Używane Volvo Fh 540 Mit Fassi F2150Ral Fly Jib + Winde na sprzedaż (12 273)

Stan: używany, przebieg: 715 169 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz indywidualnymi warunkami handlowymi", bez żadnej gwarancji ani rękojmi, oferujemy Państwu dzisiaj, bez zobowiązań do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej, następujący pojazd: Volvo FH 460 Globe - platforma z podłogą typu Joloda i żurawem tylnym Palfinger (Pojazd 444) Data pierwszej rejestracji: 10.10.2013 Przebieg: 715 169 km Silnik: 12 777 cm³ Moc: 345 kW / 460 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg, masa własna: 14 250 kg, ładowność: 12 650 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 000 kg Całkowita długość: 10 700 mm, szerokość: 2 550 mm, wysokość: 3 850 mm Długość wewnętrzna około 7 500 mm x szerokość około 2 480 mm x wysokość około 600 mm Burty boczne dwuczęściowe po każdej stronie, wysokość ok. 600 mm 4 podłużnice i 10 poprzeczek mocujących ładunek według systemu Joloda z klinami zabezpieczającymi 8 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej Punkty podwieszenia pasów w dolnej ramie Perforowana górna rama zewnętrzna Zabudowa HEKLA 1 para reflektorów roboczych LED za kabiną na górze do oświetlenia powierzchni załadunkowej Żuraw tylny Palfinger PK16001K B Power Link Plus z 3 hydraulicznymi wysuwami, hak załadunkowy Obsługa z dołu oraz pilot zdalnego sterowania Ładowarka do pilota żurawia pod fotelem pasażera 2 x hydrauliczne podpory tylne 2 x tylne reflektory wsteczne LED, sprzęg przyczepy + kamera cofania z tyłu Ogumienie: 1) 385/55R22,5 ok. 40/50%, 2) 315/70R22,5 ok. 70/70%, 3) 315/70R22,5 ok. 70/70%, koło zapasowe ok. 80% 3. oś unoszona Duży zbiornik paliwa po stronie pasażera Po jednej dużej skrzyni narzędziowej z plastiku po obu stronach pojazdu na środku Centralny zamek z pilotem Spojler dachowy Klimatyzacja postojowa Osłona przeciwsłoneczna LED do jazdy dziennej Dodatkowe reflektory Kabina sypialna, 2 łóżka Hnsdpfxjyx N Izo Ad Ejk 2 x elektryczne szyby, lusterka, ogrzewanie lusterek Kierownica wielofunkcyjna Tempomat Hamulec VEB Radio / CD Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa Przełącznik osi unoszonej i-shift Podgrzewany fotel kierowcy Cena: 28 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne oraz indywidualne warunki handlowe". Wszelkie spory do wartości 100 000 € rozstrzyga Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 121 734 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa aluminiowy - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych Hsdpfxjyiupwe Ad Ejnk - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 30 075 kg Ładowność: 10 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 600 cm Żuraw: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH540 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAKIET, 540 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 460 CM ZAWIESZENIE RESOROWE / PNEUMATYCZNE KABINA FH SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ NAVIGACJA KAMERA BOCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO (VEB) PRZESUWANA SIODŁOKOŁA UCHWYT DO PRZYCZEP VBG SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŻURAW PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 GODZINY PRACY ŻURAWIA: 6453 14x WYSUW HYDRAULICZNY CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WINDA 5x WYWAŻONY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 30 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 4,5 M 22 100 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 32,00 M 1280 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36,00 METRÓW

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 Hedpfx Adoyy Tuue Esnk - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300122 Pojazd z Niemiec Hnjdpswr Sihsfx Ad Ejk Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) *Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300122 * Cena zakupu: 239.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 3.650,55 € * Wartość końcowa: 47.980,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YV2AG20G7BB578084, przebieg: 534 200 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, YV2AG20G7BB578084 = Dalsze informacje = Masa własna: 25.300 kg Ładowność: 6.700 kg DMC: 32.000 kg Żuraw: HIAB 700E-6 HI HIPRO Marka zabudowy: HIAB 700 E-6 HIPRO Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z powyższych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon stacjonarny: Komórka: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępne także na WhatsApp i Viber. Komórka: (Nederlands) Dostępne także na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki muszą zostać przelane na poniższe konto bankowe. Zawsze weryfikuj dane do płatności widniejące na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu zweryfikowania faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Hnedpfx Aeymp Icod Eok Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-424 Volvo FH 460 6x2-4 pojazd skrzyniowy do materiałów budowlanych z żurawiem załadunkowym Fassi lub Palfinger do wyboru. Dostępny od ręki w cenie promocyjnej. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter – kabina kierowcy o podwyższonym bezpieczeństwie Wersja dalekobieżna z jedną dolną leżanką Silnik 13 l, 469 KM/345 kW, 2346 Nm Euro 6 Step E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy Hamulec silnikowy VEB+ Volvo Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Oś wleczona elektrohydraulicznie skrętna i podnoszona Ogumienie VA + NLA 385/65 R 22,5; napędowa HA 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4.900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Pakiet aktywnego bezpieczeństwa: ACC tempomat adaptacyjny, system ostrzegania kierowcy, wspomaganie zmiany pasa, asystent pasa ruchu Reflektory LED Tylne światła LED Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany z siedzeniem Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Rozszerzony zestaw wskaźników z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem kierowcy (4 widoki do wyboru) Rozpoznawanie znaków drogowych (w połączeniu z LSS-DW – asystent pasa ruchu) Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką Hnedpoylnmnefx Ad Eok Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" dotykowy kolorowy wyświetlacz i wiele więcej Zabudowa: Nowoczesna zabudowa platformowa na materiały budowlane/palety Wymiary skrzyni (dł. x szer. x wys.): 6600 x 2480 x 1000 mm Burty dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążaniem burt oraz przesuwanymi stopniami składanymi Rama zewnętrzna perforowana pod kątem 45°, konstrukcja spawana stalowa. Malowana proszkowo KTL i/lub ogniowo cynkowana Listwa do mocowania ładunku wzdłuż środka skrzyni 4 reflektory robocze 1 skrzynka narzędziowa Żuraw załadunkowy Fassi F235: Udźwig przy 12,7 m – 1345 kg, przy 17,1 m – 740 kg Obrót 400° System podwójnego przegubu z PROL1NK (ramię przegubowe rozkładane do 15°) Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe FX500 Sterowanie radiowe Fassi RCS Funk maxi – 6 funkcji z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny oraz wizualny alarm (90% i 100%) z możliwością cyfrowego ograniczenia obrotu System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Instalacja sterująca 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadzeniami przewodów/e-dynamic Na stanie: opcje wysuwu 4-ramiennego i 6-ramiennego alternatywnie: PK 22002-EH – Wysokowydajny samochodowy żuraw załadunkowy PALFINGER - Moment udźwigu: 205 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z EN12999 - Szybki system wysuwu z odzyskiem oleju powrotnego i wewnętrznym prowadzeniem oleju - Podwójny przegub z Power Link Plus 15° - Mechanizm obrotowy z cy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 945 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = 10x4 Euro 6 40-tonowy hakowiec VDL S-40-6400 Blokada kontenera Zaczep do przyczepy Pojazd z Holandii Badanie techniczne ważne do 06.02.2027 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie: 10 000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie: 10 000 kg Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie: 10 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie: 11 500 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie: 11 500 kg; skrętna Wagi Masa własna: 17 580 kg Ładowność: 35 420 kg DMC: 53 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDL S-40-6400 Wnętrze Tapicerka: skórzana Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 58-BJD-6 Hodpfx Aoyzr Shed Ejnk

Stan: używany, przebieg: 1 000 597 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Klimatyzacja Hnsdpsyzql Hofx Ad Eok - Aluminiowe felgi - Radio/CD - Szyberdach - Kabina sypialna - Nakładki boczne - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 450 EURO = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: podwójne koła; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 870 kg Numer referencyjny: 81

Stan: używany, przebieg: 589 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, VOLVO FH 460 GLOBETROTTER Z BURTĄ, ŻURAWIEM FASSI F185BS23, 13,30 M DŁUGOŚCI HISTORIA POJAZDU: - OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA - POJAZD NIEMIECKI - NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO DANE ŻURAWIA: - ŻURAW FASSI - TYP: F185BS23 - DŁUGOŚĆ: 13,30 M - ROK PRODUKCJI: 2011 WYPOSAŻENIE POJAZDU: - KABINA GLOBETROTTER - EURO 5 EEV - AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - HAMULEC SILNIKOWY - TEMPOMAT - OŚ PODNOSZONA - KLIMATYZACJA POSTOJOWA - OGRZEWANIE POSTOJOWE - REFLEKTORY DACHOWE - KLIMATYZACJA - BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO - ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY - LODÓWKA - 2 ŁÓŻKA - FOTELE KOMFORTOWE - PODGRZEWANIE FOTELA - WENTYLACJA FOTELA - ELEKTRYCZNE SZYBY - RESOROWANIE PRZEDNIE NA SPRĘŻYNACH PŁASKICH Hodju I Igyspfx Ad Eonk - TYLNA OŚ NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH - HAK HOLOWNICZY - 1 ZBIORNIK - ADBLUE - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26.000 KG - MASA WŁASNA: 15.750 KG - ŁADOWNOŚĆ: 10.250 KG - ROZMIARY OPON: - OŚ 1 i 3: 385 / 65 R 22,5 - OŚ 2: 315 / 70 R 22,5 - DOSTĘPNY OD RĘKI - GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEJ EKSPLOATACJI ---ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE WYWOZOWE NA 5, 15, 30 DNI ORAZ 15-DNIOWE TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE ZA POŚREDNICTWEM FUNKCJI E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja min. 500,00 € / 1.000,00 € Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów dostępnych na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów, mogą zdarzyć się błędy. Często wynikają one z błędów transmisji pomiędzy różnymi platformami. Wszystkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu są bez gwarancji i nie stanowią roszczenia prawnego. Nota prawna: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, lecz jest informacją służącą nawiązaniu umowy. Wszystkie dane są bez gwarancji i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: używany, przebieg: 599 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przełącznik biegów - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa Hjdjyzbb Ejpfx Ad Ejnk = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2014 Pojemność: 18,8 m3 Materiał: aluminium Volvo FH 540, 12-2014, 599 000 km, Euro 6, 6x2 z osią skrętną, Retarder, Zbiornik ADR HMK Bilcon 18 800 litrów (2014), 3 przegrody, węże + pompa = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Skrętna DMC: 28 000 kg Marka zabudowy: HMK Bilcon Zabudowa rozsuwana: Tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez zadatku nie jest możliwa. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i pomyłek w opisach pojazdów.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją Hnsdpfeywfxyjx Ad Ejk - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z żurawiem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie Hnodpfoywfxtex Ad Eok - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi: 5600 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 etap E, - układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Siła hamowania: 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymogi przepisów ADR dotyczących hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), max. moment obrotowy wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku, dop. masa całkowita zestawu: 70 t - Opony osi napędowych: 315/70R22.5 - Przełożenie mostu napędowego: 2,85 : 1 - Pakiet dla kierowcy: komfort jazdy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca - Pakiet multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM - 3 złącza USB - 8 głośników - Cyfrowy panel wskaźników High: 12'', 4 tryby wyświetlania - Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy: 9'' - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik akumulatora na panelu (napięcie, prąd i status z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na ramie podwozia - Zbiornik aluminiowy 330 L po prawej, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l - Zamykany korek wlewu paliwa - Lejek napełniający z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe tylne i boczne - Belka do holowania (przeciągowa) z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do tylnej ramy: 85 mm - Długość tylnej ramy: 4395 mm, liczona od osi napędowej/głównej - Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/max. masę przyczepy!) - Instalacja elektryczna do naczepy/przyczepy 15-pinowa - Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy - Centralne miejsca podłączeń przyczepy - Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe, aluminiowe, stałe, cienkie - 4 opony przedniej osi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana - 4 opony napędowe: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi wleczonej: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C - Pompa odpowietrzająca elektryczna - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z konsoli siedzenia kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Bez ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, brak kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza dwucylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Zasysanie powietrza z przodu ze standardowym filtrem - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03, faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznaczeniem L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, na gorszą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Przystawka odbioru mocy (średnioobrotowa PTR-DM), montaż do skrzyni biegów, wyjście: 1 x DIN z tyłu do pompy - Wyjście na skrzyni biegów, maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe (niebieski/ciemnoniebieski), wnętrze materiałowe szare - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, po

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 144 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe Hnjdpsyx E U Defx Ad Esk - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 21 215 kg Ładowność: 15 785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 748 664 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Progi boczne Hnedsyy Rx Ropfx Ad Esk - Kontrola stabilności - Daszek przeciwsłoneczny - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 7 mm; Bieżnik prawej opony: 8 mm Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik wewnętrznej lewej opony: 7 mm; Bieżnik zewnętrznej lewej opony: 6 mm; Bieżnik wewnętrznej prawej opony: 4 mm; Bieżnik zewnętrznej prawej opony: 4 mm Masa własna: 8.020 kg Ładowność: 10.980 kg DMC: 19.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Hnjdpfx Aeygw Drod Eek

