Używane Siebdruck-Service Eickmeyer Gmbh Piec Do Suszenia I Pieczenia Tro, Model I na sprzedaż (111 556)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 1 000 mm, przesuw osi Y: 800 mm, przesuw osi Z: 700 mm, szybki przesuw osi X: 40 m/min, szybki przesuw osi Y: 40 m/min, szybki przesuw osi Z: 40 m/min, producent sterowników: Heidenhain, model sterownika: TNC640, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, MULTIMILL 1000 firmy EDEL Werkzeugmaschinen GmbH Jakość maszyn na nowym poziomie, w cenie, która odciąża kalkulację. MULTIMILL 1000 to uniwersalna 5-osiowa maszyna z funkcją toczenia, która umożliwia frezowanie i toczenie w jednym zamocowaniu. Sprawdzona technologia EDEL w połączeniu z kompletną, fabryczną procedurą refitu: każda grupa podzespołów zrewidowana, wszystkie części zużywalne wymienione, maszyna w pełni zmierzona i objęta gwarancją fabryczną. Specyfikacja techniczna: 1 5-osiowa frezarka EDEL MM1000 • X/Y/Z: 1.000/800/700 mm 1 NC uniwersalna głowica frezarska M21 • oś B, (-)10° - (+)187°, 900/1.680/4.000 Nm, 330 °/s, (55 obr./min) 1 Wrzeciono frezarskie CS-21-180-A • 21/32 kW, 100/130 Nm, 18.000 obr./min, HSK-A63 1 Stół obrotowy NC CRT/1000/H/HT • 960/2.048/4.000 Nm, 570 °/s, (95 obr./min), 20.000 N (osiowe) • Talerz: średnica 900 mm 1 Heidenhain TNC 640 • sterowanie ścieżką 5-osiową • elektroniczne pokrętło ręczne HR 510 • konwerter DXF • przeglądarka CAD • KinematicsOPT • zwiększona efektywność energetyczna 1 Zdalna diagnostyka 1 Instalacja odciągowa mgły olejowej i chłodziw • systemy filtracyjne, wydajność ok. 2000 m³/h • filtracja kaskadowa 1 Układ chłodząco-smarujący • zbiornik o pojemności 950 l • EKZ: 30 l/min / 20 bar • IKZ: 20 l/min / 50 bar • pistolet do płukania: 40 l/min / 2 bar 1 System pomiaru detalu • sonda pomiarowa BLUM TC 60 • technologia radiowa BRC 1 System wymiany narzędzi HSK-A63 / 52 gniazda • średnica narzędzi 75/130 mm • długość narzędzia 300 mm • masa narzędzia 8 kg 1 Przenośnik wiórów • przenośnik taśmowo-zawiasowy/zgarniający 1 Przełączane zewnętrzne chłodzenie powietrzem (EKZ / ELZ) • EKZ: 20 bar / ELZ: 6 bar 1 Technologia toczenia • sterowanie maszyną Heidenhain TNC 640 • stół obrotowy CRT/1000/H/HS • interfejs narzędziowy HSK-A 63 • urządzenie zaciskowe wrzeciona • system pomiarowy narzędzi do toczenia 1 Przełączane wewnętrzne chłodzenie powietrzem (IKZ / ILZ) • IKZ: 50 bar / ILZ: 6 bar MOŻLIWOŚĆ OGLĘDZIN I POKAZU W DOWOLNYM TERMINIE Umów się na wizytę w naszej fabryce – pokażemy maszynę przy pracy z materiałem. Bdedpfx Aspiqzkjn Iec

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowany przez PLC, typ uruchamiania: elektryczny, Średnica rury (max.): 54 mm, Długość rury (maks.): 6 000 mm, Maksymalna grubość ścianki rury: 4 mm, Kąt gięcia (maks.): 195 °, promień gięcia (maks.): 250 mm, ciśnienie (maks.): 250 belka, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, sterowanie nożne, urządzenie do szybkiej wymiany, wyłącznik awaryjny, EKONOMICZNA GIĘTARKA DO MAŁYCH PROMIENI GIĘCIA: Giętarka z wolnostojącą głowicą umożliwia łatwą przebudowę na gięcie prawo- lub lewostronne, nawet przy skomplikowanych geometriach. Narzędzia do gięcia typu plug-in pozwalają na szybką zmianę średnicy rur. Szybki układ hydrauliczny minimalizuje czasy pomocnicze, co jest istotne przy produkcji seryjnej. Siła docisku do rur jest precyzyjnie regulowana. Sterownik PLC (z możliwością dowolnej rozbudowy przez USB) z pamięcią danych i najnowszym interfejsem X2X może zapisać praktycznie nieograniczoną liczbę programów na długość, kąt gięcia i kąt skrętu dla maksymalnie 50 cykli gięcia na jednej rurze. Do monitorowania wartości odsprężynowania przewidziana jest dowolnie programowalna baza danych dla 200 materiałów. Maszyna oferuje dwa tryby pracy: w trybie „Prostym” wyświetlane są automatycznie długości łuków i skręty względem siebie, natomiast w trybie „Kontrolowanym” dane wprowadzane są przed gięciem, a podczas pracy system stale porównuje wartości zadane i rzeczywiste. Pozwala to uniknąć błędnych pozycjonowań w obrębie określonego okna tolerancji i znacząco ogranicza współczynnik błędów użytkownika. Ogólne komunikaty o błędach są wyświetlane w pełnej formie tekstowej na dużym ekranie. Powrót trzpienia jest programowalny i może być automatycznie wykonywany po osiągnięciu kąta gięcia. Kompaktowa jednostka napędowa z odłączanym uchwytem trzpienia sprawdza się zarówno przy pracy na miejscu montażu, jak i przy konstrukcjach specjalnych z dużym wysuwem rury, a dostępna jest także wersja stacjonarna z systemem organizacji narzędzi i trzpieni. Ekonomiczna alternatywa dla maszyn CNC. MOŻLIWE OBSZARY ZASTOSOWAŃ: • Instalacje hydrauliczne • Budowa rurociągów • Budowa instalacji przemysłowych, np. przemysł chemiczny • Konstrukcje metalowe • Budowa prototypów DANE TECHNICZNE: • Zakres gięcia: Ø 4–50 x 4 mm, w zależności od materiału • Minimalny/maksymalny promień gięcia: 10 mm/140 mm • Minimalny promień gięcia: 1,5 x Ø (standardowo 2 x Ø) • Wielofunkcyjny sterownik z ustawianiem kąta gięcia (dokładność 0,1°) • Długości uchwytu trzpienia: 1500/3000/4500/6000 mm (dłuższe na życzenie) • Maksymalny wynik gięcia: 180º • Masa: 800–900 kg (w zależności od wersji) • Ergonomiczna obsługa za pomocą bezpiecznego nożnego przycisku OPCJONALNE AKCESORIA: • Automatyczne smarowanie trzpienia (minimalna ilość) • Pneumatyczne lub hydrauliczne szybkozłącze • Pozycjonowanie długości i skrętu przez automatyczny hamulec lub ręczny ogranicznik (za pomocą nożnego przycisku) • Automatyczne pozycjonowanie długości i skrętu przez serwomotory • Pneumatyczny ogranicznik rotacyjny • Oprogramowanie do obliczeń rur • Laserowy system monitorowania naprężenia narzędzi Bdsdsng Exaspfx An Isc • Ekran dotykowy 10” z wbudowanym kalkulatorem rur • Promień gięcia aż do 250 mm • Przesył danych przewodowo (LAN), bezprzewodowo (WLAN) lub przez USB NASZ SERWIS NA MIEJSCU U KLIENTA: • Zapraszamy na testową produkcję w naszym showroomie • Doradztwo i prezentacje u klienta • Leasing lub zakup finansowany – pełna obsługa przez JUTEC • Odkup obecnie używanej maszyny • Umowy serwisowe, konserwacja u klienta

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 100 h, 5 sztuk: • Dozownik ślimakowy. • Lej zasypowy z napędem pneumatycznym. Obrotowa klapa z pokrywką • Przenośnik ślimakowy z podajnikiem Big Bag z regulowaną wysokością ramy indywidualnej 1 sztuka: • Ślimak korytowy służący do zbierania i przenoszenia materiałów dozowanych do pojemnika transferowego. 5 sztuk: • Stanowisko załadunkowe Big Bag z poprzeczną belką zawieszenia, która zapobiega składaniu się Big Baga podczas opróżniania. • Płyta podstawy Big Bag z wspomaganiem rozładunku (napęd wibracyjny) Opcja nie zawarta w cenie: Szafa sterownicza z panelem sterowania Dostawa EXW Tłumaczenie angielskie: 5 sztuk: • Dozowanie ślimakowe wagowe • Lej zasypowy z pneumatyczną klapą obrotową, każdy z pokrywą • Przenośnik ślimakowy do podawania Big Bagów z regulowaną wysokością ramy indywidualnej 1 sztuka: • Przenośnik ślimakowy korytowy do łączenia i przenoszenia materiałów dozowanych do pojemnika transferowego 5 sztuk: • Stacja rozładunkowa Big Bag z poprzeczką zawieszenia, zapobiegająca składaniu się Big Baga podczas opróżniania • Dolna płyta Big Bag z wspomaganiem rozładunku (napęd wibracyjny) Bedpet S Rduefx An Iedc Opcja nie zawarta w cenie: Szafa sterownicza z systemem sterowania Dostawa: EXW

