Używane Gräbener Gk na sprzedaż (606)

Stan: używany, przebieg: 132 700 km, moc: 59 kW (80,22 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 980 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Dodatkowe wyposażenie: trzecie światło stop, schowek nad przednią szybą, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: furgon, pakiet BlueEfficiency, funkcja świateł Coming Home, tuner DAB (cyfrowe radio), linia wyposażenia i wykończenia standard, automatyczne włączanie świateł mijania, system wspomagania ruszania pod górę, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia (kąt otwarcia 180 stopni), filtr kabinowy: filtr pyłkowy, nadwozie/zabudowa: furgon, przegroda przestrzeni ładunkowej, silnik 1,5 l – 59 kW CDI KAT, rozstaw osi 2697 mm, komputer pokładowy, koło zapasowe z pełnowymiarową oponą, norma emisji spalin Euro 6d-TEMP, wycieraczki Aero (płaskie), prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, listwy boczne ochronne, przedni lewy fotel z regulacją wysokości, stalowe felgi 6x15, gniazdo 12V, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędy i zmiany zastrzeżone. Njdpoy T S R Uofx Abhoct

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 716 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, masa własna: 22 100 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 900 mm, Wózek widłowy kompaktowy – zasilanie gazem LPG Środek ciężkości: 500 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Ncodpfxex Dnzus Abhst Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem oraz finansowanie na korzystnych warunkach – zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i modernizacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd w naszej komisowej ofercie sprzedaży. Przesuw boczny, ramię dźwigowe – teleskopowe i uchylne. Ramię teleskopowe: 2410–3750 mm; wysięgnik można odchylać od ok. 30° w dół do 45° w górę. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Ponad 50 metrów tego typu w magazynie, regał wspornikowy OHRA nowy! Okazyjna cena: 3.290,00 € netto Licytujesz regał o długości ok. 14 metrów, składający się z: 10 słupków z podstawą, wysokość 2,5 m + 5 regulowanych wysięgników na każdy słupek (60 cm), nośność 300 kg/ wysięgnik. Stężenia ukośne, usztywnienia i elementy dystansowe są dołączone. Rozstaw ramy/szerokość pola 150 cm Długość ramienia / wspornika 60 cm Ncedpfxebvmcto Abhst Udźwig 300 kg / wysięgnik Udźwig na stojak na stronę 1 500 kg Dostępne na długości ponad 100 metrów Dostępne wysokości 2,5 m, 4 m lub 6 m. Inne konfiguracje na życzenie. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach, jak również wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Zobacz nasze AGB, wszystkie ceny bez VAT loco magazyn) Kupno / Sprzedaż Nieustannie poszukujemy i oferujemy liczne przedmioty z różnych dziedzin Maszyny ze wszystkich branż Pozostałe zapasy Pozycje specjalne zamiecione czyste pomieszczenia biznesowe Rozwiązania biznesowe Zakup pozostałych akcji Szybcy - elastyczni - gotowi do pracy! Zajmujemy się również usuwaniem i utylizacją mienia dla likwidatorów. Napisz do nas, podając kilka słów kluczowych, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1VVLCEZ7P4184659, przebieg: 188 900 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 092 kg, maksymalna waga ładunku: 708 kg, masa całkowita: 2 800 kg, rozmiar opony: 205/65 R16C, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 430 mm, rozstaw osi: 3 430 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 370 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 550 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 566 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Na sprzedaż oferujemy Mercedes Vito 316 CDI Furgon z długą zabudową. Pojazd posiada drzwi przesuwne z prawej strony oraz dwuskrzydłowe drzwi z tyłu. Mercedes Vito jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, wykazuje minimalne ślady użytkowania. - Typ: Vito 316 CDI - Pierwsza rejestracja: 19.01.2023 - VIN: W1VVLCEZ7P4184659 - Przebieg: ok. 188900 km - Przegląd techniczny (HU): 01/2027 - Euro 6 - Moc silnika: 160 KM - Rozmiar opon: 205/65R16C - 6-biegowa skrzynia manualna - Dopuszczalna masa całkowita: 2800 kg - Masa własna: ok. 2092 kg - Ładowność: 708 kg - Wymiary pojazdu Długość: 5370 mm, Szerokość: 1928 mm, Wysokość: 1910 mm - Klimatyzacja - Podłokietnik - Podgrzewane siedzenia - Kamera cofania - Radio z zestawem głośnomówiącym - Nawigacja - Tempomat - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Uchwyt transportowy (zaczepy mocujące) UWAGA, PROSIMY ZWRÓCIĆ UWAGĘ: Nasze pojazdy są oferowane ZAWSZE BEZ nowego przeglądu technicznego HU, bez nowego przeglądu SP i bez nowej kontroli UVV!!! Na życzenie, za dodatkową opłatą, możemy wykonać te przeglądy. Pojazdy sprzedawane netto poza UE mogą być wydane wyłącznie po wpłaceniu kaucji VAT!!! Rejestracja pojazdu, tablice rejestracyjne, tablice celne... mogą być zorganizowane za dopłatą!!! Sprzedaż WYŁĄCZNIE dla przedsiębiorców, handlarzy i na eksport!!! Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Finansowanie możliwe na zapytanie. Ncjdjy Ai Ezspfx Abhet Chętnie zorganizujemy dla Państwa również odprawę celną. Godziny otwarcia: pn.-pt. 8-14 lub po wcześniejszym uzgodnieniu. Cena NETTO/do negocjacji. Faktura VAT wystawiana przy sprzedaży. Lokalizacja pojazdu: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stan: nowe, masa własna: 3 090 kg, maksymalna waga ładunku: 8 510 kg, masa całkowita: 11 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 355/60 R 18, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 355/60 R 18, rozmiar tylnej opony: 355/60 R 18, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trzystronny wywrot, burty o wysokości 500 mm, ocynkowane, szerokie opony 355/60 R 18, wysokość załadunku ok. 970 mm, centralny zamek dla burt bocznych i tylnej, burty boczne wahadłowe i składane, boki ze wspomaganiem sprężynowym, podłoga mostu z drobnoziarnistej stali 4 mm, 12 mocnych uwięzionych uchwytów kotwiących w podłodze, kąt wywrotu: do tyłu 50° i bocznie 45°, bezstopniowo regulowane dyszle, tylne słupki wyjmowane, przednia przekładniowa korba podporowa z biegiem roboczym i szybkim, w ramie zintegrowany schowek na dwie aluminiowe rampy najazdowe, oznakowanie konturowe wg normy ECE R 048, dopłata za aluminiowe rampy o nośności 10 t/parę oraz 2 składane podpory tylne, rampy przystosowane do pojazdów na stalowych gąsienicach i z ogumieniem, cena: 1.500 euro. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod: !, More Details: ! Nedpfx Abjy R Rg Ajhect

Stan: używany, przebieg: 281 050 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 120 Mercedes-Benz Vito 119 CDI DŁUGI 1. właściciel. Serwisowany zgodnie z książką serwisową. Kod lakieru: * 9147 Lakier arktyczna biel Wyposażenie wnętrza: * VY2 Tapicerka materiałowa Tunja czarna Wyposażenie: * 9147 Lakier arktyczna biel MB 9147 * A1N Producent tylnych półosi NEAPCO * C447 - * CF0 Podstawowe zawieszenie * CL1 Kierownica z regulacją wysokości i pochylenia * CL3 Kierownica skórzana * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D51 Pełna przegroda z oknem * E07 Asystent ruszania pod górę * E1N Nawigacja Becker® MAP PILOT * E28 Dodatkowy akumulator dla urządzeń do zabudowy * E34 Akumulator buforowy dla rozruchu * E36 Przekaźnik separacyjny przy dodatkowym akumulatorze * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki z przodu * EN7 Radio Audio 15 * EZ5 Pakiet parkowania * EZ7 Aktywny asystent parkowania * F447 - * F64 Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * F66 Schowek zamykany na klucz * F68 Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * F72 Automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne i wewnętrzne * FKA Furgon * FP2 Pakiet lusterek Vito Nodpfjy Rg Dqsx Abhjct * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot zdalnego sterowania wieloprzyciskowy * FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie na pilota IR * G42 Automatyczna skrzynia biegów 7G-Tronic Plus * H12 Dogrzewacz wodny * H16 Podgrzewany fotel kierowcy * H20 Szyby termoizolacyjne dookoła * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) * HZ0 Dogrzewacz elektryczny * IB6 Seria C447 Vito/V-Klasa * IG4 Standard * IG5 Podstawowy * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Rynek krajowy (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, przedłużony tył * J55 Ostrzeżenie pasów dla fotela pasażera * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Asystent martwego pola * JF1 Czujnik deszczu * JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem pikselowym * JP2 Pakiet asystentów * JW0 System ostrzegania o cofaniu * JW5 Asystent pasa ruchu * JW8 Attention Assist * JX2 Przegląd serwisowy co 40.000 km * K56 Czerwona klapka wlewu paliwa * KB5 Zbiornik główny 70 litrów * KD2 Układ wydechowy homologowany jako N1 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LD0 Panel dachowy z 2 lampkami do czytania * LE1 Adaptacyjne światło STOP * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Tylne światła, STOP oraz kierunkowskazy w technologii LED * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * M94 Pojazd bez ograniczenia prędkości wg normy EG * MA6 Norma emisji Euro 6b N1 * MG4 Silnik OM651 DE 22 LA 140 kW (190 KM) * MG9 System zarządzania alternatorem * MJ8 ECO Start-Stop * MS1 Tempomat * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * OD4 Akcja serwisowa Diesel kod sterujący 4 * R21 Grupa rozmiaru kół 1 * RF1 Opony marki Continental (10) * RG7 Opony 225/55 R17 * Opony zimowe * RS7 Felgi stalowe 6,5 J x 17 * RY2 Bezprzewodowy czujnik ciśnienia opon na przedniej i tylnej osi * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Komfortowy fotel kierowcy * SB2 Komfortowy fotel pasażera * SH1 Boczne poduszki powietrzne klatki piersiowej/miednicy kierowcy * SH9 Kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera * T75 Uchwyt do wsiadania dla kierowcy i pasażera * V30 Okładzina ścian bocznych w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V42 Szyny mocujące na ścianie bocznej na wysokości gurtu * V43 Drewniana podłoga * VV0 Nakrętki spawalnicze w ścianach bocznych do zabudowy * VV2 System mocowania ładunku – szyny * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * VY2 Tapicerka m

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Transnorm Spiralny przenośnik taśmowy Helix, zakręt w lewo, GKF 90°-800-700 IR900, opadający o 200 mm RA2141 Dane techniczne: Nsdpfxsq Twltj Abhjct Szerokość ramy (NB): 800 mm Szerokość taśmy (GuB): 700 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Kąt transportowy: 90° Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): płynna regulacja w górę i w dół z falownikiem Napęd: motoreduktor SEW SA37/T DRS71S4BE05/MM05/LN Dane elektryczne: 50 Hz, V 380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Rok produkcji: 2014 Spirala opadająca 200 mm / 90°, 800 mm / 360° Opcjonalnie dostępne: - Nogi podporowe - Prowadnice boczne jednostronne lub dwustronne Ceny netto, bez VAT, z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej i fachowej porady zachęcamy do kontaktu. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Twoich projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i partner w zakresie intralogistyki.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 759 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Kąt przenośnika: 30° stopni Opcjonalnie dostępne nóżki podporowe Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 Ncsdpfxjk Aa Uns Abhet Rok produkcji: 2001 Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnice boczne Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik łukowy Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° prawy RA1441 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środka długości przenośnika (NL): 1650 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 70° stopni Nóżki podporowe: opcjonalne Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Nodpfx Abek Abazohect Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 1703 mm Szerokość ramy (NB): 775 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 85° stopni Skok: 175 mm / 85° stopni = 741,2 mm / obrót (360°) Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość transportu (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW z hamulcem SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna z jednej i z obu stron Nedpok Abfbjfx Abhjct Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy prawy GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 759 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Kąt przenośnika: 30° stopni Opcjonalnie dostępne nóżki podporowe Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, typ KT36 Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna z jednej i z obu stron Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Ncedpfxjk Abuis Abhst Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy prawy GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 759 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Kąt przenośnika: 30° stopni Opcjonalnie dostępne nóżki podporowe Ncjdpfx Abek Aa Ukjhjt Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, typ KT36 Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna z jednej i z obu stron Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 640 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 1300 mm Kąt przenośnika: 20° stopni Stopy podporowe i prowadnice boczne opcjonalnie dostępne po obu stronach Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Ncodpfx Ask Abcgebhjt Opcjonalnie dostępne: Wsporniki Prowadnica boczna po jednej lub obu stronach Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 90°-780-600 IR600 z nadbiegiem po obu stronach RA2019 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Szerokość rusztowania (NB): 780 mm Szerokość pasa (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 90° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): w zależności od taśmy wleczonej, prosimy o kontakt Napęd: brak silnika w zestawie, jest również napędzany przez taśmę wleczoną Zakres dostawy: bez podpór Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnice boczne Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Ncjdpek Abufsfx Abhot Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Siemens PLC SCALANCE X212-2 6GK5212-2BB00-2AA3 RA2287 Producent: Siemens Model: 6GK5212-2BB00-2AA3 Stan: Używany Njdstp Tvzopfx Abhsct Szybkość transmisji: 10 Mbit/s, interfejsy 100 Mbit/s Liczba połączeń elektrycznych dla komponentów sieciowych lub urządzeń końcowych: 12 Liczba portów RJ45 10/100 Mbit/s / zintegrowanych z kołnierzem mocującym: 12 Liczba portów 100 Mbit/s ST(BFOC) dla trybu wielomodowego: 2 Napięcie robocze / styków sygnalizacyjnych przy DC / wartość nominalna: 24 V Prąd roboczy / styków sygnalizacyjnych przy DC / maksimum: 0,1 A Maksymalny pobór prądu: 0,33 A Typ połączenia elektrycznego dla zasilania: 4-biegunowy blok zacisków Typ połączenia elektrycznego dla styku sygnalizacyjnego: 2-biegunowy blok zacisków Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy lewy GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 4820 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 1000 mm Kąt przenośnika: 180° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Nodpfx Abek Abcrshoct Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Dostępne opcjonalnie: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy lewy GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki i prowadnice boczne nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Przenośniki taśmowe są często wykorzystywane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Ncsdpfx Abjk Abc Sshet Szerokość ramy (NB): 775 mm Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 500 mm Kąt przenośnika: 180° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): prosimy o kontakt Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Pasek: zostanie wymieniony Rok produkcji: 1999 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy prawy GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne opcjonalnie na życzenie. Przenośniki taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Szerokość rusztowania (NB): 730 mm Szerokość pasa (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 70° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): dowolnie regulowana w zakresie 0,032 - 1,17 m/s z przetwornicą częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Rok budowy: 2000 Zakres dostawy: 0bez podpór Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna po jednej lub obu stronach. Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki Njdek Ablpjpfx Abhjct

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Szerokość ramy (NB): 775 mm Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 190 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 90° stopni Skok: 191 mm / 90° stopni = 764 mm / obrót (360°) Nodpfxok Abtps Abhjct Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportu (v m/s): Prosimy o kontakt Napęd: motoreduktor SEW z hamulcem SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Pas: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 1999 Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna z jednej i z obu stron Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy lewy GKF 45°-750-550 IR700 Nodpek Aba Tsfx Abhoct RA1451 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 680 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 45° stopni Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie w zestawie: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm 70° stopni w lewo GKF 70°-770-600 IR600 RA1415 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Ncjdpsk Abf Uofx Abhjt Dane techniczne: Promień środka długości przenośnika (NL): 1100 mm Szerokość ramy (NB): 770 mm z silnikiem 940 mm Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 70° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): 0,8 m/s, przetwornica częstotliwości dostępna za dodatkową opłatą Napęd: motoreduktor SEW SA47/T DT80N4 Dane elektryczne: 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1 Rok produkcji: 2001 Cechy szczególne / akcesoria: Prowadnice boczne po jednej stronie Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy łukowy Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środka długości przenośnika (NL): 3900 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Ncedok Aa T Ropfx Abhet Promień wewnętrzny (IR): 850 mm Kąt przenośnika: 160° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Pas: dwuwarstwowy, zielony, gładki Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnice boczne po jednej i obu stronach Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy lewy GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środka długości przenośnika (NL): 766 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 700 mm Kąt przenośnika: 45° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportu (V m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki Rok produkcji: 2001 Ncjdek Aa T Hepfx Abhjt Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna z jednej i z obu stron Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, przebieg: 9 950 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 