Używane Ter Kabellänge 25 M na sprzedaż (88 556)

Stan: używany, przebieg: 41 450 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 41 450 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Uszkodzona jednostka hydrauliczna! Pojazd ma przebieg 253088 km. Pgodex U Ezcopfx Ad Sjn Na sprzedaż Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 z pierwszej rejestracji 11/2005 – solidny i niezawodny pojazd specjalistyczny, zaprojektowany do ciężkich transportów i wymagających zastosowań. Napędzany trwałym silnikiem Diesla o pojemności 4,249 litra, zapewnia imponującą moc przy wysokiej efektywności i bezpieczeństwie. Ze stosunkowo niskim przebiegiem 41.450 km pojazd jest zadbany, w niemal idealnym stanie i gotowy do natychmiastowego użytkowania. Zintegrowana klimatyzacja zapewnia komfort pracy nawet podczas długich tras, a siodło umożliwia maksymalną elastyczność różnorodnych zadań transportowych. Pomimo wieku, KAMAG WBH 25 wyróżnia się solidną konstrukcją i długowiecznością, stając się niezawodnym partnerem w każdej profesjonalnej firmie. Osoby ceniące moc, precyzję i funkcjonalność znajdą tu prawdziwego „konia roboczego”, spełniającego najwyższe wymagania i gotowego do natychmiastowej pracy. Sprzedaż wyłącznie podmiotom gospodarczym (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Sprzedający zastrzega sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 26 174 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 26 174 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg, pojazd do przemieszczania naczep z 2011 roku, to niezawodny i wydajny model przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Wyposażony w wytrzymały silnik Diesla o mocy 110 kW/150 KM i pojemności 4.249 ccm, spełnia normę emisji spalin Euro 3 oraz posiada żółtą plakietkę ekologiczną. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz siodło ciągnika, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zarządzania flotą i dla firm transportowych. Podpfxjr Uzmbs Ad Sogn Model ten posiada przebieg 247 300 km oraz 26 174 motogodzin. Dzięki swoim wymiarom – wysokość 2 900 mm, szerokość 2 550 mm, długość 9 300 mm i dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg – doskonale nadaje się do różnego rodzaju operacji przeładunkowych. Dla wygody kierowcy wyposażony jest w klimatyzację oraz dodatkowe ogrzewanie WEBASTO. Przebieg: 247 300 km Motogodziny: 26 174 h Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 18 983 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 18 983 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel to używany pojazd przestawczy, zarejestrowany w 2011 roku. Posiada przebieg 213 221 km oraz 18 983 motogodzin, co świadczy o jego solidnej użyteczności. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 4 249 cm³ i mocy 110 kW (150 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 3, a napęd przekazywany jest przez automatyczną skrzynię biegów. Pojazd jest pomalowany na jaskrawy żółty kolor, ma 2 drzwi i 2 miejsca siedzące. Wyposażony jest w siodło do naczep, klimatyzację oraz system Webasto. Został zaprojektowany głównie z myślą o firmach rolniczych, wolnych zawodach oraz rynku eksportowym. Auto miało tylko jednego właściciela, co zapewnia przejrzystą historię eksploatacji. Wymiary pojazdu to 9 300 mm długości, 2 550 mm szerokości i 2 900 mm wysokości. Pjdpfx Aer Uzm Ued Sjgn Dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 000 kg, co gwarantuje wysoką ładowność Mercedes-Benz KAMAG. Przebieg: 213 221 km Motogodziny: 18 983 h Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność gospodarcza, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość zmiany oferty lub sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 26 789 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 26 789 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, 236811 km 26789 motogodzin Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel to specjalistyczny pojazd przestawczy z siodłem, idealnie nadający się do transportu w dużych zakładach. Ten używany pojazd z 2012 roku ma przebieg 26 789 km oraz 26 789 motogodzin. Napędzany jest solidnym silnikiem Diesla o pojemności 4 249 ccm i mocy 110 kW (150 KM), zapewniając niezawodne osiągi przy normie emisji spalin Euro 3. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla dwóch osób w nadwoziu 2-drzwiowym. Podpfxjww Nw Ts Ad Segn Wymiary pojazdu to 9300 mm długości, 2550 mm szerokości i 2900 mm wysokości. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 000 kg, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ciężkich zastosowań transportowych. Dodatkowo wyposażony jest w żółtą plakietkę ekologiczną (poziom 3). Żółty metalizowany lakier nadaje pojazdowi charakterystyczny wygląd. Pojazd posiada funkcjonalne wyposażenie, w tym klimatyzację i ogrzewanie postojowe Webasto, co zapewnia komfort i wygodę. Był użytkowany przez jednego właściciela i posiada ważny przegląd do października 2026 roku. Możliwość obejrzenia pojazdu bez wcześniejszego umawiania się zapewnia elastyczność zainteresowanym. Dostawa na terenie Niemiec jest możliwa za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 400 mm, wydajność powierzchniowa: 1 600 m²/h, masa całkowita: 55 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, pojemność zbiornika na wodę: 25 l, SZOROWARKA KARCHER BR 40/25 C Bp Pack NOWE AKUMULATORY ŻELOWE 12V 85Ah SIAP (2x) NOWY PROSTOWNIK NEOS 24V 10A Głowica czyszcząca 400mm wyposażona w nowe szczotki walcowe o średniej twardości, umożliwiające pracę na każdej powierzchni. Nowe gumy ściągające z kauczuku naturalnego Wbudowana ładowarka do baterii ułatwia codzienną obsługę Urządzenie jest wyposażone w nowy wytrzymały wąż spustowy oraz nowy wąż ssący Turbina ssąca zapewnia wysoką moc odsysania wody z listwy ściągającej Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Szerokość robocza (mm): 400 Szerokość odsysania (mm): 770 Zasilanie: akumulatorowe Zbiornik wody czystej / brudnej (l): 25/25 Nacisk szczotki (g/cm²): 250 Prędkość obrotowa szczotki (obr/min): 1350 Wydajność teoretyczna (m²/h): 1600 Ciężar (kg): 55 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 800 x 575 x 830 W ZESTAWIE: NOWE AKUMULATORY ŻELOWE 12V 85Ah SIAP (2x) NOWY PROSTOWNIK NEOS 24V 10A NOWE szczotki walcowe 400mm PPL0,5 NOWY wąż ssący NOWY wąż spustowy Listwa ssąca z nowymi gumami Wbudowana ładowarka do akumulatorów Płyn Tenzi Normal 5 litrów - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zbiornik o pojemności 25 litrów pozwala na wlanie dużej ilości roztworu czyszczącego, dzięki czemu nie trzeba często przerywać pracy w celu jego uzupełnienia Dzięki swojej konstrukcji maszyna jest bardzo zwrotna. Mały promień skrętu umożliwia pracę również w wąskich przejściach i alejkach. Belka ssawy zapewnia dokładne odsysanie roztworu z czyszczonej powierzchni Duża szerokość robocza (400mm) zapewnia wysoka wydajność powierzchniową Pgsdpoytplbofx Ad Son Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, suwnica bramowa 2x35 ton, rozpiętość 25 lub 28 metrów Pgjdpfx Adjggggps Son