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 800 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: DRI 04320080, przebieg: 100 km, masa całkowita: 7 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa eksploatacyjna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, stan łańcucha: 50 procent, Średnica pręta (max.): 61 mm, Średnica rury (max.): 400 mm, Wyposażenie: gąsienice gumowe, kabina, młot hydrauliczny, Niemiecka wiertnica do przewiertów horyzontalnych o długości do 200 metrów, siła wiercenia/zacisku 15 ton + udar (28 ton) z młotka hydraulicznego. Gumowe gąsienice, prędkość do 3 km/h. Do układania rur do ∅400 mm pod ziemią. Głębokość wiercenia do 5 metrów, z bezprzewodową nawigacją. Producent TRACTO-TECHNIK GmbH&Co, rok produkcji 2004, 7800 mth. Zespoły, agregaty: Obrotnica hydrauliczna robotów, silnik HATZ diesel 4-cyl., kabina, 3 skrzynie z żerdziami wiertniczymi (każda po 48 szt. x 3 m) = 144 szt. (432 metry) Opcje sterowania: 1. Manipulator podawania żerdzi 2. Półautomatyczne zaciskanie i ciągnięcie żerdzi. Stacja mieszania (8056D) z agregatem hydraulicznym (TT-M2) DRI 8904.B, silnik Deutz 4-cyl. diesel, z pompą do bentonitu P-72, z dwoma zbiornikami po 4000 litrów do przygotowania bentonitu, z dwiema pompami obiegowymi BÖRGER do mieszania Kabel do podłączenia do stacji mieszania. Bęben z wężem do bentonitu. Głowica wiertnicza 2 szt. Rozwiercacz Ø110. Swiwel 5t. Rozwiercze Ø280 ze swiwelem, Ø315 ze swiwelem, Ø385 ze swiwelem System nawigacyjny Eclipse Nowe zapasowe zespoły robocze (adapter, wał, tuleja). Bdsdpfx Aey H H Uuen Ijc Cena z VAT.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, (Prosimy o podanie ceny oferty) Sprzedaż tylko na terenie Europy, w tym Turcji Cena bez opakowania; warunki dostawy: FCA (lokalizacja maszyny) ===== Dane techniczne patrz ulotka. Wszelkie prawa gwarancyjne są wyłączone. Za poprawność danych technicznych i rok produkcji, za kompletność akcesoriów i oprzyrządowania, oraz za zgodność ze wszystkimi wymogami bezpieczeństwa i ochrony środowiska określonymi w przepisach dotyczących zapobiegania wypadkom. Bdedpfx Anjwydkas Iec Zakaz sprzedaży osobom prywatnym. Sprzedaż wyłącznie na terenie Europy, w tym Turcji Cena bez opakowania; Warunki dostawy: FCA (lokalizacja maszyny) ===== Dane techniczne znajdują się w załączniku. Wiodący język niemiecki. Bez gwarancji i rękojmi, w tym kompletności narzędzi i akcesoriów, a także przepisów dotyczących ochrony środowiska i bezpieczeństwa. Brak sprzedaży prywatnej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Maszyna do czyszczenia pojemnika. Bdodpfx Aedkbvcen Ioc 5.89 x 2,35 x 2,69 m Kontener maszyny z wbudowanym maszynowni. Płaskie finansowania base, Schneckenförderboden, podnośnik kubełkowy, leczenie, ciśnienia wydmuchiwania zbiornik 100 l, system filtrów, ekstrakcję gleby, otwarcie jako ręczne kabiny do wydmuchiwania. W przypadku pytań dotyczących specyfikacji technicznych itp kontakt pisemnie lub telefonicznie. Podstawy maszyn jest produkcji w miejscu Großenlüder od 1971 Harth & Seifert - Georg Fischer - SAH i Seidl – Oliver Fritz GmbH & Co. KG z od dawna znane kontakty. Obrazy mogą zawierać wyposażenie dodatkowe.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Parker-Airtech przedstawia najnowszą generację generatorów azotu, które imponują na rynku wyjątkowym współczynnikiem powietrza. Nasze systemy charakteryzują się wyłącznym wykorzystaniem wysokiej jakości komponentów, co zapewnia ich trwałość i niezawodność. Ekonomiczna praca systemu charakteryzuje się niskim zużyciem energii przy maksymalnej wydajności, niskimi kosztami konserwacji systemu, brakiem dodatkowych gazów takich jak wodór redukujących tlen oraz wysokiej jakości, trwałymi komponentami. Dzięki temu możliwa jest amortyzacja układu w możliwie najkrótszym czasie. Inteligentny system monitorowania umożliwia ciągłe monitorowanie parametrów pracy i gwarantuje, że zawsze będziesz informowany o stanie swojego systemu. Niezależnie od tego, czy jesteś w biurze, czy w podróży - nasz system można łatwo przeglądać również za pomocą telefonu komórkowego, dzięki czemu zawsze masz kontrolę nad produkcją azotu. System jest indywidualnie dostosowywany do Twoich potrzeb. Bjdonq A U Aopfx An Isdc Parker-Airtech stara się oferować najlepsze technologie, aby optymalnie wspierać i maksymalizować procesy. Zaufaj innowacjom, jakości i wydajności – wybierz Parker-Airtech.