Używane Axa Axa Vario na sprzedaż (743)

Stan: używany, Rok budowy: 1999, wydajność ssania: 5 600 m³/h, podciśnienie: 3 000 Pa, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy odpylacz ,pochłaniacz do plazmy, lasera, piaskowania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Kodovxtkzepfx Aiijdn Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy,przez co wysoka sprawność urządzenia. Wkłady filtracyjne typu Sinbran. Wkłady filtracyjne SINBRAN są przyjazne dla środowiska i dlatego nadają się do stosowania w przemyśle farmaceutycznym i spożywczym. Nadają się do separacji aerozoli materiałów organicznych, takich jak te powstałe podczas operacji cięcia laserowego. Wkłady filtracyjne SINBRAN łączą zalety filtrów membranowych z zaletami filtrów o sztywnym korpusie: Duża powierzchnia filtracyjna wymagająca minimalnej przestrzeni. Wysoka obciążalność mechaniczna, bardzo długi cykl życia, niski spadek ciśnienia oraz wysoka skuteczność filtracji to nowe podejście do odpylania, które osiąga imponujące wyniki filtracji, nawet w szczególnie trudnych zastosowaniach. Wysoka stabilność mechaniczna materiału filtracyjnego zapewnia długą żywotność. W porównaniu do konwencjonalnych sztywnych filtrów powoduje minimalną utratę ciśnienia. Krótkie impulsy sprężonego powietrza podczas procesu filtracji zapewniają skuteczne czyszczenie filtra. Wentylator o mocy 7,5 Kw Wydajność 5600 m3/h Wkłady filtracyjne Sinbran 12 szt. Podciśnienie 3000 Pa

Stan: używany, Rok budowy: 2014, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Keil Vario KLV 24 z roku 2014. Listwy zgarniające ze stali, 20 mm, z listwą amortyzującą i sprężyną stabilizującą. Zestaw adaptacyjny Multicar, Ausa, Leiber. Talerze ślizgowe, osłony przeciwbryzgowe, boczne odrzutniki, oświetlenie pługa, światła obrysowe. W razie dodatkowych pytań dotyczących urządzenia prosimy o kontakt. Lokalizacja: 99428 Weimar. Kdodpfx Aioyq Awloisn

Stan: używany, Rok budowy: 2020, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Tellefsdal Keil Vario z roku 2020. Wyposażenie: listwy zgarniające Combi 36 (VPL-24), układ równoległoboczny z płytą mocującą Gr. 3, hydraulika Super-Skrętna z DBV - 12 voltów, szybkozłącza hydrauliczne do MULTICAR (Flat Face), zestaw przewodów hydraulicznych VPL Super Skrętna z DBV, duża, kompletna stopa ślizgowa, chorągiewki ostrzegawcze z plastikowym trzonkiem, 12VOLT. Więcej szczegółów na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt Kdsdpfeyq Awxex Aiion

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, szerokość robocza: 3 000 mm, kolor: czerwony, Witam posiadam na sprzedaż pług Kverneland EG 85 Vario 6 skibowy na głowicy 300, maszyna w ciągłej eksploatacji, poniżej jej parametry: Kodpfx Aisuaziioiedn Odległość między korpusami (cm) 85 Głowica 300 Rodzaj zabezpieczenia Non - Stop (resor) + dodatkowe Szerokość orki korpusu (cm) 30- 50 cm Prześwit pod ramą (cm) 70 - 75 c Liczba korpusów 6 Zapraszam do zakupu.

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr. wew.: 126 Bardzo zadbany VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ jezdny 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Żuraw ATLAS 57.3-A4 * 2x podpory * 4x hydrauliczny wysuw głównego ramienia * Wysokość haka ok. 14 m * Sterowanie z poziomu gruntu * Zawieszenie resorowe/przód i tył * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz wykres udźwigu * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika wywrotu przyczepy * Opony 60-80% * Faktura VAT * Cena netto: 44 900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w ogłoszeniu służą jako niewiążący opis i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy każdorazowo zweryfikować oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całego kraju możliwa na zapytanie Kedpfx Aisyy Eqbjisdn Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr wewnętrzny: 126 Bardzo zadbany VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 napęd * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * Żuraw ATLAS 57.3-A4 * 2x podpory * 4x hydrauliczny wysuw głównego ramienia * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE PILOTEM * Zawieszenie resorowe przód/tył * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz diagram udźwigu * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika kiprowania przyczepy * Opony 60-80% * Podatek VAT odliczany * Cena netto: 44.900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są niewiążące i nie stanowią zapewnienia cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisowni i przekazu danych. Podane wyposażenie podlega osobnej weryfikacji. Wszystkie informacje w ofertach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: Poniedziałek – czwartek 9:00-17:00 Ksdpfsyy Epkjx Aiisdn Piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan W zestawie kontroler C53. Łączny licznik: 17 milionów. Dostępna od ręki. Kdsdpfx Aewutchsiisn Wszystkie wymienione urządzenia nie są przeznaczone do sprzedaży ani odsprzedaży w Rosji lub jakimkolwiek kraju objętym embargiem UE.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Kdsdpji Ri R Sofx Aiisn Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Kdodpfji Ri Avsx Aiien Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 33 140 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Kedpfei Ri E Asx Aiisdn Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Kdodpfx Aiji Ri Exsijn Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB4050901V252744, przebieg: 17 033 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 225 kg, maksymalna waga ładunku: 2 775 kg, masa całkowita: 10 000 kg, rozmiar opony: 425/75 R 20, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, godziny pracy: 994 h, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, nasz numer pojazdu: #30164 Unimog U 218 Seria: nośnik narzędzi Przebieg: 994 motogodzin Kabina panoramiczna 2x siedzenia amortyzowane/podgrzewane Euro 6 Przełożenie osi i = 6,527 Skrzynia biegów półautomatyczna Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą Napęd na wszystkie koła 4x4 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) Blokada mechanizmu różnicowego ABS Offroad VarioPilot (przełączana kierownica prawa/lewa) Rozstaw osi: 2 800 mm Hamulce dodatkowe: High Performance Engine Brake Ogumienie 425/75R 20 Wywrotka trójstronna Złącze do przyczepy wywrotki Platforma ładunkowa firmy Söder LxSxW: 1 800 x 2 000 x 400 mm 2 pary uchwytów mocujących Tylny przekaźnik odbioru mocy Ksdpfx Aeymx Hhoiiedn Przedni wałek odbioru mocy Uchwyt do przyczepy (ucho + kula) Wyjścia hydrauliczne przód i tył Płyta czołowa Typ B, rozmiar V3 Podnośnik tylny SHL2500 Klimatyzacja Czujnik cofania Elektryczne szyby (2x) Podgrzewane lusterka Radio/CD Światła przeciwmgielne Reflektory robocze 2x sygnalizatory obrotowe Pałąk dachowy z dodatkowymi reflektorami LED Podgrzewana przednia szyba Czujnik cofania Kamera przód i tył Osłona przeciwsłoneczna Tylna szyba przesuwna Możliwość leasingu operacyjnego lub finansowania – zapytaj o ofertę!

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik wrzeciona głównego z napędem bezpośrednim do AXA VSC-3-2600-S-SK50 + przepust obrotowy Deublin 1116-416-208, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Kedpfx Aijk Ru Dgeisdn

