Używane Hoffmann Hse, Jumbo, Mega na sprzedaż (2 488)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 490 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kögel Plandeka Mega Liner S 18 Edscha, hydrauliczny podnoszony dach, kolor: biało-czarny, 2-osiowy 2 osie Ładowność 24 490 kg Ogumienie 445/45 R 19,5 Osie SAF Dach Edscha Burtofirana przesuwna Hydrauliczny podnoszony dach o łącznym skoku 500 mm Podłoga Płyta podłogowa o grubości 30 mm, wodoodporna, krawędzie uszczelnione na całym obwodzie, pełne klejenie wodoodporne między ramą podwozia a podłogą trwałoelastycznym klejem o wysokiej wydajności. Wytrzymałość zgodnie z EN283, dla obciążenia podłogi do maks. 7 000 kg nacisku osi wózka widłowego. Premium lakier ochronny. Fpodpez Hd Dbjfx Ac Nen Wyposażenie dodatkowe: stalowe narożniki zderzakowe z tyłu na zewnątrz jako skrzynka trapezowa Delta, gumowy profil odbojowy z tyłu na całej szerokości ramy tylnej, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, lewy, ok. 20 mm wysokości, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, prawy, ok. 20 mm wysokości Czołowa ściana stalowa na całej szerokości, ze stabilnymi słupkami narożnikowymi, wewnętrzna część ściany przedniej wzmocniona płytą antypoślizgową Powierzchnia ładunkowa 13620 x 2480 x 3000 mm Wysokość siodła bez ładunku: 975 mm Rama zewnętrzna MultiLock – uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Tylna składana drabinka Boczne światła obrysowe LED 1 tylna lampa przeciwmgielna 1 lampa cofania 10 lat gwarancji producenta Krone na perforację korozyjną Szczegółowy opis techniczny naczepy dostępny na życzenie. „Sprawdzony system zabezpieczenia ładunku” (EN 12642 XL)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 178 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 1 260 mm, długość wideł: 1 350 mm, masa własna: 7 390 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Środek ciężkości: 650 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych porad dotyczących J/SNHP 50/13/42V. PS: Nasz warsztat specjalistyczny posiada doświadczenie w naprawach, remontach, renowacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie również wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Fpedoz Ev A Tepfx Ac Njn Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 380 / 1245 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu, Wysokość platformy: 880 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 491 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * 1. oś podnoszona * przesuwany dach Edscha * MEGA * Wabco Trailer EBS-E * osie BPW z hamulcami tarczowymi * schowek Fjdpfxoy Skluo Ac Nepn ----* wymiar opon: 435/50R19,5 * dopuszczalna masa całkowita: / * masa własna: 6890 kg * długość całkowita: 13860 mm * termin kolejnego badania technicznego: / ----numer pojazdu: 12051----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Wystarczy, że przekażą nam Państwo swoje życzenia i sugestie, a my się tym zajmiemy. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/badanie drogowego, pełna obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, uzyskanie rejestracji eksportowej, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Fsdpfszu I D Rox Ac Nspn - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 9 495 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 325 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, producent silników: Perkins, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, Dieselowy wózek boczny JUMBO J/SHP60/15/40 Rok produkcji: 2004 Fpjdpfx Ajyk Tc Ssc Non Według licznika: 9 495 godzin Silnik Perkins Udźwig: 6 ton Wysokość podnoszenia: 4 metry Wysokość konstrukcyjna: 2,90 metra Długość wideł: 1,50 metra - Pełna kabina z ogrzewaniem i radiem - Instalacja oświetleniowa - Gotowy do natychmiastowego użycia! - WYPRODUKOWANO W AUSTRII! Cena sprzedaży: 13 500 EUR netto Możliwa również tania dostawa!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Fsdpozufl Sofx Ac Nopn Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 488 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 900 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: zintegrowana Fpsdpfoz Ifqxex Ac Nen Typ masztu: trójdrożny Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2x 27x10-12 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2x 27x10-12 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm regulacji wideł, kabina, ogrzewanie, zbiornik na gaz, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 3 reflektory robocze z przodu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Fpodpjzfp Uxsfx Ac Nsn 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 5 560 kg, maksymalna waga ładunku: 24 440 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 10 500 mm, sprzedaż na zlecenie, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na stronie: !, More Details: ! Fpodpfx Acjz Ndl Do Nen

