Używane Wstaw 500V/Schuttle na sprzedaż (179)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Tarcza ochronna z hartowanego szkła do Gildemeister CTX Beta 500 V4, artykuł nowy, nieużywany, w oryginalnym opakowaniu. Nedpfx Ageyx U Slslowf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Odciągi CORMAK serii DCV zostały stworzone do filtracji przede wszystkim pyłów o bardzo drobnej granulacji. Zaprojektowany w taki sposób aby bez Państwa wysiłku oczyszczać się w cyklu automatycznym. Nasz dział technologiczny postawił duży nacisk na stworzenie systemu otrząsania silnikowego, w którym cały cykl oczyszczania filtrów odbywa się automatycznie w układzie zamkniętym. Atuty odciągów do pyłów DCV Wytrzymała masywna konstrukcja gwarantująca cichą i bezwibracyjną pracę pochłaniacza pyłów Bardzo duża szczelność całego układu zasysającego, gwarantująca najlepszą jakość powietrza wewnątrz zakładu, a w okresie grzewczym braku utraty ciepła Mocny i cichy wentylator promieniowy gwarantujący Państwu dużą wydajność podciśnieniową Możliwość zbudowania systemu podsufitowego i doprowadzenia kliku maszyn pracujących jednoczenie z odciągami DCV Bezawaryjny automatyczny system otrząsania filtrów Mobilny układ jezdny ułatwiający bezproblemowe przemieszczanie się odciągów po całym zakładzie Pojemniki odpadowe zaprojektowane w taki sposób aby zachować 99.99% hermetyczności układu, jednocześnie zostały wyposażone w mobilny system jezdny Szafa sterująca z możliwością precyzyjnego śledzenia stanu zanieczyszczenia filtrów lub włączania /wyłączania urządzenia Filtr poliestrowy zatrzymuje pył o średnicy do 5 mikronów, w celu filtracji mniejszych cząsteczek należy zastosować filtr np. HEPA Zabrania się używania tego odciągu w atmosferze wybuchowej. Odciąg stosuje się do pracy w przemyśle stolarskim z trociną, wiórem, pyłem (nie jest przystosowany do pracy z mokrym surowcem np. mokrą trociną) Przed uruchomieniem odciągu należy zdemontować dolną belkę, aby mieć swobodny dostęp do pojemników na wióry Parametry techniczne MOC SILNIKA PRACY CIĄGŁEJ S1 3,0 kW OBROTY 3000 obr/min WYDAJNOŚĆ ODSYSANIA Nedpfx Agjuc Unqolewf 4500 m3 ŚREDNICA KRÓĆCA SSĄCEGO 200 mm PRĘDKOŚĆ ZASYSANIA 28-32 m/s POWIERZCHNIA FILTRA 6 m2 MATERIAŁ FILTRA Poliester, 5 mikronów LICZBA FILTRÓW 18 WYMIARY 752 x 1502 x 2200 mm WAGA 200 kg

