Używane Auto Strong N-212 na sprzedaż (56 104)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 779 429 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 355/50 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 890 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zestaw głośnomówiący (Carkit) - Okno dachowe - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Światła drogowe - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Progi boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe Ppsdpfx Ajyrb Sksmror - System automatycznego podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 82-BPH-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: iShift, automatyczna Konfiguracja osi Hamulec: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 355/50 R 22.5; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skretna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60 R 22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40%; Redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 7 951 kg Ładowność: 11 049 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: AKSOYLU Maks. ilość samochodów osobowych: 6 Pompa: Tak Wnętrze Tapicerka: skóra Przeglądy, historia i stan APK (Przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 266 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8,4 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 693 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato MAXI Skrzynia L5 (obecnie L4 w serii 10) 2.2 MJ 103KW/140KM Nowy pojazd dostępny od ręki Najnowszy model Serii 10 (9.2)! Syncom: 295.C73.2 Wersja MAXI z ogumieniem 16 cali i dużym układem hamulcowym Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4.200 x 2.050 x 0.400 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3.500kg Wersja MAXI z kołami 16” i dużymi hamulcami 025 Klimatyzacja C7D 7-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym, Bluetooth, DAB+, Android Auto, Apple CarPlay Nawigacja przez Android Auto lub Apple CarPlay RS3 Złącze USB na desce rozdzielczej 316 Kamera cofania AYZ PAKIET 'VISIBILITY' Czujnik deszczu i zmierzchu Reflektory przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów 132 Podłokietnik środkowy i podparcie lędźwiowe fotela kierowcy 173 Tapicerka z tkaniny Crepe czarnej 835 Półka dachowa nad przednią szybą NHR Tempomat i ogranicznik prędkości 041 Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane 4B0 Uchwyt na kubek i karty 077 Podwójne resory tylne 293 Podwójna kanapa pasażera ze składanym stolikiem 786-980 Koło zapasowe pełnowymiarowe z zestawem narzędzi pokładowych 738 Zbiornik paliwa 90 litrów 742 Belka tylna z tylnymi światłami 288 Fiat skrzynia 4HH Lampy obrysowe boczne 475 Osłona tylnej szyby + uchwyt na drabinę 692 Światła do jazdy dziennej 806 Podgrzewany filtr paliwa 5EM Przyciemniane reflektory 500 Poduszka powietrzna kierowcy 502 Poduszka powietrzna pasażera 5F4 Pakiet bezpieczeństwa Elektroniczna kontrola stabilności: - Asystent bocznego wiatru - Asystent stabilizacji przyczepy - Hamowanie po kolizji - Zapobieganie dachowaniu - Kontrola trakcji (ASR) - Hydrauliczny asystent hamowania (HBA) - Asystent ruszania pod górę - Adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC) Zestaw bezpieczeństwa: - Asystent awaryjnego hamowania (rozpoznawanie pieszych i rowerzystów) - Asystent pasa ruchu - Rozpoznawanie znaków drogowych - Ostrzeżenie o zmęczeniu - Inteligentny asystent prędkości 5EM Przyciemniane reflektory 4DH 980 Pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami pokładowymi 01P Akustyczny sygnalizator cofania dla pieszych 5DE System Start & Stop 0AA Ecopack ze Stop&Start wraz z przełącznikiem aktywacyjnym, inteligentnym alternatorem (200 A), elektryczna pompa paliwa 806 Psdpfx Aoyhid Tsmrepr

