Używane Sinmag Eco 24 Neu na sprzedaż (24 921)

Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, System wyświetlania Mytho S z wycięciem TP / podkowa, dostępny z poziomu podłoża za pomocą wózka paletowego i mrówki elektrycznej WERSJA MAST Wysokość nawijania 2450 mm 99 programów Wyświetlacz dotykowy 7" FOLIENSCHLITTEN TYPE "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) 200% wstępnego rozciągnięcia Opcjonalnie możliwe większe lub mniejsze wstępne rozciągnięcie Pgjdpfx Aeykud Rsmrek PIVOT / TP Ø1650 mm / otwarcie 06.00 - maszt 12.00 (możliwość zmiany w dowolnym momencie) System ARYA do automatycznego rozdmuchu i cięcia folii, w tym pilot na podczerwień

Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), System wyświetlania Mytho S z wycięciem TP / podkowa, dostępny z poziomu podłoża za pomocą wózka paletowego i mrówki elektrycznej WERSJA MAST Wysokość nawijania 2450 mm Pgedpfx Ameyktrtsrjk 99 programów Wyświetlacz dotykowy 7" FOLIENSCHLITTEN TYPE "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) 200% wstępnego rozciągnięcia Opcjonalnie możliwe większe lub mniejsze wstępne rozciągnięcie PIVOT / TP Ø1650 mm / otwarcie 06.00 - maszt 12.00 (możliwość zmiany w dowolnym momencie) System ARYA do automatycznego rozdmuchu i cięcia folii, w tym pilot na podczerwień

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, Atego 1024 NOWY BEZ REJESTRACJI – PRODUKCJA 2024 212 km !!!!! POJAZD MIAŁ SZKODĘ WODNĄ !!!!! Silnik odpala Błąd sprzęgła, pojazd nie jeździ Błąd silnika/spalin Błąd ABS/ESP Psdpfxjyy T Ete Amrsgk Rozstaw osi 3620 Klimatyzacja !!!! PTO – przystawka odbioru mocy NA121-2C !!!! Zawieszenie resor/pneumatyka Norma emisji Euro 6E Blokada mechanizmu różnicowego Silnik 6 cylindrów---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Pomagamy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2.000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 596 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Automatyczna Stan: Zregenerowany, bez gwarancji Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie typ: Niebrudzące (Non Marking) Opony przednie stan: Nowe Opony tylne typ: Niebrudzące (Non Marking) Opony tylne stan: Nowe Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2024 Stan akumulatora: 60–80% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT, NOWE lakierowanie, 4x opony SE niebrudzące NOWE, Akumulator rok 2024 – regenerowany z testem Power Cycler i testem Kappa 78% (patrz ostatnie zdjęcie), Ładowarka odpowiednia z wtyczką. Istnieje możliwość doposażenia w nową regulację wideł z przesuwem bocznym za dopłatą 1.500 EUR netto. Chętnie zorganizujemy tani transport. Możliwość leasingu/zakupu na raty! Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu. Przesuw boczny, Pgedpfjx Alqqjx Amrjk Trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Podpfx Asyyc Spemrjgk Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 2,7 kW (3,67 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: żółty, masa eksploatacyjna: 64 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Wacker Neuson BS 62-4 A Ubjatywarka – NOWA Wacker Neuson BS 62-4 A Ubijak – NOWA | 689 uderzeń/min | masa robocza 64 kg | siła uderzenia 17 kN | silnik benzynowy Honda GXR 120 | szerokość stopy 28 cm Numer artykułu: 5100068373 Dane techniczne: Producent: Wacker Neuson Model: BS 62-4 A Stan: NOWY Masa robocza: 64 kg Liczba uderzeń: maks. 689 1/min Siła uderzenia: 17 kN Silnik: benzynowy Honda GXR 120 Moc silnika: 2,7 kW System rozruchu: rozruch ręczny Szerokość stopy: 28 cm Najważniejsze cechy & wyposażenie: - Wydajny ubijak 4-suwowy – idealny do wymagających prac zagęszczających - Wytrzymały silnik Honda – niezawodny i łatwy w utrzymaniu - Szerokość stopy 28 cm - Kompaktowa konstrukcja – do precyzyjnej pracy w ciasnych miejscach - Produkcja Wacker Neuson – sprawdzona jakość, dostępny od ręki Zastosowanie: ✓ Budownictwo kablowe i wodno-kanalizacyjne ✓ Architektura krajobrazu i ogrodnictwo ✓ Zagęszczanie w wykopach i wąskich przestrzeniach ✓ Prace komunalne oraz firmy budowlane ✓ Budowa światłowodów i sieci Lokalizacja: magazyn D-46514 Schermbeck (Nadrenia Północna-Westfalia) – możliwość obejrzenia i odbioru osobistego Dostawa: na terenie Niemiec i za granicę na życzenie Warunki cenowe: loco magazyn Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (powiat Wesel) Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Ceny netto / VAT nie jest wliczony Dostępne inne warianty! Także płyty stopowe o szerokości 15 cm i 25 cm w ofercie ➡️ Nowe i używane maszyny, akcesoria i części zamienne Kup ubijak Wacker Neuson | BS 62-4 A NOWY | benzynowy ubijak z silnikiem Honda GXR 120 | technika zagęszczania do budowy kabli i wykopów | jakość Wacker Neuson Twój niezawodny partner w zakresie techniki zagęszczania i maszyn budowlanych: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH Pgsdpfsyypuqjx Amrek ➡️ Skontaktuj się z nami i zapewnij sobie natychmiastową dostępność nowego sprzętu! W razie potrzeby umożliwiamy wirtualną prezentację maszyny przez wideorozmowę.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 243 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 541 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Pedeywz N Uspfx Amrsgk Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 · Napęd: Elektryczny · Udźwig: 1.400 kg · Rok produkcji: 2017 · Liczba motogodzin: 5 243 · Wysokość podnoszenia: 7 700 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: Tak · Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm · Długość wideł: 1 200 mm · Masa własna: 2 541 kg · Środek ciężkości ładunku: 600 mm · Ogumienie: Poliuretan · Model: ETV 214 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1 175 kg Wyposażenie kabiny: Układ jazdy Solopilot Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: używany, typ masztu: Simplex, Ładowarka Pgodpfxjyvcnho Amrok Typ masztu: standardowy

