Używane Terminal Autobusowy na sprzedaż (908)

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 31 297 h, Rok produkcji: 2004 Csdpoz I Agqofx Abxjrh Terberg YT220 11-2004 31 297 godzin Silnik Volvo TAD720VE Skrzynia biegów ZF 6WG201 Rozstaw osi: 3,1 m Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Numer rejestracyjny: T-53-GZD

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 30 098 h, rodzaj paliwa: diesel, moc: 164 kW (222,98 KM), całkowita wysokość: 3 210 mm, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok produkcji: grudzień 2007 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6690 cm³ Masa całkowita: 19 000 kg Terberg YT222 – holownik portowy Rok produkcji: 2013 Numer podwozia: XLWYT222X86377601 Cedpfx Abjz I A Izexerh Silnik Cummins QSB6.7 – 220 KM Skrzynia biegów Allison TC413-3000 Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Rozstaw osi: 3,1 m 30 098 godzin pracy Tablica rejestracyjna: T-52-GZD

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 24 159 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 18-18 mm, prawa 18-18 mm Csdpfx Absy Uw Alexjrh Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2011, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Csdey Ennaopfx Abxerh Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 203108, Telemecanique Modicon OPC3715004AA Komputer sterujący Dane techniczne: Crsdpfju D Eh Hox Abxoh Typ: OPC3715004AA Numer seryjny: 203108 Numer wersji: 192.F Chłodzenie: SS-250U1 100V - 240V 250W Niestety, panel sterowania i część monitora posiadają rysy. Poza tym urządzenie jest w dobrym stanie.

Stan: dobry (używany), Terminal wagowy, waga podłogowa, waga paletowa 9013, waga 1,5T Soehnle Professional 2790. Urządzenie wyświetlające SOEHNLE 2790 jest bardzo poręczne, a dodatkowo posiada stopień ochrony IP65, co umożliwia jego bezproblemowe użytkowanie również w wilgotnych środowiskach. Dzięki zaledwie pięciu przyciskom, cyfrowe urządzenie wyświetlające SOEHNLE 2790 jest wyjątkowo łatwe w obsłudze. Zintegrowane funkcje to włączanie/wyłączanie, tarowanie, kasowanie tary, ustawianie zera i drukowanie. Ponadto, urządzenie wyświetlające 2790 posiada również funkcję liczenia sztuk. Credpfxsd Sfb Ij Abxjh Urządzenie wyświetlające SOEHNLE 2790 może być zasilane nie tylko dołączonym do zestawu zasilaczem sieciowym 230 V, ale również bateriami, zapewniając do 100 godzin pracy bez zasilania sieciowego. Wysoki na 20 mm cyfrowy wyświetlacz jest podświetlany podczas pracy z zasilaniem sieciowym, co zapewnia jego doskonałą czytelność. W trybie zasilania bateryjnego lub akumulatorowego można również ustawić automatyczne wyłączanie, aby oszczędzać baterie i akumulatory. Soehnle Professional 2790 Terminal wagowy Dane techniczne: > Obudowa wykonana z anodowanego aluminium, z elementami odlewanymi z poliamidu > Wymiary: dł. 306 x szer. 77 x wys. 82,6 mm > Możliwość podłączenia jednej wagi z tensometrycznymi ogniwami pomiarowymi > Napięcie zasilania ogniw pomiarowych: 4 V, ok. 67 Hz, prostokątny sygnał > Napięcie pomiarowe: 0,2 - 12 mV > Najmniejszy sygnał wejściowy na jednostkę kalibracji: 0,4 µV > Zakres impedancji ogniw pomiarowych: 87-1200 > Podłączenie ogniw pomiarowych: 4- lub 6-przewodowe > Zakres temperatur: -10 do +40°C > Zakresy ważenia: 0,1-100.000 kg > Zasilanie sieciowe za pomocą zasilacza sieciowego, wejście 230 V AC, 50 Hz, wyjście 9 VDC, 300 mA > Zasilanie bateryjne na ok. 160 godz. za pomocą 4 baterii typu Mignon 1,5 V > Funkcja automatycznego wyłączania (czas regulowany) Waga podłogowa Soehnle 9013, rok produkcji 2008 Platforma ważąca 150x125 cm Do 1500 kg Zastosowanie wagi podłogowej w zakresie temperatur od -10°C do +40°C. Waga podłogowa jest gotowa do użycia natychmiast po ustawieniu. Bezwymiarowa technologia ważenia firmy SOEHNLE. Więcej produktów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej wyceniane indywidualnie!

