Używane Ipm Tp 90 - 500 na sprzedaż (29 958)

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy 90°-780-600-IR600 RA2169 Marka: Transnorm Kierunek jazdy: 90° w lewo Szerokość taśmy (RB): 600 mm Szerokość z silnikiem (MB): 1020 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 800 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Wysokość ramy (BH): 200 mm Wysokość całkowita z silnikiem (MH): 400 mm V220/380, 0,37 kW Prędkość przenoszenia: Prosimy o kontakt Rok produkcji: 1998 Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Przetwornica częstotliwości Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Niemcy Njdoq Awytspfx Aglela Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo albo odwiedzić naszą stronę internetową Z przyjemnością pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Lippert GF 1090-650-500 RA1393 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do regulacji prędkości. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja na życzenie. Nedpfek Aa Tusx Aglela Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 1090 mm Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 64 mm Pas: Typ SNB 5 E Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna z jednej lub z obu stron Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Lippert GF 780-650-500 RA1450 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do regulacji prędkości. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 780 mm Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 64 mm Pas: Typ SNB 5 E Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Podpory Nodpfek Aa Tmox Aglsla Prowadnice boczne Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Krzywka rolkowa prawa lub lewa o wąskim skoku 90°/180°-660-600 IR500 RA2314 Marka: Kierunek obrotu: 90° w prawo/w lewo Nljdpfouxg U Dsx Aglsa Szerokość rolki (RB): 600 mm stożkowa, powłoka z tworzywa sztucznego Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 660 mm Odległość między osiami rolek 60 mm, odstęp między rolkami 3 mm Promień wewnętrzny (IR): 500 mm Wysokość ramy: 120 mm Wysokość całkowita wraz z silnikiem: 400 mm Silnik MOVI-Mot 3x300-500V 0.25kW 1400 rpm max Hamulec 220-240V Silnik przekładniowy: SEW Prędkość transportu: 0,6 m/s Dwie krzywe 90° mogą być skręcone razem tworząc krzywą 180° Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna Prowadnice boczne Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej regulacji prędkości Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg, Niemcy Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Podwójna piła ukośna RAPID Typ DGL 5000 / 500 Wymaga naprawy – sterowanie niesprawne Rok produkcji: 1993 Długość cięcia: 5000 mm Najkrótsza długość odcinka: 350 mm Średnica tarczy: 500 mm - Sterowanie niesprawne Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7200 x 1700 x 1850 mm Waga: 1250 kg Nedpfx Aoyxy S Dsgljla Robimy miejsce Atrakcyjna cenowo maszyna – idealna na eksport

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piła ukośna optymalizująca z systemem popychu TRSI – Top of the Range w Europie Jeśli szukasz innowacyjnej, szybkiej i niezawodnej automatycznej piły optymalizującej, TRSI jest idealnym wyborem. Personalizowana zgodnie z Twoimi potrzebami, doskonała do cięcia programowanego lub optymalizowanego, dostosowując się do różnych branż produkcyjnych. Idealna dla różnych sektorów: • Opakowania – Precyzyjne cięcie pojedynczych desek lub paczek, idealna także do cięcia korków. • Okna i drzwi – Zaawansowana optymalizacja w celu wyboru jakości i defektów, redukując odpady. • Meble – Precyzyjne cięcie gotowych półfabrykatów z najwyższą jakością. • Podłogi i parkiety Technologie, które mają znaczenie TRSI jest wyposażony w zaawansowane oprogramowanie programujące, które upraszcza pracę i optymalizuje procesy: • Cięcie programowane: Sekwencje stałych wymiarów do powtarzalnych i precyzyjnych operacji. • Cięcie optymalizowane: Njdpfx Asv Iqcmsglela Wersja OL: Optymalizacja długości w celu minimalizacji odpadów. Wersja E: Pełna optymalizacja z eliminacją defektów w celu maksymalizacji wydajności. • Personalizowane priorytety optymalizacji: Wybierz między wartością rynkową, odpadami, ilością, długością lub mieszanym podejściem. • Bezpośrednia integracja z systemami przedsiębiorstwa, bez dodatkowych interfejsów. • Wsparcie online dostępne przez całą dobę. • Intuicyjny ekran dotykowy HD z importem danych przez USB. • Przemysłowy komputer CNC dla ciągłej produkcji. Ultra-precyzyjny i szybki ruch • Szybki popychacz na stalowej prowadnicy z recyrkulacją kulek i podwójnym wózkiem dla płynnych i precyzyjnych ruchów. • Bezszczotkowe silniki wysokiej wydajności dla większej prędkości i niezawodności. • Wzmocniona konstrukcja zapewniająca idealne ślizganie, bez drgań i poślizgów. • Chroniony skok z widocznym pneumatycznym podnoszeniem, zapewniając pełną kontrolę na każdym etapie cięcia. Potężna i niezawodna jednostka tnąca • Solidny wyrównywacz z cichym dmuchaniem, zapewniający bardziej komfortowe środowisko pracy. • Pneumatyczny docisk na prowadnicach liniowych z recyrkulacją kulek, zapewniający idealne trzymanie. • Amortyzowane koła z tarciem w kąpieli olejowej, zapewniające stabilność i zapobiegające poślizgom. Akcesoria do maksymalizacji produktywności • Ładowarki na zamówienie eliminujące czas przestoju i zwiększające wydajność. • Ręczne i automatyczne drukarki do precyzyjnego i wyraźnego kodowania półfabrykatów. • Optymalizowane systemy rozładunku do wszystkich potrzeb produkcyjnych. Zaufaj Cursal, aby uzyskać produkcję bez kompromisów Dzięki TRSI Twoja firma może osiągnąć poziomy wydajności i precyzji, które wcześniej były nieosiągalne. Odkryj akcesoria, ładowarki i rozładowarki, aby dostosować linię produkcyjną i zoptymalizować każdy etap procesu. Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać spersonalizowaną konsultację i przenieść swoją produkcję na wyższy poziom.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1981, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 630 mm, przelot wrzeciona: 95 mm, średnica toczenia: 1 380 mm, średnica toczenia nad łożem suportu: 930 mm, długość toczenia: 1 000 mm, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 800 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 8 obr./min, masa całkowita: 6 200 kg, Tokarka TPC 90 x 1000. Prod. PORĘBA (PL) - 1981r. Średnica toczenia nad łożem 930 mm. Średnica toczenia nad suportem 630 mm. Średnica toczenia w mostku 1380 mm. Otwór przelotowy wrzeciona 95 mm. Zakres obrotów wrzeciona 8-800 obr./min. Max. długość toczenia w wybraniu mostka 400 mm. Max. długość toczenia z konikiem 750 mm. Max. długość toczenia bez konika 1000 mm. Max. długość wysuwanie łoża wewnętrznego 450 mm. Zakres posuwów suportu 80: Nsdoxiwfyspfx Aglsla - wzdłużne 0,1 - 12,8 mm/obr. - poprzeczne 0,05 - 6,4 mm/obr. Silnik 2-biegowy 15/22 kW. Stożek wewnętrzny Morse'a 6. Gabaryty (długość X szerokość X wysokość) 2780 x 1800 x 1750 mm. Waga 6200 kg. Wyposażenie plan-szajba 4-szczękowa 800 mm, uchwyt samocentrujący 3-szczękowy 400mm, konik.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy Nledpfxsyy Tuus Aglja - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17,5, rozstaw osi: 8 750 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, Ładowność: 22 610 kg, Masa własna: 5 390 kg, Masa całkowita: 28 000 kg, Typ podwozia: Całkowite podwozie, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: Pełne pneumatyczne, Kolor: Czarny, ABS, EBS, Rok budowy zabudowy: 2019, Długość powierzchni ładunkowej: 910 cm, Długość gęsiej szyi: 438 cm, Typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Njdpfxjwl Urro Aglola Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: OV-07-TS Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17,5 Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 28 mm; lewa zewnętrzna: 27 mm; prawa wewnętrzna: 28 mm; prawa zewnętrzna: 28 mm Oś 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 33 mm; lewa zewnętrzna: 29 mm; prawa wewnętrzna: 30 mm; prawa zewnętrzna: 29 mm Wagi Masa własna: 5 390 kg Ładowność: 22 610 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych handlarzy pojazdami używanymi. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność w handlu • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • Tablice (wywozowe) załatwiane szybko • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne oraz pełny zapas pojazdów. Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 147 000 km, moc: 66 kW (89,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 03/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: miał wypadek, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd jest w dobrym stanie, ale nie jest sprawny, ponieważ wymaga wymiany pompy wtryskowej. Pojazd sprzedawany "widziany i zaakceptowany" w stanie obecnym. Zabudowa z pudłem (sztywna furgonowa) do przeprowadzek oraz bagażnikiem dachowym. 22% VAT nie jest wliczony w cenę. Przeniesienie własności wyłączone z ceny. Ładowność użytkowa: 900 kg. Długość skrzyni: 3,3 m. Po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. Njdpfx Aey A T Rboglela

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Wom (PTO) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 5-022 -> Pojazd referencyjny, nowy projekt w planowaniu. Idealny pojazd dla dekarzy, firm rusztowaniowych, budownictwa wysokiego oraz zakładów ciesielskich!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem jako platforma z żurawiem zamontowanym za kabiną. - Wyposażenie żurawia: FASSI F905.R.2.7 HPX z JIB L436 i wciągarką V20 (w tym podpory przednie) (ŚWIATOWA NOWOŚĆ – ramię o profilu dziesięciokątnym: lepsza nośność przy mniejszej masie własnej) i inne. - Wyposażenie zabudowy: Platforma z burtami do transportu różnorodnych materiałów Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Tylna część pojazdu teleskopowa ok. 1 200 mm (wysuwane tylne przedłużenie) - Wysokość burt: 800 mm - Burty eloksalowane na srebrno - Ściana czołowa ok. 1 200 mm - Montaż dodatkowych podpór z tyłu i inne. - Wyposażenie ciężarówki: Volvo FH 500 8x4 Tridem (z pełnym zawieszeniem pneumatycznym) Kabina sypialna Hamulec silnikowy VEB+ Automatyczna skrzynia biegów Tempomat adaptacyjny ACC Kolor: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Lampy ostrzegawcze Pakiet świateł LED i inne. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Nodpfx Asylxwdeglsla Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: wymiary opon: 385/65-22,5; skrętna; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 1: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: wymiary opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; hamulce: tarczowe Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość szlifowania: 1 000 mm, szerokość szlifowania: 500 mm, Maszyna jest natychmiast gotowa do pracy. Nlsdpex Ara Sofx Aglsa

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Hettich 5005-90 Nodpfx Ajw E Hkmegljla - Wirówka bez pojemnika (zobacz zdjęcie) - Wysyłka możliwa za dodatkową opłatą

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 Njdjywfxyjpfx Aglola - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1984, prędkość wrzeciona (maks.): 800 obr./min, moc silnika wrzeciona: 16 000 W, całkowita wysokość: 1 800 mm, masa całkowita: 7 300 kg, liczba osi: 2, Ta tokarka pozioma Poreba TPK 90/5M została wyprodukowana w 1984 roku. Charakteryzuje się ona łożem obrotowym o długości 930 mm, średnicą otworu wrzeciona 95 mm i może obsługiwać przedmioty obrabiane o masie do 9000 kg z dwoma stałymi podparciami. W zestawie znajduje się konik, pompa chłodziwa, osłona uchwytu i uchwyt narzędziowy. Rozważ możliwość zakupu tej tokarki poziomej Poreba TPK 90/5M. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji o tej maszynie. Dodatkowe wyposażenie • Wyposażenie standardowe obejmuje pompę chłodziwa, osłonę uchwytu, uchwyt narzędziowy • Dostępne wyposażenie opcjonalne: Uchwyt 3- lub 4-szczękowy, różne średnice i wersje • Cyfrowy odczyt (DRO) dla 2 osi, w tym wyświetlacz, instalacja i kalibracja • Podpórka stała 40-400 mm z rolkami • Stała podpórka 400-600 mm z rolkami • Słupek narzędziowy szybkiej wymiany MULTIFIX Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn • Odległość między środkami / długość toczenia: 5000 mm • Szczelina wahadłowa: 1200 mm • Maksymalny ciężar przedmiotu obrabianego między centrami: 6000 kg • Maksymalny ciężar przedmiotu obrabianego między centrami + 1 podpórka stała: 7500 kg • Maksymalny ciężar obrabianego przedmiotu między centrami + 2 podpory stałe: 9000 kg • Liczba kanałów: 80 • Zakres posuwu (mm/obr): - wzdłużny: 0. 1 - 12. 8, - poprzeczny: 0. 05 - 6. 4 Nljdpfeyaqinex Agloa Informacje dodatkowe Maszyna po całkowitym remoncie. Objęta 12-miesięczną gwarancją. Dimensions Machine Depth 7500 mm

