Używane Agrifon Km-20 na sprzedaż (40 837)

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, liczba miejsc: 26, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Sprinter eSprinter – wersja elektryczna * Akumulator o pojemności 113 kWh * Zasięg do 450 km * Ładowanie prądem stałym (DC) – 115 kW * 15 miejsc siedzących * 10 miejsc stojących * Miejsce dla wózka inwalidzkiego * Klimatyzacja dachowa dla przedziału pasażerskiego * Automatyczna skrzynia biegów * Tempomat Iiodpfx Aov Tghisfvsh * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja dla kierowcy * Fotel kierowcy z amortyzacją * Klimatyzacja dachowa * Ogrzewanie postojowe * Ogrzewanie przedziału pasażerskiego * Oświetlenie LED – białe i niebieskie * Stacje ładowania USB w przedziale pasażerskim * Poręcze * Przyciski zatrzymania * Rampa dla wózków inwalidzkich * Kamera cofania * Podłoga antypoślizgowa * Elektrycznie otwierane drzwi * Składane siedzenia * Systemy wspomagania kierowcy * Przygotowanie do wyświetlania celu podróży * Luk dachowy * Niski podest z tyłu * Wydłużenie pojazdu * Reflektory LED * Systemy wspomagania kierowcy * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * Kamera cofania * Możliwość finansowania * Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu * Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Krauss Maffei KM 81-380 PX z robotem Sepro Industrial Robot Succes 7 / Napęd elektryczny Rok produkcji: 2020 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 35 mm Ciężar wtrysku: 140 g Ciśnienie wtrysku: 2429 bar Objętość dozowania: 154 cm³ Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 80 t Rozstaw kolumn: 420x370 mm Wymiary płyt zaciskowych: 560x510 mm Wyrzutnik: elektryczny Jednostka zaciskowa: dźwigniowy przegub Sterowanie: MC6 – ekran dotykowy Dodatkowe wyposażenie: Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym Napęd elektryczny: energooszczędny i bardzo cichy Czas pracy: ok. w trybie automatycznym Euromap 67 Interfejs robota Zawór pneumatyczny z podciśnieniem x 2 Hydrauliczny siłownik wyciągający rdzeń x 1 Sterowanie z kanałami gorącymi x 15 Jednostka wtryskowa jest odporna na zużycie i korozję Główny silnik maszyny – serwomotor z falownikiem – oszczędność energii Centralne smarowanie Równoległe ruchy Iisdpjz Iqniefx Afvsh Automatyczna regulacja wysokości narzędzia Robot Industrial Robot Succes 7 Rok produkcji: 2017 Robot 4-osiowy: 3 osie napędzane silnikami krokowymi (elektrycznie): X, Y, Z; oś C – pneumatycznie Pakiet bezpieczeństwa dla robota Robot z adapterem, przenośnikiem taśmowym i obudową ochronną Możliwość dokupienia robota i przenośnika taśmowego za dodatkową opłatą Wymiary: Waga: 7900 kg Długość/szerokość/wysokość: 4,90x1,53x1,85 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Możliwe jest uzyskanie filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcie udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 10 kW (13,60 KM), masa całkowita: 340 kg, całkowita wysokość: 1 780 mm, całkowita długość: 1 495 mm, całkowita szerokość: 750 mm, Sprawdzone urządzenie – klimatyzator Clim 10 lub 20 HP doskonale nadaje się do tymczasowej klimatyzacji (chłodzenia i ogrzewania) dużych przestrzeni. Został specjalnie zaprojektowany i opracowany do pracy w pełni autonomicznej, bez konieczności stosowania obiegu wodnego. Można go zamontować z taką samą wydajnością wewnątrz lub na zewnątrz klimatyzowanych pomieszczeń. Zintegrowany moduł sterowania automatycznie zarządza regulacją temperatury w pomieszczeniach na podstawie wprowadzonych parametrów. Wyposażony w koła z hamulcem oraz otwory do podnoszenia widłami w celu łatwego transportu. Posiada kanał powietrzny. Iedpfx Afjz Rv N Sjvoih Klimatyzator Clim 20 HP: zasilany napięciem 380 V, trójfazowo. Dostępnych 10 sztuk tego modelu. Cena jednostkowa: 3 480 € netto. Klimatyzator Clim 10 HP: zasilany napięciem 230 V. Dostępnych 10 sztuk tego modelu. Cena jednostkowa: 1 860 € netto.