Stan: używany, Rok budowy: 1996, - Marka: Omme - Model: 2500 EBDZ - Rok produkcji: 1996 - Masa: 2880 kg - Przepracowane godziny: 587 h - Napęd: silnik diesla Kubota + akumulator + 220 V - Wysokość robocza: 25 m - Wysięg boczny: 12,7 m - Napęd na koła / Mover - Dodatkowe koło podporowe - 4 x płyty podporowe - 4 x płyty najazdowe - Holenderska rejestracja Podpfxjyy Dmbo Ad Ssgn - Drugi właściciel - Możliwość wykonania przeglądu bezpieczeństwa - Dostępna książka obsługi podnośnika - Historia serwisowa u dealera - Dokumentacja CE - Możliwa zamiana oraz transport - Wideo na naszej stronie internetowej

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus drabina obrotowa DLK 23/12, rok produkcji: 1986 Motogodziny: 1225, ostatnia kontrola przy 1197 motogodzinach (28 mth temu) Masa całkowita 14 t, Masa własna 13,295 t, Siedzenie obrotowe, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy antypoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Niemiecka rejestracja Przebieg wg licznika Pojazd preferencyjnie sprzedawany firmom handlowym lub na eksport, sprzedaż prywatna z zastrzeżeniem. Sprzedaż bez gwarancji Powyższe informacje są niewiążące, zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188 Pgjdpfx Adjx Eda As Ssn

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus drabina obrotowa DLK 23/12, rok produkcji: 1986 Godziny pracy: 1225, ostatni przegląd przy 1197 godzinach pracy (28 godzin temu) Masa całkowita 14 t, Masa własna 13,295 t, Fotel amortyzowany, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy do jazdy po śliskiej nawierzchni, Wspomaganie kierownicy, ABS, Pgjdpfex Edaiox Ad Sjn Niemiecka rejestracja Przebieg wg licznika Pojazd preferencyjnie sprzedawany przedsiębiorcom lub na eksport, sprzedaż osobom prywatnym zastrzeżona. Sprzedaż bez gwarancji Powyższe informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłek/zmian i wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188