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Fjdpfx Acsz Hd D Uj Nepn (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 370 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 380 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 540 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 45 mm Fedpfx Asz Evt Soc Njpn Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 250/75-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 250/75-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego wózka. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu JDQN 40/14/40. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 870 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: DN2645 /4434, Dane techniczne: 1. Żuraw słupowy Schmalz, obrotowy, model NL 50KG, rok produkcji 2018 Fpjdpfxezvrn Aj Ac Non Żuraw dostępny w dwóch egzemplarzach!!! Udźwig przy pełnym wysięgu: 50 kg Agregat próżniowy Schmalz z podciśnieniowym chwytakiem Jumboflex 50 kg (system szybkiej wymiany do montażu innych narzędzi) Wysokość: ok. 2,52 m, wysięg: ok. 1,8 + 1,25 m, górny wysięg: ok. 2,35/2,5 m Płyta podstawy: 30x30 cm Waga całkowita: ok. 300 kg, w tym agregat próżniowy Przyłącze 400V, 16A, zakres obrotu: 270 + 90° Żuraw jest zdemontowany i zapakowany na palecie Lokalizacja produktu: 75053 Gondelsheim Sprzedawany jest tylko żuraw widoczny na zdjęciach Stan bardzo dobry – prawie jak nowy. Proszę zobaczyć zdjęcia. Wysyłka kurierem lub odbiór osobisty po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 995 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2015, Nr nadwozia: G0123103_MUSTER – producent: WECON. * Proste narożniki * Listwa wsuwana (aluminium) * Certyfikat załadunku Code-XL * Mechaniczny dach podnoszony * Drzwi portalowe z podwójnymi zamykaniami na pręty obrotowe (od wewnątrz) * Zasłona boczna przesuwana * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Fodpfxez A Rpce Ac Njpn * Podpory teleskopowe * Urządzenie do załadunku kolejowego * Uchwyty do mocowania * Możliwości mocowania LASI CODE XL!!!. Termin dostawy ustalany indywidualnie. Zasłona używana. Stan techniczny umożliwiający eksploatację bez konieczności dalszych napraw. Częściowo lakierowana. Konstrukcja nośna ocynkowana. Ważne badanie techniczne. Dokumentacja badania technicznego dostępna. Wymiary są podane przybliżone. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór własny w D-59302 Oelde. Więcej informacji na zapytanie, telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 995 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2016, Nr nadwozia: G0123106_MUSTER – producent: WECON. * Proste elementy narożne * Listwa wsuwana (aluminium) * Oznaczenie konturu – bok/tył * Certyfikat ładunku – Code-XL * Mechanicznie podnoszony dach Fodpfx Aoz A Rk Tec Nspn * Drzwi skrzydłowe z podwójnymi zapadkami obrotowymi (wewnątrz) * Plandeka boczna, przesuwana * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Teleskopowe podpory * Urządzenie do załadunku kolejowego * Uchwyty do mocowania pasów * Punkty mocowania pasów * Perforowana listwa zabezpieczająca palety LASI CODE XL!!!. Termin dostawy ustalany indywidualnie. Plandeka używana. Stan techniczny umożliwiający eksploatację bez konieczności dalszych napraw. Konstrukcja podwozia ocynkowana. Ważne badanie UVV. Dokumentacja UVV dostępna. Sporadyczne odpryski farby na elementach nadwozia. Deformacje/uszkodzenia elementów – patrz zdjęcia. Wymiary są orientacyjne. Oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzegona. Ceny netto, odbiór własny w D-59302 Oelde. Więcej informacji dostępnych po kontakcie telefonicznym lub mailowym.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: 180.1001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 380 V, prąd wejściowy: 32 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Oferujemy bardzo dobrze zachowaną czterostronną strugarkę Hoffmann + Kuhnheinrich 180, rok produkcji 1997. Fpodpfey D Nc Nex Ac Nsn Producent: Hoffmann + Kuhnheinrich GmbH Model maszyny: 180 Rok produkcji: 1997 Numer maszyny: 180.1001 Napięcie: 380 V Prąd znamionowy: 32 A Częstotliwość: 50 Hz W przypadku pytań lub chęci uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 11 481 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 139 mm, wolny skok podnoszenia: 2 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, szerokość otwarcia: 1 500 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Fedpfxsz Ifqre Ac Njpn Klasa ISO: 3B Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2009 Kabina, ogrzewanie, pełny swobodny podnoszenie, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO.