100 kg, pierwsza rejestracja: 09/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 8, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 – Asystent ruszania pod górę, F2W – Pakiet zimowy, JA7 – Asystent martwego pola, EY5 – System wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 – Zarządzanie awariami, B25 – Elektryczny hamulec postojowy, G43 – 9G-TRONIC, JK5 – Zestaw wskaźników z wyświetlaczem kolorowym, V23 – Tapicerka wnętrza w wersji wyższej, RS7 – Felgi stalowe 6,5 J x 17, SE5 – Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 – Podparcie lędźwiowe fotela pasażera, XO9 – Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, T70 – Blokada drzwi dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej, T74 – Uchwyt do wsiadania, T75 – Uchwyty do wsiadania dla kierowcy i pasażera, CF9 – Zawieszenie podstawowe Plus, UR3 – Mocowania foteli w tylnej części z szybkim zwalnianiem, 2 rzędy siedzeń, HH9 – Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, V36 – Podsufitka, E1D – Radio cyfrowe (DAB), Y10 – Apteczka, MJ8 – Funkcja ECO start-stop, IB6 – Seria modelowa C447 Vito/V-Klasa, 805 – AEJ X4/1, RD8 – Pełne kołpaki, H00 – Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, MS1 – Tempomat, F48 – Podgrzewanie dyszy spryskiwaczy szyb, F3Z – Komfortowe zamykanie, HI1 – Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa), V41 – Podłoga z tworzywa TPO w przestrzeni pasażerskiej, XY5 – Rok modelowy 5, W65 – Klapa tylna, C6L – Wielofunkcyjna kierownica, RM4 – Opony komfortowe, Z42 – Homologacja jako samochód osobowy, LA2 – Asystent świateł do jazdy dziennej, RM7 – Opony letnie, HZ0 – Dodatkowe ogrzewanie elektryczne, ZM4 – Pojazd kombi, J55 – Sygnalizacja niezapięcia pasów na fotelu pasażera, H16 – Podgrzewanie fotela kierowcy, H15 – Podgrzewanie fotela pasażera, XA8 – Wariant masy 3 100 kg, FF1 – Konsola środkowa ze schowkiem, W70 – Przyciemniane szyby w tylnej części (szkło czarne), XZ2 – Generacja modelowa 2, IL6 – Lakier metalizowany, EL9 – 2-drożne głośniki z przodu i z tyłu, ED4 – Akumulator AGM 12 V 92 Ah, T14 – Aktywny zatrzask drzwi przesuwnych, VV9 – Punkty mocowania w ramie dachowej, W78 – Okno w klapie tylnej z wycieraczką i spryskiwaczem, SH2 – Boczne poduszki powietrzne miednica-klatka piersiowa pasażera, SH1 – Boczne poduszki powietrzne miednica-klatka piersiowa kierowcy. Telefoniczny kontakt od poniedziałku do piątku do godziny 20:00, w soboty do godziny 16:00! Pozostałe informacje: Leasing, finansowanie oraz przyjęcie samochodu w rozliczeniu możliwe! -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Nsdpjy Rd Dzsfx Abhect -Wszelkie informacje nie są gwarantowane ... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: dobry (używany), przebieg: 130 722 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 520 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tachograf (urządzenie kontrolujące) - Reflektor halogenowy - Manualna regulacja - Radio/kaseta - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Przegroda = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, podwójne ogumienie, masa własna: 2929 kg, masa brutto: 3500 kg, rodzaj kabiny: pojedyncza kabina, tachograf (urządzenie kontrolujące), klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, asystent parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, przegroda, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, oświetlenie: reflektory halogenowe, asystent pasa ruchu, Bluetooth, moc silnika: 100 kW (134 KM), paliwo: gaz ziemny, Norma Euro: 6, technologia napędu: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, rodzaj zabudowy: wydłużona i podwyższona, stopień z tyłu, drzwi boczne: 1, tylny zamek: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: materiałowa, regulacja siedzeń: manualna, producent agregatu chłodniczego: Kerstner, agregat chłodniczy: elektryczny, rodzaj chłodzenia: chłodzenie, chłodzenie dzienne/nocne: chłodzenie dzienne, 3.0 Ltr CNG chłodnia dzienna/nocna z podwójnym kołem FRIGO-Kerstner Airco Automat Sidebary!, typ opon: opony letnie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: gaz ziemny Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: tarczowe Oś 1: bieżnik opony lewy: 4 mm; bieżnik opony prawy: 3 mm; zawieszenie: resor trapezowy Oś 2: podwójne koła; bieżnik lewej opony wewn.: 4 mm; bieżnik lewej opony zewn.: 3 mm; bieżnik prawej opony wewn.: 3 mm; bieżnik prawej opony zewn.: 2 mm; zawieszenie: resor piórowy Wagi Masa własna: 2.929 kg Ładowność: 571 kg DMC: 3.500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 70 cm Agregat chłodniczy: elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Ncodpfx Abeyzxmxshjt Informacje finansowe Rata leasingowa: 325 € miesięcznie (bestelbus, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o szczegóły i warunki