Stan: używany, Rok budowy: 2007, typ masztu: Simplex, Ładowarka Podpfoyvcnbox Amrogk Typ masztu: standardowy

Stan: nowe, masa własna: 3 860 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Krone wymienna skrzynia chłodnicza Cool Box TK T-800R - Nowa | NOWA | Masa własna 3 860 kg | Szerokość wewnętrzna 2,46 m | Wysokość wewnętrzna 2,39 m | Wysokość zewnętrzna: 2,60 m | Wysokość podnoszenia: 135 cm | Punkty podnoszenia: 5,85 m | Motogodziny: 6 h | Zastrzeżenie błędów, omyłek pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Psdpfx Aewyuhijmrsgk

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 278 h, wysokość podnoszenia: 9 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Układ napędowy Napęd: koła Wagi Masa własna: 2.791 kg Funkcjonalność Udźwig: 317 kg Wysokość robocza: 1 160 cm Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,44 m / 1,17 m / 2,52 m Rodzaj podłoża: płyta Podpeyn U Htsfx Amrogk Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Mayrem. Genie 11,60m elektryczna podnośnik nożycowy z nowymi akumulatorami trakcyjnymi Producent: Genie Model: GS3246 Rok produkcji: 2015 Akumulatory: NOWE Przebieg godzinowy: 278 godzin Masa netto: ok. 2 791 kg Wysokość robocza: ok. 11,60 m Wysokość platformy: 9,60 m Udźwig: 317 kg Wbudowana ładowarka Opony niebrudzące Wymiary transportowe (dł./szer./wys.): 2,44 m / 1,17 m / 2,52 m – barierki składane, wysokość wówczas 1,85 m Na życzenie przeprowadzamy nowy przegląd UDT (UVV). Inne: Tania dostawa na terenie całej Europy możliwa. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmujemy Państwa sprzęt/budowlane maszyny w rozliczeniu. Opracujemy indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla firm). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują loco magazyn 86684 Holzheim Wszystkie dane są niewiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich/ przekazanych informacji oraz wcześniejszej sprzedaży. Informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów podane są bez gwarancji. Zastrzeżenie pomyłek, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, 10-stopowy kontener magazynowy DV / „kontener morski” / kontener materiałowy RAL 7016 / 6007 / 7021 NIE JEST TO LEKKA KONSTRUKCJA! Oferowany produkt to oryginalna, wytrzymała i autentyczna konstrukcja kontenerowa! Główne zalety kontenerów magazynowych to ich wszechstronność w zakresie lokalizacji ustawienia. Mogą być używane stacjonarnie przez dłuższy okres lub jako rozwiązanie tymczasowe z możliwością późniejszego transportu. Z uwagi na swoją konstrukcję, kontenery magazynowe zapewniają także szybkie przemieszczenie w razie potrzeby, oferując tym samym elastyczne możliwości składowania. STAN DOSTAWY: Pedpfsythl Hex Amrsgk całkowicie gotowy do użycia oraz sprawny technicznie, szczelny (wiatro- i wodoszczelny), oczyszczony, stan jak nowy, nowe lakierowanie oraz opcje przebudowy na życzenie DOSTĘPNE OPCJE PRZEBUDOWY: skrócenie kontenera do żądanej długości, montaż oświetlenia, montaż okien, półki, drzwi boczne, klapa recepcyjna, adaptacja na bar, kratki wentylacyjne, stalowa podłoga, otwory przelotowe, lakierowanie w wybranym kolorze RAL, specjalne / indywidualne adaptacje na zamówienie TRANSPORT: wysyłka kontenerów w dowolny region, dostawa na standardowych podwoziach ciężarówek lub samochodami z dźwigiem BUDOWA PODSTAWOWA: Solidna stalowa rama, dach, ściany boczne i czołowe wykonane z całkowicie spawanych blach trapezowych, duże drzwi podwójne z ryglowaniem, podłoga drewniana. WYMIARY: Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 2.831 x 2.352 x 2.393 mm Wymiary drzwi: 2.340 mm x 1.280 mm Masa własna: 1.250 KG Maksymalna ładowność: 10.000 KG Objętość: 16 m³

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Liebherr L 538 P 2plus1 Maszt podnoszący: wysoki podnośnik Rok produkcji: 2020 Przepracowane godziny ok. 13 566 Wszystkie przeglądy wykonane w Liebherr i odnotowane w systemie do 12 549 godzin (16.09.2025) Silnik rzędowy 4-cylindrowy, 111 kW/155 KM, chłodzony wodą z turbodoładowaniem, norma emisji spalin IV Masa eksploatacyjna ok. 14 500 kg ? Dopuszczalna masa całkowita 17 000 kg Napęd hydrostatyczny z 3-biegową przekładnią Ochrona tyłu przed kolizją (wzmocniony zderzak, cięższy balast tylny) Pgodpfxeyrznxo Amrsk Automatyczny centralny system smarowania montowany fabrycznie przez Liebherr Klimatyzacja automatyczna – automatyczne utrzymywanie zadanej temperatury 3. i 4. obieg hydrauliczny do osprzętu typu łyżka wysokiego wysypu, chwytak do łyżki itd. Amortyzacja jazdy BSS – tłumienie masztu podnoszącego Ułatwienie wejścia przy szybie przedniej – ułatwia czyszczenie Filtr kłaczków zapobiega zanieczyszczeniu chłodnicy Chłodnica o dużych oczkach – łatwe czyszczenie Wentylator rewersyjny – wydmuchiwanie z chłodnicy (tryb cofania) Filtr powietrza z separatorem wstępnym „TopAIR” Wyświetlacz premium z ekranem dotykowym Fotel kierowcy „Komfort” z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem Podłokietnik lewy Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach Radio Komfort z zestawem głośnomówiącym Uchwyt lamp przednich stalowy zamiast plastikowego 2 lampy robocze LED na dachu kabiny z tyłu 2 lampy robocze LED na dachu kabiny z przodu Rolety przeciwsłoneczne z tyłu i z przodu Adaptacyjne oświetlenie robocze – dodatkowy reflektor na podwoziu przednim Maszt z amortyzacją pozycji końcowych Automatyka podnoszenia i opuszczania – programowalna Siłownik przechyłu z ochroną pręta tłoka Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach pracy na biegu jałowym Usterki: kamera cofania nie działa, przednia szyba pęknięta · Ograniczenie prędkości do 20 km/h – możliwość zmiany przez Liebherr! Ogumienie 20,5 x 25 VA 2 x 30 % Ogumienie 20,5 x 25 HA 2 x 30 % Automatyczne blokady mechanizmów różnicowych, blokada 45% na obu osiach Cena z szybkozłączem i standardową łyżką: 59 900 € Dodatkowo dostępne wyposażenie za dopłatą: Łyżka wysokiego wysypu 3 – 4,5 m³ Łyżka 4 w 1 (chwytak, łyżka do niwelacji) 2 m³ – 3 950 € Łyżka chwytakowa z dolnym dociskiem – 4 350 € Łyżka o pojemności 5 m³ – 3 990 € Widły paletowe 5 ton – od 2 190 € (także wariant 8 t możliwy) Dostępny również z wagą za dopłatą: Pfreundt WK 50 3 900 € Pfreundt WK 60 Ceny z montażem Wszystkie ceny netto, eksport/kraj +19% VAT. Transport we wskazane miejsce możliwy – oferta na życzenie. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Sprzedaż w stanie faktycznym w jakim znajduje się maszyna. Brak gwarancji lub rękojmi. Podane przebiegi/godziny odczytane ze wskaźnika – nie gwarantujemy ich poprawności! Sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji. Opis nie stanowi oferty handlowej i nie jest gwarancją. Opis oraz dane techniczne służą jedynie identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarancji handlowej. Podane dane mogą nie być kompletne. Wszelkie opisy, informacje i zdjęcia mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarancji. Obowiązują wyłącznie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia i na fakturze.