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość posuwu oś X: 580 mm, długość posuwu osi Y: 200 mm, długość posuwu oś Z: 130 mm, przebieg osi X: 580 mm, przesuw osi Y: 200 mm, przesuw osi Z: 130 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 200 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 100 obr./min, uchwyt wrzeciona: MK 4, głębokość gardzieli: 286 mm, średnica pinoli: 130 mm, skok pinoli: 130 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita długość: 860 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, szerokość stołu: 240 mm, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 740 mm, długość stołu: 800 mm, zdolność wiercenia: 45 mm, pozycja głowicy frezującej: ±90°, głębokość wiercenia: 130 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 375 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 450 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Wiertarko-frezarka ZX7045B VARIO (z automatycznym posuwem wrzeciona) – profesjonalna maszyna do obróbki metalu Kdodpjyvh Hqsfx Aiijn Wiertarko-frezarka ZX7045B VARIO to solidna i wszechstronna maszyna przeznaczona do profesjonalnej obróbki metalu w warsztatach, zakładach produkcyjnych oraz narzędziowniach. Urządzenie umożliwia wykonywanie operacji wiercenia, frezowania oraz gwintowania, dzięki czemu stanowi uniwersalne rozwiązanie do wielu zastosowań w obróbce mechanicznej. Maszyna wyposażona jest w wydajny silnik o mocy 2,2 kW oraz bezstopniową regulację prędkości obrotowej wrzeciona w zakresie 100–3200 obr./min. Wrzeciono osadzone na precyzyjnych łożyskach zapewnia wysoką dokładność pracy, natomiast przekładnia zębata pracująca w kąpieli olejowej gwarantuje trwałość oraz cichą pracę urządzenia. Głowica posiada możliwość regulacji wysokości oraz skrętu w zakresie ±45°, co pozwala na wykonywanie obróbki pod różnymi kątami. Automatyczny posuw wrzeciona oraz funkcja automatycznej zmiany kierunku obrotów przy gwintowaniu znacznie ułatwiają pracę operatora. Duży stół roboczy o wymiarach 800 × 240 mm z rowkami T umożliwia stabilne mocowanie detali. Masywna konstrukcja oraz podstawa maszyny zapewniają stabilność podczas pracy. Dodatkowym wyposażeniem jest układ chłodzenia oraz wyłącznik bezpieczeństwa. Specyfikacja techniczna Parametr Wartość Model ZX7045B VARIO Maks. średnica wiercenia 45 mm Maks. średnica frezowania płaszczyzn 80 mm Maks. średnica frezowania pionowego 32 mm Maks. gwintowanie M12 Stożek wrzeciona MK4 Skok wrzeciona 130 mm Prędkość wrzeciona 100 – 3200 obr./min Regulacja prędkości bezstopniowa Maks. odległość wrzeciona od stołu 450 mm Odległość osi wrzeciona od kolumny 286 mm Posuw stołu w osi X 580 mm Posuw stołu w osi Y 200 mm Wymiary stołu 800 × 240 mm Głowica skrętna ±45° Moc silnika 2,2 kW Zasilanie 400 V Wymiary maszyny 860 × 740 × 1200 mm Waga 375 kg Możliwość dostawy do klienta. Cena dostawy według indywidualnej wyceny firmy przewozowej. Jeśli są Państwo zainteresowani innymi maszynami zachecamy do odwiedzenia naszej strony internetowej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Kodpsww Iczofx Aiiodn Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, przebieg: 248 935 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, * analogowy tachograf Kedpfxsvi Tyko Aiiedn * podgrzewane lusterka * światła przeciwmgielne * okno dachowe * tylna szyba * fotel kierowcy amortyzowany * trzyosobowa kanapa pasażera * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * zaczep do przyczepy * zaczep kulowy * 5-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe * ładowność: 3185 kg ---- Nadwozie: Meiller wywrotka 3-stronna stalowa, podwyższona ściana przednia, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 h, Kilia 65 Litrów Meister Plus Vario Stan: Fabrycznie odnowiony Gwarancja: 6 miesięcy gwarancji producenta Producent: Kilia Opis ogólny Kilia 65 L Meister Plus Vario to wydajny uniwersalny kuter szybkotnący przeznaczony do produkcji zarówno drobno, jak i grubo mielonych wędlin, emulsji oraz produktów wegetariańskich i wegańskich. Maszyna jest w całości wykonana ze stali nierdzewnej, spełnia najwyższe wymagania higieniczne i techniczne. Zastosowanie nowoczesnych, energooszczędnych falowników w napędzie umożliwia precyzyjne sterowanie prędkościami przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii – idealne rozwiązanie dla ekonomicznej i zrównoważonej produkcji. Wyposażenie głowicy tnącej: 6 noży Wyposażenie kutra: Płynnie regulowany napęd wału nożowego: Obroty do przodu: 50–5100 obr/min Obroty wsteczne (tryb mieszania): 50–500 obr/min Napęd misy: 7–20 obr/min Elektroniczne centralne smarowanie łożysk wałów noży i misy Pokrywa wygłuszająca i pokrywa nożowa obsługiwane manualnie, stal nierdzewna Ksdpfx Aiezcuzmsiedn Elektryczny hamulec wału nożowego Wyłącznik temperaturowy Wyłącznik licznikowy obrotów Obsługa za pomocą ekranu dotykowego z klapką ochronną przeciwbryzgową Panel obsługi z przyciskami Moc napędu wału nożowego: 22 kW, 400 V (sterowany falownikiem) Moc napędu misy: 1,5 kW, 400 V (sterowany falownikiem) Zintegrowany moduł serwisowy online do zdalnej diagnostyki Wymiary i waga Waga: 850 kg Wymiary: średnica 1150 mm, wysokość 1160 mm, wysokość z otwartą pokrywą nożową 1510 mm Zakres dostawy Kilia 65 L Meister Plus Vario – maszyna fabrycznie nowa Wyposażenie standardowe: klucz do głowicy tnącej, szczotka do czyszczenia, skrobak ręczny Dokumentacja techniczna

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kilia Kutter 50 litrów Meister Plus Vario obsługa ręczna i kolanowa Stan: Fabrycznie odnowiony z 6-miesięczną gwarancją. Kilia 50 litrów Meister Plus Vario to wydajny, uniwersalny kuter szybki do produkcji zarówno drobno, jak i grubo rozdrobnionych wyrobów wędliniarskich oraz wielu innych produktów. Maszyna zachwyca kompaktową konstrukcją, wysokiej jakości wykonaniem ze stali nierdzewnej oraz nowoczesną, płynnie regulowaną techniką napędu, zapewniającą precyzyjne mieszanie i cięcie. Wyposażenie maszyny obejmuje 6-ramienny zespół tnący, płynnie regulowany napęd wału nożowego z biegiem w przód i w tył, płynnie regulowany napęd misy, elektryczny hamulec wału nożowego, wyłącznik temperaturowy, licznik obrotów z funkcją końcowego wyłączenia, centralne smarowanie łożysk wału nożowego i miski oraz 7-calowy ekran dotykowy jako alternatywne rozwiązanie sterujące. Dodatkowo maszyna jest wyposażona w sterowanie ręczne i kolanowe dla szczególnie praktycznej i ergonomicznej obsługi. Dostępna jest pokrywa dźwiękochłonna, pokrywa nożowa obsługiwana jest ręcznie. Opcjonalnie dostępny jest elektryczny napęd pokrywy nożowej. Dane techniczne: Pojemność misy: 50 l Pojemność wsadowa: ok. 35 kg Prędkość obrotowa noży mieszania/cięcia: 50 do 5100 obr./min Bieg wsteczny wału nożowego: 50 do 500 obr./min Prędkość noży: do 97 m/s Prędkość obrotowa misy: 7 do 20 obr./min Napęd noży: płynnie regulowany Napęd misy: płynnie regulowany Wyłącznik czasowy/obrotowy: tak Wyłącznik temperaturowy: tak Centralne smarowanie: tak Zdalne sterowanie: tak Sterowanie dotykowe/ręczne/kolanowe: tak / tak / tak Hydrauliczny napęd pokrywy nożowej: – Hydrauliczny wyrzutnik: – Ręczny wyrzutnik: – Ksdszcux Sepfx Aiijdn Menedżer receptur KPV: opcjonalnie Waga: opcjonalnie Dane elektryczne (standard): Moc napędu wału nożowego: 12 kW Moc napędu misy: 1,5 kW Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Zabezpieczenie zalecane przez klienta: 32 A

