Używane Steck G21 / Oq80 / Abbruchsortiergreifer na sprzedaż (444)

Stan: używany, przebieg: 38 323 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA, 3 MIEJSCA Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * Kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * A1O Producent półosi tylnej: IFA * BB7 Zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie standardowe * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem podróżnym * D50 Ścianka działowa, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania * ED4 Akumulator AGM 12 V, 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki przednie * EN6 Audio 10 * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnego dostępu Remote Services Plus * EY5 System powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lustra zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * FKA Furgon * FY7 Pilot z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380 * H20 Szkło termoizolacyjne, wokół * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa wersja * IK0 Gotowy pojazd * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region: UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik przypięcia pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Kombinacja wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB6 Główny zbiornik paliwa 57 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LE1 Adaptacyjne światła stop * LX5 Europa * M3E Wentylator ssący, elektryczny, poziom 5 * M60 Generator 14 V/250 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU0 Silnik OM654 DE 20 LA, 75 kW (102 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszek powietrznych, generacja AB12 * S02 Fotel kierowcy * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * V43 Podłoga z drewna * VA2 Wykładzina ścian przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący modernizacji modelu * X30 Świadectwo rejestracji, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagi 2800 kg * XI2 Rok modyfikacji G2-I * XM0 Modernizacja modelu * XM8 Kod sterujący rozwoju * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/materiały drukowane, język niemiecki * XW1 Kod sterujący modyfikacji systemu chłodzenia * XW9 Kod sterujący modyfikacji WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka Chjdpfsz Em Nqjx Afpsc * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Wersja podstawowa * Z41 Dopuszczenie jako ciężarówka * ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0 Furgon MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, przebieg: 38 323 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (w zapytaniach): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA, 3 MIEJSCA Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * Kolor lakieru: Biel arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * A1O Producent osi tylnych: IFA * BB7 Zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie podstawowe * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50 Przegroda oddzielająca * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Pokolenie radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania silnika * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki przednie * EN6 Audio 10 * EW6 Przygotowanie do systemów zdalnych Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * FKA Furgon * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa manualna skrzynia biegów TSG 380 * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Wersja podstawowa * IK0 Pełny pojazd * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Ostrzeżenie o niezapiętych pasach na siedzeniu pasażera * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Panel wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 Asystent uwagi * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB6 Główny zbiornik 57 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LE1 Adaptacyjne światło hamowania * LX5 Europa * M3E Wentylator odsysający, elektryczny, poziom 5 * M60 Generator 14 V/250 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU0 Silnik OM654 DE 20 LA, 75 kW (102 