Używane Kalmar Ciężki Wózek Widłowy Z Silnikiem Diesla, 18 Ton na sprzedaż (67 305)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 596 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 40–60% Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 40–60% Opis: Pojazd jest poddawany przeglądowi UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie, za dopłatą, możliwe lakierowanie. Rjdpfey Uz T Iox Am Dju Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. sekcja hydrauliczna, 4. sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełen swobodny podnośnik, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 301 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Redpfx Aoy Uz Tnem Deu Stan opon przednich: 80 – 100% Opony tylne: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 – 100% Opis: Pojazd podlega przeglądowi UDT. Przed dostawą maszynie wykonywany jest serwis oraz zostaje wyczyszczona. Na życzenie, za dopłatą, maszyna może zostać polakierowana. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok, oświetlenie LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 742 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, moc: 57 kW (77,50 KM), masa własna: 6 525 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne gumowe Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne: pełne gumowe Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Wózek widłowy diesel NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – udźwig 4 tony – przesuw boczny – maszt Triplex z wolnym skokiem – wysokość konstrukcyjna 2,15 m – wysokość podnoszenia 4,50 m – liczba motogodzin wg wyświetlacza: 2.747 – rok produkcji: 2008 – masa własna 6.525 kg – kabina z ogrzewaniem – silnik Diesla Mitsubishi, 6-cylindrowy, 77 KM – opony pełne: przód ok. 60%, tył ok. 90% – nowy akumulator rozruchowy – bardzo mocny wózek o konstrukcji mechanicznej – możliwość oględzin i jazdy próbnej – dostawa także możliwa! Przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tył/przód, ogrzewanie, pełna kabina, Rodpsy Tgb Uofx Am Dsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 992 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), masa własna: 4 685 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Rsdpfx Amey Tgbue Dou Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełne Stan ogumienia przedniego: 80-100% Ogumienie tylne: pełne Stan ogumienia tylnego: 40-60% Opis: Wózek widłowy spalinowy LINDE H30D-02 - udźwig 3 tony - rok produkcji 2014 - 1992 motogodziny wg licznika - przesuw boczny - maszt TRIPLEX z wolnym skokiem - wysokość konstrukcyjna 2,16 m - wysokość podnoszenia 4,70 m - silnik Diesla VW 4-cylindrowy, 50 KM - duże pełne opony: przód ok. 90%, tył ok. 50% - sterowanie jedno pedałem - dach ochronny, reflektory robocze przód i tył - trzeci obwód sterowania do karetki wideł - dobry stan oryginalny! Przesuw boczny, 3. zawór, reflektory robocze tył, reflektory przód, dach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 363 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 495 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 630 kg, całkowita długość: 2 795 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 290 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: triplex Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 250-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 6.50-10 Opis: Wózek pokazowy/wynajmowany, w pełnej kabinie z ogrzewaniem. Przesuw boczny, Rsdpfxjxvt Hyo Am Dou Dodatkowe osprzęty, takie jak rozstawianie wideł, dostępne opcjonalnie. 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, kratownica ochrony ładunku, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa. Wózek pokazowy/wynajmowany, w pełnej kabinie z ogrzewaniem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 130 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – Diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowy Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00 x 20 Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Uchwyt wideł KALMAR SV/GV z kompensacją poziomu centrum, szerokość B = 2500 mm System szybkiej wymiany Terminal-West do uchwytu wideł SV/GV Redpfxsy U R T Ds Am Deu Dodatkowa funkcja hydrauliczna wraz z przewodami Kabina komfortowa Kalmar EGO Klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby, fotel kierowcy Grammer Actimo XL pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą Radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestawem głośnomówiącym/streamingiem Przetwornica napięcia 12/24V (2 x 12V, 2 x 24V gniazda) Wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik zmiany kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Ogrzewanie silnika 220 V Zbiornik ciśnieniowy do hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu: 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED Widełki Calmar-Messer, długość wideł 2.400 x 200 x 100 mm Podwyższone pobieranie powietrza do filtra wraz z separatorem wstępnym Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na przednich błotnikach i zbiorniku 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich rogach kabiny, skierowane do przodu 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych rogach kabiny, z osłonami Blue Spot z przodu i z tyłu Automatyczny centralny system smarowania osi skrętnej i uchwytu wideł Sterowany czujnikami system gaśniczy Forrex – automatyczna i ręczna aktywacja Gaśnica proszkowa 6 kg (EN3) Kamera cofania montowana na dachu kabiny z kolorowym monitorem w kabinie Kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania) Kontrola ciśnienia w oponach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 166 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 525 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 mm Rjdpsxybcqofx Am Dou Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: elektromechaniczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przód typ: superelastyczne Opony przód rozmiar: 23x9-10 Opony tył typ: superelastyczne Opony tył rozmiar: 21x8-9 Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy również inne wózki widłowe oraz sprzęt magazynowy. Nasze urządzenia są sprawdzone przez serwis i posiadają przegląd FEM4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdziesz nas także pod hsr-gabelstapler. Oczywiście kupujemy również Państwa używane urządzenia, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego pojazdu. Najem z wykupem oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne na zapytanie. Chętnie doradzimy fachowo i szczegółowo w sprawie naszych pojazdów. Wyposażenie: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, światło ostrzegawcze LED, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa ostrzegawcza, wycieraczka, pojedynczy pedał, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 616 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, waga, podwójne ogumienie, Rjdpfxsy Iixro Am Dsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 458 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Rjdpfx Aoy Iit Asm Dsu 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 820 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 945 mm, szerokość karetki wideł: 2 180 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 14 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Rjdpfx Aet Dd Ttom Deu Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 85 mm Klasa ISO: Typ sworznia Typ masztu: Triplex Przekładnia: Hydrodynamiczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie Typ: Superelastic