Stan: bardzo dobry (używany), Perconta Contomat – wysokowydajny terminal do obsługi płatności monetami w trybie samoobsługowym. Terminaly Contomat odciążają pracowników banków od coraz większej liczby rutynowych zadań. Trend, który zapoczątkował automatyczne wypłacanie gotówki i drukowanie wyciągów bankowych, kontynuowany jest w obszarze obsługi monet dzięki Contomatowi. Jeśli poszukują Państwo rozwiązania umożliwiającego klientom wpłatę gotówki w trybie samoobsługowym, terminal Contomat jest idealnym wyborem. Crjdpfx Asivd E Tjbxjh W naszym sklepie znajdą Państwo inne terminale do obsługi płatności monetami, dostępne w różnych rozmiarach – nowe i używane! Koszty wysyłki międzynarodowej ustalane są indywidualnie.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 23 877 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Crjdoy Enmcjpfx Abxeh Oś 1: lewa 14 mm prawa 14 mm Oś 2: lewa 12,12 mm prawa 12,12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2010, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2010 Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Crsdey Enkbspfx Abxoh Oś 2: lewa 8,8 mm, prawa 8,8 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 24 846 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm, prawa 10-10 mm Cjdpfx Aey Enn Hebxerh Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLWRT222079306537, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 21 826 h, Rok produkcji: maj 2007 Oś 1: lewa 18 mm, prawa 18 mm Crjdpfey T H Arjx Abxeh Oś 2: lewa 6-6 mm, prawa 6-6 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 1 400 h, rodzaj paliwa: diesel, typ napędu: Diesel, Ciągnik terminalowy Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przód: pneumatyczne Rodzaj ogumienia tył: pneumatyczne Codpfszbd A Djx Abxjrh 2 naczepy Volk z hamulcem pneumatycznym, ok. 6500 mm długości, z plandeką

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 10 863 h, producent silników: Mercedes-Benz-Diesel, Udźwig: 35 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Crsdpoznw I Ejfx Abxjh

