Używane Terberg Rt283 /Terminal Tractor 4X4/ Turning Chair. / A... na sprzedaż (81 546)

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB 917 napęd na wszystkie koła 4x4 * Rozstaw osi 4250 mm, * Masa 8320 kg * Obciążenie osi przedniej 4700 kg * Obciążenie osi tylnej 4700 kg * Zawieszenie na resorach piórowych * Hamulce bębnowe * Oś tylna, wersja H4, przełożenie osi i=5,25 * Układ kierowniczy wzmocniony, wspomaganie LS 6/LS8 * Hak holowniczy G135 * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem obrotowym 8000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem sztywnym 6500 kg * Obciążenie punktu zaczepu 400 kg * Dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Kabina przedłużona o 50 mm * Kabina po liftingu * Specjalne modyfikacje wykonane w zakładach Wörth i Molsheim * Seria LK300 * Światła przeciwmgielne, halogenowe * Regulator zasięgu świateł * Pompa wtryskowa do redukcji obrotów * Hamulec silnikowy, sterowany pneumatycznie * Generator 28 V/80 A * System nagrzewnic * Osłona dźwiękochłonna silnika, skrzyni biegów (góra i dół) * Felgi obniżone 11.00-20 do montażu pojedynczych opon Laodpfxoztk Nys Afnef * Opony 12.5 R 20 * Opony, oś przednia, bieżnik 15 mm * Opony, oś tylna, bieżnik 15 mm * Koło zapasowe, stan nowy * Fotel pasażera jako podwójne siedzenie * Pasy bezpieczeństwa * Zagłówki * 3 miejsca zarejestrowane * Przedłużenie ramy wykonane w zakładach Molsheim * 2 klimatyzatory w nadwoziu * 2 dodatkowe ogrzewacze, zasilane olejem napędowym * Agregat prądotwórczy, zasilany olejem napędowym, dźwiękochłonny, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Wymiary nadwozia 6000x2400x2100 mm * Wentylator w tylnej części nadwozia * Lodówka * Zestaw siedzeń z stołem * Różne schowki * Zamykane zewnętrzne schowki * Drzwi w nadwoziu z oknami, zamykane * itp. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3136, Rok budowy: 2017, ładowność: 36 000 kg, całkowita długość: 5 600 mm, całkowita szerokość: 2 610 mm, masa eksploatacyjna: 13 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Hyster Tracker, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, MOL RM255 4X4 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – koło sterujące: 315/60-22.5 Ledpfx Ajzc R Agefneaf

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3376, Rok budowy: 2004, ładowność: 41 000 kg, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg RT222 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Lsdpoyuidajfx Afneaf Rozmiar koła – koło kierujące: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2929, Rok budowy: 2011, ładowność: 35 000 kg, całkowita długość: 5 390 mm, całkowita szerokość: 2 700 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg RT223 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Lajdpfx Afoyuhymjnef Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2620, Rok budowy: 2007, ładowność: 36 000 kg, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg YT182 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Lodjyuhqfspfx Afnjaf Rozmiar koła – koło skrętne: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3561, Rok budowy: 2009, ładowność: 35 000 kg, całkowita długość: 2 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 13 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg RT282 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Laodpfx Afeyuinrsnjf Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – Koło skrętne: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3013, Rok budowy: 2005, ładowność: 41 000 kg, całkowita długość: 5 530 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg RT222 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Lasdpfxoyuh D Ej Afnsf Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – koło kierujące: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2760, Rok budowy: 2013, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg TT223 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Lasdpfxjyuhudo Afnef Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/60-22.5

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Laodpfezurhtsx Afnjf !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11 Laedpfx Afozurhmensf

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2819, Rok budowy: 2007, ładowność: 41 000 kg, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg RT222 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Lasdpoyuhu Rjfx Afnsf Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315/70-22.5 Rozmiar koła – Koło skrętne: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3575, Rok budowy: 2021, ładowność: 36 000 kg, całkowita długość: 5 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, MOL RM255 4X4 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 280/75-22.5 Ledpfx Asyuin Ssfnjaf Rozmiar koła – koło skrętne: 280/75-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3325, Rok budowy: 2007, ładowność: 41 000 kg, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Warning triangle, Centralized greasing system, Particle filter, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg RT222 od Uniktruck Laedpeyuibxofx Afnsf Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – koło kierujące: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2821, Rok budowy: 2012, ładowność: 32 000 kg, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, masa eksploatacyjna: 11 020 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TT618I od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło kierujące: pneumatyczne Lsdpfjyuhvhex Afnoaf Rozmiar koła – Koło napędowe: 11.00-20 Rozmiar koła – Koło kierujące: 315/70-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2822, Rok budowy: 2013, ładowność: 32 000 kg, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, masa eksploatacyjna: 11 020 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Fire extinguisher , Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TT618I od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Lasdjyuhvnepfx Afnef Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80 R22,5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/80-22,5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2758, Rok budowy: 2011, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Dual tread, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TT618 od Uniktruck Ljdpoyuht Hofx Afnjaf

