Używane Larf Fh 3/6 T na sprzedaż (114 806)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 902 353 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe Codpfx Aoxcqhzscnjrg - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Uwagi = Nadwozie Irma 2012 Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: manualna, 16 biegów Marka osi: Michelin Oś przednia: rozmiar opon: 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65; podnoszona oś; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Marka zabudowy: Volvo Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 212 129 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 57 Mercedes-Benz VITO 114 CDI, wersja przedłużona. Pierwszy właściciel. Kod lakieru: * 9147, kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2, tkanina Tunja, kolor czarny Wyposażenie: * CF0, podstawowe zawieszenie * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D51, przegroda oddzielająca kabinę, pełna, z oknem * E07, system wspomagania ruszania pod górę * EL8, dwudrożne głośniki przednie * EN6, system audio Audio 10 * F447 - * F48, ogrzewanie dysz spryskiwaczy * F66, zamykany schowek * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * FKA, nadwozie typu furgon * GE1, 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380 * H20, szyby termoizolacyjne * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * HZ0, dogrzewacz elektryczny * IG4, wersja Standard * IG5, wersja Basic * IL1, przeznaczenie na rynek krajowy (Niemcy) * IL4, region UE/EFTA * IN2, rozstaw osi 3200 mm, wersja z przedłużonym zwisem * JA1, lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy * JW8, system Attention Assist * JX2, interwał serwisowy 40 000 km * KB5, główny zbiornik paliwa 70 litrów * KD2, układ wydechowy spełniający normę N1 * L, kierownica po lewej stronie * L16, halogenowe światła przeciwmgielne * LA2, asystent świateł drogowych Cjdpfjzyxh Dsx Acnerg * LC2, listwa LED w przestrzeni ładunkowej * LD0, moduł sterowania oświetleniem na dachu z 2 punktami oświetlenia do czytania * LE1, adaptacyjne światło stopu * LX5, Europa * M49, alternator 14V/180A * MA6, klasa emisji Euro 6b N1 * MG7, silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MS1, tempomat * Q22, hak holowniczy, kula, stałe mocowanie * RM0, opony całoroczne * RR6, koło zapasowe z podnośnikiem * RS3, felgi stalowe 6,5 J x 16 * S23, fotel pasażera dwuosobowy * SA6, poduszka powietrzna dla pasażera * SB1, fotel kierowcy Komfort * V20, obicie ścian przestrzeni ładunkowej, górna część * V30, obicie ścian przestrzeni ładunkowej/kabiny * V43, podłoga drewniana * VL2, wycieraczki welurowe * VY2, tkanina Tunja, kolor czarny * W65, klapa tylna * X30, część 2 dokumentu rejestracyjnego * XC9, dokument COC * XG6, wariant masy 2 800 kg * XN5, rok modyfikacji U5-II * XO9, Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1, tabliczki/materiały drukowane w języku niemieckim * XZ0, generacja modelu 0, rok modyfikacji 2010 * Y10, apteczka * Y44, trójkąt ostrzegawczy * Z41, homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5, kod identyfikacyjny dealera 0 MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE POJAZDU. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 580 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Producent: HMK Bilcon Model: 42 m3, zbiornik silosowy, 6 komór Codszml E Nopfx Acnorg Rok produkcji: 2013 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: UH9FP4BXXD1HB1868 Nr referencyjny: 8157 Data rejestracji: Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Oś tylna: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 385/65R22,5 Pozostały bieżnik: 30% Masa całkowita: 30000 kg Masa własna: 6420 kg Ładowność: 23580 kg

Stan: używany, przebieg: 132 550 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1330 L DOKA 6-osobowy, zabudowa box 7,10 m z podwójną kabiną i windą załadunkową (platforma podnoszona do 1,5 t). * DOKA 6-osobowy z kombinacją siedzeń/leżanek + 2 leżanki * Nr pojazdu do zapytań: 4583 * Kabina L BigSpace, szerokość 2,30 m, tunel * Silnik Euro VI z OBD-C * Kombinacja siedzeń/leżanek, 2 leżanki * Active Brake Assist (asystent hamowania awaryjnego) * Klimatyzacja * Manualna skrzynia biegów * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa * Zaczep holowniczy G 145 do ZAA * Zaczep holowniczy Ringfeder * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * Kabina L * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Serwisowany w ASO, książka serwisowa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000 W * Hamulec przyczepy, dwie linie * 15-pinowe gniazdo przyczepy 24 V * Syreny pneumatyczne na dachu kabiny * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany * Elektryczne szyby po obu stronach * Elektryczny, szklany szyberdach * Kierownica skórzana, wykończenie imitujące chrom * Deflektor na nadbudowie powyżej 3 m wysokości * Czujnik cofania z sygnałem świetlnym awaryjnym Codpjym Eybefx Acnerg * Centralny zamek * Sześciomiejscowy * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tachograf cyfrowy, EC, obroty * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Reflektor roboczy – asysta manewrowania * Panel sterowania szyberdachem/łóżkiem dolnym * Wykończenie wnętrza kabiny „Spa-silver” * Dopuszczalna masa całkowita 13,5 t (5,1/9,3) * Elektrycznie sterowane lusterko główne po stronie kierowcy * Elektroniczny zespół zasilania powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Rozstaw osi 5360 mm * Opony bezdętkowe 285/70 R 19,5 VA * Rzędowy 6-cylindrowy silnik * Okno boczne * Boczne rolety przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera * Stabilizator do ekstremalnych obciążeń – oś przednia * Stabilizator pod ramą – oś tylna * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 * Zbiornik manewrowy 20 l – instalacja firmy zabudowującej * Zbiornik 400 l z lewej strony, wym. 600x560x1400 mm, aluminium * Poprzeczka do późniejszego montażu zaczepu G145 ZAA Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy wyłącznie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis z umowy kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ! * Chętnie udzielimy oferty LEASINGU/FINANSOWANIA lub sprzedaży ratalnej. * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Pełna dokumentacja celna eksportowa na zapytanie. * Opłaty drogowe Toll-Collect do załatwienia na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stały stan magazynowy ponad 200 pojazdów

Stan: bardzo dobry (używany), Oryginalna niemiecka maszyna do szycia PFAFF 134-0-6 wyposażona w ramię cylindryczne, przeznaczona do szycia elementów skórzanych, galanterii, obuwia, toreb, pasków oraz innych wyrobów wymagających szycia na cylindrycznym ramieniu. Dane techniczne: Producent: PFAFF Model: 134-0-6 Ramię cylindryczne Napęd nożny z silnikiem Zasilanie: 220 V Moc silnika: 370 W Obroty silnika: 2800 obr./min Stół roboczy w komplecie Produkcja niemiecka Codpfxszgnxxs Acnorg Zastosowanie: kaletnictwo, wyroby skórzane, torby, paski, pokrowce, obuwie. Stan: Maszyna używana. Stan wizualny widoczny na zdjęciach. Sprzedawana dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na fotografiach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 930 993 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Csdpfx Asymru Escnerg - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio / odtwarzacz kaset - Radio / odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (wałek WOM) = Uwagi = Uszkodzenia: brak YV2AG40D6VB611496 = Dalsze informacje = Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: CF535JM = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. Podczas płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, aby zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 015 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie poddawane renowacji technicznej zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo kontrolowany i naprawiany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnej porady – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD16-G2-3 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 015 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Model: CPD16-G2-3 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: wbudowana Cjdpfjy Rpn Sox Acnerg Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) – do opcjonalnego użytku w ograniczonym ruchu publicznym: kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 080 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Codpsy Rpursfx Acnjrg ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Możliwość przetestowania na miejscu i fachowa konsultacja – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD16-G2-3 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 080 kg Opony: pełne (superelastyczne) Typ modelu: CPD16-G2-3 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 2x tylne reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza 360° Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ewentualnej jazdy po drogach publicznych (ograniczonych): kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 015 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie poddawane renowacji technicznej zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo kontrolowany i naprawiany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnej porady – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Csdpfx Acey Rpn Ejnjrg Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD16-G2-3 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 015 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Model: CPD16-G2-3 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: wbudowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) – do opcjonalnego użytku w ograniczonym ruchu publicznym: kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 720 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Globalny transport i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G2-3 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Crodpfx Aey Rplkecnsg Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 720 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPD15-G2-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: Ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu drogowego wg przepisów StVO – kierunkowskazy, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 655 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych Crodoy Rptujpfx Acnjg ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i uzyskaj fachową poradę na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD16-G3-3 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.090 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.655 kg Ogumienie: Pełne, gumowe Model: CPD16-G3-3 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 202 Ah Masa akumulatora: 280 kg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 2x tylne reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe – przystosowanie do ograniczonego ruchu po drogach publicznych: kierunkowskazy, światła pozycyjne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 620 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Specyfikacja wózka jezdniowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G3-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Crsdpfxey Rpt Uj Acnsg Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 620 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPD15-G3-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność Ah: 202 Ah Masa baterii: 280 kg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 2 reflektory robocze z tyłu Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ewentualnego zastosowania w ruchu publicznym (ograniczonym): światła kierunkowskazu, tylne, cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 260 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testów i doradztwa na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa potrzeb. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G3-3 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość całkowita: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 260 kg Opony: pełne (pełnogumowe) Model: CPD15-G3-3 Cedey Rpufopfx Acnjrg Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80V Pojemność: 202 Ah Masa baterii: 280 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 2x reflektor roboczy tył Oświetlenie: wyposa­żenie w oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego na użytek ograniczony na drogach publicznych: kierunkowskaz, światło tylne, światło wsteczne, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł (side-shift) Wyposażenie dodatkowe: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 720 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Credpfjy Rpldjx Acnsg Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Globalny transport i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G2-3 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 720 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPD15-G2-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa baterii: 260 kg Ładowarka: Ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu drogowego wg przepisów StVO – kierunkowskazy, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 350 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – WYREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa, zapewniając najwyższą jakość i bezpieczeństwo. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany – od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna inspekcja techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste doradztwo – także po zakupie Zapraszamy na testy i fachowe doradztwo na miejscu – dobierzemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD20-G2-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 350 kg Ogumienie: Pełne guma Model: CPD20-G2-3 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80V Pojemność: 150 Ah Waga akumulatora: 260 kg Crsdjy Rpmuspfx Acnjg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 2x reflektory robocze z tyłu Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami drogowymi – możliwość ograniczonego użytkowania na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 015 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 maszyn dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat & pełna obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobisty serwis – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD16-G2-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Cedpsy Rpnrjfx Acnorg Rok produkcji: 2025 Liczba motogodzin: 0 Wysokość podnoszenia: 4 800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 015 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPD16-G2-3 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80V Pojemność: 150 Ah Masa akumulatora: 260 kg Ładowarka: Ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 2x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – do ewentualnego użytku w (ograniczonym) ruchu ulicznym: światło kierunkowskazu, tylne światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545 2.26 montowanym z tyłu A-wymiar: 10 770 mm Wysokość załadunkowa: 1 150 mm Burty: 600 mm FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie * Nowy model * Elektohydrauliczne sterowanie osi wleczonej, pojedyncze koła * Kabina kierowcy Globetrotter z podwyższonym bezpieczeństwem * Rozstaw osi: 5 600 mm * Euro 6 * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Oś podnoszona * Opony tylne 315/60R22.5 * Pakiet komfortu FH, jedno łóżko * Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l * Pakiet informacyjno-medialny z nawigacją * Pakiet oświetleniowy i widoczności Plus * Czujnik deszczu * Reflektory LED * Automatyczna regulacja wysokości świateł * Instalacja mycia reflektorów * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej stronie * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 * Aluminiowy zbiornik powietrza * Tylne światła LED * Opony przednie 385/55R22,5 * Opony tylne 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży do gorszej jakości paliwa z separatorem wody * Radio: AM/FM oraz DAB/DAB+ * 