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 266 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8,4 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 693 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato MAXI Pritscha L5 (obecnie L4 w serii 10) 2,2 MJ 103KW/140KM Nowy pojazd dostępny od ręki Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.C73.2 Wersja MAXI z ogumieniem 16 cali i dużym układem hamulcowym Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4.200 x 2.050 x 0.400 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg MAXI z ogumieniem 16 cali i dużymi hamulcami Wyposażenie: 025 Klimatyzacja C7D 7-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym, Bluetooth, DAB+, Android Auto, Apple CarPlay, nawigacja przez Android Auto/CarPlay RS3 Gniazdo USB na desce rozdzielczej 316 Kamera cofania AYZ PAKIET 'VISIBILITY': czujniki deszczu i zmierzchu, reflektory przeciwmgielne ze statycznym doświetleniem zakrętów 132 Podłokietnik i podparcie lędźwiowe fotela kierowcy 173 Tapicerka materiałowa Crepe Czarna 835 Schowek dachowy nad szybą przednią NHR Tempomat + ogranicznik prędkości 041 Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane 4B0 Uchwyt na kubki i karty 077 Podwójne resory tylnej osi 293 Podwójna kanapa pasażera z rozkładanym stolikiem 786-980 Koło zapasowe pełnowymiarowe z zestawem narzędzi 738 Zbiornik paliwa 90 litrów 742 Belka tylna z tylnymi światłami 288 Skrzynia Fiat 4HH Oświetlenie obrysowe boków 475 Osłona tylnej szyby + uchwyt drabiny 692 Światła do jazdy dziennej 806 Podgrzewany filtr paliwa 5EM Przyciemniane reflektory 500 Poduszka powietrzna kierowcy 502 Poduszka powietrzna pasażera 5F4 Pakiet bezpieczeństwa Elektroniczna kontrola stabilności: - Asystent bocznego wiatru - Kontrola stabilności przyczepy - Hamowanie po kolizji - Ochrona przed dachowaniem - System ASR - Hydrauliczny asystent hamowania (HBA) - Asystent ruszania pod górę - Adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC) Pakiet bezpieczeństwa: - Asystent nagłego hamowania (z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów) - Asystent pasa ruchu - Rozpoznawanie znaków drogowych - Ostrzeżenie przed zmęczeniem - Inteligentny asystent prędkości 5EM Przyciemniane światła główne 4DH 980 Pełnowartościowe koło zapasowe z zestawem narzędzi 01P Akustyczny czujnik cofania dla pieszych 5DE System Start & Stop 0AA Ecopack z systemem Stop&Start włącznie z wyłącznikiem, inteligentnym alternatorem (200 A), elektryczną pompą paliwa 806 Pedeyhifdepfx Amropr

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 266 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8,4 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 693 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato MAXI z otwartą platformą L5 (obecnie L4 w serii 10) 2,2 MJ 103 kW/140 KM. Nowy pojazd dostępny od ręki na magazynie. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.C73.2 Wersja MAXI z ogumieniem 16 cali i dużym układem hamulcowym. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4.200 x 2.050 x 0.400 mm (dł. x szer. x wys.). Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg. Wersja MAXI z ogumieniem 16" i dużym układem hamulcowym. Wyposażenie: 025 Klimatyzacja, C7D 7" system multimedialny z ekranem dotykowym, Bluetooth, DAB+, Android Auto, Apple CarPlay, nawigacja przez Android Auto lub Apple CarPlay, RS3 port USB na desce rozdzielczej, 316 kamera cofania, AYZ pakiet "VISIBILITY" (czujnik deszczu i zmierzchu), światła przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów, 132 środkowy podłokietnik i podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, 173 tapicerka foteli - czarna crepe, 835 półka dachowa nad przednią szybą, NHR tempomat i limiter prędkości, 041 elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, 4B0 uchwyt na kubek i karty, 077 podwójne resory tylnej osi, 293 podwójna kanapa pasażera ze składanym stolikiem, 786-980 koło zapasowe w rozmiarze bieżnikowym wraz z narzędziami pokładowymi, 738 zbiornik paliwa 90 l, 742 belka tylna z tylnymi światłami, 288 platforma Fiat, 4HH lampy obrysowe boczne, 475 osłona szyby tylnej + uchwyt na drabinę, 692 światła do jazdy dziennej, 806 podgrzewany filtr paliwa, 5EM przyciemniane reflektory, 500 poduszka powietrzna kierowcy, 502 poduszka powietrzna pasażera, 5F4 pakiet bezpieczeństwa: elektroniczna kontrola stabilności (asystent bocznego wiatru, kontrola stabilności przyczepy, hamowanie pokolizyjne, zapobieganie wywróceniu, ASR, hydrauliczny asystent hamowania, asystent ruszania na wzniesieniu, adaptacyjna kontrola obciążenia), zestaw bezpieczeństwa: asystent awaryjnego hamowania (wykrywanie pieszych i rowerzystów), asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, monitor zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości, 4DH 980 pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami pokładowymi, 01P akustyczny sygnalizator cofania dla pieszych, 5DE automatyczny system Start & Stop, 0AA Ecopack z systemem Stop&Start, włącznik aktywacyjny, inteligentny alternator (200 A), elektryczna pompa paliwa, 806 podgrzewany filtr paliwa. Podpfsyhid Hsx Amropr

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 4600x1000x1550 mm Waga 2500 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc 6,5 kW Szlifierka do noży strugarskich GRINDER 3000 AUTO MAG LINEAR - maks. szerokość robocza 3000 mm - Prowadnice liniowe w osi X - automatyczny przepływ pracy osi X - automatyczna regulacja osi Z - Stół zaciskowy magnetyczny 200 x 3100 mm - Regulacja kąta szlifowania +/- 90° - Prędkość obrotowa koła szlifierskiego 1440 obr./min. - Koła szlifierskie Ø 200 x 100 x 100 mm Psdpfx Amevz E Eperopr - Prędkość posuwu 3-9 m/min regulowana płynnie za pomocą przetwornicy częstotliwości - Silnik 5,5 kW / 400 V - Moc silnika 0,75 kW - Pompa chłodziwa silnika 90 W - Urządzenie chłodzące zapobiega przegrzaniu noży - Lampa halogenowa z regulowanym uchwytem - Wymiary dł.=4600 mm, szer.=1000 mm, wys.=1550 mm - Waga 2500kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 1500x700x1600 mm Waga 900 kg Całkowite zapotrzebowanie mocy 0 kW Szlifierka do noży strugarskich GRINDER 1000 AUTO MAG PLC - maks. szerokość robocza 1000 mm - automatyczny przepływ pracy w osi X z THK - Prowadnice liniowe i ochrona przeciwpyłowa - automatyczna regulacja osi Z - Stół zaciskowy magnetyczny 140 x 1000 mm Ppedpfx Amjvz Hgborsr - Kąt szlifowania +/- 90° - Prędkość obrotowa koła szlifierskiego 2840 obr./min. - Koło garnkowe 150 x 68 x 32 mm - Prędkość posuwu 3-9 m/min regulowana płynnie za pomocą przetwornicy częstotliwości - Silnik 1,5 kW / 400 V - Moc silnika 60 W - Pompa chłodziwa silnika 40 W - Urządzenie chłodzące zapobiega przegrzaniu noży - Lampa halogenowa z regulowanym uchwytem - Wymiary Dł.=1500, Szer.=700 mm, Wys.=1600 - Waga 900kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 4600x1000x1550 mm Waga 2500 kg Całkowite zapotrzebowanie mocy 8,5 kW Szlifierka do noży strugarskich GRINDER 3000 AUTO MAG Psdpfx Aevz E U Dsmrjpr - maks. szerokość robocza 3000 mm - automatyczny przepływ pracy osi X - automatyczna regulacja osi Z - Stół zaciskowy magnetyczny 200 x 3100 mm - Regulacja kąta szlifowania +/- 90° - Prędkość obrotowa koła szlifierskiego 1440 obr./min. - Koła szlifierskie Ø 200 x 100 x 100 mm - Prędkość posuwu 3-9 m/min regulowana płynnie za pomocą przetwornicy częstotliwości - Silnik 7,5 kW / 400 V - Moc silnika 0,75 kW - Pompa chłodziwa silnika 90 W - Urządzenie chłodzące zapobiega przegrzaniu noży - Lampa halogenowa z regulowanym uchwytem - Wymiary dł.=4600 mm, szer.=1000 mm, wys.=1550 mm - Waga 2500kg