Stan: używany, przebieg: 183 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: benzyna, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, Niemiecki pojazd, wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny: system autopilota APS COMAND z nawigacją na dysku twardym oraz zintegrowanym zmieniaczem DVD, telefon samochodowy (moduł telefonu Bluetooth), schowek na okulary zintegrowany w podsufitce, tuner DAB (cyfrowy odbiór radia), system asysty kierowcy: aktywny asystent parkowania, system asysty kierowcy: adaptacyjny asystent świateł drogowych, pakiet bezpieczeństwa tyłu pojazdu, automatyczne rozpoznawanie fotelika dziecięcego na fotelu pasażera, felgi aluminiowe przód/tył: 8,5x19 / 9,5x19 (AMG, 5-ramienne), interfejs multimedialny (uniwersalne złącze dla iPod / AUX / USB / MP3), pakiet pamięci ustawień, lakier metalizowany, pakiet foteli wielokonturowych, koło zapasowe typu dojazdowego, kamera cofania, podgrzewana instalacja spryskiwaczy szyb, elektryczny dach przesuwny/uchylny (szklany), nadajnik do otwierania bramy garażowej (zintegrowany), tapicerka skórzana Passion, wentylowane przednie fotele, system nagłośnienia Harman-Kardon z systemem Logic7 Surround, pakiet sportowy (AMG / AMG Line), przygotowanie do telefonu komórkowego / komfortowa telefonia / obsługa LTE, dodatkowe ogrzewanie postojowe z pilotem. Njdpfx Ageywp Skelswf Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światła stop, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, pakiet stylistyczny AMG 1, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z oświetleniem obszaru, wskaźnik temperatury zewnętrznej, poduszka powietrzna biodrowa przednia (Pelvisbag), kierunkowskaz w lusterku zewnętrznym, asystent hamowania, standardowa linia wzornicza i wyposażenia, sportowe nakładki na pedały ze stali nierdzewnej, nakładki progowe (stal nierdzewna), system asysty kierowcy: Attention Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), asystent ruszania pod górę, elektryczne szyby przednie i tylne, schładzany schowek, tylne lampy LED, wykończenie wnętrza: drewno topolowe, podsufitka materiałowa, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, Isofix na tylnej kanapie, nadwozie: 4-drzwiowe, poduszka kolanowa kierowcy, automatyczna klimatyzacja komfortowa (Thermotronik), system poduszek powietrznych głowy (Windowbag), przednie zagłówki NECK-PRO, powiększony zbiornik paliwa, podłoga bagażnika ze schowkiem, wielofunkcyjna kierownica, silnik 4,7 l – 300 kW V8 CGI KAT, system PRE-SAFE, czujnik ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, niska emisja spalin wg normy Euro 5, przednie boczne poduszki powietrzne, wykrywanie obecności pasażera dla poduszki powietrznej pasażera, elektryczna regulacja foteli przednich, podgrzewane fotele przednie, system start/stop, klamki w kolorze nadwozia, szyby z ochroną termiczną, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, podgrzewane fotele przednie.

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2007, Drukarka 3D jest kompletna, ale głowice drukujące są zużyte. Nodsw Inmaopfx Aglewf

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 500 h, masa całkowita: 5 050 kg, rodzaj paliwa: diesel, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc znamionowa (pozorna): 500 kVA, moc ciągła (pozorna): 1 kVA, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, paliwo: diesel, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Agregat prądotwórczy: Diesel, FOGO FDG 500VS, silnik: Volvo Penta TAD1641 GE, rok 2015, gotowy do pracy. ok. 4500h Nwsdpevb I H Aofx Agljf

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 386, siła nacisku: 50 t, szerokość otworu napełniającego: 1 110 mm, długość otworu zasypowego: 1 050 mm, szerokość beli: 1 050 mm, wysokość beli: 730 mm, waga beli: 425 kg, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, całkowita długość: 5 000 mm, masa całkowita: 6 800 kg, wysokość transportowa: 2 400 mm, moc: 22 kW (29,91 KM), Prasa została zastąpiona większym modelem. Była używana normalnie aż do demontażu. Jej funkcjonalność była w pełni zachowana. Prasa znajduje się pod adresem 09212 Limbach-Oberfrohna, Chemnitzer Str. 96. Njdoypb Awepfx Aglswf