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszek powietrznych, generacja AB12 * S02 Fotel kierowcy * S23 Fotel pasażera, dwa miejsca * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * V43 Podłoga drewniana * VA2 Wykładzina ścian wewnętrznych przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, aktualizacja modelu * X30 Dowód rejestracyjny, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagowy 2800 kg * XI2 Rok modyfikacji G2-I * XM0 Aktualizacja modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Naklejki/materiały drukowane, język niemiecki * XW1 Kod sterujący, zmiana obciążenia wodą * XW9 Kod sterujący, zmiana WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 Chjdpfoz Em Nkex Afpjc * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Wersja podstawowa * Z41 Zarejestrowany jako samochód ciężarowy * ZC5 Kod identyfikacyjny sprzedaży 0 * ZM0 Furgon MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I WYKUPIENIA INNEGO POJAZDU W ROZLICZENIE. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej:

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 161 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa całkowita: 3 134 kg, całkowita wysokość: 2 165 mm, całkowita długość: 1 950 mm, całkowita szerokość: 1 080 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 216k-330 ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.600 kg Wysokość podnoszenia: 3.300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Wolny skok: 1.590 mm Maszt: Duplex (2F330) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V/625 Ah (2022) Prostownik: 48 V - not tested Ogumienie: Superelastik SE 18x7-8 (70%) / 140/55-9 (30%) Masa własna: 3.134 kg Długość: 1.950 mm Szerokość: 1.080 mm Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 14.161 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie OSPRZĘT Przesuw boczny Chedpfoz Apyvex Afpoc Nr wewnętrzny: 1309002 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Csdpfx Afjz Dm Siopjhc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 210 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 480 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, pojemność baterii: 500 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 600 mm, stan opon: 50 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18 x 7 - 8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 15 x 4,5 - 8, masa całkowita: 3 027 kg, całkowita wysokość: 2 050 mm, całkowita długość: 1 850 mm, całkowita szerokość: 1 070 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 215 SP115-310ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.500 kg Wysokość podnoszenia: 3.100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.050 mm Wolny skok: 1.480 mm Maszt: Duplex (2F310) Długość wideł: 1.600 mm Karetka: 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V 500 Ah v. 2017 Prostownik: 48 V 90 A not tested Ogumienie: Superelastik 18 x 7 - 8 (50%) / 15 x 4,5 - 8 (25 %) Masa własna: 3.027 kg Długość: 1.850 mm Szerokość: 1.070 mm Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 10.210 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze przednie, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1308638 Chjdpfx Afsz Aprlspoc Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 208 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, stan opon: 15 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 15 x 4,5 - 8, masa całkowita: 3 497 kg, całkowita wysokość: 2 150 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 1 120 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 218 GE120-330ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.800 kg Wysokość podnoszenia: 3.300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.150 mm Wolny skok: 1.550 mm Maszt: Duplex (2F330) Długość wideł: 1.150 mm Karetka: 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V 750 Ah v. 2016 Prostownik: ohne/without Ogumienie: Superelastik 200/50 - 10 (15 %) / 15 x 4,5 - 8 (0%) Masa własna: 3.497 kg Długość: 2.000 mm Szerokość: 1.120 mm Chodjz Apqzopfx