 m; automatyczna regulacja nachylenia * Szerokość robocza 1,2 m | 1,3 m; masa 2.300 kg; napęd wałem przegubowym lub hydrauliką pojazdu; mocowanie na płyty komunalne Gr. 3 | Gr. 5; zasięg 7,80 m | 3,60 m; kąt obrotu wysięgnika 270°; przesuw boczny hydrauliczny 1,6 m; obroty wału max. 710 obr/min; wymagane wyposażenie pojazdu: wydajność hydrauliki min. 68 l/min przy 340 bar; szerokość transportowa 2,5 m Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przedstawimy ofertę wraz z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, SP i UVV. Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Pgjdpfexl Snuox Apcet Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz weryfikację sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i zastosowania. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu i są wręcz zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Za błędy i nieścisłości w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do osobistej weryfikacji stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Pgsdpfx Aeycqpyjpcst Zastosowanie Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: używany, przebieg: 522 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 730 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Spojler przeciwsłoneczny Podozvcr Eepfx Apcjgt = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Oś 1: Wymiary opon: 385/55 R 22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 35%; Bieżnik opony prawa: 35%; Zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Wymiary opon: 385/55 R 22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś 3: Wymiary opon: 295/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik wewnętrzny lewy: 40%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 40%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 40%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 40%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Wymiary opon: 295/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik wewnętrzny lewy: 30%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 30%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 30%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 30%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 5: Wymiary opon: 435/50 R 22.5; Bieżnik opony lewa: 25%; Bieżnik opony prawa: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 860 kg Ładowność: 32 140 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 50 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801011727, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: srebrny, Tandemowa przyczepa do zabudów wymiennych, typ TWP 180 Mega-EL Uwaga: zdjęcia poglądowe (archiwalne). Pojazd może być używany. #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg - Ładowność ok.: 14800 kg - Nacisk na zaczep: 1000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) tylko ok.: 3200 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita z zabudową wymienną 7820 mm ok.: 10020 mm - Szerokość całkowita maks.: 2550 mm - Wysokość ramy obniżonej ok.: 1010 mm - Wysokość ramy podniesionej ok.: 1390 mm - Wysokość ramy w pozycji jazdy ok.: 1070 mm - Wysokość postojowa ok.: 1040-1320 mm - Znormalizowany ogranicznik do przedniego zamka ok.: 985 mm - Rozstaw zamków: 5853 mm - Wysokość oka sprzęgowego ok.: 380 mm - Długość dyszla od ogranicznika zabudowy 7820 mm ok.: 2200 mm - Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa do zabudów wymiennych - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wysięgnikami na bazie 20" dla zabudów 7,15 / 7,45 i 7,82 - 1 para nóg podporowych z przekładnią z przodu, prosta stopa, obsługa jednostronna z prawej strony - 1 para nóg podporowych z przekładnią z tyłu, prosta stopa, obsługa jednostronna z prawej strony - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona najazdowa, aluminium - Tylna osłona najazdowa, stal - Błotniki półokrągłe - Chlapacze #Zaczep - przyczepa centralnoosiowa - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowana do pojazdów z windą załadowczą) - Zaczep dyszla dolny (podwieszany), wolna długość dyszla ok. 2200 mm - Płyta przyłączeniowa hamulcowo-elektryczna na dyszlu, przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis - Pojemność zbiorników powietrza 208 l - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, przewody do ciągnika, przyłącze z prawej - EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem z przodu, z przewodem, przyłącze z prawej - Uwaga: holowanie wyłącznie pojazdami z działającym ABS - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej/podniesionej #Koła i opony - 445/45 R19,5" marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe Pgjdpfx Apozwlcijcet - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem, przyłącze z prawej - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Odbiór Dekra i opinia zgodnie z §13 EG-FGV - Infolinia serwisowa 24/7 - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach, czerwona z tyłu #Lakierowanie - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 526 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Pgodjzub S Iepfx Apcot - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wydechowa - Wał odbioru mocy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 ccm Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 25 395 kg Ładowność: 11 605 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 1055 E7 Hipro, rok prod. 2012, za kabiną Stan dobry stan techniczny dobry stan wizualny Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BDJ-8

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 526 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura zasysająca - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Pgjdpfx Apezub Szjcet Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 25 395 kg Ładowność: 11 605 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 1055 E7 Hipro, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BDJ-8

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Pgedpfx Aezufl Sspcjt Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)