Rok budowy: 2008, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NETZSCH TDW 4240, Oferujemy na sprzedaż używaną komorę testową NETZSCH TDW 4240, pochodzącą z naszego centrum testowego. Urządzenie służy do określania współczynnika przenikania ciepła elementów i konstrukcji w określonych warunkach temperaturowych. Typowe zastosowania: Okna Drzwi Elementy fasadowe i ścienne Panele i konstrukcje warstwowe inne elementy konstrukcyjne obudowy budynku Do testowania okien i drzwi dostępne są odpowiednie otwory testowe. Urządzenie jest szczególnie odpowiednie dla laboratoriów testowych, ośrodków badawczo-rozwojowych oraz producentów okien, drzwi, fasad, paneli i innych produktów budowlanych, którzy chcą badać właściwości termiczne swoich produktów. Komora testowa jest oferowana ze względu na reorganizację naszych zasobów testowych i może być nabyta w bardzo korzystnych warunkach. Demontaż i transport: Urządzenie znajduje się obecnie w naszym centrum testowym. W przypadku demontażu, załadunku i organizacji transportu, a także w razie pytań dotyczących ponownego montażu, możemy zaoferować wsparcie i wspólnie opracować odpowiednie rozwiązanie. Możliwa jest inspekcja urządzenia na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Crsdpszwf T Ijfx Abxeh W przypadku zainteresowania, udostępnimy dodatkowe informacje techniczne, zdjęcia i dokumentację.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 24 869 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2008 Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Crodpfey N D Rljx Abxjh Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 25 597 km, moc: 173 kW (235,21 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 280 / 75 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 25 000 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 8 150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 150 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Allison, 4 biegi, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 280 / 75 / R22.5 Marka osi: Terberg Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 25 000 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 25%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 25%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 25%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25% Wnętrze Kolor wnętrza: szary Crjdpfxjz Igz So Abxsh Liczba miejsc: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Rok budowy: 2017, stan: bardzo dobry (używany), Linia do cięcia rur z optycznym systemem rozpoznawania oznaczeń laserowych. FZH Vario Flex to w pełni zautomatyzowana linia do cięcia rur. Została specjalnie zaprojektowana do precyzyjnego i niezawodnego cięcia rur ze stali nierdzewnej (np. do przewodów paliwowych, hamulcowych, klimatyzacyjnych lub hydraulicznych). Linia wyposażona jest w optyczny system rozpoznawania oznaczeń laserowych. Poprzez panel sterowania można wybrać, czy cięcie ma być wykonywane mechanicznie (np. na tylnej stronie nakrętki zaciskowej), czy w pełni automatycznie, poprzez optyczne rozpoznawanie oznaczenia laserowego naniesionego na rurę. Dzięki zintegrowanej, obrotowej głowicy tnącej z trzema szczękami oraz mikro-systemowi natryskowemu (smarowanie minimalną ilością), obróbka odbywa się przy minimalnym zużyciu narzędzi. Rury pozostają prawie całkowicie suche i wolne od zanieczyszczeń. Cały proces, od załadunku, poprzez mocowanie, cięcie i rozładunek, jest wysoce zautomatyzowany i odbywa się w sposób oszczędzający materiał. W pełni zintegrowany system etykietowania i śledzenia: Linia jest dostosowana do nowoczesnych standardów jakości (Przemysł 4.0 / motoryzacja). Po procesie cięcia automatycznie generowane, przypisywane i drukowane są etykiety z kodem kreskowym, co zapewnia pełną identyfikowalność części (śledzenie i zapis w systemie są w pełni zintegrowane). Dzięki dwóm oddzielnym stacjom odbioru skrzyń (tylne śluzy z drzwiami przesuwnymi), linia automatycznie przełącza się na drugą stację, gdy skrzynia jest pełna. Odbiór gotowych skrzyń odbywa się w tym samym czasie, bez konieczności zatrzymywania maszyny. Zalety serii głowic tnących Vario w porównaniu z tradycyjnymi metodami cięcia: Credpezw Ukcofx Abxsh Najkrótszy czas przezbrojenia w procesie cięcia bezwiórowego. Oszczędność materiału i brak zanieczyszczeń. Cięcie bezwiórowe. Łatwa obsługa i konserwacja. Brak konieczności stosowania płynów chłodzących i smarowych. Krótki czas obróbki. Cięcie wszystkich popularnych materiałów. Możliwość łączenia z popularnymi magazynami rur lub bezpośrednio z cewki. Możliwość wykonania specjalnych wersji. Dane techniczne i wydajność: Maksymalna długość rury (podawanie): 1000 mm. Specyfikacja materiału: Zoptymalizowana do rur ze stali nierdzewnej (również z wstępnie zamontowanymi nakrętkami zaciskowymi lub obróbką krawędzi). Czujniki i pozycjonowanie: Optyczne czujniki do automatycznego rozpoznawania oznaczeń laserowych na obrabianym elemencie. System podawania: Automatyczny magazyn bębnowy / pionowe podawanie tarczowe (do ręcznego lub automatycznego załadunku). Regulacja długości: Ręczna, poprzez mechaniczne pokrętło, płynnie regulowana na różne długości rur. Metoda cięcia: Cięcie piłą tarczową / Obrotowa głowica tnąca z trzyszczękowym mechanizmem mocowania i cięcia (do 600 obr./min). System chłodzenia i smarowania: Zintegrowany mikro-system natryskowy (MMS) do smarowania minimalną ilością. Sterowanie: Komputer przemysłowy Siemens SIMATIC HMI z monitorem TFT, klawiaturą i myszą. Tryb konfiguracyjny: Mobilny terminal Siemens Teach-In do ręcznej konfiguracji osi i zapisu pozycji. Zintegrowany system etykietowania i drukowania kodów kreskowych. Obudowa: System profili aluminiowych z bezpiecznymi szybami z poliwęglanu. Logistyka / wydawanie: Zintegrowana stacja odbioru skrzyń. 2 oddzielne stacje odbioru skrzyń do odbioru z tyłu poprzez zabezpieczone systemy śluz z drzwiami przesuwnymi. Nadaje się do standardowych pojemników KLT (600x400 mm i 400x300 mm). Producent: FZH Engineering GmbH. Typ / p