3 x USB * Regulacja kierownicy (wysokość, nachylenie, dodatkowo oś kolumny kierowniczej) * ESP * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu z układem wspomagania kierownicy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna elektryczna * Wskaźnik ładunku/osi w wyświetlaczu * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny * Luksusowa konsola przy leżance (światło wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe ...) * Okno dachowe i wyjście awaryjne sterowane elektrycznie * Przyciemniane szyby * Kolor kabiny: czarny * Centralny zamek z pilotem * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwie pomarańczowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Bezkońcowy zakres obrotu * Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania * System XF (extra szybki) + System XP (extra moc) Codpfx Aoxcc Aqecnsrg * Hydrauliczne podpory wysuwane po obu stronach, rozstaw podpór 7,79 m * Podpory sterowane radiowo * Joystick do 8 funkcji V7 * 1 reflektor roboczy LED na ramieniu zginalnym Zabudowa platformy kontenerowej w wersji niskiej * Prosty ramowy zewnętrzny profil perforowany jako platforma * 2 pary uchwytów do kontenerów wysuwanych na 3 pozycje dla kontenerów 20-stopowych * Podłoga boczna z drewna warstwowego 30 mm, centralny moduł z warstwą antypoślizgową * Ściana przednia 2 000 mm wysokości, wykonana z blachy stalowej o grubości 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Wymiary wewnętrzne platformy: 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Wyciągarka dostępna opcjonalnie Odpowiednia przyczepa również dostępna, cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu udzielamy na zapytanie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin Credezl Irpjpfx Acnog - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm Crodpozl Ittofx Acnsg - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Podwozie naczepy niskopodwoziowej: Konstrukcja spawana ze stali, dyszel skrętny z solidnym łożyskiem kulkowym, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna chlapacz na całej szerokości (niedostępna przy uchwycie na wózek widłowy), półokrągłe błotniki, 1. oś z chlapaczem antyrozpryskim, chlapacze antyrozpryskowe za 2. i 3. osią, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary: szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm, schowek na deski drewniane pośrodku platformy, deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Ucha mocujące naczepy niskopodwoziowej, 1 para wycięć mocujących w długich belkach z przodu na przegubie, każde po 10 t, 4 pary otworów w ramie zewnętrznej po 5 t (zaczep na pasy spinające), 7 par grzybków mocujących na górze i boku ramy zewnętrznej po 10 t: 1 z przodu na przegubie, 6 w zagłębieniu, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchami ≤ 1100 mm, 5 par okrągłych uch mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie do słupków), 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących po 10 t, 1 na przegubie (wystaje), 1 za ostatnią osią w podłodze, 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT) z dużą płytą kołnierzową i gwintem jako przeciwuchwyt, z przodu na przegubie. Osprzęt naczepy z dyszlem skrętnym: dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, gniazda postojowe do elektryki/ABS oraz złącza powietrzne na dyszlu. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF, "osie/podwozie laserowo ustawione" dla redukcji zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne z osobnymi zaworami podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu. Koła i opony: 235/75 R 17,5" Fulda, felgi: 6 stalowych bliźniaczo montowanych wewnętrznie; 6 polerowanych alufelg montowanych zewnętrznie. Crodpfjzaznzjx Acneg Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną, Trailer Infocenter do pokazywania danych pojazdu, takich jak nacisk na oś (brak legalizowanej wagi) i licznik kilometrów, elektroniczny system stabilizacji, rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być przygotowana), 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, EBS z wtyczką z przodu oraz przewodem. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, premiowe LED do oznaczenia bocznego, 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 2x 7-pinowe niesymetryczne wtyczki z przodu z przewodem, dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, 1 lampa obrotowa LED z uchwytem sterowana przez światła pozycyjne, 2 pary tablic ostrzegawczych LED z możliwością rozsunięcia do 3 000 mm. Podłoga: przegub przedni z blachą stalową ryflowaną, skrzynka zamontowana w pochylni do przegubu, dalej podłoga z desek modrzewiowych 70 mm, w strefie nad kołami stalowa blacha ryflowana, tylna pochylna część podłogi z desek modrzewiowych 70 mm, cała powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 6500 mm, rampy najazdowe: stalowe, dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie, dodatkowe składane zabezpieczenie ramp (chroniące przed bocznym przesunięciem ramp, brak przy hydraulicznie przesuwanych rampach bocznych), pokryte drewnem, wspomagane sprężynami. Rama: ocynk ogniowy z pasywacją i lakierem bezbarw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 580 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Producent: HMK Bilcon Model: Silo 42 m³, 6 komór Rok produkcji: 2013 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: UH9FP4BXXD1HB1878 Nr referencyjny: 8148 Data rejestracji: Codpfx Acjzfu T Hsnjrg Ostatnio widziany: 18-03-2026 Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Tylne osie: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Rozmiar opon: 385/65R22,5 Pozostały bieżnik: 40 - 40 - 40 - 40 % Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Masa własna: 6 420 kg Ładowność: 23 580 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 720 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w rozsądnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Crodoy Rplqopfx Acnjg Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G2-3 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 720 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: CPD15-G2-3 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Masa akumulatora: 260 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ewentualnego użytku w ograniczonym ruchu publicznym – kierunkowskaz, światło tylne, reflektor cofania, odblaski itd. Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny wideł Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, przebieg: 845 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Volvo FH 420, skrzynia ładunkowa z plandeką, burty, pełne zawieszenie pneumatyczne, kamera, Euro 6 Nr referencyjny: 1125862 * Godziny pracy silnika: 18 080 h * Stan: bardzo dobry * Silnik: 315 kW / 420 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm3 * Skrzynia biegów: automatyczna * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Komputer pokładowy * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Ogrzewanie postojowe * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent zmiany pasa ruchu * Elektrycznie otwierany dachowy luk * Spojler dachowy * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Łóżko szofer * Półka nad łóżkiem * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Gniazdo 24/12 V Codoxwf Hhepfx Acnsrg * Automatyczna klimatyzacja * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Kamera cofania * Lusterko manewrowe, strona prawa * Ochrona podwozia, wysuwana * Skrytka, strona lewa * AdBlue * Duomatik Nadwozie: skrzynia ładunkowa z plandeką * Podłoga antypoślizgowa, drewniana * Burty / aluminium * Tendówka Edscha * Oświetlenie wnętrza LED * Brama załadowcza: Zepro Opony: Oś przednia: 315 / 70 R22,5, pneumatycznie zawieszona / 25% Oś tylna: 315 / 70 R22,5, pneumatycznie zawieszona / 35% ----Cena: 19 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ??? Pomyłki, błędy literowe i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 71 811 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, 72 C 18, nadwozie typu „koffer”, 6,20 m, z windą załadowczą o ładowności 1 tony. * Ładowność: ok. 3025 kg * Numer pojazdu do wykorzystania w zapytaniach klientów: 4744 * Silnik spełniający normę Euro VI * Klimatyzacja * System wspomagania parkowania z kamerą * Automatyczna skrzynia biegów * Naklejka ekologiczna (zielona) Credpfozdlzrex Acneg * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny zamek * Radio lub tuner * Filtr cząstek stałych * Elektryczne szyby * System ABS * Kamera cofania * Trzy miejsca * Wspomaganie kierownicy * Elektrycznie regulowane lusterka boczne * Bluetooth * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Ogrzewanie postojowe * Rozstaw osi: 5100 mm Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, sprzedaży w międzyczasie i błędów. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU. * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na życzenie. * Przegląd techniczny TÜV / UVV LBW / kontrola prędkościomierza oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, które należy jednak zamówić indywidualnie. * Opłaty drogowe Toll-Collect można zarezerwować w naszej firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ). * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stale w ofercie ponad 200 pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 263 811 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4806 * Silnik spełniający normę Euro VI * Klimatyzacja * Asystent parkowania (kamera) * Automatyczna skrzynia biegów * Naklejka ekologiczna (zielona) Csdpfxjzv E Sne Acnerg * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Platforma załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny zamek * Radio lub tuner * Filtr cząstek stałych * Elektryczne szyby * System antypoślizgowy (ABS) * Kamera cofania * 3 miejsca * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne lusterka boczne * Bluetooth * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * Dogrzewacz * Rozstaw osi 5100 mm Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Doskonała obsługa + jakość * Z przyjemnością przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub zakupu na raty. * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na życzenie. * Badania techniczne / UVV LBW / sprawdzenie i kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU wykonywane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Wszystkie dokumenty celne do eksportu są dostępne, ale wymagają indywidualnego zapytania. * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można zarezerwować u nas. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Wirtembergia). * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WIRT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem: * Zawsze ponad 200 pojazdów w ofercie.