Stan: używany, przebieg: 354 172 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, Moc/Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: hamulce tarczowe Kabina: system audio BASETech, radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Thermo King, napęd kompresorowy/elektryczny, chłodzenie do -25 °C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117812 Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej, 3 po prawej stronie Pgjdoud D Hxopfx Ad Son Thermo King, napęd kompresorowy/elektryczny Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa chłodnicza Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST Hamulec tarczowy ABS Filtr paliwa z separatorem wody Podgrzewanie paliwa Układ hamulcowy z ABS i ASR Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Wzmocnione tylne zawieszenie Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą Wzmocniony stabilizator przedniej osi Wzmocniona stabilizacja podwozia do zabudów typu kamper Przygotowanie pod radio Instalacja elektryczna do oświetlenia wnętrza zabudowy Podgrzewanie paliwa Poduszka powietrzna kierowcy Radio BASETech Posiadamy stałą, szeroką ofertę używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na stanie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie. Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i logotypy firm na pojazdach mogą być na zdjęciach cyfrowo edytowane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6598789, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 638 h, ładowność: 2 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 1 285 kg, typ napędu: Elektro, Nisko-uchwytowy wózek kompletacyjny Numer podwozia: 6598789 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Pjdsw I H N Topfx Ad Sogn Bateria Volt: 24V Bateria Ah: 600Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: BT LPE 250 Nr: M0576 Rok produkcji: 2018 Godziny pracy: 3 638 Urządzenie znajduje się w dobrym stanie zarówno wizualnym, jak i technicznym. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Jeżeli nie znaleźli Państwo odpowiedniego wózka widłowego, prosimy o kontakt. Posiadamy na miejscu szeroki wybór innych urządzeń.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, - Marka: Manitou - Typ: MH 25-4T BUGGIE - Rok produkcji: 2016 - Motogodziny: 2544 Pjdpfxex H Ayao Ad Sjgn - Silnik: Kubota diesel - Napęd: 4x4 - Udźwig: 2500 kg - Wysokość podnoszenia: 370 cm - Wysokość przejazdowa: 200 cm - Przesuw boczny - Lampy robocze - Oświetlenie drogowe - Holenderska tablica rejestracyjna - Bardzo zadbany wózek widłowy 4x4 - Możliwa zamiana i transport - Możliwy przegląd bezpieczeństwa * Marka: Manitou * Typ: MH 25-4T BUGGIE * Rok produkcji: 2016 * Silnik: Kubota diesel * Napęd: 4x4 * Udźwig: 2500 kg * Wysokość podnoszenia: 370 cm * Wysokość przejazdowa: 200 cm * Motogodziny: 2544

Stan: używany, Centrum wielofunkcyjne Syntax 25 Przepracowane godziny: 4900 h Średnice prętów: 8 – 25 mm Pgsdpfx Adey Uhwmj Son 2 pręty jednocześnie: 8 – 16 mm Maksymalna długość pakietu: 12000 mm Prędkość podawania: 3,2 m/s Prędkość gięcia: 1000º/s Czas cięcia: 4/10 s Moc zainstalowana: 31 kW