Opony przednie Rozmiar: 9.00-20 Opony przednie Stan: 60 - 80% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 9.00-20 Opony tylne Stan: 60-80% Opis: Pelna kabina z ogrzewaniem, oswietlenie podobne do STVO, obrotowa latarnia, 3. + 4. zawór do wózka widlowego, dŸwignia rêczna przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł z przesuwem bocznym Wymiar otwarcia: IK- IK 290- 1830 mm 3. zawór, 4. zawór, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, obrotowa lampa ostrzegawcza, wycieraczka przedniej szyby, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 065 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 410 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 985 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 14 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 85 mm Rodpfxet Dd Tms Am Dsu Klasa ISO: Typ sworznia Typ masztu: Triplex Przekładnia: Hydrodynamiczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Opony przednie Typ: Pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 9.00-20 Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 9.00-20 Opony tylne Stan: 60-80% Opis: Pelna kabina z ogrzewaniem, przednie swiatla robocze, kierunkowskazy, 3 + 4 zawór do wózka widlowego, dŸwignia rêczna przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł z przesuwem bocznym, wymiar otwarcia: IK- IK 105-1620 mm 3. zawór, 4. zawór, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka przedniej szyby, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 594 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina. Redpfx Amswacg Ts Dou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 270 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Rsdpfx Aoy U Ahgjm Dju Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 830 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Rjdoy U Ag Njpfx Am Dsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 341 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 330 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rsdpfxey Unrks Am Deu 3. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 000 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 580 mm, wolny skok podnoszenia: 2 144 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, rozstawiane widły, Rsdoy Hy Tdspfx Am Deu 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 580 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 705 mm, wolny skok podnoszenia: 1 555 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Rodzaj opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% Redpfx Amszaxivj Dsu Opis: Dobry stan roboczy, jak po powrocie od poprzedniego właściciela 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 677 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 470 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, przebieg: 2 677 km, Oczekiwany Elektryczny wózek widłowy typu triplex Marka: Still Rok produkcji: 2020 Tylko 2.677 motogodzin Udźwig: 1.800 kg Rjdpfx Amozauhhe Dju Wysokość podnoszenia: 4.470 mm Wysokość przejazdowa: 2.060 mm Maszt kontenerowy FREELIFT i SIDESHIFT Akumulator: wyposażony w zewnętrzną ładowarkę Wideo wkrótce dostępne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 440 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: odnowiony z gwarancją Stan techniczny: nowy Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: nowe Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: nowe Opis: Cena obejmuje nowe badanie UVV. Urządzenie jest po przeglądzie serwisowym Jungheinrich, w tym 12-miesięczna gwarancja. Chętnie zorganizujemy niedrogi transport. Leasing z opcją wykupu możliwy! Jesteśmy oficjalnym partnerem Jungheinrich Deutschland. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Rsdpfxeyri Nqe Am Dsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A20300086, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 850 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 181 kW (246,09 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – Diesel Numer podwozia: A20300086 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Stan: Odrestaurowany, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 16.00-25 Opony przednie stan: 80–100% Redpfxjy T S Tio Am Dju Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 16.00-25 Opony tylne stan: 80–100% Opis: Oprócz tej marki i modelu posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu około 150 ciężkich wózków widłowych, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup z leasingu i finansowanie na uczciwych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego urządzenia. Skontaktuj się ze mną, Marco Levermann – chętnie doradzę szczegółowo w kwestii tej marki i modelu. Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą i serwisem maszyn powyżej 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszej firmie. Wyposażenie: przesuwnik boczny, pozycjoner wideł, obracarka 360° (zgodnie z opisem: 360° turnable forks), szybki system wymiany wideł (quick-change system), kamera, centralny układ smarowania, trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B20700136, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 060 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: B20700136 Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana TE17000 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 16.00-25 Ogumienie przednie stan: 40 - 60% Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 16.00-25 Ogumienie tylne stan: 40 - 60% Opis: Oprócz tego MODEL-FABRYKAT mamy w magazynie w Oldenburgu ok. 150 wózków widłowych ciężkiego udźwigu, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup ratalny i finansowanie na uczciwych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupyjemy również używane pojazdy, także bez zakupu nowego pojazdu. Proszę dzwonić do mnie, Marco Levermann – doradzę szczegółowo w sprawie tego MODEL-FABRYKAT. Nasz serwis specjalizuje się w naprawach i konserwacji dużych maszyn od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstawianie wideł, obracane widły 360°, szybka wymiana wideł, kamera, centralny układ smarowania, 3. i 4. zawór, pełna kabina. Redpfx Asy T S Tcsm Deu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 4 960 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% Przesuw boczny, Redpfsy T S Exox Am Dou 3. zawór, światło robocze tylne, światło robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X351L00437, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 11 130 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem diesla Numer podwozia: H2X351L00437 Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: Pełna guma Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Rodzaj ogumienia tylnego: Pełna guma Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Opis: Nowa pompa wtryskowa i przegląd. Rodpezaxi Nofx Am Deu 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 096 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Rodeykvuwopfx Am Dou Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 093 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 20 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 10.00-20 Redpfjy Sqcyex Am Dsu Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu H12XM-6. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, remoncie, regeneracji oraz wykonawstwie specjalistycznym wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej ofercie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycjonera wideł: 600/ 2 350 mm Ogrzewanie, pełna kabina,