Stan: nowe, masa własna: 6 376 kg, maksymalna waga ładunku: 32 624 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: biały, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny do zapytań: 40450 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Oś podnoszona * Złącza 2x7-pin * Złącza 15-pin * Skrzynka narzędziowa * Podest roboczy * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 376 kg * Ładowność: 32 624 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 100% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 100% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 100% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wielton NW3S26HKKC48, nowy, bez pierwszej rejestracji * Skrzynia okrągła ze stali Hardox * Pojemność: 26 m³ * Oś podnoszona * Wysokość siodła: 1200 mm * Klapa wahadłowa * Składana belka antynajazdowa * Osie SAF, hamulce tarczowe * Stopy podporowe SAF na pełne obciążenie * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS * Opony premium * Zbiornik na wodę 30 l * Skrzynka narzędziowa * Łopata i miotła * Podłoga i ściany z Hardox gr. 4,5 mm * Plandeka rolowana * Stanowisko obsługi * Pełne oświetlenie LED * Siłownik hydrauliczny Hyva * Składana belka antynajazdowa * Możliwość wynajmu Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów dostępnych na naszej stronie internetowej. Ppedpfx Ajyib U Rsmrer Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Sporządzanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Kompleksowe przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: dobry (używany), Obudowy stojące, Obudowy stojące, Obudowa stojąca z blokiem łożyskowym, Zespół obudowy stojącej, Zespoły obudowy stojącej, Obudowa stojąca SKF, Zespół obudowy stojącej Ppodpfsv Ulf Nox Amror -Producent: SKF, oprawa stojąca typu SN 212 -Średnica otworu: 72 mm -Ilość: Dostępna 1x obudowa łożyska -Wymiary: 255/105/H135 mm -Waga: 4,2 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czarny, VIBERTI STRONG PLANDEKA TYPU FRANCUSKIEGO FABRYCZNIE NOWA Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś skrętna Długość ramy: 13,60 m Całkowite zawieszenie pneumatyczne Tylna poprzeczka dachu z 4-stopniową regulacją wysokości (0, +50, +100, +150 mm), uchylna na wzmocnionych sprężynach gazowych • Wysokość wewnętrzna: 2700 mm 6 opon 385/65R22.5 System zarządzania hamulcami i zawieszeniem z EBS 2S/2M oraz elektroniczny system kontroli stabilności (zabezpieczenie przed przewróceniem) Boczne światła LED 2 zbiorniki powietrza Podłoga na 34 europalety, przystosowana do wjazdu wózkiem paletowym, panele ze sklejki pokryte powłoką fenolową Rama w kolorze szarym Podpory teleskopowe Stalowa belka przeciwnajazdowa Ppsdexcyh Rjpfx Amrer Możliwość finansowania lub indywidualnego leasingu na miejscu. Od 24 do 96 rat, również bez wpłaty własnej. Pozostałe oddziały grupy: DOMENICO TRUCK SRL, oddział w Neapolu DOMENICO ESPOSITO S.P.A., oddział w Eboli (SA) – Autoryzowany dealer MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL i MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Godziny otwarcia: Poniedziałek-piątek 8:30-19:00 – Sobota 8:30-14:00 Oferujemy szeroki wybór używanych pojazdów dostawczych i ciężarowych różnych marek: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s-Limited Edition-660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Planowana – Furgon z burtami – Chłodnia – Izotermiczny z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i parametrów, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od tych podanych w opisie. Prosimy o weryfikację parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Automatyczna zatrzaskowa maszyna dachowa SLP-1 z opcją wykrawania bocznego to najnowszy projekt naszej firmy w zakresie urządzeń do produkcji metalowych pokryć dachowych. Maszyna SLP-1 auto może produkować panele na zatrzask z otworami mocującymi i wykrawać boczne części paneli, umożliwiając zagięcie krawędzi panelu i połączenie go z elementami dachu. Nasza maszyna jest wyposażona w system automatyzacji i wykonuje produkcję w trybie w pełni automatycznym. Proces ten przebiega w następujący sposób: operator maszyny umieszcza koniec metalowej rolki na rolkach ciągnących maszyny, która przesuwa ją do