Afpoc Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 14.208 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1308609 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 631 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 570 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, stan opon: 75 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18 x 7 - 8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 15 x 4,5 - 8, masa całkowita: 3 171 kg, całkowita wysokość: 2 160 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 1 080 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 216 GE 115-330ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.600 kg Wysokość podnoszenia: 3.300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.160 mm Wolny skok: 1.570 mm Maszt: Duplex (2F330) Długość wideł: 1.150 mm Karetka: 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V 750 Ah v. 2017 Prostownik: 48 V 150 A not tested Ogumienie: Superelastik 18 x 7 - 8 (75%) / 15 x 4,5 - 8 (40%) Masa własna: 3.171 kg Długość: 2.000 mm Szerokość: 1.080 mm Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 13.631 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Chjdpfxjz Aprrs Afpec Nr wewnętrzny: 1308639 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 25 h, Caterpillar CAT 320 GC – rok produkcji 2022 – zaledwie 25 godzin pracy – maszyna wystawowa. Chedpfsz Ivrmex Afpjc Na sprzedaż oferujemy koparkę gąsienicową Caterpillar CAT 320 GC z 2022 roku. Maszyna pochodzi bezpośrednio z zasobów Caterpillar i była wykorzystywana jako model wystawowy. Nie była używana na budowach, dlatego ma zaledwie 25 godzin pracy. Stan techniczny maszyny jest wyjątkowo dobry, niemalże jak nowa. Dane techniczne: * Producent: Caterpillar * Model: CAT 320 GC * Rok produkcji: 2022 * Liczba godzin pracy: zaledwie 25 godzin * Masa robocza: ok. 22 000 kg * Moc silnika: 110,1 kW * Typ: koparka gąsienicowa * Certyfikat CE: tak * Numer seryjny/PIN: CAT00320TJGY20048 Cechy szczególne: * Maszyna wystawowa bezpośrednio od Caterpillar * Brak użytkowania na budowach * Zaledwie 25 godzin pracy * Bardzo dobry stan, niemalże jak nowa * Dostępna od ręki Idealna dla firm budowlanych, firm zajmujących się zagospodarowaniem terenów zielonych, firm budowlanych specjalizujących się w pracach ziemnych oraz dealerów, którzy poszukują niemal nowej koparki CAT 320 GC w atrakcyjnej cenie. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Możliwość zorganizowania eksportu i transportu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Oferujemy wózek widłowy z bocznym przesuwem. Liczba przepracowanych godzin: 11 065. Wyposażony w osłonę ochronną, system BlueSpot, boczny przesuw i widełki teleskopowe. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Chsdpfx Afoz Hzdrspsc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 434 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm, pojemność baterii: 500 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa całkowita: 3 045 kg, całkowita wysokość: 2 040 mm, całkowita długość: 1 800 mm, całkowita szerokość: 1 080 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 215 GE115-310 ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.500 kg Wysokość podnoszenia: 3.100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.040 mm Wolny skok: 1.470 mm Cedpoz Apq Iefx Afpohc Maszt: Duplex (2F310) Długość wideł: 1.150 mm Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V/500 Ah (2017) Prostownik: 48 V - not tested Ogumienie: Superelastik 18x7-8 (70 %) / 140/55-9 (30 %) Masa własna: 3.045 kg Długość: 1.800 mm Szerokość: 1.080 mm Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 10.434 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze przednie OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1308799 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Rok budowy: 2018, stan: bardzo dobry (używany), Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 – komora do badań w warunkach zraszania solą Producent: Weiss Umwelttechnik GmbH Typ: SaltEvent SC/UKWT 1000, z systemem rozpylania powietrza pierścieniowego Typ urządzenia: komora do badań w warunkach zraszania solą / urządzenie do badań w zmiennych warunkach klimatycznych Objętość komory testowej: 1028 litrów Na sprzedaż używana komora Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 do badań w warunkach zraszania solą, zintegrowana z systemem do badań w zmiennych warunkach klimatycznych, wyposażona w panel sterowania dotykowego i system rozpylania powietrza pierścieniowego. Urządzenie zostało zaprojektowane do profesjonalnych badań korozyjnych, badań w warunkach zraszania solą, badań w warunkach kondensacji, badań temperatury i badań w zmiennych warunkach klimatycznych. Idealnie nadaje się do laboratoriów testowych, przemysłu motoryzacyjnego, badań materiałowych, badań naukowych oraz kontroli jakości. Dane techniczne: Producent: Weiss Umwelttechnik GmbH Typ: SaltEvent SC/UKWT 1000 Rok produkcji: 2018 Objętość komory testowej: 1028 litrów Wymiary wewnętrzne (szer. × gł. × wys.): 1560 × 645 × 720 mm Wymiary zewnętrzne (szer. × gł. × wys.): 2925 × 980 × 1370 mm Wymiary do transportu (szer. × gł. × wys.): 2925 × 1880 × 1370 mm Waga: 650 kg Przyłącze sieciowe: 3/N/PE AC 400 V (-10 % / +10 %) 50 Hz Przyłącze elektryczne: 3P+N+PE 400 Vac 32 A Moc znamionowa: 9,4 kW Prąd znamionowy: 19 A Czynnik chłodniczy: R134a Ilość czynnika chłodniczego: 1,30 kg GWP: 1430 Ekwiwalent CO₂: 1,86 t Maks. ciśnienie niskie: 17 bar(g) Maks. ciśnienie wysokie: 25 bar(g) Cjdpfjzzli Rjx Afpshc Wersja z chłodzeniem powietrznym Interfejs Ethernet Zakresy badań: Badanie w warunkach zraszania solą: temperatura otoczenia +5 °C do +50 °C Badanie w warunkach kondensacji: temperatura otoczenia +5 °C do +42 °C Badanie klimatyczne: +23 °C do +70 °C Suszenie / wentylacja: temperatura otoczenia +5 °C do +70 °C Zakres wilgotności w badaniu klimatycznym: 20 do 98 % wilgotności względnej Zakres wilgotności w suszeniu / wentylacji: < 30 % wilgotności względnej Zakres temperatury punktu rosy: +12 °C do +69 °C Dane dotyczące zużycia: Zużycie wody w badaniu w warunkach zraszania solą: ok. 0,4 l/h Zużycie wody w badaniu w warunkach kondensacji: ok. 34 l Zużycie roztworu do rozpylania: ok. 0,9 l/h Zużycie sprężonego powietrza w badaniu w warunkach zraszania solą: ok. 1,4 m³/h Zużycie sprężonego powietrza w wentylacji: ok. 7,0 m³/h Stabilność temperatury: ±1,0 K Wyposażenie: Panel sterowania dotykowego System rozpylania powietrza pierścieniowego Funkcja badania w zmiennych warunkach klimatycznych zgodnie z VDA 621-415 Badanie w warunkach zraszania solą Badanie w warunkach kondensacji Badanie temperatury Badanie klimatyczne Funkcja suszenia i wentylacji Chłodzony powietrzem system chłodzenia Interfejs Ethernet Automatyczne programy testowe Dane dotyczące transportu: Wymiary (szer. × gł. × wys.): ok. 2925 × 980 × 1370 mm Wymiary do transportu (szer. × gł. × wys.): ok. 2925 × 1880 × 1370 mm Waga: ok. 650 kg Stan: Używany Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 Zintegrowany panel sterowania dotykowego Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Dostępność: w zależności od uzgodnień. Zakres dostawy jak na zdjęciach. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Rok budowy: 2018, stan: bardzo dobry (używany), DYCOMETAL CRT2VT-180 – Komora do testów szoków termicznych / komora do zanurzania w lodowatej wodzie Producent: DYCOMETAL Equipos Control Calidad, S.L. Model: CRT2VT-180 Rok produkcji: 2018 Typ maszyny: Komora do testów szoków termicznych / komora do zanurzania w lodowatej wodzie Pojemność testowa / klasa modelu: ok. 180 litrów Na sprzedaż używana komora do testów szoków termicznych DYCOMETAL CRT2VT-180 z połączonym systemem testowania w gorącym powietrzu / w wodzie. Urządzenie służy do przeprowadzania szybkich testów szoków termicznych. Testowany obiekt umieszczany jest na pneumatycznie przesuwanej platformie (podwoziu), poddawany obróbce temperaturowej w górnej strefie gorącego powietrza, a następnie zanurzany w dolnej, temperowanej kąpieli wodnej. Dzięki szybkiemu przejściu między strefą gorącego powietrza a kąpielą wodną, komponenty, podzespoły i materiały są poddawane silnym obciążeniom