Używane Comac Le 20 na sprzedaż (44 665)

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 187 h, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Still RX20-14 wózek widłowy elektryczny, rok produkcji: 2017, przebieg: tylko 1 187 godzin!, poprzedni właściciel: Bundeswehra (Niemieckie Siły Zbrojne), udźwig nominalny: 1 400 kg, długość wideł: 1 200 mm, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, maszt typu Triplex, hydrauliczny przesuw boczny, silnik: [9W/12KM], masa własna: 3 188 kg, bardzo dobry stan techniczny, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, dach ochronny = Dalsze informacje = Dsdpfx Aoy Tti Sjcnowb Udźwig: 1 400 kg Wysokość konstrukcyjna: 200 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 212 h, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Still RX20-14 wózek widłowy elektryczny, rok produkcji: 2016, przebieg: tylko 1.212 godzin!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, udźwig nominalny: 1.400 kg, długość wideł: 1.200 mm, wysokość podnoszenia: 4.300 mm, maszt typu triplex, hydrauliczny przesuw boczny, silnik: [9W/12KM], masa własna: 3.191 kg, stan bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, kabina = Dodatkowe informacje = Udźwig: 1.400 kg Wysokość całkowita: 200 cm Dedpfoy Ttkcsx Acnewb Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 4.110 kg Ładowność: 34.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: ON-35-DX Dodpfxozvar Ns Acnowb

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję oryginalny sterownik DELO DELO-UNIPRO, przeznaczony do przemysłowych systemów dozowania i utwardzania klejów. Urządzenie jest w pełni sprawne – uruchamia się prawidłowo, wyświetlacz działa, a menu jest czytelne i w pełni funkcjonalne (widoczne na zdjęciach). Stan wizualny bardzo dobry, z niewielkimi śladami normalnego użytkowania. Dane techniczne: • Producent: DELO • Model: DELO-UNIPRO • Numer katalogowy: 95 200 01 • Numer seryjny: 1501 UNI 648 • Zasilanie: 100–240 V AC Dedpfezrv Hzox Acnewb • Częstotliwość: 50–60 Hz • Pobór mocy: 40 W • Interfejsy: RS232, CAN, USB, Ethernet, Input/Output, Foot Switch oraz 4 kanały (CH1–CH4) W zestawie: • Sterownik DELO DELO-UNIPRO Sprzedawany jest dokładnie taki przedmiot, jaki przedstawiono na zdjęciach.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość wału: 1 070 mm, napięcie wejściowe: 230 V, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, moc lasera: 20 W, rodzaj chłodzenia: powietrze, całkowita szerokość: 920 mm, całkowita wysokość: 940 mm, całkowita długość: 1 760 mm, szerokość otwarcia drzwi: 670 mm, wysokość otwarcia drzwi: 500 mm, długość obszaru skanowania: 175 mm, szerokość obszaru skanowania: 175 mm, przesuw osi Z: 400 mm, wysokość stołu: 710 mm, długość stołu: 710 mm, szerokość stołu: 400 mm, wymagana szerokość: 920 mm, wymagania dotyczące wysokości: 940 mm, długość fali lasera: 1 070 nm, wymagana długość przestrzeni: 1 760 mm, temperatura otoczenia (min.): 15 °C, temperatura otoczenia (maks.): 35 °C, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, średnica dyszy wyciągowej: 50 mm, szerokość robocza: 175 mm, Wyposażenie: kabina, System laserowy światłowodowy do profesjonalnego znakowania i grawerowania metali oraz tworzyw sztucznych. Z wykorzystaniem stacji roboczej SK-LASER klasy laserowej 1 i automatycznych drzwi podnoszonych. Klasa lasera 1 · CE · Wyprodukowano w Niemczech System i drzwi podnoszone: - Kompletny system: laser światłowodowy IPG + stacja robocza + elektryczne drzwi podnoszone Przebieg procesu: - Start → drzwi zamykają się → proces laserowy → drzwi otwierają się automatycznie - Otwór drzwi: ok. W 500 × S 670 mm - Ochrona przed dostępem poprzez sterowanie bezpieczeństwa Laser – IPG (wyprodukowano w Niemczech): - Moc: 20 W - Energia impulsu 1,0 mJ - Czas trwania impulsu 100 ns - Częstotliwość 20–80 kHz - Długość fali 1060–1070 nm - Jakość wiązki M² < 1,2 - Chłodzenie powietrzem, < 400 W Dedpfjyimpasx Acnjwb Optyka i skaner: - F-Theta f = 254 mm - Pole znakowania 175 × 175 mm - Laser pilotujący + 2 lasery dystansowe - Ręcznie przesuwana głowica lasera (Y) Sterowanie: - Windows 11 Pro, SSD, monitor 23'' - Interfejsy: Ethernet / USB / RS232 - SK CONTROL: teksty, logotypy, kody QR, dane zmienne, zarządzanie parametrami Stacja robocza 1 – klasa lasera 1: - Stanowisko siedzące/stojące, obudowa aluminiowa - Płyta robocza 710 × 400 mm, raster otworów 25 mm - Wymiary 1760 × 920 × 940 mm Silnikowa oś Z (400 mm) - Króciec ssący DN50 - Bezpieczeństwo (PL4) - Wyłącznik awaryjny - Dwukanałowy system interlock Przekaźnik bezpieczeństwa - Tylne drzwi serwisowe (przy otwartych – klasa lasera 4) Zasilanie: 230 V / 50 Hz 15–35 °C Stan: - Nowa maszyna - CE · Wyprodukowano w Niemczech

