Używane Kreisel Adg 630X800-11 Lug na sprzedaż (15 361)

Stan: używany, przebieg: 688 045 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Renault Premium DXI 11-450 Privilege, podwozie przystosowane do wymiany nadwozia BDF, 332 kW/452 KM, norma EURO 5, automatyczna skrzynia biegów. ---- * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Podnoszona oś * Podgrzewane siedzenia * Nadwozie przystosowane do wymiany nadwozia BDF z niskim zaczepem Bdedpszx Iggjfx Afpoh * Szerokie opony z przodu * Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami * Radio z odtwarzaczem CD * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej * Opony zimowe w bardzo dobrym stanie ----Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy, przegląd techniczny i badania emisji spalin – aktualne, sprzedaż bez nadwozia wymienne! ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 200 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 200 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 200 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 200 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1/2", 1" i 2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Parametry techniczne: Waga (kg) 80 Połączenia 6 Rozmiar połączenia 1/2", 1", 2" Rozmiar 166,5x45 cm Pojemność zbiornika (l) 200 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 450 Wysokość (mm) 1665 Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1/2", 1", 2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Bdedpfxexbzd Re Afpsh Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: używany, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 500 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Bdodpfx Ajz H T N Tsfpeh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33051, przebieg: 23 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 11,6 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne są inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Bdodpfx Afjz E Nxnepjh Silnik D0836LFLBI, wzmocnione sprzęgło, automatyczna skrzynia biegów MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego EBA, sygnał hamowania awaryjnego, przednia oś na resorach, tylna oś pneumatyczna z regulacją wysokości, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy MAN EVBec z możliwością regulacji, system ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu LDW, światła do jazdy dziennej LED, ogrzewany filtr paliwa, zaczep Rockinger 400G150B (40 mm), stalowy zderzak Kabina C (2240 mm szerokości, 1620 mm długości), pneumatyczne siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniane szyby przednia i boczne, podnoszony dach, ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, system bezpieczeństwa, tempomat, komputer pokładowy, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 światła obrysowe na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, moduł Connectivity-Board (RIO Box), roleta przeciwsłoneczna na drzwiach kierowcy, osłona przeciwsłoneczna poziomy zbiornik, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita objętość powietrza ok. 11,6 m³ (komora na osady ok. 9 m³ / komora na wodę ok. 1 m³), 1 blokada tłoka, tłok z 2 uszczelkami tłoka i regulacją ciśnienia uszczelki, komora na wodę jest zespawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, wskaźnik poziomu wody w komorze wykonany z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny przepływ, tylna klapa otwierana hydraulicznie na całej szerokości z zabezpieczeniem przed uszkodzeniem rury, ręczna blokada pokrywy za pomocą zatrzasków, wskaźnik poziomu osadów z zewnętrzną skalą z podziałką co 500 l i wewnętrznym pływakiem, dolne i górne złącze ssące DN 100 ze sprzęgiem typu Perrot i zaślepką, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny wypływ przez dolne złącze ssące, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) napędzana hydraulicznie, zawór 4-drożny sterowany pneumatycznie z miejsca obsługi, ochrona przed nadmiernym zasysaniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 60 l/min przy 130 bar) napędzana hydraulicznie, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała, ręcznie obsługiwana szpula wysokociśnieniowa ze stali nierdzewnej przeznaczona na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, na szpuli znajduje się 40 m, pistolet natryskowy, miejsce obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, zdalne sterowanie radiowe, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej z możliwością przechylania z tyłu po lewej stronie, skrzynka na narzędzia ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk o pojemności 30 l z dozownikiem mydła, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, po 2 reflektory robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 światło obrysowe LED z tyłu, kamera cofania.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Bsdjxby D Aepfx Afpjdh Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: 2 wrzeciona Bjdpfx Ajy Dudxjfpodh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5737, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 587 h, Unimog z wywrotką, wciągarką, podpórkami i dźwigiem U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Pierwsza rejestracja: 09/1991, Licznik wskazuje 6587 godzin pracy, Przebieg 117608 km (odczyt z licznika), Pojemność silnika 5958 cm³, moc 92 kW (125 KM), 16-biegowa skrzynia biegów, Kabina kierowcy z 3 miejscami, Rozmiar opon 365/80 R 20, głębokość bieżnika 14-16 mm, Rozstaw osi 3300 mm, Masa całkowita 7490 kg (zredukowana), masa własna 6960 kg, obciążenie osi przedniej 4400 kg, obciążenie osi tylnej 4400 kg, ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła, Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 5500 x 2265 x 3400 mm, Dźwig HIAB 050 z kablowym pilotem, Tylna wywrotka z trzema stronami, obecnie nieczynna z powodu zredukowania masy, wymiary skrzyni: 230 cm x 210 cm x 45 cm, stalowe burty, Hak holowniczy 40 mm, Bdjdpfx Ajzcbngefpeh 2 podpórki z tyłu, Wciągarka, hydraulika z przodu i z tyłu, Skrzynia biegów jest uszkodzona, pojazd jeździ tylko na niskich biegach, Deska rozdzielcza uszkodzona, oznaki korozji w kabinie kierowcy, patrz zdjęcia. Szczegółowe dane i dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na wszystkie podane informacje.