Stan: używany, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41011 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: 2024 * ABS, system przeciwblokujący * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Oś podnoszona * Złącze 2x7-pin * Złącze 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka narzędziowa / schowek * Podest * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 770 kg * Ładowność: 35 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan ogumienia 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rejestracja dzienna: 31.05.2024 * Hardox okrągła skrzynia ładunkowa stalowa * Pojemność ok. 24 m³ * Oś podnoszona * Klapa wahliwa * Składana osłona przeciwnajazdowa * Osie SAF oraz hamulce tarczowe * Wsporniki pełno obciążeniowe * Zbiornik na wodę * Skrzynka narzędziowa * Dno Hardox 6 mm, ściany 5 mm * Stanowisko obsługi Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Sporządzanie wszelkiej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Pjdpfx Ajynrunsmrsgk Zapytaj naszych wykwalifikowanych doradców – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41010 Schmitz, SKI 24 * Rok produkcji: 2024 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Oś podnoszona * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia/stojak narzędziowy * Podest * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 770 kg * Ładowność: 35 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Pgodpfx Aeynruhjmrek * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Jednodniowa rejestracja: 31.05.2024 * Okrągła mulda Hardox * Pojemność ok. 24m³ * Oś podnoszona * Klapa wahadłowa * Składany zderzak przeciwnajazdowy * Osi SAF i hamulce tarczowe * Podpory pełnoobciążeniowe * Zbiornik na wodę * Skrzynia narzędziowa * Podłoga Hardox 6 mm, ściany 5 mm * Stanowisko obsługi Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów dostępnych na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Załatwienie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic wywozowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TÜV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Nasz przeszkolony personel chętnie służy doradztwem – zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 1 150 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 134 kg, maksymalna waga ładunku: 17 866 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.330 6X2-4 Podwozie Nowy/ Nowe Pierwsza rejestracja: .150 KM (kilometry przejazdowe) Podeymcq Rspfx Amrsgk Norma emisji spalin Euro6 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Hamulce silnikowe Klimatyzacja Tempomat adaptacyjny Asystent pasa ruchu Hak holowniczy Układ osi 6X2-4 3. oś skrętna i podnoszona Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Rozstaw osi 3600mm Długość ramy 6000mm Opony 385/55 R22.5 bieżnik 100% Opony 315/70 R22.5 bieżnik 100% Masa własna 8.134kg Pojazd nowy, nieużywany. Eksport/ cena netto: 85.900 Euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 436 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 410 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 270 mm, typ napędu: Elektro, Wózek wysokiego podnoszenia Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Automatyczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: poliuretan Opony tylne typ: poliuretan Pgodsvizq Dspfx Amrok Napięcie akumulatora: 24V Stan akumulatora: nowy Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UVV, nowy lakier, odpowiednią ładowarkę z wtyczką, nowy akumulator (zamawiany przy przyjęciu zamówienia), elektryczne sterowanie. Chętnie zorganizujemy tani transport. Możliwy leasing z opcją wykupu! Oferta specjalna! Pełny podnoszenie swobodny, certyfikat CE, elektryczne sterowanie.