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 47 963 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 200 kN, Wtryskarka KraussMaffei typu KM 200-220/220 CZ Multinject jest na sprzedaż Maszyna jest w pełni sprawna i dobrze utrzymana. Dane techniczne Ijdpervimbsfx Afvoih Rok produkcji: 2007 Siła zacisku: 200 ton Kruszywa: 2 Godziny pracy automatycznej: 47 963 Wymiary: 5200*2200*2700 mm Waga: 11 500 kg Dalsze dane techniczne wkrótce Oferta dotyczy wyłącznie maszyny, urządzenia peryferyjne widoczne na zdjęciach nie są częścią oferty. Na życzenie, załadunek i transport (na terenie całej Europy) mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą. Ceny plus VAT Oglądanie możliwe po wcześniejszym umówieniu. Prosimy o kontakt, nasz zespół chętnie pomoże. Możliwa zamiana lub wymiana! Kupno / sprzedaż maszyn SKUP / SPRZEDAŻ MASZYN DO PRODUKCJI I OBRÓBKI METALI I WIELE WIĘCEJ. Potrzebujesz wysokiej jakości, ale niedrogiej maszyny do obróbki metalu do swojej produkcji? A może chcesz sprzedać swoją? Aby uzyskać więcej informacji lub dane kontaktowe, odwiedź naszą stronę internetową

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita szerokość: 1 565 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, A65 GW26M0146957 Przyczepa platformowa, oś tandemowa, z plandeką i stelażem Premium (wysokość wewnętrzna 160 cm), prod. Unsinn, typ WEB H 2715-20-13, DMC 2 t, hamulec najazdowy, 100 km/h Pojazd nieodnowiony Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Iedpoyqdqasfx Afveih

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, Dostępna jest wysokowydajna linia do produkcji kół planetarnych EMAG, włącznie z automatyką i urządzeniami peryferyjnymi. 1) Magazyn surowców (stacker) EMAG. 2) Pionowe centrum tokarskie jednowrzecionowe EMAG VLC100, maks. średnica obrabianego przedmiotu: 100 mm, maks. wysokość detalu: 150 mm, maks. średnica uchwytu: 160 mm, maks. średnica obrotu: 210 mm, posuw X/Z: 650 mm/375 mm, prędkość obrotowa: 6000 obr./min, szybki przesuw X/Z: 60 m/min/30 m/min, liczba miejsc narzędziowych: 12, uchwyt narzędziowy: VDI30, sterowanie: Siemens 840D sl. 3) Pionowe centrum tokarskie jednowrzecionowe EMAG VLC100, maks. średnica obrabianego przedmiotu: 100 mm, maks. wysokość detalu: 150 mm, maks. średnica uchwytu: 160 mm, maks. średnica obrotu: 210 mm, posuw X/Z: 650 mm/375 mm, prędkość obrotowa: 6000 obr./min, szybki przesuw X/Z: 60 m/min/30 m/min, liczba miejsc narzędziowych: 12, uchwyt narzędziowy: VDI30, sterowanie: Siemens 840D sl. 4) Pionowa frezarka obwiedniowa EMAG VLC200H, maks. średnica obrabianego przedmiotu: 200 mm, maks. moduł: 4, posuw X/Y/Z: 790 mm/120 mm/400 mm, zakres wychylenia: +/-35°, sterowanie: Siemens 840D sl. 5) Pionowa maszyna do fazowania/odgratowywania EMAG VLC100C, maks. średnica obrabianego przedmiotu: 100 mm, maks. wysokość detalu: 150 mm, posuw X/Z: 900 mm/375 mm, sterowanie: Siemens 840D sl. 6) Wewnętrzna automatyka EMAG TrackMotion z 2 wózkami TransLift. Typ: automatyka transferowa, zastosowanie: podawanie części/transport międzyoperacyjny/odbiór części, sterowanie: HT8. 7) Automatyka taśmowa typu O-Band dla każdej maszyny EMAG z magazynkiem palet i buforem taśmowym, maks. palet: 24 szt./maszyna. 8) Grawer do znakowania części Markator. 9) Jednostka obsługi części EKF-Automation w konstrukcji portalowej. 10) Komórka do układania koszy EKF-Automation dla magazynu wyrobów gotowych, liczba sztapli: 3. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu pod napięciem. Iijdpox Dm D Iofx Afvsh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, AM-20 laboratoryjny/pilotowy ekstruder z dyszą szczelinową (do folii) oraz jednostką kalandrującą Kompaktowy, pionowy ekstruder laboratoryjny i doświadczalny AM-20 do przetwarzania różnych tworzyw sztucznych, takich jak PP, PE, PS, ABS, PVC oraz innych granulatów polimerowych. Ijdpfx Afjyyw T Uevsih Urządzenie wyposażone jest w dyszę szerokoszczelinową/foliową i doskonale nadaje się do ekstruzji folii, testów materiałowych, prób barwienia i mieszania, a także zastosowań rozwojowych w laboratoriach oraz działach R&D. Dodatkowo dostępna jest jednostka kalandrująca, widoczna na zdjęciach. Dane techniczne: - Model: AM-20 - Napięcie: 110 V / 220 V - Napięcie wejściowe: 2 x 220 V - Moc: 1000 W - Średnica ślimaka: 20 mm - Stosunek L/D: 15:1 - Wydajność: ok. 500–1000 g/h - Wymiary: 45 x 25 x 60 cm Przeznaczenie: - Ekstruzja folii - Testy laboratoryjne i pilotowe - Rozwój materiałowy - Próby barwienia i mieszania

Stan: używany, Rok budowy: 2008, OMAX 60120 P3060V 30KM (22kW) 4100 Bar EnduroMAX • maszyna wraz z pompą korbowodową 30KM (22kW) 4100 Bar EnduroMax • stół roboczy 3656 mm x 1956 mm • przesuw osi X - Y 3200 mm x 1575 mm • poduszka powietrzna (umożliwia cięcie materiału w zanurzeniu) • komputer sterujący zgodny z Windows 10 oraz oprogramowaniem OMAX Layout&Make Premium • oprogramowanie premium • zintegrowana głowica z kryzą diamentową • podajnik ścierniwa OMAX 300kg Pełny remont maszyny wykonany w 2024r (rok produkcji 2008r) Ijdetmp T Dopfx Afvjih Możliwość wyposażenia urządzenia w dodatkowe akcesoria za dopłatą.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, siła zacisku: 2 000 kN, Producent: KraussMaffei Kunststofftechnik München Model: KM 200-700 C2 Iijdpfx Afjytiqwevjh Nr maszyny: 174406 Międzynarodowe oznaczenie rozmiaru: 700 C2 / 200 Rok produkcji: 1999 Siła zamykania: 2000 kN Siła zamykania: 200 t Wielkość zespołu wtryskowego: 700 Waga maszyny: 8800 kg Lokalizacja: Freiburg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 61 300 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 1 200 kN, średnica śruby: 35 mm, odstęp między kolumnami: 470 mm, ciśnienie: 2 429 belka, Oferujemy Państwu jako dealer wtryskarek następującą zadbaną, używaną wtryskarkę: Oczywiście prowadzimy również skup zadbanych wtryskarek od roku produkcji 2010. Jesteśmy hurtownikiem wtryskarek od ponad 25 lat. ++++z produkcji w czystym pomieszczeniu dla farmacji++++ Producent: KraussMaffei Typ maszyny: KM 120-380 EX Oznaczenie międzynarodowe: 380 EX / 120 Nr maszyny: 61011287 Rok produkcji: 2008 Przebieg maszyny: 61.300 h Sterowanie: MC5 Dane techniczne strony zamykającej: Siła zamykania: 1200 kN Wymiary między kolumnami (h x v): 470 x 470 mm Wymiary płyt (h x v): 780 x 735 mm Minimalna wysokość montażowa: 200 mm Maksymalna wysokość montażowa: 450 mm Maksymalna odległość między płytami: 850 mm Iiedey D Adtjpfx Afveh Długość skoku otwierania: 400 mm Skok wyrzutnika: 150 mm Siła wyrzutu: 22 kN Centrowanie płyty ruchomej D: 160 mm Centrowanie płyty stałej D: 125 mm Masa narzędzia: 1485 kg Dane techniczne strony wtryskowej: Średnica ślimaka: 35 mm Objętość skoku: 156 ccm Ciśnienie wtrysku: 2429 bar Długość ślimaka: 23 l/d Obroty ślimaka: 289 min Wydajność uplastyczniania: 27 g/s PS Wydajność wtrysku do otwartej przestrzeni: 477 g/s PS Liczba stref grzewczych: 5 Wymiary i masa: Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 6m x 1,7m x 2,19m Masa całkowita: 9700 kg Wyposażenie: Wyświetlacz tekstowy po niemiecku Wyświetlacz tekstowy po angielsku +++Dodatki+++ Automatyzacja: urządzenie do obsługi/robot do odbioru – Handling: LR 100-2300 Technika transportowa: istnieje taśma rolkowa Oznaczenie CE: obecne Kompletna historia serwisowa i przeglądów Pełny ostatni raport z testów wraz z taśmociągiem plus klatką Maszyna z baterią chłodzącą (wodna) Maszyna bez zasobnika materiału Elementy poziomujące Interfejs EUROMAP 12 Elektryka: Gniazdo Schuko 10A Gniazdo CEE 16A Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Prąd silnika: 80 A Gwarancja: Gwarancja do pierwszego uruchomienia Załadunek/Wysyłka: Załadunek na samochód ciężarowy kupującego lub dostawa na adres klienta za zwrotem kosztów transportu Dostępna z naszego magazynu w Hanowerze / Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, przepływ objętościowy: 2,05 m³/h, ciśnienie robocze: 10 belka, ciśnienie: 10 belka, Wyposażenie: osuszacz ziębniczy, Kompresor śrubowy FINI K-MAX 20-10 Sprężarka całkowicie nowa. Silnik 15 kw Wydajność 2,05 m3/min Ciśnienie 10 bar Rok produkcji 2013 Iisdpfeyui Aiex Afvjh Przebieg 2 Mtg Kompresor w pełni sprawny

Rok budowy: 2011, stan: dobry, jak nowy (używany), Uniwersalna szlifierka do płaszczyzn marki Elb nadająca się do produkcji narzędzi, jigmakingu, szkoleń jak również produkcji form. Ciśnienie: 60,0 t Isdpoiitwnjfx Afvoih Stal kwadratowa: 35,0 mm Dane techniczne Ciśnienie: 60,0 t Stal kwadratowa: 35,0 mm Kątownik stalowy: 120x120x12 mm Stal okrągła: 40,0 mm Przekrój przebicia w qmm: Ø28 w 15 / Ø38 w 11 mm Gardło: 220 mm Stal płaska: 200x20 / 300x15 mm Długość ostrza: 317 mm Pojemność oleju: 45,0 ltr. Wysokość robocza: 940 / 1140 mm Ilość uderzeń na minutę: maks. 26 Skok roboczy: 55,0 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4,0 kW Ciężar maszyny około: 1425 kg. Wymiary HxWxD: 1510 x 590 x 1570 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Krauss Maffei KM 130-750 CX Rok produkcji: 2010 Iisdpfsz Iplyex Afvoh Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 40 mm Waga wtrysku: 228 g Ciśnienie wtrysku: 2500 bar Objętość dozowania: 251 cm³ Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 130 t Odległość między kolumnami: 470x470 mm Wymiary płyt mocujących: 745x770 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: MC5 Dodatkowe wyposażenie: Euromap 67 Interfejs robota Hydrauliczny wyciąg rdzenia x 1 Pneumatyczny wyciąg rdzenia x 6 Sterowanie kanałami gorącymi x 18 Zespół wtryskowy utwardzony – bimetaliczny Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej – precyzyjne wtryskiwanie Wymiary: Waga: 9000 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 4,90x1,60x2,10 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przed sprzedażą przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość otrzymania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udziału w testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica tarczy piły: 520 mm, CNC sterowana dwugłowicowa piła tarczowa do cięcia podwójnych kątów z elektronicznym odchylaniem zespołu tnącego Wysokowydajna piła tarczowa do precyzyjnego i wydajnego cięcia profili z aluminium, metali nieżelaznych oraz różnych tworzyw sztucznych. Maszyna może pracować w trybie pojedynczego cięcia – z użyciem obu głowic tnących jednocześnie lub w trybie automatycznym – wtedy piła dwugłowicowa staje się automatem piły jednogniazdowej. Elektroniczna regulacja kąta nachylenia głowic piły. Zakres programowania kątów bezstopniowo od 20° do 135° Moc napędu tarczy: 2 x 2,2 kW Średnica tarczy tnącej: Ø 520 mm Iiedszhkazopfx Afvsh Maksymalna długość cięcia przy zastosowaniu obu głowic jednocześnie: 4.000 mm lub 5.000 mm Największa/najmniejsza długość cięcia w trybie automatycznym: nieograniczona (profil jest przesuwany i wyciągany) Długość ruchomego przenośnika rolkowego: 2.300 mm Maksymalne zapotrzebowanie na przestrzeń: ok. 7,2/8,2 m (agregat piły w skrajnej prawej pozycji) x 1,25 m x wys. 1,6 m Masa: ok. 1.500 kg / 1.700 kg. - Sterowanie CNC z ekranem dotykowym i kolorową grafiką na ruchomym pulpicie operatorskim - Import i eksport plików CSV / LTE (załadowanie list cięć z zewnętrznego oprogramowania projektowego) - Graficzna prezentacja profilu Opcjonalnie wyposażona w drukarkę etykiet.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 128 622 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 5 170 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Rok budowy: 2005, Kabina: pojedyncza Masa własna: 6 015 kg Ładowność: 2 585 kg DMC: 8 600 kg Stan techniczny: bardzo dobry Iiedpfsyyq Swex Afvsh Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: TRR471 = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, pieniądze muszą zostać przelane na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATKOWY: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 370 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 40 6003, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, przelot wrzeciona: 20 mm, przepust belki: 20 mm, model sterownika: Fanuc 31i-B, Wyposażenie: transporter wiórów, Tylko 3 370 godzin pracy wrzeciona! DANE TECHNICZNE Moc silnika wrzeciona: 5 500 W Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 