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2714, Rok budowy: 2007, ładowność: 36 000 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Rear mud guards, Fire extinguisher, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg RT222 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Lsdpfjyuhtaex Afnjaf Rozmiar koła – koło kierujące: 315/60-22.5

Stan: używany, przebieg: 21 790 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (telefon: ...). Laedpfx Ajztlpzefnjf Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie typu skrzynia z windą załadunkową Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej (B2B), monitorowanie kondensatu, system pneumatyczny (B4A), zbiornik powietrza, stal (B4M), hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie (B5A), rozstaw osi 4200 mm (C2I), zwis tylny ramy 2100 mm (C4C), elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy, 1-obwodowy (C6C), pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana (C6J), stabilizator, oś przednia (C6Q), stabilizator, pod ramą, oś tylna (C6Y), tylny zderzak ochronny (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora, akumulatory umieszczone obok siebie (C7J), przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy (D0S), fotel amortyzowany kierowcy, komfortowy (D1C), fotel amortyzowany pasażera, komfortowy (D1P), oparcie fotela, odblokowywane, fotel pasażera (D2M), oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy (D2N), podłokietniki, dwustronne, fotel pasażera (D2W), wygodne łóżko, dolne (D3B), obicie fotela, skóra, fotel kierowcy (D3S), obicie fotela, welur, fotel pasażera (D3T), zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami (D4T), klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy (D6M), filtr do pracy w terenie (D6Z), klapki schowkowe, nad przednią szybą (D7R), podnoszony dach, elektryczny (D8N), przygotowanie do montażu wygodnego łóżka, górne, szerokie (D9A), czujnik akumulatora, firma Hella (E0D), akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe (E1C), alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A (E3A), gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera (E3L), dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia (E4C), wyłącznik odłączania akumulatora, na zewnątrz, na ramie (E5G), wyłącznik świateł mijania, nocnych (E5H), gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe (E6A), przygotowanie do normy ADR, bez osłony podwozia (E9E), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny, pojazd N3G (F0G), osłona lusterek, pojazd budowlany (F0Y), kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm (F1W), mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe (F3B), mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny (F3W), tylna ściana kabiny, bez okna (F4H), zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie (F4X), zewnętrzna klapa schowka, po prawej stronie (F4Y), osłona słupka A (F5Y), przednia szyba przyciemniana, z pasem filtrującym (F6D), lusterko przednie, ogrzewane (F6I), zderzak, narożniki ze stali (F7B), zderzak, środkowa część, zaczep holowniczy, kula haka holowniczego (F7D), wejście do kabiny kierowcy po lewej/prawej stronie, ruchome (F7Y), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), dźwignie rozporek, zoptymalizowane pod kątem rozbudowy (G0R), skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 (G1F), skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana (G4E), sprzęgło jednopłytkowe (G5A), skrzynia biegów, manualna (G5H), opony bezdętkowe, 12 R 22,5, oś p