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica tarczy piły: 520 mm, CNC sterowana dwugłowicowa piła tarczowa do cięcia podwójnych kątów z elektronicznym odchylaniem zespołu tnącego Wysokowydajna piła tarczowa do precyzyjnego i wydajnego cięcia profili z aluminium, metali nieżelaznych oraz różnych tworzyw sztucznych. Maszyna może pracować w trybie pojedynczego cięcia – z użyciem obu głowic tnących jednocześnie lub w trybie automatycznym – wtedy piła dwugłowicowa staje się automatem piły jednogniazdowej. Elektroniczna regulacja kąta nachylenia głowic piły. Zakres programowania kątów bezstopniowo od 20° do 135° Moc napędu tarczy: 2 x 2,2 kW Średnica tarczy tnącej: Ø 520 mm Maksymalna długość cięcia przy zastosowaniu obu głowic jednocześnie: 4.000 mm lub 5.000 mm Największa/najmniejsza długość cięcia w trybie automatycznym: nieograniczona (profil jest przesuwany i wyciągany) Długość ruchomego przenośnika rolkowego: 2.300 mm Maksymalne zapotrzebowanie na przestrzeń: ok. 7,2/8,2 m (agregat piły w skrajnej prawej pozycji) x 1,25 m x wys. 1,6 m Masa: ok. 1.500 kg / 1.700 kg. Dwsdpfjzhkazox Acnsb - Sterowanie CNC z ekranem dotykowym i kolorową grafiką na ruchomym pulpicie operatorskim - Import i eksport plików CSV / LTE (załadowanie list cięć z zewnętrznego oprogramowania projektowego) - Graficzna prezentacja profilu Opcjonalnie wyposażona w drukarkę etykiet.