termicznym. Przełączanie może odbywać się ręcznie lub w sposób zaprogramowany; głębokość zanurzenia jest regulowana. Dane techniczne: Model: CRT2VT-180 Rok produkcji: 2018 Stopień ochrony: IP22 Csdpfszzbwwjx Afpehc Zakres temperatur: 0 °C do +200 °C System testowy: system gorącego powietrza / kąpieli wodnej Górna strefa: strefa testowania w gorącym powietrzu Dolna strefa: temperowana kąpiel wodna / do zanurzania Platforma testowa: pneumatyczne podwozie Maks. kontrolowany skok: ok. 500 mm Tryby pracy: ręczny / automatyczny Kąpiel wodna / system chłodniczy: Temperowana kąpiel do zanurzania Automatyczny system monitorowania poziomu wody Wlot / wylot wody Zintegrowany obieg wodny z pompą cyrkulacyjną Czynnik chłodniczy: R134a / 3,4 kg GWP: 1.430 Ekwiwalent CO₂: 4,86 t Dane elektryczne: Przyłącze sieciowe: 400 V / 3N~PE / 50 Hz Moc przyłączeniowa: 5,32 kW Pobór prądu: 11,51 A Sterowanie / wyposażenie: Programowalny regulator EUROTHERM 2604 Tryb testowania ręcznego / automatycznego Sterowanie PLC Komunikacja Ethernet Brama Anybus Modbus Sterownik Eaton easy Oprogramowanie EUROTHERM iTools Pneumatyczna platforma testowa / podwozie Regulowana głębokość zanurzenia Wewnętrzna komora ze stali nierdzewnej Wentylatory do obiegu powietrza Okienko obserwacyjne / oświetlenie komory testowej Wyłącznik awaryjny / system alarmowy i bezpieczeństwa Dokumentacja i oprogramowanie zgodnie z ilustracjami Obszary zastosowań: Testy szoków termicznych i zanurzania w lodowatej wodzie Obciążenia termiczne Komponenty elektroniczne i motoryzacyjne Czujniki i sterowniki Testowanie materiałów i komponentów Kontrola jakości / badania i rozwój Testy niezawodności Wymiary / dane dotyczące transportu: Wymiary wewnętrzne (dł. × szer. × wys.): ok. 650 × 650 × 450 mm Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.): ok. 1.800 × 1.250 × 2.320 mm Dodatkowa wysokość pneumatycznego cylindra podnoszącego: ok. 1.500 mm Całkowita wysokość łącznie z cylindrem podnoszącym: ok. 3.820 mm Waga: ok. 810 kg Transport firmą spedycyjną Stan / zakres dostawy: Używany – rok produkcji 2018 Stan wizualny zgodny z ilustracjami. DYCOMETAL CRT2VT-180 Sterownik EUROTHERM 2604 Oprogramowanie i dokumentacja zgodnie z ilustracjami Akcesoria zgodnie z ilustracjami Dostępność: po uzgodnieniu. Zakres dostawy zgodny z ilustracją. Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Chromatograf gazowy Agilent 6890N z autosamplerem, FID, komputerem i oprogramowaniem. Wlot split/splitless. Całkowicie odnowiony i gotowy do użycia. Zapraszamy również do zapoznania się z naszymi innymi ofertami. Chjdpfxoxac Rpj Afpjc

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Chedpfxoz Dm R Es Afpsc A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Codpfez Dm Spex Afpshc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Cjdez Dm Rxspfx Afpjhc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Rok budowy: 2018, stan: bardzo dobry (używany), Vötsch VT³ 7012 S2 – komora do badań szoków termicznych Producent: Vötsch Industrietechnik GmbH Typ: VT³ 7012 S2 Rok produkcji: 2018 Typ maszyny: komora do badań szoków termicznych / system testowy z dwiema komorami Objętość komory testowej: 125 litrów Na sprzedaż używana komora do badań szoków termicznych Vötsch VT³ 7012 S2 z systemem dwukomorowym i programowalnym sterowaniem za pomocą panelu dotykowego. Urządzenie zostało zaprojektowane do szybkich i gwałtownych zmian temperatury i jest szczególnie odpowiednie do: testów odporności na warunki środowiskowe (ESS), symulacji warunków środowiskowych, testów elektroniki i komponentów, badań i rozwoju oraz kontroli jakości. Próbka jest transportowana między komorą ciepłą i zimną za pomocą pionowo poruszającego się kosza. Dane techniczne: Zakres temperatur komory ciepłej: +50 °C do +220 °C Zakres temperatur komory zimnej: -80 °C do +70 °C Objętość komory testowej: 125 litrów Liczba komór: 2 Maksymalna waga próbki / obciążenie kosza: 50 kg Chłodziarka: chłodzona wodą Przyłącze sieciowe: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Moc znamionowa: 10 kW Prąd znamionowy: 25 A Czynnik chłodniczy: Czynnik chłodniczy 1: R449A Ilość czynnika chłodniczego: 1,70 kg GWP: 1.397 Cjdpfxszzazuj Afpohc Ekwiwalent CO₂: 2,37 t Maksymalne ciśnienie niskie: 22,5 bar g Maksymalne ciśnienie wysokie: 25 bar g Czynnik chłodniczy 2: R23 Ilość czynnika chłodniczego: 1,27 kg GWP: 14.800 Ekwiwalent CO₂: 18,80 t Maksymalne ciśnienie niskie: 22,5 bar g Maksymalne ciśnienie wysokie: 25 bar g Ciśnienie robocze: 14 bar g Wymiary: Komora testowa (szer. × gł. × wys.): 470 × 650 × 410 mm Wymiary zewnętrzne (szer. × gł. × wys.): 970 × 2.350 × 1.985 mm Wymagana wysokość pomieszczenia do eksploatacji: ok. 2.450 mm Wyposażenie: System szoków termicznych z dwiema komorami Pionowo poruszający się kosz Programowalny panel dotykowy CONTROLPAD do wyświetlania stanu Okienko obserwacyjne Oświetlenie komory testowej Przepust kablowy Chłodziarka chłodzona wodą Automatyczne i programowalne cykle odszraniania Licznik godzin pracy Licznik cykli / wyświetlacz pozostałego czasu Interfejsy USB i Ethernet Obszary zastosowania: Badania szoków termicznych Testy odporności na warunki środowiskowe (ESS) Symulacja warunków środowiskowych Testy elektroniki i komponentów Testy podzespołów Testy materiałowe Kontrola jakości Badania i rozwój Testy niezawodności Testy trwałości i obciążeniowe Dane dotyczące transportu: Wymiary (dł. × szer. × wys.): ok. 2.350 × 970 × 1.985 mm Waga: do ustalenia Transport za pośrednictwem firmy spedycyjnej Stan: Używany Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: Komora do badań szoków termicznych Vötsch VT³ 7012 S2 Panel dotykowy Wyposażenie i akcesoria zgodnie ze zdjęciami Dostępność: po uzgodnieniu. Zakres dostawy jak na zdjęciach. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 312 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, Producent + model: LINDE E 25 L - 387 / 01 * EX * Miretti 3GD / Strefa 2 i 22 Maszt: 3F4760 ID: 25061.4742 Kategoria: Demo Chsdpfx Afszv Rvfepjc Maszt: 3F4760 Wysokość w pozycji obniżonej: 2160 mm Wysokość podnoszenia: 4760 mm Udźwig: 2500 kg Rok produkcji: 2020 Przebieg: 1312 godzin Pojemność: 80 V / 625 Ah Opcje: SPECYFIKACJA DLA KONTENERÓW !! * EX * MIRETTI !!!!! System = Miretti ATEX - 00101 Nr ref.: E11138 Typ = Kat. 3G (dozwolony w STREFIE 2) Grupa gazów = IIB Klasa temperatury = T3 Gc Typ = Kat. 3D (dozwolony w STREFIE 22 – pył) Grupa gazów = IIIB Klasa temperatury = T 200 *C D Wyposażony w: - Pełną kabinę - Kompletne oświetlenie zewnętrzne - Sterowanie joystickiem do jazdy do przodu/do tyłu - Rozrzutnik / ze stali nierdzewnej - Osłona przeciwsłoneczna przedniej i górnej szyby - Reflektor LED - Maszt triplex FFL - Lampa błyskowa - Komplet nowych opon (z certyfikatem ATEX)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 20 121 h, ładowność: 1 300 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 895 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 076 kg, całkowita długość: 1 800 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Odległość środka ciężkości: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 35 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 18x7-8 Opony przednie stan: 60 - 80% Chsdpfx Afez Idzispsc Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 140/55-9 Opony tylne stan: 60 - 80% Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 500Ah Producent baterii: Northbatt Typ baterii: PzS Rok budowy baterii: 2025 Stan baterii: Nowa 4. zawór, reflektor roboczy przód,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN651047, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 17 268 h, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 535 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 125 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4700 mm Wysokość konstrukcyjna: 2125 mm Swobodny skok: 1535 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Maszt trójsekcyjny ze swobodnym skokiem Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 500 Ah Liczba przepracowanych godzin: 17 268 h WYPOSAŻENIE Przesuw boczny Akumulator Ładowarka Chedpfxjzrlv Ej Afpjc Numer referencyjny: SL12191SP

Stan: po remoncie generalnym (używany), Największy wybór urządzeń ważąco - etykietujących Bizerba . Codpohtfr Dsfx Afpehc Maszyny są po generalnym remoncie Na maszyny udzielamy gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, KAESER – oszczędny chłodniczy osuszacz powietrza, model TB 26 SECOTEC Przepływ objętościowy: 2,55 m³/min | Temperatura punktu rosy: 3 °C | Czynnik chłodniczy: R-513A Przepływ objętościowy (m³/min) 2,55 Temperatura punktu rosy (°C) 3 Spadek ciśnienia (bar) 0,20 Pobór mocy elektrycznej przy 100% przepływie (kW) 0,62 Pobór mocy elektrycznej przy 50% przepływie (kW) 0,34 Pobór mocy elektrycznej przy 10% przepływie (kW) 0,1 Minimalne nadciśnienie (bar) 3 Maksymalne nadciśnienie (bar) 16 Minimalna temperatura otoczenia (°C) 3 Maksymalna temperatura otoczenia (°C) 43 Maksymalna temperatura powietrza na wlocie (°C) 55 Szerokość (mm) 620 Głębokość (mm) 540 Wysokość (mm) 963 Waga (kg) 116 Przyłącze powietrza G 1 Przyłącze odprowadzacza kondensatu G 1/4" Zasilanie elektryczne 230 V / 1 f / 50 Hz Czynnik chłodniczy R-513A Ilość czynnika chłodniczego (kg) 0,53 Codpfszrhizsx Afpshc Ekwiwalent CO2 (t) 0,33 Potencjał tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) 631 Oszczędna regulacja zużycia energii Magazyn chłodu Lokalizacja: dostępny od ręki w magazynie 54634 Bitburg - dostępny od ręki -

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN637787, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 408 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, wolny skok podnoszenia: 1 250 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 3 139 kg, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, oświetlenie, przesuw boczny, Jungheinrich EFG 216k – trzyskołowy wózek widłowy elektryczny, rok produkcji 2021, wyposażony w potrójny maszt i widełki przesuwne. Dane: Jungheinrich EFG 216k Rok produkcji: 2021 Odczytane godziny pracy: 2408 Typ masztu: Potrójny Wysokość podnoszenia: 4640 mm Wysokość swobodnego podnoszenia: 1250 mm Wysokość konstrukcyjna: 2100 mm Codsz Erpvepfx Afpshc Osprzęt: Przesuwnik boczny i widełki przesuwne Udźwig: 1600 kg Długość wideł: od 1200 do 2050 mm Masa własna: 3139 kg Dodatkowa hydraulika po stronie urządzenia: ZH2 Dodatkowa hydraulika po stronie masztu: ZH2 Opony przednie: Superelastik Opony tylne: Superelastik Rok produkcji akumulatora: 2021 Pojemność akumulatora: 625 Ah Napięcie akumulatora: 48 V Wyposażenie dodatkowe: Przednie reflektory LED. Uwaga: Pełny, swobodny podnoszenie. Udźwig z osprzętem: 1450 kg.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 724 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 2 940 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 1 920 mm, Producent + model: STILL EXV 14 i * EX * Miretti 3G / Strefa 2 * Maszt: 2F2940 ID: 26071.9342 Kategoria: Demo Maszt: 2F2940 Wysokość opuszczona: 1920 mm Wysokość podnoszenia: 2940 mm Udźwig: 1400 kg Podnośnik wstępny: Tak Rok: 2018 Motogodziny: 724 h Akumulator: CAŁKOWICIE NOWY * 24V / ... Ah * Rok prod.: 2026 Opcje: * EX * MIRETTI - E9658 System / Certyfikat = AR 16 ATEX 015 Grupa gazowa = IIB Klasa temperaturowa = T3 Gc Typ = Kat. 3G (dopuszczony w STREFIE 2) Wyposażony w: - Wspomaganie kierownicy - Podwójny wózek do układania z masztem Full Free Lift (FFL) - Podnośnik wstępny Codpfxozv R D Ae Afpjhc Stan KOMPLETNIE JAK NOWY!!!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 690 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 2 940 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 920 mm, Producent + model: STILL EXV 14 i * EX * Miretti 3G / Strefa 2 * Maszt: 2F2940 ID: 26071.9344 Kat.: Demo Maszt: 2F2940 Wysokość złożona: 1920 mm Wysokość podnoszenia: 2940 mm Udźwig: 1400 kg Podnoszenie wstępne: Tak Rok: 2018 Motogodziny: 690 godzin Bateria: CAŁKOWICIE NOWA * 24v / ... Ah * Rok prod. 2026 Opcje: * EX * MIRETTI - E9856 System / Certyfikat = AR 16 ATEX 015 Grupa gazowa = IIB Klasa temperaturowa = T3 Gc Typ = Kat. 3G (dozwolony w STREFIE 2) Wyposażenie: - Wspomaganie kierownicy Csdpfx Afozv R Eaepjhc - Podwójny wózek do składowania z masztem Full Free Lift (FFL)!! - Podnoszenie wstępne!! Stan JAK NOWY!!!