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1987, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 8,75 kW (11,90 KM), siła nacisku: 25 t, skok: 500 mm, prędkość robocza: 100 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 450 mm/s, szerokość stołu: 630 mm, długość stołu: 500 mm, szerokość płyty tłoka: 450 mm, długość płyty dociskowej: 360 mm, odstęp między kolumnami: 800 mm, całkowita długość: 16 500 mm, całkowita szerokość: 10 500 mm, całkowita wysokość: 27 500 mm, masa całkowita: 2 200 kg, skok poduszki wykrojnikowej: 160 mm, Prasa hydrauliczna PYE 25 S1M z wyrzutnikiem. Rok produkcji 1987. Producent VEB Wema Zeulenroda (Niemcy). Parametry: Maksymalna siła prasowania 25 ton. Ciśnienie robocze 16 MPa. Stół górny 450 x 360 mm. Stół dolny 630 x 500 mm. Prześwit 800 mm. Skok cylindra 500 mm. Prędkość w dół 100 mm/sek. Prędkość w górę 450 mm/sek. Pgedpfx Adjtzwxdj Sjn Siła dolnego wyrzutnika 10 ton. Skok dolnego wyrzutnika 160 mm. Zapotrzebowanie na moc 8,75 kW. Waga 2200kg. Wysokość 2750mm, Długość 1650mm, Szerokość 1050mm. Stan techniczny maszyny bardzo dobry. Maszyna po generalnym przeglądzie. Istnieje możliwość dokonania oględzin i sprawdzenia maszyny w ruchu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony Pgodpfjy Rrplex Ad Sjn 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Podpfx Ajywywksd Sjgn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Pjdpfsi Ri R Ijx Ad Sjgn Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Pgsdoi Ri H Sspfx Ad Son Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Pgsdpfoi Ri Dpsx Ad Sen Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Pgedpei Ri Nfefx Ad Ssn Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, numer maszyny/pojazdu: R-00623, ładowność: 25 kg, zasięg ramienia: 1 853 mm, producent sterowników: R-30iB Plus, producent paneli operatorskich: A05B-2255-C101#EGN, Odnowiony robot FANUC M-20iB/25 wyprodukowany w lipcu 2019 roku. Robot dostarczany jest z kontrolerem R-30iB Plus oraz panelem operatorskim iPendant. Nasi specjaliści przeprowadzili gruntowne testy tego robota, po których wykonaliśmy pełny serwis konserwacyjny zgodnie z wytycznymi producenta. Smar został poddany analizie pod kątem zawartości cząstek żelaza, co pozwala ocenić stan poszczególnych osi. Do pełnej renowacji kwalifikujemy wyłącznie roboty w znakomitej kondycji mechanicznej, co zapewnia naszym klientom długotrwałą i niezawodną eksploatację. Dzięki temu oferujemy nasze roboty z 12-miesięczną gwarancją w standardzie! Marka: FANUC Pgedpfszg Uy Nsx Ad Sjn Model: M-20iB/25 Numer modelu: A05B-1226-B201 Rok produkcji robota: 07.2019 Okres gwarancji (miesiące): 12 Udźwig (kg): 25 Zasięg (mm): 1853 Powtarzalność (mm): ± 0.02 Sterowane osie: 6 osi Typ montażu: Podłogowy, sufitowy (do góry nogami) oraz pod kątem Masa (kg): 210 Sterownik: R-30iB Plus Rok produkcji szafy sterowniczej: 06.2019 Długość przewodu RCC (m): 7 Panel operatorski: A05B-2255-C101#EGN Długość przewodu panelu operatorskiego (m): 10

Stan: nowe, masa własna: 6 480 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Seria K 3-osiowa wanna termiczna | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie BPW 9t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zewnętrzny klap | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Wanna termo-okrągła | Podest z przodu | Masa własna: 6480 kg | Plandeka rolowana | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży Psdpjzbdgpsfx Ad Sogn

Stan: używany, przebieg: 169 999 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Niemiecki pojazd * Dostępna dokumentacja * Oryginalny przebieg TYLKO 169.999 km * Stan – patrz zdjęcia * Zabudowa: dźwig montażowy/dekarski Böcker, typ AK25/650 * Sterowanie radiowe * Maszt teleskopowy * 2 hydrauliczne wysuwy * Wysokość haka: 25 metrów * Udźwig przy 23,5 m = 300 kg – przy 21 m = 600 kg * Wyciągarka linowa typ HY810 * Hak do ładunku * W zestawie oryginalny aluminiowy kosz roboczy Böcker * Nośność: 2 osoby – 200 kg * Stanowisko obsługi * 4-punktowe hydrauliczne podpory * Kabina kierowcy S, 2 miejsca siedzące * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Hamulec silnikowy * 5-biegowa skrzynia manualna * Układ wydechowy wyprowadzony do góry * Tylna ściana kabiny z oknem * Zawieszenie na resorach piórowych * Radio CD * Rozstaw osi: 4.200 mm * DMC: 7.490 kg * Swobodny wjazd do wszystkich stref ekologicznych * Możliwe przerejestrowanie jako samobieżna maszyna robocza (zielone tablice) – wtedy zwolnienie z podatku drogowego i obowiązku posiadania plakietek ekologicznych W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę współpracujących warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowego przeglądu UVV. Pedpfezgf I Dex Ad Segn Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zalecamy dokładne obejrzenie oraz sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna napełniająca TM Industry Belgium M 25 Podpfjiu H Uvex Ad Ssgn do napełniania płynami Zakres napełniania 0,5-30kg Stan bardzo dobry, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain AE LC 281 ID 721 856-02 głowica odczytująca SN 55 349 541, długość kabla 3 m, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Pgedpfx Aox Dwrced Ssn