Stan: używany, przebieg: 57 490 km, moc: 110 kW (149,56 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna dla pasażera - Elektrycznie sterowane szyby - lewe - Elektrycznie sterowane szyby - prawe - Poduszka powietrzna dla kierowcy W celu zapewnienia Państwu jak najlepszej obsługi, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan D. Neidhart z przyjemnością służy pomocą. Pakiety: 163 Pakiet akustyczny NVH 1, P27 Pakiet stylistyczny, P44 Pakiet wspomagania parkowania, P49 Pakiet lusterek, PAY Podstawowy pakiet systemów wspomagających kierowcę, PBF Pakiet łączności Mid, 942 Pakiet przestrzeni ładunkowej, U59 Pakiet komfortu siedzeń, U62 Pakiet oświetlenia i widoczności, 14U Pakiet integracji smartfona Wyposażenie specjalne: 218 Kamera cofania, 233 Adaptacyjny tempomat (DISTRONIC Plus), 235 Aktywny asystent parkowania, 252 Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające się, 266 DISTRONIC Plus z funkcją wspomagania zmiany pasa, 273 Asystent ostrzegania przed opuszczaniem pojazdu, 287 Możliwość składania tylnych siedzeń, 310 Podwójny uchwyt na napoje, 345 Czujnik deszczu, 426 Dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna 8-biegowa, 428 Płynnie działające łopatki zmiany biegów przy kierownicy, 475 Kontrola ciśnienia w oponach, 485 Zawieszenie komfortowe, 500 Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, 513 System rozpoznawania znaków drogowych, 546 Automatyczna regulacja prędkości, 550 Hak holowniczy, 580 Klimatyzacja, 632 Reflektory LED, 682 Gaśnica, 725 Relingi dachowe w optyce chromowanej, 873 Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, 890 Automatycznie otwierana klapa bagażnika, 8B6 Asystent parkowania z funkcją parkowania poprzecznego, 8U8 Oznaczenie i-Size (ISOFIX), B13 Listwy progowe ze stali nierdzewnej z tyłu, B59 Wybór programu jazdy (AGILITY SELECT), K33 Rozszerzona funkcja ponownego uruchamiania w ruchu „start-stop”, K34 Dostosowanie prędkości do warunków drogowych, U01 Wskaźnik stanu pasów bezpieczeństwa tylnych siedzeń, U10 Fotel pasażera z rozpoznawaniem obciążenia, U22 Regulacja podparcia lędźwiowego, U35 Gniazdo 12-woltowe w przestrzeni ładunkowej, U40 Siatka zabezpieczająca ładunek za przednimi siedzeniami, U55 Wielodrążkowa oś tylna, U60 Aktywna maska (ochrona pieszych) Systemy multimedialne: 16U Integracja smartfona Apple CarPlay, 17U Integracja smartfona Android Auto, 33U MB-Connect Rozszerzona łączność, 351 System powiadamiania o wypadku eCall, 355 Przygotowanie do instalacji nawigacji, 362 Moduł komunikacyjny HERMES LTE, 365 Nawigacja na dysku twardym, 367 Funkcja informacji o ruchu drogowym na żywo, 446 Panel dotykowy, 502 Bezpłatne aktualizacje map przez kilka lat, 537 Cyfrowe radio DAB, 548 Connect 20 MID (NTG6), 79B Przygotowanie do instalacji cyfrowego radia DAB, 1B3 Moduł komunikacyjny w wersji ECE, 270 Antena GPS, 01U Usługi MB-Connect dla nawigacji Wygląd zewnętrzny: 144U Biały metalik, 25R 17-calowe felgi aluminiowe w 10-ramiennym designie, 2U1 Kratka chłodnicy, 98B Kratka chłodnicy u góry, R7D Rozmiar kół 17 cali Wnętrze: 310A Skóra / tkanina, 311A Tkanina czarno/antracytowa, 286 Siatki bagażowe na oparciach foteli kierowcy, 294 Poduszka powietrzna na kolana, 51U Podsufitka z tkaniny czarnej, 73B Roleta zamykana, H61 Elementy dekoracyjne z tworzywa sztucznego IMD Fading Mesh, L3E Sportowa kierownica obita skórą nappa, U12 Dywaniki welurowe Pozostałe: Dwodpozkx Thjfx Acnjb 229L Niemcy, 2XXL Republika Federalna Niemiec, 02B Instrukcja obsługi w języku niemieckim, 0B2 Miejsce produkcji Rastatt, 3U6 Zestaw językowy ECE/ROW, 70B Kamizelka odblaskowa dla kierowcy, 7U2 Wariant typów siedzeń 2, 8U6 Zmiana sterowania przy kierownicy dla sys

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładne i w pełni sprawne podwozie wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), funkcją wywrotu z podłączeniem 24 V do kąta wywrotu 20°, masa własna: 5 300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/11/12 mm; bieżnik prawa strona: 9/11/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; prawa strona: 55% Tylną oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylną oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 33 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Dsdpfx Asy H Hdpscnswb Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna i w pełni sprawna rama wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kąt wywrotu do 20 stopni (24 V), masa własna: 5.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 9/10/7 mm; bieżnik prawa: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 65% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Dwsdpfxoy H Hb Uo Acnjb Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1973, kolor: inny, Rok budowy: 1973, Masa własna: 3 200 kg Dodeyf Evmopfx Acnswb Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Istnieje możliwość ustawiania przyczep w stos!

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 2 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, przesuw osi Z: 1 250 mm, szybki przesuw osi X: 30 m/min, szybki przesuw osi Y: 30 m/min, szybki przesuw osi Z: 30 m/min, Przesuwy robocze X=2000 mm, Y=1500 mm, Z=1250 mm • Sterowanie Siemens 840 DsL • Stół obrotowy NC do obróbki 4-stronnej 1250 mm x 1250 mm • Pozioma wrzecionowka HSK100 • Wrzeciono 2500 obr./min HSK 100, 2200 Nm momentu obrotowego Dwsdpfxszxzqxj Acnsb • Ok. 9500 godzin pracy wrzeciona • System wymiany narzędzi HSK 100 / 40 pozycji • Przenośnik wiórów • Układ przedmuchu powietrzem wewnętrzny / zewnętrzny Minimalne smarowanie mgłą olejową do suchej obróbki żeliwa • Pełna obudowa maszyny • Duża strefa bezpieczeństwa 2300 mm • System wymiany palet 2-pozycyjny • Krótki czas dostawy, sprzedaż zastrzeżona do czasu rozliczenia • Rok produkcji 2010 Możliwość doposażenia w system chłodzenia jako opcja • Wysokociśnieniowy układ chłodzenia przez wrzeciono 60 bar do głębokich wierceń

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070S4402868, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Zgodność z normą ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Pozostałe Dwsdpeytn Arjfx Acnjb - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Głębokość bieżnika opon: 40%

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zewnętrzny system rolkowy 20 AR * Novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wersja zewnętrznego rollera (20AR) * Wymiary i masy * Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość transportowa załadowana ok. 1.175 mm * Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm * Rozstaw osi 5.100 mm * Masa własna kompletna ok. 3.860 kg * Maks. dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.140 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. * Podwozie z poprzecznymi belkami, podłużnice spawane w formie skrzynkowej Dwjdpeyv Ttpefx Acnjb * Stal QSTE * 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe * Boczne zabezpieczenia według RL 89/297/EWG, zamknięte * Obracana oś (drehgestell) * Obracana oś 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (niskie wymagania konserwacyjne) * Dyszel * Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepowe pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z zaczepem DIN D=40mm (wewn.), D=110mm (zewn.), grubość 30mm * Osie * 2 x 10 t osie pod tarcze 19,5, producent wg wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy wg norm EU z głowicą sprzęgającą Duomatik * Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Podwójne membranowe cylindry hamulców postojowych na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego * Instalacja świetlna * Instalacja świetlna 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG ze światłami wielokomorowymi i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy * 1 x 15-pinowe złącze wtykowe * 6 szt. bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migania * 2 szt. przednich białych świateł obrysowych LED * 2 szt. tylnych LED świateł toru zamontowanych osobno * 1 szt. dodatkowa lampa cofania * Opony do ruchu lokalnego, producent do wyboru * 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Koła stalowe ET 138 * Niepolakierowane nakrętki kół * Z monitoringiem ciśnienia w oponach * Zderzak przeciwnajazdowy z aluminium * Dwa pionowe profile Delta chroniące tył podczas załadunku i rozładunku * Wyposażenie dodatkowe * 4 szt. przednich i tylnych plastikowych błotników typu półmuszla, pojedynczy błotnik na każde koło * 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 szt. klin pod koło z uchwytem * 1 szt. tablica A do transportu odpadów * 1 szt. skrzynka na siatkę wisząca * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Kolor piast: czarny KTL * Kolor felg: RAL 9006 srebrny * Oznaczenie konturów tylne: czerwone * Oznaczenie konturów boczne: białe * Zamknięte SSE: RAL7001 szarosrebrny * Zakończenie tylne/płyty lamp: RAL7001 szarosrebrny * Zderzak przeciwnajazdowy: alu-anodowany (srebrny) Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1983, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 330 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 1983, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 720 kg Ładowność: 24 280 kg DMC: 28 000 kg Dwedpfsx Dbmwex Acnjb Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OE-73-25 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Masa własna: 6000 kg Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 6 mm Oś 2: lewa – 7 mm, prawa – 7 mm Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 12 mm Dwedozum T Dspfx Acnob Mamy możliwość układania naczep jedna na drugiej!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 463 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, przebieg: 11 463 km, pierwsza rejestracja: 09/2014, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Na sprzedaż oferowany jest elektryczny wózek widłowy Still RX 20-18P/H z automatyczną skrzynią biegów, pierwsza rejestracja we wrześniu 2014 roku i jedynie 11 463 motogodzinami. Maszyna znajduje się w zadbanym stanie i jest gotowa do natychmiastowego użycia – idealna do magazynów, zakładów produkcyjnych czy placów firmowych, które potrzebują niezawodnej i wydajnej technologii transportu wewnętrznego. Dwsdjxxb Hgopfx Acnsb Model RX 20-18P/H wyróżnia się mocnym napędem elektrycznym, który zapewnia pracę bezemisyjną, cichą, a zarazem wydajną. Dzięki czterokołowemu masztowi duplex z czterema zaworami możliwe jest precyzyjne podnoszenie i opuszczanie ładunków nawet w trudno dostępnych regałach lub na ograniczonej przestrzeni. Automatyczna skrzynia biegów umożliwia wygodną, bezproblemową jazdę bez konieczności ciągłego zmieniania biegów, co przekłada się na wyjątkowo efektywną i bezstresową pracę. Szara kolorystyka zewnętrzna nadaje profesjonalny charakter, a solidna konstrukcja marki Still gwarantuje długą żywotność oraz bezpieczeństwo eksploatacji, nawet podczas intensywnej pracy w magazynie lub produkcji. Dzięki przejrzystemu sterowaniu i ergonomicznemu projektowi operator może komfortowo pracować przez dłuższy czas bez zmęczenia. Still RX 20-18P/H to idealne rozwiązanie dla firm poszukujących niezawodnego, wydajnego i bezobsługowego wózka elektrycznego. Tylko 11 463 motogodziny sprawiają, że urządzenie jest praktycznie jak nowe i gotowe do natychmiastowego użytku. Oględziny lub prezentacja możliwe po wcześniejszym ustaleniu terminu – przekonaj się osobiście o możliwościach, łatwości obsługi i niezawodności tej maszyny. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 9 509 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2016, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 509 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Jungheinrich EZS 570 z roku 2016 to używany wózek holowniczy, doskonale przystosowany do pracy w środowiskach logistycznych i magazynowych. Pojazd jest napędzany elektrycznie i ma imponujący przebieg 9.509 kilometrów, co świadczy o jego niezawodności w trakcie wieloletniej eksploatacji. Dzięki kompaktowym wymiarom – wysokość 1.420 mm, szerokość 996 mm i długość 1.813 mm – wózek idealnie nadaje się do pracy w ograniczonych przestrzeniach. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 1.440 kg, co zapewnia skuteczne przewożenie ładunków. Wyraźny, żółty kolor pojazdu poprawia widoczność w środowisku przemysłowym. Wózek wyposażony jest w jedno miejsce siedzące i przeznaczony do zastosowań komercyjnych. Pochodzi od jednego właściciela, co pozwala na łatwą weryfikację historii pojazdu. Model Jungheinrich EZS 570 jest idealny dla osób poszukujących wydajnego, używanego pojazdu, który jest ekonomiczny i przyjazny dla środowiska dzięki elektrycznemu napędowi. Oględziny pojazdu możliwe są w godzinach otwarcia firmy. Dwsdpoxwztwefx Acnob Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 274 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna Dodpfx Acezdm Igenjwb * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulec bębnowy * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, bez BPM i przeznaczone wyłącznie na eksport.

Stan: używany, Mamy tutaj dostępny samodzielny podajnik cierny Pitney Bowes. Możesz ustawić i przenieść prawie wszystko...w komplecie z ramą. Dsdpfevn Nbuox Acnowb

Stan: używany, suszarka dryair AZO LE 200, 200 m³/h, Cena: € 3.950, kontakt: Herr Rainer Eckerle Dwodpfx Aceycruenob

Stan: używany, przebieg: 390 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/1999, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, żuraw, MAN LE 10.220 Pierwsza rejestracja: 12/1999 Przebieg: 395 000 km Pojazd holowniczy Platforma przesuwna Żuraw załadunkowy Widły holownicze Wyciągarka Krzyż holowniczy Pełne wyposażenie Ładowność 3 tony Dwsdpfx Aozdxy Ijcnjb Odwiedź także naszą stronę internetową... --- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/polski/?... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż na teren UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na cały świat - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego Passau

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1975, SZLIFIERKA TARCZOWA DISKUS (szlifierka do obróbki powierzchni płaskich) DISKUS WERKE AG (FRANKFURT / MAIN), typ DDS 600 P, rok produkcji 1975, Dwedpfxszzpaas Acnob PODDANA KOMPLEKSOWEJ REGENERACJI w 2024 roku.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 748 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 2 748 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H 4-KOŁOWY to używany elektryczny wózek widłowy czołowy, eksploatowany od pierwszej rejestracji w 2015 roku. Z mocą 11 kW (15 KM) model ten idealnie nadaje się do szerokiego zakresu zadań transportu wewnętrznego materiałów. Wózek posiada przebieg 2 748 kilometrów oraz tyle samo motogodzin. Szaro-żółte malowanie zapewnia dobrą widoczność w środowisku pracy. Dedpfx Aovy I Auocnjwb Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, RX 20-18P/H gwarantuje łatwą obsługę. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia stabilność i zwrotność. Wózek posiada jedno miejsce siedzące i jest przeznaczony dla zainteresowanych z sektora przemysłowego, rolniczego bądź eksportu. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umówienia w podanych godzinach pracy. Sprzedający oferuje pełne wsparcie, w tym różne możliwości załadunku oraz opcjonalną dostawę na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. W celu uzyskania szczegółowych informacji zaleca się kontakt przez podane kanały komunikacji. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji. Dwsdjzlgx Iepfx Acneb

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 767 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, przebieg: 11 767 km, pierwsza rejestracja: 08/2014, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H to synonim wydajnej, niezawodnej i nowoczesnej intralogistyki na najwyższym poziomie. Jako elektryczny wózek widłowy z przeciwwagą na czterech kołach, oferuje idealne połączenie mocy, precyzji oraz komfortu jazdy, stanowiąc doskonałe rozwiązanie do codziennego użytkowania w magazynach, produkcji i logistyce. Sprawdzona jakość marki Still zapewnia długą żywotność i stałą, wysoką wartość rezydualną – co stanowi kluczową zaletę dla przedsiębiorstw myślących ekonomicznie. Wyposażony w maszt typu duplex oraz hydraulikę czterozaworową, pojazd umożliwia wyjątkowo precyzyjne i płynne podnoszenie oraz opuszczanie ładunków. Gwarantuje to maksymalne bezpieczeństwo podczas obsługi delikatnych towarów, a także spokojną i kontrolowaną pracę nawet pod presją czasu. Napęd na cztery koła zapewnia wysoką stabilność jazdy i bezpieczną obsługę, również w przypadku wymagających manewrów. Przy przebiegu zaledwie 11.767 km i pierwszej rejestracji w sierpniu 2014, prezentowany Still RX 20-18P/H znajduje się w bardzo zadbanym stanie. Automatyczna skrzynia biegów wspomaga operatora, oferując płynne przyspieszanie i intuicyjną obsługę, co zwiększa wydajność pracy i zmniejsza obciążenie fizyczne. Długie okresy eksploatacji stają się dzięki temu znacznie wygodniejsze i bardziej efektywne. Napęd elektryczny sprawia, że ten wózek widłowy to idealny wybór do zastosowań wewnętrznych oraz dla firm dbających o środowisko. Praca bez emisji, cicha eksploatacja oraz niskie koszty serwisowania zapewniają komfortowe środowisko pracy i trwale niskie koszty operacyjne. Osoby ceniące jakość, ekonomiczność i komfort jazdy znajdą w modelu Still RX 20-18P/H niezawodnego partnera, który wyraźnie ułatwia codzienną pracę i zapewnia satysfakcję na lata. Dwjdpfx Ajxz Hykocnjb Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.