Stan: używany, Dane techniczne: Max średnica pił: 300 mm Max wysokość cięcia: 110 mm Max szerokość cięcia: 140 mm Max długość elementu: 2800 mm Możliwość ustawiania pił pod kątem w zakresie do 45° Docisk pneumatyczny Podnoszenie pił pneumatyczne Ciśnienie robocze: 6 at. Bdedpfx Afezkh Dpspsh Wyłącznik bezpieczeństwa Zasilanie: 400 V Moce silników: 2 x 3 kW Wymiary całkowite: Długość: 3600 mm Szerokość: 900 mm Wysokość: 1450 mm

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 6 300 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Bodpfx Afez H T Uvjpjdh

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Oferujemy Państwu: Frezarka CNC do łoża Producent: DMG MORI Model: DMF 260-11 linear Rok produkcji: 2017 Sterowanie: Celos z Siemens 840D sl Operate Główna wrzeciono wymienione Bsdswtd A Nspfx Afpodh Dane techniczne: Przebiegi osi: - oś X: 2.600 mm - oś Y: 1.100 mm - oś Z: 900 mm Wrzeciono główne: - Zakres obrotów: 20 – 15.000 obr./min - Moc napędu (40/100%): 46 / 30 kW - Moment obrotowy (40/100%): 200 / 130 Nm - Uchwyt narzędziowy: SK 40 Stół roboczy: - Stół stały z wbudowanym stołem obrotowym - Powierzchnia mocowania stołu: 3.200 x 1.100 mm - Średnica stołu obrotowego: 1.050 mm - Maks. obciążenie stołu: 1.200 kg Zmieniarka narzędzi: - Liczba miejsc narzędziowych: 60 pozycji - Czas wymiany narzędzia (span-to-span): 7,5 s - Godziny włączenia: ok. 21.000 h - Godziny pracy: ok. 9.200 h Cechy techniczne: - IKZ 40 bar - Pistolet natryskowy do odsysania wiórów - Obrotowa szyba ochronna - Pakiet tropikalny - Pakiet dynamiczny Wyposażenie dodatkowe: - Filtr taśmowy papierowy 600l - Przenośnik wiórów - Sonda pomiarowa Heidenhain TS 649 DMG - 3D quickSET - 2x separator mgły olejowej i emulsji - Lampa sygnalizacyjna 4-kolorowa - Elektroniczne pokrętło ręczne Wyposażenie dodatkowe, przedstawione narzędzia i uchwyty należą do zakresu dostawy tylko wtedy, gdy jest to wyraźnie zaznaczone w informacjach dodatkowych. Zmiany oraz błędy w danych technicznych i informacjach, a także sprzedaż pośrednia, zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 99 630 km, pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2014, Nissan Cabstar 32.12 NT400 z platformą roboczą Topy 11 // 11 metrów! ---- * Producent: Nissan * Model: Cabstar NT400 32.12 * Data pierwszej rejestracji: 11/2014 * Odczytany przebieg: ok. 99 630 km * Silnik: Diesel * Rejestracja: Francuska Nadwozie: * Producent: France Elevateur * Model: Topy 11 * Wysokość robocza: ok. 11 metrów * Wysokość platformy: ok. 9 metrów * Odczytane godziny pracy: ok. 2549 * Dobry stan * Dostępne wideo i dodatkowe zdjęcia na życzenie (WhatsApp Erik) Bdsdpjz D Rdcefx Afpeh * Cena: 13 900 euro, netto + 19% VAT ---- W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: WhatsApp Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Średnica tarczy tnącej 500 mm. Ręczna regulacja kąta w zakresie 90°–45°. Dolne podawanie tarczy do cięcia. Silnik o mocy 4 kW (400 V). Pneumatyczny zacisk profilu od góry. System chłodzenia i smarowania tarczy. Odsysanie z pojemnikiem na wióry. Mało używana. Bdedpfoy Rhy Tex Afpeh

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Producent: H&G Typ: HG/SV 11 Waga: 1800 kg Bdedpfx Aex Hyfysfpeh Moc silnika: 11 kW

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, klapa, punkty mocowania do pasów Bedjztftgjpfx Afpedh Nadbudowa: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 11 m³, dostępne są różne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany wykonane ze stali o grubości 3 mm, odległość między wręgami 750 mm, podwójne drzwi wzmocnione i wyposażone w holenderskie zamki, obwodowe haki do plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, cena za sztukę, z punktami mocowania do pasów: 8 sztuk po każdej stronie oraz 2 sztuki na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Średnica stołu: 800 mm Udźwig stołu: 1100 kg Bodpfx Afezzd Tuepsdh Zakres obrotu: 360 stopni Napięcie zasilania: 400 V Masa: 3,5 t Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 2,8 x 1,2 x 2,4 m Pozycjoner spawalniczy - składający się z kolumny z obrotnicą typu RDM 50 - stół obrotowy typu RDM 11 - urządzenie bez szafy sterowniczej

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 200 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 200 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 200 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Bdjdpszwlpcefx Afpsh Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 200 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 150 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 150 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 200 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 150 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Bdedjzwlm Uepfx Afpoh Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Średnica stołu: 800 mm Udźwig stołu: 1100 kg Zakres obrotu: 360 stopni Napięcie zasilania: 400 V Masa: 3,5 t Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 2,8 x 1,2 x 2,4 m Pozycjoner spawalniczy - składający się z kolumny z obrotnicą typu RDM 50 Bdsdjzzd Uxepfx Afpjh - stół obrotowy typu RDM 11 - urządzenie bez szafy sterowniczej

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Bdedpoztftaofx Afpjh Nadwozie: kontener wywrotny z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener wywrotny zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, rozstaw żeber nośnych 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, z uchwytami do mocowania ładunku: 8 sztuk z każdej strony oraz 2 uchwyty na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, drzwi. Bsdpfx Aszbm Ehsfpedh Nadbudowa: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między wzmocnieniami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderską klamrą, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV po stronie czołowej, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na ścianie czołowej. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi. Bodpfx Afjzbm Eujpjdh Nadwozie: kontener rolujący z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener rolujący zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między rozpórkami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, cena za sztukę, wyposażony w 8 uchwytów do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwyty do mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowo-szarym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Bedpfszbm Ebox Afpjdh Konstrukcja: kontener z systemem wywrotu z podwójnymi skrzydłami o pojemności ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener z systemem wywrotu zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między rozpórkami 750 mm, podwójne skrzydła z wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV na przedniej ściance, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ściance. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Bedpfxezbm Eno Afpodh Nadwozie: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniami i holenderskim zamkiem, okrągłe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, z 8 oczkami do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczkami do mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, drzwi. Bdedpfxszbm Ezs Afpeh Nadbudowa: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między wzmocnieniami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderską klamrą, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV po stronie czołowej, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na ścianie czołowej. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kod Ferwood: AGG0073 - Kod producenta: 1-056-11-0660 - Stan: Używany - Funkcjonalność: W pełni sprawna - Kompatybilność maszyny: CNC HOMAG BAZ - HOMAG CENTATEQ - HOMAG BOF - WEEKE - Waga: 10 kg - Wymiary: 46x39x27 cm - W przypadku zainteresowania oferujemy usługę przeglądu, prosimy o kontakt. Bdodpfx Asyrpxxsfpeh