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - EPS (Elektryczny układ wspomagania kierownicy) - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Podgrzewane fotele - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna APK (główne badanie techniczne): ważne do 06.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / żuraw Palfinger S270L83 / retarder / Euro 6 / komplet VIN: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne (pełne powietrze) Klimatyzacja Retarder Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Nawigacja Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger S270L83 Typ: S270L83 Data pierwszej rejestracji: 2014 NACZEPA Marka: Faymonville Typ: O4 VIN: YAFNL214000014960 Data pierwszej rejestracji: 26.03.2014 Masa własna: 3 600 kg Hedpfx Adoyut E Uj Esnk Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Niska emisja hałasu - Wywrotowa hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Dach przesuwany - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenie - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana APK (Główne badanie techniczne): z ważnością do 06.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / dźwig Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Zestaw kompletny Nr VIN: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne (pełne powietrze) Klimatyzacja Retarder Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Hnjdpfx Asyut E Iod Eok System nawigacji Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger S270L83 Typ: S270L83 Pierwsza rejestracja: 2014 Naczepa Marka: Faymonville Typ: O4 VIN: YAFNL214000014960 Pierwsza rejestracja: 26.03.2014 Masa własna: 3 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg = Informacje firmowe = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon kom.: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 887 522 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z kontrolą odstępu (ACC) - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe (spotlights) - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4-4 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 90 000 kg Retarder Regulowane sprzęg siodłowe 3,5 cala Dynamiczne wspomaganie kierownicy Klimatyzacja postojowa (I park cool) Aluminiowe felgi Alcoa Duży zbiornik paliwa za kabiną Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej za kabiną Oświetlenie robocze Lampy błyskowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 5% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wew.: 30%; bieżnik lewy zew.: 30%; bieżnik prawy wew.: 30%; bieżnik prawy zew.: 30% Hodpfx Aoxl Rdujd Ejnk Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wew.: 20%; bieżnik lewy zew.: 20%; bieżnik prawy wew.: 20%; bieżnik prawy zew.: 20% Wagi Masa własna: 13 140 kg Ładowność: 22 860 kg DMC: 36 000 kg Identyfikacja Numer modelu: FH 540 8x4 / RETARDER / I PARK C = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), rozmawiamy także po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z prezentowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 x hydrauliczne podpory rozporowe. 9 x hydraulicznych wysięgów. Sterowanie radiowe. 2,20 m - 18 000 kg 4,70 m - 9 600 kg 6,20 m - 6 900 kg 7,90 m - 5 100 kg 9,70 m - 3 900 kg 11,50 m - 3 100 kg 13,50 m - 2 500 kg 15,60 m - 2 060 kg 17,60 m - 1 760 kg 19,70 m - 1 540 kg 21,70 m - 1 380 kg Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm. Wysokość załadunkowa: 120 cm. Sprzęg do przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Hnedox Ngfxspfx Ad Eek Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 775 kg Ładowność: 14 225 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były prawidłowe, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 x hydrauliczne podpory rozporowe. 9 x hydraulicznych wysięgów. Sterowanie radiowe. 2,20 m - 18 000 kg 4,70 m - 9 600 kg 6,20 m - 6 900 kg 7,90 m - 5 100 kg 9,70 m - 3 900 kg 11,50 m - 3 100 kg 13,50 m - 2 500 kg 15,60 m - 2 060 kg 17,60 m - 1 760 kg 19,70 m - 1 540 kg 21,70 m - 1 380 kg Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm. Wysokość załadunkowa: 120 cm. Sprzęg do przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 775 kg Ładowność: 14 225 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE Hnodpsx Iggmofx Ad Eek = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były prawidłowe, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 899 800 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu Hnedpeyr A Rbofx Ad Ejk - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Pełna pneumatyka Wnętrze skórzane Alcoa (felgi aluminiowe) Hydraulika = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Felgi ALU; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka opon: Michelin; Bieżnik lewy: 55%; Bieżnik prawy: 55% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi ALU; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 7 939 kg Ładowność: 14 061 kg DMC: 22 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Odbiór mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Ogrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 – samochód do transportu drewna z żurawiem załadunkowym do wyboru Pojazd: Kabina kierowcy FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm Hamulec silnikowy z regulatorem ciśnienia spalin Skrzynia biegów I-Shift AT2612F, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Program dodatkowy off-road Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużne i poprzeczne Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Przełożenie tylnego mostu 3,09:1 Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 Felgi stalowe, opony przednie 385/65R22.5, tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Tylne lampy LED Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, yl (niebieski/ciemnoniebieski), wnętrze materiał szary Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany w fotelu Wzmocniona izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) Skórzana kierownica Schowek pod tablicą z wysuwaną szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury, czujnikiem słońca, mgły, jakością powietrza i filtrem węglowym Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet aktywnego bezpieczeństwa System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Pakiet info-multimedialny z nawigacją Odbiór radia: AM/FM Instrumenty High: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Hnsdpeylxw Defx Ad Eok Drugi wyświetlacz info dla kierowcy, 9" dotykowy, kolorowy 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, sypialnia Pakiet odpoczynku FH Skrzynie na bagaż nad leżanką, pojemność: 245 l Nakładka na materac Basic (20 mm) Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, centralny zamek, budzik, elektryczne podnoszenie szyb i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym Zabudowa: Stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego PAVIC OPTIPA o długości 6800 mm w tym specjalna aluminiowa ściana czołowa OPTIPA 4 zestawy wsporników OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 2 skrzynki wejściowe 1 skrzynka narzędziowa itp. Żuraw załadunkowy do wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena od 199.990,00 € netto (z TajfunLIV L150Z 9,6) Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne (powietrzne) fotele - Filtr cząstek stałych (DPF) - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 z zabudową platformową OPTIPA oraz żurawiem do drewna (Epsilon lub TajfunLiv) Pojazd dostępny od ręki, kolor czerwony (możliwy lakierowanie na inny kolor) Pojazd: * Kabina FH Globetrotter * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm * Hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin * I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni) * Możliwa ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) * Program dodatkowy Off-Road * Blokada mechanizmu różnicowego wzdłużna i poprzeczna * Rozstaw osi 4600 mm * Zawieszenie resorowane/pneumatyczne * Przełożenie osi napędowej 3,09:1 * Zaczep przyczepy Rockinger 50 * Reflektory LED * Światła dzienne LED, "V-light" * Tylne światła LED * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany z fotelem * Wzmocniona izolacja kabiny * Pakiet komfortu kierowcy Plus * Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane) * Kierownica skórzana * Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą * Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury, czujnik światła słonecznego, czujnik mgły, czujnik jakości powietrza i filtr z węglem aktywnym * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, elektryczna * System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy * Asystent pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Wysokiej klasy wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9" dotykowy, kolorowy * 8 głośników w desce rozdzielczej, drzwiach oraz w części sypialnej * Schowki nad leżanką, pojemność 245 l * Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW * Konsola sterowania (luksusowa) przy leżance (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie/postojowa klimatyzacja, szyberdach, centralny zamek, budzik, podnośnik okien i radio) * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką * i wiele więcej Zabudowa: *Platforma* * Długość ładunkowa do stopy żurawia 6800 mm * Wymiary platformy: długość 5825 mm, szerokość 2540 mm * Kolor platformy: czarny * OptiPa ALU kłonice z okleiną czerwoną * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania w ramie zewnętrznej Hnodpfx Adoylvlxj Ejk * Solidna stalowa ściana przednia Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 Cabin Crane Cena z zabudową i TajfunLiv 150Z 9,6 = 229.990,00€ netto Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż międzyczasowa, błędy i

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) Hnsdpsyh Smbsfx Ad Esk - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną Hnodpfxjyh Sl Ro Ad Eok - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm