Używane Richter 315T na sprzedaż (615)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 812 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Godpsz H E Nfefx Aftjuh Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2013 Dodatkowa hydraulika, pełna kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 16 418 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 800 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Klasa ISO: FEM 4 B Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: automatyczna Gedpfx Afsz Ifpbjtouh Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 32x12.1-15 (30%) Opony tylne, rozmiar: 2 x 32x12.1-15 (30%) Rok produkcji akumulatora: 2005 Dodatkowa hydraulika, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, obrotowy wspornik wideł (hydrauliczny), wysokość platformy: 900 mm, szerokość platformy: 1400 mm, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 9 402 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 190 kg, całkowita długość: 2 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Elektryczny wózek widłowy czterokołowy Gujdpfx Ajz Ifvbjftsh Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Impuls Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne, stan: 20–40% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 625 Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm przesuwu bocznego, kabina częściowa, pełny udar, sterowanie typu Impuls, akumulator z 2014 roku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 689 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, masa własna: 7 995 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Elektryczny wózek widłowy z napędem na 4 koła Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Przekładnia: prąd zmienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 355/45-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 21x8-9 Opony tylne, stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 80 V Guodoz If Evspfx Aftsh Pojemność akumulatora: 930 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Dodatkowa hydraulika z podwójnym zaworem, pełna kabina z ogrzewaniem, akumulator, oświetlenie zgodne z przepisami StZVO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 684 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, szerokość karetki wideł: 1 440 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, szerokość otwarcia: 1 500 mm, Wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10R12 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 27x10R12 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2011 Gsdpfx Aez If Dloftouh Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina, ogrzewanie, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 779 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 605 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Gsdjz H Ezujpfx Aftouh Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2014 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, zbiornik gazu, wersja z jednym pedałem, GV: 370 mm – 1370 mm, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, zgodnie z przepisami StVZO.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 13 613 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 965 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 580 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 990 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Gsdpfxez H E Hwo Aftouh Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2012 Podwójny układ hydrauliczny, mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym (skok: 560 mm–1790 mm), kabina z ogrzewaniem, filtr cząstek stałych, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 12 443 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 405 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 010 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Gedpfxoz H E Dve Aftjuh Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2011 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, urządzenie do regulacji położenia wideł z przesuwem bocznym (GV: 450 mm–1140 mm), kabina z ogrzewaniem, osłona ładunku, filtr spalin, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 217 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 050 mm, masa własna: 3 753 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9R10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9R10 Guedpfx Afoz Hnvustjh Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2013 3 do 4 zaworów do wideł, przesuw boczny, regulacja wideł (360–1190 mm), kabina, ogrzewanie, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, osłona przeciwpyłowa, światło ostrzegawcze, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 449 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 300 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, szerokość otwarcia: 1 340 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 1 x 250-15 Guedpfx Aez Ifpzsftsh Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2014 Dodatkowa hydraulika, regulacja wideł, pełna kabina z ogrzewaniem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 15 710 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Gusdpfx Afezmkmxstjh Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% Regulacja wideł, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lampa bezpieczeństwa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 488 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 900 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: trójdrożny Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2x 27x10-12 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Gusdpsz Ifqxefx Aftsh Opony tylne, rozmiar: 2x 27x10-12 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm regulacji wideł, kabina, ogrzewanie, zbiornik na gaz, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 3 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 435 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 305 mm, wolny skok podnoszenia: 1 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 6 385 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Guodoz H E D Nopfx Aftjh Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 091 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 170 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 275 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 709 kg, całkowita długość: 2 550 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 380 mm, Elektryczny wózek widłowy z napędem na 4 koła Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: typ z bolcem Typ masztu: standardowy Przekładnia: prąd zmienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 315/45-12 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Godjz Ivhnjpfx Aftsuh Opony tylne, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne, stan: 20–40% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 775 Ah Rok produkcji akumulatora: 2017 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł, zintegrowany mechanizm bocznego przesuwu, pełna kabina z ogrzewaniem, akumulator z 2018 roku, ładowarka, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, siatka ochronna ładunku, światło punktowe, podwójny układ pedałów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 10 319 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 450 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 409 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Elektryczny wózek widłowy, 4 koła Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Napęd: prąd przemienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x10-12 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 80 V Gsdpfxoz Ifv Uo Aftjuh Pojemność akumulatora: 775 Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Podwójny układ hydrauliczny, mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, skok wideł: 570 mm – 1780 mm, kabina z ogrzewaniem, pełny swobodny podnoszenie, akumulator, ładowarka, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 2 666 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 7 575 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Gjdpfjz Ifrijx Aftsuh Typ masztu: standardowy Przekładnia: prąd zmienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 28x12.5-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 21x8-9 Opony tylne, stan: 0–20% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 930 Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuwacz boczny, przednia i górna szyba, ładowarka, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 8 237 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 110 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 840 kg, całkowita długość: 2 500 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy zasilany paliwem Gujdpfx Afoz H E Nxsteh Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2011 Podwójny układ hydrauliczny, podwójny chwyt do palet, kabina częściowa, ogrzewanie, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, osłona boczna z PVC po prawej stronie, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 756 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 630 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 425 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Gedpfx Afez H E Nrstouh Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2014 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany boczny przesuwacz, waga Ravas, zamontowany mechanizm regulacji wideł, podwyższona kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją (wersja do obsługi napojów), oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 11 481 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 139 mm, wolny skok podnoszenia: 2 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, szerokość otwarcia: 1 500 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Klasa ISO: 3B Typ masztu: Triplex Gujdez Ifqropfx Afteh Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2009 Kabina, ogrzewanie, pełny swobodny podnoszenie, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO.

Stan: używany, nacisk 160 t długość dzienna 600 mm skok 25 - 150 mm Gujdjcgqvpspfx Aftsh powierzchnia stołu 1500 x 900 mm powierzchnia tarana 1500 x 900 mm regulacja siłownika 100 mm światło dzienne między kolumnami 1500 mm światło dzienne między kolumnami bocznymi 400 x 200 mm odległość między kolumnami 1680 mm waga maszyny ca. 15 t wymiary maszyny ok. 2,7 x 1,8 x 4,4 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 13 919 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 130 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, szerokość karetki wideł: 1 020 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 230 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 230 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Gujdpfx Afjz H E S Tjtoh Typ masztu: Trójszczękowy Skrzynia biegów: Automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 28x9-15 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x ? Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, kabina z ogrzewaniem, siatka ochronna ładunku, punkt świetlny (niebieski), oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, przebieg: 468 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wzorowo utrzymany pojazd z dźwigiem do materiałów budowlanych MB 2543 z dźwigiem ładunkowym Palfinger PK 34002. Wyposażenie specjalne: Gjdpfx Afsz Dzviotouh Dźwig ładunkowy Palfinger PK 34002 z 6 wysięgnikami i 2. systemem przegubu PJ060 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami oraz hydrauliką do urządzeń roboczych, takich jak chwytak do kamieni lub widełki. Oś tylna z wymuszonym mechanizmem różnicowym. Obciążenie osi: oś przednia 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), rura wydechowa skierowana w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, akumulatory ułożone jeden nad drugim, przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, elektryczna instalacja w kabinie 24V / 100 A, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: wysokość 600 mm, zawieszenie: sprężyny przednie 8,0 t, 3 warstwy, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, wzmocniony hamulec silnikowy, oś podpierająca sterowana, dodatkowy napęd MB 123-10c, programowalny moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w balgu, retarder, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe ogrzewanie (wodne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2 - przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Antos, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza – średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: hydrauliczne urządzenie do pochylania, kabina: M ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, klapa do przechowywania rzeczy po lewej stronie, kabina: na sprężynach stalowych, standard, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, podnoszony dach – manualny (stal), oś tylna – koło zębate stożkowe 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, nadwozie / podwozie: podwozie, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, wlot powietrza od przodu, sprężarka 2-stopniowa, silnik 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, oś podpierająca – pojedyncze ogumienie, lusterka przy rampie, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcjonalny, osłona przeciwbryzgowა z przodu, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś podpierająca, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne CE, osłona podwozia o aerodynamicznym kształcie, osłona podwozia z przodu, przygotowanie do poboru opłat drogowych, oś przednia – wyprofilowana, pompa wody – regulowana, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Stan opon: oś przednia ok.: 80%, oś środkowa: ok.: 70%, oś tylna (oś skrętna) ok.: 70%. Przygotowanie do montażu OBU. W podłodze pojazdu zamontowano 200 mm odległości między punktami mocowania! Nowa podłoga pojazdu wykonana z 27 mm sklejki wodoodpornej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 20 544 h, ładowność: 7 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 500 mm, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 350 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: FEM 4B Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 355/65-15 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 355/65-15 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2007 Godpfez If Drex Aftjuh Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm regulacji wideł, pełna kabina z ogrzewaniem, filtr cząstek stałych silnika Diesla (ETB), 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 967 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 290 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 280 mm, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 221 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 300 mm, Elektryczny wózek widłowy z napędem na 4 koła Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Przekładnia: silnik prądu zmiennego Guedpfx Afoz Ifvnotjh Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 315/45-12 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony tylne, stan: 0–20% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 625 Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuwacz boczny, sterowanie za pomocą jednego pedału, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 107 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, wolny skok podnoszenia: 1 655 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 280 mm, szerokość karetki wideł: 1 700 mm, masa własna: 4 673 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 750 mm, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Napęd elektryczny, prąd zmienny Gujdpfx Afjz H E Unotsh Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 21x8-9 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2014 Dodatkowa hydraulika z podwójnym siłownikiem, kabina, ogrzewanie, osłona dachu, osłona przeciwpyłowa, 1 reflektor roboczy z przodu.