Stan: używany, Ta oferta dotyczy terminala wagowego Mettler Toledo ICS439. Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Cjdpoxhdr Rofx Abxerh Model ICS439 to wskaźnik wagi / terminal wagowy wykorzystywany do obsługi sygnałów z czujników tensometrycznych (czyli przetworników masy) oraz wyświetlania masy brutto, tary, masy netto itp. Urządzenie należy do rodziny ICS4_9 „do środowisk mokrych / higienicznych”, co oznacza, że jest przeznaczone do użytku w trudnych warunkach lub środowiskach zmywalnych (np. przetwórstwo spożywcze, farmaceutyka, przemysł), gdzie obecność wody, czyszczenie lub wilgotność mają znaczenie. Może pracować zarówno jako samodzielny terminal (połączony z platformą wagową), jak i jako kompaktowa waga (terminal zintegrowany z platformą), w zależności od konfiguracji. Zastosowania Często wykorzystywany w środowiskach przemysłowych i produkcyjnych do podstawowego ważenia oraz kontroli masy (np. sprawdzania, czy masa przekracza zadany próg). Szczególnie polecany do środowisk higienicznych i mokrych (np. przemysł spożywczy, chemiczny, farmaceutyczny) ze względu na wysoką klasę szczelności i obudowę ze stali nierdzewnej. Możliwa jest integracja z systemami sterowania liniami produkcyjnymi przez interfejsy komunikacyjne – pozwala na przesyłanie danych wagowych do komputera/PLC na potrzeby automatyzacji lub rejestracji danych.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: PMSM-Electric, Udźwig: 36 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Cjdoydl Sxjpfx Abxerh

Rok budowy: 2018, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), GHIBLI DHR 8. Bez użycia środków chemicznych! Wykorzystuje wyłącznie parę (160°C) lub wodę (85°C). Crodpfx Ajg A Rhkjbxjh - Samodzielny system do termicznego zwalczania chwastów: w 100% ekologiczne rozwiązanie do zwalczania chwastów dzięki działaniu nasyconej pary o wysokiej temperaturze; zwalczanie chwastów czystą parą, bez użycia środków chemicznych, - Usuwanie starych plakatów, - Usuwanie graffiti (za pomocą nakładki do usuwania zanieczyszczeń), - Dezynfekcja uchwytów wózków w supermarketach i centrach handlowych, - Odtłuszczanie silników i maszyn, - Usuwanie (odparowywanie) gumy do żucia itp. Obszary zastosowań: - Bulwary miejskie, - Parki miejskie, - Przedszkola, szkoły, - Centra handlowe, - Stacje benzynowe, - Dworce autobusowe i kolejowe, - Odsłonięte ściany, elementy wyposażenia miejskiego, - Ławki, place zabaw, - Osiedla mieszkaniowe … i wiele innych Termiczne zwalczanie chwastów ma wiele zalet dla środowiska i zdrowia, takich jak: • wykorzystuje tylko wodę, • jest bezpieczne, nawet w bezpośrednim sąsiedztwie miejsc wrażliwych, takich jak przedszkola, szkoły, szpitale, • jego stosowanie nie wymaga wcześniejszego zgłoszenia zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa; • jest bezpieczne dla pracowników, ludzi i zwierząt podczas i po zabiegach. Maszyna ma na liczniku zaledwie kilkanaście godzin pracy. Była używana do celów demonstracyjnych. Zawiera wszystkie dodatkowe opcje. Cena nowego zestawu przekracza 25 000 euro. Dodatkowe zdjęcia i filmy dostępne na życzenie.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 4 500 h, typ przekładni: hydrostat, 1 m szerokości, 1,9 m wysokości, 3,4 m długości + 1 chwytak o długości 1,1 m i 1 łyżka o długości 1,1 m. Codeztnllspfx Abxjrh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 125 h, ładowność: 75 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, masa własna: 10 000 kg, całkowita długość: 5 800 mm, typ napędu: Elektro, siła uciągu z ładunkiem: 75 000 N, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Ciągnik terminalowy Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Rodzaj ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 280/75 Stan ogumienia przedniego: Nowy Rodzaj ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 280/75 Stan ogumienia tylnego: Nowy Cedpfx Aezh Rtzobxjrh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 20 400 h, ładowność: 25 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 129 kW (175,39 KM), masa własna: 8 200 kg, typ napędu: Diesel, Ciągnik siodłowy do transportu kontenerów Skrzynia biegów: Allison 3000 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Crodpszw Ry Tsfx Abxjh Opony przednie, rozmiar: 11R22.5 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11R22.5 Opis: dobry stan techniczny, sprawny Pełna kabina, dodatkowe ogrzewanie

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 10F5C1B-2A0A, Falownik KEB Automation COMBIVERT F5 to przemiennik częstotliwości przeznaczony do sterowania silnikami elektrycznymi w aplikacjach przemysłowych. Urządzenie należy do uniwersalnej serii F5, stosowanej w maszynach i liniach technologicznych wymagających precyzyjnej regulacji prędkości oraz momentu obrotowego. Seria F5 jest szeroko wykorzystywana w automatyce przemysłowej i umożliwia sterowanie zarówno silnikami asynchronicznymi, jak i serwonapędami synchronicznymi. Charakteryzuje się modułową budową, dużą elastycznością konfiguracji oraz możliwością pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych. - Model: 10F5C1B-2A0A - Seria: COMBIVERT F5 (wersja Compact) - Numer seryjny: 301211195 - Data produkcji: 2010-05 - Kraj produkcji: Niemcy Wejście (zasilanie): - 1-fazowe / 3-fazowe: 200–230 V AC - Częstotliwość: 50/60 Hz - Prąd wejściowy: 20/14 A (230 V) - UL: do 240 V / 20 A Wyjście (silnik): - 3-fazowe (AC 3 PH) - Prąd wyjściowy: do 10 A - UL: 9,6 A - Zakres częstotliwości: 0–800 Hz Moc: - 4,0 kVA - Silnik: 2,2 kW (2/4 bieguny) Falownik z serii F5 oferuje: - sterowanie prędkością i momentem obrotowym silnika, - pracę w trybie skalarnym (U/f) oraz wektorowym, - możliwość pracy z enkoderem lub bez (sterowanie bezczujnikowe), - wbudowane funkcje: * hamowanie DC, * regulator PID, * zarządzanie parametrami (do 8 zestawów), * funkcje ochrony silnika, - obsługę różnych interfejsów komunikacyjnych (np. Modbus, Profibus, EtherCAT – zależnie od wersji). Budowa i elementy widoczne na zdjęciu: - panel sterowania z przyciskami START / STOP / ENTER / FUNC, - port komunikacyjny (RJ45 – np. do operatora lub diagnostyki), Crodpfxeyzpzgj Abxoh - złącza oznaczone jako X6B, X6C, X6D – interfejsy komunikacyjne lub I/O, - listwę zaciskową do podłączenia sygnałów sterujących i zasilania, - kompaktową obudowę do montażu w szafie sterowniczej (typ „housing B”). Falownik tego typu stosowany jest m.in. w: - obrabiarkach CNC i maszynach do drewna, - liniach produkcyjnych i transportowych, - pompach i wentylatorach, - aplikacjach wymagających regulacji prędkości silnika. Dzięki szerokiemu zakresowi częstotliwości wyjściowej (do 800 Hz) nadaje się również do napędów wysokoobrotowych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1102814, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 21 555 h, ładowność: 36 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, masa własna: 10 400 kg, całkowita długość: 5 428 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Ciągnik terminalowy Numer podwozia: 1102814 Skrzynia biegów: ZF Credpfx Ajzw R Hmsbxeh Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – stan: 40–60% Opis: 4 x 4, obrotowe siedzenie Ogrzewanie, pełna kabina.