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Spojler dachowy - Światła drogowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Centralne smarowanie Nwjdpfxeyylp Do Aglsf = Uwagi = Scania R500 Topline 4x2 – skrzynia manualna – retardér – PTO/hydraulika – indywidualne wnętrze Rok prod.: 9-3-2007 Przebieg: 1 962 275 km XLER4X20005168550 Skrzynia manualna z retardérem PTO/hydraulika Indywidualne wykończenie wnętrza Kompletny spojler = Dalsze informacje = Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 7100 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 8 DMC: 18 600 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe Nwjdpsyyln Hjfx Aglef - Spojler dachowy - Światła drogowe (długie) - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych (DPF) - Kabina sypialna - Osłony boczne (sideskirts) - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R500 V8 Highline 6x2/4 – Skrzynia manualna – Wersja z indywidualnym wyglądem – Skrętna oś Rok produkcji: 05-11-2008 Przebieg: 1.103.858 km Numer VIN: YS2R6X20002040896 Skrzynia manualna Skrętna oś Indywidualny wygląd zewnętrzny Przesuwna siodło/piąte koło itd. = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7.500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11.500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; lewej zewnętrznej: 50%; prawej wewnętrznej: 50%; prawej zewnętrznej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Marka zabudowy: Scania Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 21 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 256316, długość toczenia: 1 000 mm, średnica toczenia: 730 mm, moc silnika wrzeciona: 18 500 W, prędkość wrzeciona (min.): 35 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, przebieg osi X: 1 100 mm, przesuw osi Y: 800 mm, przesuw osi Z: 900 mm, szybki przesuw osi X: 50 000 m/min, szybki przesuw osi Y: 50 000 m/min, szybki przesuw osi Z: 50 000 m/min, prędkość obrotowa (maks.): 1 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 35 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, moment obrotowy: 160 Nm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 680 kg, wrzeciono czołowe: Cône 7/24, N°40, obciążenie stołu: 880 kg, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 120, zmieniacz palet: automatyczny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, transporter wiórów, Oferujemy tę obrabiarkę CNC do toczenia i frezowania Mazak INTEGREX i500V, w bardzo dobrym stanie, rok produkcji 2014. Producent: Mazak Model: INTEGREX i500V Nwodsyymrmjpfx Aglef Rok produkcji: 2014 Stan: bardzo dobry W razie pytań lub potrzeby dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DMG Gildemeister CTX 500 Alpha V6 - Rok produkcji: 2011 - Sterowanie: Siemens 840D shop turn - Wrzeciono przeciwległe - z osią Y i osią C - Głowica rewolwerowa: 12-miejscowa, napędzana, VDI 30 Nwodoylkuuepfx Aglef Dodatkowe wyposażenie: - Hydrauliczny uchwyt tokarski - Przenośnik wiórów - Układ chłodzenia - Interfejs do podajnika prętów - Odbiornik detali z taśmociągiem