Rok budowy: 2017, stan: używany, Przeznaczony do automatycznego cięcia i szlifowania na płasko prętów z węglika spiekanego oraz HSS z wysoką precyzją, zarówno dla rozwiązań standardowych, jak i specjalnych. Wyposażenie: Fodov Uw U Njpfx Ac Njpn Pełna obudowa Automatyczny posuw (hydropneumatyczny) Szybki posuw regulowany przez panel dotykowy Automatyczny system gaśniczy Kraft & Bauer FB 703 Dowolnie programowalne pozycjonowanie długości Sterowanie Siemens Simatic HMI Przygotowanie do podłączenia do centralnego systemu chłodzenia Waga ok.: 1700 kg Wymiary S x G x W: 1900 x 1200 x 2400 mm Maks. średnica tarczy tnącej: 200 mm Moc silnika szlifierskiego: 4,0 kW Długość obrabianego przedmiotu bez magazynu: 3 – 450 mm Średnica obrabianego przedmiotu bez magazynu: 3 – 32 mm Długość obrabianego przedmiotu z magazynem: 1 – 350 mm Średnica obrabianego przedmiotu z magazynem: 3 – 20 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Fpodjz Inb Tspfx Ac Nsn Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 24 600 kg DMC: 32 500 kg Numer rejestracyjny: OG-37-HG

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) Fpsdpfx Aszu Iv Hoc Njn - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 4 685 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, masa własna: 6 480 kg, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przód: Superelastyczne Typ ogumienia tył: Superelastyczne Fsdpfx Acszr Arqo Njpn Opis: Urządzenie sprawne, ale czasami szarpie z powodu hydrostatu. Udźwig przy @LSP 900mm = 2960kg Udźwig przy @LSP 600mm = 4000kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu Fodpfx Acszd Tw Ie Nopn 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 952 319 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 080 kg, maksymalna waga ładunku: 15 920 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Stan jak na zdjęciach * Kabina XXL StreamSpace z dwoma łóżkami i dwoma miejscami siedzącymi * Podwozie BDF do nadwozi wymiennych, odpowiednie dla kontenerów do 7,82 m * Podwozie do przewozu ładunków wielkogabarytowych * Low Liner * Blokada Twistlock * Regulowany zderzak przeciwnajazdowy * Hak holowniczy * Nadwozie wymienne o pojemności 58 m³ * Dopuszczalna masa przyczepy 20.000 kg * Powierzchnia ładunkowa: długość 7.600 mm x szerokość 2.450 mm x wysokość 2.800 mm * Drzwi portalowe 270° * Podłoga drewniana * Multilock * Przyczepa z nadwoziem wymiennym o pojemności 55 m³ jako opcja za dopłatą 2.500 € netto * Retarder * Klimatyzacja * Lodówka / chłodziarka * Ogrzewanie postojowe * System wspomagania jazdy: Predictive Powertrain Control (tempomat ze wsparciem satelitarnym) * System wspomagania jazdy: asystent stabilizacji przechyłów * Automatyczna skrzynia biegów * Czujnik zmęczenia kierowcy * Asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Kierownica wielofunkcyjna * Asystent stabilizacji toru jazdy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Przednie światła przeciwmgielne * Centralny zamek z pilotem (komfortowy system zamykania) Fjdpfey Nd Dlsx Ac Nspn * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem * Wzmocniony hamulec silnikowy * Kabina: mechanizm pochylania elektrohydrauliczny * Dach podnoszony elektrycznie * Płaska podłoga kabiny * Zawieszenie: powietrzne/przednia i tylna oś (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Oś wleczona, podnoszona * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe * FleetBoard TüRec * Opcjonalne ogrzewanie wody * Radio CD * Reflektory robocze * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Elektroniczny układ hamulcowy (EPB) z ABS+ASR * Spojler dachowy * Zbiornik AdBlue: 60 l * Zbiornik paliwa: 500 l, aluminium * Dodatkowy zbiornik paliwa: 500 l, aluminium, prawa strona * Lusterko rampowe * CB radio * Rozstaw osi 4.900 + 1.350 mm * DMC: 26.000 kg * Masa własna 10.080 kg * Ładowność 15.920 kg W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta nie zawiera nowego TÜV, DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru przed zakupem, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu terminu, są zawsze mile widziane. Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie są wiążące i mogą ulec zmianie. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Rok budowy: 2015, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest szeroka gama półautomatycznych i automatycznych maszyn do produkcji okien. 