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Dane techniczne: Zakres roboczy: 10 700 mm Długości rur: 300–11 000 mm Średnica obrabianego przedmiotu – min.: 80 mm Średnica obrabianego przedmiotu – maks.: 260 mm Moc: 120 kW Wymiary: 21,5 x 5 x 3,8 m Kdodpfxovizuio Aiion Waga: 90 000 kg Wydajność skrawania: 200 cdm/min Kod HS: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – maszyna do obróbki skrawaniem Opis urządzenia Typ: Vario 1200-11000 Zastosowanie: Maszyna do obróbki rur i materiału litego z systemem pomiaru ultradźwiękowego do wykrywania odchyleń grubości ścianki oraz ich korekcji. Rok produkcji: 1999 Sterowanie maszyną: SIEMENS 840 D – 6 osi Maks. prędkość obrotowa głowicy: n = 200 min-1

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 800 h, moc: 99 kW (134,60 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Faktura VAT możliwa: Cena netto: 75.500 € Wysoce zadbany Fendt 313 Vario / SCR z oryginalnym przebiegiem 1.800 godzin Bardzo dobry stan 1.800 motogodzin Pierwszy właściciel 19% VAT do odliczenia W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponowne próby kontaktu, ponieważ często jesteśmy w rozmowie z klientem Wyposażenie: * Sterowanie Vario * Wielofunkcyjny joystick z tempomatem, pamięcią obrotów, funkcjami automatycznymi, sterowaniem hydrauliką * Terminal Varioterminal 7-A z klawiszami * System zarządzania nawrotami Variotronic * Traktor Management System Vario TMS * Kabina * Klimatyzacja * Przednia szyba panoramiczna * Regulowana kolumna kierownicy w pionie i poziomie * Siedzenie super komfortowe, pneumatyczne z oparciem * Siedzenie super komfortowe z podgrzewaniem * Siedzenie pasażera z automatycznym pasem bezpieczeństwa * Filtr cząstek stałych (aerozolowy) * Segmentowa wycieraczka przednia * Wewnętrzne lusterko * Reflektory robocze * Silnik i skrzynia biegów * Funkcja rewersu, funkcja Stop-and-Go * Napęd na wszystkie koła / blokady dyferencjałów * Komfortowa przełączania napędu na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Tylny / przedni dyferencjał z blokadą płytkową 100% i czujnikiem kąta skrętu * Przekładnie wałów odbioru mocy * Tył: WOM kołnierzowy 540/540E/1.000 obr/min * Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym * Układ hydrauliczny * Elektrohydrauliczny podnośnik tylni EW (EHR) * 1. i 2. zawór hydrauliczny z tyłu * Sterowanie zaworami hydraulicznymi dźwignią krzyżową, szybkozłącza UDK z tyłu * Obciążnik przedniej osi 60kg * DL - układ zaopatrzenia / układ dwuprzewodowy * Kulowe sprzęgło przestawne wysokościowo * Dach biały * Lakierowanie zabudowy w kolorze RAL * Lakierowanie felg według życzenia * Szyba tylna podgrzewana * Wentylacja * Klimatyzacja * Super komfortowe siedzenie, pneumatyczne * Gumowa mata podłogowa w kabinie * Kierownica z gałką obrotową * Uchwyt na dodatkowy osprzęt * Uchwyt na terminal * Uchwyt na lusterka * Lusterka wsteczne * Zawieszenie mechaniczne kabiny * Reflektory robocze na dachu z przodu TWINPOWER * Reflektory robocze na błotnikach Ksdpfx Aisy I Hz Reiodn * Reflektory robocze na dachu z tyłu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Zabudowa RAL 1032 * Felgi RAL 9006 biały aluminium * Wersja 40KM/H * WOM 540/540E/1.000 obr/min * Zawór dodatkowy DW 1/1 środek prawy + tył * Zawór dodatkowy DW 1/2 tył * Zawór dodatkowy DW 1/3 tył * Powrót oleju środek prawy * Górny łącznik SK Kat.2 (brak) * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Opony: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Opony: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Głębokość bieżnika ok. 90% * Rozstaw kół przód 1820 mm * Rozstaw kół tył 1800 mm W razie pytań: Christian Hirsch Na życzenie dostępny z przyczepą – patrz ostatnie zdjęcie (Swopper Umsetzer) Więcej ofert na stronie Wyposażenie sprawdzone na podstawie nr VIN, możliwe błędy techniczne Informacje podane w internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie lub techniczne / zmiany / błędne dane. Błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 181 325 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 270 kg, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom rejestracji, podwójna ławka, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, przełącznik 6, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, cicha wersja G1, boczne aluminiowe zabezpieczenia, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3150 mm Zabudowa: przechylna nadstawka na odpady Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100 ok. 6m³ 2,5t oś przednia, oś tylna H2 5,6t koło talerzowe 312, ABS, wzmocniony stabilizator osi przedniej i tylnej, dodatkowa izolacja akustyczna, automatyczne światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, wzmocnione resory paraboliczne przód stopień I, wzmocnione resory paraboliczne tył stopień II, izolacja podłogi, poduszka powietrzna kierowcy, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Ksdpfx Aijy N Tb Tsiedn