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Nwedjypbb Tepfx Agljf Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna Njdeypa Uxopfx Aglewf = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Nodpfxsypa Ufo Aglswf Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1 400–1 800 obr./min, maks. moment obrotowy 2 500 Nm przy 1 000–1 400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift” zautomatyzowana skrzynia biegów, dopuszczalna masa zespołu pojazdów do 60 ton Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Motorbremse+ i regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4 350 mm Nwsdpfsypa Sqox Aglef Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Dopuszczalne obciążenie przednich osi – 16 ton (2 x 8 ton na oś) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zgodna z normą UE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 - Opony osi napędowej – 315/80R22.5 Kontrola ciśnienia w oponach I-See – przewidywanie prędkości (mapowanie topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – Wysokiej rozdzielczości, w pełni cyfrowy wyświetlacz 12'' Przełącznik regeneracji DPF – manualna kontrola i dezaktywacja Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) do przewozów ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektrycznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Przygotowanie pod system opłat drogowych „Toll Collect” (DE) Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa Kolor kabiny – czysta biel 1108White Światła do jazdy dziennej – kształt V Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa manualna Tylna burta: automatyczna, wahliwa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny sterownik wywrotu, – pneumatyczny zawór przełączający przy ramie pomocniczej, – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyprowadzenie hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i szuflę Składana listwa przeciwnajazdowa na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty do mocowania w narożnikach burt Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY W PRACY! Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 DMC: 44 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: z blokadą mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 14 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka wannowa 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, automatyczna, przeznaczona dla zestawów do 60 t Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz zawór regulacji ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 t Przełożenie tylnego mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – trapezowe na 3 pióra Nośność przednich osi – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – podwoziowy, prawy, 57 l, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zatwierdzona wg norm UE Opony na osi przedniej – 315/80R22.5, na osi napędowej – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat wykorzystujący dane topograficzne Tempomat – z funkcjami I-Roll oraz I-Cruise, obsługa z kierownicy Zestaw wskaźników – pełnodigit. zestaw 12'' Przełącznik regeneracji DPF – ręczne sterowanie i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektroniczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod niemiecki Toll Collect Dodatkowa izolacja kabiny – gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16-18-20 m³ wywrotka wannowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt i wyciągarka do koła zapasowego Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa Nedoypa Rtjpfx Aglswf uchwyty na łopatę i szczotkę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem lub bez Składane systemy przeciwnajazdowe Częściowe wyładunki na najmniejsze powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – WYTRZYMAŁA I TRWAŁA W UŻYTKOWANIU! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 795 406 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Wnętrze skórzane Oś skrętna Xenon = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise Retarder, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/55; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 55%; Bieżnik prawej opony: 55% Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Nedsxc U Ryspfx Agljwf Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Średnica obrotu nad łóżkiem 0330 mm Średnica toczenia nad podporą 210 mm Długość toczenia 1000 mm Wysokość środka 167 mm Otwór wrzeciona 40 mm Nwsdpfjygm Srsx Aglof Moc napędu 2,2 kW - Nowa maszyna - z 3-osiowym odczytem cyfrowym ACU-RITE i Szybkowymienny uchwyt narzędziowy MULTIFIX rozmiar MA * Aby uzyskać więcej informacji na temat dokładnego wyposażenia standardowego i dostępnych opcji, odwiedź nas w Internet lub zadzwoń do nas bezpośrednio *

Stan: używany, przebieg: 1 401 650 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, Kabina: podwójna Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś przednia: Zawieszenie: resory piórowe Nwsdpfxouc D R Ij Agljf Oś tylna: Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 600 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Marka silnika: Scania

Stan: nowe, Odległość między kłami: 1500 mm Maks. średnica toczenia nad łożem: 460 mm Maks. średnica toczenia nad suportem: 270 mm Maks. długość toczenia: 690 mm Otwór wrzeciona: 80 mm Stożek wrzeciona: Camlock D1-6 Prędkość wrzeciona 1: 30 - 250 obr./min Prędkość wrzeciona 2: 250 - 1700 obr./min Przesuw suportu poprzecznego: 290 mm Przesuw suportu górnego: 120 mm W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących maszyny lub chęci umówienia się na oględziny, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Zachęcamy również do zapoznania się z naszymi pozostałymi ogłoszeniami, aby uzyskać pełny obraz naszego stanu magazynowego. Nwodpfx Agjygxa Ielef

Stan: nowe, masa całkowita: 1 775 kg, całkowita wysokość: 1 320 mm, całkowita szerokość: 850 mm, całkowita długość: 2 450 mm, Odległość między osiami 1500 mm Maks. zakres obrotu nad łóżkiem 410 mm Maks. zakres obrotu nad wózkiem 255 mm Maks. odległość obrotu 580 mm Otwór wrzeciona 52 mm Stożek wrzeciona Camlock D1-6 Prędkość obrotowa wrzeciona 1: 30 - 550 1/min Prędkość obrotowa wrzeciona 2: 550 - 3000 obr. Droga przesuwu suwaka poprzecznego 225 mm Droga przesuwu suwaka górnego 100 mm Nsdpfx Aoygw Nhoglewf W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących maszyny lub chęci umówienia się na jej obejrzenie, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Prosimy o zapoznanie się z naszymi innymi ogłoszeniami, aby uzyskać pełny przegląd naszych zapasów.

Stan: używany, przebieg: 673 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś podnoszona i skrętna - Zbiornik z 2 komorami, 13 100 litrów Zawieszenie: resory/pneumatyczne Nwodoyk Rgzopfx Aglsf

Stan: nowe, Długość toczenia 1500 mm Średnica toczenia 410 mm Średnica obrotu nad suportem 255 mm Średnica toczenia z przesunięciem 580 mm Otwór wrzeciona 52,0 mm Prędkość 30 - 3000 obr. Szerokość łoża 250 mm Uchwyt wrzeciona 55029 D 1-6 Stożek konika 4 MK Skok pinoli 120 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 5,5 kW Masa maszyny ok. 1400 kg. Wymiary L-W-H 2530 x 1000 x 1450 mm Cechy maszyny - Z przetwornicą częstotliwości delta w standardzie Nwjdpfjxaaldox Aglsf - dla wysokiego momentu obrotowego w dolnym zakresie prędkości - i prawie stałą prędkość pod obciążeniem - Bezstopniowa regulacja prędkości - Ustawiona prędkość jest wyświetlana na cyfrowym wyświetlaczu - Łoże pryzmowe z żeliwa szarego, hartowane indukcyjnie i precyzyjnie szlifowane - Centralne, poręczne sterowanie posuwami i gwintami - ze śrubą pociągową i posuwu - Nowoczesny system łożyskowania wrzeciona głównego z precyzyjnymi łożyskami kulkowymi skośnymi - Przetwornica częstotliwości i 3-osiowy wskaźnik położenia w standardzie - Hartowane i szlifowane koła zębate i wałki, również w przekładni posuwu - Ustawienie prędkości i posuwu ma prostą konstrukcję - Płynne i precyzyjne przełączanie - Przesuwny konik do toczenia stożków - Pokrętło z regulowaną dokładnością (0,02 mm) - Zdejmowany mostek - umożliwia obróbkę elementów o dużych średnicach Zakres dostawy - 3-osiowy odczyt cyfrowy ES-12 V z wyświetlaczem LCD - 3-szczękowy uchwyt stalowy PO3-200 mm / D6 - Tarcza mocująca 350 mm - Podpora stała - średnica otworu maks. 135 mm - Podpórka ruchoma - maks. średnica 65 mm - Pedał nożny z funkcją hamulca zgodnie z CE - Poczwórny uchwyt stalowy - Urządzenie ochronne dla poczwórnego uchwytu stalowego - Ogranicznik wzdłużny mikrometru - Ogranicznik rewolwerowy z precyzyjną regulacją - Przetwornik częstotliwości - Wstępne napełnianie Shell Tellus 46 - Urządzenie chłodzące - Sprzęgło poślizgowe - Wskaźnik gwintu - Oświetlenie LED maszyny - Zmiana biegów - Tuleja redukcyjna - 2 centra - Płyta tylna na wióry - Narzędzie do obsługi * Zdjęcia przedstawiają identyczną maszynę

Stan: gotowy do pracy (używany), Sterowanie Fanuc A05B-2453-B250 nr seryjny E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, używane, widoczne ślady zużycia, w 100% sprawne, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Nwodpjrz Dg Djfx Aglef

Stan: używany, przebieg: 14 613 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1955, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: benzyna, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 3 275 kg, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1955, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Ford (USA) FK 3500 Ciężarówka, zamknięta skrzynia Rejestracja zabytkowa (H) Dokumenty pojazdu !! bez silnika i bez skrzyni biegów !! 14613 kilometrów według poprzedniego właściciela (bez silnika V8 3800ccm 66kW) Masa własna: 3275 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5000 kg 3 miejsca siedzące Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5700 mm x 2400 mm x 2860 mm Sprzedaż w imieniu klienta Film prezentujący tę ofertę znajdziesz pod adresem: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Njdpfxsqxt Nfo Agljwf Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na stronie auto-ungar Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w opisie. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Kontron CP6500-V / 31.251-1010.1/L01 sterownik / CPU SN: 252935022, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nwodpfx Agox Et Dmolsf