Stan: używany, przebieg: 24 508 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, służy Państwu Pan Seidel (tel. kontaktowy...). Ljdpeztlpuefx Afneaf Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie skrzyniowe z windą załadunkową. Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada dyferencjału osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja prosta, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulec bębnowy (B2B), na osi przedniej i tylnej, monitorowanie skrapliny (B4A), dla układu sprężonego powietrza, zbiornik sprężonego powietrza (B4M), stal, hamulec przyczepy (B5A), 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, rozstaw osi (C2I) 4200 mm, zwis ramy (C4C) 2100 mm, elementy mocujące (C5I), do skrzyni ładunkowej, układ kierowniczy (C6C), 1-obwodowy, pompa wspomagania kierownicy (C6J), nieregulowana, stabilizator (C6Q), oś przednia, stabilizator (C6Y), pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjeżdżaniu (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora (C7J), akumulatory ułożone obok siebie, przyłącze sprężonego powietrza (D0S), w kabinie kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym (D1C), komfort, fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym (D1P), komfort, oparcie fotela (D2M), odblokowywanie, fotel pasażera, oparcie fotela (D2N), odblokowywanie, fotel kierowcy, podłokietniki (D2W), po obu stronach, fotel pasażera, komfortowe łóżko (D3B), dolne, poszycie fotela (D3S), skóra, fotel kierowcy, poszycie fotela (D3T), welur, fotel pasażera, zasłona (D4T), poprzecznie przed łóżkiem/łóżkami, klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne (D6M), kabina kierowcy, filtr do pracy w budowie (D6Z), klapy schowka (D7R), nad przednią szybą, podnoszony dach (D8N), elektryczny, przygotowanie do montażu komfortowego łóżka (D9A), górne, szerokie, czujnik akumulatora (E0D), firma Hella, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah (E1C), niskie wymagania dotyczące konserwacji, alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V (E3A), 10 A, gniazdo 24 V/15 A (E3L), przestrzeń na nogi pasażera, funkcje dodatkowe (E4C), dla producenta nadwozia, przełącznik odłączenia akumulatora (E5G), na zewnątrz, na ramie, przełącznik świateł do jazdy nocnej (E5H), gniazdo przyczepy 24 V (E6A), 15-pinowe, przygotowanie do ADR (E9E), bez osłony podwozia, przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny (F0G), N3G pojazd, osłona lusterka (F0Y), pojazd budowlany, kabina L (F1W), StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, mocowanie kabiny (F3B), komfort, sprężynowe, mechaniczno-hydrauliczne urządzenie przechylania kabiny (F3W), tylna ściana kabiny (F4H), bez okna, zewnętrzna klapa schowka (F4X), po lewej stronie, zewnętrzna klapa schowka (F4Y), po prawej stronie, osłona słupka A (F5Y), przednia szyba (F6D), przyciemniana, z filtrem pasmowym, lusterko przednie (F6I), podgrzewane, zderzak (F7B), rogi ze stali, zderzak (F7D), środkowa część, zaczepy holownicze, kula haka, wejście do kabiny (F7Y), po lewej/prawej stronie, ruchome, system zamykania (F8E), z centralnym zamkiem, komfortowy system zamykania (F8F), wahacze przekładni (G0R), zoptymalizowane pod kątem montażu, skrzynia biegów (G1F) G 141-9/14,57-1,0, przekładnia rozdzielcza (G4E) VG 3000-3W, 1,04 dołączana, sprzęgło jednotarczow

Stan: używany, przebieg: 107 000 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 12/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: żuraw, Żuraw: ----- Hamulec silnikowy – Trójstronna wywrotka – Żuraw Hiab 125-3 – Hak holowniczy – Zawieszenie na resorach piastowych. Laodpszu U Ucjfx Afnof Zawieszenie: Resorowe.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5000014, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 813 h, producent silników: Perkins, stan opon: 80 procent, masa własna: 4 700 kg, Wyposażenie: kabina, MAFI MTD55 4x4 – TYLKO 1813 mth – Perkins – filtr HUSS – ciągnik przemysłowy Na sprzedaż ciągnik przemysłowy MAFI MTD55 4x4 w bardzo dobrym stanie technicznym, z niskim przebiegiem tylko 1813 motogodzin. Maszyna idealna do pracy w zakładach produkcyjnych, magazynach, portach oraz logistyce wewnętrznej. Dane techniczne: Rok produkcji: 2008 Napęd: 4x4 Silnik: Perkins (diesel) Moc: 74,5 kW Przebieg: 1813 mth Masa własna: 4700 kg Uciąg: do 35 kN Ljdpfx Aey Aupfjfnjaf Wyposażenie: kabina zamknięta instalacja filtracji spalin HUSS (możliwość pracy w hali) zaczep transportowy / przemysłowy prosta, trwała konstrukcja (niska awaryjność) Maszyna w pełni sprawna, gotowa do pracy (po przeglądzie mechanicznym). Silnik pracuje równo, układ napędowy bez zastrzeżeń. Stan wizualny dobry, typowe ślady użytkowania (jak na zdjęciach). Bardzo niski przebieg jak na tego typu sprzęt. Możliwość obejrzenia i sprawdzenia maszyny na miejscu. Możliwy transport.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 23 877 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Oś 1: lewa 14 mm prawa 14 mm Oś 2: lewa 12,12 mm prawa 12,12 mm Lasdpfx Asy Enmcofnef Oś 3: lewa mm prawa mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Agie Zch. Terminal sygnalizacyjny STB-06 A 621802.8, używany, minimalne ślady użytkowania, w pełni sprawny. Lodpei D Ty Sofx Afnjaf

Stan: używany, przebieg: 34 100 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, efektywność energetyczna: F, Emisje CO₂: 601 g/km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lodpfevhlhdox Afnsaf Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok produkcji: 1957 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 125 h, ładowność: 75 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, masa własna: 10 000 kg, całkowita długość: 5 800 mm, typ napędu: Elektro, siła uciągu z ładunkiem: 75 000 N, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Ciągnik terminalowy Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Rodzaj ogumienia przedniego: pneumatyczne Ljdpfx Ajzh Rtzjfnsaf Rozmiar ogumienia przedniego: 280/75 Stan ogumienia przedniego: Nowy Rodzaj ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 280/75 Stan ogumienia tylnego: Nowy