Stan: używany, masa własna: 6 969 kg, maksymalna waga ładunku: 32 377 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 19,5, stan opon: 40 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 435/50 19,5, rozmiar tylnej opony: 435/50 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 40679 Schmitz, SCS * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka neutralna * Dach stały * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforacja w ramie zewnętrznej (Multilock) * Listwa blokująca palety * Dach podnoszony mechanicznie * Drzwi portalowe * Głowica sprzęgająca złącz powietrznych (czerwona + żółta) * Wtyczka 2x7-pin * Wtyczka 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Oczka do mocowania promowego * Skrzynia/stół narzędziowy * Ocynkowany * Nowa plandeka * Badania techniczne: HU/AU do 04.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne Pgedpfx Amoyl Rk Aerek * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 969 kg * Ładowność: 32 377 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 346 kg * Stan opon oś 1: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 435/50 R19,5 * Stan opon oś 2: 50% -- 40% - Rozmiar opon: 435/50 R19,5 * Stan opon oś 3: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 435/50 R19,5 * Rozmiar opon: 435/50 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: Dł=13 620 mm, Szer=2 480 mm, Wys=3 000 mm * Objętość wewnętrzna*: 101 m² * Miejsca paletowe: 34 * Speed Curtain jednostronny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć oraz filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, napisy, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszego wykwalifikowanego personelu - chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, typ masztu: Simplex, Ładowarka Typ masztu: standardowy Pgedoync Tzjpfx Amrok

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Oryginalny kontener magazynowy DV 8 ft / „kontener morski” / kontener materiałowy NIE LEKKA KONSTRUKCJA! Jest to oryginalna, solidna i autentyczna konstrukcja kontenerowa! Zaletą kontenerów magazynowych jest przede wszystkim ich wszechstronność, jeśli chodzi o miejsce ustawienia. Kontenery mogą być używane jako rozwiązanie stacjonarne przez dłuższy czas lub jako tymczasowe magazyny, z możliwością dalszego transportu. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można też szybko przestawiać w razie potrzeby. To czyni je doskonałym rozwiązaniem dla elastycznego magazynowania. STAN DOSTAWY: w pełni sprawny i gotowy do użytku, wiatro- i wodoszczelny wiatro- i wodoszczelny, czysty jak nowy nowe malowanie i opcje przebudowy na życzenie DOSTĘPNE OPCJE PRZEBUDOWY: skrócenie kontenera do żądanej długości instalacja oświetlenia okno półki drzwi boczne klapa recepcyjna przystosowanie pod bar kratki wentylacyjne stalowa podłoga przepusty instalacyjne malowanie na dowolny kolor z palety RAL specjalne i indywidualne przebudowy na zapytanie TRANSPORT: wysyłka kontenera w dowolny region dostawa podwoziem standardowym lub pojazdem z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Wytrzymała rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe z w pełni spawanej blachy trapezowej, duże podwójne drzwi kontenerowe z ryglowaniem, podłoga drewniana. WYMIARY: Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 2.440 x 2.200 x 2.260 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 2.280 x 2.110 x 2.060 mm Masa własna: 900 kg Maksymalne obciążenie: 5.100 kg Pgedpfoyft Ttjx Amrok Pojemność: 9,95 m³