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Parker-Airtech przedstawia najnowszą generację generatorów azotu, które imponują na rynku wyjątkowym współczynnikiem powietrza. Nasze systemy charakteryzują się wyłącznym wykorzystaniem wysokiej jakości komponentów, co zapewnia ich trwałość i niezawodność. Ekonomiczna praca systemu charakteryzuje się niskim zużyciem energii przy maksymalnej wydajności, niskimi kosztami konserwacji systemu, brakiem dodatkowych gazów takich jak wodór redukujących tlen oraz wysokiej jakości, trwałymi komponentami. Dzięki temu możliwa jest amortyzacja układu w możliwie najkrótszym czasie. Inteligentny system monitorowania umożliwia ciągłe monitorowanie parametrów pracy i gwarantuje, że zawsze będziesz informowany o stanie swojego systemu. Niezależnie od tego, czy jesteś w biurze, czy w podróży - nasz system można łatwo przeglądać również za pomocą telefonu komórkowego, dzięki czemu zawsze masz kontrolę nad produkcją azotu. System jest indywidualnie dostosowywany do Twoich potrzeb. Bdodpfsnq Dkijx An Iec Parker-Airtech stara się oferować najlepsze technologie, aby optymalnie wspierać i maksymalizować procesy. Zaufaj innowacjom, jakości i wydajności – wybierz Parker-Airtech.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Parker-Airtech przedstawia najnowszą generację generatorów azotu, które imponują na rynku wyjątkowym współczynnikiem powietrza. Nasze systemy charakteryzują się wyłącznym wykorzystaniem wysokiej jakości komponentów, co zapewnia ich trwałość i niezawodność. Ekonomiczna praca systemu charakteryzuje się niskim zużyciem energii przy maksymalnej wydajności, niskimi kosztami konserwacji systemu, brakiem dodatkowych gazów takich jak wodór redukujących tlen oraz wysokiej jakości, trwałymi komponentami. Dzięki temu możliwa jest amortyzacja układu w możliwie najkrótszym czasie. Inteligentny system monitorowania umożliwia ciągłe monitorowanie parametrów pracy i gwarantuje, że zawsze będziesz informowany o stanie swojego systemu. Niezależnie od tego, czy jesteś w biurze, czy w podróży - nasz system można łatwo przeglądać również za pomocą telefonu komórkowego, dzięki czemu zawsze masz kontrolę nad produkcją azotu. System jest indywidualnie dostosowywany do Twoich potrzeb. Bdedpfx Aswzv Hcon Ijc Parker-Airtech stara się oferować najlepsze technologie, aby optymalnie wspierać i maksymalizować procesy. Zaufaj innowacjom, jakości i wydajności – wybierz Parker-Airtech.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Parker-Airtech przedstawia najnowszą generację generatorów azotu, które imponują na rynku wyjątkowym współczynnikiem powietrza. Nasze systemy charakteryzują się wyłącznym wykorzystaniem wysokiej jakości komponentów, co zapewnia ich trwałość i niezawodność. Ekonomiczna praca systemu charakteryzuje się niskim zużyciem energii przy maksymalnej wydajności, niskimi kosztami konserwacji systemu, brakiem dodatkowych gazów takich jak wodór redukujących tlen oraz wysokiej jakości, trwałymi komponentami. Bjdswzv Hiopfx An Iedc Dzięki temu możliwa jest amortyzacja układu w możliwie najkrótszym czasie. Inteligentny system monitorowania umożliwia ciągłe monitorowanie parametrów pracy i gwarantuje, że zawsze będziesz informowany o stanie swojego systemu. Niezależnie od tego, czy jesteś w biurze, czy w podróży - nasz system można łatwo przeglądać za pomocą telefonu komórkowego, dzięki czemu zawsze masz kontrolę nad produkcją azotu. System jest indywidualnie dostosowywany do Twoich potrzeb. Parker-Airtech stara się oferować najlepsze technologie, aby optymalnie wspierać i maksymalizować procesy. Zaufaj innowacjom, jakości i wydajności – wybierz Parker-Airtech.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 004, 2 suszarki próżniowe QUATTRO z automatycznym układaniem i zdalnym sterowaniem. Drewno i płyty są transportowane łącznie 2 suszarki próżniowe SIGMA 9 QUATTRO z automatycznym układaniem Zawartość drewna 72 m³ (30 mbf) porównywalna z 210 m³ (90 mbf) suszarkami próżniowymi z wentylatorami Bdodpfxsv S U Tqs An Ioc lub 800 m³ (340 mbf) konwencjonalnymi suszarkami ale bardziej ekonomiczna, bez zanieczyszczania atmosfery i z super jakością suszenia!

Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 286 h, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Drymex S 5, Piękna, solidna suszarnia składająca się z 2 agregatów, dużej kabiny suszącej ze stali nierdzewnej z perforowaną podłogą (włącznie z instalacją rurową) oraz parowego urządzenia czyszczącego Blue Evolution XL firmy Beam. Idealna do delikatnego suszenia produktów spożywczych (zioła, herbaty, trawa pszeniczna), suszenie w niskich temperaturach na prąd (poniżej 40°C), dopuszczalna wyłącznie do użytku wewnętrznego. Poszczególne segmenty perforowanej podłogi można osobno otwierać (czyszczenie). Stan idealny, bardzo solidna konstrukcja. Wymiary: agregaty – 1,95 x 1,25 x 2,00 m, kabina susząca: 7,40 x 2,67 x 2,50 m. Stal nierdzewna: 1.4301. Agregat 1: rok produkcji 2012, agregat 2: rok produkcji 2014, kabina susząca: rok produkcji 2015. Cena do negocjacji. Bodpfx Ajyffqqon Ijdc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2005, przebieg osi X: 4 000 mm, przesuw osi Y: 3 000 mm, przesuw osi Z: 1 200 mm, 5-osiowe centrum obróbcze w konstrukcji bramowej. CYPORT CP 4030 (uniwersalna maszyna portalowa z polem roboczym 4x3 metry). Maszyna po retroficie z 2005 roku (całkowicie zregenerowana) Razem, ramię w ramię, z Państwem do pełnego RETROFITU. NAJWAŻNIEJSZE CECHY • 5-osiowa obróbka symultaniczna dzięki 2-osiowej głowicy uchylnej z napędami bezpośrednimi • Wydajna wrzecionowa frezarka 12 000 obr./min • Sztywne podwójne portalowe łoże zapewniające najlepsze rezultaty obróbcze • Duża przestrzeń robocza przy minimalnej powierzchni instalacji • Pełny dostęp do przestrzeni roboczej • Magazyn narzędzi na 48 pozycji Przebiegi robocze X/Y/Z: 4000 / 3000 / 1200 mm Prześwit portalu Y/Z: 3280 / 1400 mm Prędkość szybkiego przesuwu X/Y/Z: 30/30/30 m/min Siła posuwu na oś: 10 000 N 2-osiowa głowica NC M 21 (CYTEC): Zakres obrotu osi A: +/-110° Zakres obrotu osi C: +/-360° Mocne wrzeciono frezujące CYTEC: Uchwyt narzędziowy: HSK-A 100 Prędkość obrotowa: 18 000 obr./min Moc: 42/53 kW (100%/40% ED) Moment obrotowy: 201/253 Nm (100%/40% ED) Magazyn narzędzi: Bsdpjivn Eujfx An Ijdc Liczba miejsc: 48 HSK-A100 max średnica narzędzia: 105/130 mm max długość narzędzia: 300 mm max waga narzędzia: 8 kg Sterowanie: HEIDENHAIN iTNC 530 Sterowanie ścieżkowe 5-osiowe Elektroniczne pokrętło – pilot bezprzewodowy HR 410 Instalacja chłodzenia: Pojemność zbiornika: 800 l Zewnętrzny dopływ chłodziwa: 20 bar Wewnętrzny dopływ chłodziwa: 40 bar Filtr taśmowy papierowy Przełącznik nadmuchu/chłodziwa zewnętrzny System pomiaru detalu: Sonda pomiarowa M&H - technologia bezprzewodowa Dokumentacja Certyfikacja CE Zakres retrofit: NOWE KOMPONENTY: - Nowe śruby kulowe - Nowe łożyskowania - Nowe wózki prowadzące - Nowy zmieniacz narzędzi - Nowy cylinder kompensacji obciążenia - Nowy rozdzielacz smaru - Wszystkie przewody i kable nowe - Wszystkie węże nowe - Nowe mieszki ochronne - Nowe lamele PCV - Nowy zderzak bezpieczeństwa - Nowa elektryka (wyłączniki, przekaźniki, styczniki itd.) - Nowe szyby bezpieczeństwa - Nowe malowanie KOMPONENTY GENERALNIE REGENEROWANE: - Oś C - Oś A - Wrzeciono silnikowe - Silniki napędowe - Agregat hydrauliczny - Zawory hydrauliczne - Kompletny układ pneumatyczny * Wszystkie części eksploatacyjne w zespołach są wymienione na nowe. Stan komponentów spełnia wymagania programu wymiany. KOMPONENTY ODNOWIONE: - Stół maszyny - Suwak/Z-ramię - Wózki osi X i U - Wózki osi Y - Belka osi Y - Prowadniki przewodów i łańcuchy energetyczne - Instalacja chłodzenia - Centralne smarowanie - Osłony blaszane Wszystkie elementy konstrukcyjne zostały sprawdzone, piaskowane, ponownie szlifowane i skrobane, zwymiarowane oraz pomalowane. Dokładność elementów konstrukcyjnych jest identyczna jak w przypadku nowych maszyn. Maszyna dostępna do obejrzenia w każdej chwili. Firma EDEL Werkzeugmaschinen GmbH od ponad 30 lat produkuje najwyższej jakości precyzyjne centra obróbcze do kompleksowej obróbki skomplikowanych detali. Zakres zastosowań obejmuje zarówno skrawanie najtwardszych materiałów, jak i aluminium czy tworzywa sztuczne. Portfolio produktowe obejmuje 5- i 6-osiowe uniwersalne centra frezarskie, 7-osiowe maszyny portalowe oraz bramowe maszyny do obróbki detali o długości do 7 metrów. MADE IN GERMANY

Stan: używany, 2 x DETROIT DIESEL – Silnik wysokoprężny Nazwa: 12V-71TI Marine Gear Model: 7122-7302 Numer silnika: 12VA81375 Typ przekładni ZF: IRM350PL.1 Numer przekładni ZF: 20008107 ----- Nazwa: 12V-71TI Marine Gear Model: 7122-7302 Numer silnika: 12VA81377 Typ ZF: IRM350PL.1 Numer ZF: 20007942 ----- Moc silnika: 613,7 kW (835 KM) przy 2300 obr./min Rok produkcji: 1975 Opis: Doładowany z intercoolerem Liczba cylindrów: 12 Średnica cylindra x skok tłoka: 4,25 cala x 5 cali (108 mm x 127 mm) Pojemność skokowa: 852 cali³ (13,97 litra) Stopień sprężania: 17:1 Masa netto: 5200 lbs (2359 kg) ----- Generator Westerbeke / Mecc Alte Silnik Westerbeke Model: 16.0 / 20.0 BEDA Specyfikacja: 50 / 60 Hz, 3 fazy Nr seryjny: U20246-D904 Generator Marka: Mecc Alte Spa Typ: W31-140/4 Moc: 20 kVA Obroty: 1800 obr./min Faza: 1 Napięcie: 120 / 240 V Natężenie: 166,6 / 83,3 A Masa: 135 kg Rok produkcji: 2000 Przebieg: 366 godzin Cena na zapytanie Warunki dostawy: Bodjxnbkqepfx An Isdc Czas dostawy: z magazynu, w zależności od dostępności Dostawa: ex-works Baarle-Nassau Płatność: przed odbiorem Ceny: netto, bez VAT Machinehandel De Leeuw bv Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau Holandia Nr VAT / NIP / GST: NL800103026B01 K.v.K. Tilburg 18034279

Stan: używany, przebieg: 126 000 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to niezawodny pojazd użytkowy z przebiegiem 157 000 km. Transporter, który po raz pierwszy został zarejestrowany w 2010 roku, wyposażony jest w silnik diesla o pojemności 1968 cm³ i mocy 62 kW. Średnie spalanie wynosi 7,2 l/100 km (cykl mieszany), a pojazd spełnia normę emisji spalin Euro 5, co czyni go przyjaznym dla środowiska. Lakier w kolorze Ginster Yellow nadaje pojazdowi charakterystyczny wygląd. Bsdjynth Njpfx An Isdc Samochód posiada manualną skrzynię biegów oraz praktyczne rozwiązania, takie jak dwoje drzwi przesuwnych – po lewej i po prawej stronie, co ułatwia załadunek i rozładunek. Transporter jest zarejestrowany jako samochód ciężarowy (LKW) i przystosowany do przewozu maksymalnie trzech osób. Cechuje się solidną konstrukcją, z dopuszczalną masą całkowitą 2800 kg i rozstawem osi 3000 mm. Oferta obejmuje również dodatkowe usługi, takie jak pomoc w rejestracji pojazdu oraz różne opcje załadunku. Oględziny pojazdu możliwe są w Rohrbach (Pfalz) bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 124 468 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, rok produkcji 2010, oferuje solidną moc 62 kW (84 KM) z silnika wysokoprężnego o pojemności 2,0 litra i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Z przebiegiem 124 468 km pojazd jest w dobrym stanie technicznym. Transporter wyróżnia się intensywnym kolorem "ginstergelb" i posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów. Furgon wyposażony jest w dwoje bocznych drzwi przesuwnych, co ułatwia załadunek, oraz praktyczną drewnianą podłogę w tylnej części. Pojazd przystosowany jest do użytku komercyjnego i posiada homologację ciężarową. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,2 l/100 km, a emisja CO2 to 190 g/km*. Wnętrze oferuje miejsce dla dwóch osób, a pojazd posiada zieloną plakietkę ekologiczną (poziom 4). Rozstaw osi wynosi 3 000 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 2 800 kg, co czyni T5 solidnym wyborem dla różnorodnych potrzeb transportowych. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umawiania się, a dostawa na terenie Niemiec możliwa jest za dodatkową opłatą. Bodsy Dvp Nopfx An Isdc Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 122 287 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI z normą Euro 5 to używany pojazd z 2010 roku o przebiegu 122 287 km. Ten transporter wyposażony jest w manualną skrzynię biegów oraz silnik diesla o pojemności 1 968 cm³ i mocy 62 kW (84 KM). Klasyfikacja emisji Euro 5 zapewnia niską emisję spalin przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 7,2 l/100 km. Prezentowany T5 Transporter jest w kolorze żółtym i posiada praktyczne wyposażenie, w tym pięć drzwi, z czego dwie to boczne drzwi przesuwne. Pojazd posiada homologację ciężarową oraz oferuje miejsce dla trzech osób. Przestrzeń ładunkowa została wyposażona w płytę drewnianą, a różnorodne możliwości załadunku zwiększają jego użyteczność. Zwarta konstrukcja – długość 4 892 mm i rozstaw osi 3 000 mm – zapewnia wszechstronne zastosowanie. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2 800 kg, co czyni ten transporter idealnym pojazdem dla przedsiębiorstw. Oferta skierowana jest wyłącznie do klientów biznesowych, takich jak rolnicy, wolne zawody oraz firmy. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się w godzinach pracy. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Bjdpfeydh Shsx An Iodc Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 107 229 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI wyróżnia się solidną konstrukcją oraz wszechstronnością w zastosowaniach komercyjnych. Wyposażony w silnik 2.0 TDI o mocy 62 kW (84 KM) i manualną skrzynię biegów, ten transporter zapewnia efektywne zużycie paliwa na poziomie 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 pojazd jest przyjazny środowisku i spełnia wysokie wymagania. Transporter posiada przesuwne drzwi po obu stronach, co ułatwia załadunek i rozładunek. Wytrzymała, drewniana zabudowa przestrzeni ładunkowej chroni wnętrze pojazdu i zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przewożonego ładunku. Samochód ma przebieg 157 000 km i został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku. Badanie techniczne (TÜV) ważne jest do grudnia 2024 roku, co daje dodatkową pewność przy zakupie. Dopuszczenie jako pojazd użytkowy sprawia, że T5 idealnie nadaje się dla firm poszukujących niezawodnego samochodu do codziennego użytku. Pojazd miał jednego właściciela i oferuje miejsce dla trzech osób, co zwiększa jego funkcjonalność. Wyrazisty kolor Ginstergelb zapewnia dobrą widoczność na drodze. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub na eksport. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Oględziny pojazdu możliwe bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bodpfoydh Snox An Iedc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 005 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Dane pojazdu magazynowego Producent: Jungheinrich Bedpfjy Rnfijx An Iodc Typ: EKS 110 L – Wysokiego podnoszenia kompletacyjny wózek elektryczny Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 000 kg Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 8 006 Numer seryjny: 91598307

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 350 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 570 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – SERWISOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy przez akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście i skonsultuj się z nami – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu do transportu wewnętrznego Producent: Jungheinrich Model: Wózek paletowy z napędem EJE C20 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2015 Motogodziny: 2 350 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: bez Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: - Szerokość całkowita: - Wysokość całkowita: 1 400 mm Bdjdpfx Aney Rmzpo Ijc Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 570 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ baterii: żelowa Ładowarka: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 99 045 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Volkswagen T5 Transporter z rocznika 2010 oferuje elastyczność i wydajność do zastosowań komercyjnych. Pojazd napędzany jest silnikiem diesla 2.0 TDI o mocy 62 kW (84 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 5. Wyposażony jest w manualną skrzynię biegów i zapewnia ekonomiczną jazdę ze średnim zużyciem paliwa na poziomie 7,2 l/100 km (cykl mieszany). Bdjdpfxey Nykno An Ioc Samochód był głównie użytkowany przez jednego właściciela i ma przebieg ok. 99 045 km. Dzięki solidnej konstrukcji i homologacji ciężarowej, T5 doskonale nadaje się do transportu towarów, szczególnie dzięki dwóm drzwiom przesuwnym po obu stronach pojazdu. Przestrzeń ładunkowa wyłożona jest trwałą płytą drewnianą, co zapewnia dodatkową elastyczność podczas załadunku. Pojazd w kolorze żółtym (Ginstergelb) wyposażony jest także w czujniki parkowania (Parktronic), które ułatwiają manewrowanie. Badanie techniczne ważne jest do grudnia 2024 r., a samochód gotowy do natychmiastowego użycia przez firmy każdej wielkości lub na eksport. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 126 920 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Oferowany Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI z normą emisji Euro-5 to wszechstronny pojazd używany, idealny dla użytkowników komercyjnych lub na eksport. Samochód, polakierowany na charakterystyczny kolor żółty Ginster, wyposażony jest w dwoje drzwi przesuwnych po obu stronach oraz przestronną powierzchnię ładunkową z płytą drewnianą, co umożliwia optymalny dostęp i wszechstronne wykorzystanie przy różnych potrzebach transportowych. Przy przebiegu 126 920 km i dacie pierwszej rejestracji w listopadzie 2010 roku, Transporter prezentuje się w zadbanym stanie. 2-litrowy silnik Diesla o mocy 62 kW (84 KM) zużywa średnio 7,2 l/100 km. Manualna skrzynia biegów zapewnia bezpośrednią kontrolę nad jazdą. Bdedpjy Nykhsfx An Isc Pojazd spełnia normę emisji spalin Euro-5 i posiada zieloną plakietkę środowiskową w klasie 4. Jest już zarejestrowany jako samochód ciężarowy i oferuje miejsce dla trzech osób. Transporter wyposażony jest w praktyczne akcesoria, takie jak czujniki parkowania, które ułatwiają prowadzenie i manewrowanie, a ważność badania technicznego (TÜV) utrzymana jest do listopada 2024 roku. To idealny partner dla firm poszukujących niezawodnych i elastycznych możliwości transportowych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 678 444 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 74, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dodatkowe informacje = Wysokość: 400 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Bjdpfx Anew Dn Ike Iodc Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem służącym jako powierzchnia wystawowa. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym zakresie cenowym. Możemy znaleźć właściwy autokar turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pn.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w następujących językach: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Bdodpfx Ajycf Nusn Isc Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Bdjdpfx Aeycf Iqon Ijc Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!