1) Selecta BSS, rok produkcji: 1994, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 800mm/500mm/1200mm, waga: ok. 50kg. 2) Prasa pneumatyczna Urban, rok produkcji: 2011, ciśnienie robocze: 0,8 MPa, zużycie powietrza: 4 l/skok, skok: 20mm, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 850mm/850mm/1200mm, waga: ok. 130kg. 3) Pneumatyczna frezarka do rowków Hoffmann PU2-VH, rok produkcji: 2002, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 800mm/1200mm/1400mm, waga: ok. 200kg. 5) Selecta FC 106, rok produkcji: 1994, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 1000mm/800mm/1550mm, waga: ok. 50kg. 6) Prasa do drewna i aluminium Batimet FOM, rok produkcji: 2004, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 1000mm/1100mm/1500mm, waga: ok. 60kg. 7) MLA M7 GLF 100, rok produkcji: 2015, moc: 1,1 kW, ciśnienie robocze: 7 bar, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 750mm/850mm/1200mm, waga: ok. 50kg. 8) Wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 400mm/400mm/1250mm, waga: ok. 50kg. 9) Piła do cięcia pod kątem do drewna i aluminium Hoffmann MS-35, rok produkcji: 2003, moc: 2x18 kW, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 1200mm/800mm/1500mm, waga: ok. 200kg. Oględziny na miejscu są możliwe. Możliwość sprzedaży pojedynczej maszyny. Fpedoucw Tiopfx Ac Non

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 995 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2017, Nr nadwozia: G0123114_MUSTER – producent: WECON. * Proste narożniki * Konturowe oznaczenie – bok/tył * Certyfikat przewozu ładunku – Code-XL * Mechanicznie podnoszony dach * Drzwi portalowe z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi (wewnątrz) Fedpfx Acoz A Rm Is Nopn * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Teleskopowe podpory * Urządzenie do załadunku na platformę kolejową * Uchwyty do mocowania ładunku * Punkty mocowania ładunku * Perforowana listwa ogranicznika palety LASI CODE XL!!!. Termin dostawy ustalany indywidualnie. Plandeka używana. Stalowe listwy wkładane zintegrowane z kombinowaną szyną do mocowania ładunku (otwór/dziurka). Stan techniczny umożliwiający eksploatację bez konieczności dalszych napraw. Konstrukcja ocynkowana. Aktualne zaświadczenie UVV. Dokumentacja UVV dostępna. Sporadyczne odpryski farby na elementach nadstawki. Deformacje/ograniczniki na elementach – patrz zdjęcia. Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Dodatkowe informacje dostępne po kontakcie telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, przebieg: 913 443 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 080 kg, maksymalna waga ładunku: 15 920 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Stan, patrz zdjęcia * Kabina XXL StreamSpace z dwoma łóżkami i dwoma miejscami siedzącymi * Podwozie wymienne BDF, odpowiednie dla wszystkich kontenerów do 7,82 m * Podwozie do transportu objętościowego * Low Liner * Blokada twistlock * Regulowana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * Zaczep do przyczepy * Masa ciągnięta przyczepy: 20 000 kg * Zabudowa: podwozie wymienne z plandeką przesuwną po prawej i lewej stronie * Powierzchnia ładunkowa: długość 7 600 mm x szerokość 2 450 mm x wysokość 2 800 mm * Drzwi portalowe 270° * Podłoga drewniana * Multilock * DOPŁATA ZA NADWOZIE WYMIENNE / PRZYCZEPĘ EURO 2.500,- * Retarder * Klimatyzacja * Lodówka/chłodziarka * Ogrzewanie postojowe * System asystujący: Predictive Powertrain Control (tempomat z programem skrzyni biegów sterowany satelitarnie) * System asystujący: asystent stabilizacji przechyłu * Automatyczna skrzynia biegów * Czujnik wykrywający zmęczenie * Asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Wielofunkcyjna kierownica * Asystent stabilizacji toru jazdy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Światła przeciwmgielne * Centralny zamek z pilotem (komfortowy system zamykania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Siedzenie kierowcy pneumatyczne z podgrzewaniem * Wzmocniony hamulec silnikowy * Kabina: przechył elektro-hydrauliczny * Dach podnoszony elektrycznie * Płaska podłoga kabiny * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrze) * Oś wleczona podnoszona * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe * FleetBoard TüRec * Dodatkowe ogrzewanie wody * Radio CD * Lampy robocze * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamulcowy (EPB) z ABS+ASR * Spojler dachowy * Zbiornik AdBlue: 60 l * Zbiornik paliwa: 500 l, aluminium * Dodatkowy zbiornik paliwa: 500 l, aluminium, po prawej stronie * Lusterko rampowe * CB-radio Fpjdpfxoy Nnt Ro Ac Non * Rozstaw osi 4 900 + 1 350 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 10 080 kg * Ładowność: 15 920 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest ZASADNICZO BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowej DGUV, bez nowej SP, bez nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie rekomendujemy oględziny i sprawdzenie towaru, aby kupujący nie miał błędnych wyobrażeń dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i mile widziane w dowolnym uzgodnionym terminie. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Za błędy i pomyłki w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.