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsc | Euro 6 Psdpoyn Uvbofx Amrogk Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie zaadaptowany przez firmę Mercus na luksusowy autobus osobowy. Pojazd nieużywany, gotowy do natychmiastowego odbioru. Ten Sprinter doskonale nadaje się do profesjonalnego przewozu osób, takich jak transfery lotniskowe, przewozy VIP, podróże służbowe czy usługi turystyczne. Autobus oferuje 22 wygodne miejsca pasażerskie oraz miejsca dla kierowcy i pilota/przewodnika, a całość wyróżnia się nowoczesnym wnętrzem o wysokim standardzie. Ciemna tapicerka, eleganckie przeszycia i podłoga w stylu drewna tworzą wyjątkowo profesjonalną i luksusową atmosferę. Pasażerowie mają do dyspozycji przestronne wnętrze z indywidualnymi lampkami do czytania, osobnymi nawiewami, zasłonami przy oknach i półkami na bagaż, co zapewnia wysoki komfort podróży. Kierowca korzysta z nowoczesnego kokpitu z automatyczną skrzynią biegów, tempomatem, systemem nawigacji i wielofunkcyjną kierownicą, co przekłada się na przyjemną oraz komfortową jazdę. Bezpieczeństwo i niezawodność zapewnia technologia Mercedes-Benz, w tym ABS, ASR, ESP oraz asystent pasa ruchu. Pojazd wyposażony jest także w klimatyzację oraz dodatkowe ogrzewanie Webasto, dzięki czemu znakomicie sprawdzi się w użytkowaniu przez cały rok. Ten Sprinter łączy sprawdzoną jakość platformy 519 CDI z wysokogatunkowym wykończeniem firmy Mercus, stanowiąc idealny wybór dla profesjonalnych przewoźników szukających nowego pojazdu premium gotowego do natychmiastowej eksploatacji.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsc siedzących | Euro 6 Nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie przebudowany przez firmę Mercus na wysokiej klasy autobus turystyczny. Pojazd nieużywany, dostępny od ręki. Sprinter idealnie nadaje się do profesjonalnego przewozu osób, np. na transfery lotniskowe, wyjazdy firmowe, transport VIP lub wycieczki turystyczne. Autobus oferuje 22 wygodne miejsca pasażerskie oraz miejsce dla kierowcy i przewodnika. Wnętrze charakteryzuje się nowoczesnym designem – ciemna, elegancka tapicerka, ozdobne przeszycia i podłoga w stylu drewna tworzą profesjonalną, luksusową atmosferę. Pgodpfoyn Uu Rsx Amrsk Pasażerowie mają do dyspozycji dużą przestrzeń, indywidualne lampki do czytania, osobne nawiewy powietrza, zasłony i schowki bagażowe nad głowami, co gwarantuje komfortową podróż. Kierowca korzysta z nowoczesnej kabiny z automatyczną skrzynią biegów, tempomatem, systemem nawigacji i wielofunkcyjną kierownicą, co zapewnia wysoki komfort prowadzenia i obsługi. Bezpieczeństwo i niezawodność gwarantują technologie Mercedes-Benz – ABS, ASR, ESP oraz asystent pasa ruchu. Pojazd wyposażony jest również w klimatyzację i dodatkowe ogrzewanie Webasto, co umożliwia całoroczną eksploatację. Sprinter łączy sprawdzoną konstrukcję 519 CDI z wysokiej klasy zabudową Mercus, co czyni go doskonałym wyborem dla firm zajmujących się profesjonalnym przewozem osób, które szukają nowego, premium autobusu gotowego do natychmiastowej pracy. Oferta ma charakter orientacyjny – o szczegóły prosimy pytać sprzedawcę.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 432 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 682 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DO PROFESJONALNEGO UŻYTKU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Komisjonujący ECE 220 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2016 Przepracowane godziny: 2 432 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Wolny skok: Nie Podnoszenie wstępne: Tak Długość całkowita: 2 550 mm Szerokość całkowita: 780 mm Wysokość całkowita: 1 500 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 682 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Podexwqhdopfx Amrsgk Model: ECE 220 Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 380 kg Ładowarka: Brak Wyposażenie kabiny: podnoszona platforma operatora

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 286 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 053 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnawiane według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Testuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ERC 214z Pjdpfsw Ucu Sox Amrsgk Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 2.286 mth Wysokość podnoszenia: 3.600 mm Rodzaj masztu: duplex Wolny skok: Tak Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.260 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.053 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ERC 214z Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 305 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 470 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 230 l, kolor: beżowy, moc: 27,21 kW (37,00 KM), prąd wyjściowy: 47 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 17 kW (23,11 KM), moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, moc ciągła: 20 kW (27,19 KM), moc ciągła (pozorna): 20 kVA, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 063 mm, całkowita wysokość: 1 703 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-Aggregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym DW 20 CU 15 AK14A Moc PRP: 16 kW / 20 kVA Moc ESP: 17,6 kW / 22 kVA Silnik: Cummins 4B3.9G11 Poziom emisji: - Pgodewu D Unepfx Amrek Obroty: 1.500 obr/min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford PI114D Napięcie: 400/231 V Panel sterowania: InteliLite AMF Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa z wbudowanym zbiornikiem paliwa (230 l) oraz kieszeniami na widły wózka widłowego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej Proszę pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE, te agregaty nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Agregaty są sprzedawane jako towary typu B. Oznacza to, że mogą posiadać wady wizualne, takie jak powierzchniowa rdza czy korozja obudowy. Te wady nie wpływają jednak w żadnym stopniu na funkcjonalność i wydajność agregatów. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznają Państwo opisane właściwości oraz związany z nimi stan agregatów.