części walcującej urządzenia. Na początku procesu walcowania dwie pneumatyczne prasy wykrawające z każdej strony maszyny wykonują boczne cięcia paneli. Po cięciu proces walcowania przechodzi do kolejnych walców. Stopniowo formują one profil panelu dachowego i wycinają otwory mocujące za pomocą specjalnych rolek tnących. Po walcowaniu specjalne automatyczne nożyce na końcu maszyny odcinają panel na długość o wymaganych rozmiarach. Tak jak maszyna tnie boczne części paneli na początku procesu produkcyjnego, tak tnie tylko płaską część panelu na końcu produkcji. Dzięki temu jakość paneli jest lepsza i nie ma żadnych deformacji, jak w przypadku cięcia profili, gdy nożyce gilotynowe muszą ciąć nie tylko płaską część, ale także część blokującą panelu. Specyfikacja: Wymiary (mm): walcarka 3000x1400x900 nożyce gilotynowe 400x1120x1130 Waga (kg): walcarka 643 nożyce gilotynowe 110 Moc napędu: walcarka: 1,5 kW, 220V (lub 380V na życzenie) nożyce gilotynowe: 1,1kW Maksymalna grubość blachy (mm): 0,6-0,7mm Szerokość obrabianego elementu (mm): 250-700 Ppjdouzv Tzepfx Amrjr Prędkość walcowania (m/min): do 10 Maszyna do produkcji metalowych paneli dachowych SLP-1 auto posiada system automatyzacji, dzięki czemu pomaga zminimalizować część pracy operatora - po prostu ustawia wymaganą liczbę paneli i ich długość na komputerze do produkcji, a maszyna automatycznie je zwija i tnie. W ten sposób zmniejsza się wpływ czynnika ludzkiego, błędy produkcyjne są minimalne, a wszystkie panele mają takie same rozmiary i są gotowe do dalszej instalacji. Maszyna do formowania rolek SLP-1 z automatyczną blokadą zatrzaskową ma łatwy system regulacji szerokości, więc aby zmienić maszynę z jednej szerokości panelu na inną, operator musi tylko obrócić pokrętło regulacyjne, więc ponowna regulacja zajmuje bardzo krótki czas dla takiej operacji. Jako dodatkowe opcje maszyna do formowania rolek metalowych paneli dachowych SLP-1 auto może mieć: Nóż tnący do cięcia metalu z cewki na końcu procesu walcowania metalu w celu zmniejszenia ilości ewentualnego materiału odpadowego; Żebrowane rolki panelu, do zwijania wąskich lub szerokich żeber w środku panelu zatrzaskowego pokrycia dachowego; Moduł panelu mikrofalowego - urządzenie do formowania małych zagięć na całej szerokości panelu dachowego, dzięki czemu wygląd dachu jest bardziej interesujący i przyciągający wzrok. Odwijak metalu (może być stojący, konsola ręczna, konsola automatyczna).

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Automatyczna maszyna do paneli dachowych Sl-1 auto została zaprojektowana przez naszą firmę do produkcji samozamykających się paneli dachowych w trybie automatycznym. Maszyna ta formuje zamek dachowy poprzez walcowanie za pomocą specjalnych rolek walcujących. Jednocześnie podczas walcowania wycina otwory mocujące do mocowania panelu dachowego. Automatyczna maszyna do paneli dachowych SL-1 składa się z: - Części formującej rolki, która bezpośrednio formuje pożądany profil panelu za pomocą rolek tocznych. Maszyna jest wyposażona w system łatwej regulacji szerokości - aby zmienić szerokość, wystarczy obrócić specjalne pokrętło regulacyjne. Walcarka ma 10 par rolek formujących, które tworzą zamek zatrzaskowy. Posiada specjalne narzędzie do wycinania otworów mocujących w panelach. - System automatyzacji maszyny, którego głównymi elementami są: automatyczny panel sterowania, ręczny panel sterowania, szafa sterownicza, koło pomiarowe. Za pomocą tego systemu operator maszyny może zaprogramować ją do wykonywania operacji walcowania i cięcia metalu w trybie automatycznym. Łatwo jest ustawić liczbę paneli do walcowania i ich długości, więc wystarczy podać metal do maszyny, a ona zwinie panele ze szwem zatrzaskowym o żądanej długości i ilości w trybie automatycznym. Możliwe jest wykonywanie kilku zadań (wielozadaniowość). W przypadku korzystania z ręcznego panelu sterowania można sprawdzić każdy krok operacji w trybie automatycznym przed przejściem do pełnego procesu automatycznego. - Nożyce gilotynowe, przeznaczone do cięcia paneli zatrzaskowych o różnych szerokościach. Specjalna konfiguracja ostrzy umożliwia cięcie takich profili i uzyskanie wysokiej jakości produktu końcowego. System nożyc wyposażony jest w silnik elektryczny, który ułatwia operacje cięcia. Jako dodatkowe wyposażenie maszyny oferujemy: - metalowy rozwijak do wygodnego montażu metalu z rolki i podawania go do maszyny. Ppsdpfx Amjn Hqmmsrjr - w pełni automatyczny odwijak do maksymalnie zautomatyzowanego procesu formowania rolek. - żebrowane rolki panelowe do formowania dodatkowych żeber do paneli składanych na zatrzask, dzięki czemu dach zyskuje ciekawszy wygląd i zwiększa sztywność systemu. - żebrowana maszyna do formowania paneli RPFM (maszyna do paneli mikrofalowych) do formowania mikrofal na panelach dachowych. Ze względu na niską wagę, automatyczna maszyna do formowania paneli samozaciskowych SL-1 auto może być stosowana przy budowie obiektów cywilnych i przemysłowych, w warsztatach fabrycznych i warsztatach, a także bezpośrednio na placu budowy dachu. Korzystanie z maszyny w pobliżu miejsca instalacji pozwala uniknąć kosztów transportu i związanego z tym ryzyka uszkodzenia arkuszy pokrycia dachowego. Wysokość profilu panelu dachowego z zamkiem zatrzaskowym po zamontowaniu wynosi 26 mm: Opcjonalnie możemy również wykonać maszynę do produkcji zamków o wysokości 31 mm: Maksymalna szerokość obrabianego elementu do walcowania może wynosić 700 mm. Minimalna szerokość obrabianego przedmiotu wynosi 250 mm. Automatyczna zatrzaskowa maszyna do paneli dachowych Sl-1 auto posiada specjalną osłonę ochronną, która zapobiega przedostawaniu się ciał obcych do części roboczej maszyny. Tak więc automatyczna maszyna do formowania rolek SL-1 auto jest wygodna w użyciu dzięki trybowi automatycznemu, dzięki czemu można zminimalizować pracę operatora i uzyskać wysokiej jakości panele dachowe o wysokiej wydajności.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9076371P180761, przebieg: 282 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 030 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 562 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 613 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 860 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 250 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, system nawigacji, system start-stop, tempomat, Mercedes Sprinter L3H3 z silnikiem V6, przerobiony na chłodnię/mroźnię. Pojazd posiada dwa przedziały oraz dwie niezależne jednostki chłodnicze. Samochód jest bogato wyposażony i oferuje kierowcy pełen komfort jazdy. Dysponuje wszystkimi niezbędnymi certyfikatami dotyczącymi agregatów chłodniczych i niedawno przeszedł serwis. Najważniejsze opcje: - Oś przednia o zwiększonej ładowności - Wielofunkcyjna kierownica - Wysoki dach - MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym - Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka - 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów 7G Tronic - Podgrzewany fotel kierowcy Podpfx Aeykqp Ajmropr - Szyby termoizolacyjne dookoła - Tempmatic – półautomatyczna klimatyzacja - Rozstaw osi 4325 mm - Asystent martwego pola - Asystent bocznego wiatru - Pakiet parkowania z kamerą 360° - Czujnik deszczu - Aktywny asystent pasa ruchu - Asystent świateł drogowych - Silnik Euro VI - Silnik V6 o pojemności 2987 cm³ - 140 kW (190 KM) - Tempomat - Fotel kierowcy z zawieszeniem i podłokietnikiem - Elektryczne domykanie drzwi przesuwnych - Tapicerka skórzano-podobna - Podwójne tylne drzwi 270° - Agregat chłodniczy Carrier Transicold - Przedni przedział mroźniczy - Tylny przedział chłodniczy - Chłodzenie nocne - Panel sterowania w kokpicie Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu. Ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej.

Stan: nowe, Indramat MDD112C-N-030-N2L-130GB1 Silnik z magnesami trwałymi SN MDD112-12993, nieużywany, ze śladami magazynowania 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport należy pytać osobno! Ppjdpfxjngh Egs Amrjr

Stan: gotowy do pracy (używany), Laser dyskowy Trumpf 12-12-30-A32/09 S/N 1804667-00097 + kabel zasilający, używany, drobne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Podpfx Amexaib Ijrspr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Pedsw N Ua Nopfx Amrepr Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Podsutz Uyepfx Amrjpr Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 817 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 4 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 850 mm, moc: 1,6 kW (2,18 KM), typ przekładni: automatyczny, producent akumulatorów: Jungheinrich, model akumulatora: 24v 3PzS375, pojemność baterii: 375 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 71 procent, napięcie akumulatora: 24 V, waga baterii: 300 kg, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 180 mm, grubość wideł: 50 mm, masa całkowita: 1 133 kg, masa własna: 860 kg, całkowita wysokość: 1 850 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: widły do palet, Jungheinrich EJC 212 wózek wysokiego podnoszenia typu Ameise. Udźwig: 1.200 kg Długość wideł: 1.150 mm (standard) Wysokość podnoszenia: 4.200 mm Urządzenie w dobrym stanie, brak zaległości serwisowych, hydraulika szczelna. Bateria serwisowana i przetestowana pod kątem pojemności przez serwis specjalistyczny. Dane techniczne: Producent: Jungheinrich Model: EJC 212 Godziny pracy: 3817 Rok produkcji: 2019 Udźwig: 1.200 kg Wysokość konstrukcji: 1.850 mm Wolny skok: tak Długość wideł: 1.150 mm Wysokość podnoszenia: 4.200 mm Maszt typu triplex Bateria: 71% pozostałej pojemności, akumulator mokry Test rozładowania C5: 269 Ah przy pełnym obciążeniu, czas pracy 3:36 h Około 7 godzin pracy na jednym ładowaniu Wyposażony w uchwyt na dokumenty oraz zintegrowaną ładowarkę. Za dopłatą możliwa wymiana na lepszą baterię. Ppsdpfx Ajxztbujmrjr Możliwy eksport netto.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 698 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 750 mm, Wózki widłowe Friedmann – Gotowe do działania Ppodpfx Amewzudmoror Używane środki transportu bliskiego renomowanych producentów, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). Indywidualne przebudowy każdego rodzaju możliwe na życzenie klienta.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moduł szwalniczy przeznaczony do montażu na „dużych maszynach WYPEŁNIAJĄCYCH”. Zamyka duże torby papierowe za pomocą szwu zamykającego, dodatkowo wzmocnionego paskami papieru. W tym tor przenośnika o szerokości 2300 mm. Pjdpfxov Nm Ems Amrspr Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, osuszacz ziębniczy, Kontener zawiera następującą zawartość: - 10-stopowy, nowy kontener magazynowy / kolor: antracytowy - SSC-Strong 37 Vario • Śrubowy kompresor o zmiennej prędkości obrotowej • Przepływ powietrza przy 8 bar: 6,3 m³/min • Wymiary (DxSxW): 1432 x 1000 x 1480 mm • Waga: 705 kg - 2 zbiorniki sprężonego powietrza, 500 l o Odbiór AD2000 o Poziome ułożenie - 2 odwadniacze kondensatu Ecomat 31 - 2 zestawy armatur - Osuszacz chłodniczy SCC DRA480 o ISO 8573 – 1 klasa 4 o Czynnik chłodniczy R407C o Wydajność: 480 m³ Ppjdpfxsxc T Evo Amrsr - Filtr wstępny FIL934-P - Filtr dokładny FIL934-M Kompresor był używany bardzo sporadycznie i ma niewiele przepracowanych godzin. Na życzenie możemy odczytać liczbę godzin pracy i uruchomić kompresor.

Stan: dobry (używany), przebieg: 381 283 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Odbiór mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Rura podająca - Wał odbioru mocy (wałek WOM) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Podpfxsydbrzo Amrjpr Oś tylna 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 3: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 4: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 22 295 kg Ładowność: 26 705 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Penz 25Z9.60R, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu na ramie Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 79-BFH-3

Stan: używany, przebieg: 24 031 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 830 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 981 mm, całkowita szerokość: 1 924 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Podłoga: przestrzeń pasażerska/ładunkowa z drewna (z profilem antypoślizgowym), 2 składane kluczyki, Opel Connect, system kontroli ciśnienia w oponach, kamera cofania z widokiem 180° na otoczenie Ppsdpfexzxpdsx Amror Dodatkowe wyposażenie: Poduszki powietrzne po stronie kierowcy i pasażera, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komputer pokładowy, asystent hamowania, przednia podwójna kanapa z miejscem na schowek, system wspomagania ruszania pod górę (HSA, Hill Start Assist), tylne drzwi skrzydłowe bez szyb, lusterko wewnętrzne z funkcją przyciemniania, nadwozie/typ: furgon, wariant nadwozia: długość pojazdu L2, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, regulowana kolumna kierownicy, regulacja zasięgu świateł, silnik 1,5 l - 88 kW CDTI DPF, tylne czujniki parkowania, rozstaw osi 3275 mm, zestaw naprawczy do opon, zgodność z normą emisji spalin Euro 6e, prawe drzwi przesuwne, system SCR (technologia AdBlue), felgi stalowe 7x16, gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, gniazdo 12V w konsoli środkowej, czarne klamki zewnętrzne drzwi.

Stan: dobry (używany), długość toczenia: 6 000 mm, przelot wrzeciona: 260 mm, Średnica toczenia nad łożem Ø: 850 mm Średnica toczenia nad suwakiem: 500 mm Długość toczenia: 6000 mm Przelot wrzeciona: 260 mm Moc wrzeciona: 28 kW Szerokość łoża: 650 mm Skok pinoli: 300 mm Ppodowvtg Ajpfx Amrjr Stożek wrzeciona: 6Mk Maksymalna waga obrabianego przedmiotu: 5000 kg Długość: 10000 mm Szerokość: 2100 mm Wysokość: 2600 mm Waga maszyny: 12800 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Średnica rury (max.): 76 mm, Kąt gięcia (maks.): 190 °, promień gięcia (maks.): 250 mm, moc: 27 kW (36,71 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 24 miesiące, typ napędu: Inverter, prędkość robocza: 38 mm/s, ciśnienie: 150 belka, grubość ścianki: 4 mm, długość robocza: 3 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, 76x4mm Półautomatyczna giętarka do rur NC Giętarki do rur „Atlas” to konstrukcje NC. Ten typ giętarek do rur obejmuje hydrauliczne i pneumatyczne do wszystkich operacji zaciskania i pchania. Atlas ma 3 różne typy, które są NB, NBR, NBRF. Ppjdpfevwg D Sjx Amrer Seria NB wykonuje gięcie automatycznie. Seria NBR wykonuje gięcie i obracanie automatycznie. Seria NBRF wykonuje gięcie, obracanie i podawanie automatycznie. Sterowanie silnikiem serwo A.C zapewnia półautomatyczne gięcie dla serii NBR i NBRF. Dzięki ergonomicznej wysokości załadunku maszyna jest zgodna z instrukcjami dotyczącymi zdrowia i bezpieczeństwa i może uniknąć problemów z ergonomią. Ulepszone ustawienia konfiguracji programu w celu optymalizacji wyników projektów gięcia, ustawienia konfiguracji programu, które można opracować. Dzięki trybowi oszczędzania energii Twoja efektywność energetyczna zostanie zwiększona, a natura i nasza przyszłość mogą być chronione. System sterowania falownikiem, nowa generacja precyzyjnego systemu gięcia, może pomóc w optymalnej realizacji projektu gięcia. Tryb Powerbend pomoże w procesie gięcia trudnych materiałów. Przyjazny dla użytkownika, łatwy i szybki w nauce interfejs, który pozwala na szybkie rozpoczęcie nowych projektów. Łatwy w użyciu dzięki min. 7-calowemu ekranowi dotykowemu HMI. Szybkie i dokładne gięcie z minimalnym tarciem dzięki prowadnicy liniowej. Elastyczna możliwość gięcia dzięki obrotowi głowicy gnącej. Precyzja gięcia będzie na najwyższym poziomie dzięki niewibrującej strukturze. Łatwe do zrozumienia i rozwiązania problemy dzięki komunikatom o błędach użytkownika końcowego, co pomoże utrzymać działalność Twojej firmy. Jakościowe gięcie za pomocą wycieraczki, trzpienia kulowego i innych systemów.