12 000 obr./min Średnica otworu wrzeciona: 20 mm Przelot pręta: 20 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: Fanuc 31i-B Liczba osi: 9 Wrzeciona: 2 Napięcie zasilania: 400 V Iiodpfx Ajyzhlqsfveh Wymiary i waga Powierzchnia zabudowy: 2 000x1 280 mm Wysokość maszyny: 1 720 mm Masa maszyny: 3 600 kg GODZINY PRACY Godziny włączenia: 32 700 h Godziny pracy wrzeciona: 3 370 h WYPOSAŻENIE Interfejsy: Ethernet / RS232 / USB / PCMCIA Transporter wiórów Sygnalizator 3-kolorowy Działo obrotowe Odbiór detali Wyrzutnik detali Zbiornik chłodziwa Podajnik prętów: Iemca Elite 220 (2010) System przeciwpożarowy Jednostka wysokiego ciśnienia 70 bar Muller Agregat chłodzenia oleju Schemat elektryczny Dokumentacja serwisowa Instrukcja obsługi

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW Ijdpfxjz Hhk Es Afvjih - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika Iiodpfxoz Hhkrs Afvjh - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW Isdpfx Ajz Hhkljfvoih - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Iijdpfx Aszr Ayhjfveh Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: Ijdpfx Aozmqnpofvjih 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: CS20190, prędkość wrzeciona (maks.): 5 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 11 000 W, całkowita wysokość: 2 728 mm, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 743 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 5 000 kg, Liczba napędzanych stanowisk narzędziowych w głowicy narzędziowej 1: 12, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Tokarka z pionowym wrzecionem HITACHI SEIKI CS20 wyposażona w oś C oraz napędzane narzędzia oprawki VDI40, transporter wiórów, tokarka posiada elektrowrzeciono o mocy 7,5/11,5kW. Iedpfsz R Eaajx Afvoih Do sprzedaży posiadam dwie maszyny, cena dotyczy jednej maszyny.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. Ijdpfx Afjyxuv Dsvsih W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 150 000 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2020, FIAT DUCATO 2.3 MJT, 140 KM, rok produkcji 2020, norma Euro 6, wersja L2H2, długość całkowita 5,40 m, przebieg 150 000 km, klimatyzacja, standardowe radio, nowe opony, regularnie serwisowany, gwarancja 1 rok, możliwość finansowania na miejscu. Iiedpfxoz Szhps Afvjh

Stan: gotowy do pracy (używany), moc: 205,2 kW (278,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2002, Z naszego aktualnie dostępnego asortymentu pojazdów używanych oferujemy: Wóz strażacki HLF 20 4x4 na podwoziu MB ATEGO 1328 AF Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 09/2002 • Przebieg: ok. 41 000 km • Masa własna: 9 460 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • MB 1328 AF 4x4, moc 279 KM (205 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Oś tylna z oponami bliźniaczymi Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:7) w kolorze RAL 3026 • Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • Półka zamiast fotela operatora • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe, skierowane w kierunku przeciwnym do jazdy, w kabinie • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe, skierowane w kierunku jazdy, w kabinie Nadwozie: • Producent: Ziegler • Nadwozie HLF20 zgodne z normą DIN • Dwa przestronne boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do bocznych schowków • Uchwyty na standardowe wyposażenie • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe Iisdsz R S Hzopfx Afveh • System mocowania dla 2 jednoosobowych bębnów Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa gaśnicza Ziegler • System mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 1400 l • Zbiornik na pianę o pojemności 150 l Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie obwodowe nadwozia • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Światło ostrzegawcze z tyłu Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane podane są w oparciu o najlepszą naszą wiedzę i przekonanie, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!