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Nodpfx Aeygw Droglela

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 190 000 km, Rok budowy: 2023, FORD F-MAX 500 ROK 2023 W ADR, 190 000 KM, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, RETARDER, PODWÓJNE ZBIORNIKI PALIWA, SPOILER, OBRAMOWANIA BOCZNE, OPONY/70, PODWÓJNE ŁÓŻKO, LODÓWKA, POJAZD KRAJOWY, WCIĄŻ NA GWARANCJI FORD, MOŻLIWOŚĆ LEASINGU NA MIEJSCU. Nedpjylvdzjfx Aglola

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1 400–1 800 obr./min, maks. moment obrotowy 2 500 Nm przy 1 000–1 400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift” zautomatyzowana skrzynia biegów, dopuszczalna masa zespołu pojazdów do 60 ton Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Motorbremse+ i regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4 350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Dopuszczalne obciążenie przednich osi – 16 ton (2 x 8 ton na oś) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zgodna z normą UE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 - Opony osi napędowej – 315/80R22.5 Kontrola ciśnienia w oponach I-See – przewidywanie prędkości (mapowanie topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – Wysokiej rozdzielczości, w pełni cyfrowy wyświetlacz 12'' Przełącznik regeneracji DPF – manualna kontrola i dezaktywacja Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) do przewozów ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektrycznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Przygotowanie pod system opłat drogowych „Toll Collect” (DE) Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa Kolor kabiny – czysta biel 1108White Światła do jazdy dziennej – kształt V Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa manualna Tylna burta: automatyczna, wahliwa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny sterownik wywrotu, – pneumatyczny zawór przełączający przy ramie pomocniczej, – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyprowadzenie hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i szuflę Składana listwa przeciwnajazdowa na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Nsdpfx Agjypa Sqslsla Uchwyty do mocowania w narożnikach burt Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY W PRACY! Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 DMC: 44 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: z blokadą mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 14 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są wykonane z dbałością i objęte roczną gwarancją! Instalacja i szkolenie operatora GRATIS Njdpoy Eb Rnefx Agljla FABO produkuje i instaluje stacjonarne kruszarki i przesiewarki do kamienia zgodnie z wymaganiami klienta. Wydajność produkcyjna naszych stacjonarnych instalacji waha się od 100 do 1000 ton na godzinę. Wydajność kruszarki i przesiewarki 500-600 ton/godzinę: - Bunkier podający (50 m3) - Podajnik dwustopniowy woblerowy 1400x5000mm - Podstawowa kruszarka udarowa PDK-150 - Sito wibracyjne 1800x4800 - Wtórna kruszarka udarowa DMK-03 - Leje zasypowe 6x75 m3 - Lej zasypowy 30 m3 do pionowej kruszarki udarowej - Pionowa kruszarka udarowa VSI-1000 z otwartym wirnikiem - Poziomy sito wibracyjne 2200x6000x3 - Taśmy przenośnikowe materiału i sprzężenia zwrotnego - Kabina sterownicza, panel elektryczny i kable ABY UZYSKAĆ WIĘCEJ INFORMACJI, PROSIMY O KONTAKT Z NAMI!!!

Stan: używany, FAS przenośnik taśmowy Taśma transportowa 1090-630-500 RA2426 Producent: FAS Silnik: bez silnika, napędzany przez przekładnię Długość transportowa (FL): 1090 mm Nominalna/szerokość zewnętrzna (NB): 630 mm Szerokość taśmy (GB): 500 mm Wysokość profilu: 170 mm Nodpfx Agew Nq Tfolsla Rolka napędowa: napęd czołowy Opcjonalnie: Stojaki Prowadnica boczna Cena: plus VAT, z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, profesjonalnej porady, prosimy o kontakt z nami. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Chętnie pomożemy przy planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na Państwa wiadomość. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i doradca w zakresie intralogistyki.

Stan: używany, Transnorm przenośnik wznoszący i opadający z łukiem GF 580+1990-600-500 Nlsdpfx Agow R Hkijlja RA2430 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 2570 mm (580 mm łuku + 1990 mm segment wznoszący) Szerokość ramy (NB): 600 mm, 750 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość konstrukcji (BH): 80 mm, 360 mm z silnikiem Kąt: regulowany bezstopniowo w zakresie od 0 do 15° Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): 1,6 m/s Napęd: silnik z przekładnią SEW, Dane elektryczne: 50Hz V380-500, 0,55 kW S1 Bęben napędowy: Ø = 100 mm Rolka powrotna taśmy: Ø = 81 mm Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna jednostronna i dwustronna Przenośnik wstępny z nadprędkością Przemiennik częstotliwości do płynnej regulacji prędkości Możliwość dopasowania długości (wydłużenie/skrócenie) Ceny netto, bez VAT, z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej i fachowej porady prosimy o kontakt. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Twoich projektów. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i partner w dziedzinie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Transnorm przenośnik taśmowy 1905-600-500 -- z nową taśmą RA2422 Przenośnik taśmowy marki Transnorm pochodzi z 1999 roku i znajduje się w dobrym stanie (używany). Idealnie nadaje się jako taśma podawcza i wyposażony jest w silnik marki SEW. W zestawie nie ma podpór – dostępne opcjonalnie. Dane techniczne: Producent: Transnorm Typ: TS 1100 przenośnik taśmowy Rok produkcji: 1999 Stan: dobry (używany) Silnik: w pełni sprawny Długość transportowa (FL): 1905 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 600 mm Szerokość taśmy (GB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 80 mm Wysokość silnika (MH): 545 mm Typ silnika: motoreduktor SEW Moc silnika: 0,55 kW 230/400 V 50Hz Waga: 60 kg Zakres dostawy: nowa taśma w cenie przy zamówieniu Opcjonalnie: podpory prowadnice boczne Nlodpfx Agew Igbislsa falownik do płynnej regulacji prędkości Możemy również wydłużyć przenośnik do wymaganej długości. Cena netto, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jeśli potrzebują Państwo indywidualnej i fachowej porady, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Transnorm taśmociąg GF 13900-600-500 Njdpfex H U Rqex Aglsla RA2450 Dane techniczne: Długość taśmociągu (NL): 13 900 mm Szerokość ramy (NB): 600 mm, 700 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 80 mm, 430 mm z silnikiem Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): Prosimy o kontakt w celu ustalenia preferowanej prędkości transportu Napęd: silnik przekładniowy SEW, R40 DT80N4 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Bęben napędowy: Ø = 81 mm Rolka powrotna taśmy: Ø = 81 mm Mała rolka zwrotna 25 mm do przejść bez szczelin Opcjonalnie dostępne: - podpory - prowadnice boczne jednostronne i dwustronne - falownik do bezstopniowej regulacji prędkości - możliwość dostosowania długości (dłuższy/krótszy) Ceny netto plus VAT, odbiór z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, profesjonalnej porady, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Z przyjemnością pomożemy w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na Państwa kontakt. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w dziedzinie intralogistyki.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy, przenośnik taśmowy łukowy prawoskrętny GKF 90°-810-600 IR600 RA1804 Dane techniczne: Oznaczenie typu: przenośnik taśmowy łukowy TS 1500-100 Szerokość ramy (NB): 810 mm Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 330 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt transportowy: 90° Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): prosimy o kontakt Napęd: motoreduktor SEW Parametry elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Taśma: KT58 Rok produkcji: 1990 Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnice boczne jednostronne i dwustronne Przemiennik częstotliwości do bezstopniowej regulacji prędkości Nlodpfoxy Tq Hex Aglsa Ceny netto, bez VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnego, profesjonalnego doradztwa prosimy o kontakt z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Twoich projektów. Czekamy na kontakt od Ciebie. Z wyrazami szacunku Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2007, RA1032 System przenośnika taśmowego Gebhardt pochodzi z 2007 roku i jest w bardzo dobrym (używanym) stanie. Posiada silnik marki SEW. System może być używany do pracy w górę i w dół. Kąt nachylenia można regulować zgodnie z wymaganiami, a górny łuk i wsporniki można dostosować do indywidualnych potrzeb. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja. W zestawie: 1 x taśma wstępna, 1 x taśma główna, 1 x sekcja zakrzywiona Więcej informacji: Nlsdek Aa Agopfx Aglja Długość pasa głównego: 5549 mm (łącznie z górną częścią zakrzywioną) Taśma: lekko ustrukturyzowana Długość pasa prowadzącego: 900 mm Długość zakrzywionej sekcji: 613 mm Pas: gładki Wysokość górnej taśmy: H 1 dolna + 650 mm H 2 górna 2300 mm Różnica wysokości: + 1650 mm, nachylenie/spadek 19° lub 34° Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki