Używane Hamulec Silnikowy na sprzedaż (9 256)

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Chsdpez H Eltsfx Afpoc Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Csdpez H El Hjfx Afpjhc Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Chsdpfsz H Elysx Afpec Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, Średnica wałka: 700 mm Wysięg stojaka: 670 mm Głębokość cięcia: 430 mm Możliwość pochylenia stołu: tak 0 do + 20 Wymiary stołu: 700 x 930 mm Prędkość taśmy: 18 m/min. Moc silnika: 3 kW / 400V Hamulec silnikowy: tak / automatyczny Przyłącze ssące: 2 x 100 mm Długość maszyny: 1260 mm Csdpohpl Tqjfx Afpshc Szerokość maszyny: 750 mm Wysokość maszyny: 2230 mm Waga: 420 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z z trójfazowym silnikiem elektrycznym oraz wbudowanym hamulcem. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny dobry – widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Solidny motoreduktor idealnie nadaje się do napędu maszyn przemysłowych, przenośników, podajników, mieszadeł oraz linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Chedpfx Afjznd Nijpec Typ: R40DT71C2BMG/Z Moc silnika: 0,37 kW Prędkość silnika: 2700 obr./min Prędkość wyjściowa: 43 obr./min Zasilanie: 230 V Δ / 400 V Y Częstotliwość: 50 Hz Prąd: 1,65 / 0,96 A Cos φ: 0,91 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec: 400 V AC Moment hamulca: 2,5 Nm Pozycja montażowa: IM B8 Masa: 19,24 kg Smarowanie przekładni: Olej mineralny CLP220 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 298 192 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL Codsz D Ufqspfx Afpehc System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 14 mm Tylna lewa zewnętrzna - 13 mm Tylna prawa wewnętrzna - 15 mm Tylna prawa zewnętrzna - 15 mm

Stan: używany, przebieg: 324 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 324 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Chsdpfxoyhuvne Afpsc SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie papiery kompletujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stan: używany, przebieg: 391 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMA 8,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 391 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TAKOGRAF PLATFORMA: 810 x 250 x 120 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/415/136 cm Chsdpjz Ed U Dofx Afpjc ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) * RADEK - ????? : 60189

Stan: używany, przebieg: 391 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMA 8,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 391 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY Cjdpsz Ed Uwsfx Afpjhc ? KLIMATYZACJA ? TAKOGRAF PLATFORMA: 810 x 250 x 120 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/415/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) * RADEK - ????? : 60189

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 230 397 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia Codez Ilzwspfx Afpehc System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 11 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 252 750 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL Codpfxsz D Ufws Afpshc System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 4 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: używany, przebieg: 19 393 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w stanie gotowym do natychmiastowego użycia!----Pierwsza rejestracja: 26.09.1997 Przebieg: 19.393 km Motogodziny: 1.170 BH Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 8-biegowa manualna skrzynia biegów EATON * Zbiornik paliwa 127l z tyłu * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Kanapa pasażera – marka GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * Hamulce tarczowe na przedniej osi (nowe tarcze i klocki hamulcowe!) * Podłokietniki przy obu drzwiach * Ogrzewanie fotela kierowcy * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek kierowcy Csdpfewlxbdjx Afpehc * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej * Lusterka wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko szerokokątne prawe podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane * Kamera cofania Wyposażenie zabudowy/drapiny obrotowej: * Nadwozie: drabina obrotowa METZ DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), Maksymalny kąt podniesienia: 75 stopni, Maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, Nominalna wysokość ratownicza: 23 m, Nominalny wysięg: 12 m, Podpory: poziomo-pionowe, szerokość rozstawu podpór regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Pełna dokumentacja serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie * Lampy stroboskopowe z przodu i niebieskie światło ostrzegawcze z tyłu ----Pojazd natychmiast gotowy do akcji w zadbanym stanie! Pojazd niepalącego, wnętrze i nadwozie w dobrym stanie! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20/TDT63L4/B03 z trójfazowym silnikiem elektrycznym i wbudowanym hamulcem. Urządzenie jest używane, w pełni sprawne i gotowe do pracy. Stan wizualny dobry – widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Idealnie nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych i linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20/TDT63L4/B03 Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×230Δ / 400Y V, 50 Hz Prędkość silnika: 1300 obr./min Chedpfeznuk Dex Afpjc Prędkość wyjściowa: 33 obr./min Przełożenie: i = 39,00 Moment wyjściowy: 41 Nm Prąd: 1,20 / 0,69 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Tryb pracy: S1 Hamulec: 230 V AC, moment hamowania 3,2 Nm Masa: 9,6 kg Smar: SEW PG460 (olej syntetyczny)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4BM z trójfazowym silnikiem o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 220 V AC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: SF31DT71D-4BM Moc silnika: 0,37 kW Zasilanie: 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Prędkość silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 42 obr./min Moment obrotowy: 60 Nm Hamulec: 220 V AC Cjdpjznnm Sefx Afpohc Moment hamowania: 5 Nm Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Masa: 16,88 kg Pozycja montażowa: IM V1A Rok produkcji: 2002 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VF620M867JB002349, przebieg: 123 843 km, pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 344 kg, rozmiar opony: 315/80, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, Przedmiotem ogłoszenia jest samochód ciężarowy RENAULT D26 WIDE z zabudową dwukomorową śmieciarki FAUN SEGREGACJA 1wsza rejestracja: 2018/04/19 EURO 6 VIN: VF620M867JB002349 Przebieg: 123 843 km mh: 12 041 Moc: 240kW Pojemność silnika: 7698 cm3 Paliwo: diesel Liczba osi: 3 Napęd: 6x2 Ilość miejsc: 3 Zawieszenie: resor - pneumat Skrzynia biegów- automatyczna marki ZF DMC - 26 000 kg Masa własna - 16 344 kg Ładowność - 9 656 kg Rozmiar opon I, II, III: 315/80R22,5 Rozstaw osi I-II: 3900 mm Rozstaw osi II-III: 1350 mm Zabudowa: FAUN z segregacją Rok: 2018 Model: Levator 5 Pojemność: 14 m³ i 7 m³ Wyposażenie: ABS asystent pasa ruchu blokada mostu centralne smarowanie centralny zamek elektryczne szyby, lusterka hydrauliczne wspomaganie kierownicy hamulec silnikowy hydraulika immobilizer komputer pokładowy klimatyzacja manualna kamera cofania luk dachowy ogranicznik prędkości radio skrzynka narzędzi sygnalizacja cofania oświetlenie robocze tachograf tempomat tylne koła podwójne NASZE USŁUGI Zapewniamy: Przygotowanie dokumentacji do rejestracji oraz odprawy celnej (w tym EUR.1 i T1) Transport pojazdu w dowolne miejsce na świecie Serwis pojazdu po zakupie Cjdpfx Afjzvpapepohc Naprawy i serwis eksploatacyjny zakupionego u nas sprzętu Na życzenie Klienta: Wymiana oleju i filtrów w pojeździe oraz w zabudowie. *Kompleksowa obsługa i wsparcie na każdym etapie realizacji. *Możliwość leasingu pojazdów starszych, nawet 18 letnich. *Jeśli chcesz poznać szczegóły skontaktuj się z nami.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 137 000 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 245 kg, maksymalna waga ładunku: 14 775 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, ADRES: Außenplatz 13089, Berlin Kompletna książka serwisowa, umowa serwisowa Volvo Nowe badanie techniczne Ładowność 14880 kg, 23 miejsca Platforma załadowcza o udźwigu 2,0 t z platformą o długości 2 m VEB (hamulec silnikowy Volvo), stopniowy asystent hamowania Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Chsdpfoz D H A Usx Afpsc Kamera cofania Adaptacyjny tempomat 6x2, trzecia oś podnoszona i sterowana Elektryczne szyby Centralny zamek Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Osłona przeciwsłoneczna Możliwość przyjęcia w rozliczenie Możliwość dostawy Dostępny również przez WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 432 816 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Chedpfx Afoz Du Niopjc Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 11 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 321 032 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Cjdpsz D Uf Dsfx Afpehc Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 259 933 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Chsdpfez Ega Aox Afpec Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 307 986 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Csdpoz Egn Tofx Afpjhc Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 415 206 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Chsdpfx Aez H Rmvjfpoc Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, przebieg: 373 158 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * EDC (elektroniczna kontrola przepustnicy) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * TCS (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Cyfrowy tachograf * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka Csdpfx Asz Ex Dgjfpshc * Podgrzewane lusterka * Podgrzewana przednia szyba * Centralny zamek * Luk dachowy * Przełożenie do jazdy w trudnym terenie * Fotel kierowcy zapewniający komfort * Podgrzewane fotele * Blokada mechanizmu różnicowego (osiowa i poprzeczna) * Oś AP * Stalowy zderzak * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Hak holowniczy * 13 biegów * Zawieszenie: resorno-pneumatyczne * Ładowność: 18790 * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Hyva 26.57 S, do kontenerów o długości do 6500 mm (z wystającym elementem) Hydrauliczna blokada poprzeczna, dodatkowa hydraulika z tyłu Sprzedaż wyłącznie dla firm. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Informacje prawne).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 220 720 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK Chjdpfjz Ilyyox Afpsc ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35030, przebieg: 29 900 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne są również inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Cedpfsz Hcq Tex Afpshc Silnik OM 470, hamulec silnikowy, chłodzenie oleju przekładniowego, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, aktywny asystent hamowania 6, asystent ochrony przed uderzeniem, oś przednia 9 t, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna 13 t, zawieszenie pneumatyczne z blokadą dyferencjału, pomiar obciążenia osi, asystent utrzymania pasa ruchu, pompa wody z regulacją, hak holowniczy Ringfeder D40, czujnik światła, czujnik deszczu, światła do jazdy dziennej, opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5. Kabina z 2 siedzeniami, kabina M ClassicSpace (szerokość 2300 mm, tunel 320 mm), komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, kokpit multimedialny, przyciemniana szyba przednia, szyberdach, podgrzewane lusterka z elektryczną regulacją, elektryczne szyby, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, cyfrowy tachograf VDO, przygotowanie do systemu Toll-Collect, asystent uwagi, przygotowanie do alkomatu z blokadą uniemożliwiającą uruchomienie pojazdu, asystent rozpoznawania znaków drogowych, kontrola ciśnienia w oponach, położenie czujnika radaru z boku, komputer pokładowy, radio multimedialne z ekranem dotykowym, Bluetooth i nawigacją, gniazdo 12 V/15 A po stronie pasażera, gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera, wielofunkcyjna kierownica, wykorzystanie ciepła odpadowego, klimatyzacja, tempomat, ogranicznik prędkości, 2 lampy obrotowe na dachu, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna. Cylindryczny zbiornik, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita objętość powietrza ok. 10,5 m³ (komora osadowa ok. 10 m³ / komora wodna ok. 0,5 m³), komora wodna spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, wskaźnik poziomu wody w komorze wodnej wykonany z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz "C" i swobodny odpływ, klapa tylna otwierana do góry na całej szerokości za pomocą siłowników hydraulicznych z zabezpieczeniem przed uszkodzeniem rur, ręczne zamknięcie klap za pomocą zacisków, wskaźnik poziomu osadu z zewnętrzną skalą podzieloną na odcinki co 500 l i wewnętrznym pływakiem, dolny i górny króciec ssący DN 100 z systemem szybkozłączeniowym Perrot i zaślepką, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny odpływ przez dolny króciec ssący, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) napędzana hydraulicznie, zawór 4-drożny sterowany pneumatycznie ze stanowiska obsługi, ochrona przed nadmiernym podciśnieniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 70 l/min przy 130 bar) napędzana hydraulicznie, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia bezstopniowa, mała, ręcznie obsługiwana szpula wysokociśnieniowa ze stali nierdzewnej, przeznaczona na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, nawinięto 40 m, pistolet natryskowy, szpula transportowa na węże ssące z napędem hydraulicznym zamontowana na klapie podłogowej, 40 m węża ssącego DN 80, stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, pilot radiowy, skrytki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej, przechylany z tyłu po lewej stronie, skrytka na narzędzia ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk 30 l z dozownikiem mydła, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, po 2 reflektory robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 obrotowa lampa LED z t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 279 746 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Chjdpfx Afoz E U H Rjpoc Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm