Używane Brehmer 1/504 na sprzedaż (82 047)

Stan: używany, przebieg: 177 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 740 kg, maksymalna waga ładunku: 7 360 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, zabudowa stalowa, skrzynia typu dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, światło ostrzegawcze obrotowe, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z wyprowadzeniem powietrza, światła i hydrauliki, cicha praca G1, uchwyty mocujące, osłona podwozia, zielona plakietka środowiskowa. Itedozdk Rfopfx Aiioh Rozstaw osi: 3000 mm; Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, burty stalowe składane, przygotowanie pod piaskarkę (za dopłatą), dane podlegają zmianom, gdyż pojazd w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU ORIENTACYJNE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 29 850 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, i=3,70 AKTUALNE ZDJĘCIA WKRÓTCE !!!!! Podnoszony dach, światła do jazdy dziennej LED, lampy ostrzegawcze, reflektory robocze, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do CB-radia, system audio MAN, głowica kulowa, hydraulika do przyczepy, ucha mocujące, Ijdpfx Aiszdxdteijth

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t - specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkich warunków terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TND z 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przebieg transportowy) Ogumienie pojedyncze Przystosowany do zabudów do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6 e Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia napędu MAN G102 ze stopniami drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Haki holownicze typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, napędzana, typu planetarnego, z blokadą mechanizmu różnicowego, włączana Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) ze wskazaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona kamieni na przednie reflektory Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Komfortowe środkowe siedzenie, pneumatyczne, z zintegrowanym systemem pasów, cofnięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Iedpfezb Sv Ejx Aiijth Numer pojazdu wewnętrznego: 2581

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi Itedpfxszb Svle Aiijh - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Itodpozb Svxsfx Aiijh Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Isdpezb Svrefx Aiioth Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwomotor KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16 SN: YFU350415854022, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itodpfxozciydo Aiioh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3074-0AC01 - serwomotor osi Z, Z = patrz tabliczka znamionowa, SN: E7K92450403022, profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty handlowe. Proszę o oddzielne zapytanie o cenę! Itedpjx Dvhvofx Aiieh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3074-0AC01 silnik z magnesami trwałymi SN: E5G1050404013 z tachometrem 1HU1052 20mV/min, używany, w dobrym stanie zachowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Isdpfx Aioy Npr Uoieth

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5044-1AF71-3EB0 AC VSA, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iodpfxsvbnlrj Aiioth

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5044-1AF71-3EB0 AC-VSA-Motor + Heidenhain ROD 426 2500 03S12-03 Encoder Id. 376 846-E8 SN:27752438B, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iodpfx Aievbnlxsieth

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5044-1AF71-4EB0 silnik AC-VSA SN: EH886317103001 z 1FU1030 5,5 mV/min tachometrem i EBD 0,2B 24V - 13W hamulcem postojowym, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Itjdpfxey Nplhj Aiioh

Stan: gotowy do pracy (używany), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16 serwomotor, nr seryjny: YFU350415854027, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Itedjzb T Rwopfx Aiish

Stan: gotowy do pracy (używany), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18 serwomotor SN: YFU350414647007, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itedpfxjzbw Dzj Aiioh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5046-1AF71-3EA0 SN EF186446105001 + enkoder obrotowy HE-65-M, używany, drobne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Isdpfjl Syhgox Aiijth

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5046-1AK71-3EG0 trójfazowy silnik z magnesami trwałymi, numer seryjny: E L390 5245 02 002, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami. Isdowyrfrjpfx Aiieth

Stan: gotowy do pracy (używany), Przyrząd do pomiaru długości Heidenhain LS 706 ML: 2040 . 277504 35 SN:5996409E + głowica odczytująca AE 10. 276 504 01 D, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach. UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty opakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Iodjx Ht D Nopfx Aiisth

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-7AA00 SINUMERIK MS250 A E Stojak 2 SN:SN:250458, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Isdpfx Aiexagrwjijth

Stan: nowe, Sterownik Indramat DDS02.1-W150-DA01-00 SN 263504-21783, nieużywany, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Isdpfx Aijv Ugqgsijth

Stan: nowe, Silnik serwo AC Fanuc A06B-0514-B504 nr 7000 SN:C926C2277, nieużywany ze śladami magazynowania, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Itodsi D H Ibspfx Aiish

Stan: gotowy do pracy (używany), DMG Suppl. 110498 Płaski panel sterowania TFT 15". 2386389 SN:504822207, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iedpji I Iz Aefx Aiijth

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UE 211 ID 313504-01 Koszty obejmują jedynie analizę naprawczą Państwa komponentu, który mogą Państwo do nas przesłać. Po ocenie komponentu otrzymają Państwo wycenę z rzeczywistymi kosztami naprawy. Po udzieleniu przez Państwa zgody na naprawę, koszty analizy nie będą naliczane. W ramach naprawy komponent zostanie kompleksowo zregenerowany i objęty 3-miesięczną gwarancją z naszej strony. Itsdpoy Nqvzofx Aiieh

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UE 211 ID 313504-03 Koszt obejmuje jedynie analizę naprawczą Państwa podzespołu, który można do nas przesłać. Po ocenie podzespołu otrzymają Państwo wycenę rzeczywistych kosztów naprawy. Po udzieleniu zgody na naprawę, koszty analizy zostaną anulowane. W ramach naprawy podzespół zostanie kompleksowo zregenerowany i objęty 3-miesięczną gwarancją. Itodpfx Aey Nqv Ujiioh

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UE 211 ID 313504-13 Koszty obejmują jedynie analizę naprawczą Państwa komponentu, który mogą Państwo do nas przesłać. Po dokonaniu oceny komponentu otrzymają Państwo wycenę z rzeczywistymi kosztami naprawy. Po udzieleniu przez Państwa zgody na naprawę, koszty analizy zostaną anulowane. W ramach naprawy komponent zostanie przez nas kompleksowo zregenerowany i otrzyma 3-miesięczną gwarancję. Iodpfxey Nqwls Aiieth

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UE 211 ID 313504-62 Koszty obejmują wyłącznie analizę naprawczą Państwa komponentu, który można do nas przesłać. Po dokonaniu ekspertyzy otrzymają Państwo wycenę z rzeczywistymi kosztami naprawy. Po akceptacji naprawy koszty analizy zostaną anulowane. W ramach naprawy komponent zostanie kompleksowo zregenerowany i objęty 3-miesięczną gwarancją z naszej strony. Iedpfx Aisy Nqwxjisth