Stan: używany, przebieg: 127 733 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 3 590 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina podwójna, tylna szyba, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, złącza pneumatyczne i elektryczne do przyczepy, cicha praca (kategoria G1), oczka do mocowania ładunku, zabezpieczenie dolne, boczne osłony aluminiowe, burty wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Kedsvhnkujpfx Aiiodn Rozstaw osi: 3700 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, nośność przedniej osi 2,5 t, tylna oś H2 o nośności 5,6 t, koło talerzowe 312, ABS, blokada tylnego mostu, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do ekstremalnych obciążeń, dodatkowa izolacja akustyczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, wzmocnione resory paraboliczne przednie stopień I, wzmocnione resory tylne stopień II, izolacja podłogi, prawe drzwi wejściowe skrzydłowe z szybą przesuwną, pompa 5-tłokowa Meiller typ 254/1, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 215 500 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina podwójna, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy powietrze+światła, tłumienie hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Kjdpfx Aijwb Hyajiodn Rozstaw osi: 3700 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, nośność osi przedniej 2,5 t, oś tylna H2 5,6 t, koło talerzowe 312, ABS, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do ekstremalnych obciążeń, dodatkowe wyciszenie, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, izolacja podłogi, drzwi wejściowe obrotowe prawe i lewe z oknem przesuwnym, pompa Meiller 5-tłokowa typ 254/1, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 52 840 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 2 855 kg, masa całkowita: 5 990 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, samochód firmowy, podwójna kanapa, tylna szyba, podgrzewane lusterka, 5-biegowa skrzynia, dławik stały, przystawka odbioru mocy, zawieszenie resorowe, hak kulowy, ochrona podwozia, boczne aluminiowe zabezpieczenie jazdy, klapy wahliwe. Rozstaw osi: 3700 mm Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller, tylna oś H2 5,6t, przekładnia stożkowa 312, gniazdo przyczepy 7-pin, silnik OM602 DE29LA 90 kW, przystawka odbioru mocy DB (2c), wzmocnione resory przednie i tylne. Kdodpfxsvhkfzo Aiijn INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 36 755 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1993, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * Nasz numer wewnętrzny: 1124 * Mercedes-Benz Typ 711 D * Nadwozie LF 8 Schlingmann * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie towaru/pojazdu! * itd. * Pojazd może być w eksploatacji / przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji Kdodpfxowr Sm He Aiien * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Odnosimy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych